Снегоход Буран, доработка лыжи и сидения

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 เม.ย. 2019

ความคิดเห็น • 208

  • @zozazoza1943
    @zozazoza1943 4 ปีที่แล้ว +14

    Познавательный видос!!! Спасибо вам д.Лёня!!! Добра Здоровья Вам Удачи!!!

  • @user-ke4hq5vi1t
    @user-ke4hq5vi1t 4 ปีที่แล้ว +5

    Да спасибо очень познавательно и приятно смотреть слушать, век живи век учись. 👍👍👍👍👍

  • @sadomkamchatka645
    @sadomkamchatka645 4 ปีที่แล้ว +3

    Полезная информация! Спасибо! Здоровья побольше Вам!

  • @user-go6or3xk6w
    @user-go6or3xk6w 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за информацию, очень познавательно много полезного извлёк для себя, удачи и здоровья вам.

  • @andreich1994
    @andreich1994 4 ปีที่แล้ว +2

    В этом году так же сделаю, спасибо за видео, очень интересно было посмотреть 👍

  • @Tundra891
    @Tundra891 4 ปีที่แล้ว

    Замечательная идея с лыжей!Нет слов!

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว +3

      Но с крылом на лыже Буран хуже едет в гору по пухлому снегу, так как лыжа не тонет в снегу как раньше и передок бурана приподнят, но зато носом никогда не клюёт и не нужно накидывать снег или ветки через узкий ров, и под кусты и лежачие деревья лыжа не лезет. А то, что изогнул лыжу, то рулить стало легче, как с гидроусилителем. Удачи.

  • @user-dd1ju1hb7y
    @user-dd1ju1hb7y 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое, узнал много интересного 🤝

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว

      Любую технику нужно дорабатывать под себя. Даже на BRP сделал курок с левой стороны руля под правую руку. Сегодня первый день пробовал, очень удобно, особенно под гору с правым уклоном. Сам нахожусь на вытянутые руки сбоку снегохода, левой рукой притормаживаю, а правой иногда газую. Покатаюсь и сделаю видео. Удачи.

  • @Pavel87629
    @Pavel87629 2 ปีที่แล้ว

    Классные улучшения. Мастер молодец

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо. Буран у меня сейчас как тех помощь на всякий случай, а езжу в основном на БРП 900 АСЕ, мощь, комфорт и в 3-4 раза экономичней. Удачи.

  • @user-wc5mh8mb7r
    @user-wc5mh8mb7r 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за подсказку с лыжей)

  • @user-dp3il7qf8k
    @user-dp3il7qf8k ปีที่แล้ว

    Молодец мужик 👍👍👍лучшее видео на эту тему. А за качество съёмки 10 из 10 браво!

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо и Вам Удачи.

  • @Andreu11RUS
    @Andreu11RUS 3 ปีที่แล้ว

    Однозначно лайк!!! Как раз присматриваясь к покупке бурана бу

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо. Всем хорош, по любому уклону, по кустам, от руки заводится, но бензин жрёт, комфорт как на гусеничном тракторе. Я на нем по первому малому снегу выезжаю и по косогорам дорогу пробиваю и к весне когда лёд и проталины. У меня ещё BRP 900ACE, я на нём отдыхаю и бака почти на 300 км хватает, да и в крутяк с разгона он лучше идёт, мощности перебор, без разницы, что в целик, что по накату, но не дай бог электроника подведёт или акк. со стартером и весной по льду никак, радиатор выше гусеницы от выброса снега охлаждается. Так что я с Бураном не расстанусь. Удачи.

  • @user-vb3xz2rn5t
    @user-vb3xz2rn5t 4 ปีที่แล้ว +2

    Леонид спасибо большое за информацию, очень доволен остался .Сам Буранист до костей и начинал с 10лет в 1986году и досих пор катаюсь. Вам удачи и успехов. Кравченко Игорь из Саратова Саратовская область.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว +3

      Да, Буран всем хорош, особенно при езде вдоль большого склона. Никогда не боишься, если сполз, то можно развернуться, да и вручную можно развернуть. Плох тем, что много жрёт и езда по накатанной как на конной телеге. Продавать не буду, но если поняли по видео на моём канале, то я купил ещё BRP Ckandic 900 ACE. Первый год заваливался, но научился и езда на нём как если с телеги пересесть на легковушку. Ест в среднем 15 л. и бака хватает на 300 км. День откатал и не чувствуешь усталости, да и проезжаю намного больше и быстрее в разы. С его мощностью нет разницы, в целик или по накатанной, по равнине или в гору, это надо проехать, а так не понять. Работает так тихо, что будто вентилятор крутится, есть видео я подъехал к лунке рябчика и поймал его рукой. По первому снегу выезжаю на Буране, на нём легче пробить дорогу, да и переделанная лыжа помогает переехать бревно или крутую яму. Удачи и Отличных поездок.

    • @user-vb3xz2rn5t
      @user-vb3xz2rn5t 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-mh7el8cp5c , расход топлива меня в полне устраивает и когда был 76 бензин и 80, а теперь уже 92.У меня три штуки Буранов, и запчасти дешевые и есть нормальный человек продавец с Рыбинска , меня все отлично устраивает.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-vb3xz2rn5t Да меня тоже 25 лет устраивал Москвич 2140, но на сегодня я езжу на Ниссан Патфайндер и он меня больше устраивает. Живу почти в лесу и нужен внедорожник, а на москвиче всегда лежала лопата зимой, да и лошадей 190 шт. Меня Буран тоже устраивает, но для других дел. На новом плеснул бензин в бак и три дня не заправляю, а на Буране на день 10 л. в запас берёшь, да ещё масло разводить. После поездки на Буране одежда долго маслом пахнет. Но Буран далеко от дома надёжней, в любой мороз заведёшь и аккумулятор никогда не сядет, у меня его нет, но для далёкой поездке нужно брать прицеп с бензином. Многие берут в поездку Буран в прицепе и где нужно пробивают на нём дорогу.

    • @user-vb3xz2rn5t
      @user-vb3xz2rn5t 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-mh7el8cp5c , да согласен от М8в масла есть запах, я уже давно перешел на Матюль 2т и одежду можно в доме повесить.

  • @user-zl2yd2ew7t
    @user-zl2yd2ew7t 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за посказку про лыжу,

  • @user-bd3xo4hs1i
    @user-bd3xo4hs1i 4 ปีที่แล้ว +1

    Красава, всё по теме

  • @Sakha_93
    @Sakha_93 4 ปีที่แล้ว +3

    Отлично😃👍

  • @user-kq1im4pc5f
    @user-kq1im4pc5f 4 ปีที่แล้ว +1

    Красавчик 😉

  • @arturvinnichenko4583
    @arturvinnichenko4583 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо, полезные видео

  • @WerEvgen
    @WerEvgen 5 ปีที่แล้ว +2

    Толкова моладец!!!
    Буду тоже доделывать!

