Минипогрузчики, Краны и другая спецтехника даже Российского производства - на выставке СТТ Экспо
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2024
- Добрый день Друзья, продолжаю серию обзоров с выставки СТТ ЭКСПО
В этом ролике я ищу наших Российских производителей на выставке, и вот что у меня получилось:
Российский производитель НПО "НТЭС" из города Бугульма представляет революционный продукт в мире спецтехники - мини-погрузчики FRONTMEN. Произведенные на собственных производственных мощностях, эти машины уже зарекомендовали себя как образец надежности и универсальности, благодаря широкому спектру навесного оборудования и гибкости применения.
Ассортимент навесного оборудования включает в себя снежные роторы, ковши, вилы, отвалы, щетки и многое другое, что позволяет мини-погрузчикам FRONTMEN успешно справляться с широким диапазоном задач.
НПО "НТЭС" активно работает над расширением дилерской сети по России и странам ближнего зарубежья.
FRONTMEN отличается простотой управления, что делает его доступным даже для начинающих операторов. Это подтверждается отзывами пользователей, в том числе и теми, кто впервые столкнулся с управлением спецтехникой.
Реальное применение мини-погрузчиков FRONTMEN коммунальной службой города демонстрирует их функциональность. Особенно актуальным это становится в преддверии весенних субботников, когда необходимо навести порядок в парках и скверах.
НПО "НТЭС" начинает свой путь в новом для себя направлении как производитель качественной и надежной спецтехники, отвечающей современным требованиям рынка.
Подробности на сайте front-men.ru/ +7 917 269 33 32 SALE@FRONT-MEN.RU
Компания "Рекорд" с 2008 года укрепляет свою позицию как надежный эксперт по поставке строительного оборудования и сервисных услуг. Она представляет комплексные технические решения, которые обеспечивают эффективное выполнение самых амбициозных строительных проектов.
Одним из ярких примеров являются башенные краны WELLD с маховой стрелой. Эти краны, благодаря своей уникальной конструкции, способны поднимать стрелу почти до вертикального положения, что делает их незаменимыми на плотно застроенных или загруженных строительных площадках.
Компания Рекорд предлагает широкий модельный ряд башенных кранов WELLD, позволяющий подобрать оборудование с оптимальными характеристиками для каждого проекта. Клиенты могут выбрать кран с грузоподъемностью от 6 до 20 тонн, высотой комплектации от 30 до 46 метров и длиной стрелы от 40 до 60 метров.
Башенные краны WELLD представляют собой доступную линейку оборудования, способного решать различные задачи. Наша миссия - предоставить клиентам необходимый функционал без избыточных характеристик, при этом сохранив высокое качество и современный уровень сервиса.
Компания "Рекорд" стремится быть не только поставщиком, но и надежным партнером для каждого клиента. Инновационные решения и клиентоориентированный подход позволяют достигать новых высот в строительной отрасли.
Подробности на сайте www.rcrd.ru/
salesteam@rcrd.ru +7 (423) 202-88-36
АО «ПО ЕлАЗ» является членом Российского союза производителей нефтегазового оборудования и входит в тройку лидеров по производству мобильного оборудования для бурения, ремонта и обслуживания скважин.
На протяжении более 35 лет АО «ПО ЕлАЗ» осуществляет свою деятельность в сфере производства широкого спектра спецтехники для нефтегазовой отрасли, дорожно-строительной, коммунальной и других видов спецтехники на автомобильном шасси.
Завод имеет широкие производственные возможности, развитые конструкторскую, технологическую и сервисную службы.
Продукция предприятия оценена на самом высоком уровне. Дипломантами конкурсов «100 лучших товаров РТ» и «100 лучших товаров России» являются: подъемные установки УПР-100, АПР-80, АПР-60/80, АПРС-50, АПРС-50П. Также продукция завода удостоена дипломов Приволжского Федерального округа «100 лучших товаров ПФО».
