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【ゆる募】穴場のドライビングスポットを教えてください！
年末年始の深夜の首都高はガラガラすぎ & パトカーのSCが解除された後はこれぞオールグリーンって感じだったな
西伊豆スカイラインは晴れの日に走ると気分も晴れます
志賀草津道路。何分辺鄙なので、ビーナスラインより空いてて涼しい。
オンネトー
やっぱり大阪人としては高野山迄の登り道、余裕があるときは龍神スカイラインの流れが好き。あとは河内長野から309号を使って和歌山へ抜けるのもいい。大阪府→和歌山県は良ルートが多い。刺激が欲しい時は、泣きたくなるような恐怖ルートは紀伊山脈(和歌山県&奈良県)の所にものすごいところがある。あと兵庫県←→京都府の奥の方にもなかなかの所がある。ほぼ明かりのない手彫りっぽいトンネルとか信じられんような穴場ルートが意外と見つかる。
スポーツカー開発物語は何回も見てしまう熱い
本当に直噴技術をスバルに開示するトヨタの凄さよな。🎉
ほんと凄いよな。国内のが高いからと中国に仕様書開示して作らせて国内メーカーから訴えられたり利益を出す為に手段を選ばない姿勢。ベアリングも技術流出してるのかな。
ありがとうございます😊貴方たちのお陰で、86&GR86のオーナーになることが、出来ました😄
どっち？
低重心なスバル水平対向エンジンにトヨタの直噴技術最高かよ！トヨタスバルありがとう！
多田さ〜んという感じでずっと泣いてました。日産党ですが、86BRZは、好きでいつかは買いたい車です。こんな協業の並々ならぬ努力で作られたとは知りませんでした。86BRZが出てきたことでZ、タイプRといったライバル会社にも刺激を与え、カーボンニュートラルが本格化する前にだせた金字塔なので多田さんは、スゲェーと思いました。ありがとうございます。
@@杉田智一 Znismo買おうぜ😉
ちょうどイッキ見したかったから助かる
別動画だけどスバルがコッソリターボ積めるようにスペースを用意していたのがバレた話とか超面白かったです。
え、その動画見たい
いい話すぎて目から汗がでました。
スポーツカー文化を自動車メーカーが支えるって重要だよな、ビジネスで利益も重要だけど熱意が無いと誰もついて来ない。フラッグシップが無いとファミリーカーもパッとしないと思うし車種のラインナップって本当重要だと思う。
ニュルちゃんが若い頃にあったら、自分の進む道も違ったんだろうなって思う。TH-camのチャンネルの中でも一番好きなチャンネル❤️カラフルハッピーマテリアルなチャンネルだw
カラフルハッピーマテリアル👍
勝手に涙出てきた。車好きを思い出させてくれてありがとう。
10年前は市場がミニバンブームと燃費競争の中で絶滅危惧種だったスポーツカー開発がどれだけ大変なことかわからなかったけど産まれたことが奇跡といってもいいくらいの誕生秘話があったんですね
車の事は解らんし興味ないけど滅茶苦茶面白いから何回も観てしまう。
当時111からこの86に乗り換えた今は降りたけどまた乗りたいなぁ
感動しました。これだけ長い動画で最後まで見入ったのは久々です。何か８６を所有したなりました。これからもこのようないい動画を作って下さい。
総集編待ってました。そのうちプリウス、LFAの開発物語をやってほしいです。
LFAをやるなら成瀬さんは絶対外せないですよ
章男っちがガソリンを入れろっていうのは良い車の証拠
やっぱり一気に見た方がわかりやすいです！ありがとう😊
やっぱ、貴島さんすげぇな・・・
いい動画だな〜車好きとしても、1人の日本人としても感動する熱量の物語だ笑
一気見しちゃった目にホコリが入ったよ最後映画化決定だろこれ
