Gila ini ide Cemerlang...!!! Rata-rata Mio Injeksi setelah 4/5 tahun penyakitan Ecu sering Error (Manja) bikin keseringan motor mogok. Dengan mengganti Ecu balik ke CDI dan Karburator dijamin motor lebih Handal dan mudah dirawat. Ini baru ide Cemerlang terbaik Karya Anak Bangsa. Terimakasih telah membuat konten ini sangat membantu.... 🙏
Terima kasih buat abang Review setelah 6bln ganti ubah karbu Part yg dipakai Magnet mio 5tl ori cabutan Cdi mio 5tl ori cabutan Koil mio 5tl ori cabutan Karbu vario 110 ori cabutan (awalnya pakai grand,pe24 kurang cocok) Untuk power,mantap Motor gak ada kendala sama sekali Dari awalnya kl dijalan diasapi oleh beat,vario 125,sekarang bisa balik mengasapi vario 160 dan cbr 150 Yang diperlukan sebelum eksekusi,cermati dan wajib teliti setiap hal yang dijelaskan di video Selain tutor dari sini,cari referensi lain Juga cari info tambahan Cuma di chanel ini aja yg benar benar saya fahami,hingga akhirnya saya bisa ubah sendiri setelah 2minggu cari informasi Terima kasi bang,semoga kebaikannya dibalas yg maha kuasa 🙏🙏🙏🙏
Saya merubah verza injek ke karbu . Tidak merubah magnit , cdi dan soket injektorpun tetep terpasang. Selang dari tangkipun tetep memnggunakan aslinya. Tapi rotak saya lepas. Sangat gampang sekali dan menjadi tidak rewel motornya. Emang si kalau injeksi terlalu banyak perangkatnya manjadikan banyak penyakitnya pula
Bg soul gt 115 saya rubah karbu.kabel bodi,magnet,cdi, spul pakai mio sporty...karbu pakai supra,di geber enak pas di bawa jalan ngempos gak ada tenaga
@@GanesyogiPrasetyobang saya sdh ikuti tutorial abang dan berhasil👍,cuman dikoil ada kendala saat kunci di off kan,timbul percikan api..saat pake cdi mio kode 5 TL
Assalamualaikum.mas mohon pencerahannya.senua yg sampean sampaikan sudah sy terapkan.cuma ada kendala di koil.apinya kecil.dan koilnya jd panas.apa ada yg salah dalam rangkaian kabel dr CDI.
Salam mas boleh jelas kan lagi cara merakit cdi ke wayering kerna saya juga ingin merubah mio injeksi ke karbu cuma kurang memahami cara penyambungan wayer nya
Bang, ini ada kendala, soul gt 125 ganti karbu, pengapian semua sudah dirubah ke mio sporty, tapi ngak mau hidup dan nembak2 dari karburator. Karbunya punya king.
untuk jalur pengapian, tergantung cdi yang dipakai. 5TL beda dengan 28D, harus hati hati jangan asal pasang, lihat skema cdi di google ada. ada 5 kabel : kabel pulser + (putih garis biru) kabel pulser - (putih garis merah) kabel 12 volt (coklat) kabel massa (hitam) kabel koil (kuning) udah itu dicari warna kabelnya dan dirangkai ke cdi mio boleh 5TL atau 28 D
Namun ada juga kemungkinan gak tahu caranya kalau misalkan mau pakai CDI shogun . Bnyk mekanik di youtube yg pakai CDI SHOGUN ,walau sebenarnya CDI MIO SPORTY lbh baik karna udah digital .
Mau tanya bro....saya punya Mio j yg sudah rombak karbu.kendalanya tidak ada keluar api dari koil .apasaja ygng perlu di perhatikan m 1:571:592:002:012:01
Berarti kabel yang menuju koil hanya ada perubahan yang tadinya dari ecu jadi dari cdi ya, trus kabel yang dari kontak masih terpasang tanpa ada perubahan atau modifikasi jalur ya bang, mf banyak bertanya🙏🙏
Habis uang hampir 5 juta untuk perbaiki motor mio gt,karena masalah ijeksi,akhirnya di jual 3 juta,nyesal baru tau cara ini,akibat kurang update informasih
saya sudah rubah jdi karbu dan gas spontan sudah di pakai tapi pas di gas full dia brebet dan gaada tenaga suaranya aja yg keras saran dong apa yang harus di ganti?
