Molto interessante questo video, ti consiglio di approfondire questo settore perché siamo in molti che preferiamo il GPL poiché e più vantaggioso sotto tanti aspetti a partire dal costo a km..
Riguardo la dacia bisogna sempre comunque adattarsi a degli Interni veramente molto low cost però ci può anche stare Mentre riguardo la Dr E DR Evo da evitare come la peste sono praticamente auto usa e getta io avrei puntato più su Mazda due 1500 quattro cilindri disponibile anche a GPL quella sì che è una macchina che può fare anche 500.000 km senza manutenzione straordinaria
io vedo il tuo servizio solo oggi, 26/06. Cosa mi dici sul fatto che moltissimi automobilisti si stanno lamentando delle sandero nuove per scollamenti vari e scricchiolii vari ?
Io nella mia vita automobilista ho 60 anni ho sempre avuto auto gpl o metano..multipla..adesso ho una daster extreme gpl appena consegnata una favola con 50 litri di GPL e una daster prestige gpl rossa in concessionaria per la consegna al via dei eco incentivi ..per mia figlia...detesto chi vuole impormi auto elettriche lasciateci scegliere ..penso di essere stato è sono più ecologista di questi ultimi tipi grenn
Dovrei acquistare una SUV a GPL e sono indeciso tra la Duster e la Dr 6.0. Vorrei sapere, in termini di risparmio, cosa hai riscontrato. Considera che io faccio 25.000 km anno e non vorrei avere sorprese
Finalmente uno che ha fatto il video dicendo la verità sulle macchine più vendute a GPL,io su altri video a chi parla male di Dacia e Renault e continuano a dire che non è vero che sono le macchine più vendute a GPL,questa e la dimostrazione,e non penso che tu la classifica l'hai fatta a caso ti sei informato hai letto giusto? Ma quelli che dicono che non è vero è xche le informazioni non le prendono da quattroruote o il Volante,ma da famiglia cristiana forse
Ciao complimenti bel video, volevo chiederti perchè fanno poche auto GPL abbinato al cambio automatico? Domanda, è possibile comprare un benzina cambio automatico e poi mettere il GPL? O 4x4 cambio automatico e poi GPL? Sono curiosità che mi sono sempre chiesto. Ti ringrazio anticipatamente
@@CalviMax purtroppo è una pratica poco diffusa perché costa parecchio l'impianto e conviene farlo solo su motori di cilindrata "grossa" tipo dai 1500 in su!poi c'è da dire che solitamente il diesel e sempre costato meno "tranne in questo periodo" e ha più resa!detto ciò conviene farlo principalmente in questi casi! purtroppo ci sono anche pochi professionisti che lo fanno!
le kia e hyundai montano motore a benzina a INIEZIONE DIRETTA. Questo significa che l'iniettore benzina è posto NELLA camera di scoppio esposto alla fiamma e raffreddato dal flusso di benzina. L'impianto gpl viene montato con i suoi iniettori gpl sul collettore di aspirazione e prevede che siano inibiti gli iniettori benzina che, essendo esposti alla fiamma senza essere raffreddati, fondono in poche decine di km. Questo è il motivo per il quale la centralina gpl ogni X iniettate di gpl manda Y iniettate di benzina per raffreddare gli iniettori, che comunque restano sottoposti ad un'altissima temperatura. Il "contributo benzina" varia dal 15% fino al 25%, quindi su 100 iniettate di gpl si va consumare 15-25 iniettate di benzina. Quasi tutti i motori moderni tranne gruppo renault (solo il 1000 tce gpl) utilizzano questo sistema. E' stato parecchio affinato ma ancora causa molte rogne in molti marchi. Gpl? Si, ma solo su motori ad iniezione INDIRETTA di benzina, e se le valvole soffrono si applichi pure il flashlube per supplire alla mancanza di lubrificazione delle valvole nel funzionamento a gpl, oppure fare 30 km a benzina tra un pieno e l'altro di gpl.
Ho avuto la Sandero primo tipo e mi sono trovato veramente benissimo ; consiglierei di considerare , in un prossimo video , la Mahindra Kuv 100 K8 (motore 1200 tre cilindri , venduta anche benzina/gpl) un piccolo suv da città (ma non solo!) economico all'acquisto e nella gestione e dalla dotazione da auto di categoria superiore .
@@AntoniodeBari. infatti , ho scritto "piccolo suv" e non lo adopero solo in città (dove peraltro le sue compattissime dimensioni aiutano molto nei parcheggi) ma soprattutto in montagna dove la sua altezza da terra e lo "scudo " posto sotto al motore mi permette di affrontare strade sterrate con tranquillità.
È dal 1976 che uso auto, alfa, Citroen, renault, Hyundai, Chevrolet a gpl. Non le cambierei mai. Adesso ho un Aveo, 350000km, solo manutenzione ordinaria, la cambio con una Sandero.
Dacia Duster glp, prima ne avevo una diesel, ora sta per arrivare la Duster Extreme sempre gol in attesa di quella ibrida. Molto soddisfatto dei vari modelli.
Anch'io...ho due Duster in casa .Una diesel 4wd 1550 del 2017 ed ora abbiamo acquistato la nuova Duster 1000cc bi-fuel prestige up, molto parsimoniosa, si riprende bene nonostante i 1000 di cilindrata a 3 cilindri ...Sono soddisfatto di entrambe ...
Ciao sto valutando l’acquisto di una Dr2 usata benzina/gpl da utilizzare nell’isola di a Ischia, dove non ci sono pompe di GPL…posso utilizzare la macchina sempre a benzina, non facendo rifornimento di Gpl?
Io ho una clio 1.0 gpl 100 cv. Anche se è passato solo un mese e 1100 km mi trovo benissimo. Posso dire che il motore è brillante, scattante e soprattutto consuma pochissimo. 15 km a litro in gpl e 18/19 a benzina. All'inizio ero molto scettico sul motore piccolo ma poi mi sono ricreduto. Vengo da un motore diesel che non avrei mai abbandonato ma alla fine per fortuna è andata meglio di quello che credevo
@@MaurizioCarrar in autostrada è molto silenziosa, in sesta marcia viaggia a 130 all'ora con circa 3000 giri. Ha una bella coppia non ha bisogno di scalare per affrontare una salita in autostrada o sorpasso. Ti ripeto x nessun motivo al mondo avrei cambiato il diesel 1.5 tdci Ford per un tre cilindri gpl. Per il momento ti ripeto mi trovo benissimo poi il tempo ci dirà....
@@rinoborrelli4506 bene,la silenziositá in velocità é importante. grazie x la risposta. Stesso motore ed impianto della sandero ma a differenza di questa Renault dichiara bombola da 32L contro i 40 della dacia. cercherò di noleggiare la Clio prima di comprarla nuova e tenerla x i prossimi 10 anni
@@MaurizioCarrar cerca di noleggiare una versione col my sense. Vedrai in modalità sport non voglio esagerare ma sembra un fulmine. La ciambella è da 32 litri ma comunque ha una buona autonomia. Ho guidato una sandero con lo stesso motore aveva dei vuoti a bassi giri e il motore in abitacolo si faceva sentire.
