A linha 2 tem tudo pra ser a melhor linha do metrô. A estação Penha promete demais depois que ficar pronta. Vai ajudar demais na mobilidade da zona leste e, futuramente, na região de Guarulhos.
@@Vinicius_gomes já nao basta saturar a linha 2 que vai ser na penha e ainda na vila prudente com a linha 15 e na tamanduatei com a linha 10 vai lotar ainda mais.
A gente é adulto, mas as vezes dá uma vontade de estalar os dedos e ver que ficou tudo pronto. Três linhas com integrações importantíssimas. Penha vai virar o ponto chave da rede metroferroviaria.
Para a gente ver o tamanho do desperdício ao demolir a antiga estação Carlos de Campos: ela estava pronta, poderia ter sido reformada para a integração com as linhas 2 e 3 do metrô (que por sinal era bem ao lado). Com a demolição, terá que ser reconstruída para tal fim.
Sim Renato, a estação Penha é em VCA( Vala à Céu Aberto) assim como as estações Guilherme Giorgi e Anália Franco, também na linha 2 e as estações Brasilândia, Vila Cardoso, Santa Marina, Sesc Pompéia e Perdizes na linha 6.
Até que enfim deram um destino pra essa imensa área desativada. Em governos anteriores , chegaram a cogitar em fazer o Terminal rodoviário Leste neste local. Trilhos precisamos deles. Poderia sim fazer um terminal ferroviário partindo daí os trens de viagens sentido vale do Paraíba , aí sim seria ótimo. Já que não tem tanto espaço no leito ferroviário sentido estação da Luz e Barra Funda.
Renato, em 91depois de séculos o poder público estadual voltou a olhar pros trilhos, na época a linha Paulista, pois passava pela avenida era lógico curta. Hoje tem tudo pra ser o primeiro anel metroferroviario de SP...
Da pra ver que após finalizar será muito importante pra região, já que chegar na Paulista ficará mais rápido do que no trajeto atual vindo de Itaquera.
Boa Noite Renato Meu nome é Lara gostaria de saber se você sabe se está obra do metrô vai aproveitar a nascente que existe é muito antiga por sinal eu inclusive bebia desta bica......sabe me dizer se eles vão aproveitar aproveitar esta água com alguma atividade? Lara de Jesus Gregorio Francisco agradece ❤❤❤😊
Guarulhos já merecia uma linha de metrô desde os anos 90, na minha opinião via Marginal Tietê, se já teve até projetos de Freeway, por cima do rio porque não trilhos com o metrô rodando por cima dele com estações próximas as pontes da Vila Maria, Vila Guilherme, Ponte Cruzeiro do Sul, Casa Verde, Limão e região de Pirituba
Parabéns pelo vídeo!já falei aqui sobre o assunto e nunca é demais falar novamente o Rio aricanduva passa bem próximo praticamente do lado desse desvio da linha 11 coral uma das ruas aí da região (rua guaraciaba) vira um rio em época de fortes chuvas pelo q vi nessa imagem não foi feito nada ainda para conter essas enchentes ali provavelmente a linha 11 coral terá problemas com esse desvio na época das fortes chuvas
Nossa q viagem a Rua Guaraciaba tá bem longe desse desvio na Chácara Califórnia, não tem nenhuma interferência com essa região, a Rua Guaiaúna que sim já foi um ponto de alagamento e está mais próximo porém a prefeitura resolveu a questão de enchentes há anos.
@@luizvacarelli9823 não foi viagem jovem só errei o nome da rua...a rua guaiauna é bem ali do lado metro penha rua guaraciaba está entre a conselheiro carrão e avenida aricanduva CORRETO??? obrigado pela correção
2:11 Monumental. (E esse recurso no do you tube pra marcar o tempo no video eh muito bom, agora vai facilitar demais comentar os videos topico por topico sem ter que ficar decorando o tempo exato pra digitar aqui).
Quando vejo essas imagens, me dá até calafrios! Me lembra as gambiarras das estações Santa Cruz e Consolação/Paulista! Passageiro sofre! P q os engenheiros não se baseiam nos projetos como Sé e Barra Funda? Até mesmo a Luz funciona melhor que esses puxadinhos que eles chamam de "estação"!
