3分で分かる。クレーン解体

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ส.ค. 2020
  • 今回はタワークレーン解体についてのお話。
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    #建設業
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  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 152

  • @ukks63
    @ukks63 3 ปีที่แล้ว +15

    いや…具体的にどうやって、自らのクレーンの高さを上げていくのかが知りたいんだが…

  • @user-of6bg9qb2l
    @user-of6bg9qb2l 3 ปีที่แล้ว +26

    教えて欲しいのはそこや無いと思います なぜ建物に沿って高くなるの? 縮むの?が素人にはわかりません

  • @nagomi201
    @nagomi201 2 ปีที่แล้ว

    めちゃめちゃ気になってました!
    ありがとうございます!

  • @user-fz7my3ms1b
    @user-fz7my3ms1b 3 ปีที่แล้ว +5

    なるほど〜!
    勉強になりました!
    ありがとうございます‼️

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      こちらこそ、見て頂いてありがとうございます😊

  • @manato20110628
    @manato20110628 3 ปีที่แล้ว +1

    ずっと気になってたのでスッキリしました!
    ありがとうございました😊

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว +1

      そう言って頂けると嬉しいです!
      見て頂いてありがとうございます!

  • @user-ze6tc2ur9h
    @user-ze6tc2ur9h 11 หลายเดือนก่อน +2

    大変参考になりました。
    明日試してみます!

  • @user-eh7cb1qr3h
    @user-eh7cb1qr3h 3 ปีที่แล้ว +5

    三年以上、クレーンの解体を考えていましたよ!
    答えが出なかったけど色んな構想で一人楽しんでいました。今日でピリオド(笑)

  • @jiyuujin704
    @jiyuujin704 3 ปีที่แล้ว +11

    マジで分かりやすい!絵も上手です!スッキリです!

  • @hagihagi0220
    @hagihagi0220 3 ปีที่แล้ว +10

    長年気になってやっと解明しました。勉強になりました、ありがとうございます。

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      こにらこそ視聴していただいて、ありがとうございます!

  • @user-ch2hv1mn6f
    @user-ch2hv1mn6f 3 ปีที่แล้ว +1

    ちょうど今日現場見て、どうやって建てたり降ろしたりするんやろーって思ってたところのこの動画は面白い!

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      丁度のタイミングで良かったです!
      コメントもありがとうございます!

  • @bonchan77
    @bonchan77 2 ปีที่แล้ว

    ずっと気になってました❣️すっきりーーー😍!

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  2 ปีที่แล้ว +1

      解決できて良かったです👏

  • @user-ch9ef9ur4z
    @user-ch9ef9ur4z 3 ปีที่แล้ว +3

    これかなり気になってどう降ろしているのか妄想してました。そもそもビルの階層が増えるたびにクレーンも伸びているイメージ。ビル完成後にはヘリコプターで運び完了というイメージもあり…実は小さいクレーン作り解体、最後は人力…いやあ凄いですね。これまでの疑問が解決しスッキリしました。ありがとうございます。

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      疑問が解決して良かったです😊
      日本の職人さんの技術は素晴らしいですね!
      私も現場にいて、なるほどー!と感心するところが沢山有ります!
      ご視聴ありがとうございました!

  • @SlingShoTisBacK
    @SlingShoTisBacK ปีที่แล้ว

    子供の頃からの謎が解けました!だからいっぱいクレーン立ってるんですね!ありがとうございました

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  ปีที่แล้ว

      こちらこそ、見ていただいてありがとうございます!
      謎が解けて良かったです!

  • @yumi-df8eo
    @yumi-df8eo 3 ปีที่แล้ว +3

    こういう仕組みになっていたんですね〜‼︎あの高いビルの上にあるクレーン、どうやってあそこにあるの⁈と見るたび不思議だったのですが、勉強になりました😆

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      yumiさん
      そうなんです!クレーンの足元は自分で建てていってたんです👍
      聞いてみると、なーんだ。って感じなんですけどね!

  • @ye8725
    @ye8725 3 ปีที่แล้ว +26

    60年間のモヤモヤが晴れる動画でした。
    なーるほど!

