Saí de um prius pra um fusion híbrido e sinto falta dms do meu toyota... ford tudo complicado pra fazer, troca do filtro de ar da cabine é uma peleja gigante pra uma coisa tão simples, engenheiros da ford fazem de tudo pra que você leve o carro na concessionária ou em algum mecânico especializado.
Porra, que show.. pelo desenrolar da conversa com o mecânico a gente já ver que o cara realmente conhece... aqui na Bahia estamos carentes de uma loja desse nível... show de bolaaa
Show de bola , tenho um Fusion ecoboost 2015 igual ao seu , eu gasto em torno 600 reais nas trocas de óleo , uso atualmente o Castrol magnatec 5W30 , que belo carro .
Xenão, ajuda a gente que tem o Fusion anos 2017-2019 com motor lote 910. Tem um problema no motor desses anos que permite entrar líquido de arrefecimento nos cilindros e só resolve trocando o motor por uma versão atualizada e a Ford está negando. Faz um vídeo pra colocar pressão na Ford. Tem grupos no Facebook e WhatsApp focados em discutir esse problema.
Xenão, meu considerado! Aproveita a deixa e faz vídeo falando sobre pneus! Fala de dicas de conservação, troca, manutenção, essas coisinhas tão importantes... Aliás, vi ainda agora o vídeo do canal novo do Xenão com a Xenosa, parabéns! Vocês conseguiram colocar as compras no renegado! Hahahaha Que o XENÃÃÃO ilumine a vida de vocês!
Esse modelo aínda é lindo demais....pqp😍....no meu não deixo chegar nos 10 mil para trocar...Max 9mil já troco...Ford mix 5w30 =30 conto+18 do filtro +30 conto da troca e como gosto de sentar a bota +79.90 do militec e xenaaaaao....coloca um k&n tira o defletor d e ar e seja feliz no desempenho e principalmente no consumo!!!
Fala consagrado... a respeito dos pneus no meu Jetta coloquei 225/45 17 Bridgestone..... os dianteiros já estão com 1 bolha cada, devido os buracos nas estradas.... proxima troca quero colocar 225/50 17 da Michelin .... abraço.
Meu fiesta 2010 com 260mil km de zero até hoje uso o 5w30 Já usei várias marcas Sendo de marca boa e trocando dentro do recomendado, só alegria Zero borra no motor e não baixa óleo
Troquei do meu essa semana. Óleo, filtro de óleo, filtro do motor e filtro de combustível. Deu 437 reais. Mesmo valor que meu pai pagava no Corolla 2.0 dele.
@@douglascruz7986 Infelizmente troquei de carro pois deram PT nele. Era um Titanium AWD, igualzinho o do Xenao. Comprei ele em 2019, fiquei com ele pouco mais de 3 anos, e foi zero manutenção. Peguei tinha 97000 Km (era de transporte executivo) e quando o seguro levou embora tinha 134000. Muita gente fica aí na internet falando merda, muitos mecânicos de esquina passam medo nas pessoas falando que é caro (na verdade eles passam medo pq não sabem mexer), mas o carro não é nenhum bicho de sete cabeças, é um tanque de guerra, não quebra fácil não. E os probleminhas crônicos que ele tem é tudo sensores que custa 200 reais e você mesmo troca em casa. É o melhor carro já fabricado pela Ford. Eu até brinco que se tirar a logo da Ford no Fusion e colocar da Toyota, sem mexer em mais nada, ele se tornaria o melhor carro do mundo (povo só vê marca) kkk
Os produtos da linha 6100 são sintéticos?▲ Sim! A nova linha 6100 é composta por 10 produtos formulados com óleos básicos sintéticos, portanto são lubrificantes 100% sintéticos. Para mais informações sobre as bases do lubrificante leia o artigo: Diferenças entre lubrificantes automotivos
@@marcosreis848 A única linha 100% sintético é a linha MOTUL 8100 amigo. A 6100 não pode ser considerada 100% já que o Brasil segue os mesmos padrões da Europa. A linha 6100 utiliza de 10% a 20% da parte mineral na composição da base sintético do óleo lubrificante.
Show de Vídeo Xenão, estou louco pra comprar um fusion no início do próximo ano, seus vídeos sobre manutenção, consumo, pontos positivos e negativos, me ajudaram demais a decidir sobre a compra, quando eu ainda tinha dúvidas.
@@anfrisio33 Corola está fora de cogitação, não aprecio o designer do carro, tanto interno quanto externo. Até pensei no Civic EXR, 2016, Porém o Fusion ganha em conforto, tecnologia, potência... O Fusion será um carro para viagens, passeios em família, tenho outro carrinho para usar no dia a dia.