Hampir 90% motor yg masuk bengkel atau rusak itu motor injeksi. Itu buktinya tiap hari banyak motor injek yg distep krn mogok. Jadi survei itu jelas membuktikan
assalamu'alaikum bos q...mhon penerangannya.punya sy mio j pke krbu supra lngsamnya bgus.trus klo star awal jln geger smua ky mau jln kay enggak.trimakasi shtslalu..amin..
Nganti karbu Revo absolute.tdnyabsybpakai Supra 110 tarikan mantap bensinnya parah 1 ltr 25 km.setelah nganti Revo irit tarikan Ng ada.cm sy rojok di pilot jet,main jetnya pakai punya Supra Sama udara masuk bt pilotjetnya sy rojok agak besar dikit.jgn kebanyakan NNT susah stasionernya.dan sparepart nya nga ada.hasilnya tarikan awal dan atas dpt semua.bensin irit.1 ltr dpt 40 km.selanat mencoba.
Kalo koilnya sudah ganti,,, arus masuk 12 volt'nya, ngambil jalurnya dari bekas koil lama,,, apa dari jalur cdi lama om.... Warna coklat ada 2 kabel, arah kedepan
Ya ad percikan api lah itu kan lgsg dr aki.kenapa Ng ambil arus 12 v dr CDI ke koil.beda jalur nya mas.yg dr bekas koil lama bt ke CDI kabel coklat.bukan dii langsungiin ke koil.mesin ttp hidup dpt arus dr aki.lah itu CDI buat apa klu di pasang.
@@DiyahretnoWidyastuti sebenarnya ente paham tidak, apa yg dipertanyakan dan apa yg dibahas,,,,,, yg dimaksud,,,, injeksi diganti karbu, dan otomatis cdi pun ganti,,,, dan yg dipertanyakan itu arus 12 volt,,,, bukan masalah percikan api,,,,klo percikan api, korek pun bisa
Mas Mio gt sya udah ganti karbu juga tapi kalo abis ngebut tiba tiba brebet gitu mas,magnet nya juga belum di ganti CDI pake shindegen tolong di jawab mas masalahnya dimana soalnya udah capek bolak balik bengkel
2:21 bg punya saya shool GT pengapian saya rubah full dari mahnet sampai kabel bodi pakek Mio 5tl karbu Sama Intek pakek Supra hidup normal langsam bagus tapi kok lari ny mentok di 30 ga mau lari salah di mana ny y bg mohon petunjuk y bg
Mau tanya beat pop...aman nga di buat semi injeksi...Soal FullPump hidup, Injeksi hidup statater hidup,Pengapian Tidak ada untuk masa....Karena ECU rusak..... Terimakasih 🙏 sukses slalu gan....
@@Hermanto_Ayong ECU 1,2 Om....dah saya rubah pakai CDI Suzuki kebo dan Fulser Fulser beat.... Sampai hari ini nga ada kendala ...kurang lebih dah 2bulan
Cara menghilangkan suara blebek" area filter dari karbu gimana y bang? Padahal filter tak pasang .,apa panjang selang dari karbu menuju filter pengaruh ? Karena dimtor sya SGT125 selang bawaan dari motor menju filter kan panjang? Kadang suka sdikit risih dengerin suara blebek" tsb..
Pake cdi apa aja bisa yg penting CDI DC Bos... Tp karna ini menggunakan magnet mio dg ukuran pick up 57mm makanya pake cdi mio tinggal pnp.. kalo lu mau pakek CDI GL pro .. ya lu rubah pick up magnet donk disesuaikan dg CDI yg lu pakek..
sudah berhasil rubah karburator ngikutin tutorial di video, tp untuk setingan karburatornya gk dpt², di setting langsam sebentar pas dibawa jalan tiba² langsam jd tinggi, terkadang gas lama turun 😢 bantuin buat video tutorial settingan karbunya bang 🙏
Info bang motor saya Mio GT 115 udh pake karbu,, tapi ko susah nyalah yaa mau nya ditutup dulu karbu nya baru nyalah,,, tolong pencerahan nya dong bang😢
Om mau tanya dong,punya saya yamaha x ride udah saya robah seperti itu persis,pngapian sudah ada sampai busi,knapa kok gak bisa nya ya om?tolong dibalas ya🙏
Gila ini ide Cemerlang...!!!