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @user-li2tc5pm1q
    @user-li2tc5pm1q 3 ปีที่แล้ว +1

    フロアクライミングは九州ではあまり見かけないので凄く興味がありますね。鉄骨造でラフターで一気に組み上げてR階に受梁を作ってそこにタワークレーンを建てる現場もあります。

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます!
      九州ではそんなにないのかもしれないですね!
      東京でも超高層ビルでは見ますが、それ以外ではあまり見ない印象ですね!

  • @user-wx5rc4lr7t
    @user-wx5rc4lr7t 3 ปีที่แล้ว

    ためになりました!

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @user-gc1ew7ul4n
    @user-gc1ew7ul4n 3 ปีที่แล้ว +1

    今、高層マンションは、外部にタワークレーン🏗作り、自分でクライミングの逆でステイをバラしながら、降りていくっすよね。

  • @pta8
    @pta8 3 ปีที่แล้ว +3

    幼少期からの疑問が解けました.
    コツコツと少しずつ,万事に通ずる姿勢だと思います.

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます!
      少しづつ、少しづつ。何事にも大切ですね。

  • @user-nz3ru5gf1j
    @user-nz3ru5gf1j 2 หลายเดือนก่อน

    始めのマスト方式はまだ理解できてないですが、最後の屋上にあるクレーンの解体方法は理解しました!現場ってすごいなー。。。

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      もう少し分かりやすい表現が良かったですね。

  • @user-ln8ur8fc1s
    @user-ln8ur8fc1s 2 ปีที่แล้ว

    解体作業に使用する小さいクレーンはどうやって上まであげてるんでしょうか?
    もともと2台用意してるのかな?
    面白いですね!

  • @user-qt1bc1pc6x
    @user-qt1bc1pc6x 3 ปีที่แล้ว

    謎がとけました‼️
    ありがとうございます。

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      こちらこそ見ていただいてありがとうございます!

  • @FujiwaraSeisakujyo
    @FujiwaraSeisakujyo 3 ปีที่แล้ว

    すごい!

  • @user-kw6gj9jl2w
    @user-kw6gj9jl2w 2 ปีที่แล้ว

    分かりやすい

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @kyokushin-daido
    @kyokushin-daido 3 ปีที่แล้ว +14

    恐いイメージの建設業の人からこんな動画あげてもらえると驚く。嬉しい!

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว +3

      ありがとうございます!
      そう言ってもらえるとやってて良かったです!
      これからも頑張ります!

  • @user-dy5wh4qv9z
    @user-dy5wh4qv9z 3 ปีที่แล้ว +1

    2:06TVのクイズ番組で見た事が有ったけどロシア民芸品マトリョーシカの様に小さいクレーンが順に出て来て最終解体作業用クレーンの分解パーツはエレベーターに入るサイズで重さも人力で運び易い様になる様に設計されてるとか…あと此れ見ると昭和生まれには子供の頃目にしたシンセイの日立クライミングクレーンやジブクラーンのミニカーを思い出す😄

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      マトリョーシカ🪆良い表現ですね!
      確かにそうですね!
      だんだん小さくしていって解体していくって感じがまた!
      子供の頃のミニカーのクレーンやダンプはなんだか強そうなイメージでしたね!

  • @user-dr6zr9tk9y
    @user-dr6zr9tk9y 3 ปีที่แล้ว +2

    めっちゃ大変そう。笑
    最後はマンパワーなんだったら一つの部品は最大でも100キロくらいかな?
    じゃないと人力でエレベーターに積み込みできないもんなー😨

  • @user-om3fx6yy4f
    @user-om3fx6yy4f 3 ปีที่แล้ว

    コンピュータのSEをやっていて、ある有名な建設機械の製造会社の仕事をやったときにお客さん(顧客)に聞いたとこがあります。
    やっぱり気になりますよね。当然、同じ答えでした。自分で自分を解体して降りるとか、最後はエレベーターとか、ある意味目から鱗でした。

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      日本の建設技術は年々進化してるので、これからも、こんな技術あるの?って動画が作れたらなと思います!
      コメントありがとうございます!