この動画を見てあえてトヨタスバルエンジニアの思いの詰まった最初のどノーマルZN6に巡り会う事が出来ました。レビンから始まって40年ぶりマニュアルトランスミッション回帰です。派手な事は出来ませんがコツコツ好みに仕上げていこうと思います。ありがとうございました。
良かったよ！スゴかったよ！まとめてくれて、ありがとう！
景気の良い時だけスポーツカーを作って景気が悪くなったら止める。聞いてるか？HONDA？お前だぞ
トヨタも他社(ヨソ)のこと言えない。
それをやってどんどん悪い方向へ向かうホンダと日産モリゾーさんの尽力で建て直したトヨタ四駆で速いクルマを作らないと死ぬ病気のスバル堅実な車作りを今も尚続けるマツダこの差よ…
クレイモデルについて、長文のメール大量に来るとか熱すぎて草
ずっとスバルに惚れ込み、数台乗り継いできましたが、マツダのクルマをみて、クルマ好きに刺さるところが沢山あり、終のクルマにマツダを選びました。この動画でトヨタのスポーツカーに対する情熱がわかりました。初代BRZ が発売され、すぐ試乗しましたが、「スポーツカーとは、こういうことか！」路面に吸い付き這うようなハンドリングに感動したのを記憶しています。
長い間ピュアスポーツカー作り続けていたのはマツダ一社しかなかったからなぁ足回りも他社がクイック感を手軽に出すためにロールスピードを速くするサス設定にしてる中、マツダはストロークをしっかり効かせ荷重移動で姿勢を作るという考えを唯一やっていた。そんなマツダへ世界一のメーカーのプライドも見せずに頭を下げてスポーツカーの開発の教えを乞う事が素晴らしい。トヨタとスバルの技術とマツダのスポーツカーの蓄積が合わさった車なんだよな86BRZってしかーし！！！俺の車にノーブレーキで追突かまして、当て逃げした86は絶対に許せねえ！岡崎周辺で3年前にフロントが潰れたダークカラーのナンバー８６のトヨタ８６を知ってる人いたら教えて欲しい。犯人逮捕につながる情報を教えていただけたら50万の謝礼を用意してます！
今の時代にFRで遊べる車を夜に出してくれてありがとう😂
SUVを買おうと思って試乗を繰り返してましたが違和感があり、youtubeで車情報巡りしていてたまたまこの動画を視聴してBRZに試乗、あまりに楽しくて今日契約してきました。求めていたのが快適性ではなく運転の楽しさだったことに気づけたのはこの動画のおかげです、ありがとうございましたm(_ _)m
なんとすごい！！良いカーライフになりますようにだわよჱ̒✧°́⌳ｰ́)੭
やっぱりスバルの4WDターボ君好きすぎる
86を洗車する時はこの動画を流しながら洗車してます。86編が終わるとちょうど洗車し終えてちょうどいいんです。スープラ編の大長編、大変お待ちしております。
熱意と変わる覚悟があり、実際に変えてきたからこそ生まれた車なんだなぁと刺さる話思わず自分の仕事の向き合い方を振り返った😅
思ってみれば殆どの車のCMは利便性や燃費に重きを置いた広告をするけどマツダはSKYACTIVの広告はあれど運転の楽しさに重きを置いたCMしてるよね
1:26:11 トヨタグループで働くものです。この2社が手を取り合い厳しいと言われた事に立ち向かった結果が86/BRZの開発/生産に繋がったんですね！ちょっと泣けてきました。終わり間際の内山田さんの悪そうな話し方。ちょっとウケました。😂BMWと聞いた瞬間に、キタァー！スープラ！！と叫んでしまった！😂
86か〜あの、クセ者のTop Gearでも絶賛された唯一の日本車。ただ、この時、TOYOTA単独の85の開発も発表されてたのだが、市場に出る事は無かったのが、全く残念でならない。
86動画のように長編GRヤリスの動画も見てみたいですわね。
86編のラストで、不覚にも泣いてしまった86開発の裏でこれ程の苦労が有ったのか、それを知ることの出来た貴重な機会でしたただ、懸念なのは、、メーカーに見つかって、クレーム入ったら、見れなくなるねw皆早く観るんだ!
