Конструктор с Камаза 54901 К5 в кабине MAN TGX X-Lion

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2020
  • Добрый день, мы хотели снять новый Ман, но нам повстречался Конструктор с Камаза 54901 К5 в кабине MAN TGX X-Lion. И Что самое обидное про седельный тягач МАН нам так никто не рассказал.
    Мы несколько раз приходили на стенд ман ТГХ чтоб узнать особенности о машине из первых уст от представителя компании, но толи они сильно занятые, толи стесняются.
    Так что Вам уважаемые зрители придется довольствоваться тем что мы сами показали про man tgx 2020 и заметили про этот седельный тягач
    Дальнобой вряд ли оценит этот ролик про новый man tgx, но надеюсь информация про Камаз К5 рассказанная конструктором про новый КамАЗ окажется полезной для водителей.
    Этот обзор не про то что лучше новый камаз или ман ТГХ, просто так получилось, что грузовик ман вместе с нами обследовал конструктор с kamaz и он рассказал нам интересные моменты про новый камаз. Также нам будет важен любой отзыв о новом камазе, поэтому не стесняйтесь, пишите в комментариях. Многим посетителям и подписчикам канала ваше мнение поможет в выборе что купить ман или камаз.
    Также Марат поделился с нами своим мнением про грузовые машины ман. Кабина ман по его мнения заслуживает внимание. Я тоже отметил что грузовики не имеют ярко выраженной торпеды с «клювом», уходящим к спальнику. Кабина нового мана позволяет легко перемещаться с водительского места на пассажирское. Мне такая компоновка тоже по душе. Думаю, и дальнобойщики оценят особенность которую имеют эти грузовые автомобили.
    Надеюсь на следующей выставке СТТ на попадутся более решительные представители компании и сделаем полноценный обзор на новый седельный тягач ман.
    Грузовики ман пользуются заслуженным вниманием. Из интересного могу из своего личного опыта отметить что Грузовые автомобили ман лучше всего чуствуют себя в Сургуте. Тут кстати находится и самый сильный дилер МАН, компания Ремэкс. В свое время этот грузовик вошел в регион одним из первых, и прочно закрепился в регионе благодаря Сургутнефтегазу.
    Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
    Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК konstantinpro1
    твиттер / yvqihnq1kaveunf
    инста / konstantin_potapov_pro
    телеграмм t.me/konstantinpro1
    одноклассники ok.ru/konstantinpro1
    фейсбук / konstantinpro74
    00:51 казус, потерял пакет с рекламой на стенде соболя
    02:05 ищем представителя МАНа, но безуспешно
    02:09 решили сами показать машину, представителя МАНа так и нет
    02:26 ну очень большая кабина
    02:53 топливные баки на грузовике
    03:50 особенности торпеды в кабине грузовика ман тгх
    04:07 в кабине МАНа оказался шпион с КАМАЗа
    04:32 обсуждаем кабину нового КАМАЗа К 5
    05:10 обсуждаем с конструктором Камаза новый Маз на выставке и его стоимость
    06:14 Марат рассказывает особенности по КАМАЗу К5: КАМАЗ задний мост daimler у
    06:32 а какой двигатель стоит на КамАЗе?
    06:53 оказывается двигатель за основу был взят liebherr
    07:33 а какая коробка стоит на КАМАЗе?
    08:02 зачем КАМАЗу 4 задние скорости?
    08:52 оказывается кабина то от мерседеса
    09:23 про завод кабин Мерседес в набережных Челнах
    10:55 пришли другие конструктора с КАМАЗа выручать Марата, а мы его не отпускали, все мучали своими вопросами
    11:26 пора на обед
    12:39 вспомнили про мое видео на КамАЗ мастере и про пиво в автодоме
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 157

