Ahoj Radek, video ako vždy na výbornú. Čo sa týka EQS, tak z toho mám zmiešané pocity. Podľa môjho názoru prémiové automobilky idú s kvalitou a službami rapídne dole. Majú ešte svoje meno a tak si ich ešte stále kupujú niektorí zákazníci kvôli exkluzivite. Otázkou je dokedy.
Pane Radku, Pri tomto aute je potrebné zmieniť, že veľké nedostatky a zlepšenia aj v nabíjaní a spotrebe, audiu a pod. Robia softvérové updaty u dealera. Ja viem, u dealera. Ale ja na nich vždycky tlačím aby mi to urobili, a po roku a pol jazdenia a 5 updatoch je to auto úplne niekde inde a vyhovuje mi oveľa viac ako keď som si ho kúpil. Ak sa dá, povedzte to aj majiteľovi.
Díky za test, můžu říci že EQS se mi nelíbí, zejména kvůli interiéru a vadám které zmiňujete s ohledem i na malý nájezd vozidla. Auto je velké, ale přijde mi jak pozice za volantem, tak u spolujezdce hrozně moc stísněná, místo vzadu nebudu ani komentovat. Očekával jsem že s příchodem elektromobilů se interiér(vzato obecně), zejména u těchto top modelů trochu provzdušní. U mě pořád vede Tesla Model Y long range s prosklenou střechou, ale to je vzhledem k mým příjmům z říše snů a pohádek.
Eqs 580 je po 2 letech uzivani uzasne auto. I po 55 tis km me auto prekvapuje inteligentni rekuperaci a jizdnimi vlastnostmi. Interier priplatkovy svetla kuze. Absolutne bez vad a odpovidajici cene. Nejlepsi jaky jsem videl. Pokud je neco spatne tak reklamovat! Chyba se muze stat vzdy. Tohle auto neni ale pro každého, proto ho mam 😀
@@AkceleraceElectricano, trh s použitými vozy nabízí aktuálně úžasné nabídky. Jeden postřeh na zamyšlení. Díky ztrátě hodnoty to bude první vůz, který si nechám ve firmě o něco déle než normálně. A budu směle tvrdit, že jsem svým malým dílem podpořil Mercedes k cestě za udržitelností a technologickým pokrokem.
@@AkceleraceElectric Sociální třída? Vždyť jste měl snad v jednu dobu BMW 330e, Audi SQ7 a Audi R8 Spyder, auta dohromady taky za raketu s daleko vyššími náklady na provoz jak elektroauta. Jinak klasicky výborná detailní recenze. 👌
@@danpro.u vůbec. Byl problém se zadním tlumičem po vjetí do výmolu a zničení kola. Jemně bouchal na příčných nerovnostech. Vyměněno na záruku za nový.
8 หลายเดือนก่อน
Velmi by mě zajímalo porovnání se současnou Teslou Model S. Když teda má EQS horší kvalitu interiéru a celkového zpracování, tak jestli se nevyplatí ušetřit 2-2,5milionu koupí model S nebo model S Plaid.
Je to velmi pekné auto ale k tomu výhladu asi tak , cez predné okno je strašný výhladn pre tu veľkú palubovku , po 20 000 km dosť veľa vecí v aute vrzgá a škrípe.Bočný výhlad tiež zlý pre bočný stlpik .Takže jazdné vlastnosti super ale celkovo ten interier je dosť otrasne spracovaný a to som najprv mal EQE a ten s 2 displejamy nebol až tak zlý ale tiež výhlady otrasné a EQS to tedy má rovnaké.Presadnutí do S 580 4MATIC sedan long Je uplne iný level a zvuk jeho motora je fenomenálny takže tie EQ zatial ma nedostali.
Dobrý den, jakou velikost kol mělo to auto? Já mám stejný vůz s 22 koly a na takovou spotřebu se ani náhodou nedostanu. Jinak 25000Km najeto. A jako srovnání TM3P jako druhé auto ve firmě je totální šrot.
Ano presne ak sa da spravit rozhovor s pánom co mal od vas teslu nech povie svoje zážitky na tie dni nech sa vyjadri. Bol by som zvedavy co povie na “ludove” auto 😂 a 1/4 cenu z jeho auta . Prosim prosim 🤷🤣🤝🤝
@@AkceleraceElectric Tak keď nechce ísť pred kameru aspoň nech dá k tomu neake stanovisko a nech sa vyjadrí čo si mysli o ľudovom aute za tú cenu oproti Mercedesu a aké mal z toho pocity. Ďakujem
Zaujímavé, že tak drahé auto a je to poskladané horšie ako Tesla 🙂 môj EV Citroën je absolútne tichý, nič nevrže počas jazdy a to stojí pätinu ceny Mercedesu.
