Самый честный обзор (BMW) БМВ Х-6
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Обзор БМВ Х6, не забывайте подписаться.
Канал про недвижимость - / @dss3333
RuTube - rutube.ru/vide...
Чтобы заказать подбор или диагностику авто, звоните по номеру
тел: 8-800-700-56-10 (Бесплатно по РФ)
Гарантия, на подобранный автомобиль, вплоть до выкупа обратно. Все обязательства фиксируются в договоре.
WhatsApp +7-911-309-56-99 (только сообщения)
Наш сайт: dss-g.ru
Инстаграм: / dssavtopodbor
Группа ВК: daniil_...
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
Telegram канал DSS group: t.me/dssgroupe
Почта: info@dss-g.ru
Работаем в 18 городах:
- Москва
- Санкт-Петербург
- Краснодар
- Екатеринбург
- Нижний Новгород
- Ростов
- Казань
- Новосибирск
- Красноярск
- Томск
- Кемерово
- Самара
- Воронеж
- Мурманск
- Брянск
- Барнаул
- Омск
- Челябинск
Услуги Автоподбора:
- Подбор автомобиля "под ключ"
- Разовая диагностика автомобиля
- Эксперт на день
- ОСАГО/КАСКО/Диагностические карты (тех. осмотр)
- Автокредит/Лизинг
- Электромобили из Америки
Гарантия, вплоть до выкупа автомобиля обратно. Все обязательства фиксируются в договоре.
Музыка: Goblin_Mixes_-_One_Touch_Faded_Goblin_Mashup
Короче,у меня такое чувство, что на ЗЕМЛЕ нету ни одной нормального ( автомобиля ) и все " концерны " делают вёдры с болтами !
Есть,Акура 👍👍👍
Самая лучшая машина это новая машина
Митсубиси грандис. 2.4 милионники
Все машины +- одинаковы, если за ними следить, будешь ездить вечно.
Ещё почти нет нормальных людей, честных, порядочных кто скажет про машину все недостатки
Непонимаю, нах я на это смотрю, у меня же жига в гараже стоит
Мне вообще 13
Тебе повезло что у тебя Жигули, у меня даже велосипеда нету!
@@kyrgyzstan.bishkek.8389 Атамбаева надо дальше в президенты,норм. мужик!
@@muratahm6461 .
🤣🤣🤣🤣🤣
Я езжу на каршеринге и электросамокате за 16 тысяч)
Задолбали ныть. Да ломается -ремонтируй. Неможешь ремонтировать ,значит бмв тебе не по карману . Бмв это удовольствие от вождения.
@@ДмитрийБичёв-ь5ю всё верно за удовольствие нужно платить всегда так было
Вот смотрю видео автора...как же он все подробно а главное понятно рассказывает ) Красава...так и держать .
они ломаются, потому что валить на бмв хотят все, а вот вкинуть бабок на НОРМАЛЬНЫЙ КАЧЕСТВЕННЫЙ ремонт никто не хочет, вот и имеем результат!
Дело не в качественном ремонте, просто все запчасти БМВ не долговечны!
и далбоебы начинают говорить что это ведро мусорное итд. 100% уверен что они нехуя в этих машинах не понимают. Почему то в европе эти машины чувствуют себе хорошо.
Aleks017 Topoev ну согласись же братан. если ты купил бы бмв х6 3,0 дизель. в 2008 году. и ездил бы на ней нормально, не топил бы ее. если бы все делалось бы вовремя масло итд. то эта машина тебя не подвела бы.
Леонид Волков Я тебя услышал о чем ты говоришь. Услышь и ты меня! Дело не в разнице обслуживания у нас или в Европе, дело в политике бизнеса. Я не хочу сказать,что немцы такие дураки, что делают не долговечные детали. И дело не в качестве обслуживания у нас и у них в Европе. Дело в ведении политики промышленного автомобильного бизнеса. И заключается она в том,чтобы эти красивые и дорогие автомобили все мы не только покупали,но и ещё их постоянно обслуживали. А это не малые деньги поверь! Ты даже если не будешь на них втапливать, как ты говоришь, все равно та или иная запчасть или деталь сломается, так как она рассчитана на определенный срок службы! А этот срок службы у немцев очень не велик в сравнении даже с теми же японцами. Вот что я хочу тебе донести. Сам ездил на разных марках машин, и могу с уверенностью тебе сказать по качеству долговечности и надежности, это японцы! И то, после 2000 годов у японцев заметно снизилось качество сборки, видимо также решили пойти по пути немцев. А у нас видимо в России самые умная политика автомобильного бизнеса с самого рождения! Не успел купить а уже сломалась!) Пойми меня правильно. Удачи в выборе!
