tudo o que você precisa saber sobre o defeito crônico da Amarok.

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 87

  • @cristianofernandesguimarae8586
    @cristianofernandesguimarae8586 3 ปีที่แล้ว +15

    Eu acredito que o problema não é só o diesel, os próprios donos também são os causadores do problema, lembrem-se que a bomba de alta não trabalha sozinha, se não tiver a manutenção correta não adianta, essa caminhonete é um espetáculo, sou cria vw acompanhei o lançamento desta caminhonete por trabalhar dentro da concessionária na época, o filtro de combustível tem q ser trocado criteriosamente a cada 10 mil km, e tem q ser trocado por profissionais que tenha o scanner para sangrar o sistema, essa caminhonete não aciona a bomba de baixa com a chave de ignição, se tentar sangrar o sistema de combustível só dando arranque a bomba de alta pressão vai trabalhar vazia assim gerando atrito e consequentemente soltando partículas de ferro, se andar muito na reserva a bomba de baixa pressão vai acabar sofrendo aquecimento e consequentemente vai acabar tendo desgaste prematuro e assim baixando a sua pressão e não vai fornecer a quantidade de diesel que a bomba de alta necessita, gerando um desgaste prematuro na peça!

    • @hiuriilha5955
      @hiuriilha5955 2 ปีที่แล้ว

      Muito bom, qual sua recomendação para preveir estes problemas?

    • @abimaelantoniodeoliveira4549
      @abimaelantoniodeoliveira4549 ปีที่แล้ว

      Vc está certíssimo, se não acionar a bomba de baixa na hora da troca do filtro com certeza vai dar limalha

  • @abimaelantoniodeoliveira4549
    @abimaelantoniodeoliveira4549 2 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns vc é o primeiro a falar a coisa certa nos vidios, honestidade é tudo

  • @MrDecobrito
    @MrDecobrito 4 ปีที่แล้ว +4

    Meu irmão, trabalho em distribuidora de combustível, tenho uma Amarok e concordo 100% com sua colocação. Parabéns

  • @sedicipecasservicos3455
    @sedicipecasservicos3455 ปีที่แล้ว

    Simples, lógico e verdadeiro. Parabéns pelas sua explicações. Eu comprei uma V6 agora, com 116000 km, que sempre rodou com o Almax. Vou instalar o CP4 Saver de forma preventiva também. Todas elas tem seus erros de projeto. Já que a gente sabe da existência, não custa prevenir. Parabéns pelo vídeo mais uma vez.

  • @jeffersonbarros3412
    @jeffersonbarros3412 4 ปีที่แล้ว +2

    AQUI NO ESTADO DO ESPÍRITO SANTO O DIESEL E PÉSSIMO NAO SOU MECÂNICO VENHO OBS. ISSO FIZ ABASTECIMENTO E COMEÇOU AGORA DINOVO
    PARABÉNS PELO VÍDEO

  • @inaciowendling7672
    @inaciowendling7672 4 หลายเดือนก่อน +2

    Tenho duas V6, 2019 com 200milkm e outra 2022 com 80milkm!
    Sempre com almax e diesel de procedência! Ambas com CP4 Save por garantia!
    Zero problema! Só alegria!

    • @claitonribas4566
      @claitonribas4566 หลายเดือนก่อน

      vejo poucos relatos de pessoas que instalaram o dispositivo, existem várias marcas que prometem a mesma coisa, mas vcja utiliza entao esse CP4 Save e aprovou, acho que vou embarcar nesse mesmo, é o muito mais barato que o concorrente Protect Plug. obrigado por seu relato

  • @FERNANDOROCHAish
    @FERNANDOROCHAish 4 ปีที่แล้ว +6

    Parabéns falou TUDO. O almax(aditivo)recomendado pela WG ainda é pouco conhecido,porém altamente recomendado pelos donos que o usam.Falou muito bem.
    Parabens

    • @leandrosalvi7704
      @leandrosalvi7704 2 ปีที่แล้ว

      Eu vi um comentário sobre o aditivo Tunap 984 diesel é melhor ainda. Alguém já ouviu falar ?

    • @SOB.CONTROLE-
      @SOB.CONTROLE- 2 ปีที่แล้ว

      Ja usei o recomendado almax. Me acendeu luzes no painel.
      To usando o actoil no diesel e gostei.
      Tunap só conheço o produto p limpeza do dpf, mas nunca usei.