Nebudu se vyjadřovat k eqs ale Teslu máme v práci má najeto 46k a žádná hitparáda to Teda není zátika do auta poloosa 2krat vyměněna vrze interiér atd pánové si raději berou Renault e-Megana interiér pokud můžu hodnotit Tesla - Fabie sedan r. v. 2002 najeto 721k tak ta Fabie je na tom lepe šéf ji nechává a chce na ni nájezd 1m jezdí pořád a opravdu neteče tam a vrže méně. A než se pustíte fanatici tesel do mě já vlastním kia ev 6 Tesla je dobrá na spotřebu ale nic víc ročně najezdim služebně 20-30k tak si dovolím jen takovou malou úvahu
@@LibuseJanelova kterou Teslu? Highland? To se mi zda neuvěřitelné. Já i majitele Porsche a dalších prémiových značek ji z hlediska kvality hodnotí jako špičku. Ostatní Tesly jsou o dva vesmíry jinde. Takže mluvíme o modelu 3 Highland
No tak teď co tedy. Rychle koupit auto dokud nebude mít palubku a madla z recyklovaných PET lahví nebo si koupit za roky plasťáka s 200kou baterkou. Babo raď.
Mám mj. 12 let starou Fabii a nevrže ani neskřípe tam vůbec nic, stejně tak Roomster. O c-hr ani nemluvě. Říkám to pořád na EV je času dost, technologický pokrok ještě bude obrovský. I to skřípání v dalších generacích možná vyřeší..😀.
No tak najlepsi elektromobil od Mercedesu za astronomicku cenu teda celkom sklamanie a najazd 20k km nie je ziadny najazd aby ospravedlnoval to co sa tam deje. Ktovie ci takto by nevyzerali aj ostatne recenzie keby ich ludom na youtube nepoziciavali importeri a marketeri lokalnych zastupeni automobiliek.
k tomu povrzávání -dle laické veřejnosti mám to kvalitativně nejhorší EV. 9 letou Teslu model S. Tedy auto s americkými zemědělskými spárami atp. A vrzat začala až stropnice a to po 230k km. Jinak nic, na palubě je ticho. Něco je tedy u Mercedesu špatně.
EV6 je otřesné auto. Hromada šuntskeho plastu v interiéru, atd.. Vy jste pohádkář- co se EV6 a každodenního užívání elektromobilu. A měl byste se omluvit divákům. Kolega (já nechci vystupovat na YT) dá brzy na YT pravdivá videa o EV6, bez vašich vybajenych prikras
Děkuji za pěkné video a těšíme se na to další slíbené auto. Držím palce
Nových Mercedesů ale asi moc nebude, Mercedes totiž oznámil že zastavuje vývoj veškerých EV.
děkuji, jako vždy super video!
Ahoj Radek, video ako vždy na výbornú. Čo sa týka EQS, tak z toho mám zmiešané pocity. Podľa môjho názoru prémiové automobilky idú s kvalitou a službami rapídne dole. Majú ešte svoje meno a tak si ich ešte stále kupujú niektorí zákazníci kvôli exkluzivite. Otázkou je dokedy.
Ahoj, bude aj video s pánom čo vám požičal auto? Ako sa mu jazdilo s teslou? Ďakujem
Šance je téměř nulová, bohužel
Ahoj Radek, je mozne vidieť porovnanie aj i7? Rad by som videl vasu recenziu - test prave v porovnaní s EQS. Inak velmi dobre spracovaná tvorba👍
Já mám bohužel pocit, že teďka budu muset natáčení hodně omezit kvůli pracovním povinnostem. Čekají nás velké projekty ve virtuálních prohlídkách
Pane Radku, Pri tomto aute je potrebné zmieniť, že veľké nedostatky a zlepšenia aj v nabíjaní a spotrebe, audiu a pod. Robia softvérové updaty u dealera. Ja viem, u dealera. Ale ja na nich vždycky tlačím aby mi to urobili, a po roku a pol jazdenia a 5 updatoch je to auto úplne niekde inde a vyhovuje mi oveľa viac ako keď som si ho kúpil. Ak sa dá, povedzte to aj majiteľovi.
