Грузовой фургон МАН, единственный экземпляр на заказ!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2020
  • Приветствуем Вас друзья в этом обзоре вам будет представлен фургон бабочка на грузовике MAN TGL 12 250 от компании СибЕвроВэн. Основная деятельность предприятия - это производство промтоварных и изотермических фургонов.
    В обзоре представлен грузовой фургон Ман со специальной системой складывания боковых створок типа бабочка. Также фургон MAN TGL 12.250 имеет прозрачную крышу и самую большую длину в своем классе, более 6 метров. Сам грузовик Ман интересен большой кабиной со спальным местом, это тоже будет в обзоре и пневмоподвеской.
    Грузовой фургон Ман заказала аккумуляторная компания из города Казань. Ничего ближе хорошего качества ребята не смогли найти и поэтому заказали новый фургон бабочку в компании ООО СибЕвроВэн. Ну и собственно правильно поступили. Промтоварный фургон будет часто курсировать между Казанью и Москвой и сможет заезжать на обслуживание в Московское представительство компании в Подмосковье в деревне Моносеево. Ранее мы уже показывали в своих роликах что Новосибирский завод автофургонов открыл свое представительство в Подмосковье, а именно построил целый сборочный цех. Теперь купить фургон бабочку можно в Москве и Подмосковье.
    Завод может осуществлять производство как на собственных новых шасси различных производителей будь то МАН или Хино, так и на шасси, предоставленных заказчиком.
    Кому интересно на канале производителя уже было видео про грузовой фургон Ман с системой распашных бортов типа бабочка, та машина была еще представлена с аналогичным прицепом.
    В одной из следующих серий мы покажем вам интересную изотермическую будку на шасси грузовика Мерседес 30 летней давности для перевозки мороженого.
    Производство фургонов для компании СибЕвроВэн Новосибирск основной вид деятельности, но также компания берется за сложный ремонт полуприцепов рефрижераторов, в следующих роликах мы покажем Вам грузовой автомобиль фургон фирмы Krona, который не выдержал условий эксплуатации по нашим дорогам и начал разваливаться.
    По вопросам приобретения продукции звоните на номера, указанные на нашем сайте
    630501, Новосибирская область, р.п. Краснообск, ул. Восточная, 19/1
    тел.: 8 (383) 217 47 92
    Генеральный директор Евгений Кирик
    моб.тел. 8 905 945 94 15
    Менеджер по продажам Анастасия Кириченко
    моб.тел. 8 905 958 66 72
    Московская обл.
    141143, Московская область, Щелковский район, деревня Моносеево, завод «СибЕвроВэн»
    Руководитель отдела продаж Ольга Мурзич
    моб.тел. 8 913 455 82 23
    Уральский ФО Челябинская область г. Миасс
    8 (3513)560008
    Вацап. 89517844147
    Потапов Константин Игоревич
    Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
    Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК konstantinpro1
    твиттер / yvqihnq1kaveunf
    инста / konstantin_potapov_pro
    телеграмм t.me/konstantinpro1
    одноклассники ok.ru/konstantinpro1
    фейсбук / konstantinpro74
    сайт в разработке на который не хватает времени www.avgustavto.ru/
    #фургонбабочка #фургонман #сибевровэн
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 126

  • @KonstantinPro
    @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +4

    Комментарии и вопросы приветствуются, буду благодарен лайкам. Дизлайки просьба обосновывать. Матерные комментарии ЮТУБ банит автоматически! По вопросам консультации звоните по телефонам в описании к ролику.

    • @user-wo1cx9ly3t
      @user-wo1cx9ly3t 3 ปีที่แล้ว +2

      Константин Приветствую просьба У меня к вам выпустили капотный Камаз которые скорее всего пойдет в серию Снимите видео обзор за этот Камаз спасибо С уважением всех благ

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +1

      Ну это при случае, если поеду в Челны

  • @relaxxxxx568
    @relaxxxxx568 3 ปีที่แล้ว +10

    Убавьте звук в заставке Константин Про в середине ролика.В самом ролике тихий звук,а потом как заорёт .

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +4

      В этом уже не убавлю, не смогу, а на будущее учту, спасибо за замечание

  • @user-np3ne3im6d
    @user-np3ne3im6d 3 ปีที่แล้ว +1

    Столько нюансов, интересно капец. Спасибо!