  • @hiichan9381
    @hiichan9381 3 ปีที่แล้ว

    初見です。
    声が堤真一さんに似ていますね。
    とても分かりやすく勉強になりました👍

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます!
      堤真一さんですか!?初めて言われました!
      でも、あんな素敵な声に似てるなんてとても嬉しいです😁
      これからの励みになります!
      ありがとうございます😊

  • @JapanNagoya
    @JapanNagoya 3 ปีที่แล้ว

    なるほど!すげーー
    疑問でした

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます😊

  • @user-jd2we6pw3p
    @user-jd2we6pw3p 6 หลายเดือนก่อน

    中サイズクレーンは地上まで降ろせる長さを持ってるのかなエレベーターで降ろすのかな

  • @user-hn1jb9oq7k
    @user-hn1jb9oq7k 3 ปีที่แล้ว +3

    ありがとうございます。
    いやほんと、長年の疑問が解決しました。ありがとうございました。

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      こちらこそ、見て頂いてありがとうございます!

  • @hashioChannel
    @hashioChannel 3 ปีที่แล้ว

    クレーンをバラす期間はどれくらいかかるんですか?

  • @warawapawara8941
    @warawapawara8941 3 ปีที่แล้ว

    隣にクレーン設置してエレベーターで回収するまでどれくらいの日数かかるんですか❓

  • @joog77
    @joog77 3 ปีที่แล้ว +2

    大きなサイズのクレーンを中サイズのクレーンで解体した時の大きなサイズのクレーンの資材はどうやって運ぶんですか?

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว +2

      言葉足らずでしたね。
      大きなサイズのクレーンを解体した資材はその中サイズのクレーンを使ってビルの下まで降ろします。
      中サイズのクレーンをバラした時も、同じく小サイズクレーンで下まで降ろします。
      ご指摘有り難うございます。
      他の方も気になってたと思うので大変助かりました。

  • @ms14sjgf60
    @ms14sjgf60 3 ปีที่แล้ว +1

    ちょうど勤務先の近所が再開発でタワークレ―ンが有りますが、操作する方は朝、はしごで上に登っていくのでしょうか?

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      そうですね!
      はしごで登って、小さなポリタンクのような物で用を足して、昼ごはんもクレーンの中で食べるのが一般的です!
      要するに帰りまで降りてきませんね!

  • @zero142fat9
    @zero142fat9 2 ปีที่แล้ว

    解体時に瓦礫とかあると思うんですけど、それも工事用エレベーターに詰め込んでるんですかね?

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  2 ปีที่แล้ว

      そうですね!
      工事用エレベーターがあるうちは工事用エレベーターで下ろしています!

  • @GINZASAKUSA
    @GINZASAKUSA 3 ปีที่แล้ว

    鉄骨造のフロアクライミング方式のタワーは、建物の骨組みの柱になるんですか?

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว +1

      フロアクライミング方式は、建物が上に完成していけばいくほど、上の階に徐々に設置し直していくので、骨組みにはならずに、最終的に全て無くなります。
      昔のビルは仰る通りビルの一部になる物もありました!
      動画の伝え方がまだ上手くないですね。
      これからの課題にします!

    • @GINZASAKUSA
      @GINZASAKUSA 3 ปีที่แล้ว

      @@yosshi-oyakataさん
      丁寧な説明ありがとうございました。
      電車の車窓から現場を見た時に、ずっとモヤモヤしてましたが、スッキリしました。(^^)

  • @thoma.an-zizi
    @thoma.an-zizi 3 ปีที่แล้ว

    これ知ってたわ〜
    でもエレベーターは専用のがあったんですね。そこまでは知らなかったです。
    めちゃくちゃ高いクレーンがあるのを見るけど、操縦席まではハシゴのようなので自力で登るのてすか?
    お昼ごはんは?おトイレは?
    また教えて下さいね
    チャンネル登録しました

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว +1

      チャンネル登録ありがとうございます!
      とても励みになります!
      高いクレーンは仰る通りハシゴで登っていきます!
      工程に余裕があれば、食事やトイレも降りてきますが、殆どの場合、ポリタンクのような物を持っていきそれに用を足します。
      食事も降りて来ず、そのまま中で食べますね!
      コメントありがとうございます!