Во всех основных направлениях своей деятельности ЕлАЗ уверенно занимает свою нишу. Объединение расширяет сотрудничество с российскими потребителями и ведет активную деятельность с партнерами Ближнего и Дальнего зарубежья.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП»
ИНН 7743378236
erid: 2Vtzqx23SLY
реклама ООО НПО «НТЭС»
ИНН 1645001671
erid: 2VtzqvwxNRv
реклама ООО "РЕКОРД"
ИНН 2543050921
erid: 2Vtzqx6ru1A - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо, Константин! Всем салем
костя костя почему потому-что ворд изи дёрни за волосок и упадёт вся борода да с париком от кипы документации лжи и обмана врат в глаза бизнесу как можно+то
всё согласно лицензии санкции где подвох мрия
Спасибо за работу, вы КОНСТАНТИН ПАТРИОТ РОССИИ И ДОСТОЙНЫЙ СООТЕЧЕСТВЕННИК !!!
По поводу ЕЛАЗ - читал что они хотели ставить мосты Амкодор.Ну а по поводу своей ГМП - молодцы!Нашим производителям нужно чаще кооперироваться между собой в плане использования общих узлов и агрегатов.
Смеялись и осуждали Сталина и его время. Враги народа существуют и в наше время. Поэтому металл в стране, где металла как грязи -- стоит дороже чем готовый кран в Китае.
А по-вашему из земли сразу металл достают?
@@user-ym6zk2wt3b по моему у нас жуликов полно.
По Вашей логике в Китае именно так происходит, как Вы написали. Прямо из земли в Китае металл выходит, и сплавы также.
@@World-ji4mp ок. Либо ставим металлургический комбинат в 5 км, либо в 400 км. Есть разница по цене транспортировки?
Возим руду каким-нибудь жд-транспортом. Либо это транспорт и пути на балансе металлургического комбината, либо на балансе некой госкорпорации, которая вам в аренду предоставляет вагоны и жд-пути. Есть разница по стоимости перевозок?
Металлургия - это руда и топливо, много топлива. Обычно это каменный уголь. И его надо много. А везти этот уголь из угольного разреза в 2000 км от металлургического комбината. И вот снова цена перевозки автотранспортом, цена аренды вагона, цена перевозки по жд-путям.
Правление. Либо это небольшая компания со штатом в 150 сотрудников, где всё руководство и экономисты - это десять человек. Либо это крупный промышленный концерн, который привелигирован от правительства, имеет штат сотрудников под 50 тысяч человек, где тысяч 20 - это управленцы, мастера, бригадиры, начальники участков, начальники цехов, начальники производств, начальники корпусов, начальники служб, начальники центров, начальники департаментов, директора, советы директоров, технические помощники, секретари, и так далее, и тому подобное - и каждого корми.
Цена продукта в Китае равна себестоимости изготовления этооо продукта плюс стоимость его доставки и реализации.
Цена продукта в России - это рыночная цена на балансе покупают/не покупают, где половина цены продукта это надбавки от каждого звена перекупщиков и перепродавцов.
Несколько примеров - в России от изготовителя вы можете купить бюбой товар практичесеи по его себестоимости. Но у ближайшего к изготовителю продавца этого же товара вы увидите наценку в 15-20%. У следующего перекупа цена станет ещё выше на те же 15%, и так далее. Поэтому есть понятия - отпускная цена, оптовая цена, розничная цена и тому подобное.
Это вкратце про разницу малого промышленного бизнеса в Китае и крупного промышленного в России.
7:43 Наше производство расположено в Китае, но краны производятся под нашим контролем........... Что-то с чем-то. И где наше производство?
Ну он прстеснялся сказать честно что обычный барыга
В пролике ДВАЖДЫ!!! Елабуга из Татарстана прозвучала , приятно и о многом говорит!!!
БлагоДарю Вам Константин за вашу работу!
Как всегда барыги отличились в Китай подешовке, внутри в три дорого 😂
Китай лидер по производству металла , на секундочку ☝🏻
Так и есть....