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо вам за комментарии

  • @alexsolodoff6723
    @alexsolodoff6723 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за интересное видео!

  • @flett77
    @flett77 3 ปีที่แล้ว +4

    очень хочется посмотреть на пятилетнюю такую бабочку или старше, если есть.. за видос - лайк ) а полупрозрачный потолок это вполне разумное и практичное решение, лишний свет никогда не помешает..

  • @user-wl7jo2vw6p
    @user-wl7jo2vw6p 3 ปีที่แล้ว +5

    Салям соседям татарам из Башкирии Уфа смотрим✌💪🚚🚚 МАН огонь 🔥

  • @viacheslavrodin4370
    @viacheslavrodin4370 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за интересное видео! Радует что есть в России фирмы, которые делают такие современные фургоны!

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Будет серия роликов от этого производителя

    • @user-cn6bn5od2z
      @user-cn6bn5od2z 3 ปีที่แล้ว +1

      @@KonstantinPro давайте. Ждём. Будет интересно

  • @derzkii88
    @derzkii88 3 ปีที่แล้ว +1

    Константи зачет и качество на высоте!!!!У тебя есть своя харизма!!!)))

  • @sergiot2630
    @sergiot2630 3 ปีที่แล้ว

    Пора мормышки вязать и к зимней рыбалке готовиться. ps обзор как всегда класс!!

  • @user-yf3jk9ke9d
    @user-yf3jk9ke9d 3 ปีที่แล้ว +3

    Больше интересных иномарок (Скания, Вольво, Ман, Рено, Даф).

  • @jenyae9294
    @jenyae9294 3 ปีที่แล้ว +3

    Молодцы инженеры Мана , даже интегрировали кнопку вызова женщин с низкой социальной ответственностью

  • @AlexeichMiXACb
    @AlexeichMiXACb 3 ปีที่แล้ว +3

    3:49 COiKA MODULE(прикроватный модуль)- водитель,не вставая со спальника, может управлять множеством функций:
    автономный отопитель, кондиционер, стеклоподъёмники, люк, сигнализация, центральный замок, шторки, освещение кабины...
    Набор функций зависит только от комплектации автомобиля.

  • @Ivandasvarka
    @Ivandasvarka 3 ปีที่แล้ว +1

    Отлично 👍

  • @user-fp6vz4tx4v
    @user-fp6vz4tx4v 3 ปีที่แล้ว

    С якутии едут в Челны за камазами индивидуальной сборки.Все куда то едут,но некоторые особо далеко.

  • @Vladimir35525
    @Vladimir35525 3 ปีที่แล้ว +1

    Работал на таком Мане,хорошая машина....

  • @K.Dmitri_
    @K.Dmitri_ 3 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @evgeniishevchenko1839
    @evgeniishevchenko1839 3 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @RUS-zv6zc
    @RUS-zv6zc 3 ปีที่แล้ว +1

    Что-то Я не заметил в этом кузове петли для крепления груза, думаю не всегда же АКБ будут возить, а без их то никак нельзя груз крепить нужно...

  • @689hellsangel
    @689hellsangel 3 ปีที่แล้ว

    Интересующий прибор под блоком кнопок глонасс, это эмулятор тахографа. Требуется для перегона, что бы блоки управления грузовика считывали скорость с датчика на карданный валу.

    • @b.r.l.a1315
      @b.r.l.a1315 3 ปีที่แล้ว

      С кардана? Или с коробки ? Там же це эф ставится или мановская коробка? Я так понимаю что эта штука только под робот или автомат ставится.

    • @689hellsangel
      @689hellsangel 3 ปีที่แล้ว

      @@b.r.l.a1315 считывает с выходного фланца кпп. Коробок производства man нет.

  • @user-zv1vs9pc8b
    @user-zv1vs9pc8b 3 ปีที่แล้ว +1

    С костаная привет

  • @user-nl6qw2bn1j
    @user-nl6qw2bn1j 3 ปีที่แล้ว

    😎👌👋👍

  • @vvvfetrov4851
    @vvvfetrov4851 3 ปีที่แล้ว

    Шесть палет!