Ti posso chiedere mediamente quanto fai con un pieno? Peccato che hanno messo il serbatoio GPL con capacità effettiva di 34 l rispetto alla sorella sandero con 40 l
La fiat panda che posseggo da circa 4 anni alla portata di tutti come utilitaria sia come manutenzione e consumi con un motore giusto anche ad andature autostradali e poi in città imbattibile per le sue dimensioni con consumi a gpl molto bassi
Salve, da poco ho fatto il cambio delle bombole del GPL ... Subito dopo si attiva la spia motore della macchina... Con l'auto diagnosi fatto dall' officina risulta 1 iniettore che da qualche problema al cilindro 2... Casualmente subito dopo la bombola... Casualità unica e rara oppure può avermelo provocato l'officina?? Oggi ho messo il prodotto per la pulizia degli iniettori... Domani faccio il pieno tolgo la spia se riesco ( ho comprato il dispositivo per toglierlo) e vediamo
Posseggo Duster ero scettico a passare dalla mia prima duster 16valvole 1600, (tra l'altro venduta che era perfetta motore e carrozzeria dopo 11 anni) alla nuova con motore gpl, quando il meccanico mi diceva che andava meglio della mia. Mi sono ricreduto è veramente ottimo sia motore che prestazioni nonostante sembri grande per un motore 1000. N.B. comunque il modello è il top di gamma x cui 21000€ completo di tutto.
Io ho preso la Captur GPL , ho fatto 9000 Km , macchina comodissima , ero molto scettico su questo Millino 3 cilindri ma mi sono ricreduto , consuma pochissimo , con 25 euro di pieno faccio 420 km tutti in urbano , e in autostrada va che è una scheggia.... Molto molto soddisfatto per il momento.
Avendo avuto mille problemi metti dacia nei primi posti. Io da meccanico la metto negli ultimi posti anche dopo i nuovi suv cinesi. I mille frullaturini spompi possono sponsorizzarli solo chi ne capisce poco di punterie idrauliche di valvole rinforzate di affidabilità di motore nel tempo. Quando non mi hai smontato le auto e analizzato le sue parti coinvolte nell'utilizzo del gas non mi hai detto proprio nulla e non puoi fare nessun tipo di classifica seria
@@meccanicapertutti significa che gli italiani sono un popolo di rincretiniti nella fascia medio bassa e bassa di redditi perché le auto sono di questo livello.
Io con la panda 900 turbo 85 cavalli metano sono a 9 anni e 175 mila chilometri... l'auto va benissimo e non ho mai dato problemi... tutti i meccanici mi sconsigliavano di comprarla... ha due cilindri e bla bla bla... troppi pregiudizi I meccanici e si sentono tutti grandi ingegneri, ma poi quando ci sono problemi da risolvere sulle auto non ci capiscono una mazza a fanno spendere soldi inutili andando per tentativi e spesso non risolvendo nulla
Ottima recensione. Dacia guadagna sulla quantità di auto vendute. Devo dire che da tante recensioni viste mi incuriosisce molto la Sandero stepway GPL che andrò a visionare e provare nei prossimi giorni 😊
Ah già che la Peugeot ha deciso, e non capisco perché, di abbandonare il GPL! Per questo non c'è in classifica. Però dal canto mio posso dirvi che, avendone consumate già due di 208 GPL e ora sono alla terza con già 170mila km, dico che sono delle bombe...tre cilindri 82 CV aspirato un tiro incredibile...solo la prima serie il 1,4 VTi da 95cv anche quella mica male...solo che a 4500 giri passava automaticamente a benzina perché si azionava il variatore valvole...Ora mio figlio ha la Dacia StreetWay! Confermo l'eccezionalità della vettura!
io credo a detta del mio super meccanico di fiducia che un motore piccolino 3 cilindri sovralimentato abbia vita molto piu breve di un classico aspirato ....infatti nessuno dice che dopo i 100000km iniziano i problemi....se non prima. ma perchè non fare funzionate un bel 1.4 o 1,6 da 90 100 cv a gpl che è pratiamente indistruttibile???
Premetto che sono contrario al downsizing sui motori ciclo otto soprattutto per la questione consumi/inquinamento migliori che è in parte falso secondo me, detto questo il discorso durata e affidabilità rimanendo nel campo dei motori stradali quindi potenze specifiche relativamente basse se si usano (e il SE è grosso come una casa) i materiali giusti durano. Ovviamente in pochi sanno se il motore in questione è dotato delle giuste caratteristiche ma con i materiali che ci sono oggi si potrebbero fare motori molto duraturi.
@@simom9677 quando spendi sotto una certa cifra puntano a offrirti il mille così ti hanno mangiato almeno 5/7 anni sulla durata massima dell'auto e i problemi se li piange il cliente finale
@@giuseppep6656 sulla sandero il discorso low cost sicuramente incide anche se credo più sulla carrozzeria interni e insonorizzazione che sul motore, ma sulla captur se questi numeri che hai citato sono veri sarebbe inaccettabile visto che servono circa 24mila euro per acquistarla
Sono alla quarta auto a gas, una Chevrolet e 3 Fiat. Per le mie esigenze, il GPL è stata la mia scelta migliore. Tutti impianti fatti aftermarket dal mio impiantista di fiducia.
Non sei molto in linea con ciò che percepisco io del mondo automobilistico.Siamo diversi nel valutare le automobili...comunque ci sono altre persone che commentano le qualità delle auto.. che seguo più volentieri di te...a.si...ti volevo rammentare che la Fiat Panda è l'auto più venduta in Italia...qualche freccia al suo arco ce l'avrà..che dici?? 😒Ciao a non più rivederti!
Comunque, non capisco perché non offrono l'opzione di un cambio automatico (quello originale, non un cambio robotizzato o altro)... Cioè se uno è pronto pagare di più per il cambio automatico, perché no?
Motore Fiat Panda è un piccolo mulo . I cavalli sono giusti. Manutenzione ancora alla portata di tutti. Con i cambi regolari dei vari filtri....anche i due del GPL e olio , piccolo 1200 non vi abbandonerà mai.
Grazie del video, ma sarebbe più interessante capire quale sia il motore migliore per la scelta GPL, perché spesso le case ci buttano su l'impianto GPL senza farci un vero studio e adattano il loro motorino piccolo per il segmento Italiano per esempio dove va per la maggiore. Mi incuriosiscono molto le DR, in particolare la DR 5.0 ma il fatto di non avere la 6 marcia e con poca assistenza nel territorio fa un po storcere il naso.
Posso rassicurarti circa la piccola cilindrata...sono motori ultra collaudati, anzi non patiscono affatto il GPL perché progettati per questa alimentazione! Quello che non convince anche me riguardo le DR, non è l'assistenza, ma focalizzerei più l'attenzione al progetto dei motori, che sono di "vecchia" concezione per così dire. Per il resto hanno l'appeal degli optional tutto incluso. Anche se io preferisco il basso baricentro. Però siamo nel campo delle caratteristiche personali! 👋😉
Da meccanico non posso assolutamente rassicurarla su quel 1000 anche se "ormai lo comprano tutti e lo montano tutti i marchi" l'anomalo sono io. Allora chiedi che valvole ha e che punterie ha questo motore visto che consigliano tutto a tutti e sentiamo le varie bestialità in materia.
@@giuseppep6656 a me il 1000 3 cilindri i meccanici lo hanno sconsigliato anche per la cinghia bagno d'olio che crea spesso problemi e comunque è un motore da city car. Ho preferito la Opel Mokka ecotech con il motore 1350, distribuzione a catena e 6 marce, gpl di serie. Usata di 4anni con 59000km ho pagato come una Santerno... ma è una macchina vera no un giocattolo.
@@rinosax7196 hai fatto bene anche se le Opel ogni tanto qualche problema di affidabilità nel tempo lo danno. Fai cambiare i due filtri e vedi come va.
Tecnicamente 100 - 69 a casa mia fa 31 non 40. Per il resto credo che la Panda sia una delle auto migliori che vi siano ancora in circolazione attualmente.
Le auto Kia montano l'impianto BRT che viene installato sul modello benzina. Ciò significa che il computer di bordo non riconosce l'impianto e sinceramente su un auto nuova non è una cosa bella.