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  5 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо. Уширитель был от Тайги, Крепи на винты, чтобы при случае можно было снять. А с пружиной на лыже и с поднятым сидением ощущение езды, как на мотоцикле. Удачи.

  • @evgeniyfedorov8005
    @evgeniyfedorov8005 5 ปีที่แล้ว +2

    Большое спасибо за дельный совет со снятием лыжи в гору, надо будет проверить попробовать, впервые про это услышал 👍 Я езжу с пластиковым расширителем лыжи #12, с ним по глубокому целику, по лесу, по косогорам ездится примерно так же как с Вашей лыжей, но по накатанной дороге не рулится совсем, а Ваша лыжа в отличие от пластиковых накладок везде без проблем рулит наверное. Лайк за видео, берегите себя, не болейте, долгих лет жизни Вам.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  5 ปีที่แล้ว +2

      Минус моей лыжи в том, что по осени (ещё земля и лужи не промёрзли) прилипает земля или мокрый снег и только в тепле всё это отстаёт полностью. По накатанной едешь на средней части конька лыжи и ощущение как с гидроусилителем. перед крутым поворотом (скажем вокруг стоящего дерева объехать) резко сбрасываешь газ и в разы круче поворачивает, чем было. Без лыжи нужно рулить наклонами и конечно стоя. Спасибо за пожелание. Удачи.

  • @ctvty7895
    @ctvty7895 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо!!!

  • @user-ph9dj5bt7q
    @user-ph9dj5bt7q 4 ปีที่แล้ว +2

    Бурка это вещь. Ктобы что не говорил .поставте амартизатор в перёд на лыжу от ваз 2107. Ведёт себя прекрасно.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว +2

      Да, между деревьев и по кустам лучше снегохода нет, но жрёт бензин как грузовик. В таких местах пробить маршрут можно только на нём, а потом на новом, он не жрёт а нюхает. Бака на 300 км говорят хватает, первый сезон потихоньку обкатывал и будто на легковушке после трактора катался, но с Бураном не расстанусь. Новый так же переделывал немного, вот посмотрите. th-cam.com/video/_M5EJtH_ogk/w-d-xo.html

  • @user-wl1wm6tg1t
    @user-wl1wm6tg1t 4 ปีที่แล้ว

    Тоже поднял места намного больше неужели с завода нельзя делать сразу выше

  • @user-gz4kk5uc2k
    @user-gz4kk5uc2k 4 ปีที่แล้ว +2

    У меня тоже так сделано Правильно.

  • @user-pi4xj8jk7u
    @user-pi4xj8jk7u 4 ปีที่แล้ว

    40лет назад так делали!!!

  • @user-wi4mj6ux1l
    @user-wi4mj6ux1l 2 ปีที่แล้ว

    На длиннобазовом широкая лыжа конечно помогает,а на коротком перед задирается и гусянка цепляет только задней кареткой. В пухляке сразу зарывается. Лыжу изогнул,посмотри на картер,скоро его пробьёшь,ребра уже почти замяло.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  2 ปีที่แล้ว

      Катер в основном гнёт об пеньки и торчащие толстые и острые сучки поваленного дерева и это давно замяло, да конечно выровнять надо. Да, и у меня перед приподнялся и в основном от добавочного крыла, но тут большой плюс в том, что лыжа под лежачее дерево не лезет и особенно когда едешь под гору, назад никогда не сдашь, только пропиливать. Сейчас любое дерево переезжает. Ещё большой плюс, когда едешь вдоль крутого склона и лыжа как отвал у трактора срезает снег в обрыв и даже сторона гусеницы к обрыву не касается снега. Конечно если снег глубокий, то по косогору можно проехать с узкой лыжей и без крыла. Ну и последнее, я купил BRP 900 ACE SWT и езжу в основном на нём, а буран стоит как тех помощь на всякий случай. Купил модель 2019 г. и уже проехал 5570 км. Уже ездить научился и он в разы лучше бурана. Буран превосходит при езде по косогору и особенно с направлением вниз. Могу сказать точно, где проеду в крутяк или в гору по поваленным деревьям, буран не пройдёт. Расход топлива в пределах 15-16 л. на 100 км. и конечно комфорт и скорость. Удачи.

  • @user-vr6nl5fq3p
    @user-vr6nl5fq3p 2 ปีที่แล้ว

    Звук от штиля так не обычно 😁👍🤝

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  2 ปีที่แล้ว +1

      Это при монтаже видео ускоренная промотка видео и такой звук получается.

  • @Garazhanin
    @Garazhanin 4 ปีที่แล้ว +1

    Так держать!!!

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо. Удачи.

    • @ilnurnazirov7218
      @ilnurnazirov7218 3 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c здраствуйте,у вас в переди светодиодная фара стоит,стиоть ли поставить хорошо светят???

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  3 ปีที่แล้ว +1

      @@ilnurnazirov7218 Смотря для какой цели она нужна. У меня такие же 2 шт. стоят на квадроцикле, они широко светят, но не сильно далеко. Если на буране ехать медленно, то родная фара совсем не светит (у меня без акк. и электро стартера), эта фара на самых малых оборотах мерцает. На квадроцыкле езжу только на этих лампах. Короче на снегоходе ни один след на снегу не пропустишь и любой объезд в стороне увидишь, а без снега на квадрике, да по неизвестной дороге без них никак. Надо брать. Если нужно ездить больше 50 км/час, берите дальнего света. Знакомый поставил на квадрик и говорит родные не включает, но я не видел как они светят. Да, у них очень малый расход энергии. Удачи.

  • @user-et5ws5km8p
    @user-et5ws5km8p 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте Леонид че зделали с зажиганием если ездить без света есть какие-то переделки.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว +3

      Не понял вопроса. Я ничего не делал с зажиганием, просто поставил на капот диодную фару, она светит не далёко, но очень ярко и широко, но на малых оборотах двигателя мерцает. Нужно бы поставить маленький аккумулятор и будет свет при заглушенном моторе и на долго хватит света, так как она мало расходует. Я купил Снегоход BRP 900ACE и на нём больше езжу, а на Буране просто пробиваю дорогу, где не могу на том. Удачи.

  • @user-wn7qq2vb6m
    @user-wn7qq2vb6m 4 ปีที่แล้ว +2

    вот это снег дак снег

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว

      Бывало на склоне по кустам спрыгнешь с Бурана и провалишься в пустоту по грудь и кое как залезешь обратно. После такого снега хороший ветер и все ямки и бугры закатает позёмка и хоть где можно проехать, любое лежащее дерево не преграда.