  • @CarlosAlberto-yu8cs
    @CarlosAlberto-yu8cs 4 ปีที่แล้ว +2

    A lubricidade do diesel S10 é bem menor. Fora o biodiesel que decompõe e corrói o sistema. Uso o aditivo de lubricidade na amarok V6 100ml a cada tq e só abasteço posto BR saida da cidade.

  • @alexoliveira3567
    @alexoliveira3567 7 หลายเดือนก่อน

    Como não tem reparo para os bicos? E pode também abrir o bico e fazer limpeza pois tenho certeza que os bicos são diversos em várias partes moveis

  • @weslleyribeirovieira
    @weslleyribeirovieira ปีที่แล้ว +1

    Engraçado é que minha Hilux 2017 abasteço aonde dá, tanque velho no garimpo, S10 ou s500, e assim vai e nunca deu pau...
    Esse sistema da Amarok é muito frágil

  • @FERNANDOROCHAish
    @FERNANDOROCHAish 4 ปีที่แล้ว +3

    Diesel de qualidade como a lavagem do tanque de combustível e um filtro de combustivel de altíssima qualidade termina por preencher está explicação.Eu uso o filtro da eurofilter que para se ter uma ideia o refil torna-se entre 50 a 70 mil km recomendo para qualquer CAMIONETE DIESEL

    • @ronaldobt
      @ronaldobt 4 ปีที่แล้ว

      Olá, como que coloca esse eurofilter na Amarok amigo?

    • @FERNANDOROCHAish
      @FERNANDOROCHAish 4 ปีที่แล้ว

      @@ronaldobt me chama no PRIVADO que lhe passo o contato

  • @ronaldooliveira6133
    @ronaldooliveira6133 4 ปีที่แล้ว

    Olá amigos.
    Gostei do vídeo de nosso amigo.
    Muito bem explicado.
    O nosso Diesel S10 realmente não é bom, eu tenho Amarok, boto esse óleo S10, porque não tenho outro jeito.
    Diesel pra mim, ainda é o S500, Ele lubrifica todos os componentes..
    Prova disso, tenho caminhões e trator, nunca deu problema de bicos injetores e bomba..
    Abraços a todos..

    •  4 ปีที่แล้ว

      Olá amigo. E verdade o diesel S500 nao tem biodiesel na sua composição, por isso tem um longo tempo de validade e de lubrificação.

    • @carloshenriquedesousa7309
      @carloshenriquedesousa7309 9 หลายเดือนก่อน

      Pode usar s500, se tirar o filtro de partículas? Aí não precisa usar almax!!!

  • @claudineisilveira9553
    @claudineisilveira9553 4 ปีที่แล้ว

    A minha deu pane com laudo foi o combustível adulterado água agora so abasteco em br com alta rotatividade de combustível e coloco esse esse aditivo ai 100ml para o tanque cheio parabéns falou tudo forte abraço

    • @andreluisancioto
      @andreluisancioto 3 ปีที่แล้ว

      A minha aconteceu exta
      amente isso, mesmo problema e de lá pra cá uso esse aditivo a cada tanque

  • @joaomatos9369
    @joaomatos9369 4 ปีที่แล้ว +1

    O detalhe é que em outras temos filtros de combustível entre a bomba de alta e os bicos, o que garante a filtragem dos resíduos antes que cheguem nos bicos de combustível, já na Amarok isso não existe e assim causa um prejuízo muito maior. Falo isso pq tenho uma Ranger XLT motor 3.2 e ela tem os filtros, além de tudo troco o filtro de combustível a cada 5 mil KM, é uma maneira de tentar minimizar possíveis problemas. No Mais só posso dizer que seu vídeo foi excelente.

    •  4 ปีที่แล้ว

      Muito obrigado abraços.

    • @sedicipecasservicos3455
      @sedicipecasservicos3455 ปีที่แล้ว

      Olha, pode ser que eu esteja enganado, mas desconheço filtro na linha de alta, amigo.

  • @hiuriilha5955
    @hiuriilha5955 2 ปีที่แล้ว

    Muito bom o vídeo, o que voçê indica para prevenir este problema? existe algum aditivo lubrificante para por no diesel?

  • @arthurgui8350
    @arthurgui8350 3 ปีที่แล้ว +2

    Cp4 saver funciona para evitar isso?