こういう動画も86BRZのマーケティングからしたらウェルカムじゃないですか？大丈夫だと思いますよ😊
紆余曲折あった上での販売に漕ぎつけた所、思わず涙しました。自分も今多方面から逆境に立たされている立場ですが、諦めずに頑張りたいです。諦めなければ叶うと信じて。某自動車メーカーに勤める、とあるペーペーより。
もう映画化してほしい(切実)
1:33:45 シルキー6！直列6気筒がシルクのように滑らかに回るエンジンの事っすね。しゅーんって回る感じがいいんですよー！昔1度だけ乗った事があります。
プロジェクトⅩより、プロジェクトⅩしてますよね。とっても感動しました。あとはモリゾーさん（章夫さん）の影響力がなくなった時にトヨタがどう動くか。何と言っても宗一郎さんが亡くなった後のホンダが普通の自動車メーカーになっていますから。
私は初代ハチロク世代の者ですあの頃はドリキン人気はもちろん、HONDAのtwin camengineも大人気な時代でしたよね…とりあえず言いたいのは新型８６開発秘話！この歳になってもメチクチャ面白くて泣きそうな位い感動しました❗️今はオープンスポーツに乗っていますが、是非いつかハチロク！欲しいです‼️
開発エピソードなんて興味ないなーってしばらく見ないでいたけど、暇で再生してみたらめちゃくちゃ面白かったです😂そんな私はGR86の納車待ちこの時代にスポーツカーがあることに感謝しよう🥺
アクセラスポーツ22XD！6MTを買いました。街乗り15キロ、高速20キロ走ります。トルクお化けで楽しいですよ！トルクは、デミオの殆ど倍ですからね
総集編を視ていて思い出したんですが、昔々はＫＰ６１スターレットでレースをしていたという知り合いが、「プリウスと同じタイヤってバカにする輩が多いけど、あのタイヤでアレだけの安定したグリップをだす技術力がどれだけ凄いことか……」と言っていたことを思い出しました。また「あのタイヤを開発させるトヨタの底力は、やっぱり世界のトヨタ」とも言っていました。
10回くらい泣いた86あんま好きじゃなかったけど好きになったわw
86BRZも本当に良いが一連のこの動画も良くできた楽しい動画だった、見て良かった。
ZN6・ZC6誕生秘話総集編ですね。時間的、内容的にもう映画wMR2系が販売終了してから希望が無いと思われていたトヨタが誰もに愛されるピュアスポーツを産み出すとは誰が予想したか…本当に良い車だと思いますwご時世的に6気筒が無くなる方針になり、スープラ続行に対し様々な説が囁かれてますが、セリカやスターレットの復活も噂されていて、まだまだトヨタの躍進は続きそうで楽しみが尽きませんw
トヨタ本社の社員にもロータスオーナーが居て安心したw
そのzx6ハチロクに初期ロットから乗ってます。リコールでエンジンを下ろしてバルブスプリング交換はビビりましたが、以降の性能は満足♪もう12年が経ましたが、次のLBX morizo rrの納車待ちです♪…これもzx6に乗って得た「スポーツカーへの憧れ」が最も大事と思います。…ふふふ…プリウスとは違うのだよ♪…
面白い動画ありがとう。トヨタもスバルも車に対する熱い思いは一緒なんだね。
本当に面白すぎる‼️ 実際のところ、ご登場の御本人が本当に言った、言わなかった。もしくは、そんなニュアンスではない、等 があるかもしれないですが、トヨタ・スバル関係の皆々様方、どうかっ、ここは一つお許しください。動画からも、開発に関わる熱意が伝わって、見ている人間も熱い気持ちになってきます。 〜いちファンより。あっ、BMWの皆様もです🙇
プロジェクトＸ、お涙頂戴じゃなく、もうこの動画そのままでいいじゃん。
2時間ぶっ続けで見てしまった…面白いなぁ
86＆BRZはスバルと組んだ事が良かったんだが…自分もBRZ乗ってるしでも現行スープラはなぁ…BMWだけはなぁ…99年のルマンの怨み（BMW勢の極悪ブロック）が蘇る金狼（爆）