    • @thoma.an-zizi
      @thoma.an-zizi 3 ปีที่แล้ว

      早々のお返事ありがとうございました
      近所の現場にあるクレーンが気になってました
      オペレーターの方、大変ですね
      親方も危険なお仕事、気を付けて頑張って下さいね

  • @honeybee1987
    @honeybee1987 3 ปีที่แล้ว

    ご安全に👍

  • @maata6740
    @maata6740 ปีที่แล้ว

    工事用エレベーターは
    小さいヤツでも数㌧は乗せる
    事が出来る規模って事ですね。
    まぁ最終的にはそのスペースが
    完成時にはエレベーターの
    場所になるんだろうな。

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  ปีที่แล้ว +1

      工事用エレベーターの場所はほとんどが、最後には鉄筋を入れて普通のフロアとして穴埋めされます。
      本節エレベーターは建設時に、そのスペースは最初から確保されているので、使えないんです!

    • @maata6740
      @maata6740 ปีที่แล้ว

      @@yosshi-oyakata この話しとは違うんですが 聞いた話し的はずれならすいません。ビル屋上の塔屋にエレベーター機器が入るって
      聞いたのですが 建坪が小さいと
      塔屋の下あたりがやはり
      エレベーターの可能性は有りますか? 近所の高層階ビル建てるんですがホテルやオフィスが入ります。🤔

  • @takuyakoseki21
    @takuyakoseki21 3 ปีที่แล้ว +2

    地味に気になってた

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @user-vt1rj2gy8i
    @user-vt1rj2gy8i 3 ปีที่แล้ว

    プロだね~。
    最後はエレベーターとか、思いもよらなかったわ。
    なるほどね~。

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴有り難うございます!
      イメージより最後はアナログですよね😊

  • @user-mr7kl9dg3q
    @user-mr7kl9dg3q 3 ปีที่แล้ว +1

    分かりやすいです
    最後は人力なんですね!
    人力で建てるクレーンは何tまで吊れるんですか?

    • @ch-kr2ff
      @ch-kr2ff 3 ปีที่แล้ว +3

      だいたい1トンくらいですね。最終的にそれも子バラシしてエレベーターで運んで下ろします。

    • @user-mr7kl9dg3q
      @user-mr7kl9dg3q 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ch-kr2ff
      返信ありがとうございます
      丁度、今日 大阪をトラックで走った時に 小さなクレーンを見たところです。あれは人力でばらすんですね

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว +3

      お褒めいただいてありがとうございます。
      凄く励みになります!
      回答の方はクレシンとネコchさんがお応えしていますので、そちらを参照ください。
      これからもよろしくお願いします!

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว +2

      @クレシンとネコch
      先にお応えしていただいてありがとうございます😊私も専門ではないので、助かりました。

    • @ch-kr2ff
      @ch-kr2ff 3 ปีที่แล้ว +2

      @@yosshi-oyakata
      クレーンを題材にTH-camアップしてる方を応援してます🥰
      及ばずながらお力になれれば幸いです😻

  • @nikolairomanov9941
    @nikolairomanov9941 3 ปีที่แล้ว +1

    18歳でこの業界に入り、ゼネコンの監督に「このクレーンどうやってこの現場から無くなるかわかるか?」って聞かれ答えに窮していると、「竹コプターのように
    千葉の重機置き場まで飛んでいくんだよ」と言われ、25歳くらいまでそれを信じていました。飲み屋の会話でも「マジだって!鹿〇建設の監督がそういってたんだから」と仲間に吹聴してて、いまだにそのネタで揶揄われます。夜に飛ぶのか~って思ってましたよホントに

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      すみません。思わず笑っちゃいました!
      完全に騙されましたね!
      それもいい思い出でしょうかね!
      同じ業界人からのコメント、すごく励みになります!
      ありがとうございます!

  • @azuki2828
    @azuki2828 3 ปีที่แล้ว

    勉強になりました。ありがとうございます。

  • @houryuTV
    @houryuTV 3 ปีที่แล้ว +1

    昔テレビで見たことある。

  • @user-hr8cj2zf6u
    @user-hr8cj2zf6u 3 ปีที่แล้ว

    ということは 工事用エレベーターは高層ビルが出来た後も
    残っているということでしょうか??