  • @zzzvvv6641
    @zzzvvv6641 3 ปีที่แล้ว +2

    Бомба, а не машина

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо за комментарии

  • @user-tsaritsynskii34
    @user-tsaritsynskii34 3 ปีที่แล้ว +1

    Очень хороший фургончик !!! Но цена........и к томуже наш водитель любит чтоб можно что-то приколхозить к будке (прикрутить ,приварить ,наростить итд)

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо за комментарий

  • @Nikolas87667
    @Nikolas87667 3 ปีที่แล้ว +5

    Привет Константин! Умеют люди делать ! Стоит на новом Мане, люди будут говорит во делают европейцы , а вот на камазе или мазе опять гавно слепили!

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за комментарии

    • @user-kk5xg3wl6i
      @user-kk5xg3wl6i 3 ปีที่แล้ว

      Потому что камаз говно, и собирают по уебански, машина должна работать, а не постоянно ломаться

    • @user-dx7gc2cv2e
      @user-dx7gc2cv2e 3 ปีที่แล้ว

      @@user-kk5xg3wl6i камаз ломается только у уебанов хозяйвов.

  • @petroiiii
    @petroiiii 3 ปีที่แล้ว +3

    Константин у меня вопрос
    Вы ушли с компании Уралспецтранс, открыли свою компанию, раскажите в одном из роликов чем занимаетесь сейчас?)))

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +3

      Я ее только открыл, пока особо не о чем рассказывать, продаю запчасти урал, пытаюсь продавать грузовые машины

  • @Oleg_174_
    @Oleg_174_ 3 ปีที่แล้ว +1

    Ооо привет)

  • @Rafa_xam
    @Rafa_xam 3 ปีที่แล้ว +4

    Здравствуйте Константин, а это предприятие не в краснообске находится? 🙄

  • @user-ur5jo9yk3m
    @user-ur5jo9yk3m 2 หลายเดือนก่อน

    Подскажите, мне заменить ворота бабочка старые на аллюминивые 6.7 м почем выйдет?

  • @user-rp4qy9ey9d
    @user-rp4qy9ey9d 3 ปีที่แล้ว

    Вот эта норм машина. Чем дэу.

  • @user-iz8rm1jj7c
    @user-iz8rm1jj7c 3 ปีที่แล้ว

    Я бы под аккумуляторы взял бортовой с манипулятором

  • @evgeniykonstantinov3474
    @evgeniykonstantinov3474 3 ปีที่แล้ว

    Каждое закрытие будут такие "регулировки" потому что вовины эффективные менеджеры и высокотехнологичные рабочие места!

  • @serrk01
    @serrk01 3 ปีที่แล้ว

    С такой крышей фургона в солнечный беда будет просто,как в теплице) (проверено) , думаю для АКБ это не здорово.

  • @alexlex2500
    @alexlex2500 3 ปีที่แล้ว +1

    Константин внимание обрати. КамАЗ-65223 😉

  • @user-nb2hd4iw1c
    @user-nb2hd4iw1c 3 ปีที่แล้ว +1

    ахаха
    сколько грузоподъемность?
    6 тонн
    а сколько аккумуляторов возьмет?
    6 тонн.
    красава мужик

  • @next-balapan
    @next-balapan 3 ปีที่แล้ว

    а скрипит как

  • @user-philin
    @user-philin 3 ปีที่แล้ว +1

    Интересный вариант, жаль что из Казани и МАН. КАМАЗ не тянет? 😁

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Можно и на камазе сделать, просто люди ман захотели

    • @user-rr6kf2qs3q
      @user-rr6kf2qs3q 3 ปีที่แล้ว +2

      @@KonstantinPro просто люди не хотят секса с камазом.

  • @user-sp7qb2hb9b
    @user-sp7qb2hb9b 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте Константин) скажите, пожалуйста, как связаться с вами? Нет социальных сетей у меня, только почта и ватсап... Где-то в комментариях была Ваша почта, но так с ходу не найти уже. Давно смотрю Вас, без Вас не интересно стало на канале УСТ... (

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Пишите вацап 89517844147

  • @19DIGITAL92
    @19DIGITAL92 3 ปีที่แล้ว

    Не единственный. Мы такой под клиента на газон заказывали в челнах. Фургон конечно интересный но этих денег не стоит.

