Verdade. A TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro, citando como problemas principais: • Acelerador extremamente letárgico • Ruim de curva • Freios inconsistentes, podendo gerar acidente • Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras • Barulho excessivo do motor • Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos • Parece inacabado Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. Parabéns aos compradores, um baita carro. 😂😂😂
A TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro, citando como problemas principais: • Acelerador extremamente letárgico • Ruim de curva • Freios inconsistentes, podendo gerar acidente • Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras • Barulho excessivo do motor • Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos • Parece inacabado Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. Parabéns aos compradores, um baita carro. 😂😂😂
• Acelerador extremamente letárgico • Ruim de curva • Freios inconsistentes, podendo gerar acidente • Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras • Barulho excessivo do motor • Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos • Parece inacabado Essa foi a avaliação da TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro. Mas como somos brasileiros adoramos novidade, nem que seja nota 4. Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. 😂😂😂
Na minha opinião, oque o Governo poderia fazer pra AJUDAR as Montadoras Nacionais q ainda dependem das Vendas de seus Carros à Combustão, seria criar um Mecanismo para baratear o PREÇO DOS COMBUSTÍVEIS, algo q cedo ou tarde vai acontecer, quando essa FEBRE DOS ELÉTRICOS virar uma Pandemia Nacional... Dessa forma, daria pra por na ponta do lápis os custos e benefícios de cada Plataforma, na hora da compra... Hj está provado, e aprovado, q o Elétrico é extremamente mais vantajoso... justamente por conta dos Preços dos Combustíveis!!!
@douggcarvalho5086 Não é baratear o combustível, é baratear o veículo produzido mesmo. Onde já se viu, pagarmos R$ 160K em T-Cross, R$ 110 em Polo, R$ 140 em Nivus. Não que os carros sejam ruins, longe disso, mas simplesmente NÃO VALE. Polo, no máximo R$ 90K tá de bom tamanho, T-Cross R$ 120 a R$ 125K, Nivus R$ 110K, por aí vai, isso todos na versão Highline, topo de linha. As montadoras abusam da trouxisse do brasileiro e socam os valores na lua. Desculpe discordar, mas não é o preço da gasolina que vai ajudar alguma coisa e sim a falta de vergonha na cara dessas montadoras de subirem os preços, sabendo lógico que brasileiro é otário e compra mesmo assim. O Pátio da VW tá lotado? Basta eles fazerem um feirão num final de semana com entrada zero, taxas super baixas de financiamento que o brasileiro otário corre pra limpar os estoques. Se não fosse assim, eles já teriam falido ou ido embora do Brasil.
Penso o mesmo. Esta faltando APENAS cores internas e externas tradicionais. Acertaram muito no Seal... eh soh manter o mesmo padrão de cores e acabou!!! Esse azul com partes cinzas eh mto feio
Concordo contigo, mas os chineses não tem experiência em fazer carros bonitos, e mesmo que contratem projetistas estrangeiros, a palavra final é deles, por isso muitos carros chineses são muito fracos em design, harmonia e escolha de materiais, tudo muito afetado, exagerado, não é refinado, não transparece requinte, parece mais um pisca-pisca chinês.
Bem mais barato que corolla híbrido que custa 187.000 na de entrada e 198.000 com teto solar e com somente 122cv de potência. Acabou pra Toyota vai ter que cair na realidade o produto dela ficou pra trás. Não tem como competir. Pra mim, nem passa mais na cabeça escolher um Toyota, meu pensamento é direto na BYD.
Eles vão ter sedans nessa faixa também, vão lançar em breve o BYD Seal DM-i híbrido plugin mais barato que o atual 100% elétrico, e abaixo deste o Qin Plus/Destroyer 05 atualizado, este na faixa direta do Corolla, Sentra, etc...