Rata-rata Mio Injeksi setelah 4/5 tahun penyakitan Ecu sering Error (Manja) bikin keseringan motor mogok.
Dengan mengganti Ecu balik ke CDI dan Karburator dijamin motor lebih Handal dan mudah dirawat.
Ini baru ide Cemerlang terbaik Karya Anak Bangsa. Terimakasih telah membuat konten ini sangat membantu.... 🙏
Terima kasih buat abang
Review setelah 6bln ganti ubah karbu
Part yg dipakai
Magnet mio 5tl ori cabutan
Cdi mio 5tl ori cabutan
Koil mio 5tl ori cabutan
Karbu vario 110 ori cabutan (awalnya pakai grand,pe24 kurang cocok)
Untuk power,mantap
Motor gak ada kendala sama sekali
Dari awalnya kl dijalan diasapi oleh beat,vario 125,sekarang bisa balik mengasapi vario 160 dan cbr 150
Yang diperlukan sebelum eksekusi,cermati dan wajib teliti setiap hal yang dijelaskan di video
Selain tutor dari sini,cari referensi lain
Juga cari info tambahan
Cuma di chanel ini aja yg benar benar saya fahami,hingga akhirnya saya bisa ubah sendiri setelah 2minggu cari informasi
Terima kasi bang,semoga kebaikannya dibalas yg maha kuasa 🙏🙏🙏🙏
Alhamdulilah bang,liat tutorial Abang,motor sy yg mangkrak 6 bln,dah hidup normal.makasih bnyak BG.berbagi ilmunya.
Konsumsi bbm jd brp om?
Lbh irit kah kan karbu Honda revo irit bgt, bs ngalahin injeksi yamaha
Ilmuu mantapp abangkuuu, ada rencana mau ganti karbu aja ga ribet
Salut sy merubah injeksi ke karbu,pasang langsung ditutup,gak ada kendala,luar biasa anda.kebetulan motor sy sama jadi pengen dirubah
kelistrikan lampu lampu tetep aman bang?
@@SiAntar-r7daman lah🗿masa rubah karbu kelistrikan jdi bermasalah
apa gk boros?
Iya..apa ga boros bos
Pasti lebih boroslah bang gmn sih😅😂
Saya merubah verza injek ke karbu . Tidak merubah magnit , cdi dan soket injektorpun tetep terpasang. Selang dari tangkipun tetep memnggunakan aslinya. Tapi rotak saya lepas. Sangat gampang sekali dan menjadi tidak rewel motornya. Emang si kalau injeksi terlalu banyak perangkatnya manjadikan banyak penyakitnya pula
jadi cuma pasang karbu aja mas?
Alangkah bagusnya sekalian berbagi ilmu buat yg awam , di bikin tutorial video cara serta hasil perubahannya ,,
masuk, intinya sudah ada pengapian tinggal ganti karbu dan aliran bensin.
Honda tanpa merubah pengapian bisa bos,yamaha beda
saya meruba mio j saya ke karbulator tpi api nya ngk ada,udah diganti pula kuel nya,taap api nya ngk ad
Penasaran bgt ni mas....kbtulan mio GT ku lg mogok....jalur masa k injektor nyala terang,kontak di on tetap nyala.....mkasiii ilmunya mas🙏🙏😄
Makasih ilmunya bang, moga sehat selalu. Semangat terus.
Mantab infonya bang 👍👍👍👍👍
Bg soul gt 115 saya rubah karbu.kabel bodi,magnet,cdi, spul pakai mio sporty...karbu pakai supra,di geber enak pas di bawa jalan ngempos gak ada tenaga
Keborosan.pakai Revo.
Magnet sama pulser tgl pasang apa dirubah dudukannya
Makasih ilmu nya bg
Bos q tolong buat Vidio LBH detail LG tentang penyusunan kabel nya dari dasar..dari CDI nya
Untuk pemasangan cdi mio dan pemasangan soketnya bisa lihat disini th-cam.com/video/n_Y74BxOB2E/w-d-xo.html
Mas,sy dah coba kaya sampean,dipasang karbu Revo ,disy komentok ya,bagian kran bensin ,klo miring bisa tapinkalo posisi karbu lurus mentok di kran bensin,
Tuas keran bensin nya dilepas.
