Rozlúčka s ikonickým Fiat 500: Cinquecento sa lúči nádhernou limitkou Collezione 1957
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Fiat 500 tak ako ho poznáme od roku 2007 končí a definitívne odchádza do histórie. Ikonické Cinquecento sa lúči v najlepšej forme limitovanou edíciou Collezione 1957. Teraz bude 18 mesiacov pauza, kým koncern Stellantis upraví platformu elektrického Cinquecenta pre zabudovanie hybridného pohonu postaveného na preplňovanom trojvalci objemu 1,2 litra, ktorý poznáme z viacerých modelov koncernu.
Za priestor na nakrúcanie ďakujeme: @vinotajna2794
Kamera: Martin Ondruš
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Partnerom videa je NAY pre firmy - www.NAY.sk
Technika, ktorú používame pri natáčaní:
www.nay.sk/dji...
PODPOR NAŠU TVORBU:
buymeacoffee.c...
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#fiat500 #rozlúčkasikonou #collezione1957
Tohle autíčko absolutně miluju😁 Přesně si pamatuju, když jsem ho viděl poprvé ve Veroně právě v roce 2007. Pokaždé, když jsem pětistovku řídil, tak jsem si jízdu fakt užíval. Má svoje charizma a ohromný kouzlo... Přeju pěkný den
Super auto. Mam aj ja novy Fiat 500 farbu biela gelato kupovany 05/2024. Nie sice tuto kabrio limitku, ale to auto milujem.
Good job! Za mňa jedno z naj autovideí za veľmi dlhú dobu. Pozitívne a trochu nostaligické ale krásne. Ďakujem! 🖖
500vka bolo moje prvé auto,ktoré som si kupil v roku 2009 v sport pakete,dodnes mam naň krásne spomienky a ostalo mi v srdci a vždy sa obzriem ked vidím nové modely,špeciálne edície a variácie tejto ikony…dakujem za video Michal,potešilo 😊
Nádherný test 🥲. Aj nám bude za 500vkou i Abarthmi smutno. Jednu limitku máme aj my na salóne v Žiline 😍.
Michal, skvelý test - rozlúčka / nostalgia talianskej automobilovej kultúry prešla cez obrazovku až ku mne, paráda. Užil som si to. ☕
Nádherne natočené video, klobúk dole.👌
Vdaka! 🙏
Po obsahovej aj vizualnej stranke neskutocny zazitok. Velmi dostojna rozlucka. Bravo!
Krásné video 😍 Fiátka (595) mám půl roku, nahradil jsem ním Superba 280ps L&K a je to úplně jiná liga, nádhera, krásné svezení a hlavně každý příchod k autu je potěšení pro oči a duši 😉
dobrý večer pán Karpat,
ďakujem, že som mohol s vami zdielať rozlúčku s 500 kou, naozaj vo Vašom podaní s veľkým štýlom.
Pred rokmi som mal možnosť sa zviesť na 1.2 ke, najviac ma to auto očarilo na diaľnici, súhlasím s Vaším pocitom, to auto sedelo akom pribité, 140 žiadny problém, ticho v kabíne, neuveriteľné, na okreskách ako doma v športovom štýle....
Michal, ďakujeme za takúto peknú rozlúčku :)
Ty si sa lúčil so svojou láskou 👍😉
Ďakujem za skvelú rozlúčku. K 500vke mám špecifický vzťah, jednak tie autá milujem a navyše moje prvé riadne POV video bolo práve s 500vkou - má už vyše 2,5 milióna pozretí celosvetovo ♥.
Naozaj pekná recenzia na naozaj zaujímavé auto :) bude ho škoda....
vlastním 2 fiaty , grande punto 1.2 , a tipo 1.4 to su dokonale motori , jednoduché lacné diely 30 rokov skúsenosti , osvečene motorizácie a ľudia aj tak su spotený z vw group
Škoda takového auta.
500e je ještě na fiatí platformě (pokud se nepletu) a dostane tedy pouze motor + převodovku od Peugeotu nebo bude kompletně na platformě CMP Peugeot/Dongfeng?
Tenhle odcházející model vypadá naprosto skvěle i po tak dlouhé době od představení a je opravdu škoda, že končí. Nástupce se sice vlastně moc neliší, ale přesto ztratil to kouzlo a za mě vypadá dost blbě. Někdy stačí málo... Škoda
@Michal Karpat - Autožurnál TV Bude podobné video aj s Proceedom ? Ten má údajne končiť na konci roka.
Vôbec to nie je primeraná cena... Ta by bola cca 15 tisíc. Veľké plus za atmosféricky motor s nepriamym vstrekom
Krásné prostredie.kde to Bolo natacane?
V malom toskánsku na Slovensku - víno Tajná, alebo Tajna Vineyards & Winery
Cinquecento bolo aj okolo roku 1990 do nejakých 95, ale to bolo podobne len meno
Tato 500-vka by este uplne nemala koncit, konci iba v EU, Fiat planuje celu vyrobnu linku presunut do Alzirska a tam v novom zavode nejaky cas vyrabat verziu pre severo-africke a blizko-vychodne trhy...takze "dolce vita" Fiat 500.🥳
Mne prišlo veľmi tvrdé a udrncané. Prvé generácie dnešnej reinkarnácie. Dnešné/aktualne som nešoféroval. Design sa mi páči - ale inak ma ničím neláka.
Musím vás poopravit. Do ev 500 půjde 1.0 mildhybrid od fiatu. 1.2 od psa neboli stelantisu tam nepůjde. Je to totiž poslední fiat od fiat. Nové auta už jsou pouze prevlecene peugeoty.
No vidite, a ja som mal info, ze prave kvoli Stellantisu 1.2 idu upravit platformu 500e.. vdaka za info. O 18 mesiacov uvidime vysledok.
@@MichalKarpatAutozurnal mělo by se doopravdy jednat o 1.0 firefly. Když novou 500E v roce 2020 představili tak právě uváděli že platforma jde předělat na 1.0 firefly. Ale prý že to nebude třeba. 😉
Je to prostě poslední nová platforma od bývalého FCA a proto se tam počítalo (kdyby náhodou) s firefly. . .