Тест Драйв BMW X5 e70 4.8i BMW X6 e71 3.5i - ТУРБО ИЛИ АТМО? Кто же круче - CARDYNAMIC.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Тест Драйв BMW X5 против vs BMW X6. Обзор BMW X5 4.8i vs BMW X6 3.5i. Разгон 0 - 100. 0 - 402 метра. Сравнение.
/ cardynamic.ua
/ cardynamic
Обязательно подпишитесь на канал
/ @cardynamic5158
Блин, как же быстро летит время , в 2010 годах катался на таком Х6 и он казалься очень быстрым , а сейчас в 2023 году их легко перегонить какой нибудь Х1 с 2.0 мотором
С первой минуты видно было что тебе Х6 нравится, соответсвенно ты аккуратно обкакал Х5...
@@Mixa-72 от 4.8 а штаны накакать? Смеёшься?
Ездил 5 лет на x5 4,8 двиг N62B48, сейчас на x6 35i двиг N55 с 8ст АКПП (первые были с 6 ст.АКПП и N54 двигатель).
X6 едет на мой взгляд бодрее, легче чтоли разгоняется, подхватывает сразу с нажатия, x5 как то тяжеловато разгонялся задумчиво особенно вначале разгона после резкого нажатия на педаль, но уверенно до 240!
В общих чертах отдал бы победу x6
В начале ролика когда обе машины поехали. х5 синим дымком) усталая машина. Была у меня в 2009 году. Разгон 0-100 занимала 6.4-6,8 секунд. Надо хотяб по техническому состоянию машины ставить сравнение одинаковые. Но не спорю турбины все таки хватают лучше тянут по сравнению с атмосферником. Спасибо за видео обзор.
Какой микрофон используете?
Молодец!!! Нормальный обзор! Я с тобой согласен на счёт x6.
Спасибо
Конечно, однозначно х6 лучше во всех смыслах! Не нравится х5 выглядит как танк и в управлении ой как далеко до х6
Хотя дело вкуса
В пустую посмотрел, думал заезд будет
Некчемный комментатор,две тачки достойные,но х5 е70 объем двигателя 4.8 супер пушка, посерьёзнее х6...
Попробуй загрузи в багажник х6 со ступенькой что то.
Говорит в х5 неудобно загружать...
Человек не понимает о чем говорит. Сам небось на велике ездит...
4.8 супер отмосферник 💪
Ты бы на физрука секундомер снял лучше ети результаты🤣 а так лайк за 3 буквы . Будь уверенней ...
Всётоки х5 круче х6 темболее 4.8
Не круче братец у x6 турбины она резвее
@@ГеоргийБязров-ъ9е у х5 3.5д тоже две турбины,в х5 5.0 д даже три)
Что за постанова?
Подстава какая-то нелепая. Х5 е70 с двигателем 4.8 едет 8 с лишним до сотни?
Вы там чего, парняги? Обкурились или борща объелись?
Он стабильно должен выезжать из 7 сек. А точнее 6.5.
Где вы трупа откапали этого? Или водила такой адский!?!
Внешне однозначно Х5 красивее, богаче и солиднее. Это авто для мужика. А если взять его на пневме, то он ничем в управлении не уступит Х6.
Выбирайте комплектации и состояние авто, если уж принялись сравнивать.
А то парадокс какой-то
4.8 е70 не едет. Минимум 7.5 сможет.
Поддерживаю
@@northernhorizon6482 infiniti fx37 s 3.7 атмо мотором и из 7 выезжает) как так ...
@@sergeyk5467 Там мотор интереснее ,зачастую живее чем 4.8
Бля хто каже що Bmw ломається тот я вибачаюсь за слово Даун
Тому що ви за машиною не дивитись і вона ламається а хто за машиною диветься то в того все ок і машина не ламається!
ниче не понял
Согласен, брат!!! ГЕРОЯМ СЛАВА!!!
С x 5 явно какая то большая беда. Даже в запущеном состоянии он 7,5 должен поехать.
Ему плохо)
Минимум что могу предположить: ваносы нерабочие, коробка пинается , радиаторы забиты полностью. А если бить по максимуму, то задрало цилиндры и компрессию в них шатает, как весеннюю температуру у нас в Прибалтике.
согласен...и расход очень большой...20 норма для него
CARDYNAMIC им всегда плохо )
8.5 секунд до 100 у него что движок от пасата двух литровый стоит там ппц🤣🤣🤣🤣
Вообще не понимаю почему ни в одном обзоре 2 поколения x5 ни одного слова о третьем ряде сидений не говориться!
Потому что он никому не нужен
Это фигня почему запаски нет ?
