Vovô ai surpreende sempre ..... melhor carro dessa categoria desse ano ótimo custo benefício.,,,, achei que ia fazer tipo 10.5 a 10.6 ,,,,,9,4 muito bom mesmo
Camargo, eu tenho um corolla igual a esse, vou te explicar o funcionamento desse câmbio. Quando você joga a alavanca no modo S ( Sequencial ) na teoria era para o condutor decidir todas as trocas de marchas mas não é assim a programação desse cambio. Quando você coloca no S (sequencial) automaticamente aparece o 3 no painel, que quer dizer que ele ira passar todas as marchas até a 3º. Se você reduzir na borboleta para 2 ele irá passar as marchas até a 2º. As borboletas servem, nesse caso, apenas para dar mais comodidade ao condutor, tanto é que se você estiver dirigindo normalmente e quer subir uma marcha ele não aceita, diferentemente dos Honda. Ele só aceita reduzida, pois se estiver no modo D de 4º marcha e reduzir na borboleta para a 3º, vai aparecer no painel o número 3 e ele vai segurar na terceira até você praticamente imobilizar o veículo, assim ele volta para o D novamente, ou se você segurar por alguns segundos a borboleta de "subir marcha", ou empurrar a alavanca para o S e voltar para o D. Resumindo, a programação desse câmbio é identico ao dos corolla Brad Pitt, onde temos o P R N D 2(passa as marchas até a 2) e o L. Mas tem alguns toyota que são P R N D 3 2 L. Resumindo, deixa no D, pois se for arrancar com ele no S de pé cravado e querer trocar em 4mil RPM ele não vai trocar, ele vai esticar como se estivesse no D e depois ele vai trocar. Abraço!!
os new civic quando vc coloca em S ele só troca a marcha quando o motorista da o comando, pode até deixar cortar que o carro não troca, eu tive um c4 automatico que mesmo no modo manual ele passava sozinho a partir de certa rotação, passava marcha pra cima normal, exceto quando a rpm estava muito baixa e não deixava reduzir com a rotação alta pra não extrapolar o limite de de rpm e fuder com o motor.
O Câmbio CVT aquece muito rápido se tocar em "" modo Soviético"" e da luz de injeção. Porém é bem agil e no Corolla a "" primeira marcha"" neste cvt é por engrenagem . Isso ajuda bastante a agilidade. Nos outros câmbios cvts por aí fica parecendo um fanho met#πdo...
Camargo faz esse corolla 2.0 at4 vs corolla 2.0 cvt, pq tem gente q diz q o cvt e mais rapido mass nunca vi um comparativo entre os dois!!!! Faz aí tem muita gente querendo vê!!! Abração!!
@@VWPassatCC aluga po,nao sei de qual estado vc é mas opita em pegar em locadora pequena,pq as grandes,se vc n manjar muito de carro,vc paga pelo 1.5 e eles te empurram o 1.0 ou outro. Ja na locadora pequena vc consegue ser mais seleto na escolha.
Me surpreendeu... Tive um 1.8 destes e andava bem. Hoje tenho um 2.0 de 177cv, anda muito mais... O fabricante diz que esse novo faz 0 a 100 em 9,2s... Mas acho que é menos
@@pedrolima1603 O astra 140cv do highpeed com (remap) já levou sufoco de um corolla desse. Astra original de alta sem chances mesmo. th-cam.com/video/SNbiC7TAUVw/w-d-xo.html
3:40 Mano, na verdade assim, tava marcando 3 no painel, mas se tu der o kickdown, ele vai reduzir (obviamente) e vai pra 2a ou até mesmo a 1a dependendo da velocidade e no painel vai continuar marcando 3 porque ele vai ir até a 3a e cortar, o funcionamento desse câmbio é meio confuso pra quem tá acostumado com esses mais modernos, mas num uso civil ele é bom até. Abraço!
enquanto tem montadora colocando tempo do carro sem banco na podium e na ladeira a toyota foi bem conservadora hein? baita diferença do que eles informam..
Foi muito bem o Corolla,Eu tenho coriosidade no civic g9 at5, Eu tenho um infelizmente nem fiz o 0-100 dele , Só fiz após o remap e filtro e pedal deu 8.7 sem cortar .