  • @KonstantinPro
    @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว +3

    Народ как там у Вас коронавирус, передающийся строго по новостям зверствует? Кто еще не видел видео про новый камаз, бонусом песня Цоя th-cam.com/video/doN21-i7uWw/w-d-xo.html
    00:51 казус, потерял пакет с рекламой на стенде соболя
    02:05 ищем представителя МАНа, но безуспешно
    02:09 решили сами показать машину, представителя МАНа так и нет
    02:26 ну очень большая кабина
    02:53 топливные баки на грузовике
    03:50 особенности торпеды в кабине грузовика ман тгх
    04:07 в кабине МАНа оказался шпион с КАМАЗа
    04:32 обсуждаем кабину нового КАМАЗа К 5
    05:10 обсуждаем с конструктором Камаза новый Маз на выставке и его стоимость
    06:14 Марат рассказывает особенности по КАМАЗу К5: КАМАЗ задний мост daimler у
    06:32 а какой двигатель стоит на КамАЗе?
    06:53 оказывается двигатель за основу был взят liebherr
    07:33 а какая коробка стоит на КАМАЗе?
    08:02 зачем КАМАЗу 4 задние скорости?
    08:52 оказывается кабина то от мерседеса
    09:23 про завод кабин Мерседес в набережных Челнах
    10:55 пришли другие конструктора с КАМАЗа выручать Марата, а мы его не отпускали, все мучали своими вопросами
    11:26 пора на обед
    12:39 вспомнили про мое видео на КамАЗ мастере и про пиво в автодоме

    • @user-zj8ib5sw7l
      @user-zj8ib5sw7l 4 ปีที่แล้ว +4

      хз как у вас, в нашем регионе мест нет уже.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      В каком смысле мест нет

    • @user-zj8ib5sw7l
      @user-zj8ib5sw7l 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KonstantinPro в больницах.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว +1

      Я с кем не разговариваю из знакомых, никто ее болеет, новости откроешь- вск болеют, странно все это

    • @AlexRemos
      @AlexRemos 4 ปีที่แล้ว +5

      @@KonstantinPro, глупо шутить на такую тему, все таки не 13 лет уже. Если в маленьких городах Сибири эта зараза особо себя не проявила, то в центральном регионе страны, особенно в регионах граничащих с Москвой пожалуй не осталось человека чей родственник или знакомый эту заразу не подхватил и не все к сожалению смогли с ней справиться. Умирают тысячи людей стране и то что официальных смертельных случаев сейчас зарегистрировано чуть больше 7000 не совсем верно, большинству ставят иной диагноз из-за отсутствия теста или лишней мороки. Посмотрите общую статистику смертности по больницам центрального региона, например Рязани и Тулы за прошлые годы в период с апреля по июнь и в этом году и будете очень удивлены насколько этот вирус новостной.

  • @user-ke7ff3iz4v
    @user-ke7ff3iz4v 4 ปีที่แล้ว +7

    Смотрю с удовольствием ваш конал. Успехов вам и продвижение.

  • @user-kn7ik7rw5q
    @user-kn7ik7rw5q 4 ปีที่แล้ว +2

    Даааа, мы ветераны Афганцы мечтали,на новых КамАЗ ах работать, не дождались, ездием на старых как мы сами повидавших в жизни тяготы

  • @user-oj5pw7zr7i
    @user-oj5pw7zr7i 4 ปีที่แล้ว +6

    Сидят в Мане,болтают за Камаз😄👍

  • @alexsolodoff6723
    @alexsolodoff6723 4 ปีที่แล้ว +3

    Константин, спасибо за видео, много узнал о КАМАЗ-54901 К5!

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо за комментарии

    • @alexsolodoff6723
      @alexsolodoff6723 4 ปีที่แล้ว

      @@KonstantinPro всегда пожалуйста!

  • @user-ec2cd4vl3e
    @user-ec2cd4vl3e 4 ปีที่แล้ว +2

    Константин,Вы молодец,обзор честный и не предвзятый!!! Не смотря на то чтобы помню обзоры на уралы. А Ваш обзор на сканию,честно и прямо!!!!!Низко Кланеюсь и Снемаю Шляпу!!!!!!!!!!!!