Díky za test, můžu říci že EQS se mi nelíbí, zejména kvůli interiéru a vadám které zmiňujete s ohledem i na malý nájezd vozidla. Auto je velké, ale přijde mi jak pozice za volantem, tak u spolujezdce hrozně moc stísněná, místo vzadu nebudu ani komentovat. Očekával jsem že s příchodem elektromobilů se interiér(vzato obecně), zejména u těchto top modelů trochu provzdušní. U mě pořád vede Tesla Model Y long range s prosklenou střechou, ale to je vzhledem k mým příjmům z říše snů a pohádek.
super test, zajímal by mě názor majitele na již zmíněnou lidovou teslu 3. :) šlo by to nějak? Děkuji
Obávám se, že je to téměř nemožné.
Super test, děkuji 😊 Chtel jsem zeptat jak dopadla ta voda v kufru, co tam bylo za probem? 🙈
Eqs 580 je po 2 letech uzivani uzasne auto. I po 55 tis km me auto prekvapuje inteligentni rekuperaci a jizdnimi vlastnostmi. Interier priplatkovy svetla kuze. Absolutne bez vad a odpovidajici cene. Nejlepsi jaky jsem videl. Pokud je neco spatne tak reklamovat! Chyba se muze stat vzdy. Tohle auto neni ale pro každého, proto ho mam 😀
Já jsem si z nej taky sedl na zadek. Procházím inzerci. Vůbec bych se nezlobil, mít ho v garáži. Ale já jsem sociální třída, nemám na nové.
@@AkceleraceElectricano, trh s použitými vozy nabízí aktuálně úžasné nabídky. Jeden postřeh na zamyšlení. Díky ztrátě hodnoty to bude první vůz, který si nechám ve firmě o něco déle než normálně. A budu směle tvrdit, že jsem svým malým dílem podpořil Mercedes k cestě za udržitelností a technologickým pokrokem.
@@AkceleraceElectric Sociální třída? Vždyť jste měl snad v jednu dobu BMW 330e, Audi SQ7 a Audi R8 Spyder, auta dohromady taky za raketu s daleko vyššími náklady na provoz jak elektroauta.
Jinak klasicky výborná detailní recenze. 👌
A také vrže a skřípe?
@@danpro.u vůbec. Byl problém se zadním tlumičem po vjetí do výmolu a zničení kola. Jemně bouchal na příčných nerovnostech. Vyměněno na záruku za nový.
Velmi by mě zajímalo porovnání se současnou Teslou Model S. Když teda má EQS horší kvalitu interiéru a celkového zpracování, tak jestli se nevyplatí ušetřit 2-2,5milionu koupí model S nebo model S Plaid.
Že Mercedesy nejsou, co bývaly slýchám od dob, kdy se spojil s Chryslerem. Už staří Římané říkali, ze doby už nejsou takové, jako za mlada🤣
Dobrýý den. Můžeme se těšit na test ID.7 ?
To je kočar❤❤
Je to velmi pekné auto ale k tomu výhladu asi tak , cez predné okno je strašný výhladn pre tu veľkú palubovku , po 20 000 km dosť veľa vecí v aute vrzgá a škrípe.Bočný výhlad tiež zlý pre bočný stlpik .Takže jazdné vlastnosti super ale celkovo ten interier je dosť otrasne spracovaný a to som najprv mal EQE a ten s 2 displejamy nebol až tak zlý ale tiež výhlady otrasné a EQS to tedy má rovnaké.Presadnutí do S 580 4MATIC sedan long Je uplne iný level a zvuk jeho motora je fenomenálny takže tie EQ zatial ma nedostali.
@@ThePepino65 díky za doplnění. 👍
Dobrý den, jakou velikost kol mělo to auto? Já mám stejný vůz s 22 koly a na takovou spotřebu se ani náhodou nedostanu. Jinak 25000Km najeto. A jako srovnání TM3P jako druhé auto ve firmě je totální šrot.
Ano presne ak sa da spravit rozhovor s pánom co mal od vas teslu nech povie svoje zážitky na tie dni nech sa vyjadri. Bol by som zvedavy co povie na “ludove” auto 😂 a 1/4 cenu z jeho auta . Prosim prosim 🤷🤣🤝🤝
Upřímě, nemyslím si, že by do toho šel.