一気見したけど感動したわ
2L（今は2.4）2ドアクーペ、FR、6MTでこの価格、品質神すぎる車だよね
アツい！🥲泣けた！
このシリーズ大好き❗️
とっても良い内容で、86やBRZの見方が変わりそうです
スープラ直6国産が良かったなぁ。今できるものでベストを尽くした結果なのがわかったのでとてもためになりました。やっぱり86を強化していく人生を歩もうと思います。
GRヤリス（前編+後編）の総集編おなしゃす！そしてさらに追加でGRヤリスの物語も追加してください！！！（改良型をはじめオジェやロバンペラ、さらにRCグレードの変態さ（褒め言葉）も！）
今の日産、ホンダにもこんなエピソードが欲しい‼️
ワイ現行フォレスター乗り、この車の開発にもトヨタと仕事した時の経験が生かされてるんだろうか。
この過程を小分けにしてCMとして流してたらこれからもっと売れそう
いつのまにか涙が出ていました 車の開発大変なんですね ハチロク面白いことわかるんですが ボルボ良すぎて乗り換えられない❤
スポーツカー？なにそれキモいって言われるからとセリカやめた企業がありましたとさ。
色んな意味で『スバル君さぁ…』だった件について
ニュルジェクトＸ、総集編キター(うぴょ〜)
86欲しくなるやん
おおっ！なんか通知があると思ったら一気見やん(*´ω｀*)
また間違った、こっちの垢やったw
私はアンチトヨタです。でもよく86BRZを造って下さいました。ありがとうございます。
1:54:50 Supra is back!!
新型スターレットの噂もあるし、その他のボーイズレーサー発売する噂もあるし…楽しみで仕方ない
こうやって見ると日本の産業の停滞の原因が分かりますね大企業病それとポルシェに代表される欧州のスポーツカーの凄さ。
今度31日に愛車遍歴（アンコール放送）に多田氏が登場しますね！もしかしたら、この動画が影響してたりしてw絶対見なきゃ！！
初代スバルBRZに乗ってます。僕はスバル派ですが、トヨタが無かったらこの車に乗る事が出来なかった。ありがとうトヨタ。そして多田さん。
直噴D4懐かしいな～確かマーク2ブリットIR-Sがそうだった直6エンジンだった!あの音最高ハッピーマテリアル号だこれ
コロナの4気筒もそれだった‼️
@@hayato0321 コロナだっけ?
商売としてスポーツカーを成立させる事の大変さが此方の胃が痛くなる位なんだが人があがいてる姿を見るのは楽しいのは何故？
劇場版あったりしないの？・・・と思っていたので総集編乙っす!!
我が愛車、ヨタ8は車に乗ったまま自販機でジュースが買えるし煙草も買える・・・。でも、ガードレールが邪魔で綺麗な景色も全く見えない・・・。
NHKの、あの番組より見応えあるな〜
今日、NHKのその番組でアイサイトの開発秘話をやってましたね。なかなか感動物でしたよ。86BRZもやって欲しいな。
いつか是非、テストドライバーの物語とかやって欲しいですね。あとはGT7と車メーカーとの絡みとか。
相変わらず動画作るのお上手ですね。面白くて何度も観てしまいます。配信ありがとうございます。
なにこれボロボロ涙出るんだけど
1:35:46 悪章男さん。
スポーツカーが好きです‼
やべええおもしれーｗ
一度、86かBRzのハンドルを握ってみたいなあ
トヨタの多田さんとマツダの貴島さんとのやり取り...本田はどう思うか…
86は団塊世代に好まれる。69は全世代に…
ラクティス欲しい。
ドリフトっていう市場もできましたよね。
この動画はトヨタのCMに使うべき。素晴らしいよ！(一部アブない表現は修正してね☆)
精神と身体を壊さず生き残るのは、、、ヤバぁい。
水野和敏さんの考えは間違っていなかった😊
消費税を減税、廃止にすれば顧客は86&GR86を買いやすくなるわけで
よう言うたそれでこそ車好きや
ついでに自動車税と重量税も廃止で。
NHKさんプロジェクトX作りましょう！