Io ho comprato nel 2019 una panda gpl nuova a 10 mila euro, e per ora o fatto 110 mila km, è mai un problema, vorrei cambiare la seconda auto con una dacia sandero gpl, però 15 mila euro mi sembrano tanti per quell'auto...
Per me la più osannata è la più brutta...kia sportage...linea molto discutibile...preferivo la precedente...vista dal vivo...mi fa ancora più schifo...mi sembra sproporzionata sia davanti che dietro...interni molto belli e hi tech...come vuole la moda.
Non so se risponderai, dato che è passato un po' dal commento che hai messo, ma con questa KIA 1.6 gpl (modello 2020 diciamo) come ti trovi ancora oggi? Chiedo cke sto valutando l'acquisto di una usata
Per ora direi ottimamente,son passati più di 2 anni nessun problema particolare e rispetto alla golf a metano che avevo prima un risparmio notevole sui tagliandi 👍🏿
@@morrisluccetti6515 grazie mille della risp! Io sto cambiando la mia 307cc 1.6 con gpl aggiunto poi e per 200mila km è andata benissimo, arrivo a 450/500 km con un pieno di 36lt (bombola da 40)..però ora la guarnizione della testa sta dando problemi.. So che la kia gpl nn ha gran spinta di motore nonostante i cv ma a me nn interessa, cerco l'affidabilità ed il risparmio..
Come me direi,per le prestazioni meglio lasciare stare,il risparmio rispetto a diesel e benzina è notevole,anche se rispetto alla golf a metano ho notato un maggiore consumo di benzina e inoltre la Kia usa un additivo da aggiungere in un piccolo serbatoio dove il motore che dura sui 7000 km. Comunque nel complesso io la consiglio sicuramente 👍🏿
Io ho una Panda da 5 anni, 90.000 km, 0 problemi, manutenzione per gpl quasi 0, 14/15 km litro, eccezionale per uso cittadino. Se avessi avuto una Clio sarebbe stato meglio?. Ai posteri l'ardua sentenza.
A me la sandero piace, quella alta é fatta molto bene , si guida bene , glu interni sono molto belli, ê abbastanza economica, e x quello ke costa é difficile trovare di meio
Lo sa il detto chi paga poco paga tanto? È il detto per chi non sa neppure cosa compra e guarda solo il prezzo. Le posso dire che chi intelligente spende poco ma ha molto se ne capisce.
@@giuseppep6656 guarda so benissimo cosa ho comprato , e ne sono a tutt'oggi molto soddisfatta , come ho detto a me la sandero piace , é vero ke lho presa perke é tra le più economiche, ma full optional come ce lho io é bellissima e comodissima , ha il GPL ke x me conta , visto ke ci lavoro e faccio taaanti klm ,su strade di cacca oltretutto . Se avessi voluto spendere meno avrei preso una panda probabilmente, ma non mi garantiva ne la stessa comodità ne la stessa piacevole estetica . Ce lho da 6 mesi , ho percorso quasi 14000 klm e finora è una bomba , tornando indietro la riprenderei , anzi l avrei presa prima ,poi se dovessi avere problemi si vedrà, ma non è ke le altre marche non danno problemi
@@melamarcia9922 ma cosa stai dicendo? Tu sei a 18/20 mila euro per una carcavella. Informati che auto potevi prendere e molto più sicure. La panda è sicura come la tua auto ma a 10 mila prezzo finito te la porti a casa questa costa il doppio. Venivi mi chiedevi consiglio io qua ho consigliato molti buoni acquisti a tanti utenti e almeno ti ritrovavi con qualcosa di meglio
@@melamarcia9922 signora se non la manutenziona per bene quello che risparmia lo spende di riparazioni. Andare a GPL non è come andare a gasolio che se fa molti km era la scelta più giusta invece prendete una a gpl che funziona a una temperatura di esercizio più alto e vai oggi e vai domani poi vi fanno boom le valvole le guarnizioni le parti in plastica e arrivate pure a bruciare un motore. Signora lei doveva farsi consigliare meglio con un esperro sicuramente
@@giuseppep6656 veramente io lho portata a casa con 15800 euri , scontata dal concessionario , ke mi ha gentilmente abbonato un pacchetto optional , qindi 18 /20 manco x sogno. Se la compri adesso costa un pó di più, i prezzi sono saliti rispetto a qando lho ordinata io , qesto e vero , ma penso i rincari non siano solo in Dacia Personalmente sono soddisfattissima con 16000 euri scarsi ho portato a casa una macchina ke é x me bella , comoda , si guida una favola, ha sprint più ke sufficiente x i sorpassi o x correre un pó, qando si va di fretta ,e soprattutto ho tutti gli optional ke desideravo e anke di piu !!!! 😬😬😬 Optional ke su un altro marchio mi sarei potuta permettere col cavolo!! La panda a 10000 dove la trovi? In Ecuador?? Mio fratello lha presa nuova x la moglie 2 anni fa , 11900 euri , base o poco più ,ed é già una carretta ,e certi optional sulla panda non ci sono proprio, te li sogni , come il comfort di guida o lo spazio x esempio...🤨
Si però dai 101cv del gruppo renault ai 69 delle panda la differenza è di 32cv, non 40 che tu hai indicato, le preferenze sono lecite ma la precisione è un obbligo. 🤔😕😕
Da quanto ho capito, i motori turbo durano molto meno, quelli atmosferici sono più affidabili. Magari è un po' un modo per i produttori di avere il continuo consumo dei loro prodotti (in fondo, vivendo in un sistema economico basato sul consumismo ciclico, nessuno può criticarli). Un po' come le batterie nei cellulari che non sono più quasi mai rimovibili (come era una volta)
@@MaximC mio fratello ha una punto del 2009 gpl con 250.000 km.. e il motore va ancora come un orologio ... Io ho una panda 4x4 benzina... E a breve monto l impianto gpl... Con il prezzo attuale della benzina è l' unica soluzione...
Ma ti paga il gruppo Renault? la macchina più venduta in Europa e in Italia è la Panda a te non piace ma è la GPL più venduta in assoluto, poi ogniuno dice quello che vuole.
Compra solo chi come me sa guardare auto di 1/2/3 anni e neppure 50 mila km. Sai quanti se le tolgono per sfizio e non per problemi? Le mogli rompono vogliono questo e l'altro.....e lì arrivo io a togliergli il disturbo da sotto il sedere e con due soldi svalutandogliela. Voi andate in concessionaria a farvi spennare.
Molto bello il video, ma il commentatore nonché la sua voce direi che non e' mestiere suo... E poi ci potevi mettere un po' più di grinta ed energia...
Allora io taglio corto,provate a mettere le mani nei motori con impianto gpl poi i porci non si contano,oltre le mani rotte, provate smontare un cambio con i tubi gpl che passano sopra,poi ne parliamo.E comunque a lungo andare tra una rogna e l'altra fate bene i conti! Io impianti gpl eliminerei,se non ti puoi permettere auto solo a benzina vai in autobus con 2/3 euro al giorno te la cavi.
Senza offesa..... ho apprezzato diversi tuoi video tecnici ma in questo mi sei apparso un venditore d'auto....mi aspettavo un giudizio sulla meccanica ......