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว +1

      工事用のエレベーターが残るタイプと、解体するパターンとあります。
      解体する物は、もちろん建物の中に工場の仮設エレベーターがあるんですが、それを解体したらもちろん床に穴が空きますよね?
      そこも、新しく鉄筋を入れて、コンクリートを打って床を作ります。
      コンクリートが打たれるまでは、立ち入り禁止にはなっていますが、下の方の階まで筒抜けなので、とても危ないですね。

    • @user-hr8cj2zf6u
      @user-hr8cj2zf6u 3 ปีที่แล้ว

      @@yosshi-oyakata 有難うございます。大変勉強になりました。

  • @user-ht2vp9mk6o
    @user-ht2vp9mk6o 3 ปีที่แล้ว

    スカイツリーを建設しているクレーンをどうやって解体するのか疑問に思っていましたが、
    この動画見てスッキリしました🐱

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      こちらこそ、見て頂いてありがとうございます!
      コメントとても嬉しいです!

  • @intelligentdh
    @intelligentdh 2 หลายเดือนก่อน

    フロアクライミング方式で、マストを上げるとのことですが、マストをあげるにはその上にあるクレーンをあげないといけないと思います。
    そのクレーンはかなりの重量だと思うので、どうやって上げているのか気になりました。
    人がひっぱるとかアナログなやり方ではないと思いますので、もし解説していただけたらうれしいです。

  • @user-pv8mr5ue7r
    @user-pv8mr5ue7r ปีที่แล้ว

    エレベーターの中にあんなでかい部品一個一個入るんですか!

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  ปีที่แล้ว

      工事用エレベーターは、本設エレベーターと違って結構大きいサイズなんです!

  • @user-mh1lw6uj1k
    @user-mh1lw6uj1k ปีที่แล้ว +1

    真ん中にクレーンあるのにどうやって真ん中のビル建てるのでしょうか?

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  ปีที่แล้ว +1

      確かに不思議ですよね!?
      実はクレーンが設置してある真ん中の部分はクレーンが解体するまで、ずっと施工せずにいます。
      クレーンが解体されると、上から下まで大きな穴が建物の真ん中にあいている感じになります。
      このクレーンが解体し終わった後に真ん中の穴だけを塞いでいく工事をして閉じていきます。
      ちなみにこのクレーンを解体した後の穴は上から下まで大きく吹き抜けているので、人が入らないような処置はしますが、とても危険です!

  • @user-sp5xu4yd4d
    @user-sp5xu4yd4d 3 ปีที่แล้ว

    むか〜しはこの方法とは別に ある程度バラしたのちに ビルの一部になっていた事もあります

  • @chibarockmariens2647
    @chibarockmariens2647 3 ปีที่แล้ว

    ものすごく知りたいことだったので大変楽しく拝見しました。
    が、やはりどうしても、継ぎ足して上ニクレーンが上がっていくのが理解できません。
    ばらす際はイメージ通りでした。

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      そうですよね。この継ぎ足しのシーンは私も納得いってないんです。この手描きアニメーションだと、この部分が上手く表現できてないんです。これからの課題です。
      もう少し分かりやすい動画作り頑張ります。

  • @tama6177
    @tama6177 3 ปีที่แล้ว

    確か サンシャイン60は、タワークレーンが見えないように残ってる映像を テレビで見たような
    当時 解体能力や技術 進んでなくて

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      そうなんですよね!
      時代と共に技術が進歩してますね!
      昔のクレーンはビルの一部となる物もありましたね!

  • @higuti7222
    @higuti7222 3 ปีที่แล้ว

    声がいい

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว +1

      声を褒めていただきありがとうございます!
      学生時代、私は自分の声にコンプレックスがあったので、そう言っていただけると、やってて良かったなと思います!
      これからも頑張ります!

  • @user-oc5ge1zs2l
    @user-oc5ge1zs2l ปีที่แล้ว

    スカイツリーなんてどうやってクレーンを作ったりバラしたりしたんだろ?っていつも思う

  • @user-kf1gx7yz3k
    @user-kf1gx7yz3k 3 ปีที่แล้ว

    クレーン車で作業してるときに地震がきたらめっちゃ怖い

  • @Yukiya1122
    @Yukiya1122 ปีที่แล้ว

    中くらいのクレーンはどうやって作るんだ?

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  ปีที่แล้ว

      中サイズクレーンは大クレーンを使って隣に作っていきます!