  • @joaocarlosverzignazzi744
    @joaocarlosverzignazzi744 2 ปีที่แล้ว

    Se tira o filtro de partículas e só abastecer com diesel s500 q acaba o problema de lubrificação tenho uma amarok fais mais de ano nunca usei diesel s10 não tive problema nenhun

  • @rodrigovieira2776
    @rodrigovieira2776 2 ปีที่แล้ว +1

    E pra chega na bomba de alta tem que passa no filtro. Antes

  • @abimaelantoniodeoliveira4549
    @abimaelantoniodeoliveira4549 ปีที่แล้ว

    Estou com a minha a 5 anos nunca deu problema de bomba, comprei uma e está lá guardada,kkk só porque comprei

  • @AndreSilva-fp9bs
    @AndreSilva-fp9bs ปีที่แล้ว +1

    Meu amigo. um equivoco em sua fala... este erro acontece SIM em Amaroks, Audis que usam o mesmo motor fora do Brasil.. INCLUSIVE a bomba de alta CP4 Bosch é usada em alguns motores Cummins nos Estados Unidos... e os "kits de "prevenção de disastre" também são vendidos lá fora.

  • @carlosrobertobernardesdona5387
    @carlosrobertobernardesdona5387 2 ปีที่แล้ว

    Camionete tem que ter conforto, acabamento, mas principalmente durabilidade e confiabilidade. Pagamos muito caro para ter uma, seja qual for modelo, usada ou nova.

  • @Primedieselmaranhao
    @Primedieselmaranhao 4 ปีที่แล้ว +1

    Nesse caso, os bicos tiveram que ser trocados?

  • @fabriciopajaro7878
    @fabriciopajaro7878 4 ปีที่แล้ว

    Quanto foi o coato da reparacao?? Saudos e Obrigado pelos conselhos

  • @eduardodl2050
    @eduardodl2050 3 ปีที่แล้ว

    Ótimas orientações! Valeeeuuu!

    •  3 ปีที่แล้ว

      Valeu se escreve no canal.

  • @langolango6248
    @langolango6248 2 ปีที่แล้ว

    Muito boa dica.

  • @oartesanato_sustentavel404
    @oartesanato_sustentavel404 2 ปีที่แล้ว +1

    A minha tem 51mil km e ja ta concessionaria na garantia com este PROBLEMA. E a concessionaria não quer arrumar nao... ela quer é COBRARRRRRR

  • @ivanpaulocamilo8161
    @ivanpaulocamilo8161 4 ปีที่แล้ว +2

    50 ml de militec por cada duas abastecida (quando encher o tanque).. lubrifica e intercala com o estabilizador de diesel..

    • @FERNANDOROCHAish
      @FERNANDOROCHAish 4 ปีที่แล้ว +1

      Não intercala o estabilizador.abasteceu tem que usar o estabilizador gosto do ALMAX e o militec é 20 ML em todo abastecimento

  • @juliobenevides5766
    @juliobenevides5766 3 ปีที่แล้ว +1

    Eu vendo uma peça uma válvula que não deixa este problema acontecer das limaleas irem para os bicos injetores, vindo da bomba de alta onde danifica tudo e fica caro. Vendo por mil reais e cada bico.

    • @antoniocarlosromano1266
      @antoniocarlosromano1266 2 ปีที่แล้ว

      Boa noite amigo, vc poderia me explicar melhor, sobre essa válvula.

  • @ranchoagostinhofrancieudof1211
    @ranchoagostinhofrancieudof1211 3 ปีที่แล้ว +1

    Rapaz to com esse problema.um valor exorbitante o problema.

  • @ARLISSON301
    @ARLISSON301 4 ปีที่แล้ว +1

    SHOWW, MUITO BOA EXPLICAÇÃO.

  • @alexandremedeiros4076
    @alexandremedeiros4076 3 ปีที่แล้ว

    Boa tarde, tenho uma Amrok 2013, abasteceram meu carro com alcool e deu ruim na bomba de alta e nos bicos, todos trocados, porem quando ando em baixa rotações, com o carro até 80/90 kmo carro falha, quando a rotação aumenta, acima de 100 km, ele fica normal, quando reduzo, para passar em um quebra molas e vai retomando a velocidade, acontece a mesma coisa, levei na oficina e no scaner, nao apresenta nenhum defeito, o que pode ser?

  • @leonardoa.bizzotto773
    @leonardoa.bizzotto773 4 ปีที่แล้ว

    Olá, qual a quilometragem dessa Amarok?

  • @ricardoschussler7371
    @ricardoschussler7371 2 ปีที่แล้ว

    Eu usei 65 tubos desse aditivo e com 90 k se foi tudo. Carro ruim. Concessionária pior ainda

  • @ricardoschussler7371
    @ricardoschussler7371 2 ปีที่แล้ว

    Entao. Se é o combustível, porque as Hilux não tem esse problema. ?

