Precisam atualizar seus conceitos para não mentir para os espectadores. Em 5:15 fala que aumentando a área de contato aumenta o atrito. ERRADO! Leonardo da Vinci já demonstrou, 7 anos antes do descobrimento do Brasil, que atrito e área de contato não tem relação. Quando se baixa a pressão interna do pneu (aumentando a área de contato) também baixa a pressão sobre o solo (3ª Lei de Newton) fazendo que o pneu afunde menos e deixando a rampa à frente do pneu mais suave. Isso reduz a resistência à rolagem e não o atrito. Um pouco de Física do segundo grau ajudaria.
Cris Naia ,a gatinha do auto esporte,semore linda 😜
Precisam atualizar seus conceitos para não mentir para os espectadores. Em 5:15 fala que aumentando a área de contato aumenta o atrito. ERRADO! Leonardo da Vinci já demonstrou, 7 anos antes do descobrimento do Brasil, que atrito e área de contato não tem relação. Quando se baixa a pressão interna do pneu (aumentando a área de contato) também baixa a pressão sobre o solo (3ª Lei de Newton) fazendo que o pneu afunde menos e deixando a rampa à frente do pneu mais suave. Isso reduz a resistência à rolagem e não o atrito. Um pouco de Física do segundo grau ajudaria.