Aleks017 Topoev не стремно признаться:😹 у меня больше ваз 2107 нечего не было. но те которые говорят всякие гадости про то или иное авто. к примеру бмв. они толи не ездили на ней, толи они топят ее и говорят что это полная хрень.
а с тобой я в полне согласен. каждая деталь имеет свой срок. нечто не вечно. но если привести свою манеру вождения, то возможно не будет таких глобальных проблем. К примеру я знаю одного старика который ездит на Е34 2,5 91года. я у него спросил чисто для интереса. приносит ли для тебя эта машина ну таких глобальных проблем. он мне отвечает что за 4 года владения данным авто, он меняет масло колодки и мелкие расходы без которых не обойтись, а так серьезных поломок больших вложений она не требовала. на сколько это правда.
а есть знакомый у меня который топит насилует е39 и жалуется на нее что типо ломается перегревается сотни сотни проблем
Отличный канал, по видео понятно о хорошем качестве услуг.
Видно что Даниил болеет за свое дело.
Но когда я обратился в качестве клиента по подбору автомобиля BMW X6 с бюджетом 2 500 000 то молодой человек по телефону не принял мою заявку. Обещал прислать свою визитку так и не прислал. Вот и получается что один человек рвёт жилы. А не родивый сотрудник все портит!
3.0 бензин, 2 турбины, главное товарищи меняйте масло раз 8 тыщ км, желательно 0w40, и после пиздюлей сразу не глушите хотябы минутку на холостых постойте и будэ все работать ок
Grigory Kamalian где гарантии, что прежний владелец то вовремя делал. И 8 тыс - это уже мертвое масло
Купил Х6 40д новой в салоне в 2010 году. Пробег 310 тыс. Поломок никаких. Только поменял вентилятор печки, начал скрипеть. Машиной очень доволен, беспроблемная.
Чую кто то пиздит)
Marko Gupalovsky Не верю,так знаком с несчастным владельцем данного агрегата !!
E71 40 D 2013 года мотор умер
@@mikiorik у друга х6 3года уже гоняет, проблем нет, только у него новее модель с 2017 года
Ой не ври а) после Короллы сел на БМВ x6 продал через полгода ,слишком много внимания она просит и денег .сел на октавию а7 2014 на ручке и радуюсь ,да люди так не смотрят и бабы кипятком не ссутся ,ну жизнь стала проще )
Только не дизель т.к нет у нас в стране того топлива которое ему предписано производителем то есть не двигатель поршивый а саляра гавно
Бмв хорош только если ты хорошо его обслуживаешь , пепвый владелец , или если купил с реальным маленьким пробегом. В остальных случаях это дрова , но как говорят армяне хороший понт , дороже денег 😂
Купил такой недавно, только 2012 года, кайф!!! 1мл 400.
Когда он сказал что его можно купить за 800к... Я прослезился... Сейчас хороший солярис сложно за такие деньги найти
@user-rh3dz4gf3o купить та купишь просто какой смысл
Да тоже смотря видео 5 летней давности взгрустнул от цен 😢😅 так самое плохое в этом заработок что тогда что сейчас у большинства людей на том же уровне
N54 тот же гемор что n63 - текущие пьезофорсунки приводящие к гидроудару или провороту шатунного вкладыша, дополнительно к этому ломучие VANOS . Ревизий форсунок было 12 после этого бмв от них отказалось. С 2010 на X6 ставился мотор N55 с обычными форсунками и одной турбиной а также с доработанным VANOS и VALVOTRONIC также устранено много мелких недостатков двигателя. С 2010 идет 8-ми ступенчатая коробка расход такого мотора и коробки литра на 2 меньше чем у N54+6HP и уже близок к дизелю. Привода (шрусы) есть не только новые в сборе от 6тр но и отдельно гранаты от 2тр при этом нормального качества. Основная проблема ведущая как не странно к смерти мотора через стук или клин заключается в маленькой пластмассовой детали - центральной перегородки мотора она коробится и влага от дождя и мойки попадает на форсунки (дизель/бенз) и/или катушки (бенз) появляются перебои , катушки и форсунки просто сгнивают все это приводит к нагрузке в 4-5-6 цилиндре и слабые вкладыши проворачивает если с проворотом проехать немного коленвал трескается и не подлежит ремонту. При покупке сразу смотрите на эту перегородку (по центру жабо длиной ок 20 см) она должна быть целой и модернизированной (с резиновыми ушами) иначе разбирать и смотреть на состояние катушек-форсунок и др.
