Народ, зачем писать гадости человеку. Не нравиться, не делайте. Мужик молодец, показал идею. Кому зайдет тот сделает. А будет рваться, переделает по другому. Молодец. Тракторок огонь. Желаю удачи и хорошего урожая!
БЛАГОДАРЮ БРАТ 🙏я два года с гусянкой быстросъемной ковыряюсь то лопаеться то улетает то сложно,а тут такое простое решение....и за глушак ОГРОМНОЕ спб. и НИЗСКИЙ пкл. буду тапки греть Очень нужное видео!👍
Привет Миша.Я из Узбекистана.Смотрел твоего видое как похаеш в огороде своим с трактором.Я был восторге.Ты очень хороший и веселый парень Желаю тебя удачи.Извини я не очень хорошо владею с русским языком.
@@technicumereticum Не знаю почему наверное мне так проще , некогда не ставил не наодну технику этот у меня 15 тый ,не считаю нужным все итак работает прекрасно .
Uma esteira super econômica e funcional, parabéns pelo projeto! Pelo que vejo, o veículo todo foi construído por vós! Muito inteligente. Sucesso! Like, inscrito.
отличный аппарат !!! на будущее подумаю сделать такой , у меня лично в этом году самоделка переломка полноприводная испытывалась в огороде в общем тоже отличная вещь бахнул в него почти 60 000т.р. но большую часть запчастей предоставил друг у него металлоприёмка )))) я ему написал список запчастей он мне за зиму насобирал, конечно брал по весу металлолома чуть подороже чтобы другану не пролететь, но всё таки дешевле чем на разборке или в магазине , ну всё равно приходилось покупать по мелочи , специально записывал покупки от болтов до двигателя , вот и в итоге почти 60 000 т.р. гусли конечно отличные подумаю на будущее !!! честно в это лето обрабатывал свой огород все соседи через забор выглядывали , многие мужики забегали смотреть и думать как бы им такое чудо замутить , типо я уже умею строить и знаю как помогать изготавливать ))))
Под гайку шпильки карбюратора ставится металлическая пластинка и между ней и заслонкой карбюратора ставится пружинка, которая удерживает ее в закрытом состоянии, а дальше подключается тросик напрямую к заслонке или к заводской тяге. И все, больше ничего не нужно городить, обороты холостого выставляются винтом (упором) заслонки.
Идею с гусеницей можно патентовать. Жаль у нас это практически невозможно. Если ещё и на шине предусмотреть "гусенице зацепы" ,когда звено ложится в выемку на шине. Тогда и по асфальту как на резине и по грунты без проблем. вообще супер.
Задумка с гусеницами хорошая но я бы посередине этой гусеницы кинул ещё одну цепь ,чтобы скобы эти не выламывало ,конечно дополнительно повозиться придётся .
@@АлександрСеребрянников-м1ш Надо найти причину почему тянет в одну сторону, может гусянка перетянута , или суппорт назад не отходит колодки не отпускает , либо в главном цилиндре на рычегах нет свободного хода .
Всё здорово 👍 вот только выхлоп под бензобаком при заправке на горячем двигателе и выхлопной🔥 за супорта 🤔 от нивы там трёх поршневой суппорт думаю будет норм 👍 но это всё 🤔 мечты 🚜 😊 не могу уговарить жену поехать ( нам по 56 лет) в Сибирь на Родину доживать 😊 мини 🚜 ладный 👍 получился 🤝
Любопытно. Но ведь главное преимущество гусянки, это снижение удельного давления на грунт, благодаря распределению нагрузки. Здесь же опорных катков нет, для грязи и песка гусеница прозрачна. Будет ли улучшение проходимости по сравнению с голыми колёсами? Разве только зацепление улучшится за счёт прутков на гусенице. Вообщем, просятся опорные катки в конструкцию.
Молодец, мужик! Только хотел предложить, как усилить скобы на цепях. Для этого, наверное, нужно ещё дополнительно усилить сварные узлы шайбами, для более прочного контакта. А так, кострукции выглядят хрупковато. Просто, приложить к звену шайбу и обварить снаружи и снутри цепи. Успехов в делах в жизни. Идея классная!