Ovvio, montano gli impianti BRC che spruzzano benzina insieme al GPL. La percentuale di benzina, nei nuovi impianti BRC, dovrebbe essere stata ridotta ad 1/4 rispetto a prima.
buongiorno io sono possessore di una Captur 1.0 TCE GPL metto il link del video che fatto dei suoi REALI consumi.th-cam.com/video/1JVbAba-Y-M/w-d-xo.html. Secondo me l unica alternativa all elettrico in questo momento
C'è anche la Nissan Micra a GPL, macchina piccola,carina come linea ma costa circa 19 Mila.... Un altra macchina bella è per me la Ford Fiesta GPL ma costa troppo circa 22 Mila che con rottamazione puoi abbassare.. x qualità prezzo la Dacia non ha rivali, poi questo anno è uscita anche la jogger GPL SW rialzato tipo crossover con un bagagliaio enorme con un prezzo di partenza di circa 15 Mila... Sono indeciso tra sandero, Duster, jogger, Micra, Fiesta,Clio. Ho un auto da rottamare quindi il prezzo totale con sconto rottamazione si abbassa . Vorrei spendere massimo 18mila e le mie priorità sono consumo basso, affidabilità, bagagliaio grande... Grazie ottima recensione
Io ho la Duster 1.0 GPL e sono contentissimo,ma quando l'ho comprata a giugno 2021 e me l'hanno consegnata inizio agosto 2021 la jogger ancora non c'era,ti dirò che se ci fosse stata non so se avrei aquistato la Duster xchè la jogger è molto bella nonostante lo stesso motore di Duster Sandero Captur e Clio,somiglia alla Volvo ma più che altro è alta come la Duster è molto spaziosa e ha volendo aggiungendo un po' di euro 7 posti, ti lascio il dubbio di acquisto 😂😂😂a parte gli scherzi o Duster o jogger comunque non sbagli
@@meccanicapertutti lascia perdere tutti quelli che dicono Dacia ti paga o che parlano male di Dacia, è che non accettano la verità solo xchè amano i marchi più blasonati,Dacia Renault è una vita che fanno macchine GPL, addirittura Dacia ha Landi in fabbrica in Romania,valvole rinforzate,turbo apposta x il gpl,hanno lavorato veramente bene prezzi buoni e vendono più di tutti,sai quante discussioni ho fatto anche su altri video,con quelli che dicono Dacia non ha gli adas non ha elettronica e infatti gli dico io meglio così ha meno problemi, comunque io ho la nuova Duster,consuma il giusto,se la uso in eco consuma ancora meno e riesco a guidarla meglio xchè io ho il piede pesante e quindi è meno sgarbata alla faccia di chi dice che il motore piccolo non va,e li lascio parlare
Sentire dire che la KIA ha una linea veramente bella, bella davvero ... Questo mi fa capire come è caduto in basso il gusto dei giovani rispetto alla vera bellezza delle Vere AUTO-NOBILI ... Altro che sti aborti su 4 ruote odierni 😔
@@giacomobotto9949 non farti abbagliare anche io ero indeciso ho fatto montare serbatoio di gpl da 60 kg e un viaggio in autostrada ho fatto i 14 a litri andando 130 150, poi parte a benzina parte ma dopo un po secondo il tempo passa subito a gas 45.000 km fatti mai un fastidio e a gas non perde quasi nulla
![NON COMPRARE MAI QUESTE AUTO [USATE]](/img/n.gif)
Molto interessante questo video, ti consiglio di approfondire questo settore perché siamo in molti che preferiamo il GPL poiché e più vantaggioso sotto tanti aspetti a partire dal costo a km..
Duster da 13.800€???!!!
Il mio preventivo è di 18.500€ per la base e 21.600€ per la full optional.
Verissimo, successo lo stesso, ma dove minchia la trovano a 14k
Ti hanno fregato!!!!14900 per la base e 17800 per l'accessoriata!!!ma dove l'hai presa???
Riguardo la dacia bisogna sempre comunque adattarsi a degli Interni veramente molto low cost però ci può anche stare Mentre riguardo la Dr E DR Evo da evitare come la peste sono praticamente auto usa e getta io avrei puntato più su Mazda due 1500 quattro cilindri disponibile anche a GPL quella sì che è una macchina che può fare anche 500.000 km senza manutenzione straordinaria
Ciao volevo sapere se nelle auto gpl metto il metano è la stessa cosa?
io vedo il tuo servizio solo oggi, 26/06. Cosa mi dici sul fatto che moltissimi automobilisti si stanno lamentando delle sandero nuove per scollamenti vari e scricchiolii vari ?
Chi spende poco prende poco
I venditori non lo dicono per convenienza ed i compratori non lo dicono per vergogna.
Io nella mia vita automobilista ho 60 anni ho sempre avuto auto gpl o metano..multipla..adesso ho una daster extreme gpl appena consegnata una favola con 50 litri di GPL e una daster prestige gpl rossa in concessionaria per la consegna al via dei eco incentivi ..per mia figlia...detesto chi vuole impormi auto elettriche lasciateci scegliere ..penso di essere stato è sono più ecologista di questi ultimi tipi grenn
Bravo
Come ti trovi
@@dinoianni3846 molto bene.vivacita..e molto risparmio
Dovrei acquistare una SUV a GPL e sono indeciso tra la Duster e la Dr 6.0.
Vorrei sapere, in termini di risparmio, cosa hai riscontrato.
Considera che io faccio 25.000 km anno e non vorrei avere sorprese
Finalmente uno che ha fatto il video dicendo la verità sulle macchine più vendute a GPL,io su altri video a chi parla male di Dacia e Renault e continuano a dire che non è vero che sono le macchine più vendute a GPL,questa e la dimostrazione,e non penso che tu la classifica l'hai fatta a caso ti sei informato hai letto giusto? Ma quelli che dicono che non è vero è xche le informazioni non le prendono da quattroruote o il Volante,ma da famiglia cristiana forse
Ciao complimenti bel video, volevo chiederti perchè fanno poche auto GPL abbinato al cambio automatico? Domanda, è possibile comprare un benzina cambio automatico e poi mettere il GPL? O 4x4 cambio automatico e poi GPL? Sono curiosità che mi sono sempre chiesto. Ti ringrazio anticipatamente
Su tutte le auto benzina e la gran y diesel si può mettere il GPL indipendentemente dal cambio!!!
@@mariomaruca6871 Grazie Mauro per aver risposto alla mia curiosità!
@@mariomaruca6871 non sapevo che il GPL può alimentare anche i motori diesel...
@@CalviMax purtroppo è una pratica poco diffusa perché costa parecchio l'impianto e conviene farlo solo su motori di cilindrata "grossa" tipo dai 1500 in su!poi c'è da dire che solitamente il diesel e sempre costato meno "tranne in questo periodo" e ha più resa!detto ciò conviene farlo principalmente in questi casi! purtroppo ci sono anche pochi professionisti che lo fanno!
@@mariomaruca6871 ma è una piccola percentuale che viene usato... Quindi comunque devi sprecare molto gasolio, non conviene secondo me..
le kia e hyundai montano motore a benzina a INIEZIONE DIRETTA. Questo significa che l'iniettore benzina è posto NELLA camera di scoppio esposto alla fiamma e raffreddato dal flusso di benzina. L'impianto gpl viene montato con i suoi iniettori gpl sul collettore di aspirazione e prevede che siano inibiti gli iniettori benzina che, essendo esposti alla fiamma senza essere raffreddati, fondono in poche decine di km. Questo è il motivo per il quale la centralina gpl ogni X iniettate di gpl manda Y iniettate di benzina per raffreddare gli iniettori, che comunque restano sottoposti ad un'altissima temperatura. Il "contributo benzina" varia dal 15% fino al 25%, quindi su 100 iniettate di gpl si va consumare 15-25 iniettate di benzina. Quasi tutti i motori moderni tranne gruppo renault (solo il 1000 tce gpl) utilizzano questo sistema. E' stato parecchio affinato ma ancora causa molte rogne in molti marchi. Gpl? Si, ma solo su motori ad iniezione INDIRETTA di benzina, e se le valvole soffrono si applichi pure il flashlube per supplire alla mancanza di lubrificazione delle valvole nel funzionamento a gpl, oppure fare 30 km a benzina tra un pieno e l'altro di gpl.