  • @claudineisilveira9553
    @claudineisilveira9553 3 ปีที่แล้ว

    Já é a quita amarok que tenho sempre uso esse aditivo nunca teve plobema com o carro

    •  3 ปีที่แล้ว

      Bom dia amigo se escreve no canal amigo pra ficar por dentro das novidades que vem por aí.
      Graças a deus né nunca deu ,continue assim com ases cuidados .

  • @diegomendes1156
    @diegomendes1156 2 ปีที่แล้ว

    Falou tudo amigo. Já tive 3 Amarok. Só tive problema com uma q eu na usava muito. Amarok feita para sentar a pé Kkkk

    • @paoooba
      @paoooba 2 ปีที่แล้ว

      Vi uma merda dessas pegar fogo na minha frente na estrada. Kkkkk.

    • @diegomendes1156
      @diegomendes1156 2 ปีที่แล้ว

      Merda deve ser o q vc chama de carro seu troxa

    • @andrestraub2538
      @andrestraub2538 ปีที่แล้ว +1

      @@paoooba basta levar no tiao pra fazer alguma instalação elétrica que pega fogo msm

  • @inesperado2283
    @inesperado2283 4 ปีที่แล้ว +1

    F1000, S10, ranger, HILUX

  • @pauloalves5891
    @pauloalves5891 3 ปีที่แล้ว

    Ata! E o que vem ocorrendo nas chevroletis , nas fordes , nas ramns ,nas hailux, etc. Da pra fazer um vidio pra cada marca 🤔🤔

  • @luizfiliperodriguesdossant980
    @luizfiliperodriguesdossant980 4 ปีที่แล้ว

    Aqui em Goiás tem reparação para injetores Amarok.

    •  4 ปีที่แล้ว

      Olá tudo bem. Porém não é aconselhável o reparo do mesmo, prefiro segui a orientação do fabricante que E a substituição do mesmo.

    • @guilhermeneves8933
      @guilhermeneves8933 4 ปีที่แล้ว

      @ SE FOR SEGUIR A ORIENTACAO DO FABRICANTE A RISCA, VOCE NEM ESTARIA EXECUTANDO O SERVIÇO, POIS ELES RECOMENDAM QUE SEJA FEITO NA CONCESSIONARIA. MAS O VIDEO FOI OTIMO.

    •  4 ปีที่แล้ว

      @@guilhermeneves8933 olá obrigado pelo comentário, eu trabalho na concessionária vw.

    • @natinnunes4959
      @natinnunes4959 4 ปีที่แล้ว

      Contato

    •  4 ปีที่แล้ว

      @@natinnunes4959 gilmar12lima@gmail.com.

  • @brucariri
    @brucariri 3 ปีที่แล้ว

    Só uma observação: JÁ EXISTE REPARO PARA BICO INJETOR DA AMAROK SIM.

  • @heliodomingos4028
    @heliodomingos4028 3 ปีที่แล้ว

    Quanto fica pra consertar

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado pelo comentário, se escreve no canal amigo pra ficar por dentro das novidades e ajudar agente crescer . Na concessionária só de peça da uns 12 mil fora mão de obra.

    • @heliodomingos4028
      @heliodomingos4028 3 ปีที่แล้ว +1

      @ meu Deus a minha Amarok deu problema hj e aqui na minha cidade ninguém mexe

    •  3 ปีที่แล้ว

      @@heliodomingos4028 qual a cidade ?

    • @heliodomingos4028
      @heliodomingos4028 3 ปีที่แล้ว

      @ são Felipe Bahia

  • @ronaldoazevedo3025
    @ronaldoazevedo3025 4 ปีที่แล้ว +2

    O óleo diesel no Brasil é uma porcaria...

  • @paulobrigido9753
    @paulobrigido9753 3 ปีที่แล้ว

    Boa noite meu amigo ,pode me passar seu contato?

    •  3 ปีที่แล้ว

      Bom dia amigo se escreve no canal amigo pra ficar por dentro das novidades. E-mail: gilmar12lima@gmail.com

  • @LuizCarlos-tj4ne
    @LuizCarlos-tj4ne ปีที่แล้ว

    ESTÃO COLOCANDO BIODIESEL NO ÓLEO DIESEL ACIMA DO LIMITE.

  • @fabianobastos100
    @fabianobastos100 4 ปีที่แล้ว

    Amigão passa seu zap minha amarok deu pipino queria levar pra sua oficina

    •  4 ปีที่แล้ว

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