Faaala Felipe, tudo bom? Testei as duas motos esse fds, a Bajaj Dominar 400 e a V310 (aquela que é uma cópia da Diavel) da Zontes. Achei a Zontes um pouco melhor em termos de frenagem e aceleração. Os punhos iluminados são bem bonitos e o painel da Zontes é bem mais moderno. Se não me engano, nos sites gringos diz que esse escape da Zontes não queima a mão, esqueci de testar na moto real. O motor da Zontes parece que gira mais alto, de painel a Zontes chegou a uns 170 e a Dominar a uns 150. Comparando com a nova Twister, no mesmo trecho cheguei a 130 apenas. Nas próximas semanas vai começar a sair os videos desse evento de testes que eu participei. A zontes tem dois modos de pilotagem. O painel é TFT enquanto na Dominar é LCD daqueles mais normais e tem um outro painel digital em cima do tanque que não achei usual. Achei o freio da Dominar bem menos eficiente que o da V310
Faaala Felipe, tudo bom?
Testei as duas motos esse fds, a Bajaj Dominar 400 e a V310 (aquela que é uma cópia da Diavel) da Zontes. Achei a Zontes um pouco melhor em termos de frenagem e aceleração. Os punhos iluminados são bem bonitos e o painel da Zontes é bem mais moderno. Se não me engano, nos sites gringos diz que esse escape da Zontes não queima a mão, esqueci de testar na moto real.
O motor da Zontes parece que gira mais alto, de painel a Zontes chegou a uns 170 e a Dominar a uns 150. Comparando com a nova Twister, no mesmo trecho cheguei a 130 apenas.
Nas próximas semanas vai começar a sair os videos desse evento de testes que eu participei.
A zontes tem dois modos de pilotagem. O painel é TFT enquanto na Dominar é LCD daqueles mais normais e tem um outro painel digital em cima do tanque que não achei usual.
Achei o freio da Dominar bem menos eficiente que o da V310
Opá, tudo bom Alex!? cara que legal o seu depoimento vale muito a pena esse ponto de vista, gostei! Obrigado por compartilhar.