Подписываюсь под всеми словами автора, действительно все по существу!!! сказал все как есть - молодец!!!
удачи всем кто за рулем
у меня хм с 2010 пробег 370 000 кпп легло на 340 000 сейчас нужен ремонт двс клапана головы поршня ни одной замены форсунок катушек свечи менял дважды подвеску делал дважды но это при пробеге по украине НО ЭТО 370 000 КМ ЭКСТАЗА
она болеет полтора месяца и я болею полтора месяца
у меня два авто секвойя и х6м после тойоты нужно заново учиться ездить
был и х5 44 и х6 44 но эта просто отрыв мозга
авто для автонаркоманов
да и мне 52
Тупо сижу и думаю куда потратить лям)
Такая же хрень😂
Дело все в том что 90% хотят ездить на саночках и все а возить саночки не хотят .
Ты это на отзыве прочитал на Дром
Это уже не саночки, а старое говнище
Смотрю куда не плюнь одни подборщики
Спасибо что без матов ! Не приятно когда как сапожники ругаются :-)
Ну вот чему вы учите, если у тебя денег на солярис купи его! Не нужно брать Х6 на последние деньги!
Об этом и речь что этого делать не нужно
Это странно когда покупаешь такого класса машину И тачка скажем так "ГЕРМАНИЯ" тип эталон качества А по факту сыпиться что пиздец ))) И особенно смешит МАШИНЕ 10 ЛЕТ.... Уууу У моего деда Москвич хуй знает какого года Я на нем как то раз притопил загруженным что машина аж села по трассе 120 и не хуя Москвичу не случилось ))) А судя по тому что люди говорят про Х5 и Х6 то на такой хуйне лучше больше 90 не ездить пустым )))) Да и вообще далеко не ездить что бы эвакуатор домой не тянул ))) Это пиздец товарищи ))) Я понял только ОДНО! BMW берут мазагисты с лишним баблом )))
@@МаксАноним-с3н , у тебя никогда не было БМВ и ты судиш только по чужим высказываниям, я 15 лет езжу только на БМВ и на другую марку не пересяду
@@waldemarzimmermann9323 Тебе кто то запрещает ?) Или может я говорил НЕ ПОКУПАЙТЕ BMW на хуй Бехи ?)) У данного авто есть проблемы! Если финансы позволяют их решать То все ЗБС )) А если нет то это не практично И не надежно
@@МаксАноним-с3н , это можно отнести ко всем премиальным маркам
купи за 800 это корыто,10 летней давности,вложи в него еще 800 и продай через пол года за 750 : )Вот реалии.
А как ты хотел ? За удовольствие надо платить.
GooDman
сейчас многие далбаёбы покупают новые по 6млн,и через год продают за 4 миллиона,дак что выгоднее?конечно беушную купить,меньше ж теряешь!
но только ты не прав,если ты купишь машину в идеале,то ты не чего не вложишь в неё,и естественно через год продашь за теже деньги,а купишь новую,дак потеряешь минимум 2 ляма,дак что не пиши чушь,беушная машина всегда в итоге обходилась в разы дешевле!
Я к примеру езжу на Audi S5 2007,через 2 месяца будет ровно 3 года,я её купил в идеальном состоянии и сторговался до последнего,и в итоге я через 2 месяца её продам дороже чем купил,а вот те кто купил новую S5 3 года назад,они потеряют по 3 ляма!