Eu tbm estou doido pra comprar um Fusion. Penso igual a vc. Tenho um carro pro trampo do dia a dia. Fusion sera soh pra viagem e roles de fim de semana.
O valor para um sedam grande de luxo ficou ótimo. uma pechincha! Eu tinha um Gol 2017 G7 (penúltima geração) que era obrigado a fazer a revisão a cada 6 meses, e gastava de 500 a 700 R$ na concessionária para fazer a revisão. Já tive uma EcoSport 2018 Titanium, fazia a revisão uma vez por ano na concessionária também, e dava menos que isso. Agora tenho Um Focus 2018 Titanium plus, e a troca de óleo na oficina com os filtros deve ficar em torno de 500,00 reais.
Xanão consagrado, na hora que vc for fazer a troca dos pneus e pesquisar os preços. Veja os pneus da Dunlop, é um exelente pneu, tenho no meu new civic o modelo Direzza dz102, pneu resistente e seguro, vale a pena conferir.
Meu prisma com 170 mil usa o 5W30 desde de novo não baixa nada e nem faz barulho nenhum o óleo e pra 10 mil KM mais eu troco com 8 mil KM e faço uma troca completa com os filtros compensa muito o carro trabalha certinho
O bom mesmo para aumentar a vida útil do motor é trocar o óleo lubrificante com 5.000 KMs rodados ou 180 dias o que ocorrer primeiro. Filtro de combustível e de ar com 10.000 KMs rodados e filtro de cabine a cada 180 dias.
Video top, só que em 6:38 aquilo não é o feixe de mola, este carro utiliza mola, feixes de mola é pra carro de carga, camionete , caminhão etc... são laminas de aço sobrepostas.
Xenão, meu consagrado, meu "negligenciador" de alinhamento e rodízio de pneus, já que está na hora de trocar o solado, vê se não trata com negligência os tão esquecidos e mau trocados pneus, Lasanha, carro top, mesmo com o passar dos anos vão ter peças caras (porque tem qualidade), então os pneus também serão caros (isso é se quiser manter a qualidade e desempenho). Fuja dos pneus chineses, russos, mexicanos e argentinos, porém há uma diferença entre pneu de fabricante chinês e pneu fabricado na china assim como tem uma diferença entre um tênis chinês e um Nike fabricado na china com todos os padrões de qualidade do fabricante. Minhas sugestões pro seu Tiranossauro Fusion. Quer pneu com qualidade de construção, conforto e que não vai te dar dor de cabeça e na média tem mais pontos positivos que os demais MICHELIN Primacy. Quer pneu bengador, com muito grip, baixo desgaste, excelentes nas curvas, tecnologia de ponta e design vai tranquilo nos coreanos, Hankook K115 (dura um pouquinho mais), Kumho HS51(melhor na chuva), Nexen AU5 (tem um pouco das vantagens dos outros dois é macio, melhor custo benefício). Quer um pneu mais pra desempenho melhor na cidade que não decepciona na pista vai de Yokohama AE51 e Bridgestone T005 ou o inverso melhor na estrada e ok na cidade Toyo T1. Se quer um pneu racional, só que mais duro vai de Continental ContiSport. Goodyear, Pirelli, Dunlop, Firestone nacionais, não vou falar mal, são ok, mas seu carro merece mais. Detalhe fuja das "segundas linhas de qualquer fábrica que seja", premium é premium, segunda linha é segunda linha. Nomes estranhos tipo "Vangim, Xinxin, Forrin, Dinlim, aquelas marcas que as lojas de carro colocam pra dizer que os 4 pneus estão novos....foge, pra tirar dúvida sobre um fabricante só procurar no site das empresas quais carros com mais de 200 cv eles ou quais SUV de qualidade eles saem como equipamento original. Infelizmente a maioria das pessoas só descobrem se o pneu é de qualidade em três situações e nessas situações ele pode estar em risco só ou com sua família. - Numa frenagem repentina - Numa curva ou mudança inesperada de direção - Na chuva Em outras situações numa reta, na cidade nem sempre o pneu demonstra sua qualidade. Abraço meu consagrado!
@@gibertofrancajunior8645 opa boa noite Unica coisa q fiz em 2 anos foi troca de 4 buchas da suspensao traseira q é uma coisa q acontece se andar em estrada muito ruim por ser um carro pesado De resto só trocade oleo filtros e peneu
@@gibertofrancajunior8645 um carro muito bom questao de conforto tecnologia potencia e confiabilidade Moro no mato grosso todo ano viajo nele semana q vem vou pra sao paulo depois goias mais uma vez Carro é top Pega um bem cuidado e nao vai se arrepender
Xenon, pra vc ver como é comprar carro usado... Vc com toda facilidade de acesso a manutenção quase grátis e faz no limite da quilometragem, imagina pessoas quebradas que tem um carro desses...