  • @user-jm9ui7jx9m
    @user-jm9ui7jx9m 4 ปีที่แล้ว +6

    Привет Константин и Оля спасибо вам за ролик да на таком мане я бы с удовольствием поработал а так работаю на камазе 1991 год выпуска. Удачи вам

    • @user-ys5ex8uu2f
      @user-ys5ex8uu2f 4 ปีที่แล้ว

      За то на дороге выход из положение делали на коленках и ни кому не жаловались а теперь мозги не ваши а робота а автор сам отстал и не знает что у нас даже иголки в Китае производит

    • @dziimawercigetorik6767
      @dziimawercigetorik6767 4 ปีที่แล้ว

      Так возьми в лизинг. 2 млн в год всего

    • @user-pz6pp4uo5b
      @user-pz6pp4uo5b 4 ปีที่แล้ว

      @@dziimawercigetorik6767 да по нашим расценкам он быстрее развалится чем себя отработает

    • @dziimawercigetorik6767
      @dziimawercigetorik6767 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-pz6pp4uo5b 34 руб/км если в год 50 тыс, то это 1700 тыс рублей вала

  • @user-cr6gd6oq7j
    @user-cr6gd6oq7j 4 ปีที่แล้ว +2

    Костя, Оля! Привет! Спасибо за содержательное видео

  • @user-oj5pw7zr7i
    @user-oj5pw7zr7i 4 ปีที่แล้ว +2

    Работаю на Мане Тгх кабина такая же в который вы сидели ,отличный грузовик Ман 👍👍👍 очень удобная кабина

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо за комментарии

    • @user-oj5pw7zr7i
      @user-oj5pw7zr7i 4 ปีที่แล้ว +2

      @@KonstantinPro Спасибо за видосы 😀

  • @user-lm6yh9gw3o
    @user-lm6yh9gw3o 4 ปีที่แล้ว +11

    если бы вы колбасу или не дай бог сало оставили. Результат вас бы огорчил.

  • @user-oo5ri7sy2k
    @user-oo5ri7sy2k 4 ปีที่แล้ว +3

    Марат красавчик успел себя запетлячить

  • @wladi7778
    @wladi7778 4 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍

  • @user-ti1ts3hv4n
    @user-ti1ts3hv4n 4 ปีที่แล้ว +1

    Жду когда дойдёте до К5

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      В первом комментарии под роликом есть ссылка на К5

  • @ZORG1977
    @ZORG1977 4 ปีที่แล้ว +3

    Запишитесь на тесты новых Камаз 8х8 и 10х6. Самосвалов.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      А где записывают?

    • @ZORG1977
      @ZORG1977 4 ปีที่แล้ว

      @@KonstantinPro ну рекламный ролик про новые КамАЗ был уже от самого КАМАЗа был. 6х6,6х4,8х4,10х6.....самосвалы с новой кабиной и дизелями 550лс. А дальше не знаю. Блогерам же , какие то рекламные семинары и тест драйв должны устраивать?

  • @user-sy7in1kw6m
    @user-sy7in1kw6m 4 ปีที่แล้ว +2

    Ман воще суперская машина

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      👍

    • @user-ot2il2ww8o
      @user-ot2il2ww8o 4 ปีที่แล้ว

      Старые да, новые постоянно с электроникой гонят. У меня знакомый уже намаялся с ними,у него их два

  • @user-zv1hc5yc3i
    @user-zv1hc5yc3i 4 ปีที่แล้ว +2

    Приветствую! Это же старый видос? Этого шпиона я точно уже видел

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว +2

      Он просто везде шпионит 😁

  • @user-nr2ow6kp5c
    @user-nr2ow6kp5c 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня xxl 2005 года второй круг 270000😄

  • @user-zv2hc2gt2m
    @user-zv2hc2gt2m 4 ปีที่แล้ว +1

    Правый бак у Маn на 760 литров, левый на 500 литров. Запас хода примерно 3500 км, а не на 1000 км. Это инфа так для рассказчика.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо за информацию

  • @user-zj8ib5sw7l
    @user-zj8ib5sw7l 4 ปีที่แล้ว +3

    У Марата нужно было спросить что интересно ему в кабине Мана и какие недостатки видит.

