FALLAS QUE TIENE EL AUDI A4 B7. Y COMO LAS SOLUCIONÉ. Parte 1.
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Muy buenas cómo están?
En este video les traigo el ya conocido Audi A4 y con él, los problemas y fallas comunes que fui teniendo.
Y te cuento como las solucioné.
En esta primer parte hablamos de:
1. Válvulas (Se parten)
2. Consumo de Aceite (Excesivo)
3. Caja CVT (Precisa mantenimiento constante)
4. Tambor de contacto (Se traba)
Si padeciste alguna de ella dejámelo saber en los comentarios.
Y si sabes de alguna falla común más, dejámelo también en los comentarios.
Espero disfrutes del video y si es asi te agradezco me dejes un Like o un Comentario
Nos vemos la próxima!!
yo tengo un a4 b7 2.0 y si se lleva a un buen lugar para el mantenimiento y si se es juicioso con el mismo, funciona perfecto, es espectacular ese carro!!
La verdad que sí. Es un auto espectacular. Cuantos Km tiene el tuyo?
114.000 es 2008
Tuviste algun problema grande ?? Estoy viendo para comprarme uno con 150 mil km y da miedo por todas las opiniones @@eddyalejandrosilvamotivar8497
Al fin alguien con un b7 jaja muy buenos los videos, también tengo uno pero un 1.8t, tenes idea si hay una página como el realoem de bmw para las piezas? No logro encontrar ninguna
Muchas gracias por el comentario! yo probaría con 7zap.com, no conozco mucho RealOEM, pero calculo que es parecido
@@Electronic_Garage dale voy a probar con esa gracias!
Jajaja tengo uno pero que anillos cambiaste me refiero al número de parte, me imagino que tengo el b7 de segunda generación, la verdad son buenísimos y divertidos ese carro en específico pero es muy necesario los mantenimientos 😅
Hola, el número de parte no lo tengo. Y es así, hay que hacer los mantenimientos en fecha para no llevarse ninguna sorpresa con estos autos!
Pero como pusiste para buscar por quiero comprar de poco a poco para hacerlo en un futuro
Amigo eso del gasto de aceite desde que lo compré de 2da, me gasta un litro al mes ,y lo otro es que de repente se me desprograma la llave de contacto y me a provocado que tuve romper de una vez el seguro del asiento para meterme por el cofre 😳eso fue hasta colocar una llave de emergencia escondida .
Que mala suerte amigo! Lo del aceite es común, pero lo de la llave nunca lo había oído, si junto más fallas luego hago otro video con eso
Yo tengo problemas con la Pila con un B6 y es bien difícil no saber que es lo que me lo descarga.
Eso habría que testearlo con un amperimetro. Seguro algún electricista de tu zona le encuentra la vuelta
Me gusta mucho ese B7. hoy es muy barato , pero pienso mucho que ya está viejo y va a fallar por qué va a fallar
Hola! Totalmente de acuerdo, es tremendo auto pero si vas a comprar te recomiendo uno que tenga pocos Km o uno más nuevo directamente
@@Electronic_GarageTu me recomiendas un audi s3, es que me quiero comprar uno, saludos desde argentina
@@angelherrera6643 Saludos hermano argentino!! Sin duda. Hasta yo tengo ganas de ir a traerme uno de ahí
@@Electronic_Garage Pero muchos dicen que es más preferible el a3 sedan 1.8 ya que es más económico pero si queres más potencia y un poco de deportividad es mejor 2.0
@@Electronic_Garage O el golf GTI
Hola una consulta, estoy viendo de comprar un a4 2007 2.0 tdi, tenes idea que tal es ese motor?
Hola! La verdad que no lo conozco, porque ni siquiera se trajo ese motor a mi país.
Acá VAG vende solo motor a Gasolina.
Pero te puedo hablar del resto del auto, que si la caja está bien y los km son los reales es un excelente auto
Una consulta amigo, que puede ser que el auto no agarra potencia en las salidas pero las revoluciones andan bien después ya de 3era agarra velocidad pero se siente muy forzado en las otras marchas
Hola, si al auto es automático puede ser por la caja que sea lenta. Si es manual quitando el turbo lag que es normal, puede ser alguna falla en la bomba de alta
@@Electronic_Garage es automático amigo, que puede andar fallando de la caja ?
BUEN DIA COMO ESTAS TENGO UN AUDI A4 DE 7 MARCHAS TDI 2.0 SAVES DONDE SE ENCUENTRA EL FILTRO DE ACEITE
Hola! No nunca trabaje con uno de esos, pero lo primero que haría sería buscar en el manual de mantenimiento
Con todas estas fallas hay parte 2? 😮😮😮
Jajaja sí y hasta capaz que hago una Parte 3!
El mío se le alumbra en la pantalla el margen de la caja de cambios, ojalá sea solo el mantenimiento 😢😢. Aún no lo hago revisar
Eso me empezó a pasar también, en estos días lo voy a estar llevando a revisar. Cualquier cosa después lo cuento en otro video
Qué tal sale un A4 1.8 turbo 2006?
Muy buena opción. Y si es manual mejor todavía
Me paso lo de la transmisión 😅
Bueno bien no fui el único! Jaja
Los Audi en cuanto a fiabilidad son muy marroneros. Yo también tengo un a4 b7 y me ha dado muchos problemas espero que ahora me deje en paz una buena temporada sin ir a talleres. Antes tuve un Toyota y me dió cero problemas en 10 años sólo el mantenimiento normal
Ojalá no de más problemas! Y esa es la gran diferencia con el auto japonés, es especial con Toyota, dan esa sensación de que nada se romperá
@@Electronic_Garage A mi esa sensación de nada se romperá me la daba el Audi por los buenos materiales y calidad de acabados, pero en los listados de marcas más fiables suelen estar más bien de los últimos. Los que conozco que tienen Audi les han dado muchos problemas hasta de dejarles tirados, y con un a8 te puedes volver loco. Habrá que llevar una estampita para me deje unos meses tranquilo