NHKのプロジェクトXを超えているTH-cam動画がNHKを超えるとは
【ゆる募】穴場のドライビングスポットを教えてください！
年末年始の深夜の首都高はガラガラすぎ & パトカーのSCが解除された後はこれぞオールグリーンって感じだったな
西伊豆スカイラインは晴れの日に走ると気分も晴れます
志賀草津道路。
何分辺鄙なので、ビーナスラインより空いてて涼しい。
オンネトー
やっぱり大阪人としては高野山迄の登り道、余裕があるときは龍神スカイラインの流れが好き。
あとは河内長野から309号を使って和歌山へ抜けるのもいい。
大阪府→和歌山県は良ルートが多い。
刺激が欲しい時は、泣きたくなるような恐怖ルートは紀伊山脈(和歌山県&奈良県)の所にものすごいところがある。
あと兵庫県←→京都府の奥の方にもなかなかの所がある。
ほぼ明かりのない手彫りっぽいトンネルとか信じられんような穴場ルートが意外と見つかる。
スポーツカー開発物語は何回も見てしまう
熱い
本当に直噴技術をスバルに
開示するトヨタの凄さよな。🎉
ほんと凄いよな。国内のが高いからと中国に仕様書開示して作らせて国内メーカーから訴えられたり利益を出す為に手段を選ばない姿勢。ベアリングも技術流出してるのかな。
ありがとうございます😊貴方たちのお陰で、86&GR86のオーナーになることが、出来ました😄
どっち？
低重心なスバル水平対向エンジンにトヨタの直噴技術
最高かよ！
トヨタスバルありがとう！
多田さ〜んという感じでずっと泣いてました。日産党ですが、86BRZは、好きでいつかは買いたい車です。こんな協業の並々ならぬ努力で作られたとは知りませんでした。86BRZが出てきたことでZ、タイプRといったライバル会社にも刺激を与え、カーボンニュートラルが本格化する前にだせた金字塔なので多田さんは、スゲェーと思いました。ありがとうございます。
@@杉田智一 Znismo買おうぜ😉
ちょうどイッキ見したかったから助かる
別動画だけどスバルがコッソリターボ積めるようにスペースを用意していたのがバレた話とか超面白かったです。
え、その動画見たい
いい話すぎて目から汗がでました。
スポーツカー文化を自動車メーカーが支えるって重要だよな、ビジネスで利益も重要だけど熱意が無いと誰もついて来ない。
フラッグシップが無いとファミリーカーもパッとしないと思うし車種のラインナップって本当重要だと思う。
ニュルちゃんが若い頃にあったら、自分の進む道も違ったんだろうなって思う。
TH-camのチャンネルの中でも一番好きなチャンネル❤️
カラフルハッピーマテリアルなチャンネルだw
カラフルハッピーマテリアル👍
勝手に涙出てきた。車好きを思い出させてくれてありがとう。
10年前は市場がミニバンブームと燃費競争の中で絶滅危惧種だったスポーツカー開発がどれだけ大変なことかわからなかったけど
産まれたことが奇跡といってもいいくらいの誕生秘話があったんですね
車の事は解らんし興味ないけど滅茶苦茶面白いから何回も観てしまう。
当時111からこの86に乗り換えた
今は降りたけどまた乗りたいなぁ
感動しました。これだけ長い動画で最後まで見入ったのは久々です。
何か８６を所有したなりました。
これからもこのようないい動画を作って下さい。
総集編待ってました。そのうちプリウス、LFAの開発物語をやってほしいです。
LFAをやるなら成瀬さんは絶対外せないですよ
章男っちがガソリンを入れろっていうのは良い車の証拠
やっぱり一気に見た方がわかりやすいです！ありがとう😊
やっぱ、貴島さんすげぇな・・・
いい動画だな〜
車好きとしても、1人の日本人としても感動する熱量の物語だ笑
一気見しちゃった目にホコリが入ったよ最後
映画化決定だろこれ