@@carloshenriquesantosolivei1420 Nunca acelerei com um, porém anda perto eu acho e de alta o c4 anda mais, e o c4 é muito mais confortável, silencioso, macio, carro bom demais
Eu tenho um ! GLI 1.8 câmbio manual de seis marchas ! Anda bem . Em retas limita em 220/215 se souber levar o giro até 6.200 e trocar marchas. Em 6.800 ele já corta. Em descida já consegui até 230 no embalo ... Óbvio que de real velocidade de GPS sempre será 5 km a menos. O automático limita em 205 de painel ... Este 1 8 do geração 11 é de 144cv. Os bicos ,velas e filtro de combustível têm que estar tudo fino senão ele "" anarra"" e não passa de 190/195. É um mistério tocar este asiático ...
Não é não ! O microfone deve ter captado os bicos pulsando. Outra possibilidade é que Corollas de 2011/12 en diante deixaram de ser tuchos mecânicos e passaram a ser hidráulicos... Se não estiverem se mantendo carregados , é a mesma coisa dos Gol G3 motor EA-111 ...
@@legioaeternavictrix não deem ouvidos pessoal, é o terceiro comentário desse cara tentando menosprezar o Corolla, certeza que levou benga do vôvô na BR, se é que ele tem algo pra levar benga! 🤣🤣
Melhor tempo dele foi 9.33 gurisada e não 9.4 como vi em vários comentários 😂👍👊
Fala Camargo, qual app você usa para medir ? quero fazer do meu fusion 2.5 pelo app th-cam.com/video/92ndPdEEBZU/w-d-xo.html
@@filipisilveira1224 Aparelho eu uso nome dele é Dragy.
@@filipisilveira1224 Você tem que comprar o aparelho GPS também. O melhor preço que achei nele no ML foi 1350.
Vovô ai surpreende sempre ..... melhor carro dessa categoria desse ano ótimo custo benefício.,,,, achei que ia fazer tipo 10.5 a 10.6 ,,,,,9,4 muito bom mesmo
@TôCagandoPratuaOPINIÃO vovorolla e foda né mano,não e aquelas bostinha de Jetta kkk
@TôCagandoPratuaOPINIÃO vdd kk
me surpreendi, achava que só era bom de alta, mas de arrancada anda super bem !
9.4 bom demais, tiozão benga muitos aí.
Exceto o Sandero
@@canalvariedades_2007 benga não,só olha no canal do Camargo aí o Corolla tomou carreta
@@canalvariedades_2007 kkkkkk, aí não neh, esportivo.
9.3
Camargo, eu tenho um corolla igual a esse, vou te explicar o funcionamento desse câmbio. Quando você joga a alavanca no modo S ( Sequencial ) na teoria era para o condutor decidir todas as trocas de marchas mas não é assim a programação desse cambio. Quando você coloca no S (sequencial) automaticamente aparece o 3 no painel, que quer dizer que ele ira passar todas as marchas até a 3º. Se você reduzir na borboleta para 2 ele irá passar as marchas até a 2º. As borboletas servem, nesse caso, apenas para dar mais comodidade ao condutor, tanto é que se você estiver dirigindo normalmente e quer subir uma marcha ele não aceita, diferentemente dos Honda. Ele só aceita reduzida, pois se estiver no modo D de 4º marcha e reduzir na borboleta para a 3º, vai aparecer no painel o número 3 e ele vai segurar na terceira até você praticamente imobilizar o veículo, assim ele volta para o D novamente, ou se você segurar por alguns segundos a borboleta de "subir marcha", ou empurrar a alavanca para o S e voltar para o D. Resumindo, a programação desse câmbio é identico ao dos corolla Brad Pitt, onde temos o P R N D 2(passa as marchas até a 2) e o L. Mas tem alguns toyota que são P R N D 3 2 L. Resumindo, deixa no D, pois se for arrancar com ele no S de pé cravado e querer trocar em 4mil RPM ele não vai trocar, ele vai esticar como se estivesse no D e depois ele vai trocar. Abraço!!
os new civic quando vc coloca em S ele só troca a marcha quando o motorista da o comando, pode até deixar cortar que o carro não troca, eu tive um c4 automatico que mesmo no modo manual ele passava sozinho a partir de certa rotação, passava marcha pra cima normal, exceto quando a rpm estava muito baixa e não deixava reduzir com a rotação alta pra não extrapolar o limite de de rpm e fuder com o motor.
Valew mano 👊👏👏
Nemli nemlerey
@@will_z hilário Whinderson, meus parabéns.
@@amstaffterrier8056 Choraste?
Camargo. Tenta achar uma ASX 2.0 manual ou um Lancer 2.0 manual pra tirar racha com o Sandero RS
Ótimo vídeo parabéns, tenho um 408 2.0 manual, será que anda igual a isso?