Quante cavolate 🤣🤣
@@pataterisoecozze77 dicci la tua verità allora!
@@TheErcaciotta che va benissimo, come un orologio!
Buon per te
La mia fiat bravo 1400 16 valvole 90 CV va da 15 anni ed é una favola,190000km
Possessore Dacia Duster 2021... Esiste um Marchio con cambio automatico a Gas.grazie..ciao.
Ma sai fare 100-69? Più che 40, 30 (anzi 31)! Scherzo dai, ottimo video !
Quando sarà immessa sul mercato la splendida Fiat Campagnola GpL ? Congratulazioni per il filmato-notiziario utile e ben orchestrato !
Ho avuto la Sandero primo tipo e mi sono trovato veramente benissimo ; consiglierei di considerare , in un prossimo video , la Mahindra Kuv 100 K8 (motore 1200 tre cilindri , venduta anche benzina/gpl) un piccolo suv da città (ma non solo!) economico all'acquisto e nella gestione e dalla dotazione da auto di categoria superiore .
Ma siete fissati con le auto fallate allora. Meglio una ignis della Suzuki a sto punto
@@giuseppep6656 Ma la conosci ? L'hai provata e guidata ? Diversamente , buono lì e pensa alle tue , di falle !
@@wolfschanze. io sono meccanico ne ho aggiustate una miriade
Cosa serve un suv in città?
@@AntoniodeBari. infatti , ho scritto "piccolo suv" e non lo adopero solo in città (dove peraltro le sue compattissime dimensioni aiutano molto nei parcheggi) ma soprattutto in montagna dove la sua altezza da terra e lo "scudo " posto sotto al motore mi permette di affrontare strade sterrate con tranquillità.
È dal 1976 che uso auto, alfa, Citroen, renault, Hyundai, Chevrolet a gpl.
Non le cambierei mai.
Adesso ho un Aveo, 350000km, solo manutenzione ordinaria, la cambio con una Sandero.
Dacia Duster glp, prima ne avevo una diesel, ora sta per arrivare la Duster Extreme sempre gol in attesa di quella ibrida. Molto soddisfatto dei vari modelli.
Anch'io...ho due Duster in casa .Una diesel 4wd 1550 del 2017 ed ora abbiamo acquistato la nuova Duster 1000cc bi-fuel prestige up, molto parsimoniosa, si riprende bene nonostante i 1000 di cilindrata a 3 cilindri ...Sono soddisfatto di entrambe ...
Mitsubishi ASX 2000 aspirato 150 cv GPL. Fantastica...
Ciao sto valutando l’acquisto di una Dr2 usata benzina/gpl da utilizzare nell’isola di a Ischia, dove non ci sono pompe di GPL…posso utilizzare la macchina sempre a benzina, non facendo rifornimento di Gpl?
certo, non so se conviene devi comunque fare cambio bombola dopo 10 anni
Ci sono notizie sulle Subaru a GPL?
Io ho una clio 1.0 gpl 100 cv. Anche se è passato solo un mese e 1100 km mi trovo benissimo. Posso dire che il motore è brillante, scattante e soprattutto consuma pochissimo. 15 km a litro in gpl e 18/19 a benzina. All'inizio ero molto scettico sul motore piccolo ma poi mi sono ricreduto. Vengo da un motore diesel che non avrei mai abbandonato ma alla fine per fortuna è andata meglio di quello che credevo
comfort in autostrada?
@@MaurizioCarrar in autostrada è molto silenziosa, in sesta marcia viaggia a 130 all'ora con circa 3000 giri. Ha una bella coppia non ha bisogno di scalare per affrontare una salita in autostrada o sorpasso. Ti ripeto x nessun motivo al mondo avrei cambiato il diesel 1.5 tdci Ford per un tre cilindri gpl. Per il momento ti ripeto mi trovo benissimo poi il tempo ci dirà....
@@rinoborrelli4506 bene,la silenziositá in velocità é importante. grazie x la risposta. Stesso motore ed impianto della sandero ma a differenza di questa Renault dichiara bombola da 32L contro i 40 della dacia. cercherò di noleggiare la Clio prima di comprarla nuova e tenerla x i prossimi 10 anni
@@MaurizioCarrar cerca di noleggiare una versione col my sense. Vedrai in modalità sport non voglio esagerare ma sembra un fulmine. La ciambella è da 32 litri ma comunque ha una buona autonomia. Ho guidato una sandero con lo stesso motore aveva dei vuoti a bassi giri e il motore in abitacolo si faceva sentire.
Ti posso chiedere mediamente quanto fai con un pieno? Peccato che hanno messo il serbatoio GPL con capacità effettiva di 34 l rispetto alla sorella sandero con 40 l
La fiat panda che posseggo da circa 4 anni alla portata di tutti come utilitaria sia come manutenzione e consumi con un motore giusto anche ad andature autostradali e poi in città imbattibile per le sue dimensioni con consumi a gpl molto bassi
Scusa la lancia Ypsilon a che graduatoria e'
Salve, da poco ho fatto il cambio delle bombole del GPL ... Subito dopo si attiva la spia motore della macchina... Con l'auto diagnosi fatto dall' officina risulta 1 iniettore che da qualche problema al cilindro 2... Casualmente subito dopo la bombola... Casualità unica e rara oppure può avermelo provocato l'officina?? Oggi ho messo il prodotto per la pulizia degli iniettori... Domani faccio il pieno tolgo la spia se riesco ( ho comprato il dispositivo per toglierlo) e vediamo
Ciao, hai risolto?
Posseggo Duster ero scettico a passare dalla mia prima duster 16valvole 1600, (tra l'altro venduta che era perfetta motore e carrozzeria dopo 11 anni) alla nuova con motore gpl, quando il meccanico mi diceva che andava meglio della mia. Mi sono ricreduto è veramente ottimo sia motore che prestazioni nonostante sembri grande per un motore 1000. N.B. comunque il modello è il top di gamma x cui 21000€ completo di tutto.
Io ho preso la Captur GPL , ho fatto 9000 Km , macchina comodissima , ero molto scettico su questo Millino 3 cilindri ma mi sono ricreduto , consuma pochissimo , con 25 euro di pieno faccio 420 km tutti in urbano , e in autostrada va che è una scheggia....
Molto molto soddisfatto per il momento.
Con il pieno io ne ho fatti 320, la macchina ha 1000km
@Francesca Silvana Scoppio Si in discesa a folle io anche 700.....
🤣🤣🤣🤣🤣
@Francesca Silvana Scoppio non può paragonare il comfort della Captur con la sua fusion, con tutto il rispetto.
@@MobileCanal Ma chi ha parlato di comfort????
Parlavamo di consumi mi sembra 🤔
@Francesca Silvana Scoppio brava, spacchiamoci la schiena in auto. 😜
Avendo avuto mille problemi metti dacia nei primi posti. Io da meccanico la metto negli ultimi posti anche dopo i nuovi suv cinesi. I mille frullaturini spompi possono sponsorizzarli solo chi ne capisce poco di punterie idrauliche di valvole rinforzate di affidabilità di motore nel tempo. Quando non mi hai smontato le auto e analizzato le sue parti coinvolte nell'utilizzo del gas non mi hai detto proprio nulla e non puoi fare nessun tipo di classifica seria
Non l'ho fatta io la classifica...è ufficiale sulle vendite
@@meccanicapertutti significa che gli italiani sono un popolo di rincretiniti nella fascia medio bassa e bassa di redditi perché le auto sono di questo livello.