Нужно было рассказать о n63
Только 4.8, только атмо, только хардкор. Долой современные турбоперделки
Х
Когда еду на 4.8 именно так и кричу вслед обгоняющей, шкоде октавии 1.8t
если стейдж поставить то он 5.6 до с 100 едит
@@Д.А-п5л иди уроки учи
@@veravi9801 ?
Ушатанный х5 , у меня с новья эта машина 4.8 с активной подвеской до сотки за 5 сек по городу расход в среднем режиме 15лит
Бла бла
Тебе приснились эти 5 сек видимо😂
кстати, е53 с 4.8 едет быстре е70 :)
Только если е70 4.8 уставший, что 90% случаев так
Нудный обзор. Извини мужик, но много лишних движений и болтавни не о чем. Надо более информативно и кратко
Спидометр плохо видно, но связочку он проходит на 40 милях. Тоже мне тест драйв, хотя бы 60-80 миль в час.
Как называется программа измеритель 0-100 скажите?
Хорошее впечатление
Жаль звуковой комент нельзя оставить....
Я бы пункнул ооочень необычно и не так нудно...
Нормальный обзор! Протестируй «М» Х !!!
Вернусь и затестим)
CARDYNAMIC отлично! Когда вернёшься ?
End of May)
Сравнил бич комплектуху с хорошей. На активной подвеске ты бы из за руля не хотел вылазить. 4,8 выезжает из 7 секунд, если не усосан как в этом видео. Могу заехать с любым х6, х5 на любом стоковом моторе что бы доказать что 4,8 едет. Гонялся с фиником 37, х5 уезжает от него. Просто надо содержать автомобиль в порядке. Мало кто заморачивается про новые катушки и свечи, ездят когда совсем не за троит. Редко кто давление бензонасоса проверяет, а за 10-12 он изнашивается и не хватает его производительности. Ездят на забитых каталиках. А потом удивляются почему он едет как приора.
Лью 100 бензин, который если выдает хотябы 96 октанового числа, то хорошо. А есть деятели кто на 92 ездит. Еще и давят в отсечку. Расход в городе 18, по трассе 12-14 при 130-140 км в час.
Таких эмоций не даст ни один кроссовер, за эти деньги что он стоит.
P.S. Недавно гонялся,с ,,иделом" валящей тачки 🤣, камри 3,5. Х5 уехал не напрягаясь. Единственный авто который удивил при зарубе, это октавия рс. Незнаю на чипе или нет, но не смог я его обогнать, но и не отставал от него.
У тебя х5 4.8 е 70 ? Очень много видео где машина далеко не едет свой паспорт. Замеряй свою по рэйслоджику иди драгги, будет очень интересно сколько он реально едет до сотки. Рассматриваю к покупке да чет динамика под вопросом...
@@Maksim_SE очень много и х5 которые ушатаны. Если васек с деревни после приоры не может выехать из 9 сек то это его проблемы, но никак не х5. Я брал в хорошем состоянии, но не отличном. Ехал около 9 сек. Поменял свечи и катушки поехал 8. По диагностике показал что моторчик вальватроника не корректно работает. Цена нового на тот момент было около 18, а их два. Плюс работа. Ладно думаю надо брать. Но решил посоветоваться. Поехал к очень хорошему человеку который специализируется на бмв. Обьяснил что к чему. Он засмеялся. Не езди говорит к таким спецам. Все что может сломаться в том моторчике это щетки. Он разобрал его. Вердикт такой что пылью от щеток забило нижний подшипник моторчика. Промыл, промазал и все. Еще тыс. 200 проходит говорит, т.к. щетки даже на половину не износились. Подключил комп, все прописал, проверил. Каталикам говорит скоро хана. Лямда тоже не очен. Оставил машину ему. Заказал лябды первые. Он пока каталики удалил. Поставил Н пайп на стандартный выхлоп. Финал этого всего 6,6 до ста по рейслоджику на 21 разношироких колесах на 100 бензине. И звук выхлопа просто ах....й. Взрослые дядьки головы оборачивали и большой палец показывали, когда я вечером ездил на нем.
Если у тебя заработок не позволяет содержать его, просто не бери. Чуда не будет. Он постоянно будет просить денег, но и эмоции которые дарит этот автомобиль на активной подвеске и стабилизаторе, ни дас ни один однокласник. Поверь мне. Есть опыт и каена и мл и дж л, я не говорю про всякую шляпу типо финика фх и лехи рх.
После него я не хочу другую марку. Е70 был продан хорошему владельцу. Ездит до сих пор без проблем. Задние ступичные только сменил.
