Конечно лайк за проделаную работу. Зделано на совесть. Но считаю, что дополнительный глушитель будет создавать излишнее сопротивление выхлопу. В результате повышение температуры двигателя и потеря мощности. А звук классный ! Главное это следи за температурой движка.
Подскажите пожалуйста, буран под нагрузкой не развивает обороты почти глохнет, как будто душат его, начинает сильно дымить в глушитель и бензосмесь летит наружу в воздухозаборник, туда откуда должен заходить воздух. Свечи новые но чёрные в копоти, спасибо заранее, замучился совсем
@@user-eg7dd5be8p буран новый покупался, пробег минимальный был на время переделки, смысл переделки в том был, что нужно было шум уменьшить, стало приятней, звук мягче.
Дополнительный глушитель придушил мощность двигателя. Плюс от вибрации будет постоянно вся эта конструкция ломаться. На всех снегоходах выхлопная система не спроста на пружинах крепится. Попробуйте рассмотреть вариант с выхлопной от "тайги", или "МПВ".
@@user-yo5td2gu2e Ну в принципе это дело хозяйское, каждый сам решает как ему лучше. Я к примеру просто выхлоп направил просто в сторону, а шум не особо мешает. Если сравнивать, то даже у "Ski-doo" Valmont , снегохода с которого скопирован буран, звук и бренчание было такое же.
Мотор кончится от этих строений я из родного глушителя все вырезал поэтому то ему его не хватает когда нагрузки греется а ты туда ещё добавил мотор должен дышать и автомольный глушак не на долго сним тоже нужно колдовать прогорит быстро
А если сделать типа прямотока. Только банку от глушака бурана распилить,и вытащить требуху. Вместо неё в варить трубу с насверленными отверстиями. Затем обмотать мелкой сеткой,и набить стекловатой не горючей. Как считаете?
В.старых букварях (конструкция двигателей ) сказано -- воздухозаборник и глушитель забирают по 10 % мощности , возможно уменьшится мощность . При проектировании ДВС ( двухтактных ) расчет мощности приближен к цифрам * около * -- расчитать точно -- невозможно !
Для двухтактника не идет глушитель который стоит на четырехтактнике, резонаторная труба для него нужна, мощность прибавится и расход уменьшится
Красавчик! И видео смонтировано хорошо, ничего лишнего, все по делу.
Приятно смотреть,когда у человека все получается!я у себя вообще вывел назад,и банку завернулв парокс,а сверху алюминий,звук стал приятнее в разы
У меня такой стоит,отличная вещь👍2 год полёт отличный,минусов пока нет
Все в норме , палец вверх.
Конечно лайк за проделаную работу. Зделано на совесть. Но считаю, что дополнительный глушитель будет создавать излишнее сопротивление выхлопу. В результате повышение температуры двигателя и потеря мощности. А звук классный ! Главное это следи за температурой движка.
Благодарю за комментарий, время покажет, но отец доволен!
Я на своём длинном бурке вообще назад вывел,и глушак взаде на рундук пристроил,и тишинааа,по ушам не бьёт...
Добрый. Скажи как повёл себя буран по тяге и как по звуку выхлопа?
Невозможно изменить ноты Бурана!!!.. Плавали Знаем!!!...
А как орёт крокодил? 😂
,,Лепи, лепила", как говорится. Ремень теперь сложнее заменить, так ещё и весу прибавилось
Резонатор от ДД мото надо ставить
Класна придумано конечно, но при этом мощности не будет терять? Как думаете, и ощущение?
Едет как и раньше, звонка такого нет хоть теперь, как с родным глушителем. Да уж лет 5 прошло с того момента где-то...
Не прожжет глушак с лева облицовку?Тоже мечтаю что-то подобное-респект!
Нет ничего не прожгли, все работает нормально, обкатали без проблем.
От ddmoto лучше всего глушитель ставить
Подскажите пожалуйста, буран под нагрузкой не развивает обороты почти глохнет, как будто душат его, начинает сильно дымить в глушитель и бензосмесь летит наружу в воздухозаборник, туда откуда должен заходить воздух. Свечи новые но чёрные в копоти, спасибо заранее, замучился совсем
Возможно, зажигание не работает, пропуски есть.