Смею предположить што скобы из арматуры будет загибать на гусинице,в грязи думаю будет получать нагрузку на излом,а так очень толково выглядит сам трактор, согласен, молодец
Если будет загибаться или ломать скобы,переделать можно на короткозвенные цепи а сами скобы сделать типа козла деревянного по две ножки на сторону. Приварить буквой Vдвумя ножками на цепь через одно звено. Очень крупкая конструкция будет. Спасибо за идею, все просто@@ОлегПетров-ш6ы
@@АлексейПреловский-ю4б цепь стальная,при эксплуатации неизбежно трение,а значит износ,у меня (1983 был вездеходик гусеничный,резиновая лента с траками усилена тросиком,засунутым в шланг,вроде все хорошо, но езда по бетонке шум траков,вибрация)на этот период гусеницу снимал(привод полный)удачи вам.
Приветствую, гусянка из цепи не самое лучшее решение, я на трактор делал точно такие же но только для зимы, просто колёса оборачивал чтобы по льду не буксовал, итог, две зимы и звенья стёрлись и начали рваться по очереди . Не надёжно это.
А гусеницы где? По сути это колесные цепи :) "Гусеницы служат для создания большой опорной поверхности, уменьшающей давление на почву при значительном весе трактора и надежное сцепление его с почвой, а также для создания бесконечных рельсовых путей для перекатывания опорных катков движителя"
Пускай это полу гусеничный движитель как раньше были на МТЗ 50 ещё, но лучше чем просто колеса и проще чем на резиновых лентах траки на болты прикручивать, то же на цепях буду делать, идея хорошая.
Такие же гусеницы и у моего.впереди лопата для чистки снега.если чуть чуть ослаблена гусеница колсо пробуксовывает внутри гусеницы и вснегу начинаются проблемы.
Не знаю, помоему назначение гусиницы распределить вес трактора на большую площадь поверхности гусеницы, тем самым снизить удельное давление на см в квадрате на почву. В данном случае площадь гусеницы минимально отличается от площади колес без гусениц, или проще говоря в грязи этот трактор застрянет. Как грунтозацеп для сухой почвы да идея не плохая, как снижение давления на почву не будет эффекта, это физика.
@@АлексейПреловский-ю4б нет у вас не всё наоборот. У вас площадь гусеницы не влияет на площадь колес. Весь эффект что вы видите связан с тем что ваша гусеница представляет из себя большой овальный грунтозацеп. Интерессно как такая гусеница покажет себя по глубокому снегу, особенно если сзади будет тяжелый прицеп. Выложите видео, может я ощибаюсь в своих теоретичесских расчётах.
Здравствуйте Алексей. Очень сильно заинтересовал меня ваш минитрактор, всё просто и понятно. Подскажите пожалуйста на раме какой профиль 60на60 или 80на80. И толщина стенки. Был бы рад услышать информацию.
На первый взгляд выглядит не плохо,весь вопрос как он покажет себя в работе,не ошибусь ,что после хорошей нагрузки может не выдержать я бы добавил ленту транспортёрную во внутрь думаю,что площадь опоры будет больше.
Доброго времени суток! Один момент не уловил, сцепление жигулевское, каким удалось одним диском сцепления разделить два колеса, чтобы они крутились не зависимо друг от друга? Можно с двигателем от мотоблока такой же трактор сделать, если поставить два редуктора и каждое колесо крутить не зависимо друг от друга!
@@viktorpinkin5716 Привет сцепление отвичает за переключение передач как на машине, поворачеват за счёт дифференциала там стоят на каждой стороне по два суппорта тормозных от жигулей они и блокируют колеса ,мотор можно и от мотоблока только подобрать передаточное число от коробки до редуктора моста.
@user-rt4sx9qc6n Поворачивает, за счёт тормоза одного из колёс, понятно. Как зимой поведёт, интересно, воздушное охлаждение, на улице не заведеш в мороз.