  • @ruskrsk2821
    @ruskrsk2821 3 ปีที่แล้ว +1

    у пепси в красноярске подобные а может и они

  • @AlexSH44
    @AlexSH44 3 ปีที่แล้ว

    Зачем изобретать велосипед.. С тросами, пружинами , с "тонкими" настройками, с определенными местами приложения усилий при подъеме/опускании борта... Складывается впечатление хлипкости конструкции. Что будет с работоспособностью этой нежной системой после нескольких лет эксплуатации?. Подглядели бы, как сделана подобная система боковой загрузки на кока-кольных фургонах. Все просто и надежно, как "автомат Калашникова". на мощных металлических рычагах. Открывается и закрывается одной рукой, в независимо в каком месте прикладывать усилие, хоть с краю, хоть по центру.. Служат такие фургоны десятилетиями без проблем.. И делаются эти фургоны у нас же в РФ..

  • @MotodorXL12
    @MotodorXL12 3 ปีที่แล้ว +1

    Музыка слишком громкая

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо за замечание, недоглядел

  • @ruslangalimullin3525
    @ruslangalimullin3525 3 ปีที่แล้ว +1

    по 10 раз будешь видео выкладывать?)))

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      По 2 только, а где вы его видели, на моем канале не было

    • @user-us5xn7uq3e
      @user-us5xn7uq3e 3 ปีที่แล้ว

      @@KonstantinPro th-cam.com/video/AfWWeNo9Z9M/w-d-xo.html

  • @user-kk5xg3wl6i
    @user-kk5xg3wl6i 3 ปีที่แล้ว +1

    Блин ходили же у нас кенгуру, и дохаживают, нахрен мерседес, есть хинчики, фусики, ниссан дизель. За 6.500 он должен сам ездить

  • @user-buslik555
    @user-buslik555 3 ปีที่แล้ว +1

    здрасте

  • @Paul-mt4wc
    @Paul-mt4wc 3 ปีที่แล้ว

    Что то грузоподъёмность маленькую назвал 6т, вроде 10 должно быть🤔 или нет?

    • @cygnusrus2641
      @cygnusrus2641 3 ปีที่แล้ว +1

      Если 10 кинуть, то "пробьёт" задний мост по нагрузке на ось. Особенности отечественного законодательства! Блин...

  • @user-lu8er9ss1n
    @user-lu8er9ss1n 3 ปีที่แล้ว +3

    Как крепить груз?

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      А ведь логичное замечание, я честно не помню вы полу есть скобы или нет

    • @user-lu8er9ss1n
      @user-lu8er9ss1n 3 ปีที่แล้ว

      Пол ровный

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +1

      Задам вопрос при следующем общении, вы правы, или мы чего то незамечаем

    • @Callla38
      @Callla38 3 ปีที่แล้ว

      согласен, зимой кататься будет по кузову. Когда снег на липнет к паллету

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Погрузка аккумуляторов скорее всего в закрытом складе

  • @user-uw2pb5hi8z
    @user-uw2pb5hi8z 3 ปีที่แล้ว +1

    И сколько стоило сие чудо?

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      6,4 млн шасси + 800 навеска

  • @igorgullievich4193
    @igorgullievich4193 3 ปีที่แล้ว

    В Сибири и на Д. В. этих ,,бабочек,, японцев как грязи !!! ;-);-);-)

  • @user-cm8sv1jy9y
    @user-cm8sv1jy9y 3 ปีที่แล้ว

    Отбойников нет, тех что по середине мало. Они себе все углы на рампе у портала обобьют.

    • @user-cm8sv1jy9y
      @user-cm8sv1jy9y 3 ปีที่แล้ว

      Ага, зная наших водителей, они и со штатныви отбойниками умудряются углы позаминать

  • @user-kf8np2ut2e
    @user-kf8np2ut2e 3 ปีที่แล้ว

    Перед движнои столови можны зделает арендовать мне нужьн 200 человек

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Конечно можно, а какие размеры фургона Вам нужны

  • @user-oo4pe1ed8r
    @user-oo4pe1ed8r 3 ปีที่แล้ว

    400акумулятгров

  • @user-nu5yf7hm5k
    @user-nu5yf7hm5k 3 ปีที่แล้ว

    Засунь это все на чердак!!!!!! Уже очень давно придумали , будка бабочка, !!!