Я купил х5 5,0 д 19 года. Проблем пока нет. Самолет еще тот. Как ни крути время идет вперед.
БМВ х5 лучше
X5 no adaptive drive, no active steering. No Comaprision possible.
Пиздешь! На своей проверил, за 8,5 сек скорость 127км/ч
И нихрена она не кренится, подвеска активная!
В городе расход (с учетом пробок в Москве 16 -17 л/100 км
после слов о том что е70 старший брат е71 можно закрывать.
Хоть бы мат часть получил, в рестайле N55 всего одна турбина, какие там могут быть твин турбо??????
12 года 3.5 одна турбина?
Имеет ввиду твинскрольная турбина
4.8 берет сотню за 6 секунд даже на е53 кузове
Е53 быстрее е70
А этот ещё и не первой свежести))
@@robertisrayelyan6845 е53 бодрее их всех вместе взятых
@@Avtoritium чем бодрее? старческим кузовом?
@@brandbmw6642 при чем тут кузов динамикой
Bmw x5 e70 едит до 100 за 6,5 секунд а вы хотите сказать что bmw x5 e70 4.8 едет как bmw x5 e53 3.0
такого не найти, они все не едут 6.5
так они ездили лет 15 назад
а почему на e70 сделали только один заезд с замерами? Результаты очень низкие для такой машины. Либо шлифует либо с проблемами. X6 легче X5, при одинаковых моторах должен быстрее ехать.
Х6 рулить 👍👍👍
два раза уснул, пока смотрел
Дохлый х5 у него мой разгоняется100км/ч за 6 сек
4.8 самый надёжный🤣🤣🤣 резвый да, но если говорить о надёжности, то это дизель 3 литра
Надо было одному замеры делать... скинул бы 0.5 сек
Как думайти какие мяхчи х6 или х5
Dayte mne savet ya xachu kupit x5 2009g 3 litrovi stoit ili net
Каждому своё конечно, но лучше брать дизель, любой, 3.0d или 3.0sd ( он же 35d) 40d 50d.
Скоро сниму 35d
был у меня такой. не бери. черепаха и геморой
Sarro )))) Сколько людей сейчас плачет))
Да что то в ньом есть, сильно. Х6
what is full name of this program? pleas write
Cardynamic
Обзор слабенький, а машины красивые .
Не хотелось растягивать. Потом отдельно рассмотрю эти модели подробно.
Что за песня в начале автор скажи поозяяя
A Girl in Oakland - Otis McDonald
@@cardynamic5158 спасибо
йопрст, автор, ну сравнивать е70 на 19ых колесах как рулится и е71 на 20ых разношироких, бред конечно. Сам езжу на е70, два комплекта колес, разница в рулежке ощутима
ну да. все дело в 19 и 20 дисках . .прямо эти миллиметры аж все решают ..
Бред полный, у меня е70 4.8 сток едет 6.2-6.4 до 100.
ты явно профан. какой 4.8 самый надёжный?
А что из бензина самое надежное ??????
@@cardynamic5158 3.0 бенз
Я просто его на иксе вообще не воспринимаю)) Нужно было сказать, что самый надёжный из тех, которые едут))
@@cardynamic5158 8 секунд это едет?)))
@@cardynamic5158 3.0 едет быстрее чем у тебя на видео 4.8 ))
Я за х5
Лучше 40d))
х5 явно мертв, 8.3 это очень медленно.
Моя е34 с двигателем М50 разгоняется гораздо быстрее, конечно Х5 всё таки кроссовер, сравнивать не корректно, но тем не менее двигатель у Х5 мёртв чем жив.
Посмотрел видео твое.Чтоб на х6 увидеть мах разгон надо отключить dsc off и переключить акпп в режим спорт.Дилетанты .Х5 атмо сосать и турбы
хорошо что не подписался
Замерял то с горки
)))) Я стабильно делаю 3-4 замера в обе стороны) На этих результат стабильный выходил.
Х6 лучше
нихрена не понял
KLT
Крашеная раз 5
volvo xc90 t8 vyebit vsex
У меня х5 е70 на пневме електо аморты и активный руль , рулёжка с х6 одинаковая , обзор твой без обид 💩💩💩
Не может быть рулежка одинаковая так как у х6 блокировка дифа сзади
На х5 был включен кондер
нет это печка
Смотрю из 2023 , владел х5 е70 с 2020-2023 и что я хочу сказать сейчас эти машины стары и не особо то уже и едут , и деньги за них такие еще платить… еще и налог и жрут , пересел на китай увы …там даже 2.0 турбо быстрее едет чем эти мамонты…
жалко тебя