@@GanesyogiPrasetyobang saya sdh ikuti tutorial abang dan berhasil👍,cuman dikoil ada kendala saat kunci di off kan,timbul percikan api..saat pake cdi mio kode 5 TL
Bang ada video rakit socket CDI untuk mio j...🙏
Jelas penjelasannya. . ga bertele tele
Bang tutorial bikin soket CDI nya dong... biar paham jalur nya...
🙏 terima kasih.....penjelasan ini yg saya cari 👍 mantap semoga bermanfaat....SALAM sehat selalu buat abang
mantap..👍👍👍👍👍👍
Info kokasi bengkel bang.. Mau kesana ya
Iya .... Kl pakai CDI mio sporty lbh praktis beli magnet aja , karna kalau mau pakai yg asli ..... Pengelasan tonjolan hrs sampai 57,5 mm .
Apakah magnet mio sporty tgl pasang aja ya om...
Om info rangkaian kabel cdi nya dong
Mas..bole tanya ya..klu Yamaha frego bisa dirubah pake karbu gak...
Dah pusing sama kode eror2 an ya?
Bengkelnya dimana bang , mau otw
Assalamualaikum.mas mohon pencerahannya.senua yg sampean sampaikan sudah sy terapkan.cuma ada kendala di koil.apinya kecil.dan koilnya jd panas.apa ada yg salah dalam rangkaian kabel dr CDI.
mas boleh bertanya .kabel cdai ya di solasiban di buka mas di jelaskan juga
wah suwun sanget mas ganes triknya ... bro itu selang intake yg nganggur bisa tak isi pake methanol kah ? kalo ada sedotan vakumnya ( iseng pengen mecahin rekor mio bensine 1 : 75 km ..wkwkwkwk )
Bang mau nanya saya ganti blok baru. setelah 3 bulan ngasap lagi apa karna klep bocor lah mohon di jawab
Salam mas boleh jelas kan lagi cara merakit cdi ke wayering kerna saya juga ingin merubah mio injeksi ke karbu cuma kurang memahami cara penyambungan wayer nya
Untuk konsumsi bbm nya bang sm gak dgn injeksi.????
Alhamdulillah mantap boos ku
Bang, ini ada kendala, soul gt 125 ganti karbu, pengapian semua sudah dirubah ke mio sporty, tapi ngak mau hidup dan nembak2 dari karburator.
Karbunya punya king.
Punyaku jg sma bang prsis kya abang,,kira² apnya yh bang?
Punya saya juga kaya gitu, nah dibagian kabel pulser dibalik aja bisa jadi terbalik pasangnya
Bang karbu yg cocok untuk Mio j. Grand. Karisma win atau Supra 125. Untuk bisa dipakai ojeg makasih
Bikin vidio detail jalur cdi kelistrikannya dong mas 🙏
untuk jalur pengapian, tergantung cdi yang dipakai. 5TL beda dengan 28D, harus hati hati jangan asal pasang, lihat skema cdi di google ada.
ada 5 kabel :
kabel pulser + (putih garis biru)
kabel pulser - (putih garis merah)
kabel 12 volt (coklat)
kabel massa (hitam)
kabel koil (kuning)
udah itu dicari warna kabelnya dan dirangkai ke cdi mio boleh 5TL atau 28 D
Apakah ini solusi untuk ngilangin susah langsamnya miogt ,,mantap
Sepertinya
Buatin tutorial lengkap nya dong bos..biar lebih paham
Namun ada juga kemungkinan gak tahu caranya kalau misalkan mau pakai CDI shogun . Bnyk mekanik di youtube yg pakai CDI SHOGUN ,walau sebenarnya CDI MIO SPORTY lbh baik karna udah digital .
Mau tanya bro....saya punya Mio j yg sudah rombak karbu.kendalanya tidak ada keluar api dari koil .apasaja ygng perlu di perhatikan m 1:57 1:59 2:00 2:01 2:01
Sama saya juga udah ikuti tutor, malah ga ada api nya
sama mas😂 jadi bingung ini@@buanasurya1499
Magnet Mio sporty bisa di pake di xride 115 gak om kalok rubah ke karbu?
sama dengan mio j dia pasti bisa juga
@@indiragandi3490 ke Mio m3 gmn?