Xenao já pensou em trocar seu fusion por um cruze tirando o acabamento interno o cruze anda quase igual gasta muito menos,seguro e manutenção menos da metade difícil resistir a mijolina a sete conto kkk forte abraço.
Xenão! Testa pneu Michelin com índice de economia de combustível bem alto. Garanto que você pode ganhar uns quilômetros de autonomia. Já tive a oportunidade de testar com Focus e Etiozão! Ambos tive aumento de 4/5km por litro ou m³.
AI XANAO ! SÊ FAZ O RODÍZIO DE PNEUS. , ALINHAMENTO DE DIREÇÃO , BALANCEAMENTO DE PNEUS , TROCA DE ÓLEO A CADA 5.000 KM . O FILTRO DE ÓLEO , FILTRO DE COMBUSTÍVEL A CADA 10.000 KM .
pneu primacy 4 e o melhor pneu custo beneficio mantem alinhado e segurança pra vc alem de manter a vida util do pneu pelo oleo q saiu do motor troca esse oleo pelo menos de 7 em 7 mil pra n ter problema nesse motor .. se vc der pal nele a longo prazo pode jogar o carro fora !!
Xenão faz aí um comparativo do Fusion AWD e do Hybrid, consumo é claro que o Hybrid é melhor, mas e os outros quesitos, desempenho na estrada, custo médio de manutenção etc... Pode me marcar caso vc faça o vídeo.👍
Muito caro está troca de óleo, mais não que seja culpa da empresa, o Brasil é um país que o povo está lascado, aqui pensam que ganhamos milhões por mês, enquanto aqui Fusion é para quem se deu bem na vida, para quem tem dinheiro, nos EUA é carro de operário, fazer o que, sucesso ai
Man, pode dar um Help? Meu carro tá fazendo um barulho como se fosse de tucho descarregado é muito rápido na partida sabe, acho que é menos de 1 segundo, depois não faz mais. O problema que comprei o carro agora e o cara trocou o oleo tá novinho mas colocou Mobil 0w20 🤔. Será que é esse o problema ou será mais grave as famosas polias variaveis heim? Carro trabalha perfeito anda muito, tudo normal, mas na partida acontece isso e a luz de injeção está acesa. Abs
Regeneração de gas de ar condicionado de carro é picaretagem. Vc fa regeneração de gas no seu ar split ou no seu refrigerador ? É o mesmo gas doseu ar split se ele for um ar novo.
E meu sonho ter um carro deste, mas quando penso na manutenções acabo desistindo... Hoje tô com um Polo 2011 hatch completo o batedor de suspensão kkkkkkkk tá ruim mas tá bom kkkkk
Ainda quero testar os Yokohama, sempre ouvi falar bem, o que vejo é, alta aderência, baixa longevidade. Hoje uso Dunlop DZ 102, é um pneu intermediário em termos de aderência, mas melhor que os Pirelli originais que tinha no carro, já rodei 13 mil neles, já fiz um rodízio, e quase nada de marcas de desgaste ou aparência já de pneu surrado.
@@florianobr bom saber, sempre usei Goodyear, mas depois que ele mudaram a fórmula, e parece que tem mais sílica, ele ficou muito barulhento, a aderência é ok e o conforto também, claro que existem muitos outros melhores. Mas o yokohama eu estou gostando muito, bem silencioso, em comparação com os Goodyear... O próximo que vou testar quando esse acabar será os Michelin, que dizem ser o melhor para ruído e conforto.
Pra quem roda 20 a 30 mil km, KM mista muito pouco cidade, muita BR, qual média de um fusion ecoboost Fwd/Awd ? Se é que os ricos cuidam os gastos com gasol 😅 tenho Hatch médio, só vejo como substituto touring ou fusion, já que Hatch que tenho não vem mais 😢
Pena a área comercial da Ford ser tão incompetente. O Fusion é o carro mais bonito já comercializado no Brasil e um dos melhores, na sua categoria com certeza o melhor, mas a Ford conseguiu acabar com tudo.
Concordo plenamente, o mais bonito e um dos mais completos, o melhor custo benefício na aquisição, já a manutenção é lastimável toda boa oficina tem Fords aguardando peça.
@@andretrevisan6818 devido ao preço o Passat não concorria com o Fusion já que era muito mais caro, e ainda perdia em equipamentos. Fora isso, vc chega com um Passat e as pessoas acham que vc está com um Jetta
Tenho um Fusion FWD 2015/16 2.0 turbo, está fazendo consumo médio de 7.8 - 8.0 na cidade! É a versão de 234cv gasolina aditivada br!