GooDman ты покупаешь машину за 800тр (правда таких лично я думаю не существует ) которая стоит 6 млн должен понимать , что в неё вполне возможно вложишь в ближ год 200-300тр если активно ездишь а может и нет )) , если берёшь эту машину как машину выходного дня , иногда ездить то вовсе этих проблем не будет . Куда ты там 800тр закладываешь в ремонт я не знаю , такие машины 10 летней давности все в китайских зап частях которые в 10 раз дешевле и берут ее. Как правило из за интерьера и экстерьера , ты от владения даже стоячей такой машины получаешь кайф , не говоря уже о том что бы на ней ездить )
Иван Петровский ну ты получается перекуп , но ведь такие машины не так легко найти если ты не перекур которые продаются дороже покупки
Неправильное мнение что ты вот купил машину за 800 вложил 800 а потом за 750 продал, во первых есои у тебя реально машина после вложение в достойном состоянии то ты ее продашь за достойную цену.И второе ты вкладываешь деньги емои не нужно думать о тгм что вот я вложил и жто все кому то достанется после моего труда, в первую очередь ты вложил в машину для своего удовольствия, чтоб ездить самому, раз ты взял такую машину значит ты готов к вложениям осознано а продаешь машину потому что хочешь что то новое.
мда... ну ты Данила и смешной. Покупать БМВ на последние деньги - это п...здец. РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ 120 градусов НЕ ТОЛЬКО У N63!!! ПРАКТИЧЕСКИ У ВСЕХ ДВИГАТЕЛЕЙ БМВ ТАКАЯ ТЕМПЕРАТУРА.
Потому такая темпа потому што они черешчур мощные
Ебаный Стас сюка дилетант
капсом только дауны пишут, ты в курсе да?
нормальные владельцы давно поставили холодный термостат и уходят в температуру 95-97 гр и никаких проблем озвученных не имеют ..
Любой немецкий автомобиль бывший в употреблении, покупать стоит только тогда, когда зарабатываешь хорошо. Если денег нет не стоит даже пробывать. Автомобиль любой немецкий, требует ухода и заботы, а это деньги и не малые. Поэтому, нет денег не суйся.
А опель зафира "б"2010г. у меня , тоже немец,но никаких проблем,наверное немец немцу рознь)),кстати тоже,планирую поменять на джип,может антару или каптиву или хрен знает что)))
Пришёл по бомбить, пользуюсь мотором уже 3 года, сначала N63 потом S63 ДА! есть проблема, ими не умеют пользоваться, они требуют заботы! Тут важно найти тех кто их умеют делать, сделав раз, и 100т туда не нужно лезть, ну и масло 5-7т замена. Но сколько дарит удовольствия, перекрывает все минусы... Ну если вас не волнует хорошее ускорение, то брать то о чём рекомендует автор видео ) Так же скажу, что брать 50i можно, но сразу знать, что двигатель нужно будет сделать ( нет не гильзовки итд, масленные колпачки, ваносы, натяжители, в общем такого плана...), а потом получать удовольствие. Если надо дико навалить, это эмка+стейж2 и у вас будет море удовольствия! Действительно на 130т пробега так выглядит, ну видно что машиной пользовались, но не стёрто в хлам, продавал на 160 состояние не изменилось никак, думаю там и на 200т состояние будет хорошее, если всё стёрто в хлам, то цена ему 500т на 2018 год , и такая машина уже под восстановление, если оно вам нада...
Спасибо за видео. Не соглашусь лишь в одном, что у кого есть 800 тысяч стоит покупать х6, говорю не по наслышке, сама владею данным Авто 2010года выпуска уже как 7,5 лет в моем пользовании. И чтобы содержать данную машину, нужно иметь финансовые возможности и всегда свободные деньги, на непредвиденные ситуации,сейчас Авто стоит порядка 1100000-1200000, но затраты по обслуживанию не соизмеримы со стоимостью Авто, особенно когда видишь цены в объявлениях в 750-850 тыс, годовые затраты могут быть от 250-400 тыс, и это не предел. По-этому при покупке данного Авто уж точно нужно быть готовым к серьезным вложениям и дорогостоящему обслуживанию. Но не смотря на это, автомобиль моя любовь и приобретать хочу так же х6 в следующем уже кузове.
Купить то за 800 тысяч можно, а вот обслуживать и содержать ее можно зарабатывая 100 тысяч рублей, только в том случае если тебя кто-то содержит ( кормит, поит, одевает и все расходы твои оплачивает)иначе на 100 тысяч не разбежаться))) это мое мнение и оно не на пустом месте.