Bang izin nih pengen coba ..ganti jadi karbu
Salam kenal Bang.ijin bertanya.untuk perbandingan BBm nya apakah lebih irit setelah rubah ke karburator.atau sama saja.
Magnet apa yg di pake bosq dan karbu apa yg di pake.
kabel cdi nya yg di colok ke injek dijual belikan ga om atau lokasi bengkel
Bg mohon dibuatkan tutor jalur cdi nya kurang jelas trimakasih
sudut pick up nya dikasih berapa derajat bang .. punya q ketika kupasang magnetnya pas di posisi top jadi harus rubah tonjolan pick up nya ..
NNT ada yg di rubah tonjolan pickup nya.sesuaikan dngn tanda di magnet dn sentrinya aj.
Saya pake karbu supra x 125 ....apakah parlu seting lagi karbunya mas ?
Assalamualaikum kang,tolong dong bikin tutorial nya buat ,cdi mio sporty pnp kek mio j🙏🙏🙏
Liat pin soket nya cdi mio sporty, lallu tinggal di cocokan saja sm kabel body di mio j
Mohon pencerahannya.. Itu untuk kabel koil yang dari kontak tetep dipasang atau di groundkan bang?? 🙏🙏
Tetap terpasang
Berarti kabel yang menuju koil hanya ada perubahan yang tadinya dari ecu jadi dari cdi ya, trus kabel yang dari kontak masih terpasang tanpa ada perubahan atau modifikasi jalur ya bang, mf banyak bertanya🙏🙏
Saya lihat konten chanel sebelah, terminal koil yang disambung ke kontak kok di groundkan , ngga di sambung ke arus kunci kontak ya bang?
Bos saya mau dong beli Part CDI nya yg sdh di kasih soket jd tingal pasang saja
Om suhu mau nanya...
Rombak injeksi jadi karbu
Efek jangka panjang nya gimana om
efeknya perawatan lebih mudah.
@@GanesyogiPrasetyoizin tanya
Kl fino fi pakai part mio sporty,bisa kah?
Proses pengerjaan seperti mio j?
Mas saya suda buat yg di mio shol gt.bahaannya sama yg mas buat di mio j.lansam mau tapi di gas gk angkat mati.mohon solisi mas.
Habis uang hampir 5 juta untuk perbaiki motor mio gt,karena masalah ijeksi,akhirnya di jual 3 juta,nyesal baru tau cara ini,akibat kurang update informasih
Sayang banget
keren nih.lok mana ya bang
Bang kalu yamaha freggo bisa dirubah bang buat vidyonya bang
saya sudah rubah jdi karbu dan gas spontan sudah di pakai tapi pas di gas full dia brebet dan gaada tenaga suaranya aja yg keras saran dong apa yang harus di ganti?
Hampir 90% motor yg masuk bengkel atau rusak itu motor injeksi. Itu buktinya tiap hari banyak motor injek yg distep krn mogok. Jadi survei itu jelas membuktikan
Semakin banyak sensor semakin banyak penyakit dll
Paling bener enak karbu...
Cyank di bali tidak ada bengkel nya bang
Bang klau mio 125 bisa juga apa pakai magnit mio sporty.trimakasih bang.
Untuk lampu utama dan sein
Gi mana bang? Apa kah ada perubahan jalur kabel nya??
assalamu'alaikum bos q...mhon penerangannya.punya sy mio j pke krbu supra lngsamnya bgus.trus klo star awal jln geger smua ky mau jln kay enggak.trimakasi shtslalu..amin..