@user-rt4sx9qc6n У меня подобный двигатель, только по меньше л. с. стоит на генератор и мотоблоке, с синтетикой - 25, заводится - дальше, уже сложнее... Я ищу более лёгкий вид транспорта сделать на гусениц, чтобы зимой можно было передвигаться по снегу и можно было бы его домой затащить без проблем, чтобы согреть в сильный мороз. Без электричества вариантов мало отргреть технику в холод на улице.
Всё хорошо, кроме гусениц.Конструкция ошибочна. Сам утыкался в эту ошибку. большая разница в длине между рабочей поверхности траков и длине цепи в итоге разница в линейной и угловой скорости. У меня два аппарата с гусеницами из цепей. Будет настроение посмотрите. УДАЧИ в творчестве !
У вас конструктив гусеницы чуть другой, длинна тоже другая и всё-таки она работает чем не устраивает вас. У меня трактор для огорода снег чистить, пока меня все устраивает.
Угловые скорости как раз одинаковые, а вот линейные у цепей и у раб. поверхностей траков разные. Только не пойму чем это мешает движению!? Минус вижу один - меньшая опорная поверхность гусеницы.
@@АнатГриг площадь опоры достаточна. Цепь должна располагаться максимально близко к рабочей поверхности краков. при такой конструкции при движении происходит волочение траков относительно машины. На слабых грунтах не хуже фрезы. На Вашем канале ничего нет. Из праздного интереса?
Народ, зачем писать гадости человеку. Не нравиться, не делайте. Мужик молодец, показал идею. Кому зайдет тот сделает. А будет рваться, переделает по другому.
Молодец. Тракторок огонь. Желаю удачи и хорошего урожая!
Спасибо ! У них работа такая людям пакости делать . А вам удачи.
Я голову сломал, какие гусеницы сделать, а тут все просто. Лайк!
Ждём видео вашей работы и ваш результат хождения по граблям! 😊
@@ВячеславСвириденко-д1й Жди жди скоро будет😂
Резинку тоже до ума довести можно, облегчить
чтот мне кажется в дощ будет буксовать ети гусеници
Что мне дождь
Что мне снег
Моя техника все равно пройдет)
Спасибо ,особенно про гусеницы!!! Вариант очень приемлемый!!!
Шикарный трактор!!! НО гусеницы это отдельный шедевр 👍👍👍👍
@@Владимир-з2с6о Спасибо !
Yessss...... but there is a litle mistake!!!!!!!!!!!!!!!
Звенья гускі оооочень тоненькіе - єто ненадолго ...
@Віктор-с8ъ Лет на 50 хватит
@Віктор-с8ъ для себя, для огорода, пойдет!
Вот этот человек, самый настоящий инженер. На все сто процентов!
БЛАГОДАРЮ БРАТ 🙏я два года с гусянкой быстросъемной ковыряюсь то лопаеться то улетает то сложно,а тут такое простое решение....и за глушак ОГРОМНОЕ спб. и НИЗСКИЙ пкл. буду тапки греть Очень нужное видео!👍
Пожалуйста я рад если что-то пригодилось Удачи.
всё как обычно, всё гениальное просто.
отличная техника получилась, как самодельщик-самодельщику говорю.
Спасибо коллега.
Молодец! У резины есть недостаток, забивается грунт под колеса.А тут по типу грунтозацепов. Подписка.
Спасибо!
Да ты просто Кулибин! Молодец, продолжай в том же духе.
Спасибо!
Подскажи пожалуйста точный размер цепи, по видео 6 мм толщина, а размеры звена какие длина ширина@@АлексейПреловский-ю4б
Первый раз вижу такую гусянку. Молодчага.
Молодец насчёт гусеницы, оригинально. 👍👍👍
Спасибо!
Привет Миша.Я из Узбекистана.Смотрел твоего видое как похаеш в огороде своим с трактором.Я был восторге.Ты очень хороший и веселый парень Желаю тебя удачи.Извини я не очень хорошо владею с русским языком.
Спасибо! Я Алексей .
Делаю гусеничный мини-трактор Вы классную идею подкинули. Молодец
Гусеницы -👍👍👍👍👍👍 буду себе такие делать, спасибо что сделал и делишься с другими.