  • @jcb805
    @jcb805 3 ปีที่แล้ว

    хозяин машины !
    МЧС пока прибудет , Вы уже будете суток трое
    Не в этом "бренном" мире ! ? !

  • @kp724
    @kp724 3 ปีที่แล้ว +2

    афигенно бабосики слили в непойми че, зачем тут эта алюминивая хрень если есть стандарт с отодвигающейся шторкой с боку это дешевле будет даже

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +1

      Видимо есть смысл в таком кузове

    • @kp724
      @kp724 3 ปีที่แล้ว

      @@KonstantinPro а их завод когда обозревать будите тема интересная для службы доставки по магазинам! для газелек допустим тент сменить на такой кузов только чуть по другому есть идея могу предложить им если сделать смогут

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Скидывайте р
      Фото рисунков в группу ВК

    • @kp724
      @kp724 3 ปีที่แล้ว

      @@KonstantinPro ну принцип тотже просто разделение на секции 3 я вот вижу эти термо будки и просто с дверками с боков и там иногда в спешке руки себе доставшики отбивают а вот это удобно да же еше и 🤔трап переставной или лесенку👍

    • @AlexeichMiXACb
      @AlexeichMiXACb 3 ปีที่แล้ว +1

      @@kp724
      Ну-ну- сравните время на расшнуровку шторки и открытия "бабочки". Да и по габаритам- явно компактнее!

  • @user-wl3yc4zp7i
    @user-wl3yc4zp7i 3 ปีที่แล้ว +3

    Костян привет! Я может скажу , крамольную вещь, нахрена изобретать велосипед! ???? Ну у японцев очень удобная бабочка, для чего этот Геморой с тросами , роликами .....🤦‍♂️ну отстой полный .....!

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      У японцев это где часть крыши приподнимается?

    • @user-wl3yc4zp7i
      @user-wl3yc4zp7i 3 ปีที่แล้ว

      @@KonstantinPro да ...

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Ну в этом варианте снег на крыше не мешает при открывании

    • @user-wl3yc4zp7i
      @user-wl3yc4zp7i 3 ปีที่แล้ว

      @@KonstantinPro Снег и на японской бабочке не мешает....

    • @leikin73
      @leikin73 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-wl3yc4zp7i а если обледенение, гидравлика японской бабочки даже если справится, то весь лёд и снег очутятся внутри фургона..

  • @user-db7ds6mj9k
    @user-db7ds6mj9k 3 ปีที่แล้ว

    Под прицеп нужно делать заднюю дверь из 4-х створок что бы можно было проходной прицеп цеплять и грузить машину сзади через прицеп.Всё остальное это хрень галимая.

    • @user-db7ds6mj9k
      @user-db7ds6mj9k 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ci2re7wi1w а через зад?Отцепляться и грузиться по отдельности?Махал бы я такое счастье под тем прицепом в грязи лазить отцепляться и цепляться на каждой загрузке.Лично у меня приоритет в загрузке это задняя.Потом верхняя-открываешь ворота и сдвигаешь крышу.А бок это самая хреновая с учётом того что у меня штора.А если мешок что нужно всю бочину ремнями на верх затягивать то ну его нахер.Особенно когда ветер.Летал я с тем тентом и с лестниц падал так что теперь к мешкам и подходить не хочу.

  • @user-wr4ff1yo8p
    @user-wr4ff1yo8p 3 ปีที่แล้ว

    Но сделано похабно !!!

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Что Вам не понравилось?

    • @user-wr4ff1yo8p
      @user-wr4ff1yo8p 3 ปีที่แล้ว

      @@KonstantinPro сварка алюминия и саморезы на сквозь в полу

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      А как должно быть

    • @user-wr4ff1yo8p
      @user-wr4ff1yo8p 3 ปีที่แล้ว

      @@KonstantinPro как то все не серьёзно очень выглядит очень хлипко все .Константин вам надо на завод Центртранстехмаш на завод фургонов я считаю это лучше всего что ставят на Газель и на другие авто

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Да я бы везде съездил 😁, где на все ресурсы взять