この動画を見てあえてトヨタスバルエンジニアの思いの詰まった最初のどノーマルZN6に巡り会う事が出来ました。レビンから始まって40年ぶりマニュアルトランスミッション回帰です。派手な事は出来ませんがコツコツ好みに仕上げていこうと思います。ありがとうございました。
良かったよ！スゴかったよ！まとめてくれて、ありがとう！
景気の良い時だけスポーツカーを作って景気が悪くなったら止める。
聞いてるか？HONDA？お前だぞ
トヨタも他社(ヨソ)のこと言えない。
それをやってどんどん悪い方向へ向かうホンダと日産
モリゾーさんの尽力で建て直したトヨタ
四駆で速いクルマを作らないと死ぬ病気のスバル
堅実な車作りを今も尚続けるマツダ
この差よ…
クレイモデルについて、長文のメール大量に来るとか熱すぎて草
ずっとスバルに惚れ込み、数台乗り継いできましたが、マツダのクルマをみて、クルマ好きに刺さるところが沢山あり、終のクルマにマツダを選びました。
この動画でトヨタのスポーツカーに対する情熱がわかりました。初代BRZ が発売され、すぐ試乗しましたが、「スポーツカーとは、こういうことか！」路面に吸い付き這うようなハンドリングに感動したのを記憶しています。
長い間ピュアスポーツカー作り続けていたのはマツダ一社しかなかったからなぁ
足回りも他社がクイック感を手軽に出すためにロールスピードを速くするサス設定にしてる中、マツダはストロークをしっかり効かせ
荷重移動で姿勢を作るという考えを唯一やっていた。
そんなマツダへ世界一のメーカーのプライドも見せずに頭を下げてスポーツカーの開発の教えを乞う事が素晴らしい。
トヨタとスバルの技術とマツダのスポーツカーの蓄積が合わさった車なんだよな
86BRZって
しかーし！！！
俺の車にノーブレーキで追突かまして、当て逃げした86は絶対に許せねえ！岡崎周辺で3年前にフロントが潰れたダークカラーのナンバー８６のトヨタ８６を知ってる人いたら教えて欲しい。犯人逮捕につながる情報を教えていただけたら50万の謝礼を用意してます！
今の時代にFRで遊べる車を夜に出してくれてありがとう😂
SUVを買おうと思って試乗を繰り返してましたが違和感があり、youtubeで車情報巡りしていてたまたまこの動画を視聴してBRZに試乗、あまりに楽しくて今日契約してきました。
求めていたのが快適性ではなく運転の楽しさだったことに気づけたのはこの動画のおかげです、ありがとうございましたm(_ _)m
なんとすごい！！
良いカーライフになりますようにだわよჱ̒✧°́⌳ｰ́)੭
やっぱりスバルの4WDターボ君好きすぎる
86を洗車する時はこの動画を流しながら洗車してます。
86編が終わるとちょうど洗車し終えてちょうどいいんです。
スープラ編の大長編、大変お待ちしております。
熱意と変わる覚悟があり、実際に変えてきたからこそ生まれた車なんだなぁと刺さる話
思わず自分の仕事の向き合い方を振り返った😅
思ってみれば殆どの車のCMは利便性や燃費に重きを置いた広告をするけど
マツダはSKYACTIVの広告はあれど運転の楽しさに重きを置いたCMしてるよね
1:26:11 トヨタグループで働くものです。この2社が手を取り合い厳しいと言われた事に立ち向かった結果が86/BRZの開発/生産に繋がったんですね！ちょっと泣けてきました。
終わり間際の内山田さんの悪そうな話し方。ちょっとウケました。😂
BMWと聞いた瞬間に、キタァー！スープラ！！と叫んでしまった！😂
86か〜
あの、クセ者のTop Gearでも絶賛された唯一の日本車。
ただ、この時、TOYOTA単独の85の開発も発表されてたのだが、市場に出る事は無かったのが、全く残念でならない。
86動画のように長編GRヤリスの動画も見てみたいですわね。
86編のラストで、
不覚にも泣いてしまった
86開発の裏でこれ程の苦労が有ったのか、それを知ることの出来た貴重な機会でした
ただ、懸念なのは、、
メーカーに見つかって、クレーム入ったら、見れなくなるねw
皆早く観るんだ!