  • @user-qr9ku8sd3r
    @user-qr9ku8sd3r 4 ปีที่แล้ว +7

    Запас хода в 1000км при объеме бака в 1600литров.....ну..нууу

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว +1

      да вы правы, раз в 4 в 5 больше

    • @user-lu9hn4xs8q
      @user-lu9hn4xs8q 4 ปีที่แล้ว

      На Мані на якому я працював баки по 600 літрів запас ходу 4000 кілометрів

  • @user-if7ri8uj4s
    @user-if7ri8uj4s 4 ปีที่แล้ว +2

    эх константин константин .что такое НТЦ КАМАЗА это админ здание как в четыре подьезда пятиэтажка и агромный производственный корпус работает пару тройку тысячь человек.Всего один очень очень простой вопрос интервьеру надо было задать молодому чеовеку которому должность осталась наверно по наследству что они придумали и внедрили за последние 30 лет.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      Я был в НТЦ КАМАЗ, у меня есть видео на канале

  • @user-ww3wn6gn7x
    @user-ww3wn6gn7x 4 ปีที่แล้ว +3

    Мосты б свои и трансмиссию ,было б прекрасно

    • @boomzoomovich
      @boomzoomovich 4 ปีที่แล้ว

      Трансмиссию врятли, а вот мосты даа. Хотя на 54907 тот что гибрид сказали что задний мост будет Камаз, хз правда нет.

  • @m650oa
    @m650oa 4 ปีที่แล้ว +1

    Я не ослышался? Запас хода у МАN больше тысячи км? У него что по вашему, расход 160л/100 км? 😊. Такие машины запросто проезжаю 5-6 тысяч км на одной заправке,то есть действительно это значительно больше тысячи км.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว +1

      Сказал неподумавши, спасибо за замечание

  • @vladimirfedik3049
    @vladimirfedik3049 3 ปีที่แล้ว +1

    Бак мочевины в баке для дизеля полная херня. Очень слабая перегородка между двумя баками, которая постоянно лопается. Я работаю на СТО и постоянно сталкиваемся с утечкой топлива в районе бака Adblue. Приходится снимать бак, вытаскивать с него пластиковый бак мочевины и заваривать трещину. Бывает один бак варим несколько раз. Не так часто, но бывает, когда лопает крепление ступенек и тоже солярка течёт. Баки в MANе конструктивно очень слабые.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо за информацию

  • @sanjarjovliyev2808
    @sanjarjovliyev2808 4 ปีที่แล้ว

    Я из Узбекистана сколько стоит это МАН где это виставкв

  • @alexanderjerke8834
    @alexanderjerke8834 4 ปีที่แล้ว +1

    Четыре задние передачи скорее для экономии топлива. Как утверждает Mercedes на задней 4той они разгоняются до 48 км/ч. Смысл всего этого большая скорость задним ходом на маленьких оборотах.

    • @user-ux6nb7cr1y
      @user-ux6nb7cr1y 4 ปีที่แล้ว +2

      Задним 48 что несете.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      Опасно ?

    • @alexanderjerke8834
      @alexanderjerke8834 4 ปีที่แล้ว

      @@KonstantinPro определённый опыт конечно нужен и такой способ актуален для одиночки, прицепы на поворотном кругу конечно не реально на такой скорости задом толкать.

    • @alexanderjerke8834
      @alexanderjerke8834 4 ปีที่แล้ว

      @@user-ux6nb7cr1y попробуйте сначала а потом пишите.

    • @user-lu9hn4xs8q
      @user-lu9hn4xs8q 4 ปีที่แล้ว

      Чотири передачі назад, тому що є дві передачі понижена і вища а потім вони діляться ще й демультиплікатором по половині.