Пожалуйста мне не жалко.
Блин... мне эта гусеница тоже нравится больше чем резинка, и уж тем более она лучше моей.
Сварка на гусеницах не лучшее решение.
Хотел спросить - а почему вы не ставите подушки под двигатель?
@@technicumereticum Не знаю почему наверное мне так проще , некогда не ставил не наодну технику этот у меня 15 тый ,не считаю нужным все итак работает прекрасно .
Спасибо за обзор, всё классно сделано! Гусеницы такие же делать буду)
Пожалуйста я рад если в чем-то помог.
Гениально 👏👏👏👏
Спасибо !
Uma esteira super econômica e funcional, parabéns pelo projeto! Pelo que vejo, o veículo todo foi construído por vós! Muito inteligente. Sucesso! Like, inscrito.
Классная техника Здоровья Удачи Хорошего Урожая
Спасибо! И вам удачи.
Был трактор "Сталинец", а это ну прямо "Октябрёнок" ❤
Хороший обзор хорошего гусенечника!
Спасибо.
Я тоже такие гусянки буду делать, только вместо арматуры, цепи. Молодец 👍
Очень все четко рассказал, все понятно. Спасибо большое
отличный аппарат !!! на будущее подумаю сделать такой , у меня лично в этом году самоделка переломка полноприводная испытывалась в огороде в общем тоже отличная вещь бахнул в него почти 60 000т.р. но большую часть запчастей предоставил друг у него металлоприёмка )))) я ему написал список запчастей он мне за зиму насобирал, конечно брал по весу металлолома чуть подороже чтобы другану не пролететь, но всё таки дешевле чем на разборке или в магазине , ну всё равно приходилось покупать по мелочи , специально записывал покупки от болтов до двигателя , вот и в итоге почти 60 000 т.р. гусли конечно отличные подумаю на будущее !!! честно в это лето обрабатывал свой огород все соседи через забор выглядывали , многие мужики забегали смотреть и думать как бы им такое чудо замутить , типо я уже умею строить и знаю как помогать изготавливать ))))
@@drbrown7958 Спасибо! У меня до этого я делал две переломки и одну классику , этот в пахоте лудше .Удачи вам в самоделках .
Гусеница просто огонь 👍🔥
Всяко будет лучше чем просто на колесах
Прекрасный трактор , но запасные цепи должны лежать под сиденьем , мне понравилось , удачи вам .
Под гайку шпильки карбюратора ставится металлическая пластинка и между ней и заслонкой карбюратора ставится пружинка, которая удерживает ее в закрытом состоянии, а дальше подключается тросик напрямую к заслонке или к заводской тяге. И все, больше ничего не нужно городить, обороты холостого выставляются винтом (упором) заслонки.
У меня и так все прекрасно работает , и регулятор тоже работает на холостых только дал газу он отключается .
Идею с гусеницей можно патентовать. Жаль у нас это практически невозможно. Если ещё и на шине предусмотреть "гусенице зацепы" ,когда звено ложится в выемку на шине. Тогда и по асфальту как на резине и по грунты без проблем. вообще супер.
Задумка с гусеницами хорошая но я бы посередине этой гусеницы кинул ещё одну цепь ,чтобы скобы эти не выламывало ,конечно дополнительно повозиться придётся .
Так наоборот будет выламывать. По внешнему радиусу скоба проходит большее расстояние, чем по внутреннему.
Вместо стальных перемычек можно просто цепь сделать , как кошли получится ,на белорусах такие ставлю .
Вообще шикарная гусянка.👍👍
Parabéns! Muito bom mesmo. Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Очень даже понравилось.
МОЛОДЦА! гусеница очень классно придумал. 8:20
Very cool and simple design! Thank you for sharing this! God bless!
молодец мужик все просто гениально
Спасибо!
С уважением жму руку тебе брат! Молодец, продолжай!
@@АйратНабиуллин Спасибо!
Прикольные гусянки
Трактор огонь!!! Приведи его господи на Колыму!!))) Удачи! Счастья семейного! Молодец, Алексей! Лайк и подписка!