Top Camargo...tenho um e me surpreendi..com esse corolla anda muito para um aspirado automático...
Fala Guriii.... Refaz do Sandero para mostrar se tirar o catalisador melhorou 0-100 e velocidade máxima...
Camargo faz esse corolla vs o corolla cvt 2015 1.8 ou o 2.0
O Câmbio CVT aquece muito rápido se tocar em "" modo Soviético"" e da luz de injeção. Porém é bem agil e no Corolla a "" primeira marcha"" neste cvt é por engrenagem . Isso ajuda bastante a agilidade. Nos outros câmbios cvts por aí fica parecendo um fanho met#πdo...
Camargo faz esse corolla 2.0 at4 vs corolla 2.0 cvt, pq tem gente q diz q o cvt e mais rapido mass nunca vi um comparativo entre os dois!!!! Faz aí tem muita gente querendo vê!!! Abração!!
CAMARGO, muy bueno tu video nadie en youtube hace esas pruebas, bendiciones🙏 amigo✌️
Gracias amigo 🙏
Fais o corolla de 0 a te limitar
Se ceis curte uns acelero, eu direto coloco aqui uns pega , olha aqui po ! Nois Camargao ! Abraço
Hum,vc falou pra mim q ia colocar o ka 1.5 2020 contra o azera e a A4 hein kkkk
@@kdmix123 hahaha estamos a procura de um ka 1.5 kkkk só falta o ka agora
@@VWPassatCC aluga po,nao sei de qual estado vc é mas opita em pegar em locadora pequena,pq as grandes,se vc n manjar muito de carro,vc paga pelo 1.5 e eles te empurram o 1.0 ou outro. Ja na locadora pequena vc consegue ser mais seleto na escolha.
Me surpreendeu... Tive um 1.8 destes e andava bem. Hoje tenho um 2.0 de 177cv, anda muito mais... O fabricante diz que esse novo faz 0 a 100 em 9,2s... Mas acho que é menos
9.2s só se for na subida KKK
Esse 177 cv no etanol e com um filro k&n da vida faz um estrago em muito desavisado por aí rs
@@fredericovieira2645 com cerveja
@@rafaelcaniatti374 kkkkkkkkk
Podia fazer um comparativo entre astra x Corolla at4!😎👍
astra toma de alta, de retomada é pior
Boa ideia amigo!
@@pedrolima1603 O astra 140cv do highpeed com (remap) já levou sufoco de um corolla desse. Astra original de alta sem chances mesmo. th-cam.com/video/SNbiC7TAUVw/w-d-xo.html
@@marco77678 é o duelo dos perdedores!😁👍
@@jaiminho6540é vdd.
Esse App como que funciona, tem q baixa e usar ou instala algo no carro e usar o app?
3:40
Mano, na verdade assim, tava marcando 3 no painel, mas se tu der o kickdown, ele vai reduzir (obviamente) e vai pra 2a ou até mesmo a 1a dependendo da velocidade e no painel vai continuar marcando 3 porque ele vai ir até a 3a e cortar, o funcionamento desse câmbio é meio confuso pra quem tá acostumado com esses mais modernos, mas num uso civil ele é bom até.
Abraço!
Ta bom, num carro com câmbio de 4 marchas!
Faz do honda civic 1.8 g8
enquanto tem montadora colocando tempo do carro sem banco na podium e na ladeira a toyota foi bem conservadora hein? baita diferença do que eles informam..
Pois é 👏👏👏👏
Certeza que eles fizeram esse teste na gasolina amigo kkk, o carro é outro no etanol!
mesmo sendo automatico de 4 marchas o motor empurra muito
Corollinha é brabo
Vc tentou no álcool? Ou podium
Foi muito bem o Corolla,Eu tenho coriosidade no civic g9 at5, Eu tenho um infelizmente nem fiz o 0-100 dele , Só fiz após o remap e filtro e pedal deu 8.7 sem cortar .
Faz um do corolla auto 2.0 vs corolla 1.8 manual. (Manual 2012 a 2014)
Trais o corolla com o civic 1.8
Seria interessante fazer contra o 1.8. O meu 1.8 fez em 10.6s mas estava com o catalizador ferrado. Mesmo com 4 marchas ele arranca muito forte
Top
Tá no álcool ou gasolina?
Surpreendeu mesmo esse tempo achei q ia se na casa de 11 seg
Faz com um c4 pallas automático por favor!!! Tenho um e acho que anda bem até!
C4 pallas anda mais q o corolla?