Нашли кого-то из ваших заводов??😊
Металлургов вроде подстригли в 2022 году, потом пригрозили, но толку? Китайцы могут делать металл дешевле, хотя само сырьё, зарплаты, энергия у нас дешевле. 🙄
Металлургов не стричь надо, а заставлять снижать цены на металл. Как цены должны были снизиться, если у них этой стрижкой тупо изъяли "лишнюю" чистую прибыль в бюджет.
Китай субсидирует производство
Китайский металл по качеству *авно
Не металлурги зарабатывают на металле, а логистические цепочки. Ржд - монополист на перевозках. И не знаешь, что лучше - частные компании, как в сша, когда составы сходят под откос, или монополист в России, конкурирующий по доходам только с платоном на грузовых перевозках.
@@user-iw5id4ge8dбыло бы таковым как ты считаешь техника бы разваливалась а самосвалы и другая строительная техника работает и выдерживает нагрузки в разы больше нашей и некоторых эвропейских вёдер
Почему такие цены:
1. В Китае производство находится в особой экономической зоне
2. Китай субсидирует производство и экспорт
3. В РФ таможенная политика это ужас. Когда нет налогов на ввозимый товар
4. В РФ большие затраты на отопление цехов. Мало кто думает об утеплении
😢
Спасибо Константин за вашу работу, Пермский край смотрит.
Добренького, Константин 🤝👍
Отличный обзор по СТТ К ПРО молодец
Доголосовались😂
А ещё хотят НДПИ на руду ввести, если так, то металл ещё в цене вырастет.
Решил заняться продажей металла, но т.к в России он дорогой, закупаю его в Китае!
не поверишь но многие так и делают))) различные мелкие детали (крепежные пластины, уголки, болты, втулки, листы) закупаются именно в Китае)
Не поверите но в Китае дешевле буквально всё 😂😂😂😂
Поинтересуйтесь стоимостью сырья в России.
Костя, отличный контент, ждем обзор на остальную часть выставки, Россия- это хорошо, но хочется посмотреть и на других😊
Интересная ситуация: отечественные производители выпускают продукцию под иностранными названиями, а китайская продукция продаётся под нашими названиями. Уважаемые производители и дилеры, а можно сделать наоборот, пожалуйста? Заранее благодарю.
Добрый день Константин! Больше кранов в видео))
Наши краны 🤣🤣🤣 только китайские чуть чуть 🤏🏻🤏🏻
Как и москвич наш 😄🤦🏻♂️
Китайский аналог джисиби,6,5р.а наш от 12,ну нормально!
Ключевое слово китайский. Поработай с этими поделками, поймёшь разницу
@@user-yh7zt4ih9h а наш лучше,если он из китайских запчастей собран?
Вот так Константин развивает производство малой коммунальной техники
😂😂😂. Развивает . Прожектёр он проплаченный.. иди купи это железо. Вам трактор,, Беларус, и всё .😂😂
Потехоньку с китаем мы начинаем продвижение Константин спасибо за обзоры интересно спасибо
Я тоже за Наших.
Но, хочу правды!
Какой правды?
@@user-ww3wn6gn7x А что.. вы разные предлагаете?
ищите, где-то они там были ...
Решил заняться выпуском гвоздей и не только , так цена металла в России такая что лучше закупать в Китае ‼
Мы еще в " святые девяностые" пытались делать гвозди. Уже тогда проволока для них стоила как готовые гвозди. Бизнес не пошел.
Два дурака. Один выразился. второй поддержал. На политическую партию не тянет, тянет на компанию два дурака
Стоят бобер и заяц на платине . Бобер говорит "строил конечно не я ,но построено на моей идеи .
У бобра миллион идей которые изменят мир )).
Блин, только глянул: Чебаркульский крановый завод - недавно ликвидировано, вообще дурдом, Кыштымский делал автокраны, электроприводы, Верхнеуральский крановый был, в Кирове - мостовые и козловые - эти вообще системообразующие должны быть, подъемно-транспортное машиностроение. У металлургов денег куры не клюют, почему по себестоимости не поставляют материалы? Кстати, Челябинский завод металлоконструкций вроде живой. Рашников ММК, молодец - начали для себя оборудование хоть делать
Ты бы стал по себестоимости продавать свою продукцию?