こういう動画も86BRZのマーケティングからしたらウェルカムじゃないですか？大丈夫だと思いますよ😊
紆余曲折あった上での販売に漕ぎつけた所、思わず涙しました。
自分も今多方面から逆境に立たされている立場ですが、諦めずに頑張りたいです。
諦めなければ叶うと信じて。
某自動車メーカーに勤める、とあるペーペーより。
もう映画化してほしい(切実)
1:33:45 シルキー6！直列6気筒がシルクのように滑らかに回るエンジンの事っすね。しゅーんって回る感じがいいんですよー！昔1度だけ乗った事があります。
プロジェクトⅩより、プロジェクトⅩしてますよね。とっても感動しました。あとはモリゾーさん（章夫さん）の影響力がなくなった時にトヨタがどう動くか。何と言っても宗一郎さんが亡くなった後のホンダが普通の自動車メーカーになっていますから。
私は初代ハチロク世代の者です
あの頃はドリキン人気はもちろん、HONDAのtwin camengineも大人気な時代でしたよね…
とりあえず言いたいのは新型８６開発秘話！
この歳になってもメチクチャ面白くて泣きそうな位い感動しました❗️
今はオープンスポーツに乗っていますが、
是非いつかハチロク！欲しいです‼️
開発エピソードなんて興味ないなーってしばらく見ないでいたけど、暇で再生してみたらめちゃくちゃ面白かったです😂
そんな私はGR86の納車待ち
この時代にスポーツカーがあることに感謝しよう🥺
アクセラスポーツ22XD！6MTを買いました。
街乗り15キロ、高速20キロ走ります。
トルクお化けで楽しいですよ！
トルクは、デミオの殆ど倍ですからね
総集編を視ていて思い出したんですが、昔々はＫＰ６１スターレットでレースをしていたという知り合いが、
「プリウスと同じタイヤってバカにする輩が多いけど、あのタイヤでアレだけの安定したグリップをだす技術力がどれだけ凄いことか……」と言っていたことを思い出しました。
また「あのタイヤを開発させるトヨタの底力は、やっぱり世界のトヨタ」とも言っていました。
10回くらい泣いた
86あんま好きじゃなかったけど好きになったわw
86BRZも本当に良いが一連のこの動画も
良くできた楽しい動画だった、
見て良かった。
ZN6・ZC6誕生秘話総集編ですね。時間的、内容的にもう映画w
MR2系が販売終了してから希望が無いと思われていたトヨタが誰もに愛されるピュアスポーツを産み出すとは誰が予想したか…本当に良い車だと思いますw
ご時世的に6気筒が無くなる方針になり、スープラ続行に対し様々な説が囁かれてますが、セリカやスターレットの復活も噂されていて、まだまだトヨタの躍進は続きそうで楽しみが尽きませんw
トヨタ本社の社員にもロータスオーナーが居て安心したw
そのzx6ハチロクに初期ロットから乗ってます。リコールでエンジンを下ろしてバルブスプリング交換はビビりましたが、以降の性能は満足♪もう12年が経ましたが、次のLBX morizo rrの納車待ちです♪…これもzx6に乗って得た「スポーツカーへの憧れ」が最も大事と思います。…ふふふ…プリウスとは違うのだよ♪…
面白い動画ありがとう。トヨタもスバルも車に対する熱い思いは一緒なんだね。
本当に面白すぎる‼️
実際のところ、ご登場の御本人が本当に言った、言わなかった。もしくは、そんなニュアンスではない、等 があるかもしれないですが、
トヨタ・スバル関係の皆々様方、どうかっ、ここは一つお許しください。
動画からも、開発に関わる熱意が伝わって、見ている人間も熱い気持ちになってきます。
〜いちファンより。
あっ、BMWの皆様もです🙇
プロジェクトＸ、お涙頂戴じゃなく、もうこの動画そのままでいいじゃん。
2時間ぶっ続けで見てしまった…
面白いなぁ
86＆BRZはスバルと組んだ事が良かったんだが…自分もBRZ乗ってるし
でも現行スープラはなぁ…BMWだけはなぁ…
99年のルマンの怨み（BMW勢の極悪ブロック）が蘇る金狼（爆）
一気見したけど感動したわ
2L（今は2.4）2ドアクーペ、FR、6MTでこの価格、品質
神すぎる車だよね