Perdi 4 pneus novos (35.000km) por causa de alinhamento. Agora aprendi, faço a cada 5.000km ou antes dependendo da buraqueira. Pneu é caro demais kk
Carai mano.. minha consciência até pesou, semana que vem vou alinhar kk. Obrigado pelo relato
Pneus novos 35 mil km???? Carai meus pneus acabam com 10/15 mil kkkk
@@Nurbgring drift king??
@@NurbgringComo assim?
Faz drift, todos os dias?
O
Valor dessa troca tá muito acessível. O prazer de ter um carro em dia é muito bom. Fusion vale cada centavo de real investido em manutenção básica.
Saí de um prius pra um fusion híbrido e sinto falta dms do meu toyota... ford tudo complicado pra fazer, troca do filtro de ar da cabine é uma peleja gigante pra uma coisa tão simples, engenheiros da ford fazem de tudo pra que você leve o carro na concessionária ou em algum mecânico especializado.
10:53 Recomendo pneu dos Flintstones, assim quando esquecer eles vao ta la intacto igual pedra
Um carro bem construído. Materiais de qualidade só de olhar já se ver outro nível.
Setor aeroporto é muito bom, morei por muitos anos na 17 A. A troca de óleo no tempo certo é um segredos para a durabilidade do motor meu consagrado.
Porra, que show.. pelo desenrolar da conversa com o mecânico a gente já ver que o cara realmente conhece... aqui na Bahia estamos carentes de uma loja desse nível... show de bolaaa
Verdade viu
Show de bola , tenho um Fusion ecoboost 2015 igual ao seu , eu gasto em torno 600 reais nas trocas de óleo , uso atualmente o Castrol magnatec 5W30 , que belo carro .
Cara meu gol g4 1.6 faz em média 7 litros na cidade.uma máquina dessa ta é suave.acho esse carro top de mais
Xenão, ajuda a gente que tem o Fusion anos 2017-2019 com motor lote 910. Tem um problema no motor desses anos que permite entrar líquido de arrefecimento nos cilindros e só resolve trocando o motor por uma versão atualizada e a Ford está negando. Faz um vídeo pra colocar pressão na Ford. Tem grupos no Facebook e WhatsApp focados em discutir esse problema.
Xenão, meu considerado! Aproveita a deixa e faz vídeo falando sobre pneus! Fala de dicas de conservação, troca, manutenção, essas coisinhas tão importantes...
Aliás, vi ainda agora o vídeo do canal novo do Xenão com a Xenosa, parabéns! Vocês conseguiram colocar as compras no renegado! Hahahaha
Que o XENÃÃÃO ilumine a vida de vocês!
8km por litro na estrada?
Eu vi q esse carro fazia 8km na cidade e 12km na pista!
Segundo o Xenão, se tiver a traseira caída não é problema dar a ré!😁
Esse modelo aínda é lindo demais....pqp😍....no meu não deixo chegar nos 10 mil para trocar...Max 9mil já troco...Ford mix 5w30 =30 conto+18 do filtro +30 conto da troca e como gosto de sentar a bota +79.90 do militec e xenaaaaao....coloca um k&n tira o defletor d e ar e seja feliz no desempenho e principalmente no consumo!!!
queria morar em goiania pra ter uns especialistas assim kkk profissionais demais o pessoal da Omega
Acabei de trocar meus pneus. Coloquei o Delinte DS7 Sport 235/50 18. Melhor preço e com incremento de 5% na altura diminuiu 90% das raspadas.
Essa loja esta de parabéns 🎊🎈🍾 muito boa .. por isso tem uma clientela boa.. de confiança.
Fala consagrado... a respeito dos pneus no meu Jetta coloquei 225/45 17 Bridgestone..... os dianteiros já estão com 1 bolha cada, devido os buracos nas estradas.... proxima troca quero colocar 225/50 17 da Michelin .... abraço.
Meu fiesta 2010 com 260mil km de zero até hoje uso o 5w30
Já usei várias marcas
Sendo de marca boa e trocando dentro do recomendado, só alegria
Zero borra no motor e não baixa óleo
Troquei do meu essa semana. Óleo, filtro de óleo, filtro do motor e filtro de combustível.
Deu 437 reais.
Mesmo valor que meu pai pagava no Corolla 2.0 dele.
amigo seu fusion da muito manutenção?o seu é titanium?
@@douglascruz7986 Infelizmente troquei de carro pois deram PT nele. Era um Titanium AWD, igualzinho o do Xenao.
Comprei ele em 2019, fiquei com ele pouco mais de 3 anos, e foi zero manutenção.