@@AkceleraceElectric Tak keď nechce ísť pred kameru aspoň nech dá k tomu neake stanovisko a nech sa vyjadrí čo si mysli o ľudovom aute za tú cenu oproti Mercedesu a aké mal z toho pocity. Ďakujem
Zaujímavé, že tak drahé auto a je to poskladané horšie ako Tesla 🙂 môj EV Citroën je absolútne tichý, nič nevrže počas jazdy a to stojí pätinu ceny Mercedesu.
Nebudu se vyjadřovat k eqs ale Teslu máme v práci má najeto 46k a žádná hitparáda to Teda není zátika do auta poloosa 2krat vyměněna vrze interiér atd pánové si raději berou Renault e-Megana interiér pokud můžu hodnotit Tesla - Fabie sedan r. v. 2002 najeto 721k tak ta Fabie je na tom lepe šéf ji nechává a chce na ni nájezd 1m jezdí pořád a opravdu neteče tam a vrže méně. A než se pustíte fanatici tesel do mě já vlastním kia ev 6 Tesla je dobrá na spotřebu ale nic víc ročně najezdim služebně 20-30k tak si dovolím jen takovou malou úvahu
@@LibuseJanelova kterou Teslu? Highland? To se mi zda neuvěřitelné. Já i majitele Porsche a dalších prémiových značek ji z hlediska kvality hodnotí jako špičku. Ostatní Tesly jsou o dva vesmíry jinde. Takže mluvíme o modelu 3 Highland
A copak ti majitel řekl na Teslu? Chtelo by to video 😉
Máš v hledáčku taky test Volva ex30?
Teď nemám dlouhodobě nic v plánu. Musím se starat o svůj obchod. Doufám, ze to nebude trvat dlouho 😉
@@AkceleraceElectric tak ať se daří. To je konec konců důležitější. Hobby jako recenze může přijít až když máš čas a chápu že tvůj čas je drahý.
stabilizátory a tlumiče po cca 20tis. najetých km? :D tak to je masakr teda.... za 5 mega... to chceš... kvalita interiéru otřesná.
No tak teď co tedy. Rychle koupit auto dokud nebude mít palubku a madla z recyklovaných PET lahví nebo si koupit za roky plasťáka s 200kou baterkou. Babo raď.
Mám mj. 12 let starou Fabii a nevrže ani neskřípe tam vůbec nic, stejně tak Roomster. O c-hr ani nemluvě. Říkám to pořád na EV je času dost, technologický pokrok ještě bude obrovský. I to skřípání v dalších generacích možná vyřeší..😀.
To tam nemozete pocut lebo tam huci motor, kolesa, aerodynamika..
Tu pri EQS sa bavime o inom vrzani, na dotyk, inak je tam uplna ticho ako v hrobe😉
@igormalovec6280 Nene, Mercedes vrže a Škoda nevrže..😆.
No tak najlepsi elektromobil od Mercedesu za astronomicku cenu teda celkom sklamanie a najazd 20k km nie je ziadny najazd aby ospravedlnoval to co sa tam deje. Ktovie ci takto by nevyzerali aj ostatne recenzie keby ich ludom na youtube nepoziciavali importeri a marketeri lokalnych zastupeni automobiliek.
Tesla čte perfektně americké značky v evropě zatím ne, ale asi je to jen otázka času až budou mít potřebná data i z EU....
k tomu povrzávání -dle laické veřejnosti mám to kvalitativně nejhorší EV. 9 letou Teslu model S. Tedy auto s americkými zemědělskými spárami atp.
A vrzat začala až stropnice a to po 230k km. Jinak nic, na palubě je ticho. Něco je tedy u Mercedesu špatně.
Tesla lepší zpracování než MB? Tomu žádný hater neuvěří 😅
Za 4.5 mega docela bída.
Ahoj. Nejedete do chorvatska jako spravny youtuber? Mesic zadne video... nikde nic :D
Musím taky pracovat 😂 Nevím, kdy něco natocim.
Jinak nejedu nikam. Rodiče jsou oba na tom spatne a musím se o ne starat.
EV6 je otřesné auto. Hromada šuntskeho plastu v interiéru, atd.. Vy jste pohádkář- co se EV6 a každodenního užívání elektromobilu. A měl byste se omluvit divákům. Kolega (já nechci vystupovat na YT) dá brzy na YT pravdivá videa o EV6, bez vašich vybajenych prikras
už to dal na youtube? prosím o odkaz, díky