Eh sarà cosí, ma la classifica è europea
@@meccanicapertutti a 8/10 anni per me molti non ci arrivano perché daranno rogne e per non pagare i meccanici passerete ad altro
Io con la panda 900 turbo 85 cavalli metano sono a 9 anni e 175 mila chilometri... l'auto va benissimo e non ho mai dato problemi... tutti i meccanici mi sconsigliavano di comprarla... ha due cilindri e bla bla bla... troppi pregiudizi I meccanici e si sentono tutti grandi ingegneri, ma poi quando ci sono problemi da risolvere sulle auto non ci capiscono una mazza a fanno spendere soldi inutili andando per tentativi e spesso non risolvendo nulla
Ottima recensione. Dacia guadagna sulla quantità di auto vendute. Devo dire che da tante recensioni viste mi incuriosisce molto la Sandero stepway GPL che andrò a visionare e provare nei prossimi giorni 😊
Ah già che la Peugeot ha deciso, e non capisco perché, di abbandonare il GPL! Per questo non c'è in classifica. Però dal canto mio posso dirvi che, avendone consumate già due di 208 GPL e ora sono alla terza con già 170mila km, dico che sono delle bombe...tre cilindri 82 CV aspirato un tiro incredibile...solo la prima serie il 1,4 VTi da 95cv anche quella mica male...solo che a 4500 giri passava automaticamente a benzina perché si azionava il variatore valvole...Ora mio figlio ha la Dacia StreetWay! Confermo l'eccezionalità della vettura!
Grazie per il commento, secondo lei la mia Fiat Punto del 2001, 140000 km in pancia, con l'impianto a GPL a quanti km può arrivare? Grazie.
io credo a detta del mio super meccanico di fiducia che un motore piccolino 3 cilindri sovralimentato abbia vita molto piu breve di un classico aspirato ....infatti nessuno dice che dopo i 100000km iniziano i problemi....se non prima. ma perchè non fare funzionate un bel 1.4 o 1,6 da 90 100 cv a gpl che è pratiamente indistruttibile???
Sono un meccanico e grido da tot anni la stessa cosa. Ma i vari marchi coi polli ci hanno fatto i soldoni.
Premetto che sono contrario al downsizing sui motori ciclo otto soprattutto per la questione consumi/inquinamento migliori che è in parte falso secondo me, detto questo il discorso durata e affidabilità rimanendo nel campo dei motori stradali quindi potenze specifiche relativamente basse se si usano (e il SE è grosso come una casa) i materiali giusti durano.
Ovviamente in pochi sanno se il motore in questione è dotato delle giuste caratteristiche ma con i materiali che ci sono oggi si potrebbero fare motori molto duraturi.
@@simom9677 quando spendi sotto una certa cifra puntano a offrirti il mille così ti hanno mangiato almeno 5/7 anni sulla durata massima dell'auto e i problemi se li piange il cliente finale
@@giuseppep6656 sulla sandero il discorso low cost sicuramente incide anche se credo più sulla carrozzeria interni e insonorizzazione che sul motore, ma sulla captur se questi numeri che hai citato sono veri sarebbe inaccettabile visto che servono circa 24mila euro per acquistarla
@@simom9677 purtroppo si è così.
Sono alla quarta auto a gas, una Chevrolet e 3 Fiat. Per le mie esigenze, il GPL è stata la mia scelta migliore. Tutti impianti fatti aftermarket dal mio impiantista di fiducia.
Che percorrenza hai fatto con le auto?
Non sei molto in linea con ciò che percepisco io del mondo automobilistico.Siamo diversi nel valutare le automobili...comunque ci sono altre persone che commentano le qualità delle auto.. che seguo più volentieri di te...a.si...ti volevo rammentare che la Fiat Panda è l'auto più venduta in Italia...qualche freccia al suo arco ce l'avrà..che dici?? 😒Ciao a non più rivederti!
Comunque, non capisco perché non offrono l'opzione di un cambio automatico (quello originale, non un cambio robotizzato o altro)... Cioè se uno è pronto pagare di più per il cambio automatico, perché no?
Motore Fiat Panda è un piccolo mulo . I cavalli sono giusti. Manutenzione ancora alla portata di tutti. Con i cambi regolari dei vari filtri....anche i due del GPL e olio , piccolo 1200 non vi abbandonerà mai.
Grazie del video, ma sarebbe più interessante capire quale sia il motore migliore per la scelta GPL, perché spesso le case ci buttano su l'impianto GPL senza farci un vero studio e adattano il loro motorino piccolo per il segmento Italiano per esempio dove va per la maggiore.
Mi incuriosiscono molto le DR, in particolare la DR 5.0 ma il fatto di non avere la 6 marcia e con poca assistenza nel territorio fa un po storcere il naso.
Posso rassicurarti circa la piccola cilindrata...sono motori ultra collaudati, anzi non patiscono affatto il GPL perché progettati per questa alimentazione! Quello che non convince anche me riguardo le DR, non è l'assistenza, ma focalizzerei più l'attenzione al progetto dei motori, che sono di "vecchia" concezione per così dire. Per il resto hanno l'appeal degli optional tutto incluso. Anche se io preferisco il basso baricentro. Però siamo nel campo delle caratteristiche personali! 👋😉
Da meccanico non posso assolutamente rassicurarla su quel 1000 anche se "ormai lo comprano tutti e lo montano tutti i marchi" l'anomalo sono io. Allora chiedi che valvole ha e che punterie ha questo motore visto che consigliano tutto a tutti e sentiamo le varie bestialità in materia.
@@giuseppep6656 a me il 1000 3 cilindri i meccanici lo hanno sconsigliato anche per la cinghia bagno d'olio che crea spesso problemi e comunque è un motore da city car. Ho preferito la Opel Mokka ecotech con il motore 1350, distribuzione a catena e 6 marce, gpl di serie. Usata di 4anni con 59000km ho pagato come una Santerno... ma è una macchina vera no un giocattolo.
@@rinosax7196 hai fatto bene anche se le Opel ogni tanto qualche problema di affidabilità nel tempo lo danno. Fai cambiare i due filtri e vedi come va.
A me incurioscisce la MG intorno alle 20 mila e full optional
Opel corsa ecotech 1.4, 140mila Km, solo tagliandi e cambio gomme. Per me un mulo da lavoro!
Io comprato due Kia picanto nuove di fabbrica, a GPL, in entrambe ho riscontrato scricchiolii e rumorini fastidiosi.
sono d'accordo per la Dacia infatti ho comprato una DUSTER e sono molto soddisfatto però in questi video dite i prezzi veri ,
EMC wave3 GPL ...ma con cambio automatico, una rarità.
Tecnicamente 100 - 69 a casa mia fa 31 non 40. Per il resto credo che la Panda sia una delle auto migliori che vi siano ancora in circolazione attualmente.
Le auto Kia montano l'impianto BRT che viene installato sul modello benzina. Ciò significa che il computer di bordo non riconosce l'impianto e sinceramente su un auto nuova non è una cosa bella.
Molto meglio le Renault con impianto Landi, integrato nella plancia
Io ho comprato nel 2019 una panda gpl nuova a 10 mila euro, e per ora o fatto 110 mila km, è mai un problema, vorrei cambiare la seconda auto con una dacia sandero gpl, però 15 mila euro mi sembrano tanti per quell'auto...
GRUPPO RENAULT HA LA NETTA MAGGIORANZA ALLORA
Captur glp100cv. Fantastica!!!
Per me la più osannata è la più brutta...kia sportage...linea molto discutibile...preferivo la precedente...vista dal vivo...mi fa ancora più schifo...mi sembra sproporzionata sia davanti che dietro...interni molto belli e hi tech...come vuole la moda.