Agora a linha 11 da CPTM, é sim um metrô de superfície, essa linha ao chegar a barra funda, ajudará a linha 3, porém com mais outras opções de embarque.
Ola, Renato. Você que é uma pessoa informada na área de transporte público; existe alguma possibilidade da gestão Tarcísio de Freitas (REP/SP) continuar a extensão após a Penha?
Renato Lobo NÃO é culpado de toda essa situação de promessas e mais promessas por parte do METRÔ pelo menos temos excelentes imagens da nossa querida São Paulo que vive sonhando sonhando com MAIS METRÔ 😢😢😢😢😢😢😢
Estou de acordo com o Clayton em desafogar a Sé e a Luz da linha 11 coral da CPTM a estação Penha de tripla linhas é estrategicamente importante para a região leste e até Guarulhos também
Quando tudo estiver pronto na estação Penha, que vai ajudar muito na região e no deslocamento, não seria interessante liberar a transferência total na estação do Tatuapé?
Antigamente havia uma estação de trem na PENHA, outra coisa a ponte do Rio poderia ser um pouco mais larga, moro na região em épocas de chuva o Rio costuma a encher bem, não sei fui ver de perto e acho que o projeto deveria ser editado, e essa ponte ser um pouco mais larga. Não sou engenheiro, porém sou desenhista publicitário, mais tive algum conhecimento na área de engenharia.
Ela é grande, meu caro, não parece muito no vídeo mas é. Cabe facilmente um ônibus e umas duas motos lado a lado com folga. O que dá a impressão de ser um pouco mais estreita é que alargaram o rio antes de entrar nessa passagem justo para dar mais um espaço extra para a água caso necessário, quase um micro piscinão antes do "túnel"
A linha 2 tem tudo pra ser a melhor linha do metrô. A estação Penha promete demais depois que ficar pronta. Vai ajudar demais na mobilidade da zona leste e, futuramente, na região de Guarulhos.
O bom é que vai ajudar a desafogar a linha vermelha
@@BrunoAugusto82 e afogar a verde
E povoar mais a 12 safira
@@dih8221 mas a vermelha tá saturada demais, precisa escoar
@@Vinicius_gomes já nao basta saturar a linha 2 que vai ser na penha e ainda na vila prudente com a linha 15 e na tamanduatei com a linha 10 vai lotar ainda mais.
Renato, Parabéns pelo vídeo. Ficou excelente. Essa integração vai desafogar as linhas 3 e 11. Vai acalmar um pouco as estações da Sé e da Luz
Realmente o projeto e grande...vai facilitar a vida de muitas pessoas pois e uma região com imensa densidade populacional.
Boa Tarde linda! Pudim tudo de bom linda!
A gente é adulto, mas as vezes dá uma vontade de estalar os dedos e ver que ficou tudo pronto. Três linhas com integrações importantíssimas. Penha vai virar o ponto chave da rede metroferroviaria.
Vai ser tão importante quanto se, luz e Brás
Parabéns!!! Adoro seus vídeos eu moro entre as duas novas estações da linha Verde Oenha e Aricanduva
Boa noite Renato Lobo esse vídeo muito top amigo
Vai mudar a zona leste quando essas obras ficarem todas prontas. Muito legal e promissor o futuro da região
Bom dia
Tem previsão quando termina obra estação Vila Prudente parte mezanino para melhorar circulação usuários
Bom dia!! Gostaria de saber por que se inverte a direção de escavação do Tatuzão? ... por que não continua do Rapadura até Penha?
Para a gente ver o tamanho do desperdício ao demolir a antiga estação Carlos de Campos: ela estava pronta, poderia ter sido reformada para a integração com as linhas 2 e 3 do metrô (que por sinal era bem ao lado). Com a demolição, terá que ser reconstruída para tal fim.
A Carlos de Campos não tinha a mínima estrutura para a integração, provavelmente teria que ser reconstruída da mesma forma.
@@Andromeda8076 Bastava ter feito igual na estação Artur Alvim, quando esta era integrada com o metrô. Ou seja, era só construir passarelas de acesso.
@@carlosalbertocaliu9934 demoliram por politicagem !!
@@marques8137 bem ou mau gera empregos neh.
Muito bom, pelo que vi está bem feita e terá ligação com a CPTM. Até lá que continuem com seu trabalho.
