Ich habe nichts mit Zügen zu tun und keine Ahnung, warum mir ein halbstündiges(!) Video von schließenden Zugtüren(!!) vorgeschlagen wurde, aber ich hab mir das jetzt doch länger angesehen als ich zugeben möchte. Ich werde aus Respekt so viele Zugtüren zu filmen, einen Daumen hoch geben. TH-cam Recommendations sind mir wie immer ein Mysterium. Viele Grüße an jeden, der sich noch in diese Ecke des Internets verirrt.
Ich kann deinem Kommentar nur beipflichten: Ich hätte mir vor 12 Minuten auch nicht vorstellen können, dass ich mich für solch eine lange Zeit in sich schließenden Zugtüren verlieren könnte. Ich muss zugeben, dass ich anfangs etwas skeptisch war, aber was soll ich sagen, meine Erwartungen wurden nicht nur erfüllt, sie wurden um Welten übertroffen. Grandios ausgewähltes Fahrzeugmaterial, exzellente Geräuschkullisse, eine in Gänze harmonisch klingende Tonalität und ein wahrhaftig gelungenes Gleichgewicht an Doppel- und Einzeltürsystemen haben geradezu Stürme der Begeisterung in mir ausgelöst. Aber das Beste an dem Video ist, dass es mir nicht nur die Vielfältigkeit von Eisenbahntürschließmechanismen näher gebracht hat, sondern es mich einen mir unbekannten Aspekt über meine Interessen kennenlernen ließ. Außerdem möchte ich den Ingenuieren dieser komplexen Schließsysteme meinen hochachtungsvollen Dank dafür aussprechen, dass ich dieses Feuerwerk der Mechanik jeden morgen in vollen Zügen beäugen darf. Ich hoffe, dass diese eines Tages ihre Leistungen gewürdigt bekommen. Zusammenfassend kann man also sagen, dass ich es nicht bereue diese 24 minütige Lichtspieldarbietung in seiner Vollkommenheit zu mir geführt zu haben. Zuletzt sende ich dir natürlich schöne Grüße zurück, vielleicht sieht man sich ja später!
3:28 das beste udn angenehmste abfahrtsignalgeräusch der deutschen Bahn, und nicht diese nervigen piep Geräusche bei dem meisten Zügen (das angenehme abfahrtsignalgeräusch hatten auch die 672er LVT diesel Züge)
@@valentinffm2 Aber diese signale kommen wenn man Wenn man dauerhaft die Lichtschranke blockiert oder Aufhält oder eine Hand oder Fuß an der Tür macht.
Ich habe nichts mit Zügen zu tun und keine Ahnung, warum mir ein halbstündiges(!) Video von schließenden Zugtüren(!!) vorgeschlagen wurde, aber ich hab mir das jetzt doch länger angesehen als ich zugeben möchte. Ich werde aus Respekt so viele Zugtüren zu filmen, einen Daumen hoch geben.
TH-cam Recommendations sind mir wie immer ein Mysterium. Viele Grüße an jeden, der sich noch in diese Ecke des Internets verirrt.
Ich kann deinem Kommentar nur beipflichten:
Ich hätte mir vor 12 Minuten auch nicht vorstellen können, dass ich mich für solch eine
lange Zeit in sich schließenden Zugtüren verlieren könnte.
Ich muss zugeben, dass ich anfangs etwas skeptisch war, aber was soll ich sagen, meine Erwartungen wurden nicht nur erfüllt, sie wurden um Welten übertroffen.
Grandios ausgewähltes Fahrzeugmaterial, exzellente Geräuschkullisse, eine in Gänze harmonisch klingende Tonalität und ein wahrhaftig gelungenes Gleichgewicht an Doppel- und Einzeltürsystemen haben geradezu Stürme der Begeisterung in mir ausgelöst.
Aber das Beste an dem Video ist, dass es mir nicht nur die Vielfältigkeit von Eisenbahntürschließmechanismen näher gebracht hat, sondern es mich einen mir unbekannten Aspekt über meine Interessen kennenlernen ließ.
Außerdem möchte ich den Ingenuieren dieser komplexen Schließsysteme meinen hochachtungsvollen Dank dafür aussprechen, dass ich dieses Feuerwerk der Mechanik jeden morgen in vollen Zügen beäugen darf. Ich hoffe, dass diese eines Tages ihre Leistungen gewürdigt bekommen.
Zusammenfassend kann man also sagen, dass ich es nicht bereue diese 24 minütige Lichtspieldarbietung in seiner Vollkommenheit zu mir geführt zu haben.
Zuletzt sende ich dir natürlich schöne Grüße zurück, vielleicht sieht man sich ja später!
0:33 Der beste Zug der DB 😢❤
Ja leider sind die alle von DB Abgestellt.
Beste Chancen solche Türen zu erwischen hast du bei Flixtrain
Berlin S-Bahn @ 1:02 ist einfach einzigartig
Mag auch diese Abfahrtssignale
Das war der Toaster, oder?
Ja@@robinausbayern1999
Mir gefällt 12:25 am besten. Der gezeigte Wagen wurde mittlerweile leider schon modernisiert.
12:25
Ja leider. Habe wenigstens nochmal Glück gehabt die zu filmen.
@@valentinffm2 Stimmt
3:28 das beste udn angenehmste abfahrtsignalgeräusch der deutschen Bahn, und nicht diese nervigen piep Geräusche bei dem meisten Zügen (das angenehme abfahrtsignalgeräusch hatten auch die 672er LVT diesel Züge)
OK von BR 672 kenne ich die leider nicht
Der Dreiklanggong ist auch cool! Eine Zeit lang war das auch mein Benachrichtigungston.
Toronto TTC
Komplett gestört 😊
Diesen Dreiklanggong bei den Dostos finde ich cool!
Ok mir gefällt den auch
3:18 Brötchen sind fertig 😂
Grüße von WIESHEU oder MIWE!
wie verrückt is das, dass sich 10tausend menschen hier in einem Video treffen die so etwas interessant finden....
Achten Sie die Tür zu geht , und die Tür öffnet, sonst geht es wieder Kaputt
Einer der Besten Signale fand ich sind bei 1:34 und 3:56
OK. War aber mit Glück dass die Aktiviert wurden
@@valentinffm2 Aber diese signale kommen wenn man Wenn man dauerhaft die Lichtschranke blockiert oder Aufhält oder eine Hand oder Fuß an der Tür macht.
@@felix_ffm Ja meistens schon.
In dem Fall war es, weil die eine Tür länger auf war, weshalb der Fahrer diesen Zwangsknopf gedrückt hat
Schade dass keine Indos zu den einzelnen Clips eingespielt werden, dass wäre dann richtig toll gewesen
Welche Indos meinst du?
Den RRX hast du vergessen und Rhein Ruhr Bahn und Vias NRW🙈
Cool
21:57 Endgegner
Warnton bei Türschließvorgängen. 👍🏻 Die Abfahrtssignale 🤔 wo sind die.??
Nimm mal das Türsignal der Hamburger DT4, ist nicht immer gleich th-cam.com/video/CxDXxRGVDOQ/w-d-xo.html
Bitte achte auf einen respektvollen Umgang und darauf,dass deine Kommentare den... Z2cegeu T2üc / Aber.