アツい！🥲泣けた！
このシリーズ大好き❗️
とっても良い内容で、86やBRZの見方が変わりそうです
スープラ直6国産が良かったなぁ。今できるものでベストを尽くした結果なのがわかったのでとてもためになりました。やっぱり86を強化していく人生を歩もうと思います。
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そしてさらに追加でGRヤリスの物語も追加してください！！！
（改良型をはじめオジェやロバンペラ、さらにRCグレードの変態さ（褒め言葉）も！）
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ワイ現行フォレスター乗り、この車の開発にもトヨタと仕事した時の経験が生かされてるんだろうか。
この過程を小分けにしてCMとして流してたらこれからもっと売れそう
いつのまにか涙が出ていました 車の開発大変なんですね ハチロク面白いことわかるんですが ボルボ良すぎて乗り換えられない❤
スポーツカー？なにそれキモいって言われるからとセリカやめた企業がありましたとさ。
色んな意味で『スバル君さぁ…』だった件について
ニュルジェクトＸ、総集編キター(うぴょ〜)
86欲しくなるやん
おおっ！
なんか通知があると思ったら一気見やん(*´ω｀*)
また間違った、こっちの垢やったw
私はアンチトヨタです。でもよく86BRZを造って下さいました。ありがとうございます。
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新型スターレットの噂もあるし、その他のボーイズレーサー発売する噂もあるし…
楽しみで仕方ない
こうやって見ると日本の産業の停滞の原因が分かりますね
大企業病
それとポルシェに代表される欧州のスポーツカーの凄さ。
今度31日に愛車遍歴（アンコール放送）に多田氏が登場しますね！もしかしたら、この動画が影響してたりしてw
絶対見なきゃ！！
初代スバルBRZに乗ってます。僕はスバル派ですが、トヨタが無かったらこの車に乗る事が出来なかった。ありがとうトヨタ。そして多田さん。
直噴D4懐かしいな～確かマーク2ブリットIR-Sがそうだった直6エンジンだった!あの音最高ハッピーマテリアル号だこれ
コロナの4気筒もそれだった‼️
@@hayato0321 コロナだっけ?
商売としてスポーツカーを成立させる事の大変さが此方の胃が痛くなる位なんだが人があがいてる姿を見るのは楽しいのは何故？
劇場版あったりしないの？・・・と思っていたので総集編乙っす!!
我が愛車、ヨタ8は車に乗ったまま自販機でジュースが買えるし煙草も買える・・・。でも、ガードレールが邪魔で綺麗な景色も全く見えない・・・。
NHKの、あの番組より見応えあるな〜
今日、NHKのその番組でアイサイトの開発秘話をやってましたね。なかなか感動物でしたよ。86BRZもやって欲しいな。
いつか是非、テストドライバーの物語とかやって欲しいですね。あとはGT7と車メーカーとの絡みとか。
相変わらず動画作るのお上手ですね。面白くて何度も観てしまいます。配信ありがとうございます。
なにこれボロボロ涙出るんだけど
1:35:46 悪章男さん。
スポーツカーが好きです‼
やべええおもしれーｗ
一度、86かBRzのハンドルを握ってみたいなあ
トヨタの多田さんとマツダの貴島さんとのやり取り...本田はどう思うか…
86は団塊世代に好まれる。69は全世代に…
ラクティス欲しい。
ドリフトっていう市場もできましたよね。
この動画はトヨタのCMに使うべき。素晴らしいよ！
(一部アブない表現は修正してね☆)
精神と身体を壊さず生き残るのは、、、
ヤバぁい。
水野和敏さんの考えは間違っていなかった😊
消費税を減税、廃止にすれば顧客は86&GR86を買いやすくなるわけで
よう言うた
それでこそ車好きや
ついでに自動車税と重量税も廃止で。
NHKさんプロジェクトX作りましょう！
NHKのプロジェクトXを超えている
TH-cam動画がNHKを超えるとは