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D.ブラッドショーには驚きました。盛り上がったやろね〜😆広瀬さんトモさん、W松さんも若い！！懐かしいのもあるけど、今や貴重な映像ですね〜確かにブームに乗ってる人、沢山見ましたね〜😌
これブラッドショーが走ったとき、エアがたしか標準エア圧そのままで走ってあれだけ飛びまくってたとか聞いて、びっくりした記憶があります。しかしバックオフの秋山さんが若い！4台乗りついたんですがいいバイクでした。
あぁ⋯懐かしいですね！DT-200WRと一緒に過ごしたことも思い出して、めちゃ素敵なオフロードバイクです！
あーここ茂原ですか。すっかり忘れてました。飛び降りるようなナイヤガラジャンプが楽しかった記憶があります。
茂原ですね。今はサーキットになってしまって、モトクロスコースは無くなってしまいましたね。
フラッと買ってしまって あちこち乗り回してたなぁ😅 四輪車での交通事故で 身体が効かなく成って 泣く泣く手放してしまった😂
けっこうYZと同じパーツが使われていたんですね！！＼(^o^)／
この頃のオフ車はモトクロッサーレプリカといった感じで、熱かったですね。
3XPの定番はWR200Rの1速ギア入れてリアスプロケットを46くらいにしてクロスミッション化（ノーマルの1～5速を6分割するようなギア比）、前後90or91のYZ125足回り装着、FZ400のクラッチ流用でクラッチ強化、WR200Rシート装着でした。90～92あたりのYZ125と共通のところが多いので無加工で取り付けできて戦闘力アップできました。ミッションとシートはRC-SUGOからキットパーツとしても売られてましたし、自分が持ってた3XPにも大概装着していました。
モトクロッサーを感じれるトレールを越えたハイスペック、ハイデザインのYAMAHAらしいマシン事故に遭ったが、まだまだ乗れたのに古物屋にただであげてしまった。後でマジ後悔した！！
D.ブラッドショーには驚きました。盛り上がったやろね〜😆広瀬さんトモさん、W松さんも若い！！懐かしいのもあるけど、今や貴重な映像ですね〜
確かにブームに乗ってる人、沢山見ましたね〜😌
これブラッドショーが走ったとき、エアがたしか標準エア圧そのままで走ってあれだけ飛びまくってたとか聞いて、びっくりした記憶があります。しかしバックオフの秋山さんが若い！
4台乗りついたんですがいいバイクでした。
あぁ⋯懐かしいですね！DT-200WRと一緒に過ごしたことも思い出して、めちゃ素敵なオフロードバイクです！
あーここ茂原ですか。すっかり忘れてました。
飛び降りるようなナイヤガラジャンプが楽しかった記憶があります。
茂原ですね。
今はサーキットになってしまって、モトクロスコースは無くなってしまいましたね。
フラッと買ってしまって あちこち乗り回してたなぁ😅 四輪車での交通事故で 身体が効かなく成って 泣く泣く手放してしまった😂
けっこうYZと同じパーツが使われていたんですね！！＼(^o^)／
この頃のオフ車はモトクロッサーレプリカといった感じで、熱かったですね。
3XPの定番はWR200Rの1速ギア入れてリアスプロケットを46くらいにしてクロスミッション化（ノーマルの1～5速を6分割するようなギア比）、前後90or91のYZ125足回り装着、FZ400のクラッチ流用でクラッチ強化、WR200Rシート装着でした。90～92あたりのYZ125と共通のところが多いので無加工で取り付けできて戦闘力アップできました。ミッションとシートはRC-SUGOからキットパーツとしても売られてましたし、自分が持ってた3XPにも大概装着していました。
モトクロッサーを感じれるトレールを越えたハイスペック、ハイデザインのYAMAHAらしいマシン
事故に遭ったが、まだまだ乗れたのに古物屋にただであげてしまった。後でマジ後悔した！！