@@ПётрТокумов-д4г Спасибо , И вам Здоровья и Удачи .
Доброе утро. Делал по такому принципу гусянки. При развороте или нагрузки большой рвало звенья. Цепь была восьмёрка Длиннозвеньевая.
Привет, какая была техника вес размеры мощность ? Я не думаю что с моим миником что-то будет рвать . И спытания с плугом покажут.
@@АлексейПреловский-ю4б двигатель оказался, три колёса по борту. Вес примерно 400-500кг
Двигатель ока
Вот двиг мощный плюс вес три колеса , у меня трактор скромнее по весу думаю будет все норм время покажет.
@@АлексейПреловский-ю4б дай бог чтобы радовал.
Молодец,классно придумано удачи.
Молодец! Из нужного места руки растут!
Надо пилить видос с испытанием этих гусянок, плюсы и минусы, идея норм👍, но не будет ли заламывать(отламывать) арматуру меж колес при хорошем зацепе
Под нагрузкой ещё не проверяли , а так на пустом гоняли все норм.
Скорее всего отвалятся траки!
Трактор хорош.я тоже сделал такой,испытываю тянет в право.не знаю почему.гусянки переделаю на тот год сейчас бюджет не позволяет.
@@АлександрСеребрянников-м1ш Надо найти причину почему тянет в одну сторону, может гусянка перетянута , или суппорт назад не отходит колодки не отпускает , либо в главном цилиндре на рычегах нет свободного хода .
Уважение за гусянки. Есть у нас люди
Спасибо!
Вообще просто шедевр видно как продумано
Спасибо!
Всё здорово 👍 вот только выхлоп под бензобаком при заправке на горячем двигателе и выхлопной🔥 за супорта 🤔 от нивы там трёх поршневой суппорт думаю будет норм 👍 но это всё 🤔 мечты 🚜 😊 не могу уговарить жену поехать ( нам по 56 лет) в Сибирь на Родину доживать 😊 мини 🚜 ладный 👍 получился 🤝
@@ИгорьЯмал Удачи вам и здоровья .
@@АлексейПреловский-ю4б спасибо взаимно 🤝
Классно мне нравиться.делаю такой,почти.заводиться туго,крутить надо коробку или сцепление нажимаешью та
Гусянки бомба! По компоновке, если будешь делать следующий, попробуй наоборот: двигатель сзади за спинкой, мост впереди. Получится компактнее.
@@alexeyg.4896 С такой компановкой гусеничник будет в дыбы вставать .
Любопытно. Но ведь главное преимущество гусянки, это снижение удельного давления на грунт, благодаря распределению нагрузки. Здесь же опорных катков нет, для грязи и песка гусеница прозрачна. Будет ли улучшение проходимости по сравнению с голыми колёсами? Разве только зацепление улучшится за счёт прутков на гусенице. Вообщем, просятся опорные катки в конструкцию.
Пока тестируем так дальше видно будет.
Цепь быстро перетрется, особенно в грязи
пригодилось. отличная затея. благодарю за ваш труд.
Отлично получилось удачи здоровья
@@ВячеславСаньков И вам тавоже .
Вместо цепи тросик стальной надо попробовать на всю длину гусеницы через трубки.
Можно но для меня это трудозатрат но , я делал простота минимум вложений и вес гусеницы.
Можно тросик, но трубки, быстро его перешоркают...
Задумка хорошая, но цепочка тонковата. На долго , наверное ,не хватит. Будет перетираться . Прямо интересно - хоть год отходит ?
Молодец ,👍👍👍
@@freelancersky2382 Полгода уж ходит , пашет работает некакого износа лет на 50 хватит.
Молодец, мужик! Только хотел предложить, как усилить скобы на цепях. Для этого, наверное, нужно ещё дополнительно усилить сварные узлы шайбами, для более прочного контакта. А так, кострукции выглядят хрупковато. Просто, приложить к звену шайбу и обварить снаружи и снутри цепи. Успехов в делах в жизни. Идея классная!
Спасибо ! Идея с шайбами хорошая , пока погоняю так , если что учту вашу мысль . Удачи вам!