  • @Sibirjak-70.
    @Sibirjak-70. 3 ปีที่แล้ว

    Нужно было для сравнения кого-нибудь на не доработано попросить поездить с вами было бы ваще круто

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  3 ปีที่แล้ว

      Да, неплохо было бы, но последнее время все берут снегоходы с двумя лыжами и я уже две зимы откатал на BRP 900ACE. На буране вначале зимы выезжаю пока снега мало, да дорогу пробить по крутым склонам, а так всегда на новом. На нём комфортно, экономно и быстро. 90 л/с о многом говорят и с разгона в гору лучше подняться, чем на буране, но по склонам равным бурана нет. Удачи.

  • @user-ln7hy1dj9p
    @user-ln7hy1dj9p 4 ปีที่แล้ว +2

    Коротыш бы в таком глубоком снегу прикурил

  • @irena4663
    @irena4663 5 ปีที่แล้ว

    Поставьте расширитель #12 и все. Один подрез посредине, и два по краям. Катится легко и сырой снег не прилипает к лыже. Нет эффекта бульдозера,когда перед собой кучу снега толкаеш.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  5 ปีที่แล้ว +3

      Я родную лыжу давно заменил и на широкую расширитель не нужен. Снег прилипает в плюсовую погоду, а буран, как говорят ходит не теплее минус пять. Второй снегоход у меня четырёхтактный (SWT 900 ACE) и с водяным охлаждением и лыжи и расширители пластиковые и нет проблем при плюсовой температуре и гусеница не забивается как на Буране. Да, лыжа перед собой толкает много снега и это плохо только когда едешь в целик, но я и говорил, что крыло нужно сделать быстро съёмным. Эффект вот в чём, я свободно еду вдоль по склону и поверьте очень крутому и со стороны горы снег чуть выше низа ветрового стекла, даже руль в снегу. Лыжа служит как косой отвал трактора. Край гусеницы снизу склона даже снега не касается. Без этого крыла я не мог так ехать вдоль склона и сваливался вниз по склону, это просто нужно видеть. Кроме Бурана никакой снегоход не проедет даже по моим следам и поэтому Буран мне нужен для этого. Посмотрите природу Горной Шории и поймёте. Ну а по равнине, Буран самый не практичный, бака бензина на день не хватает, а на новом снегоходе я дня три- четыре не заправляюсь.

    • @irena4663
      @irena4663 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-mh7el8cp5c Да спасибо за то,что делитесь опытом. Я не вкоем случае не намеревалась вас учить. Приятно смотреть ваши видео. Муж делится со мной,а я с вами. В феврале купили буран лидер, муж маленького ребенка его обхаживает. Говорит,что каждая мелоч которая создаёт сопротивление это лишний расход бензина. Поэтому он сразу поставил накладку и подрезы отполировал. Пружину на лыжу тоже установил. Мягче стал на кочках идти. Спасибо за внимание, ждём ваших обзоров.

    • @lenialeks4672
      @lenialeks4672 4 ปีที่แล้ว

      Да вы что, нужно же велосипед изобрести, это просто голова рукам покоя не даёт😂

  • @user-hb1el5ku5k
    @user-hb1el5ku5k 4 ปีที่แล้ว +1

    Не пробовали склизовую подвеску на снегоходе Буран от Рыси? Говорят проходимость резко улучшается, но без снега или льда нельзя ездить.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว +1

      У Бурана низкие рёбра гусеницы и поэтому другая подвеска много пользы не даст. Буран итак жесткий, а с такой подвеской не знаю что будет. Я купил BRP 900ACE вот у него подвеска отличная и вчера шел дождь со снегом и гусеницу не забивало снегом, буран бы встал и гусеницу можно порвать, если снег на звёздочки намотает. Буран отлично делает дорогу вдоль крутого склона и никто другой не сможет.

    • @user-gx8ry9md4s
      @user-gx8ry9md4s 3 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c брп 4-ех тактный купили?

  • @user-et5ws5km8p
    @user-et5ws5km8p 4 ปีที่แล้ว

    Ещё раз здравствуйте проста у меня рысь 440 и если ездить без света то загорает зажигание а зажигание одинаковаи у нас с вами и когда смотрел ваш ролик вы катается без света вот и спрашиваю может какие доработки по зажиганию у меня сгорело одно зажигание покатался без света

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว

      Я никогда не включал свет днём и ночью езжу в основном на диодном прожекторе, а он мало расходует энергии. Катушки зажигания разные с освещением в генераторе. А что сгорает в зажигании, катушка или коммутатор. Я с этой проблемой не сталкивался.

  • @user-yo7zw2pp7q
    @user-yo7zw2pp7q 4 ปีที่แล้ว +1

    приветствую, а что за веревки у вас были подвязаны ??? на тележках.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว +4

      Я связываю верёвкой по две тележки и средние получаются с двух сторон. Это чтобы когда переезжаешь скажем через бревно, то тележка не может перевернуться даже при слабо натянутой гусеницы. А при слабо натянутой гусенице снегоход меньше бензина жрёт. Удачи.

    • @user-yo7zw2pp7q
      @user-yo7zw2pp7q 4 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c а можно подробное видео или фото расположения веревок? а то у меня постоянно переварачивает((

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-yo7zw2pp7q Снегоходы стоят один рядом с другим и выгнать из гаража можно только зимой и поэтому заснять не смогу. Верёвки закреплены просто, сама тележка собрана из двух одинаковых частей и двумя колёсами на каждой части. На передней тележке передние колёса не привязываются и на задней тележке задние колёса не привязываются. К примеру на передней тележке задние колёса привязываются к передним колёсам второй тележке итд. Я привязываю так, продёргиваю верёвку (плетёнка капроновая) между колёс одной тележке и так же второй тележке и завязываю на два узла (восьмёрка) и получается вытянутое кольцо. Знакомый привязывает одним концом верёвки к одной тележке, другим концом к другой тележке. Главное концы после узлов нужно чем-то зафиксировать, но узлы бывает развязываются и я в запасе вожу верёвки такой длины и привязать в пути, пару секунд. Думаю понятно. Удачи.

    • @user-yo7zw2pp7q
      @user-yo7zw2pp7q 4 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c спасибо)

  • @user-mf4kd1vw7e
    @user-mf4kd1vw7e ปีที่แล้ว

    Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,у нас снега в основном пухляк,маневрирование стоя с постоянным перекидованием ног,не будет ли затруднительно с проставкой под сиденье?