К сожалению сейчас за 800 салярис не купишь какие цены смешные были и главное адекватные лет 5 таки назад 😢
Внатуре!!! Я езжу на 2020го года гранд чироки v8, а смотрю на бмв x6 2010го за 15000$ ))).
Если ты долго копил этот лям, то купи Новый солярис или рапид и пользуйся, радуйся надежности и беспроблемности Авто, но если это не единственный лям «под подушкой» то докинь ещё один и купи свежий 15-16 года и радуйся, но свободные деньги на возможный ремонт все равно должны быть в наличии иначе радости от обладания не будет.
Хороший, весёлый, грамотный обзорщик с чувством юмора, что немаловажно)
Хороший х6 за 800 тр не купить,минимум 1,4 ляма
Дмитрич реал мой батя продаёт
Ку-ку что-ли? От 800 это нормальная цена
Фартовый все верно сказано , я бы даже сказал 1,5
Игорь Яковлев на д-ром ру хотя бы можно хоть за 700к взять
APPLECOM мертвый не на ходу если
4:34 - поправка небольшая - М54 стоял в X5 E53, а тут N54 стоит.
Тормозные диски по 3т.вот я лох, у меня пассат б5+ диски покупал 3200 перед,2100 зад, всё беру бэху))
В 2008 году появился Infiniti FX35 в кузове S51. Почему не вспомнил?
Какие нафиг тувареги, каены...
Одни балаболы на ютубе вам несут чепуху у меня х6м не дорог как вам говорят смотря для кого. Он будет с вас требовать примерно 60-80к.
Будаев Магомед 60-80 в месяц?
Если в год,то нормально,если в месяц,то ну его нах,но опять же это м-ка
Не верю, хоть убей. Бред полный.
Супер обзор! Все понятно и коротко!!!
Активная подвеска это пол машины без неё брать смысла нет, совершенно две разные машины)
С тобой согласен как в поворот входит небо и земля разница с волшебной кнопкой спорт
Интересно слушать грамотного человека!!Больше обзоров,Данил!!!
Моя мечта😍
Слабенькая у тебя мечта
@@spacemaster5206 Одна из!)
проблем нет!!!но весь ролик ...проблемы,проблемы,проблемы)))))
4.5 года передвигаюсь на х6 е71 2010г, 306л.с. 3.0, хdrive. Пробег 240000 - форсунки поменял, в остальном проблем нет. Понапридумывал хуйни. Проблем минимум, хотя стэйдж два стоит.
На Весту
Energo Efektivitāte лекс и тойота дерьмо. Наоборот да
Дмитрий Хиврич то
Кто пиздит ,у таво мамаша Лысая!!!Гагага
Antiхrist 666 Какой разход?
Короч скажу так за свой х6 катаюсь уже 7 лет шоб там непиздели ломается куча денег та нехуя не верьте невложил не рубля беха рулит это пиздеж надежная отличная машина
"И у него был салон в принципе в приемлемым состоянии, потому что это БМВ" ))) после озвучки стольких проблем на пробеге 130 тысяч... У меня changan с пробегом 180 тысяч, пока только масло, колодки, фильтры и свечи менял
Вернулся спустя пару лет .. купил X6 E71 в обвесе Hamann, с N54B30..
Хороший обзор! Спасибо! Все по делу! (А на некоторых шиномонтажах берут дополнительные деньги за то, что Вы приехали на Х6..))))
Никогда не мечтал о x6. Одна из наиболее уродливых авто в линейке. Рэнж это вообще другое дело, сравнению даже не подлежит. Почему фанаты БМВ думают, что все хотят БМВ?) Вот Порше да, а БМВ это так. Показать обществу, что ты "крутой", по факту же - скрыть свои комплексы)
Никогда не грезил немецким автопромом, было много тойот и лексусов, один раз Мерседес, уверен, первый и последний. Лучшие авто- это Лексус рх, ленд крузер, из дешевых- Тойота кололла.
Ты наверное и хочешь эту сутулую собаку...... Тачка хорошая, если взять новую, а так это днище.....