    • @Yukiya1122
      @Yukiya1122 ปีที่แล้ว

      @@yosshi-oyakata さん
      凄いですね。
      日本の技術には感心します笑

  • @user-qy4ul6tt1w
    @user-qy4ul6tt1w 3 ปีที่แล้ว +2

    ふえー。ほんとに衝撃です!
    明日会社で話そうっと。
    先日サウナで外気浴してたら、向かいのビルの屋上にクレーン車の先端が見えていて、あそこから覗かれないかと思わずタオルで身体を隠しました(笑)先端には人がいたり、カメラがついてたりしませんよね?
    くだらない質問ですみません。

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว +1

      先端に人が居たりする事はないですけど、先端にカメラが付いている物もあります! ただ、それは荷物を確認する為の物なので真下した映らなくなっていて、斜めに物を見たりはできないので、違う建屋に居られたなら大丈夫かと思います🤗

  • @kkiijjii
    @kkiijjii หลายเดือนก่อน

    「すべてがFになる」でトリックのネタにされてたな

  • @hitigorou
    @hitigorou 3 ปีที่แล้ว

    長年の謎が解けた瞬間。

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @user-sl8ue4cz2d
    @user-sl8ue4cz2d 3 ปีที่แล้ว +1

    いままでずっと気になってました
    クレーンをどないして解体してるんかを
    これでスッキリ

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      気になってた事が、私の動画で解決できてとても嬉しいです!

  • @user-ou8ty3gx3p
    @user-ou8ty3gx3p 3 ปีที่แล้ว

    マスト方式なら下げてくだけだから簡単にばらせるけど、フロア方式は何度も設置解体を繰り返すから、かえって手間暇かかるような?

  • @user-ui5rt6xk7p
    @user-ui5rt6xk7p 3 ปีที่แล้ว

    そのクレーンの運転席を作っている会社にいました。

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      運転席を作る会社ですか!?
      作られる過程がすごく気になりますね!

    • @user-ui5rt6xk7p
      @user-ui5rt6xk7p 3 ปีที่แล้ว

      @@yosshi-oyakata 普通の鉄工所ですよ人数も少ないです、取引先がアーム部分を作っています、こちらも普通の鉄工所ですね、ちなみに両社ともに松戸に有ります。

  • @user-co9jz4tp8d
    @user-co9jz4tp8d 3 ปีที่แล้ว +1

    トイレとかどうするんですか?

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว +1

      工期が長い現場や、ゆったりした現場だと降りてトイレに行きますが、短工期の現場では基本乗りっぱなしで夕方まで降りてこなかったりします。
      なので、小さめのポリタンクのような物を持っていき、それに用を足します。
      夕方降りてきて、トイレに流しに行きます!

    • @ch-kr2ff
      @ch-kr2ff 3 ปีที่แล้ว +1

      タワークレーン関係者です。
      トイレはラップポンという、トイレをラップ式の袋に閉じ込める専用のトイレを使用しております。これはオペさんがクレーンを降りる際に自分でトイレなどに持っていき処理します。

  • @cat_that_dog_likebeer
    @cat_that_dog_likebeer 3 ปีที่แล้ว

    分かりやすいです。

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      コメントとても嬉しいです!

  • @user-sw8mb1jf4z
    @user-sw8mb1jf4z 3 ปีที่แล้ว +1

    俺も最初に知った時は、意外とアナログな方法なんやなぁ~って思ったな。

  • @JapanNagoya
    @JapanNagoya 3 ปีที่แล้ว

    ぼくのチャンネルでよくクレーンは写ってるんです。

  • @ryutaro545
    @ryutaro545 ปีที่แล้ว

    ちょっと待ってくれw
    簡単に屋上に中くらいのクレーンを建ててって言うけど、めちゃくちゃ難しいんじゃないの?
    それとマストの意味がわかりませんでした。
    マストを持ち上げるためにはどうやって持ち上げるのでしょうか。

  • @arifsafrudin1561
    @arifsafrudin1561 3 ปีที่แล้ว

    やたことがあります

  • @sanandamaitreyaaka
    @sanandamaitreyaaka 3 ปีที่แล้ว

    テレビでやってたね。最後はポケットに入るくらいのサイズにして…って(笑)

  • @sasuke8492
    @sasuke8492 2 ปีที่แล้ว

    マトリョーシカかな?