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  ปีที่แล้ว

      Ну во первых у меня заводское сидение было очень неудобное, ноги согнутые в колени выше пояса и от этого удары от скачков по ухабам приходилось на пятую точку и сейчас новые модели Бурана идут с высокими сидениями. Нога в районе колена очень низкого человека выше сидения и ему согнув ногу в колене нет проблем перешагнуть на любую сторону Бурана не касаясь сидения и я не понимаю проблемы. Главное сейчас легко приподняться с сидения и сместить центр тяжести на любую сторону Бурана не прилагая усилия рук. А в пухляк конечно легче ехать стоя, чтобы быстро менять центр тяжести и не завалиться на бок. Вы можете не поднимать сидение, а просто положить на сидение подложку такой же высоты привязав к сидению и испытать на ходу, а потом решить надо это Вам или нет. Мне это было надо, правда я в дальние поездки сейчас езжу на BRP 900 ACE. Удачи.

    • @user-mf4kd1vw7e
      @user-mf4kd1vw7e ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c Спасибо!Здоровья вам,и отличного настроения!

  • @user-mt6qy3lc1s
    @user-mt6qy3lc1s 3 ปีที่แล้ว

    Я поставил пружину поездил он на дыбах на стоянки и жоско спилил, как рулил так и рулит мягко играть рессора стала

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  3 ปีที่แล้ว

      Можно и чурку поставить вместо пружины и тогда вообще рессора работать не будет. Пружина должна быть мягкой и с большим ходом, чтобы не было свободного хода (люфта) рессоры в момент когда поднимаешь Буран за перед и рессора не работает с момента когда передний загнутый конец коренного листа рессоры касается болта крепления рессоры. Ни я первый это сделал и от этого увеличивается ход амортизации рессоры, а рулить легче стало от того, что лыжа снизу стала выпуклой. Я в гараже на резиновом полу свободно за руль поворачиваю лыжу. Сейчас у меня ещё BRP 900ACE и у него от завода выпуклые лыжи снизу. Езда с такими лыжами по твёрдой дороге как с гидроусилителем. Главное я никогда и никому не навязываю так делать, решайте сами.

  • @user-cr1lm5tg6b
    @user-cr1lm5tg6b 5 ปีที่แล้ว

    Вот тут приятно смотреть, не то что другие снимают, и порофинят буран, сделано отлично, для себя тоже урок извлел. Продолжайте в том же духе. Как вариант,
    для поднятия лс, выпуск DD, и два микуни, и уже 51 кобылка. Гуся смотрю полярник стоит, тоже хочу такие взять, сильная разница с простыми?

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  5 ปีที่แล้ว

      Я слышал про два микуни, после вашего комментария обязательно посмотрю. Уширитель (крыло на носок лыжи) сделайте на винтах быстросъёмным. С ним хорошо ехать вдоль по крутому склону и на большой скорости по пухлому снегу снег в глаза не летит и вариатор не засыпает снегом и Буран не останавливается от пробуксовки вариатора и любое бревно переезжаю, под него не лезет лыжа. Ну а если круто в гору пробивать дорогу, то можно зигзагом с этим крылом, либо крыло снять, оно заметно тормозит. Удачи.

    • @user-cr1lm5tg6b
      @user-cr1lm5tg6b 5 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c про уширитель понял, интересны еще гусеницы Composit Полярник, у Вас такие стоят как я понял, вот что про них скажете?

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-cr1lm5tg6b Сходил заснял три надписи на гусенице: Россия г. Курск Факс (4712) 26-07-12 следующая Композит следующая Полюс- МД. Это родные гусеницы и на других не ездил.

    • @user-cr1lm5tg6b
      @user-cr1lm5tg6b 5 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c Пересмотрел еще раз, теперь увидел что полюс, с полярником рисунок похож. Там протектор чуть шире, и сам грунтозацеп на 4,5 мм выше. Спасибо!

  • @user-ht6lj9do6c
    @user-ht6lj9do6c 3 ปีที่แล้ว

    Да,лайк однозначно.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо. Снегу ещё мало выпало, но уже два раза выезжал в тайгу. БРП ждёт большого снега. Удачи.

    • @user-ht6lj9do6c
      @user-ht6lj9do6c 3 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c И вам удачи в новом сезоне! Снега много, как у нас)

  • @user-ww8zs9gz4v
    @user-ww8zs9gz4v 3 ปีที่แล้ว

    Лайк👍

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо. Я купил ещё снегоход для быстрой и дальней езды и на Буране выезжаю только ранней осенью при малом снеге и если нужно просечь дорогу вдоль крутого склона и этим Буран лучше, а в остальном новый в разы лучше. В пухляк и в гору едет как по накатанной, двигатель не чувствует нагрузки. Бензин не жрёт как Буран, а нюхает. При средней езде 13-15 литров на 100 км. Удачи.

  • @user-jd6fe7dw5l
    @user-jd6fe7dw5l 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, подскажите, что сделать с коротышом, чтобы ехал в целяк? Настралался уже, закапывается или валится.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  3 ปีที่แล้ว +2

      Ну чтобы не валиться, нужно больше ездить, это как научиться ездить на мотоцикле с поднятой коляской. С опытом всё придёт и валиться не будешь. У меня был коротыш в запчастях и у друга тоже, мы обрезали у меня зад на одну тележку по размеру и друг приварил к своему. Поставил длинную гусянку и получился длинный. Короткий и в ручьях носом клюёт, длинный в разы лучше по пухляку. Маленький совет, чувствуешь не идёт, не давай буксовать гусенице, если буксонул, слезь с бурана, отопчи сзади и не садясь на Буран сдай Буран назад, а потом садись накатай разгон и копать не будешь. Если завалился, отопчи вокруг Бурана и спереди нужную сторону для выравнивания. Если Буран повис и буксует, отопчи его, встань сбоку по середине, головой лбом на сидение, руками за ребро где крепятся тележки и легко наклонишь Буран и на трамбуй ногами снег под гусеницу и Буран пойдёт. Есть видео как девочка в лёгкую ложит Буран набок. Копать будешь лопатой, внизу снег как сахар и он плохо укатывается. Лучше Бурана нет снегохода для езды вдоль крутого косогора, конечно не считая горника. Удачи.

    • @user-jd6fe7dw5l
      @user-jd6fe7dw5l 3 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c спасибо. Всего вам доброго.

  • @user-lq3ro7ym9o
    @user-lq3ro7ym9o 2 ปีที่แล้ว

    Я сегодня полностью закрыл на капоте отверстия, надоело снег и лёд выгребать, и поставил на всас пластину что бы воздух из под капота не брал, как думаете правильно сделал?