Зачем описывать активную подвеску если даже не знаешь правильное название узлов и принцип работы агрегатов
Хотел посмотреть обзор но после таких ляпов вообще интерес пропал
нужно брать 3.0 дизель на обычной подвеске и обычной рейкой,меньше гемора
ехх . уже год меня Х6 не отпускает . хочу , но пока никто не берет мой Х5 )
Говнище ненадёжное никому не нужно. Время такое, людям нужна надёжность а не гнилые понты
продал Х?=))))))))
@@spacemaster5206 пишу их будущего ) продал в феврале. после НГ резко появился спрос, трое в очереди стояли, за машиной прилетел тип на самолете , к слову Х5 без дтп , гнилого места нет ни одного на кузове , он н егниет практически , ненадежность н езнаю что такое ибо 445 тыс км н априборке и двигло ещ ен екапиталилось .. понты н а Х5 2003 года не знаю у кого могут быть .. тачка явно для кайфа и требующая денег а не купить и понтоваться.. возраст авто н етот .. ты олень ))
@@blaupunkt2125 ушел за 600 . н а100 дороже чем брал . . Х6 так и не рискнул брать . моторы н е понравились и багажник женский. взял следующий Х5 Е70 с моторм 4.8 и н е пожалел .. багажник как у самосвала, откидной борт , мотор просто песня..
@@brandbmw6642в очереди стояли потому что рубль обесценился, тачки поднялись в цене даже такой неликвид как БМВ, перекуры обыкновенные. Хлебушек ты )
И кстати из недавнего:
у соседа X6 начал дымить на 80к миль, всё время на нём ездила жена на работу, брали новым и обслуживали у оф. дилера.
Сейчас это говнище стоит под домом ибо никому нах не упало)
Да уж. У станка стоять или на комбайне молотить уже никто не хочет. Вынь да полож - один подбор... машины, дома. Надо тоже что-нибудь подбирать.... может девушек ))))))
Сам ты дружок, 5ку и Х5 и проблем глобальных с ними за 10 лет владения не было и заруби это себе на носу☝
У меня дилерская Х6 купленная в 2009 г. АВТОДОМ (30XDrive М57 в максимальной комплектации) радует до сих пор. Так вот машина была произведена для европы в сша. Товарищ пригнал себе х6 с Германии и она была тоже произведена в США:)
Да никто их не обслуживает ну кроме наверно давидыча но он свои машины не продаетя тоже как не ухаживал всеровно что то проебу по времени
парниша плохо знает матчасть, М54 это атмосферник и на Х6 Е71 не ставился, были N54 с двумя турбинами на дорестах и N55 с одной твинскролльной турбиной на рестайловых
Всё верно сказал!
Коренной сальник😂
Две турбина на 3.0😄👍🏻
Главное говорить уверенно и тогда никто не поймет, что ты несешь пургу)))
Сдал на права, ищу машину, какую не загуглю - все говно, так что покупать?
Ну как на х 6 ехать и не давить на педаль🙄,я так не могу.
Иванов,тебе лет сколько?Я на ауди а8 и s8 проездил в сумме 5 лет.Я не давил на газ.Эти машины для прибавления веса,статуса на встречах,а не для давления на газ.Взрослей усский.
@@06АдамВайнах Мне статус не нужен,я на старой бэхе 260 выжимал.А если Х6 только понты корявые нах надо Адам.
Мда, пургу гонит полнейшую. У меня х6 4.4. Купил за 1.4л, в течении месяца вложил 650к. Теперь машина как новая, летает будь здоров. Я то рассчитывал, что в нее нужно будет запулить бабла. Но втирать, что можно взять на последние бабки такую машину, так еще и со дна рынка. Это откровенное нае**лово. Если брать как у меня 4.4. то сразу рассчитывайте примерно на 2 млн(+- в зависимости от того кде делать, и какие запчасти брать) в общем (машина+вложения), что бы ездить в удовольствие. А если у тебя 1.2 млн на руках. Забудь о Х6!!!
Даниил все давно уже знают,что эту машину можно брать только 3.0 дизель с одной турбиной,и 8ми ступенчатым автоматом,короче рестайлинг
..дорест лучше вообще не брать...
А ліпше ціни озвучувати в баксах.. руб. Бумажка нічого неварта
6 лет назад она продана, сейчас 2024 , представляю сколько хозяев было и как выжали этот мотор
Что можно купить за лям? Отвечаю-хлам! Никогда не мечтал о х6…формы не нравятся
не машина ,а бабложор!!!