Vai ajudar muito a zona leste. Principalmente quem trabalha na Avenida Paulista.
Sim Renato, a estação Penha é em VCA( Vala à Céu Aberto) assim como as estações Guilherme Giorgi e Anália Franco, também na linha 2 e as estações Brasilândia, Vila Cardoso, Santa Marina, Sesc Pompéia e Perdizes na linha 6.
OBRA GIGANTESCA, CARAMBA !!
Até que enfim deram um destino pra essa imensa área desativada.
Em governos anteriores , chegaram a cogitar em fazer o Terminal rodoviário Leste neste local.
Trilhos precisamos deles.
Poderia sim fazer um terminal ferroviário partindo daí os trens de viagens sentido vale do Paraíba , aí sim seria ótimo.
Já que não tem tanto espaço no leito ferroviário sentido estação da Luz e Barra Funda.
Renato, em 91depois de séculos o poder público estadual voltou a olhar pros trilhos, na época a linha Paulista, pois passava pela avenida era lógico curta. Hoje tem tudo pra ser o primeiro anel metroferroviario de SP...
Será uma das conexões mais importante e movimentada do eixo sobre trilho.
Da pra ver que após finalizar será muito importante pra região, já que chegar na Paulista ficará mais rápido do que no trajeto atual vindo de Itaquera.
Boa Noite Renato
Meu nome é Lara gostaria de saber se você sabe se está obra do metrô vai aproveitar a nascente que existe é muito antiga por sinal eu inclusive bebia desta bica......sabe me dizer se eles vão aproveitar aproveitar esta água com alguma atividade?
Lara de Jesus Gregorio Francisco agradece ❤❤❤😊
Guarulhos já merecia uma linha de metrô desde os anos 90, na minha opinião via Marginal Tietê, se já teve até projetos de Freeway, por cima do rio porque não trilhos com o metrô rodando por cima dele com estações próximas as pontes da Vila Maria, Vila Guilherme, Ponte Cruzeiro do Sul, Casa Verde, Limão e região de Pirituba
Questões ambientais, drenagem, leito do rio, já não basta tudo o que já fizeram com o Tietê... É cada ideia aff
Parabéns pelo vídeo!já falei aqui sobre o assunto e nunca é demais falar novamente o Rio aricanduva passa bem próximo praticamente do lado desse desvio da linha 11 coral uma das ruas aí da região (rua guaraciaba) vira um rio em época de fortes chuvas pelo q vi nessa imagem não foi feito nada ainda para conter essas enchentes ali provavelmente a linha 11 coral terá problemas com esse desvio na época das fortes chuvas
Nossa q viagem a Rua Guaraciaba tá bem longe desse desvio na Chácara Califórnia, não tem nenhuma interferência com essa região, a Rua Guaiaúna que sim já foi um ponto de alagamento e está mais próximo porém a prefeitura resolveu a questão de enchentes há anos.
Pensei nisso também.
@@luizvacarelli9823 não foi viagem jovem só errei o nome da rua...a rua guaiauna é bem ali do lado metro penha rua guaraciaba está entre a conselheiro carrão e avenida aricanduva CORRETO???
obrigado pela correção
2:11 Monumental.
(E esse recurso no do you tube pra marcar o tempo no video eh muito bom, agora vai facilitar demais comentar os videos topico por topico sem ter que ficar decorando o tempo exato pra digitar aqui).
Boa noite Meu amigo..
Quando vejo essas imagens, me dá até calafrios!
Me lembra as gambiarras das estações Santa Cruz e Consolação/Paulista!
Passageiro sofre!
P q os engenheiros não se baseiam nos projetos como Sé e Barra Funda?
Até mesmo a Luz funciona melhor que esses puxadinhos que eles chamam de "estação"!
com a nova estação vai diminuir o tempo de viagem atual, espero que arrume alguns pontos de trilhos pra melhorar a velocidade
Agora a linha 11 da CPTM, é sim um metrô de superfície, essa linha ao chegar a barra funda, ajudará a linha 3, porém com mais outras opções de embarque.
Trem*
A integração entre a linha 3 e 11 na Penha vai ser gratuita? Pois no Tatuapé e Itaquera não é.
Você quer dizer nos horários de pico, pois fora dele é gratuito. Inclusive domingos e feriados. Aos sábados após 12:00.
