さよなら東西線6000形車両

• さよなら東西線6000形車両
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札幌市交通局　地下鉄東西線の6000形車両が、平成20年8月30日（土）をもって引退いたしました。10：45に宮の沢駅に到着した6000形で花束贈呈のセレモニーが行われ、その後新さっぽろまでのラストランの様子です。

[@中村智樹-j6y]

「またどうぞ6000系車両の思い出は忘れずにお持ち帰りください」って......
いいこと言うなぁ

[@快速いしかりライナー全車自由]

最後の汽笛は感動しました。

[@riritaku]

1975年東西線開業時にデビューした6000形

[@komugi._.imukko]

ラッピング可愛ですね！
32年間お疲れ様ですー！
素晴らしい走行音もう聞けなくなりましたね😖

[@metro10000]

32年間、ありがとう！6000形！！

[@よしたつ-i7b]

この人 東豊線で最近見かける
大通りの時に
「この後もどうぞお気をつけていってらっしゃいませ」とか言ってる

[@hya2610]

６０００形っていい音ですね。
これからは８０００形が頑張ってくれる事でしょう。

[@札幌市営地下鉄チャンネル]

東豊線7000形車両もこのようにして引退してしまうのでしょうか。

[@riritaku]

33年間お疲れ様でした。6000形車両

[@でぷーのアンチ駆除隊3等兵川]

6000形が引退してもう10年が経つねぇ。10年前は色々あっただろうな。

[@TUKASAMOE]

いやあ、あのラストランはよかったですね。
ありがとう6000系！

[@kaijipg3d123]

最後に残ったのがラッピングでよかった

[@reinhalt3]

社内放送で「ウィズユーカード」。
ICカードの導入が遅いのよね。

[@tomohiroyamagame2242]

発車前の車両ブザーが編成ごとに、また左右で音が違って好きだった。青少年科学館に6000型の運転席はまだ置いてあるのかな・・

[@さくさく-d8t]

おいてあると思います

[@hs_nozomizo13]

Tomohiro Yamagame 先月もまだありましたよ

[@auaua1234]

先頭車両に向けてフラッシュを焚いている輩がいますね
駅員も全く注意しないし・・・
東京ではフラッシュを焚くと、駅員は勿論のこと
周りの鉄ヲタからも注意される事があります

[@南極営業所]

4:51あたりの車両、8000系に似ていない？

[@hs_nozomizo13]

戸口から皆様へ 南極運転所 6000形は元々六両編成だったのですが七両編成化する際に6000形を製造するより8000形の中間車を製造した方が良かったのです。そのため8000形と共通の中間車を製造し置き換えた6000形からその中間車だけを8000形に組みなおしたものが今も存在したりします。8000形に似ている中間車があるのはその中間車は今後8000形に組み込むことを前提に作られたものと考えていただければいいかと思います

[@meatballfencecheck]

ここに来ているのは、ほとんど地元の利用者のようです。
なので鉄ヲタではないため、フラッシュ焚いてはいけないなど知らないでしょうし、駅員さん自身もフラッシュはダメなんて知らないんじゃないですか？ふだん地下鉄なんて撮りにくる人いないんだし。
（気合の入った鉄ヲタって、この中にいないでしょ？キモヲタはいますけど・・・）

[@フリー卓也]

引退が早すぎるよ!

[@gkm510]

3000形車両も引退しちゃったもんな～

[@nabiesutokusu]

8300系は引退したふりをしてるw

[@ホールブラック-l4v]

6:25

[@フリー卓也]

サヨナラーーー!