Peguei tinha 97000 Km (era de transporte executivo) e quando o seguro levou embora tinha 134000.
Muita gente fica aí na internet falando merda, muitos mecânicos de esquina passam medo nas pessoas falando que é caro (na verdade eles passam medo pq não sabem mexer), mas o carro não é nenhum bicho de sete cabeças, é um tanque de guerra, não quebra fácil não. E os probleminhas crônicos que ele tem é tudo sensores que custa 200 reais e você mesmo troca em casa.
É o melhor carro já fabricado pela Ford.
Eu até brinco que se tirar a logo da Ford no Fusion e colocar da Toyota, sem mexer em mais nada, ele se tornaria o melhor carro do mundo (povo só vê marca) kkk
Lembrando que motul save-lite é semi-sintético, não é recomendado andar 10.000km.
Os produtos da linha 6100 são sintéticos?▲
Sim! A nova linha 6100 é composta por 10 produtos formulados com óleos básicos sintéticos, portanto são lubrificantes 100% sintéticos. Para mais informações sobre as bases do lubrificante leia o artigo: Diferenças entre lubrificantes automotivos
@@marcosreis848 A única linha 100% sintético é a linha MOTUL 8100 amigo. A 6100 não pode ser considerada 100% já que o Brasil segue os mesmos padrões da Europa. A linha 6100 utiliza de 10% a 20% da parte mineral na composição da base sintético do óleo lubrificante.
A 6100 fala apenas tecnologia technosynthese composição a base sintético e aditivos .
Muito bom o video , so uma observação , a duster usa barra de torção com molas. Feixe de mola vc ve em pick up como a hilux 93
hilux 2021 tbm kkkkkk
A Duster 2.0 4x4 usa suspensão independente amigão.
Show de Vídeo Xenão, estou louco pra comprar um fusion no início do próximo ano, seus vídeos sobre manutenção, consumo, pontos positivos e negativos, me ajudaram demais a decidir sobre a compra, quando eu ainda tinha dúvidas.
Não faça isso , compre um Civic ou Corolla
@@anfrisio33 Corola está fora de cogitação, não aprecio o designer do carro, tanto interno quanto externo. Até pensei no Civic EXR, 2016, Porém o Fusion ganha em conforto, tecnologia, potência... O Fusion será um carro para viagens, passeios em família, tenho outro carrinho para usar no dia a dia.
@@marceloslip9154 se for uma designer vc aprecia?
Excelente escolha!!! Tenho um Fusion e me surpreendi ( conforto inigualável, consumo ok e lindão!!! )
Eu tbm estou doido pra comprar um Fusion. Penso igual a vc. Tenho um carro pro trampo do dia a dia. Fusion sera soh pra viagem e roles de fim de semana.
O valor para um sedam grande de luxo ficou ótimo. uma pechincha! Eu tinha um Gol 2017 G7 (penúltima geração) que era obrigado a fazer a revisão a cada 6 meses, e gastava de 500 a 700 R$ na concessionária para fazer a revisão. Já tive uma EcoSport 2018 Titanium, fazia a revisão uma vez por ano na concessionária também, e dava menos que isso. Agora tenho Um Focus 2018 Titanium plus, e a troca de óleo na oficina com os filtros deve ficar em torno de 500,00 reais.
Xanão consagrado, na hora que vc for fazer a troca dos pneus e pesquisar os preços.
Veja os pneus da Dunlop, é um exelente pneu, tenho no meu new civic o modelo Direzza dz102, pneu resistente e seguro, vale a pena conferir.
Vídeo top...um abraço...tô afim de comprar um fusion tb...atualmente tenho um virtus 1.6
Meu prisma com 170 mil usa o 5W30 desde de novo não baixa nada e nem faz barulho nenhum o óleo e pra 10 mil KM mais eu troco com 8 mil KM e faço uma troca completa com os filtros compensa muito o carro trabalha certinho
O bom mesmo para aumentar a vida útil do motor é trocar o óleo lubrificante com 5.000 KMs rodados ou 180 dias o que ocorrer primeiro. Filtro de combustível e de ar com 10.000 KMs rodados e filtro de cabine a cada 180 dias.
Muito legal sua transferência Xenão, parabéns pelo vídeo!! 👏🙏
Trocas de óleo do fusion e muito acessível.👍👍👍👍👍👍
eu ia comprar um fluido de freio Motul Dot 5.1 ai , dois fracos de 500 ml ficou 190 reais, paguei em outro lugar 108 reais , muita diferença!
Só uso michelin mano, desde 2007 em todos os carro que eu já tive.
É um pouco caro, porém vale muito apena em todos os aspectos possíveis.