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  2 ปีที่แล้ว

      Мой совет, поставьте на цилиндры датчики температуры и сразу будет ясно, перегревается у Вас Буран или нет, да и контроль будет за перегревом. Вот посмотрите как я сделал. th-cam.com/video/gqIMc2fuG6Y/w-d-xo.html Я отверстия спереди на капоте не закрывал, а поставил на лыжу кусок пластика и снег почти не летит на вариатор, но от этого Буран по пухляку хуже идёт в гору.

  • @Hey-za
    @Hey-za 3 ปีที่แล้ว +2

    Добрый день! Сейчас имея опыт brp, что скажете о буране?

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  3 ปีที่แล้ว +5

      Лучше Бурана по горам, косогорам, кустам и между деревьев нет, но он только на близкие расстояния, при таких условиях больше 70 км. на баке не поехать, жрёт много, слаб мотор. В целик и в гору много не проехать. БРП бензин просто нюхает, бака на 300 км хватит. В гору, если есть возможность разогнаться, просто вылетает. Нет разницы, что в целик или по накатанной, запас мощности большой. Ездил с пассажиром и всю дорогу поворачивался, будто его нет, без разницы один или вдвоём, на буране вдвоём, руки сломаешь и будешь вылетать с дороги. Разница как с трактора пересел на легковушку. На буране можно ездить по мелкому снегу ранней осенью, а на БРП склизы сотрёшь. На буране говорят колесо ставят и по земле ездят, расставаться с ним не буду. Удачи.

    • @Hey-za
      @Hey-za 3 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c спасибо Вам за исчерпывающий ответ! 🤝

  • @yakkut_za6381
    @yakkut_za6381 4 ปีที่แล้ว

    Уу я новое думал что нибудь,СССР бураны поднимали,летом лыжи от йамаха профешионал под лыжи ложим и гуд.

  • @unar85
    @unar85 ปีที่แล้ว

    Здраствуйте, кпп с пониженным на обычный буран ставили? Хочу купить поставить

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  ปีที่แล้ว +1

      На Буран скорее нужна повышенная передача для езды по прямой дороге, но я об этом не слыхал и не ставил. Буран хорош для прокладки дорог по склонам. На дальние расстояние нужно брать запас топлива. Я купил БРП 900 АСЕ и он скоростной и очень экономичный, бака на 300 км. хватает. На Буране езжу по первому малому снегу и по весне с проталинами, а на БРП ходовку угробишь. Удачи.

  • @vovkadriven8156
    @vovkadriven8156 4 ปีที่แล้ว +1

    На сколько сантиметров поднимать сиденье оптимально. Я хочу на 20 см. Нормально будет?

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว

      По видео я говорил на сколько сантиметров получилось у меня. Мне выше не нужно, легко вставать на ноги, короче езда как на мотоцикле. Выше сделать, значит ветровое стекло защищать не будет. Всё очень просто, в гараже подкладывай на сидение до удобной высоты и замеряй на сколько сделать швеллер под сидение. Удачи.

    • @Sakha_93
      @Sakha_93 4 ปีที่แล้ว

      7-8 см

  • @user-su3hr3vk9u
    @user-su3hr3vk9u 4 ปีที่แล้ว

    водитель видно- умеет. рулить но мощщи не хватает бурану

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว

      Это точно, но я в помощь купил BRP Ckandic 900ACE. 90 л.с. у него хватает сил, да ещё четырёхтактный трёх режимный двигатель.

    • @user-su3hr3vk9u
      @user-su3hr3vk9u 4 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c да уж помощь так помощь. из века 20 сразу в 21 семимильными шагами.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว

      @@user-su3hr3vk9u И Вам того желаю.

  • @user-zb3fy7dt5o
    @user-zb3fy7dt5o 3 ปีที่แล้ว

    Батя, красавчик, всё по фен-шую, какой у вас ник на snowmobile?

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  3 ปีที่แล้ว +1

      Ребята, дай бог здоровья, в конце февраля мне будет 69 лет и я далеко отстал от Вас и ваших ников, да и зачем мне эта для всех информация. Всё что я умею делать, а выставляю видео на Ютубе. Удачи.

  • @oo-hw2sy
    @oo-hw2sy 4 ปีที่แล้ว

    в так0м снегу 0н и так п0в0рачивается н0рм

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว +1

      Дело не в том что он в таком снегу и без переделки поворачивается, а стало так легко поворачивать по накатанной, будто с гидроусилителем. Главное свободно идёт вдоль снега сметая крылом лыжи снег образуя добрую ступеньку на склоне. По полям конечно это не нужно.

  • @user-do8wh4cj5c
    @user-do8wh4cj5c 4 ปีที่แล้ว

    что за двигун стоит?? по звуку кажется не родной....

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว

      Двигатель родной, только глушитель вывел в бок. Может камера так записала.

    • @user-gn1gs4dt2i
      @user-gn1gs4dt2i 2 ปีที่แล้ว

      По звуку это бензопила

  • @user-is1oo4em3m
    @user-is1oo4em3m ปีที่แล้ว

    👍💪

  • @user-hi9tf9jq5d
    @user-hi9tf9jq5d 4 ปีที่แล้ว

    Первый раз в жизни вижу чтоб на буране при осаживании лыжу к небу не задирало

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว

      Не понял, что значит при осаживании?

    • @user-hi9tf9jq5d
      @user-hi9tf9jq5d 4 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c это значит ездить задним ходом...

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว

      @@user-hi9tf9jq5d Да, после доработки лыжи при движении задом мелкие ветки переезжает и не заворачивается.

  • @ElizavetaAlexeevna
    @ElizavetaAlexeevna 3 ปีที่แล้ว +5

    Как будто на бензопиле едешь)))

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  3 ปีที่แล้ว

      Это где было ускоренное видео и звук такой получился.

  • @user-bc3ln4vq2j
    @user-bc3ln4vq2j 4 ปีที่แล้ว +1

    Лучше когда поднето. Но надо стекло тоже поднимать.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว

      Я хорошую маску купил, защищает лицо и главное глаза при быстрой езде от удара веток. С этим стеклом под наклоненными деревьями и ветками сложно проехать, боишься сломать стекло, а если по полям ездить, то конечно можно поднять стекло.

  • @MAKSIM.70
    @MAKSIM.70 4 ปีที่แล้ว +2

    Я думал мне одному бензопила слышится)))

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว

      Это в местах видео, где делал просмотр в ускоренном режиме и звук меняется от этого.

  • @user-vr4sb2xx7z
    @user-vr4sb2xx7z 4 ปีที่แล้ว

    Здр, подскажите от чего пружина?