@@carloshenriquesantosolivei1420 Nunca acelerei com um, porém anda perto eu acho e de alta o c4 anda mais, e o c4 é muito mais confortável, silencioso, macio, carro bom demais
9.3? Oloco, coloca do lado do up do boizinho que fez 9.1, a briga vai ser boa
Tenho Curiosidade Sobre O Corolla GLI 1.8 Manual 2016
Eu tenho um ! GLI 1.8 câmbio manual de seis marchas ! Anda bem . Em retas limita em 220/215 se souber levar o giro até 6.200 e trocar marchas. Em 6.800 ele já corta. Em descida já consegui até 230 no embalo ... Óbvio que de real velocidade de GPS sempre será 5 km a menos. O automático limita em 205 de painel ... Este 1 8 do geração 11 é de 144cv. Os bicos ,velas e filtro de combustível têm que estar tudo fino senão ele "" anarra"" e não passa de 190/195. É um mistério tocar este asiático ...
Camargo racer, faz o teste do i30 2.0 automático pois tenho dó de esmerilhar o meu kkkkkkkkk
fez tempo melhor que o ka 1.5
Que aplicativo é esse ai
Faz um teste com um cruze 1.8 Hatch
🔥🔥🔥 Camarguin!!
Qual essa APP?
Camargo traz o corolla 2015 com cambio 7 marchas ele é bem melhor que esses modelos mais velho
Não mesmo, cambio cvt liquidificador
com essas puxadinha aí corolla não esquenta não, pode ir no deserto que o bixo não arregaça, esses corolla tem uma mecânica bem robusta.
Que aplicativo de medição é esse Camargo?
Dragy
@@Camargoracer blz ✌
Faz o top speed nele mano
Fazz do Astra x corolla
Camargo compara com outros corollas o 2.0 2015 e 2.0 2020
👏👏👏👏👏👏
Caramba,então esse corolla engole nova toro flex 1.3T.
Que maluquice andar sem filtro de ar
Positvo e operante Camargo R !
De 2015 em diante o corolinha anda bem mais
👍
Opa to aqui, tudo bem aí? Bom te ver por aqui😆
Pra que jogar o carro do penhasco kkkkkkkk
Corolla 2.0 x astra Camargo
É normal esse helicóptero no motor?
toc toc toc toc toc toc toc toc 😬 num manjo dos japonês.
Não é não ! O microfone deve ter captado os bicos pulsando. Outra possibilidade é que Corollas de 2011/12 en diante deixaram de ser tuchos mecânicos e passaram a ser hidráulicos... Se não estiverem se mantendo carregados , é a mesma coisa dos Gol G3 motor EA-111 ...
@@kgb0070 opa... Boa 👍🏻
VOVÔROLLA PELO MENOS É CONSTANTE
Engraçado de 0 a 100 leva pau do polo tsi kkkk
E o polo faz de 0 a 100 9.5, e o polo leva muito
Problema também é a altitude né.. carro aspirado perde desempenho
Zero a cem do sono😴
Então você bebeu umas cachaças pra dormir porque 9.4s pra um carro com câmbio AT4 tá ótimo
9 sg e muito?
@@legioaeternavictrix não deem ouvidos pessoal, é o terceiro comentário desse cara tentando menosprezar o Corolla, certeza que levou benga do vôvô na BR, se é que ele tem algo pra levar benga! 🤣🤣
@@marco77678 pois é
@@marco77678 kkkkkkkkk meu intuito era irritar os fãs e consegui kkkk, 9,4 ta muito bom sim.
Ainda nao assisti mas ja falo q foi acima dos 20 segundos, tchau brigaaaaadoooo👋🏻👋🏻
9.4
Já é o terceiro comentário dele tentando zoar o carro kkkkk, 9,4 amigão!
@@marco77678 eu tava esperando os fãs chegarem bravos kkkkk, 9,4 é um bom tempo.
@@IldblanYt top
@@marco77678 mais rápido que o pólo kkkk
"S" de sequencial e não de "sport" kkkkk
Pior que qnd vc vai comprar tanto civic ou corolla os vendedores passam essa informação S e modo sport, aí vc ler o manual e quebra a cara.
tem q comprar uma aparelho decente para medição
Esse aparelho é mais decente q vc kkkkk.
O draggy é extremamente decente amigo, um dos aparelhos mais confiáveis para essa finalidade
Tem que deixar de ser burro pra comentar, Fabiano
Fazz do Astra x corolla
Fazz do Astra x corolla