  • @_lightning3330
    @_lightning3330 3 ปีที่แล้ว

    日常の「なんで?」が解決するのが楽しいです。この動画は「クレーンを解体する」という時点で面白いですが(笑)

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      クレーン解体って面白いですよね!

  • @jeep6290
    @jeep6290 3 ปีที่แล้ว +1

    都市伝説や世界の謎を語るエセコメンテーターはこの謎すら解明していない。

  • @user-st4gp3cc7g
    @user-st4gp3cc7g 5 หลายเดือนก่อน

    コメント欄に「〇年の謎が解けた」的な事書いてる人多いけど、そんなコメント書く前にそのコメント打ってる機械で「高層クレーン 建て方 解体方法」って数文字打てば答えわかるのにと思ってしまう。
    気になったことや分からないことを調べずに放置する人多くてビビる。

  • @user-hn2qy7ih3x
    @user-hn2qy7ih3x 3 ปีที่แล้ว

    どないして中位クレーンを屋上にあげたんや

    • @user-eh7cb1qr3h
      @user-eh7cb1qr3h 3 ปีที่แล้ว

      たしかにどうして?

    • @okeazarasi
      @okeazarasi 3 ปีที่แล้ว

      大クレーンでばらした中位クレーンを吊り上げて
      設置後大クレーンの分解
      その後小クレーン吊り上げて設置
      中クレーン分解
      小クレーンは極小クレーン設置後
      分解極小クレーンは人間で分解後
      エレベーターで降ろす

    • @user-eh7cb1qr3h
      @user-eh7cb1qr3h 3 ปีที่แล้ว

      @@okeazarasi なるほど!クレーンをクレーンでループさせれば、あのトリックが完成するのですね!ありがとう~

  • @MayoONRY
    @MayoONRY 2 ปีที่แล้ว

    中サイズのクレーンはドヤって、建てんねん。。。

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  2 ปีที่แล้ว

      中サイズクレーンは初めからある大クレーンで建てます!

  • @user-xm3gc4sv4u
    @user-xm3gc4sv4u 3 ปีที่แล้ว

    ハリセンボンが好きなやつ

  • @user-fv1mz4jx3z
    @user-fv1mz4jx3z 3 ปีที่แล้ว

    ちなみにこれを
    親亀子亀孫亀方式っていうんですよね笑

  • @user-vn4vm8or3n
    @user-vn4vm8or3n 3 ปีที่แล้ว

    ん?…
    大クレーンの隣に中クレーンを建てて…で、その中クレーンの部材は?その後の中クレーンの隣に小クレーンを建てて…で、その小クレーンの部材は?
    その辺が分からないです。

    • @sevensshot
      @sevensshot 3 ปีที่แล้ว +1

      大クレーンで中クレーンの部材をあらかじめ屋上に引き揚げるのですよ
      そして中クレーンを組み立て大クレーンをバラし、中クレーンで大クレーンの部材を下ろす。中→小も同じですね

    • @user-vn4vm8or3n
      @user-vn4vm8or3n 3 ปีที่แล้ว

      あーなるほど…不器用な人間なのでわかりました。
      ありがとうございます。

    • @sevensshot
      @sevensshot 3 ปีที่แล้ว

      そこまで高くない建物であれば地上からクローラークレーンを使って一気に下ろす場合もありますよ。高さと場所によって取る方法も変わると思います。主さんの動画の方法が高層ビルなどの建設の場合はスタンダードな方法だと思います

  • @ag4419
    @ag4419 3 ปีที่แล้ว

    簡単に言うと「めんどくせー」

  • @user-yl2ol4yh2b
    @user-yl2ol4yh2b 2 ปีที่แล้ว

    職人ならバカでも知ってる

  • @yasuna255
    @yasuna255 3 ปีที่แล้ว

    小サイズクレーンを解体した人間は誰が解体するの?

  • @tatsuyatanaka617
    @tatsuyatanaka617 3 ปีที่แล้ว

    そもそも初っぱなのマストとそれを上げるってのがイメージできんわ。おれ、頭悪すぎ😅

    • @yosshi-oyakata
      @yosshi-oyakata  3 ปีที่แล้ว

      この動画の作り方では、きちんと伝えきれてないですよね💦
      本物の動画が一番分かりやすいですよね。
      表現力を、もっと身につけます!
      コメントありがとうございます!