  • @dziimawercigetorik6767
    @dziimawercigetorik6767 4 ปีที่แล้ว

    Лучше мне объясните. Зачем делают эту панель, которая пол кабины занимает. Водитель в кабине живёт. Ему надо больше пространства.

  • @user-xg7je4ut1g
    @user-xg7je4ut1g 4 ปีที่แล้ว +1

    Я так и не увидел в Мане пол ровный или с горбиной? Всем удачи и здоровья! 😊😁👍🏻

    • @igorgullievich4193
      @igorgullievich4193 4 ปีที่แล้ว +2

      Есть , 8 см . Совсем полностью ровный пол ни к чему и так до потолка у меня 2.10 m . Кабина XXL.

    • @boomzoomovich
      @boomzoomovich 4 ปีที่แล้ว

      @@igorgullievich4193 ну однако у большинства он совсем ровный, скания там рено тот же мерс

    • @igorgullievich4193
      @igorgullievich4193 4 ปีที่แล้ว

      @@boomzoomovich ....я считаю это даже недостатком , место отдыха должно хоть немного но возвышаться над рабочей зоной ...... а зачем мне ровный пол , если у меня и так 2.10 m до потолка ?????;-);-);-)

  • @igorgullievich4193
    @igorgullievich4193 4 ปีที่แล้ว +3

    МАN ещё поколения euro 5 и кабина не самая высокая т.н. средняя LX , есть ещё XXL ...

  • @fedord861
    @fedord861 3 ปีที่แล้ว +1

    Константин .здравствуйте...смотрю ваши репортажи...наши отечественные авто честно не внушают доверие..поработал не Урал некст(вахтовка напичканая электр...из КНР..что камаз евро с мочевиной.....)для тайги полное говно...возьмитесь за Америку типа кенворд носатый со спальником WD..или MAC..там двигателя..ходовая..рама ...все сделано на года...а это все перхоть

    • @fedord861
      @fedord861 3 ปีที่แล้ว +1

      сейчас да ДВ есть тема...такие авто будут в тренде..

  • @user-buslik555
    @user-buslik555 4 ปีที่แล้ว +2

    здрасте

  • @vladimirevtsch4663
    @vladimirevtsch4663 4 ปีที่แล้ว

    Правильно говорить эм а эн

    • @boomzoomovich
      @boomzoomovich 4 ปีที่แล้ว

      Таки и скания это скОния и что с того?

  • @user-zj8ib5sw7l
    @user-zj8ib5sw7l 4 ปีที่แล้ว +3

    Интересно в России будут капотные тягачи.

    • @diterbolen9301
      @diterbolen9301 4 ปีที่แล้ว +3

      нахрена?

    • @user-lm6yh9gw3o
      @user-lm6yh9gw3o 4 ปีที่แล้ว

      Их дохрена и так

    • @user-zj8ib5sw7l
      @user-zj8ib5sw7l 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-lm6yh9gw3o где?

    • @user-zj8ib5sw7l
      @user-zj8ib5sw7l 4 ปีที่แล้ว +1

      @@diterbolen9301 комфорт для водителя.

    • @user-lm6yh9gw3o
      @user-lm6yh9gw3o 4 ปีที่แล้ว

      @@user-zj8ib5sw7l газон, урал.

  • @vasilchernychko7927
    @vasilchernychko7927 4 ปีที่แล้ว +1

    Короче шоб не стырили получится камаз.

  • @alexsol6341
    @alexsol6341 4 ปีที่แล้ว

    представителю КАМАЗа не улыбаться а плакать надо

  • @user-hj3ko1rc9l
    @user-hj3ko1rc9l 4 ปีที่แล้ว +2

    Хотел комментарий написать, но ничего хорошего про немецкий КАМАЗ писать не хочется, а своих обижать желания нет.

