テスラ「Model Y」が大阪・心斎橋に。日本に1台しかない！中国トンデモ「SUV」も登場
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- 世界で最も売れている、テスラのEVカー。そのテスラが、6月、日本市場にも新SUV「モデルY」を投入！ネットでしかお目にかかれない…話題の「モデルY」が大阪・心斎橋店に！
一方、そのテスラ心斎橋店に近い場所に、日本初「中国車」の販売拠点がある。扱うクルマは、紅旗（ホンチー）ブランド。紅旗は毛沢東や習国家主席が公用車として愛用、中国を代表する第一汽車が手掛ける高級ブランドなのだ。その紅旗が「高級SUV」を5月から販売開始！今回、日本に1台しかないSUVを徹底取材！大阪を拠点に繰り広げられる？「米中SUV市場の争い？」に注目！
#SUV #テスラ #teslamodely #電気自動車 ＃Model Y
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王さん関西弁だw
中国人の方、コッテコテの関西弁でびっくり笑
4:00で、隠しきれなかった関西弁がいい
4:01ここ好き
日本の企業が危ない
どんどん市場を取られる
3:05
完全にDQNナンバーｗｗ
それな！ww
中国人の感覚だとそうではないんじゃないですかね。
なにわ7777は絶対に近づきたくないな
こういう映像だけを単純に真に受けてコメントする単細胞ばかり。
単細胞は草
王さんコッテコテで大阪歴長いのがわかるw
テスラと内燃機関付き自動車と比べるのは止めましょう。最新の日本製EV、価格も似たレベルの車両と比較すべきです。
ヒュンダイもそうだけど見た目だけで500万以上取るみたいなイメージしかない…
紅旗デザイン良いな
テスラカッコいい
やっぱりテスラかっこええなぁ...
高いから買えなさそうではあるけどもし買えたらといつも夢見る..
モデル3みたいな我々庶民でも買えるリーズナブルなモデルも用意してくれていますよ！
それよりサイバートラックを早く出してくれ。
もう車の塗装に気を遣いたくない。
サンバートラックは最高です。
塗装が気になるならデロリアン買いましょう
@@buffaloR325 サイバートラックってデロリアン同様にステンレスなのよ。
デロリアンは狭い場所でドアを開けられるのはいいけど、人も荷物も乗らないからなあ。
@@TakVII 同じステンレスなのでデロリアンもと思い……
利便性はデロリアン皆無ですね
日本人はホンチーかポンチーかなんか分からんけど、変な車は買わないかと…
仮に新車が100万でも要らない。
中華EV爆発とかよく見るけど大丈夫？？
2:30 レクサスいい
買えないけど、乗ってみたい。先生！！！
テスラに文句言ってないで、早くテスラと似たような車を日本は作らないと危ない。
3:16
見ないで、、、
べ○ツ？
テスラって、東京都だと2022年で125万円の補助金がもらえるらしい、日本車には厳しくらしい
逆です。
CEV補助金、テスラは65万ですが、日産アリア・トヨタbz4x・スバルソルテラは85万。基本的に日本車を優遇していますよ。
都の補助金はどちらも同じです。
@@user-8538 話わかってませんねｗ
国と都を合わせてって言うなら国産車は145万ですよ。日本車に厳しいってのは違うってことです。
顔がmazdaだな
HS7ってマツダに似たデザインですね
できるんちゃうかなw
アメ車なのにちゃんと右ハンドルを用意しているのはエ·ラ·イ、エ·ラ·イ。王さんなまら大阪弁ですな⁉️
車に650万出せる日本人なんて
それなりの上位層なんだし
それも日本では全然整備が進んでいない
EV車、貧乏人にとってはテスラなんて
縁遠い話。
ちょっと前まで補助金入れて
テスラモデル3が実質300万円台で
買えたんだから貧乏人の車ではありません。
@@user-tb1pn9ut4u 300万なら貧乏では買えないな。
@@user-tb1pn9ut4u 今はベースでも600万するんで
対して何も知らないんだろうけど
補助金って条件知ってる？満額受け取るなら
4年乗らないと返還義務あるからな。
それに補助金が出たところで、頭金や残債に充当出来るわけでも無いし、今の日本人は400万の車を
そんなぽんぽん買えるの？
かっこいいな
買いやすい値段になったら日本の市場が危ないかも
なにわ386
り 77-77
ちょうちり
大容量のトランク小っさ
ホンチーHS7ってまんまBMW X7じゃない？
日産とソニーは実質的に負けました
今ならご成約でGPS搭載気球プレゼントw
公道を走るなら日本の法律に従っていただければ結構です。
ちょっとした事で然燃えたりする某国の車みたくには、ならんで下さい。
全く欲しいとは思わないのですけどね。
中国製「情」と「報」の行き先どこへ？
スバルぽい
ホンチー、BMWとベンツを混ぜたパクリ車だな
テスラモデルYか？
先進的で良いのだが？
CEOが、KY経営者だから(笑)
ボディーを一体成型で作る！
まあ、新興自動車メーカーだから。
車体の振動や剛性を高める作り方で、納得はするが。
然し、他のメーカーはしない(笑)
一体成型？フルキャストだったか？
先ずは、後の修理を考えない作り方(泣)
モデル3までは、これでは無かったか？
今度のモデルYの前方ボディーは、このフルキャスト工法か？
事故ったら？幾ら掛かるのか？
金額が馬鹿高くなるし、直せないかも？(泣)
事故ったら？即廃車とかね！？
それを覚悟して購入した方が良い(汗)
日産リーフ等は、確かにお金を掛けられないから！先進的では無いが。
まあ、テスラ車と比べてだ！
お金を掛けられない！バッテリーからの出火を抑える(^-^)
自動車メーカーの考え方だ！
今度の日産アリアと三菱自動車との共同で出した！軽自動車EVは、本物だ(笑)
テスラ車？購入した後のリスクを知り買えば良いがね！
フロントはベンツ、リアはハリアー、内装ロールス、ベントレー風！
さすが、コピー大国！
見た目は真似できても、品質はそうはいかないけどね