Surtout comment osez vous faire un film alors qu'il n'y a aucune maîtrise de rien... c'est une catastrophe cette manœuvre... commencez par prendre des cours partout peut être plus prudent. Heureusement qu'il n'y a que 8nd de vent😂... déjà la base on ne commence jamais par choquer l'écoute c'est un coup à finir brûlé voir au pire à l'eau.
Bonjour, belle manœuvre... petit truc utile, mettre la drisse du genakker ou spi a la flotte derrière le bateau pour éviter les coques de ce former et éviter les sacs de nœuds qui ce bloquent derrière le tacet coinceur . Je vous souhaite de très bon vents
L'idée est bonne et a fait sa route , je crains juste l'eau de mer qui passe est reste dans le mât et sur les autres manoeuvres et fils électriques. Aaah! C'est mauvais d'être maniaque.🤭
Moi je suis content de voir ce qu'il ne faut pas faire et comment je pourrais m'améliorer. La vidéo est sympa et sans effet , réelle et donc honnête. Seul ce n'est pas évident lorsqu'on débute,on a plus de facilité à l'envoyer qu'à affalé . Je suis sûr de mal faire mais j'ai trouvé plus simple de choquer un mettre du bras que je saisi derrière le génois et que je ramène au cockpit en larguant l'écoute que j'avais en main avec moi lovée autour du winch . Le spi et libre , je tire sur la bordure pour arriver au point découte que j'accroche dans le carré, j'ouvre mon taquet de drisse et en tirant sur le spi il descend sous la baume, je manoeuvre par petit temps 8 à 15nd max . Je me fait plaisir et écoute les conseils des meilleurs que je vois souvent merder dans le golfe de fos . Mais c'est sympa. Merci de vos conseils à tous , Pierrick
![[Tutoriel] Voilier habitable - Envoi du Gennaker](http://i.ytimg.com/vi/PAXxDQ4N1as/mqdefault.jpg)
Nul !
Surtout comment osez vous faire un film alors qu'il n'y a aucune maîtrise de rien... c'est une catastrophe cette manœuvre... commencez par prendre des cours partout peut être plus prudent. Heureusement qu'il n'y a que 8nd de vent😂... déjà la base on ne commence jamais par choquer l'écoute c'est un coup à finir brûlé voir au pire à l'eau.
L’affalage le plus long de tout les temps
peux mieux faire avec des gants au depart et un peu de preparation en plus :)
Je ne le prendrais pas comme equipier trop mou
Bonjour, belle manœuvre... petit truc utile, mettre la drisse du genakker ou spi a la flotte derrière le bateau pour éviter les coques de ce former et éviter les sacs de nœuds qui ce bloquent derrière le tacet coinceur . Je vous souhaite de très bon vents
L'idée est bonne et a fait sa route , je crains juste l'eau de mer qui passe est reste dans le mât et sur les autres manoeuvres et fils électriques.
Aaah! C'est mauvais d'être maniaque.🤭
Normalement l'eau de mer ne devrais pas arrivée en tête de mat ou alors vraiment très peut 😉
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Moi je suis content de voir ce qu'il ne faut pas faire et comment je pourrais m'améliorer.
La vidéo est sympa et sans effet , réelle et donc honnête. Seul ce n'est pas évident lorsqu'on débute,on a plus de facilité à l'envoyer qu'à affalé . Je suis sûr de mal faire mais j'ai trouvé plus simple de choquer un mettre du bras que je saisi derrière le génois et que je ramène au cockpit en larguant l'écoute que j'avais en main avec moi lovée autour du winch . Le spi et libre , je tire sur la bordure pour arriver au point découte que j'accroche dans le carré, j'ouvre mon taquet de drisse et en tirant sur le spi il descend sous la baume, je manoeuvre par petit temps 8 à 15nd max .
Je me fait plaisir et écoute les conseils des meilleurs que je vois souvent merder dans le golfe de fos .
Mais c'est sympa. Merci de vos conseils à tous , Pierrick
whaou...
Trop long mauvaise préparation.
Boff