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว

      Был раньше мотоцикл Ковровец, потом его назвали Восход, Восход 1,2,3. Пружины задних амортизаторов, главное чтобы расстояния между витками пружины было побольше (ход пружины хороший) и во внутрь пружины входил резиновый буфер рессоры, а снизу на лыжу можно выточить любую подставку нужного диаметра. Так что хоть от чего, диаметр проволоки пружины где-то 6 мм. Эта пружина смягчает во время прыжка лыжи и по прямой чувствуется мягкая амортизация, руки меньше устают от вибрации.

    • @user-vr4sb2xx7z
      @user-vr4sb2xx7z 4 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c спасибо

  • @А.Кулибин
    @А.Кулибин 4 ปีที่แล้ว +7

    звук двигателя... бензопила))

  • @SmEtAnA639
    @SmEtAnA639 2 ปีที่แล้ว

    а где пружины усиленные брали.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  2 ปีที่แล้ว +1

      Знакомый купил "Тайгу", "Буран" продал, а пружины запасные я купил у него. Пружины натяжных звёздочек купил такие же белые и упругие в Новокузнецке в магазине "Поплавок" Похоже на одном заводе сделаны как для тележек. Брал в магазин старую пружину и сравнивал на упругость. Окрашенные чёрные родные фуфло. Удачи.

    • @SmEtAnA639
      @SmEtAnA639 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c удачи

  • @user-ws2ql9eu7u
    @user-ws2ql9eu7u 4 ปีที่แล้ว

    Работает мягенько, с глушителем что то сделано ?

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว

      Заводской выхлоп с глушителя шел на правую гусеницу и от этого мокрый снег налипал льдом перед ведущим валом и гусеница скоблила об лёд. Поэтому многие выводят выхлоп в бок. Я так же поставил заглушку снизу и вывел выхлоп в бок. Внизу выхлоп гасился в снегу, а сбоку гораздо громче. Но в любом случае Буран за добрый километр можно узнать по выхлопу.

    • @user-gn1gs4dt2i
      @user-gn1gs4dt2i 2 ปีที่แล้ว

      Да там ваще бензопила работает

  • @Vika_lol778
    @Vika_lol778 4 หลายเดือนก่อน

    Пружина на то и пружина чтобы пружинить, думаю это индивидуально.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 หลายเดือนก่อน

      Пружина как-то потерялась и я езжу без неё (если про ту, которую я поставил на лыжу). Она нужна по накатанной, а в пухляк не нужна, да и я в основном езжу на БРП, а на Буране пробиваю дороги вдоль крутых склонов. Тут Буран Рулит, на БРП не реально проехать, тем более на 60 см и с уширителями на лыжах. С двумя снегоходами всё прекрасно. По малому снегу и по весне по насту езжу на Буране.

  • @user-kx4rj6yz9w
    @user-kx4rj6yz9w 3 ปีที่แล้ว

    От чего добавочная лыжа?

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  3 ปีที่แล้ว

      Это был Б.У. уширитель лыжи снегохода Тайга. Друг дал от протёртого снизу уширителя. Но помните, при езде с ним в гору, Буран едет хуже, но через высокие и глубокие препятствия не клюёт носом и главное по любому крутому косогору вдоль него едет свободно и развернуться можно, конечно с большим снегом.

  • @DSVRU
    @DSVRU 3 ปีที่แล้ว

    А зачем номерок на машинке прикрыли??

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  3 ปีที่แล้ว +1

      Да дворника нанимать дорого, чтобы он бегал за мной и обметал номерной знак. Если Вы не против, то сговоримся, шутка. Бывает приедешь и сидения не видно. Из под гусеницы очень много снега летит.

  • @lvslvs9429
    @lvslvs9429 4 ปีที่แล้ว

    Потом доработка всего остального.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว

      Да как бы дорабатывать больше нечего. Там где Буран пройдёт вдоль крутого склона, никто с двумя лыжами никогда не пройдёт и поэтому я его не продам, хотя купил для дальних поездок вот что и также кое что переделал. th-cam.com/video/uK-vmj1f01c/w-d-xo.html Что про это скажите?

  • @roker98s75
    @roker98s75 4 ปีที่แล้ว +2

    жалко денег не хватает на такую технику( а как мечтаю!

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว +1

      Надо верить в мечту и не лежать на диване. Удачи.

    • @roker98s75
      @roker98s75 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-mh7el8cp5c я не лежу ,натура такая) работаю токарем в колхозе максимальная зарплата 9500 тысяч , плюс жена и маленький ребёнок) тяжело Сибирь всё-таки)

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว +5

      @@roker98s75 А живу недалеко от Новокузнецка. Есть такая поговорка, "Сытый голодного не разумеет", я в 90-е восемь месяцев искал работу, двое детей учились и тебя прекрасно понимаю. Отошло то время когда государство обеспечивало работой и зарплатой. Нужно научиться работать только на себя, а государству платить налоги. У меня токарный станок маленький, ТВ-4, но я на нем почти всё вытачивал. Покупал старую технику и отремонтировал всю. Посмотри у меня на видео что я сделал, да и в интернете много интересного есть и решай что ты можешь делать, а продать можно через интернет. Конечно если колхоз убитый, то нужно выбрать развивающийся регион, конечно если молод, ну а в возрасте уже поздно переезжать и нужно делать то, что нужно там. Я в жизни всё пробовал. Удачи.

    • @roker98s75
      @roker98s75 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-mh7el8cp5c спасибо большое)

  • @user-gw6oi8rl5c
    @user-gw6oi8rl5c 4 ปีที่แล้ว +1

    Да, без переделок было бы просто печально. Русская техника требует особого внимания и дороботок. И потребление бензина....., но есть и плюсы в ходовке.

  • @user-ie4pj1ic2y
    @user-ie4pj1ic2y ปีที่แล้ว

    Крыло из чего сделали?

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  ปีที่แล้ว +1

      Были на охоте и у знакомого на Тайге Патруль сломался один уширитель лыжи и он снял оба, потому, что с одним ехать невозможно и я обрезал носки лыж, а остальное выкинул. Кто производитель этих уширителей я не знаю, да и это не важно. Главное чтобы подошло к лыже Бурана. Всем говорю, с крылом можно переехать любое разумное дерево и по уклону гораздо легче ехать, но в гору по пухляку заметно хуже. Лучше сделать быстросъёмное крыло, но мне не нужно. У меня ещё есть BRP 900ACE и я езжу на разных, когда нужно. Удачи.

    • @user-ie4pj1ic2y
      @user-ie4pj1ic2y ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c спасибо!

  • @alexalex6900
    @alexalex6900 2 ปีที่แล้ว

    У вас чем связаны катки?