    • @user-zl1qy6gv3f
      @user-zl1qy6gv3f 4 ปีที่แล้ว +1

      Напиши про МАЗ и саморезы строительные

    • @boomzoomovich
      @boomzoomovich 4 ปีที่แล้ว

      @@user-zl1qy6gv3f Хорошие, качественные саморезы

  • @user-kn7ik7rw5q
    @user-kn7ik7rw5q 4 ปีที่แล้ว

    В СССР старались садить на новых КамАЗ ах ветеранов Афганистана,но перестройка ,развал итд,к Копец, живите как можете, сейчас с очереди на квартиру выкинули😠😠😠

  • @tigr5719
    @tigr5719 4 ปีที่แล้ว

    вот так инженеры КамАЗа и работают сейчас из разных марок грузовиков собирают и получается новая модель камаза....

    • @user-ul9vn5ml2q
      @user-ul9vn5ml2q 4 ปีที่แล้ว +2

      Даже у европейских грузовиков не все свое

    • @war68code
      @war68code 4 ปีที่แล้ว

      назови хоть один бренд, который от и до всё сам :)))

  • @noongame7352
    @noongame7352 4 ปีที่แล้ว

    Умиляет фраза вместе с либхнером

  • @viktor-3477
    @viktor-3477 4 ปีที่แล้ว

    Ну вы и говорите что у камаза последняя модель была би-турбо.остальное мерс с некандиции запчастей. А то им маз гавно

  • @user-bc3fx5xv7x
    @user-bc3fx5xv7x 4 ปีที่แล้ว +1

    Константин рассмешил про промышленных шпионов от КамАЗ. 😁😁😁 Да во всём автопроме РФ вредители сидят, или враги народа.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว +1

      Врагов и дураков хватает

  • @vanezfedoroff4761
    @vanezfedoroff4761 4 ปีที่แล้ว

    10.58 ЗВОНИМ, ЗВОНИМ..... И это Менеджер на выставке??!!

  • @user-ze3le9gu1k
    @user-ze3le9gu1k 4 ปีที่แล้ว +4

    лет так 50 отстали от всех ....

    • @gintautasmiksta5271
      @gintautasmiksta5271 4 ปีที่แล้ว +1

      Это потому что страну свою просрали в 1991...

    • @gintautasmiksta5271
      @gintautasmiksta5271 4 ปีที่แล้ว +2

      Опять же,новый КАМАЗ К5 это уже отставание мах на лет 10... ,хорошо идёте товарищи россияне,рад за вас... и Москва строилась не сразу,а дорогу осилит только идущий.Глядя на молодого представителя Камаза понимаю,что всё будет хорошо.Привет от водителя из Норвегии.Я получал MAN TGX 560,6/4 и полгода отьездил,не понравился.Гремит,трещит,мотор громко в кабине слышно и лампочки неисправностей на панели как на Рождественской ёлочке... ,а на сподрметре шёл пробег до 80 000 км...

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо за комментарии, а какая по вашему мнению машина оптимальна, в качестве магистрального тягача.

    • @gintautasmiksta5271
      @gintautasmiksta5271 4 ปีที่แล้ว +1

      Затрудняюсь ответить на этот Ваш вопрос,так как для этого надо знать для каких задач нужен манистральный тягач.Я думаю что в России, на дальних перевозках сейчас самый лучший вариант это новый Камаз в комплекте с обслуживанием,гарантией и програмой финансирования,только сервисную сеть и качество обслуживания надо подтягуть,ну или китаец .А Западные производители сильно упали в качестве,только цена прежняя.... .Я бы SCANIA выбрал с V8 мотором,сейчас еду на SCANIA S 580 ,6/2 уже 96 000 км на спидометре и никаких проблем не было.А получал VOLVO FH 16 750,так в сервис как на работу гонял,но VOLVO в Норвегии берёт сетью очень качественных сервисов и доставкой запчастей,ещё с новым RENAULT MAGNUM встречался,то ещё дерьмо.За граматику извиняйте,я литовец советского производства и среднюю школу с литовским языком преподавания окончил в 1989г. и после етого всё шоферю,а это больше способствует изучение мат.части языка,а не правописания.Ольге привет....

    • @war68code
      @war68code 4 ปีที่แล้ว

      @@gintautasmiksta5271 отставания на 10 лет от кого? от марсиан?