IGUAL OCORREU EM FERRAZ E SÃO MIGUEL
Tô imaginando no horário de pico ,como vai ficar essa estação .
Ola, Renato.
Você que é uma pessoa informada na área de transporte público; existe alguma possibilidade da gestão Tarcísio de Freitas (REP/SP) continuar a extensão após a Penha?
Seria interessante se isso acontecesse
Vai ser muito se ao final de 4 anos o Tarcísio Prometedor entregar as obras do PSDB e não vender o estado inteiro...
Se ele parar de megalomania, talvez. Ele está prometendo muito mais obra junta do que o estado é capaz de fazer, mesmo com apoio privado
Fala de obras en andamento en outros países também
Renato Lobo NÃO é culpado de toda essa situação de promessas e mais promessas por parte do METRÔ pelo menos temos excelentes imagens da nossa querida São Paulo que vive sonhando sonhando com MAIS METRÔ 😢😢😢😢😢😢😢
Estou de acordo com o Clayton em desafogar a Sé e a Luz da linha 11 coral da CPTM a estação Penha de tripla linhas é estrategicamente importante para a região leste e até Guarulhos também
Importante também pra povoar a linha 12 tbm, que é a linha mais precária e com menos pessoas da CPTM
@@Vinicius_gomes Não seria a linha 13? Pois a 12 vive povoada.
Parece que a parte de baixo da estação Pq Dom Pedro nunca será usada. Está lá, abandonada e sem rumo.
A linha amarela iria passar por lá.
E se o volume do córrego subir demais e transborda, a água podre cai lá embaixo da obra? O_O
Mega transferência pra desafogar a linha 3 vermelha
Beleza meu amigo Renatão
Quando tudo estiver pronto na estação Penha, que vai ajudar muito na região e no deslocamento, não seria interessante liberar a transferência total na estação do Tatuapé?
Me perdoe a ignorancia mas o que seria uma "transferencia total"?
@@vituhasspoken A integração entre metrô e CPTM que no Tatuapé só é liberada em horários específicos.
@@marcelotiago2603 eita, não fazia ideia que existia isso não, que loucura! Vlw por responder!
Acho muito provável que façam isso, já que a transferência na Penha será gratuita entre todas as linhas.
Mas seria importante liberar no Tatuapé por conta das linhas 12 e 13.
Então a linha 3 vermelha vai ter 5 estações da CPTM
Será que a a própria plataforma da linha 3, terá sei direto na linha 2? Será que será um lance de escadas subterrâneos para a linha 2?
Antigamente havia uma estação de trem na PENHA, outra coisa a ponte do Rio poderia ser um pouco mais larga, moro na região em épocas de chuva o Rio costuma a encher bem, não sei fui ver de perto e acho que o projeto deveria ser editado, e essa ponte ser um pouco mais larga. Não sou engenheiro, porém sou desenhista publicitário, mais tive algum conhecimento na área de engenharia.
O Córrego Rincão enche bem mesmo, mas acho que tão levando em conta o piscinão q tem do lado, mas se fosse decisão minha também faria maior
Ela é grande, meu caro, não parece muito no vídeo mas é. Cabe facilmente um ônibus e umas duas motos lado a lado com folga. O que dá a impressão de ser um pouco mais estreita é que alargaram o rio antes de entrar nessa passagem justo para dar mais um espaço extra para a água caso necessário, quase um micro piscinão antes do "túnel"
Essa estação era a Agente Cícero (hoje é o Centro Esportivo da Penha).
Eu gostava da música de entrada, anterior.
Obras da linha 2 e 6 amilhao quanto isso a linha 17 😢😢
💪🏽
Por mais videos assim com drone..
Queria saber como ia ficar o mapa do metrô com a linha 2 conectando com a 3, ia ter que dar uma volta na azul pra conectar kkkkkk
É só ver o mapa de depois da obra, ué! Aí nessa obra é justo onde vai ser a conexão 2 e 3
www.metrocptm.com.br/wp-content/uploads/2020/04/mapa-rede-metropoitana-metro-cptm-futuro.jpg
Acho que dá aparente agilidade das obras da linha 2 até Penha/ Guarulhos essa linha até esses destinos vai amarelar e NÃO veremos concluídas 😅😂😂😂😂😂