Kia sportage gpl da 7 mesi ,per ora perfetta👍 però quella del video è il modello nuovo e per ora ha motorizzazioni solo ibride
Per nn parlare della clio di 3 modelli fa
Non so se risponderai, dato che è passato un po' dal commento che hai messo, ma con questa KIA 1.6 gpl (modello 2020 diciamo) come ti trovi ancora oggi? Chiedo cke sto valutando l'acquisto di una usata
Per ora direi ottimamente,son passati più di 2 anni nessun problema particolare e rispetto alla golf a metano che avevo prima un risparmio notevole sui tagliandi 👍🏿
@@morrisluccetti6515 grazie mille della risp! Io sto cambiando la mia 307cc 1.6 con gpl aggiunto poi e per 200mila km è andata benissimo, arrivo a 450/500 km con un pieno di 36lt (bombola da 40)..però ora la guarnizione della testa sta dando problemi.. So che la kia gpl nn ha gran spinta di motore nonostante i cv ma a me nn interessa, cerco l'affidabilità ed il risparmio..
Come me direi,per le prestazioni meglio lasciare stare,il risparmio rispetto a diesel e benzina è notevole,anche se rispetto alla golf a metano ho notato un maggiore consumo di benzina e inoltre la Kia usa un additivo da aggiungere in un piccolo serbatoio dove il motore che dura sui 7000 km. Comunque nel complesso io la consiglio sicuramente 👍🏿
Io ho una Panda da 5 anni, 90.000 km, 0 problemi, manutenzione per gpl quasi 0, 14/15 km litro, eccezionale per uso cittadino. Se avessi avuto una Clio sarebbe stato meglio?. Ai posteri l'ardua sentenza.
IO HO UNA OPEL MERIVA TURBO GPL 120CV FACCIO MOLTA SUPERSTRADA E FACCIO TRANQUILLAMENTE 14km CON UN LITRO PERÒ QUANDO SERVE HO 120cv
A me la sandero piace, quella alta é fatta molto bene , si guida bene , glu interni sono molto belli, ê abbastanza economica, e x quello ke costa é difficile trovare di meio
Lo sa il detto chi paga poco paga tanto? È il detto per chi non sa neppure cosa compra e guarda solo il prezzo. Le posso dire che chi intelligente spende poco ma ha molto se ne capisce.
@@giuseppep6656 guarda so benissimo cosa ho comprato , e ne sono a tutt'oggi molto soddisfatta , come ho detto a me la sandero piace , é vero ke lho presa perke é tra le più economiche, ma full optional come ce lho io é bellissima e comodissima , ha il GPL ke x me conta , visto ke ci lavoro e faccio taaanti klm ,su strade di cacca oltretutto .
Se avessi voluto spendere meno avrei preso una panda probabilmente, ma non mi garantiva ne la stessa comodità ne la stessa piacevole estetica .
Ce lho da 6 mesi , ho percorso quasi 14000 klm e finora è una bomba , tornando indietro la riprenderei , anzi l avrei presa prima ,poi se dovessi avere problemi si vedrà, ma non è ke le altre marche non danno problemi
@@melamarcia9922 ma cosa stai dicendo? Tu sei a 18/20 mila euro per una carcavella. Informati che auto potevi prendere e molto più sicure. La panda è sicura come la tua auto ma a 10 mila prezzo finito te la porti a casa questa costa il doppio. Venivi mi chiedevi consiglio io qua ho consigliato molti buoni acquisti a tanti utenti e almeno ti ritrovavi con qualcosa di meglio
@@melamarcia9922 signora se non la manutenziona per bene quello che risparmia lo spende di riparazioni. Andare a GPL non è come andare a gasolio che se fa molti km era la scelta più giusta invece prendete una a gpl che funziona a una temperatura di esercizio più alto e vai oggi e vai domani poi vi fanno boom le valvole le guarnizioni le parti in plastica e arrivate pure a bruciare un motore. Signora lei doveva farsi consigliare meglio con un esperro sicuramente
@@giuseppep6656 veramente io lho portata a casa con 15800 euri , scontata dal concessionario , ke mi ha gentilmente abbonato un pacchetto optional , qindi 18 /20 manco x sogno.
Se la compri adesso costa un pó di più, i prezzi sono saliti rispetto a qando lho ordinata io , qesto e vero , ma penso i rincari non siano solo in Dacia
Personalmente sono soddisfattissima con 16000 euri scarsi ho portato a casa una macchina ke é x me bella , comoda , si guida una favola, ha sprint più ke sufficiente x i sorpassi o x correre un pó, qando si va di fretta ,e soprattutto ho tutti gli optional ke desideravo e anke di piu !!!! 😬😬😬 Optional ke su un altro marchio mi sarei potuta permettere col cavolo!!
La panda a 10000 dove la trovi? In Ecuador?? Mio fratello lha presa nuova x la moglie 2 anni fa , 11900 euri , base o poco più ,ed é già una carretta ,e certi optional sulla panda non ci sono proprio, te li sogni , come il comfort di guida o lo spazio x esempio...🤨
Mi pare strano che tu non abbia citato le opel tra cui la corsa a gpl!!!
La kia sportage 2022 non esiste ancora in gpl...l'avrei già presa
Da piccolo credevo che nel 2023 avremmo viaggiato con auto moderne e bellissime e siamo invece finiti co sti cessi...una peggio dell'altra...!!!
Si però dai 101cv del gruppo renault ai 69 delle panda la differenza è di 32cv, non 40 che tu hai indicato, le preferenze sono lecite ma la precisione è un obbligo. 🤔😕😕
Ma Nissan micra?
Da quanto ho capito, i motori turbo durano molto meno, quelli atmosferici sono più affidabili. Magari è un po' un modo per i produttori di avere il continuo consumo dei loro prodotti (in fondo, vivendo in un sistema economico basato sul consumismo ciclico, nessuno può criticarli). Un po' come le batterie nei cellulari che non sono più quasi mai rimovibili (come era una volta)
il motore della panda, il 1,2 fire a gpl ti fa 300000 km tranquillo.... gli altri booooh
@@Anto-jd3lv
Ah sì, ne hai fatti così tanti?
Ho proprio una Panda con un Fire 1.2, e voglio/devo convertirlo a GPL.
@@MaximC mio fratello ha una punto del 2009 gpl con 250.000 km.. e il motore va ancora come un orologio ... Io ho una panda 4x4 benzina... E a breve monto l impianto gpl... Con il prezzo attuale della benzina è l' unica soluzione...
@@Anto-jd3lv
Infatti. Hai qualche pensiero su quale impianto meglio montare, quale marca eccetera?
@@MaximC per ora no...
Ciao sono sicure le auto a GPL? Perché vorrei farci un pensierino
Si, sono sicure
Ma ti paga il gruppo Renault? la macchina più venduta in Europa e in Italia è la Panda a te non piace ma è la GPL più venduta in assoluto, poi ogniuno dice quello che vuole.
Io ho solo guardato le classifiche di vendita
@@meccanicapertutti 🤣
la KIA Sport age non è malaccio , ma fa specie che quando KIA debutto sul mercato europeo era Consideroda una Low Cost.
Piacere è la più cara di tutte
È la vecchia Sportage a GPL, quella nuova non l'hanno ancora fatta a GPL, il video è fuorviante.
Dacia Duster 1.0 turbo gpl prestazioni discrete comsumi 12km/lt in gpl
Ma i prezzi sono falsi per alcune marche .
Sandero 14 mpi del 2009 250000 km 0 problemi
...solo ordinaria manutenzione
Dove le vedrai tutte queste Kia Rio, mah 🥷
Non cambierei mai una fiat con una Renault,e tanto meno con un marchio dacia
Mah voglio proprio vedere un 1.0 3 cilindri su un pesante SUV come si comporta soprattutto a livello di affidabilità dopo tot km...