@@АлексейПреловский-ю4б спасибо!
У мну погрузчик на такой гусе уже лет 8 работает, но скобы варил на вертикальные звенья,проблем небыло.
@@АндрейФедотов-ж6ф6и Подскажи добрый человек твоя гуся похожа на мою, или моя на твою неважно система рабочая ?
@@АндрейФедотов-ж6ф6и хороший ход!
Смею предположить што скобы из арматуры будет загибать на гусинице,в грязи думаю будет получать нагрузку на излом,а так очень толково выглядит сам трактор, согласен, молодец
Тракторок лёгкий, так что нагрузка минимальная.
@@ОлегПетров-ш6ы а когда тащить штото будеш тоже нагрузки не будет??
Если будет загибаться или ломать скобы,переделать можно на короткозвенные цепи а сами скобы сделать типа козла деревянного по две ножки на сторону. Приварить буквой Vдвумя ножками на цепь через одно звено. Очень крупкая конструкция будет. Спасибо за идею, все просто@@ОлегПетров-ш6ы
гусеница из цепи, очень бюджетно просто с отличной проходимостью. Настораживает одно, ресурс цепи.
@@АНДРЕЙАНДРЕЙЧУК-ж8ш Вечного нет нечиго .
@@АлексейПреловский-ю4б Согласен, с философской точки зрения именно так.
Гусля-супер!
@@ВладимирРуденко-ъ7дСпасибо!
Приемлемо как временный вариант на распутицу,а так практичнее,долговечнее полный,привод.
Были у меня и классика и полный привод, теперь гусеничный хочу.
И в чем долговечность?
@@АлексейПреловский-ю4б а у меня был гусеничный,сейчас грузовичёк поный привод,удачи вам.
@@Дед-р8ф И вам успехов!
@@АлексейПреловский-ю4б цепь стальная,при эксплуатации неизбежно трение,а значит износ,у меня (1983 был вездеходик гусеничный,резиновая лента с траками усилена тросиком,засунутым в шланг,вроде все хорошо, но езда по бетонке шум траков,вибрация)на этот период гусеницу снимал(привод полный)удачи вам.
Было бы круто вместо приваривания цепи закрепить ее двумя гайками
Приветствую, гусянка из цепи не самое лучшее решение, я на трактор делал точно такие же но только для зимы, просто колёса оборачивал чтобы по льду не буксовал, итог, две зимы и звенья стёрлись и начали рваться по очереди . Не надёжно это.
@@Алексеймеханик-о2к Здравствуйте прорвутся сделаю снова пока меня все устраивает .
От меня лайк молодец Салам из Ингушети
@@МусаДаскиев-д5г Спасибо!
у меня такие гусиници 5 лет ходят, проблем нет.
И я про тоже , что будут ходить.
Полотно из старых покрышек кусками нарежьте, квадратом или прямоугольные.
Класс!!! Молодец!!!
Я думаю скоба имеет эффект рычага и будет часто обламывать в месте сварки.
@@Дениска_рулит Смотри выше видио на моем канале , там трактор работает пашет нечего неотламывается.
Увидел случайно , пондравилось , пдписался !! Удачи , ждем новых видео !!
Спасибо.
привет я думаю и зимой будет лудше ехать - не будя колеса проскальзывать по резине
Молодец! Уважуха!
Спасибо!
С наилучшими пожеланиями
А гусеницы где? По сути это колесные цепи :)
"Гусеницы служат для создания большой опорной поверхности, уменьшающей давление на почву при значительном весе трактора и надежное сцепление его с почвой, а также для создания бесконечных рельсовых путей для перекатывания опорных катков движителя"
Да вы видимо инженер конструктор , я то так простой самодельщик делаю все наоборот но оно работает.
@@АлексейПреловский-ю4б толку с этих конструкторов..сам знаешь))
Пускай это полу гусеничный движитель как раньше были на МТЗ 50 ещё, но лучше чем просто колеса и проще чем на резиновых лентах траки на болты прикручивать, то же на цепях буду делать, идея хорошая.
@@Petrkhrabryi Согласен с вами .