@@user-ou9di8pk5s конечно, СВО же, это рабочий класс делает, и техническая интеллигенция. Для меня слово "своя" неприемлемо, свой сад, своя квартира - это другое
@@user-ou9di8pk5s ему пох, зп персоналу не надо, семью кормить не надо...бомж не иначе)
@@user-ou9di8pk5sон опять чужое делит
Все пропало беги в Европу или США Канаду 🇨🇦
👍👍😊😊👏👏
Насчет цены на металл можно ответить словами одного нашего политика в начале 90-х: " Рынок решит что выпускать и сколько "
9:24 перед «которым» должна быть запятая. 10:44 уже правильно написано.
Константин приветствую !
Спросите у производителей башенных кранов, есть ли у них в планах разработки новых моделей ?
Например начать выпускать башенные краны, с маховой стрелой типа luffing ??
👍💯💯
ну хоть название сделайте наши. что за херабора «frontmen»?
Запустите свой завод и называйте свою продукцию хоть на церковнославянском
@@frog58079дерьмо ваш погрузчик. И все начинается с названия.
Китайцев не раз на демпинг цены на метал ловили сша и не только ,возможно до сих пор власти Китая компенсируют экспорт ,ну а наши миллиардеры металлурги прибыль в валюте считают они же на IPO бирже акции их , вот только догадки по цене металла а еще объем рынка важен у нас он мизерные и т д
Система безопасности на кране, это таблички с грузоподьемностью на стреле??? Чтоб гастрабайтер смог понять
Кепки новые 😂😂
Краны производятся в Китае но мы все контролируем! Это русский кран!
Да их на завод даже не пустят😂, контролируют производство они))
Сможете назвать другую страну, которая вообще ничего не закупает и всё производит для собственнного внутреннего рынка сама?
@@user-ym6zk2wt3b при чем тут это? Просто не надо трепаться и говорить, что это наш российский кран и так далее. Наше отечественное нужно говорит тогда когда есть производство в самой стране, пускай частично с импортными комплектующими.
МАЗ-2000 Перестройка, видел фото такого тягача в журнале за рулём год 1989. Все разработки из СССР, визуально изменили немного и всё.
По такой логике, все мировые технлогии , жто разработки конца 19 , начала 20 века, просто с измененным внешним видом как Вы говорите! Давайте вспомним в каком веке был изобретен ДВС, а также трактора, комбайны, автомобили, самолеты и так далее. Это все прошлый и позапрошлый г век!
Вообще ничего общего с " Перестройкой" этот тягач не имеет кроме общей эмблемы. Абсолютно разная концепция.
@@ViktorPo_ но похож, понятно что концепт современный, глядящий в будущее, век 21 как никак.
@@user-bj8bf9pw6x похож чем, тем что колёса у обоих круглые?
Он только после 0.5 может быть похож))))
Кого больше? Кому нужно засветиться. Это не показатель. У кого дела норм - на выставки не парятся. Наблюдения 90-х.
Ihr braucht mehr Scheinwerfer an eurer Technik mit der man sich im dunklen gegenseitig nicht blendet und die auch bei Schneefall funktioniert. Wie wär's macht eine Mischung aus Nachtparade und Viehauktion und jeder Vertreter kommentiert kurz und nennt seinen Preis. Schneekanone nicht vergessen
Приветствую Константин! Алабуга, вроде пятнистый буга? Интересно, раньше для работы на такой технике но готовили специалистов в ПТУ или учебных комбинатах, а теперь есть где их выпускают? Или один специалист, азиат сомнительной корочкой.
Пестрый бык
🤔
Во-первых, кто покупает рекламу у Константина, хочу чтобы у них ввозимое технику/продукцию подняли пошлину на 50%!!!! чтобы у них издевательское ухмылка пропала
Во-вторых, ввозимая продукция готовой металлоконструкции дешевле нашего, хммм 🤔🤔🤔 это или качество металла желает лучшего или ФАС плохо контролирует цену на металл 🤔
Все как делает Китай..хочешь ввезти готовую технику плати сумасшедший налог,хочешь производить?строй полноценный завод
😂 всё правильно , в 8 году Китай скупал весь рельс в Новокузнецке все 😊 ржали зачем он же вот вот подешевеет . А теперь мы покупаем у них деловое изделие дёшево . 😊 А у нас метал дороже стоит . И производить сомим не выгодно .
