Jag är rätt så övertygad på att elbilarna kommer få problem med både batteri och glappkontakt och fukt. 2016 är relativt ny bil fortfarande när man köper som jag gjorde köpt en 07 14 år gammal bil då vill man nog inte köpa 14 år gammal elbil som gått på Vintervägen
Ett vanlig fel på äldre bilar i vårt klimat är jordfel, men det gäller oavsett om det är bensin, dielel eller eldrift. Själva drivkällan, dvs batteri, motor och drivelektronik är såpass inneslutna och isolerade så det ger snarare färre problem än bilar med bensin eller diesel.
@@sundhult nej bara elmotorn till vinduståkan bak jag tror tyvärr inte på elbilen jag är själv bilmekaniker och salt och vatten och el ingen bra tyvärr
Eftersom medelbilen har gått ca 23.000 när den skrotas (i Sverige) så är det nog inte många elbilar som någonsin kommer att rulla 43.000 mil. Vår Leaf 2014 har gått ca 9800 mil och tappat ca 11 % batterikapacitet. Kommer att rulla många år till.
@@sundhult Då har du tyvärr ganska liten kunskap om hur ofta batterier få bytas ut. "Göran" talar inte om i videon vilka "garanti-jobb" har gjorts på just hans bil. Generellt sätt elbilen har ingen framtid i det kalla norden, själv hade jag exakt samma bil som han med 90kw i och det går INTE att ha en trygg kännsla i magen utan att tänka på mitt körsätt, batteriladdningen etc. För mig är inte detta ett alternativ som reser genom hela Europa varje år. Så NEJ elbilen i sin tur skrotades efter lasbilspobackning på en parkering, tack o lov.....
avvikande statistik, till exepmpel har min Landcruiser gått 80,000 mil. Sanningen är att de flesta elbilar behöver nytt batteri vart tionde år. Fattar inte varför man köper elbil. Verkar bara vara nördar, asiater eller män med låga testosteron värden
Det är snarare en information till de som är tveksamma till hur elbilar håller över mil. Vår egna Tesla har passerat 10000 mil, och vi har följt servicebokens intervall, alltså ingen service alls hittills.
Jo, det var liksom ingenting att ta upp. Trots att den laddats mycket på Supercharger så rullade bilen bara på. Vad mer tänkte du att det fanns att säga?
Det är mycket mil på en vanlig bensinbil 43000mil skulle alldrig köpa felen finns där om minte åtgärdat bussningar, leder framvagn hjullager ,fläktar krånglar ,stolsvärmen är trasiga ,instrumentpanel pixlar, en massa småfel finns på vanliga bilar och kopplingsbyten.
Göran hade gärna fått berätta lite mer……….
Eller har han inte bytt eller fått reparera en enda del på bilen?
Garanti 1:00 Model S 8 år eller 240 000 km, vilket som än kommer först, med minst 70 % bevarad batterikapacitet under garantiperioden.
De äldre Tesla hade bara tid som reglerade garanti för batteriet.
Ja, vad händer med elbilen när den har gått 43000 mil?
Det är det filmen svarar på.
Kul att se dessa långmilare!
Visst är det!
Jag är rätt så övertygad på att elbilarna kommer få problem med både batteri och glappkontakt och fukt. 2016 är relativt ny bil fortfarande när man köper som jag gjorde köpt en 07 14 år gammal bil då vill man nog inte köpa 14 år gammal elbil som gått på Vintervägen
Har du mycket glappkontakt i bilen du köpte?
Ett vanlig fel på äldre bilar i vårt klimat är jordfel, men det gäller oavsett om det är bensin, dielel eller eldrift.
Själva drivkällan, dvs batteri, motor och drivelektronik är såpass inneslutna och isolerade så det ger snarare färre problem än bilar med bensin eller diesel.
@@sundhult nej bara elmotorn till vinduståkan bak jag tror tyvärr inte på elbilen jag är själv bilmekaniker och salt och vatten och el ingen bra tyvärr
@@gorankrabbas Jordfel? Du mener korrosjon på elektronikk?
Ja...kopplingar o liknande ser för jävligt ut på tex Teslor. Oxidering mm.
Eftersom medelbilen har gått ca 23.000 när den skrotas (i Sverige) så är det nog inte många elbilar som någonsin kommer att rulla 43.000 mil. Vår Leaf 2014 har gått ca 9800 mil och tappat ca 11 % batterikapacitet. Kommer att rulla många år till.
Tid får utvisa om batterierna över lever bilen.
Känslan är att det kommer bli så.
@@sundhult Då har du tyvärr ganska liten kunskap om hur ofta batterier få bytas ut. "Göran" talar inte om i videon vilka "garanti-jobb" har gjorts på just hans bil. Generellt sätt elbilen har ingen framtid i det kalla norden, själv hade jag exakt samma bil som han med 90kw i och det går INTE att ha en trygg kännsla i magen utan att tänka på mitt körsätt, batteriladdningen etc. För mig är inte detta ett alternativ som reser genom hela Europa varje år. Så NEJ elbilen i sin tur skrotades efter lasbilspobackning på en parkering, tack o lov.....
avvikande statistik, till exepmpel har min Landcruiser gått 80,000 mil. Sanningen är att de flesta elbilar behöver nytt batteri vart tionde år. Fattar inte varför man köper elbil. Verkar bara vara nördar, asiater eller män med låga testosteron värden
Tänk vad skönt det skulle vara om man kunde slippa den djävla musiken som ska skråla i var och varannat klipp, urbota dumt och tröttsamt 🤮👎🏻
Då föreslår jag att du väljer en annan kanal som passar dig bättre, för på den här kanalen gillar vi att ha musik.
Ja har en Volvo v70 från 97 som gått 60000 mil och tickar på fint än med vanliga service intervaller så skulle detta vara imponerande ???så what???.
Det är snarare en information till de som är tveksamma till hur elbilar håller över mil.
Vår egna Tesla har passerat 10000 mil, och vi har följt servicebokens intervall, alltså ingen service alls hittills.
Dum jämförelse av bilar från 1997 och bilar från 2016 har inget med förnuft att göra
Garanti mot hva?
At batteriet faktisk fungerer, eller har en viss kapasitet?
Att batteriet har en viss State of Health.
Jag vet inte vad SoH för just den här bilen har. Minns jag rätt sa han 75% eller något sådant.
👍👍👍👍
Vad händer ? 😂
Precis det som filmen handlar om.
Jaha, dålig musik och diy hack ... Skulle du inte berätta vad som händer med batteriet efter 43 000 mil?! 😁
Jo, det var liksom ingenting att ta upp.
Trots att den laddats mycket på Supercharger så rullade bilen bara på.
Vad mer tänkte du att det fanns att säga?
43000 mil är inte så mycket. På en bil.
Hur långt har din bil gått?
Enig. Inte ovanlig at bilar går 2-300.000 km.
Det är mycket mil på en vanlig bensinbil 43000mil skulle alldrig köpa felen finns där om minte åtgärdat bussningar, leder framvagn hjullager ,fläktar krånglar ,stolsvärmen är trasiga ,instrumentpanel pixlar, en massa småfel finns på vanliga bilar och kopplingsbyten.
p̶r̶o̶m̶o̶s̶m̶ 😻