Sta parlando di Duster e Captur? Tutto sono tranne che pesanti.
I prezzi purtroppo sono lievitati su tutte di questo passo non compra nessuno
Compra solo chi come me sa guardare auto di 1/2/3 anni e neppure 50 mila km. Sai quanti se le tolgono per sfizio e non per problemi? Le mogli rompono vogliono questo e l'altro.....e lì arrivo io a togliergli il disturbo da sotto il sedere e con due soldi svalutandogliela. Voi andate in concessionaria a farvi spennare.
Molto bello il video, ma il commentatore nonché la sua voce direi che non e' mestiere suo... E poi ci potevi mettere un po' più di grinta ed energia...
Io una captur consuma pochissimo
... guarda che il 1.2 Fire da 69 cavall,i che io sappia non lo producono poi da un pezzo purtroppo...
Il portafoglio è importante eccome.Per chi non ha pretese Dacia duster va bene.
Ma com'è la Kia Stonic a GPL?
Infatti.. Me lo chiedevo anch io
Io ho laDR.5 ho fatto pochi km perché a solo 4 mesi.pero' intanto va benissimo.
Ciao, scusami sono indeciso tra una DR 5.0 e altra a macchina a GPL, volevo chiederti se al momento hai avuto qualche problema?, grazie
Io ho una c3 1200 mi trovo bene faccio 700km con 25€ di GPL.
Allora io taglio corto,provate a mettere le mani nei motori con impianto gpl poi i porci non si contano,oltre le mani rotte, provate smontare un cambio con i tubi gpl che passano sopra,poi ne parliamo.E comunque a lungo andare tra una rogna e l'altra fate bene i conti! Io impianti gpl eliminerei,se non ti puoi permettere auto solo a benzina vai in autobus con 2/3 euro al giorno te la cavi.
io ho Ford Fiesta 2010 1.4 GPL va benissimo non consuma per niente
La sportage COSTA TROPPO
Senza offesa..... ho apprezzato diversi tuoi video tecnici ma in questo mi sei apparso un venditore d'auto....mi aspettavo un giudizio sulla meccanica ......
ho solo mostrato le auto più vendute, non le migliori in termini tecnici...come da titolo
Quelli della kia stanno fuori a fare quei prezzi
101 - 69 =40 ... complimenti alla maestra di matematica
10+
La Fiat 500 X non rientra …??
Le kia sono belle ma i proprietari dicono che il consumo de benzina è molto alto mentre si va a gpl
Ovvio, montano gli impianti BRC che spruzzano benzina insieme al GPL. La percentuale di benzina, nei nuovi impianti BRC, dovrebbe essere stata ridotta ad 1/4 rispetto a prima.
La kia pianto?
La migliore è la Captur GPL
Ha parlato l'esperto....in base a cosa il motore a tre cilindri è migliore di uno a 4?
@@giuseppep6656 provala e poi mi dici. Ha un motore brillante e proporzionato alla stazza, turbo GPL.
@@MobileCanal l'ho provata e vista per bene. Te la puoi tenere.
@@giuseppep6656 me la tengo alla faccia tua 😂
buongiorno io sono possessore di una Captur 1.0 TCE GPL metto il link del video che fatto dei suoi REALI consumi.th-cam.com/video/1JVbAba-Y-M/w-d-xo.html.
Secondo me l unica alternativa all elettrico in questo momento
👍👏👏👏👏
Video molto superficiale e con varie informazioni errate. 👎🏻
possego una citroen c3 comprata con linpianto gpl diseria maledetto di gauando lo fatto i soldi spese
Diego
Sia le Dacia che i Renault Captur che Clio, hanno tutte lo stesso motore!
Vero , io ho la nuova Dacia Duster 1000cc ecog bi-fuel prestige up, e per il momento mi trovo bene anche nei consumi ...
C'è anche la Nissan Micra a GPL, macchina piccola,carina come linea ma costa circa 19 Mila.... Un altra macchina bella è per me la Ford Fiesta GPL ma costa troppo circa 22 Mila che con rottamazione puoi abbassare.. x qualità prezzo la Dacia non ha rivali, poi questo anno è uscita anche la jogger GPL SW rialzato tipo crossover con un bagagliaio enorme con un prezzo di partenza di circa 15 Mila... Sono indeciso tra sandero, Duster, jogger, Micra, Fiesta,Clio. Ho un auto da rottamare quindi il prezzo totale con sconto rottamazione si abbassa
. Vorrei spendere massimo 18mila e le mie priorità sono consumo basso, affidabilità, bagagliaio grande... Grazie ottima recensione
Io ho la Duster 1.0 GPL e sono contentissimo,ma quando l'ho comprata a giugno 2021 e me l'hanno consegnata inizio agosto 2021 la jogger ancora non c'era,ti dirò che se ci fosse stata non so se avrei aquistato la Duster xchè la jogger è molto bella nonostante lo stesso motore di Duster Sandero Captur e Clio,somiglia alla Volvo ma più che altro è alta come la Duster è molto spaziosa e ha volendo aggiungendo un po' di euro 7 posti, ti lascio il dubbio di acquisto 😂😂😂a parte gli scherzi o Duster o jogger comunque non sbagli
@@tano7069 grazie infatti sto pensando a Duster o jogger
@@michelefalorni4247 👍🏻
Mi spiace ma non è come dice lei. Sotto i 20 mila ci sono altri suv e se sai muoverti tanti affari.
@@giuseppep6656 ciao Giuseppe mi dica che SUV potrei prendere secondo lei?
Ma la Dacia ti paga ?
magari...cmq è una classifica sulle vendite e loro ne hanno avute di più
A dir la verità, visto il tagliando che ti han fatto, sei tu ad avere pagato loro profumatamente... Battute a parte complimenti per il video. Ciao.
@@meccanicapertutti lascia perdere tutti quelli che dicono Dacia ti paga o che parlano male di Dacia, è che non accettano la verità solo xchè amano i marchi più blasonati,Dacia Renault è una vita che fanno macchine GPL, addirittura Dacia ha Landi in fabbrica in Romania,valvole rinforzate,turbo apposta x il gpl,hanno lavorato veramente bene prezzi buoni e vendono più di tutti,sai quante discussioni ho fatto anche su altri video,con quelli che dicono Dacia non ha gli adas non ha elettronica e infatti gli dico io meglio così ha meno problemi, comunque io ho la nuova Duster,consuma il giusto,se la uso in eco consuma ancora meno e riesco a guidarla meglio xchè io ho il piede pesante e quindi è meno sgarbata alla faccia di chi dice che il motore piccolo non va,e li lascio parlare
Giuseppe Frenk ,Battuta alquanto povera di spirito...!
@@BrunoSecondo78 infatti ,lasciamoli parlare tutta invidia
TUTTI POLMONI
Like 975
Bell' acquisto🤮🤮🤮🤮
Sentire dire che la KIA ha una linea veramente bella, bella davvero ...
Questo mi fa capire come è caduto in basso il gusto dei giovani rispetto alla vera bellezza delle Vere AUTO-NOBILI ...
Altro che sti aborti su 4 ruote odierni 😔
Fa schifo meglio la mia hunday i 20 costa di più ma li vali tutti
ciao scusa quella a gpl funziona bene? sono indeciso tra ibrida o gpl
@@giacomobotto9949 non farti abbagliare anche io ero indeciso ho fatto montare serbatoio di gpl da 60 kg e un viaggio in autostrada ho fatto i 14 a litri andando 130 150, poi parte a benzina parte ma dopo un po secondo il tempo passa subito a gas 45.000 km fatti mai un fastidio e a gas non perde quasi nulla