Nganti karbu Revo absolute.tdnyabsybpakai Supra 110 tarikan mantap bensinnya parah 1 ltr 25 km.setelah nganti Revo irit tarikan Ng ada.cm sy rojok di pilot jet,main jetnya pakai punya Supra Sama udara masuk bt pilotjetnya sy rojok agak besar dikit.jgn kebanyakan NNT susah stasionernya.dan sparepart nya nga ada.hasilnya tarikan awal dan atas dpt semua.bensin irit.1 ltr dpt 40 km.selanat mencoba.
buatain video tutorial di TH-camnya bro, krn kurang paham & kalimat seperti kata² rojok @@DiyahretnoWidyastuti
Info dong tangki di rubah juga apa pake mio j juga
Bang klw ganti kabel body langsung punya Mio lebih baik kah. . kebetulan ad kabel nganggur lengkap sama CDI kiprok dll. .
lebih ribet.. karena banyak penyesuaian menyeluruh pada bagian lampu². terutama soket soketnya.
@@GanesyogiPrasetyo makasih infonya bang .. .
Kalo koilnya sudah ganti,,, arus masuk 12 volt'nya, ngambil jalurnya dari bekas koil lama,,, apa dari jalur cdi lama om.... Warna coklat ada 2 kabel, arah kedepan
Dr koil lama bisa. Yg penting 12volt
@@GanesyogiPrasetyo ok, terima kasih om
@@GanesyogiPrasetyo pas mw pemasangan aki,,, ada percikan api om, padahal kunci kontak off, terus mesin kaya mau jalan
Ya ad percikan api lah itu kan lgsg dr aki.kenapa Ng ambil arus 12 v dr CDI ke koil.beda jalur nya mas.yg dr bekas koil lama bt ke CDI kabel coklat.bukan dii langsungiin ke koil.mesin ttp hidup dpt arus dr aki.lah itu CDI buat apa klu di pasang.
@@DiyahretnoWidyastuti sebenarnya ente paham tidak, apa yg dipertanyakan dan apa yg dibahas,,,,,, yg dimaksud,,,, injeksi diganti karbu, dan otomatis cdi pun ganti,,,, dan yg dipertanyakan itu arus 12 volt,,,, bukan masalah percikan api,,,,klo percikan api, korek pun bisa
Mas Mio gt sya udah ganti karbu juga tapi kalo abis ngebut tiba tiba brebet gitu mas,magnet nya juga belum di ganti CDI pake shindegen tolong di jawab mas masalahnya dimana soalnya udah capek bolak balik bengkel
Bang buat video untuk merakit kabel cdi nya
Setuju
Bang kalo nmex bisa ngaak bang tolong di jawab..
Kalo bisa apa aja yang perlu di ganti..
2:21 bg punya saya shool GT pengapian saya rubah full dari mahnet sampai kabel bodi pakek Mio 5tl karbu Sama Intek pakek Supra hidup normal langsam bagus tapi kok lari ny mentok di 30 ga mau lari salah di mana ny y bg mohon petunjuk y bg
Di pulpam bagian mana yang di lubangi mas
Sangat mantap
Bang mau tanya, untuk lubang tambahan di tangkinya, di mna ya..?
Mau tanya beat pop...aman nga di buat semi injeksi...Soal FullPump hidup, Injeksi hidup statater hidup,Pengapian Tidak ada untuk masa....Karena ECU rusak..... Terimakasih 🙏 sukses slalu gan....
Gnti ECU aj Krena biaya dan part untuk ubah karbu beda tipis
@@Hermanto_Ayong ECU 1,2 Om....dah saya rubah pakai CDI Suzuki kebo dan Fulser Fulser beat.... Sampai hari ini nga ada kendala ...kurang lebih dah 2bulan
Bengkel dimana bang aku ada mio j buat perbaikan😊
Mas bro , coil pakai motor apa??
Merubah mio j apakh sama cara meeubah mio3 tolong video totorialnya bosqu
kalau sama sama seri mio, gak jauh beda bro
Yg beda paling magnetnys bang
Itu selam bengsing yg dari pulpang bagaimana cara pasangxa bos
Bisa juga ke mio soul gt 115 ka om
Cara menghilangkan suara blebek" area filter dari karbu gimana y bang? Padahal filter tak pasang .,apa panjang selang dari karbu menuju filter pengaruh ? Karena dimtor sya SGT125 selang bawaan dari motor menju filter kan panjang? Kadang suka sdikit risih dengerin suara blebek" tsb..
Kami merobah x ride pakai karbu green ko mentok alias TDK pas
Mio j saya pakai karbu jumpiter MX bang. Set nya jarang dapat
Gak di pasang pakum bensin apa gak banjir.,?