Meu AWD 14/15
Em
Goiânia Andando normal faz 7,2 hehehe troca de oleo sempre feito ai na Omega... os Caras são bons .
.......
Quanto o gasto por essa troca ?
Eu pensava mais até.
Massa
Parabéns pelo vídeo xanão
Video top, só que em 6:38 aquilo não é o feixe de mola, este carro utiliza mola, feixes de mola é pra carro de carga, camionete , caminhão etc... são laminas de aço sobrepostas.
Sempre troco na ômega da independência também, o Marcos e a Neide são muito simpáticos e honestos...
beleza...otima aula geral, amigo Xenão...abraco....meu consagrado....
Boa noite, tenho um 2018 AWD turbo, na cidade 6,5 a 8,0 dependendo do pé e na estrada me surpreendeu 14/L
meu fusion hybrid 16 tem 320k km rodando uber, troco o oleo a cada 15k km tudo todo dia pra tudo nunca tive problemas,
Xenão na Duster não é feixe de molas na traseira. Aquilo era o eixo de torção convencional e as molas em espiral
Xenão, meu consagrado, meu "negligenciador" de alinhamento e rodízio de pneus, já que está na hora de trocar o solado, vê se não trata com negligência os tão esquecidos e mau trocados pneus, Lasanha, carro top, mesmo com o passar dos anos vão ter peças caras (porque tem qualidade), então os pneus também serão caros (isso é se quiser manter a qualidade e desempenho). Fuja dos pneus chineses, russos, mexicanos e argentinos, porém há uma diferença entre pneu de fabricante chinês e pneu fabricado na china assim como tem uma diferença entre um tênis chinês e um Nike fabricado na china com todos os padrões de qualidade do fabricante. Minhas sugestões pro seu Tiranossauro Fusion.
Quer pneu com qualidade de construção, conforto e que não vai te dar dor de cabeça e na média tem mais pontos positivos que os demais MICHELIN Primacy.
Quer pneu bengador, com muito grip, baixo desgaste, excelentes nas curvas, tecnologia de ponta e design vai tranquilo nos coreanos, Hankook K115 (dura um pouquinho mais), Kumho HS51(melhor na chuva), Nexen AU5 (tem um pouco das vantagens dos outros dois é macio, melhor custo benefício).
Quer um pneu mais pra desempenho melhor na cidade que não decepciona na pista vai de Yokohama AE51 e Bridgestone T005 ou o inverso melhor na estrada e ok na cidade Toyo T1.
Se quer um pneu racional, só que mais duro vai de Continental ContiSport.
Goodyear, Pirelli, Dunlop, Firestone nacionais, não vou falar mal, são ok, mas seu carro merece mais. Detalhe fuja das "segundas linhas de qualquer fábrica que seja", premium é premium, segunda linha é segunda linha.
Nomes estranhos tipo "Vangim, Xinxin, Forrin, Dinlim, aquelas marcas que as lojas de carro colocam pra dizer que os 4 pneus estão novos....foge, pra tirar dúvida sobre um fabricante só procurar no site das empresas quais carros com mais de 200 cv eles ou quais SUV de qualidade eles saem como equipamento original.
Infelizmente a maioria das pessoas só descobrem se o pneu é de qualidade em três situações e nessas situações ele pode estar em risco só ou com sua família.
- Numa frenagem repentina
- Numa curva ou mudança inesperada de direção
- Na chuva
Em outras situações numa reta, na cidade nem sempre o pneu demonstra sua qualidade.
Abraço meu consagrado!
otimo seu comentario amigo, qual pneu vc recomendaria para o i30 roda aro 17, prefiro pneu com perfil mais alto.
Grato por responder.
Foi muito bom amigo parabéns eu acho bom o valor
6:42 a suspensão traseira da Duster não é feixe de mola, e sim molas espirais, quem usa feixe de mola e caminhão ou ônibus
Excelente conteúdo! São Luís do Maranhão
Tá caro msm Xenão, até agora não resolveu o problema das alças pqps. Os óleos não tá deixando sobrar.
Grande aula, Xenao. Show de bola as dicas do Marcos. Troca de conhecimentos sempre é importante.
Eu morei aí no setor aeroporto sou de Pernambuco Xenão manda um alô aí pra bois kkkk sou seu fã
Já tive seguro "conceituado" que me deixou na mão, e também já tive de cooperativa, que nunca me deixaram na mão
Que você consiga uma permuta na troca dos pneus também....
xenao faz um vídeo falando sobre essa caixa de transferência e a do Edge e explica como saber se ela e ou não a atualizada.
Xenão é muito moleque kkk, comprei um fusion por conta desse doido kkk carro show demais.