  • @user-lu9hn4xs8q
    @user-lu9hn4xs8q 4 ปีที่แล้ว

    Два роки їздив на TGX 18.500 можу розказати більше ніж журналіст, печально

  • @Sirko-
    @Sirko- 4 ปีที่แล้ว

    У меня складывается мнение провальное направления сотрудничество, и разработки двигателя Либхерр моторы никакие от слова совсем

    • @war68code
      @war68code 4 ปีที่แล้ว +1

      твои проблемы. к счастью реальности на них пох.

  • @user-ys5ex8uu2f
    @user-ys5ex8uu2f 4 ปีที่แล้ว

    Автор ты хвалиш заграничных Авто ты подумал что там ничего нашего нет все сделано как ГМО где станешь там и останешься робот тебя запретить🚫 ты уже будешь как чипированный слушать робота скажет прыгай с 66 го этажа Мне такое удовольствие не надо Отнеситесь с пониманием

  • @user-rr5ep7iv2m
    @user-rr5ep7iv2m 4 ปีที่แล้ว +1

    Камаз К 5 не 6400 а 7500 так что маз на много дешевле!!!

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      Подорожал значит

    • @Vlik_tech
      @Vlik_tech 4 ปีที่แล้ว +2

      "так что маз на много дешевле!!!"
      В цену камаза входит сервисный контракт.

    • @user-rr5ep7iv2m
      @user-rr5ep7iv2m 4 ปีที่แล้ว

      Не фига себе сервисный контракт на 100700 и че поэтому контракту без очереди обслужат или масло бесплатно поменяют размечтался 50000 за замену масла и по гарантии устанешь выбивать запчасти

    • @war68code
      @war68code 4 ปีที่แล้ว

      не ври... полно предложений от 7.1 млн. но это бедные комплектации... топчик пока не объявлен.

    • @war68code
      @war68code 4 ปีที่แล้ว

      @@user-rr5ep7iv2m судишь по прошлому... дрессированный дурак :)))

  • @user-gy5gb5ov4b
    @user-gy5gb5ov4b 4 ปีที่แล้ว

    Не интересно рассказываете!!!!!

  • @user-ju1ii5ug6c
    @user-ju1ii5ug6c 4 ปีที่แล้ว

    Блевота

  • @user-kw2gz1pj2k
    @user-kw2gz1pj2k 4 ปีที่แล้ว

    От вашего ,,КАМАЗа,,только шильда,не врите народу все запчасти импортные с Германии а сами вы все прос..ли,до Европы ещё 20 лет!!!!!!

    • @user-bc3fx5xv7x
      @user-bc3fx5xv7x 4 ปีที่แล้ว

      Скока скока до Европы? 😣 Да пожизненно отстали, а не двадцать лет😁😁😁

    • @user-kw2gz1pj2k
      @user-kw2gz1pj2k 4 ปีที่แล้ว

      Кабину эту сраную ,,тесную,клепают до сих пор,Пазор

  • @dziimawercigetorik6767
    @dziimawercigetorik6767 4 ปีที่แล้ว

    Мне как водителю просто дико смотреть и слушать эту муру. Ты хоть понимаешь, что водителю до Ы качество пластика панели? Абсолютно. Важно, как он тянет. Важно как дорого стоит ТО. Сравнивать дизайн грузовой, это мягко-говоря глупо. А ещё глупее - переплачивать за пластик.

    • @war68code
      @war68code 4 ปีที่แล้ว

      ну так за сканию пепеплачивают... наверно все дебилы? :)))

  • @user-fx2dl1lt3c
    @user-fx2dl1lt3c 4 ปีที่แล้ว

    что там делает представитель параши???

  • @user-hm4qe7yx9o
    @user-hm4qe7yx9o 4 ปีที่แล้ว +2

    Константин, ты хоть интересуйся техникой по мимо выставок. Как трёхлетний ребёнок, ни чего не знаешь. Тебе не стыдно? Позорище, а не блогер.