@@Petrkhrabryi так я же не говорил что идея плохая, я сказал что формулировка не точна :)
Такие же гусеницы и у моего.впереди лопата для чистки снега.если чуть чуть ослаблена гусеница колсо пробуксовывает внутри гусеницы и вснегу начинаются проблемы.
@@grigorijskocuba6130У меня гусеница слабо натянута похал колеса непробуксовывали ,крутил на нем пяточки все норм.
10:28 Гусянка на цепях, как я не догодался. Спасибо большое Вам, буду готовить новый проект, снегоуборщик с отвалом
Чёткий тракторок хозяин левша всём заводам на зависть!
Super Greetings from Poland 👍
Не знаю, помоему назначение гусиницы распределить вес трактора на большую площадь поверхности гусеницы, тем самым снизить удельное давление на см в квадрате на почву. В данном случае площадь гусеницы минимально отличается от площади колес без гусениц, или проще говоря в грязи этот трактор застрянет. Как грунтозацеп для сухой почвы да идея не плохая, как снижение давления на почву не будет эффекта, это физика.
@@alex_mega_mozg У меня все наоборот работает как надо.
@@АлексейПреловский-ю4б нет у вас не всё наоборот. У вас площадь гусеницы не влияет на площадь колес. Весь эффект что вы видите связан с тем что ваша гусеница представляет из себя большой овальный грунтозацеп. Интерессно как такая гусеница покажет себя по глубокому снегу, особенно если сзади будет тяжелый прицеп. Выложите видео, может я ощибаюсь в своих теоретичесских расчётах.
@alex_mega_mozg По глубокому снегу мне не нужно это не снегоход , до 15см ехать будет участок чистить .
Здравствуйте Алексей. Очень сильно заинтересовал меня ваш минитрактор, всё просто и понятно. Подскажите пожалуйста на раме какой профиль 60на60 или 80на80. И толщина стенки. Был бы рад услышать информацию.
@@СергейМиненко-й8з Привет ,60-60 стенка 1,5 .
За гусеницу лайк
Спасибо!
На первый взгляд выглядит не плохо,весь вопрос как он покажет себя в работе,не ошибусь ,что после хорошей нагрузки может не выдержать я бы добавил ленту транспортёрную во внутрь думаю,что площадь опоры будет больше.
@@АлександрДемчук-э4ы Уже пахали , таскали , пихали все терпит .
@@АлександрДемчук-э4ы Увы вы ошиблись , все нагрузки которые осиливает этот трактор все работает и терпит проверенно .
А почему на колесах только по 2 болта закручено?
Сам догадаешся ?
Отличная идея но будет на склонах в бок юзить и крупные камни подхватывать.
@@РафМар-ы1р Я живу не на Кавказе .
@@АлексейПреловский-ю4б 😂приезжай. На тракторе. Испытаем доработаем.😂
Все испытанно и доработанно работает как надо мне .
Все отлично, интересно стало узнать какой ресурс у такой гусеницы?
Будем испытывать время покажет .
Ресурс минимальный, к сожалению мало кто об этом задумывается!
@@ВячеславСвириденко-д1й Вечного нет нечего.
Здравствуйте. А какой диопозон движения на 1,2,и 3 передачи ?
На первой примерно два км в час , вторая четыре, третья шесть, это все примерно .
Доброго времени суток! Один момент не уловил, сцепление жигулевское, каким удалось одним диском сцепления разделить два колеса, чтобы они крутились не зависимо друг от друга? Можно с двигателем от мотоблока такой же трактор сделать, если поставить два редуктора и каждое колесо крутить не зависимо друг от друга!
@@viktorpinkin5716 Привет сцепление отвичает за переключение передач как на машине, поворачеват за счёт дифференциала там стоят на каждой стороне по два суппорта тормозных от жигулей они и блокируют колеса ,мотор можно и от мотоблока только подобрать передаточное число от коробки до редуктора моста.
@user-rt4sx9qc6n
Поворачивает, за счёт тормоза одного из колёс, понятно. Как зимой поведёт, интересно, воздушное охлаждение, на улице не заведеш в мороз.