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  2 ปีที่แล้ว

      Капроновый плетёный канат. Точно не помню, 6-8 мм. в диаметре. Кольцом между катками.

    • @alexalex6900
      @alexalex6900 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c Спасибо, понял. Важный момент от переворота катков.

  • @Hey-za
    @Hey-za 4 ปีที่แล้ว

    Так у вас brp на фото ещё к бурану?

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว +2

      Да, BRP пробег на сегодня 1500 км. В этом году уже выезжал на Буране, пробивал дороги. Сейчас морозы и будет снег и можно на новом выезжать. На буране лыжа металл и гусеница с тележками на колёсах и хоть по мёрзлой земле езжай, а на новом все лыжи обдерёшь, да и защиту тоже, да и по мелкому снегу на новом по косогору хуже поворачивать. Буран он и в Греции Буран, но только на близкое расстояние.

    • @Hey-za
      @Hey-za 4 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c расскажите поподробнее о технике brp, есть ли у вас обзоры? У меня ямаха викинг новая с салона, но поглядываю в сторону Брп.

    • @Hey-za
      @Hey-za 4 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c нашёл, небольшой обзор, смотрю)))

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว +1

      @@Hey-za На BRP откатал один сезон и пока опыта маловато. Главный плюс, бензин не жрёт как Буран, а нюхает, езда как бы с трактора пересел на легковушку. Минус, на Буране могу спускаться с любой горы и под уклоном не боясь развернуться и подняться в гору. На BRP пока боюсь, если упёрся в препятствие, назад сдать невозможно. Нужно набираться опыта и уже есть результаты. На Буране уже пробивал дорогу, а BRP загнал в тёплый гараж и буду делать второй курок газа на левую ручку и будет легче ездить по склонам. Сделаю, выставлю видео. Удачи.

    • @Hey-za
      @Hey-za 4 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c спасибо большое за ответ! Снимайте видео, приятно Вас смотреть.

  • @user-mj8rm6jk7s
    @user-mj8rm6jk7s 5 ปีที่แล้ว

    Видел ставят амортизатор на лыжу. Что скажете по этому поводу?

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  5 ปีที่แล้ว

      Амортизатор служит для медленного возврата пружины. На твёрдой дороге я лучше сброшу газ, а по мягкому снегу он не нужен и это лишний вес. Если кто-то долго едет по твёрдой дороге, то он не помешает. Буран никогда не сделать мягче снегохода с двумя лыжами, но у него есть свои преимущества. Удачи.

    • @user-mj8rm6jk7s
      @user-mj8rm6jk7s 5 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c спасибо! Вам тоже всего хорошего!

  • @user-se1rf9eu5o
    @user-se1rf9eu5o 2 ปีที่แล้ว

    Снял гусеницу и пошёл пешком !

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  2 ปีที่แล้ว

      Всё верно, я в день до 90 км наезжаю, а в этом году до нового года проехал в районе дома не дальше от дома до 25 км. 1800 км. Это будет расстояние от Кузбасса до Алма-Аты туда и обратно. Главное бензин будет целый. После нового года пару раз выезжал, некогда.

  • @user-hb7du8md1y
    @user-hb7du8md1y 4 ปีที่แล้ว

    ни чего не понял, для чего было делать лыжу под 90 градусов???? и менять сиденье , изменять центр тяжести, по накатаной ты идешь спокойно, а по снегу стоя!!!

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว +3

      Есть предложение для вас, убрать короб под сидением и сидение закрепить на площадку для ног и центр тяжести ещё ниже будет, шутка. Центр тяжести снегохода не изменился, а водитель легко может менять тяжесть с одной ноги на другую, как на мотоцикле. Только на одном буране колени водителя ниже пояса, правда на последних моделях бурана сидение немного приподняли. Попроситесь посидеть на другом снегоходе и лучше проехать и всё поймёте. В первый день после переделки я понял, что поменял трактор на легковушку. Уже вторую зиму катаюсь на БРП скандик 900АСЕ, вот где комфорт и скорость, а расход не более 15л. на 100 км. Буран стоит для внуков, да и сын иногда приезжает, хотя у него свой есть. Я же никого не заставляю делать как я.

  • @user-hx4uc4ln5w
    @user-hx4uc4ln5w ปีที่แล้ว

    Поставь. Широкую. Пластиковую. Накладку.. На. 350..непожалеешь

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  ปีที่แล้ว

      Родная лыжа конечно не о чём и я сразу купил широкую на которую не нужно накладок и их не бывает в природе на такую лыжу.. Добавил спереди пластиковую накладку и сейчас можно переехать любое разумное дерево и Буран лучше рулить, но в гору хуже едет. Если поставить ещё шире лыжу, то в целик на горизонтальной поверхности за счёт широкой лыжи перед Бурана будет спереди приподнят как бы в гору едет и это плохо в горах. Всё делается под свою местность. Удачи.

  • @valeriysolovyov8720
    @valeriysolovyov8720 3 ปีที่แล้ว

    А как рулить то без лыжи,да же в гору?!🤷‍♂️

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  3 ปีที่แล้ว +1

      Ну если без лыжи не вырулить, тогда ждать весны, когда снег растает, шутка. Ну во первых у бурана зад легко занести и направить в нужное направление и наклонами при езде можно немного рулить и если что, можно опять зад занести. Можно конечно протоптать на лыжах в три лыжи и буран пойдёт с лыжей.

  • @user-ws2ql9eu7u
    @user-ws2ql9eu7u 4 ปีที่แล้ว +1

    Длинный есть длинный , танк

  • @user-wc8fm7zd9x
    @user-wc8fm7zd9x 3 ปีที่แล้ว +1

    А зачем сиденье вообще, если все ездят в позе страуса засунувшего голову в песок. Создаётся впечатление что у всех геморрой.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  3 ปีที่แล้ว +7

      Чтобы понять почему люди ездят на снегоходе стоя, нужно просто иметь снегоход. Конечно по накатанной дороге никто не встаёт, но если попадет занесенная снегом яма с пустотой, то не успеешь сидя быстро сместить центр тяжести и положишь снегоход на бок или перевернёшься. Это как ходьба по канату, да и если нужно резко повернуть, то наклоняешь снегоход набок в разы быстрее, как на двух колёсном мотоцикле. Геморрой бывает у людей кто много сидит на диване, а у любителей такой техники его не бывает.

    • @user-zb3fy7dt5o
      @user-zb3fy7dt5o 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-mh7el8cp5c , Батя ты красавчик, чётко поставил на место умника.

  • @user-sq9ke4rh9v
    @user-sq9ke4rh9v 4 ปีที่แล้ว

    Лыжа в переди уперается и не едет по снегу!!!