Пробеги бывают разные . По трассе восновном 130 касарей наездить одно , по пробкам простоять 130 это трешь моточасы на мотор лягут другие . Было бы интересно сравнить среднюю скорость за весь пробег на разных авто .
Говорит с ключами от мерса
Яйцеслав Ефремов-учись у грамотных подборщиков ёпта,а не только толщиномером тыкай.
Все слушайте БМВ норм таха она ломаетбмя потому что она слишком мощная поняно
А кто вас русскому языку учил?
ПОНЯНО!
видел знаю, беспантово. не хочу. отстой.
Задний ШРУС если начнет щёлкать то можно спокойно разжать крепление резинки и запрессовать смазку. Всё пройдёт.
4,4 ломучее гавно, лучше ML63 возьму стоит также
Александр Остин ломучее говно это ты. 4,4 отличный авто. Все минусы 4,4 от того что его плохо обслуживали.
Jeck Moon хаха) минусы любой бмв что ее плохо обслуживали , прям с завода ) у меня 211 мерс был за год 20 -30 потратил да и то на расходники можно сказать , притом он отжарок был так то , а в общем нахуй все немцы нужны , этот ха6 люди берут когда на крузак не хватает , реально 800 ему цена , как понторезке если бабки ещё есть , а за полтора он нахуй не нужен
Мили в американских х6 переключаются в километры без помощи автосервиса. Единственная кпровблемма с навигацией и радио - не работает без перешивки.
Отличный гайд бро!!!. Буду следить за каналом.
Я хочу страдать на этой тачке, каждый день
Да кто на ренже ездил на это гавно никогда не сидит!
М54 на х6 нахуй я это посмотрел лучше на сварку посмотреть
Езжу на w204 m271 ооочень хочу пересесть на x6, но блин страшно. Моя тоже не самая беспроблемная тачка, интересно что будет требовать бОльших вложений?!
самый вкусный мотор это 3.0
Так они большинство 3.0.
Бензин 3.0.
Дизель 3.0 с одной, двумя и тремя турбинами. С обозначением 30d, 35d и 40d.
Но по вкусу они разные.
А что за куртка, какой фирмы? Где покупал?
У меня инфинити ех35 2008 года, тоже не мало жрёт денег
Машина для глупых понтов лохов - лучше АУДИ
Я за последние 10 лет сменил 5 мерседесов, два ML два GLсейчас на GLS год езжу и ни разу не захотел купить Х6, да и вообще BMW, зачем говорить что все хотят купить Х6?
а кем работаешь
Как можно обсирать то чего у тебя никогда не было???
какой нахрен м54 ??? N54
Ною...но внешне она такое себе,ну честно
Купил, продал и слава Богу. После это страного Х6, вообще доверие к бэхам исчезло. Было две, обе новые.
пиздун.
До 1,4 полнейший хлам
3.0 дизель изначально был с 235 л.с. Года до 12-го ЕМНИП.
Вообще машина не нравится
Автор у меня вопрос к тебе.Бро а у тебя какая тачка?Лично твоя.Скажу сразу у меня Шкода А5.
Даниил можно ваш телефон
Что ж тебя так глючи🤦
Даниил прав, что этот авто был просто фурором для своего времени.
Добрый вечер. Заядлые бмв воды подскажите имею возможность вкидывать в машину ежемесячно 50тр. очень хочу такую тачку есть смысл с таким капиталом брать такую машину???
Зачем я это смотрю?
А зачем брать этот автомобиль если у него двигатель не N63B44? Только этот мотор подарит массу удовольствия... А тошнить на каком то n54 или дизеле, смысл?
да правильно говорит парень за 800 до фига ...а какой он будет другой вопрос
Бля так Бмв не удобные , е71 не исключение , как ручки потолка не поставить ? Жесткий. Та же ку7 комфортнее в разы , е71 табуретка
много бреда конечно .. если вы будете часто стартовать от светофора вы расплатитесь - блокировочной муфтой гидротрансформатора или расплатитесь фрикционами бублика..
какие еще фрикционы бублика?
а блокировка гидрача включается при скорости 60-70 км.ч. и уж никак на старт с места от светофора не влияет . да и под нагрузкой мозги могут не включать блокировку. да не не то что могут а и не включат ..
Езжу 13 лет, на моторе 3.5, пробег 160 тыс. Менял только фару-запотела и то по гарантии , а так, только расходники..