@@viktorpinkin5716 В минус 25 заводится без проблем, эти моторы просты и неприхотливы.
@user-rt4sx9qc6n
У меня подобный двигатель, только по меньше л. с. стоит на генератор и мотоблоке, с синтетикой - 25, заводится - дальше, уже сложнее... Я ищу более лёгкий вид транспорта сделать на гусениц, чтобы зимой можно было передвигаться по снегу и можно было бы его домой затащить без проблем, чтобы согреть в сильный мороз. Без электричества вариантов мало отргреть технику в холод на улице.
@@viktorpinkin5716 Посмотрите на моем канале видио называется самодельный мини снегоход , там мотор на бысторсеме можете сделать себе подобное.
честно боюсь кажется что звенья тонковаты и маленький вопрос а сацелиты выдержат повороты
Миллионы с такой системой гоняют все работает.
я рад за тебя @@АлексейПреловский-ю4б
Я думаю может надобыло вместо проволоки взять пластины в в длину звена цепи?
@@Kotlovik Можно но я делал как можно дешевле , если пластины то нужно варить внутрь арматуру чтоб колесо непробуксовывали а это трудозатратно.
Привет, красавчик❤
Спасибо!
Всё хорошо, кроме гусениц.Конструкция ошибочна. Сам утыкался в эту ошибку. большая разница в длине между рабочей поверхности траков и длине цепи в итоге разница в линейной и угловой скорости. У меня два аппарата с гусеницами из цепей. Будет настроение посмотрите. УДАЧИ в творчестве !
У вас конструктив гусеницы чуть другой, длинна тоже другая и всё-таки она работает чем не устраивает вас. У меня трактор для огорода снег чистить, пока меня все устраивает.
Угловые скорости как раз одинаковые, а вот линейные у цепей и у раб. поверхностей траков разные. Только не пойму чем это мешает движению!? Минус вижу один - меньшая опорная поверхность гусеницы.
@@АнатГриг площадь опоры достаточна. Цепь должна располагаться максимально близко к рабочей поверхности краков. при такой конструкции при движении происходит волочение траков относительно машины. На слабых грунтах не хуже фрезы. На Вашем канале ничего нет. Из праздного интереса?
@@АлександрБобров-э9ь у меня нет канала, я ничего не снимаю. Просто сам тоже всю жизнь больной самодельщиной. Вам успехов.
Толково! Только вопрос, после сварки цепь не ослабнет? Может было бы лучше на гайках? Заморочек больше, но фиг его знает...
@@ЕвгенийИгоревичПотапов Пока все норм.
@@АлексейПреловский-ю4б 👍👍👍👍
Супер !!!
Здравствуйте расскажите пожалуйста про эксплуатацию шин. Не ест ли резину?
@@Зовдуши-моей Привет ! Нет не ест .
@@АлексейПреловский-ю4б спасибо
Алексей ты молодца! Почему отказался от кардана?
@@АлександрСурнин-к2л Без кардана трактор компактнее и ещё понижение цепью так проще .
Консукция слабая на износ, но для Ютуба и зевак восхетительная!
Да-ты видимо экстросенс .
@@АлексейПреловский-ю4б может все проще, я на пару тракторов больше собрал? Не тупи хоть здесь!
Здравствуйте Алексей! Уточните пожалуйста по цепи на гусеницах. Какая длина звена и толщина прутка ? Спасибо!
@@ПавелСим-н4е Привет! Длинна звена 5см , пруток 10 .
Тройник никак не закреплён на корпусе. Трубки об мост не перетерлись от вибрации?
@@JutahFate-v5k Там нет вибрации.
NIce job!
Здравствуйте сколько стоит ваш трактор?
Гусеницы часто ломаются?
@@Геннадий-с6г8м За восемь месяцев даже износу нет , нето- чтоб сломались .
@АлексейПреловский-ю4б пробег или сколько часов работы?
Собираю такой же , покрышек на гусеницы пока нет сделаю пока такие же , на каком расстоянии передняя балка от моста в натянутом состоянии ?
@@АлексейПопов-ъ7з2з 85 см