Российский металл , в любой точке мира , стоит дешевле чем внутри страны.
7:26 если уж на иностранном, do well или, сокращённо, dwell
Наши краны,но производятся в Китае....Дальше можно не смотреть.
На производство идти не хотим,так хоть смотрите))
Американский айфон, но производтся он в Китае!!! И так все так называемые западные технологии, они все в Китае делаются
@@user-gp3zu7jj8g на производстве не хотят платить
@@MsArtemxxxты забыл таблетки выпить?
@@rasta_psv.1148 а что не так? много что западного делается в Китае. шмотки шьются западных брендов в тоже в Азии
🤔 интересно
Ищи...
Фирма елаз не стоим на месте, работайте над собой
Все будет Китай ..☝️🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳
Всего лишь на 20 процентов металл в РФ дороже чем зарубежом.
Если мотор, мосты, коробка импорт как может быть 80 % локализации
Печаль...
чо там интересно у наших двигателистов? китайские V-твины конечно хорошо, дёшево и компактно, но движки с водяным охлаждением -- было бы лучше, а дизельные -- ещё и экономичнее.
Цена российского метала дороже изделия? Серьёзно? Мы же всех победили
качественный металл стоит дорого. а как должно быть?
Пабедили здравый смысл, все по русски.
@@nikbond2922 не ищи оправдания) при факт
@@nikbond2922 так суть в том, что наш качественный, хуже иностранного не качественного. Ну и дороже само собой.
@@user-kh7sc9gx6xПо хохляцки может?😅
Интересно, где найдут такого дорака, кто на погрузчике коллектора подземные согласится чисить, без кабины, без иных средств защиты!? 😮
Или в костюме ОЗК заставите работать и в противогазе??? 😂😂😂😂
Вы дурак?
А там что-то сверху по голове прилететь может?
КАЧЕСТВУ РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА НЕТ ДОВЕРИЯ !!! ПОЗТРМУ КУПИЛ КАЧЕСТВО , КОНЕЧНО ДОРОЖЕ, ЗА КАЧЕСТВО И СПОКОЙНЫЕ НЕРВЫ НАДО ПЛАТИТЬ )
Такой вопрос: сейчас в России есть отечественные производители мостов и гидравлики? Почему до сих пор не можем импортозаместить эти две позиции?!
Есть.Поиск в помощь по ключевым словам.
Китай дешевле. Гарантию отработает, а там трава не расти
Какой то не очень умный вопрос...каких мостов и какой гидравлики????здесь нет однозначного ответа потому что мостов и гидравлика очень много разнообразных
Пока Газпром будет строить свои ненужные народу свечки и современную бюрокаратию ,нам не светит ничего. За два года наш предприниматель со своим партнерам построил супер современный завод в Китае под ключ , на заданный ему вопрос почему не в России , его ответ - потому на решение этого вопроса только бумаги на землю и бюрокаратию уйдет два года, а он построил завод за два года и он работает.
Почему китайский готовый кран дешевле чем металл в россии, а потому, что экспортные правила китая, позволяют им делать материалы и прочее, что идет на экспорт по упрощенной технологии, да оно соответствует нормам и правилам в общих чертах, но очень сильно влияет на эксплуатационные характеристики, те же усталостной износ конструкции крана из Китая может наступить намного раньше, чем например европейского или нашего, так же металл может не выдержать ветровой нагрузки, как например во время урагана в питере, где упал кран, вопрос в том, чьего он был производства, да и вообще китайская техника выходит из строя намного раньше той же западной, хотя как нам заявляют она делается из именитых брендов, а по факту все сделано в китае и из их материалов, которые качеством намного ниже мировых в целях снижения цены как производства, так и конечного продукта.