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว

      Я об этом говорю в видео и что от этого Буран хуже идёт в гору и что делать, когда нужно подняться в целик в крутяк. Похоже никогда не тыкался носом через ручей в другой берег и назад никак. Или под гору не загонял лыжу под дерево и назад никак. А про езду вдоль косогора с большим уклоном и говорить не хочу. Конечно для езды по полям без преград и делать ничего не нужно. А если я отснял часть видео на поляне, про то что лыже без разницы стало хоть вперёд или назад и даже по кустам лыжа не цепляется задним ходом. По видео даже нос упирается в снег.

    • @user-sq9ke4rh9v
      @user-sq9ke4rh9v 4 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c я просто сам езжу на буране и у меня всё нормально везде едит и не где не уперается

  • @user-bm7id7yn8b
    @user-bm7id7yn8b 4 ปีที่แล้ว

    мы ещё это всё делали в 80 годах, отстало живёте.Мы и лето ездим на " БУРАНАХ" на " ямахах" зимой

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว

      А мы всё что делаем показываем в видео всем, и ездим летом на квадроциклах, а зимой пробиваем дорогу по крутым косогорам на Буране, а в основном ездим на BRP 900 ACE, потому что на одном баке бензина можно проехать 300 км и в разы быстрее и с комфортном. На Буране нужно брать с собой прицеп с бензином и это его основная Беда. На BRP сложнее пробивать дорогу по косогору, а в гору он с разгону лучше идёт, двигатель 90 л.с. шипы гусеницы на 38 мм. и ширина 600 мм. и этим всё сказано.

    • @user-zb3fy7dt5o
      @user-zb3fy7dt5o 3 ปีที่แล้ว +1

      Вы в 80-х годах , этого не снимали, а люди ездят на Буранах до сих пор .

  • @user-in8qi9ky3y
    @user-in8qi9ky3y 5 ปีที่แล้ว +2

    все что ты сделал это все бестолково это буран

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  5 ปีที่แล้ว +5

      Я сделал для себя и где проеду я, без переделки Буран не пройдёт, не по следам, а рядом со мной. На Буране я был один, а остальные с двумя лыжами и по большому снегу я всегда топтал дорогу, но осенью по малому снегу они через любое бревно переедут, а я если в гору через бревно, лыжа лезет под бревно и хоть назад сдать можно, а если под гору, то бревно пилить нужно. Сейчас я не боюсь завалиться по склону и переехать любой ручей поперёк. По равнине конечно это крыло не нужно, но лыжа с пружиной и сидение выше, очень надо, без них едешь по накатанной дороге как на конной телеге, а с ними как на мотоцикле и мягче. И наконец, Буран мне нужен, чтобы пробить дорогу по глухой тайге в горах и по склону, а по рекам буран не годится, нужно бензовоз с собой брать и для таких поездок у меня с этого сезона есть BRP SWT 900 ACE. 90 л.с. 125 км/час и расход 11,7 литров на 100 км. Шипы на гусенице 38 мм. и ему без разницы, хоть по накатанной, хоть по свежей. Бака на 300 км хватает. Но он никогда не пройдёт, где Буран сможет, даже по следам. Посмотри природу Горной Шории, а тогда говори, что бестолково. Кстати на новом без кустов впереди я с разгона вылетаю в крутую гору, а на Буране не смог бы, только зигзагами и для этого я поставил крыло, без него под откос сваливаешься.

    • @ctvty7895
      @ctvty7895 5 ปีที่แล้ว +2

      Буран не везде плох!

    • @lenialeks4672
      @lenialeks4672 4 ปีที่แล้ว

      @@user-mh7el8cp5c Всё зависит не от переделки, а от рулевого!!!

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  4 ปีที่แล้ว +1

      @@lenialeks4672 Да, всё верно, но когда я спустился вдоль крутого косогора и выбора не было, а потом посмотрел на след, то над обрывом гусеница не полностью касалась снега. Без крыла и широкой лыжи я не нагрёб бы дорогу, а сполз бы вниз и оттуда не выехать. Но с таким крылом буран хуже идёт в гору. У меня сейчас ещё есть BRP 900 ACE, а на Буране в трудных местах пробивать дорогу. Живу, крайний домик к лесу, за ворота выехал и уже в лесу, в былые времена, копаем картофель, позовёшь рябчика и он на забор прилетал и несколько лет выводок жил, я не трогал, сейчас не замечаю. Однажды осенью метров на 50 поднялся в гору от дома и нашел рябчика не застывшего без головы и перьев не валяется, похоже соболь голову съел, а я спугнул его и он его бросил. Соболя метров в ста от дома видел однажды. Удачи.

    • @user-iq8ih9pg4d
      @user-iq8ih9pg4d 4 ปีที่แล้ว +4

      @@user-mh7el8cp5c Не оправдывайся д.Леня. это троли на каждого не разорвешся. ну их нахрен ,,УМНИКОВ,,

  • @user-vb3kz7gg5b
    @user-vb3kz7gg5b 3 ปีที่แล้ว +2

    сколько можно это гавно услвершенствовать...почему китайцы воруют с ямаха все а наши ак машины и бураны гавно делали так и клепают

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  3 ปีที่แล้ว

      Я тоже этого не пойму почему за столько лет производства не изменили гусеницу и всю её систему. На БРП я гусеницу проворачиваю одним пальцем, на Буране двумя руками не провернёшь. На твёрдой ровной площадке БРП свободно можно руками прокатить, Буран одному никогда, вот поэтому он жрёт много бензина, а БРП просто нюхает, а дв. у него в три раза мощнее. Я на Буране пробью дорогу вдоль очень крутого склона и больше не на чём не проехать и этим он хорош. У меня их два и я могу их сравнивать. Посмотрите этот тоже усовершенствую.
      th-cam.com/video/uK-vmj1f01c/w-d-xo.html

  • @user-rn2eu2im2z
    @user-rn2eu2im2z ปีที่แล้ว

    Три года назад уже химтрейлами поливали.

    • @user-mh7el8cp5c
      @user-mh7el8cp5c  ปีที่แล้ว

      Знаю только русский язык и ничего не понял, да это для меня не нужно. В этом году в лесу мало снега и все упавшие деревья видны, но я с крылом на лыже переезжал по деревьям. Плохо то, что про съезде с бревна цепляешься натяжкой гусеницы. Вчера 20,12,22г. наконец то выпало много снега и я поставлю Буран и сяду на BRP 900ACE, а то от езды на буране руки болят, да и на нём далёко не выезжаю. При малом снеге на BRP никогда не выезжаю, да и по кустам и крутым косогорам без снега Буран рулит. Я всё делаю только для себя и знаю что лучше.