Iya jawab dong
Nga banjir.klu banjir di Cirebon.hehehhe.ng perlu mas.tp klu mau pasang Ng apa.bt keamanan.aja.klu nnt parkir bensinnya keluar.
@@DiyahretnoWidyastuti makasi atas jawabannya
Oom untuk kabel Kelistrikan ada perubahan ada Ga mohon jawaban nya
Bg untuk kabel gasnya perlu di ganti gak bg.? Dan untuk tenaganya gimana itu bg ?
Bagaimana dengan koilnya di ganti atu tidak kawan motor Xeon GT
Koil Tidak diganti kawan..
@@GanesyogiPrasetyo terima kasih banyak 🙏🙏🇹🇱🇹🇱🤝🤝🇲🇨🇲🇨
Ma'af kawan saya mau tanya lagi bagaimana kalo kita mau pake cdi GL pro bisa ga 🙏🙏
Pake cdi apa aja bisa yg penting CDI DC Bos... Tp karna ini menggunakan magnet mio dg ukuran pick up 57mm makanya pake cdi mio tinggal pnp.. kalo lu mau pakek CDI GL pro .. ya lu rubah pick up magnet donk disesuaikan dg CDI yg lu pakek..
Mangkok magnet Mio m3 apakah sama dgn mangkok magnet Mio sporty bang
Bagus sih tpi kurang jelas dari segi perakitan cdi nya
Mas. Mau tanya.saya juga rubah ke karbu. Tapi magnit nya mentok di pulser.apa harus di gerinda dulu?
paling bagus ganti magnet mio 5TL mas, jarak pulser biarin saja seperti bawaan mio J.
@@banyumeneng8663 kalau garis titik top kedua magnit nya apakah sama?
Kalau Buat motor xeon rc bisa gak boss pake karbu peace 24
sudah berhasil rubah karburator ngikutin tutorial di video, tp untuk setingan karburatornya gk dpt², di setting langsam sebentar pas dibawa jalan tiba² langsam jd tinggi, terkadang gas lama turun 😢
bantuin buat video tutorial settingan karbunya bang 🙏
Itu ada yg bocor klo gas susah turun.
Rangkean kabele boz..
Info bang motor saya Mio GT 115 udh pake karbu,, tapi ko susah nyalah yaa mau nya ditutup dulu karbu nya baru nyalah,,, tolong pencerahan nya dong bang😢
mioj saya udah karbu,pake karbu karisma taligas vespa,tapi tarikan ngempos,kadang suka nembak.
cb karbuny pake standr mio sporty / smile om...
Bang saya rubah fino injeksi ke carbu .kelistikan kaya lampu sering bgt putus.magnet sudah di rubah
Pakai magnet apa bang?
Bang mau tanya ,ko anget cdi nya padahal uda ngikutin kaya dividio ,mohon penjelasannya
Om mau tanya dong,punya saya yamaha x ride udah saya robah seperti itu persis,pngapian sudah ada sampai busi,knapa kok gak bisa nya ya om?tolong dibalas ya🙏
mas kalo mio j rubah karbu pake cdi shogun sikring gampang putus itu kendala darimana ya?
Bang, ada tutorial pin soket cdi nya ngga bang?
th-cam.com/video/n_Y74BxOB2E/w-d-xo.html
Saya mencari chanel seperti ini karenavsaya punya mio j tapi rwewl di fullpum dan bengkel menyaran ganti ke ksrbulstor.tapi iri gak bang?
Om...mau tanya...🙏🙏 kalo dari pengapian tetap pake ecu,,g ada yg d rubah,, apa bisa...????
Gak bisa.. Beda sistem bos.
Bang masih bingung nih klau untuk masang soket.cdi apa soketnya ada ynag jual
Ada.. untuk pemasangan soket cdi mio cek video nya disini th-cam.com/video/n_Y74BxOB2E/w-d-xo.html
Ok bang
Izin nanya bang,kalau buat xeon gt125
Magnit mio 5TL pnp gak bang..?
Mohon dibalas,terimakasih.
beda bos.
@@GanesyogiPrasetyo makasih bang info nya
Berarti harus buat baru..hhehe
Mantap
Mw tanya klo untuk spidometer bensin msh hidup atau jd mati?