Somos dois kkkkk
Acabeo de comprar o meu tambem awd 2014
E inclusive vou fazer a troca dos oleos la em goiania tambem ja q passou confiança
@@eversonpederiva8008 To querendo comprar um, o seu durante esse tempo deu algum problema?
@@gibertofrancajunior8645 opa boa noite
Unica coisa q fiz em 2 anos foi troca de 4 buchas da suspensao traseira q é uma coisa q acontece se andar em estrada muito ruim por ser um carro pesado
De resto só trocade oleo filtros e peneu
@@gibertofrancajunior8645 um carro muito bom questao de conforto tecnologia potencia e confiabilidade
Moro no mato grosso todo ano viajo nele semana q vem vou pra sao paulo depois goias mais uma vez
Carro é top
Pega um bem cuidado e nao vai se arrepender
Xenon, pra vc ver como é comprar carro usado... Vc com toda facilidade de acesso a manutenção quase grátis e faz no limite da quilometragem, imagina pessoas quebradas que tem um carro desses...
Fusion e tenso de manter, máquina demais
Xenão tá na pedra nessa thumb kkk muito bom o vídeo pra nós que curtimos uma boa lasanha
Xenao já pensou em trocar seu fusion por um cruze tirando o acabamento interno o cruze anda quase igual gasta muito menos,seguro e manutenção menos da metade difícil resistir a mijolina a sete conto kkk forte abraço.
Fala sobre o lote 910.....motor com problemas de trinca no bloco.
Xenão!
Testa pneu Michelin com índice de economia de combustível bem alto.
Garanto que você pode ganhar uns quilômetros de autonomia.
Já tive a oportunidade de testar com Focus e Etiozão!
Ambos tive aumento de 4/5km por litro ou m³.
Quando comprei meu Palio, levei no mecânico, porque colocava combustível e o ponteiro não descia, chegou até a me preocupar kkkkkkkkkk
AI XANAO ! SÊ FAZ O RODÍZIO DE PNEUS. , ALINHAMENTO DE DIREÇÃO , BALANCEAMENTO DE PNEUS , TROCA DE ÓLEO A CADA 5.000 KM . O FILTRO DE ÓLEO , FILTRO DE COMBUSTÍVEL A CADA 10.000 KM .
pneu primacy 4 e o melhor pneu custo beneficio
mantem alinhado e segurança pra vc alem de manter a vida util do pneu
pelo oleo q saiu do motor troca esse oleo pelo menos de 7 em 7 mil pra n ter problema nesse motor .. se vc der pal nele a longo prazo pode jogar o carro fora !!
O melhor do Xenão é os papo aleatório
4:33 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Xenão faz aí um comparativo do Fusion AWD e do Hybrid, consumo é claro que o Hybrid é melhor, mas e os outros quesitos, desempenho na estrada, custo médio de manutenção etc...
Pode me marcar caso vc faça o vídeo.👍
Xeeeenão. Pneu bom é óbvio Michelin, Dunlop, Bridgestone, Hankook, não sou tão fã de Pirelli mas é bom, até os xbri tbm, momo. Só pneu baum
Na motocicleta só uso Motul… nos carros os originais… mas se migrar para motul sem dúvida evoluiu…
Motul não usa nada de oleo reciclado.
Esse óleo que eu uso no meu hb20 é top
Bridgestone Potenza, vale muito
De usar cueca dentro de casa até césio 139, xenão é cultura 😂😂😂
Melhor pneu Michelin primacy 4 esse é top
A suspensão que você indicou ser feixe de mola na verdade era uma suspensão eixo de torção com mola helicoidal
Pneus desgastados na parte interna, conferir o alinhamento, se persistir é problema de molas fracas. Se liga xenão!
por isso vivemos em um pais que tudo é opcional pois não temos grana pra fazer manutencão !
Omega super troca e maior azedo! Caro demais!
Caramba! O meu manda 7,6km/l na cidade e 12km/l na estrada
O meu é o 3.0 V6
E arruma os PQP do banco de trás! 🙏🏻 Meu toque me mata vendo ele estragado assim numa nave dessa!
Fala Xenão, depois traz uma avaliação do Ford Focus MK 2,5
Up
Para que? Todos já sabem que é o melhor Hatch já feito pela Ford kkkkk já tive dois.
Muito caro está troca de óleo, mais não que seja culpa da empresa, o Brasil é um país que o povo está lascado, aqui pensam que ganhamos milhões por mês, enquanto aqui Fusion é para quem se deu bem na vida, para quem tem dinheiro, nos EUA é carro de operário, fazer o que, sucesso ai
Tu é zika xenão
Tombelux rachei de rir 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Cabra resenha!!! Me inscrevi!
