Pode fazer sem medo são 22 anos trabalho desta forma , é muita água 💦 mas a pressão está regulada é leve ! Tanto faz um pulverizador manual quanto o jato ou mangueira de casa , livra o módulo e se puder evite água nas velas , não que vai danificar é porque se falhar terá que secar todas elas uma a uma , isso acontece muito com a linha wokswagem
Boa tarde! 🌞 isso é novo pra mim, porém é bom levar ao eletricista de auto para ver se está com algum contato vazando corrente na parte de ignição, mas é preciso fazer um checape na instalação do carro , espero ter ajudado .
pode sim, mas vale ressalta que depois voce aplique sabão liquido ou detergente para total retirada, não pelas partes metálicas mas sim pelas plásticas pode com tempo ressecar.
Boa tarde! Isso mesmo ! Lembrando sempre que quando for fazer o enxágue sempre manter o jato regulado , se o carro está com manutenção em dia pode lavar sem medo .
tudo bem , agradeço pela pergunta, usa sempre o jato regulado e mantendo a distancia, após termino da lavagem vc bate na partida e se pegar normalmente , o proprio motor se encarrega de secar com rotação alta, caso falhe , vc compre um limpa contado em qualquer loja de auto peças tem, retire o cabo vela um a um para não perder a sequencia use uma estopa de limpeza e pulverize no cachimbo um pouco do limpa contato, vai da certo tambe, lembrando que é só se falha, porem teste a partida antes o carro sendo bem cuidado raramente dará problema pode lavar sem medo.
Bom dia 😌! Vc pode usar o mesmo critério para qualquer veículos, faça o isolamento do módulo eletrônico e cuidado com a pressão do jato ou mangueira d'água, na parte das velas seja mais rápido para não segurar o jado diretamente sempre fazendo movimentos no antebraço, desde já agradeço, e estou a disposição.
Retire todas as velas uma a uma , e faça a limpeza delas é observe se tem muito óleo nas mesmas e no tbI , observar os eletrodos das velas se não está gasto, depois disso observe também se tem alguma trinca na bobina ! Faça uma limpeZa no tbi é simples (corpo da borboleta) retira o tampa terá um mangote é o antigo carburador, usa sescarbonizante
Boa noite ! nao precisa va por mim tenho 22 anos mechendo com isso nunca tive problemas com baterias , alternadores cabos o mair problema é o modulo CPU
Wd 40 ele é um descarbonizante, da pra usar mas , vale ressaltar que por exemplo no meu caso já tenho produtos adequados pra motor e em especial a parte de alumínio, sendo uma lavagem convencional não compressa o custo poderia se avaliar em uma possível lavagem técnica, mesmo assim ainda não compensará, este produto mensionado pelo veneto é pra casos de robista ou fazer em 🏠, desde já agradeço e estou a disposição
Grato pelo comentário! O princípio de isolamento é sempre o mesmo independente do volume de água ou pressão do ar , pois pode soar dentro do módulo o vapor d'água , no entanto pra quem está iniciando é mais seguro utilizar uma bomba de pressão manual e com pincel , porém vc não terá uma produtividade em seu negócio, recomendo ir realmente ao poucos , mas se tiver nem q seja um compressor de 8 pés já te atende sem sobra de dúvida , desde já agradeço .
KKK, grato pelo comentário, "não lave antes dever o vídeo" só pra causar impacto, mas o que fiz faço sempre com profissionalismo, pois tenho experiência na área a muitos anos, curso de injeção eletrônica, mecânica e 12 anos de numa fabrica de veículos! pode fazer do jeito do vídeo tomando todas as medidas e não terá problemas , a pressão do jato sempre tem que está regulada para chuveiro fica muito leve e com uma distancia considerável não terás problemas.
Boa tarde!! Qual o produto vc usa pra lavar o motor???
São os principais: desecrustamte , muilt uso impacte oi outra marca e shampoo automotivo.
ISSO SIM 👍E LAVAR MOTOR, SEM BLA BLA MI MI MI, , EXCELENTE TRABALHO ,TMJ
Lavei o motor do fox, isolei só o módulo. Agora giro a chave e fica piscando o painel sem dar partida, e nao da partida.. o que fazer?
Observe os cabos da bateria se não estão folgados ou com crostas
Porque isso não tem haver com a lavagem 🧼 ex: ele poderia da na partida e não pegar ou ficar falhando devido água nas 🕯️
E aí resolveu o problema do Fox ? O que era ?
"Celebro" foi boa
Rapaz não tenho coragem kkkk vou limpar com wd40
Pode fazer sem medo são 22 anos trabalho desta forma , é muita água 💦 mas a pressão está regulada é leve ! Tanto faz um pulverizador manual quanto o jato ou mangueira de casa , livra o módulo e se puder evite água nas velas , não que vai danificar é porque se falhar terá que secar todas elas uma a uma , isso acontece muito com a linha wokswagem
Olá levei um veloster no lava jato e lavou o motor agora quando desligo o carro fica com o painel acesso será o que pode ser feito
Boa tarde! 🌞 isso é novo pra mim, porém é bom levar ao eletricista de auto para ver se está com algum contato vazando corrente na parte de ignição, mas é preciso fazer um checape na instalação do carro , espero ter ajudado .
No outro dia parece que secou e voltou ao normal
Show amigo obg por responder, mais uma pergunta kkk meu motor tem.oleo nas partes metálicas etc pode passar óleo.disel.pra limpar ??
pode sim, mas vale ressalta que depois voce aplique sabão liquido ou detergente para total retirada, não pelas partes metálicas mas sim pelas plásticas pode com tempo ressecar.
