@@gaetanopuzielli9755 ciao ho fatto il video nel canale del consumo in autostrada, in generale in città siamo in media sui 8/8,5 litri ogni 100km.. extra urbano 6l, misto 7.. in gpl eh.. a benzina siamo su livelli "ridicoli", extra urbano siamo sui 3,5l a 70km/h, misto 5 e autostrada 110km/h siamo a 4,5l/100km
Non so abbiamo provato 6/7 volte e praticamente siamo sempre lì, al massimo 13,5 infatti il dichiarato è 11,9 quindi boh! Ho provato sia a benzina che a GPL, cambia poco.. ma può essere anche che sia nuova e ha 2 mila km o che la usiamo solo in città ma non ne ho proprio idea
Volevo comprarla pensionando la mia Fiesta del 2010 e 200.000 km.....cavolo ma è davvero super mega lenta, mi lamentavo della mia che la chiamo "il chiodo" perche lenta in accelerazione, quets ava la meta...piuttosto deluso, ma c'è da dire che altro in gio non c'è, dovrò pistolarla un po.....
@@federico.bandiera La mia è esplosa due giorni fa in un frontale ....me va la tua ? hai provato a sentile per mapparla ? ( dopo consuma anche una media del 15% in meno)
Questi motori essendo turbo e soprattutto 3 cilindri, già a 5,5k cominciano a non spingere più, mi accorgo proprio che dai 5/5,5 in su ha un calo notevole quindi arrivare a 6,5 secondo me ha poco senso hahaha
@@federico.bandiera ma hai provato? Per quanto a livello di coppia sia vero, tirare di più la marcia, aiuta a non far "sedere" il rapporto successivo. Poi tentar non nuoce
@@federico.bandiera Quando avrai fatto almeno 3000 km, inizia ogni tanto a tirare un po' le marce in accelerazione, fai guida "brillante", "slega" il motore, e vedrai che verso i 5000-6000 km ti farà lo 0-100 in 10,8" 😉
@@federico.bandiera Tirare un motore nuovo specie quando va a GPL? io ce l ho uguale, e i primi 1000km saranno a benzina e in modalità eco. poi pian piano lo accelero il motore. Con gli attriti iniziali stai rigando tutto all' interno
Ah ma hai fatto la prova usando gpl non benzina? Va beh, ma a parte i secondi che impiega, com' è invece è la ripresa? Se schiacci va? Sono pur sempre 100 cavalli porca miseria!
![ความรักของยักษ์เขียว (ทศกัณฐ์) - เดี่ยว ไออุ่น [OFFICIAL MUSICVIDEO 4K]](http://i.ytimg.com/vi/yCCy-QVHqK8/mqdefault.jpg)
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Ciao come ti trovi con questa clio io la volevo prendere 1000 3 cilindri gpl 75 cv neopatentato
Questa è ottima, poi ce l'ho ancora da poco ma con allestimento techno tanta roba.. poi ora c'è il restyling quindi top del top
@@federico.bandieraciao posso chiedere quanto consuma a gpl? Grazie
@@gaetanopuzielli9755 ciao ho fatto il video nel canale del consumo in autostrada, in generale in città siamo in media sui 8/8,5 litri ogni 100km.. extra urbano 6l, misto 7.. in gpl eh.. a benzina siamo su livelli "ridicoli", extra urbano siamo sui 3,5l a 70km/h, misto 5 e autostrada 110km/h siamo a 4,5l/100km
@@federico.bandierama quanto ci fai con un pieno di GPL????
@@CeLM_73 350km in media, dipende se città o fuori ma va da 350 a 450/480 se sono tutti in extra urbano
Secondo me potrebbe fare di meglio... Quel tempo lo fa la mia 1.0 aspirata
Non so abbiamo provato 6/7 volte e praticamente siamo sempre lì, al massimo 13,5 infatti il dichiarato è 11,9 quindi boh! Ho provato sia a benzina che a GPL, cambia poco.. ma può essere anche che sia nuova e ha 2 mila km o che la usiamo solo in città ma non ne ho proprio idea
@@federico.bandiera si direi di aspettare ancora un po' per farla sciogliere, poi dovrebbero migliorare i consumi e spero anche le prestazioni
😂😂😂
Volevo comprarla pensionando la mia Fiesta del 2010 e 200.000 km.....cavolo ma è davvero super mega lenta, mi lamentavo della mia che la chiamo "il chiodo" perche lenta in accelerazione, quets ava la meta...piuttosto deluso, ma c'è da dire che altro in gio non c'è, dovrò pistolarla un po.....
Lo rifarò in questi giorni che ha 5 mila km, magari si è un po' sciolta
@@federico.bandiera La mia è esplosa due giorni fa in un frontale ....me va la tua ? hai provato a sentile per mapparla ? ( dopo consuma anche una media del 15% in meno)
@@lampo133 vedrò più avanti con più km ma ho idea che al massimo prenda 15/20 cavalli.. è un 3 cilindri ma con turbina e frizione da poca potenza
Prova a cambiare a 6.5k 😉
Questi motori essendo turbo e soprattutto 3 cilindri, già a 5,5k cominciano a non spingere più, mi accorgo proprio che dai 5/5,5 in su ha un calo notevole quindi arrivare a 6,5 secondo me ha poco senso hahaha
@@federico.bandiera ma hai provato? Per quanto a livello di coppia sia vero, tirare di più la marcia, aiuta a non far "sedere" il rapporto successivo. Poi tentar non nuoce
@luigitecchia7512 si si ho provato.. la coppia max di questo motore è tra 3300 e 5000 comunque
Dagli tempo che si scioglie è legata ancora dopo i 5 mila km va molto meglio in tutto
Grazie per l'info!
@@federico.bandiera Quando avrai fatto almeno 3000 km, inizia ogni tanto a tirare un po' le marce in accelerazione, fai guida "brillante", "slega" il motore, e vedrai che verso i 5000-6000 km ti farà lo 0-100 in 10,8" 😉
Le marce le ho tirate fin da "subito", nessuno mi ha detto di trattenermi se non nei primi 50/100 km
Comunque grazie per la dritta, speriamo
@@federico.bandiera Tirare un motore nuovo specie quando va a GPL? io ce l ho uguale, e i primi 1000km saranno a benzina e in modalità eco. poi pian piano lo accelero il motore. Con gli attriti iniziali stai rigando tutto all' interno
Non è la tce
Si è la 1.0 3 cilindri 100cv gpl
Cioè,io prendo una gpl x fare la prova 0-100? 😅
C'è chi le fa con le elettriche
@@federico.bandiera vabbè,contenti loro 😌
@@federico.bandieraLe elettriche hanno accelerazione soprattutto fino ai 50
Ah ma hai fatto la prova usando gpl non benzina? Va beh, ma a parte i secondi che impiega, com' è invece è la ripresa? Se schiacci va? Sono pur sempre 100 cavalli porca miseria!
è il loro mondo, anche l'elettrico più scrauso ha coppia istantanea cosa che il motore a scoppio purtroppo no@@federico.bandiera
rev it to 6500 noob