Sinceramente 😅
Demorar 10.000 para fazer as trocas de óleo e colocando esses filtros dessa marca VOX da até dó de quem comprar esse carro depois 😂
Kkkkk essa da cueca foi Topper 😂😂😂😂
XENAO ONDE FICA A OMEGA EM GOIANIA, DESDE JA ADORANDO SEUS VIDEOS
Faz o vídeo do Fox connect!
Vlww
parachoque de carro branco e foda, meu siena branco tambem ta todo ralado parachoque dianteiro que judiacao pensei que era so meu...
Xeeeennaaaoooo!!!!! Vc me.mata desse jeito moço..... Cueca em casa, talvez da certo? Essa vai viralizar,.. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Man, pode dar um Help? Meu carro tá fazendo um barulho como se fosse de tucho descarregado é muito rápido na partida sabe, acho que é menos de 1 segundo, depois não faz mais. O problema que comprei o carro agora e o cara trocou o oleo tá novinho mas colocou Mobil 0w20 🤔. Será que é esse o problema ou será mais grave as famosas polias variaveis heim? Carro trabalha perfeito anda muito, tudo normal, mas na partida acontece isso e a luz de injeção está acesa. Abs
Boa tarde Xenão manutenção do fusion 2.5 é mais barata do fusion 2.0 tenho vontade de comprar mais fico preocupado com as manutenções desses carros.
Conheço essa ração aí, chanin mix da fvo .
Eu gostaria de saber se ó óleo 5w40 são todos iguais que tem as normas 508/88 vw
Eita que os homi nas blitz adora quando o pneu tá assim. Kkkkkk
Regeneração de gas de ar condicionado de carro é picaretagem.
Vc fa regeneração de gas no seu ar split ou no seu refrigerador ?
É o mesmo gas doseu ar split se ele for um ar novo.
O xenao é o meior, meus consagrado
E meu sonho ter um carro deste, mas quando penso na manutenções acabo desistindo...
Hoje tô com um Polo 2011 hatch completo o batedor de suspensão kkkkkkkk tá ruim mas tá bom kkkkk
O primeiro emplacamento desse Fusion foi aqui em Brasília. 😂😂😂😂
Pneu que eu estou curtindo é o Yokohama Advan Fleva... bem macio e boa aderência, só ainda não sei a durabilidade.
Ainda quero testar os Yokohama, sempre ouvi falar bem, o que vejo é, alta aderência, baixa longevidade. Hoje uso Dunlop DZ 102, é um pneu intermediário em termos de aderência, mas melhor que os Pirelli originais que tinha no carro, já rodei 13 mil neles, já fiz um rodízio, e quase nada de marcas de desgaste ou aparência já de pneu surrado.
@@florianobr bom saber, sempre usei Goodyear, mas depois que ele mudaram a fórmula, e parece que tem mais sílica, ele ficou muito barulhento, a aderência é ok e o conforto também, claro que existem muitos outros melhores.
Mas o yokohama eu estou gostando muito, bem silencioso, em comparação com os Goodyear...
O próximo que vou testar quando esse acabar será os Michelin, que dizem ser o melhor para ruído e conforto.
@@florianobr como não deu o que esperar da durabilidade, espero que se aproxime dos Goodyear, por volta de 40k, se chegar nisso, pra mim está ótimo.
Pra quem roda 20 a 30 mil km, KM mista muito pouco cidade, muita BR, qual média de um fusion ecoboost Fwd/Awd ? Se é que os ricos cuidam os gastos com gasol 😅 tenho Hatch médio, só vejo como substituto touring ou fusion, já que Hatch que tenho não vem mais 😢
Pena a área comercial da Ford ser tão incompetente. O Fusion é o carro mais bonito já comercializado no Brasil e um dos melhores, na sua categoria com certeza o melhor, mas a Ford conseguiu acabar com tudo.
Concordo plenamente, o mais bonito e um dos mais completos, o melhor custo benefício na aquisição, já a manutenção é lastimável toda boa oficina tem Fords aguardando peça.
Tenho um e sou apaixonado pelo carro!!!!!
passat alemao é bem melhor que ele viu.
@@andretrevisan6818 devido ao preço o Passat não concorria com o Fusion já que era muito mais caro, e ainda perdia em equipamentos. Fora isso, vc chega com um Passat e as pessoas acham que vc está com um Jetta
@@edsonmartins5786 se vc se importa com o que pensam nunca vai ser feliz com nada, passat e muito mais carro n tem nem como discutir isso
Mandou bem mãe dinah dos defeitos
Qual a serie do fusion que deu problema? 2017 acima
Xenão minha sugestão é você comprar
4 pneus michelin ou continental
Moro em Goiânia queria um lugar pra colocar super led e led interno na minha hrv