Seu áudio ficou ruim.
Boa noite só o módulo e a bobina que precisa de colocar saco plástico. O resto pode molhar,. Tô querendo lavar o motor do Kadett mas tô com medo
Boa tarde! Isso mesmo ! Lembrando sempre que quando for fazer o enxágue sempre manter o jato regulado , se o carro está com manutenção em dia pode lavar sem medo .
O som de fundo atrapalhou tudo não ouvi nada
Me perdoe, estamos melhorando nas edições!
No canal tem outro vídeo de um Ford ka lavando o motor completo!
th-cam.com/video/cSWJhP-Lr7c/w-d-xo.html
E se não tiver esse soprador se for for lavar em casa como que faz amigo ??
tudo bem , agradeço pela pergunta, usa sempre o jato regulado e mantendo a distancia, após termino da lavagem vc bate na partida e se pegar normalmente , o proprio motor se encarrega de secar com rotação alta, caso falhe , vc compre um limpa contado em qualquer loja de auto peças tem, retire o cabo vela um a um para não perder a sequencia use uma estopa de limpeza e pulverize no cachimbo um pouco do limpa contato, vai da certo tambe, lembrando que é só se falha, porem teste a partida antes o carro sendo bem cuidado raramente dará problema pode lavar sem medo.
Não dá pra ouvir nada do vídeo !
Me perdoe foi no começo e falhamos na gravação do áudio mas em breve vamos refazer todos esse conteúdo, agradeço e custa nossa trabalho é de coração!
Vou de mandar um link de um completo mais atual com microfone, grato! th-cam.com/video/cSWJhP-Lr7c/w-d-xo.html
Isolar: alternador, fusiveis da bateria, modulo ecu.
Boa noite, Carlos o principal é o modulo, o restante pode aplicar com regulagem de pressão e com certa distancia.
COMO LAVAR O MOTOR DO FIESTA SEDAN 1.6 2002
Bom dia 😌! Vc pode usar o mesmo critério para qualquer veículos, faça o isolamento do módulo eletrônico e cuidado com a pressão do jato ou mangueira d'água, na parte das velas seja mais rápido para não segurar o jado diretamente sempre fazendo movimentos no antebraço, desde já agradeço, e estou a disposição.
Cara bati uma agua basica e agora meu gol g6 tapifando, quase sem força, nao sei o que faço
Retire todas as velas uma a uma , e faça a limpeza delas é observe se tem muito óleo nas mesmas e no tbI , observar os eletrodos das velas se não está gasto, depois disso observe também se tem alguma trinca na bobina ! Faça uma limpeZa no tbi é simples (corpo da borboleta) retira o tampa terá um mangote é o antigo carburador, usa sescarbonizante
Carro com kit gnv tem que isolar o bujao
Sempre é bom previnir faça isso, isole
Pode molhar esses fusível aí em cima da bateria mano...
Boa tarde! desculpe a demora da resposta, estando com a tampa fechada pode sim sem nenhum medo, estou a disposição.
Esqueceu de isolar a bateria e os cabos de vela.
Boa noite ! nao precisa va por mim tenho 22 anos mechendo com isso nunca tive problemas com baterias , alternadores cabos o mair problema é o modulo CPU
Oii cheff, pode usar bonbinha com detergente neutro?
, voçe pode usar wd 40 fica novo seu motor .nao resseca e fica zero
canal veneto studio que me indico
Wd 40 ele é um descarbonizante, da pra usar mas , vale ressaltar que por exemplo no meu caso já tenho produtos adequados pra motor e em especial a parte de alumínio, sendo uma lavagem convencional não compressa o custo poderia se avaliar em uma possível lavagem técnica, mesmo assim ainda não compensará, este produto mensionado pelo veneto é pra casos de robista ou fazer em 🏠, desde já agradeço e estou a disposição
@@mileniunmatrix5468 falou obr, hoje q veio aparecer estas notificacoes.
Pode utilizar óleo disel para tirar óleo das partes metálicas do motor ??
achei esta lavagem ai boa mas perigosa inclusive para quem nao tem maquina e produtos apropiado e nem compressor ar .
Grato pelo comentário! O princípio de isolamento é sempre o mesmo independente do volume de água ou pressão do ar , pois pode soar dentro do módulo o vapor d'água , no entanto pra quem está iniciando é mais seguro utilizar uma bomba de pressão manual e com pincel , porém vc não terá uma produtividade em seu negócio, recomendo ir realmente ao poucos , mas se tiver nem q seja um compressor de 8 pés já te atende sem sobra de dúvida , desde já agradeço .
😳rapaz eu lavei o meu hj so ma mangueira nem tentei liga ainda 😂
Na descrição diz não lavem o motor
Qndo abri o video vi uma tsunami entrando em baixo do capu kkkkkkkkkkkkkk
KKK, grato pelo comentário, "não lave antes dever o vídeo" só pra causar impacto, mas o que fiz faço sempre com profissionalismo, pois tenho experiência na área a muitos anos, curso de injeção eletrônica, mecânica e 12 anos de numa fabrica de veículos! pode fazer do jeito do vídeo tomando todas as medidas e não terá problemas , a pressão do jato sempre tem que está regulada para chuveiro fica muito leve e com uma distancia considerável não terás problemas.
Vc e um grande profissional parabéns