Качество металла из Китая, плохого качества
Жаль что,Россия путлера не сможет,не когда не зависеть от китайцев и ТД
Металл в России дороже чем готовая продукция произведённая в Китае потому что наше государство столько много акцизов и всяких поборов с производителей металла берёт даже для собственного рынка внутри страны.
😂 что ты несёшь а.
Ты хоть в курсе что в Европу металл идёт с акцизом 100% то есть сама ЕС берет сразу ещё одну цену . Поэтому тот же нынешний минобороны когда предлагал наложить на металлургов 500млрд долларов акциза чтоб брать эти деньги в РФ а не чтоб платили их а ЕС
Люди , дорогой металл российский и любой другой не китайский , потому что его в Китае производят больше чем дофига, не нужно придумывать будто наш металл идет за бугор за дешево , сначала за яндоксите (прогуглите) и разберитесь !
Китай по итогам 2023 года произвел больше миллиарда тонн металла
Индия 140 млн
Япония 87 млн
США 80 млн
Россия 75,8 млн тонн
Ну и ???!!!
Россия лишь на 5 месте среди производителей , да может мог быть и дешевле наш металл , но тут тоже надо разбираться , все наше крупное производство металла завязано на западное ПО и технологии , вот куда тоже утекали денежки и потом эти траты закладывались в стоимость , ну и поменьше ,наверное ,нужно иметь монополий тоже , тут большая надежда на ввод в строй донецких и луганских сталелитейщиков , может и разбавят наших уже довольно халеных металлопрокатчиков!
Азов сталь уже не восстановить, на что надежда то?
@@rasta_psv.1148 АМЗ, ДМЗ это для начала !
@@rasta_psv.1148 ДМЗ,АМЗ,ЕМЗ!
@@rasta_psv.1148 АМЗ,ДМЗ,ЕМЗ
@@rasta_psv.1148 прогуглите
В русском языке слова кончились? Это пиздец!!!
Сколько бы ты там не снимал про росийского производителя грузовиков , их в жизни нет , это лохотрон , люди покупают и мучиются с ними... не надежные они !!!!
ТОТ ЖЕ КИТАЙ , ТОЛЬКО ИЗ РОССИИ 😂
Frontmen, когда уже будут русские названия для русских?
Мы производим, мы производим... Да нихера вы не производите. Нахер ваш контроль не усрался, ничего не разрабатывают, ничего не производят, зачем они здесь? (это я про башенные краны)
Весь металл в России в руках олигархов, неудивительно что металл такой дорогой, парадокс, что цена внутри страны такая же как и на рынке за рубежом, хотя энергоресурсы внутри страны стоят дешевле. Такая ситуация создана специально, по плану запада Россия должна быть поставщиком сырья, а не производить что-то своё. Наш финансовый блок для сих пор борется за удержание этой ситуации
Очень много болтовни.
А почему не на русском языке, уж если техника о отечественная то и названия должны быть на русском языке.
Ролик показывает какой позор. Потому что-то кто-то засиделся. Он и его друзья
Да
Зато айфон в Китае производить не позор. Из китайских, японских, корейских и тайваньских комплектующих. И при этом называть его американским продуктом. Да там даже винтика американского нет.
ты у себя в кокаине порядок наведи с просрочкой, а потом другим уже указывай
@@nikbond2922 диванный воин ты у себя дома наведи для начала а потом другим советуй клоун
В России группа к омпаний Жирафф деоант башенные краны,и производство именно в России
Константин.после того как товарищ производитель китайских кранов слился на вопросе о произкодстве в России,стало ясно что их цель просто продвигать китайскую технику,а разгоаоры про уену металла только отмазка.
Константин почему вы китайские башенные краны рассказываете , а вот про российские башенные краны про производства вы нечего ниразу нерассказали ! Абидно !
По итогу выставка Барыги и Перекупы рулят на рынке не кто не хочет создавать и производит в России.
Если производство в Китае то это никакого отношение к России не имеет...хоть как ты это заворачивай.Компания АМТ гораздо более российское производство чем эти башенные краны