Попробуй без глушителя проехать бывает глушительвнутри забиваеться горелым маслом
@@user-eg7dd5be8p буран новый покупался, пробег минимальный был на время переделки, смысл переделки в том был, что нужно было шум уменьшить, стало приятней, звук мягче.
Возможно с сальников сосает. На пиле такая хня была на горячую под нагрузкой чахла, разобрал, заменил - жужжит!
@@user-sn6hz9fb2y спасибо, я уже разобрался, выхлоп был задушен
Дополнительный глушитель придушил мощность двигателя.
Плюс от вибрации будет постоянно вся эта конструкция ломаться. На всех снегоходах выхлопная система не спроста на пружинах крепится.
Попробуйте рассмотреть вариант с выхлопной от "тайги", или "МПВ".
А зачем, сезон откатали без проблем, без поломок. Шум тише, по лошадям не заметили что мощность упала, хотя по идее должна была бы...
@@user-yo5td2gu2e Ну в принципе это дело хозяйское, каждый сам решает как ему лучше. Я к примеру просто выхлоп направил просто в сторону, а шум не особо мешает. Если сравнивать, то даже у "Ski-doo" Valmont , снегохода с которого скопирован буран, звук и бренчание было такое же.
@@user-jt5ih9wq4l ну это понятно, пока все нормально, будем ездить, а там дальше видно уж будет.
Ну гофра та одна нормально , двигатель играет нормально ?
Согласен полностью всё будет рваться да и бестолку всё это.
На руль ещё надо было гофру намотать
Над кулевой колонкой нужно было ставить гофр
Цель оправдывает средства.
Мотор кончится от этих строений я из родного глушителя все вырезал поэтому то ему его не хватает когда нагрузки греется а ты туда ещё добавил мотор должен дышать и автомольный глушак не на долго сним тоже нужно колдовать прогорит быстро
А если сделать типа прямотока. Только банку от глушака бурана распилить,и вытащить требуху. Вместо неё в варить трубу с насверленными отверстиями. Затем обмотать мелкой сеткой,и набить стекловатой не горючей. Как считаете?
Думаю будет шумно
@@user-yo5td2gu2e скорее всего со временем вся эта конструкция забётся маслом и нагаром и будет наверное не гуд
@@user-nm6uk4kp3v дак переделаем да и все.
@@user-yo5td2gu2e у бура по мануалу 1к 25 м8... Жрет тридцатку, прикинь через сколько км переделывать...
А что если сразу поставить в место бурановского
Мы решили оставить оба, так и переделки меньше выходит, ну и дополнительная банка не помешает.
У меня стоит.Все равно громко работает.
В.старых букварях (конструкция двигателей ) сказано -- воздухозаборник и глушитель забирают по 10 % мощности , возможно уменьшится мощность . При проектировании ДВС ( двухтактных ) расчет мощности приближен к цифрам * около * -- расчитать точно -- невозможно !
На два глушителя он будет греться очень сильно
2 сезона без проблем прошли.
Кракодил😂
К чему это всё нужно 🤷♂️
Ока- 4х тактная , РМЗ640-2х тактный. Не есть гуд, цилиндры не вентилируютсч как надо.
До сих пор все работает и проблем нет, около 5ти лет уж наверное.
те же яйца только в профиль.двигатеоь задушил.и все что жестко прикрутил все оторвет
*Шестой сезон в работе и никаких проблем нет, звук мягче, мотор по мощности не потерял и ничего нигде не лопнуло, и не оторвало.*
Неее брателло это фигня!!! Душит ужасно и сальники вылазят) Я самодельный нынче сделал) гудит как окушный но дури на все сто)
Что это ты сделал
@@user-mj9ze3ge9y самодельную двойную флейту.
@@user-bk1sr1wp4i ты вывел с каждого цилиндра трубу в один глушитель Так получается