Que Loko, BYD sempre surpreende! Por isso a comissão de carros do Brasil fica querendo prejudicar os chineses! Olha a qualidade e o preço desse carro! Nenhum brasileiro tem esse nível de carro
A BYD também me surpreende (negativamente). A TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro, citando como problemas principais: • Acelerador extremamente letárgico • Ruim de curva • Freios inconsistentes, podendo gerar acidente • Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras • Barulho excessivo do motor • Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos • Parece inacabado Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. 😂😂😂
O tapa na cara da concorrência: • Acelerador extremamente letárgico • Ruim de curva • Freios inconsistentes, podendo gerar acidente • Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras • Barulho excessivo do motor • Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos • Parece inacabado Essa foi a avaliação da TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro. Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. 😂😂😂
Muito bom na teoria.....mais quem mora em condomínio de prédio por exemplo.....vai carregar onde.....nem todo prédio tem estação de carregamento.....fora que nem toda cidade tem.posto de carregamento....tem que colocar na ponta do lápis se vale a pena esses riscos
Observem a frente do Dolphin Plus e do Dolphin de entrada ligeiramente de lado, vocês verão que a frente do Plus não é "quinada" ou não tem um vinco como tem o Dolphin de entrada. Outra, olhei em outros sites estrangeiros e na ficha técnica o Dolphin mais completo tem comprimento de 4,29m sendo significativamente maior que o Dolphin de 150 mil que tem 4,12m de comprimento. Será que nenhum jornalista notou estas diferenças?
Assim como existe corolla XEI e corolla GR-Sport, com visual diferente nesta última. Existe o Dolphin de entrada e essa versão topo de linha com um apelo mais premium e visual mais esportivo. Algo bem simples de entender.
A única coisa que tá faltando é alguma montadora, chinesa ou não, trazer um SUV híbrido plug in com tração integral sob demanda por menos de 200k. Aí sim vai detonar de vez com a concorrência. Nem precisaria ser tão rápida quanto o Haval H6, por exemplo. Bastaria ser econômica, segura e fazer 0-100 por volta de 9s.
Bem mais barato que corolla híbrido que custa 187.000 na de entrada e 198 com teto solar e com somente 122cv de potência. Acabou pra Toyota vai ter que cair na realidade o produto dela ficou pra trás. Não tem como competir. Pra mim, nem passa mais na cabeça escolher um Toyota, meu pensamento é direto na BYD.
@@lipe91629 Olha, como não viajo a mais de 120 km/h na estrada (cruzeiro para mim), mais potência não me faz falta...me preocupo muito com autonomia e ter que parar para carregar o carro é algo que me preocupa, mas respeito seu gosto, mas para mim que as vezes viajo de carro 500 km ou mais, ter que parar nao dá...acredito que o BYD seja um bom carro sim, mas ainda tem algumas coisas a melhorar, mas o tempo mostrará a realidade do carro 100% elétrico. Forte abraço
BYD Dolphin vem e dá um tapa na cara no mercado automobilístico Vem a GWM ultrapassa com o ORA 03 no mesmo preço e a versão GT por pouco mais de 180k Aí vem o Dolphin Plus quase pelo menos preço com ainda mais potência. Os chineses vão nos enlouquecer. Por isso que a turma do L tá sedenta por imposto pra salvar o consórcio dos "protecionistas" e arrecadacionistas.
Concordo contigo, mas os chineses não tem experiência em fazer carros bonitos, e mesmo que contratem projetistas estrangeiros, a palavra final é deles, por isso muitos carros chineses são fracos em design, harmonia e escolha de materiais, tudo muito afetado, exagerado, não é refinado, não transparece requinte, parece mais um pisca-pisca chinês.
Nenhum Adas da Byd funciona direito ( por isso não vale a pena ) ! Não tem nem saída de ar- condicionado no banco de trás ( Isso é inadmissível para um carro com esse preço ) o principal que seria a autonomia praticamente não mudou qse nada apesar da bateria ter ficado maior ! Ou seja, o pelado de 150k continua melhor no custo benefício !
A primeira coisa que fiz foi ir no site chinês original e ver TUDO que lançaram e vão lançar para analisar o melhor custo beneficio é assim que se faz! Vão com sede ao pote sem nem conhecer a marca, ir atrás das especificações e modelos e depois reclamam. Minha escolha foi pelo Seal q lançaram aqui mesmo já sabendo q meu carro tem mais 2 versões mais baratas elétricas e uma híbrida (1000km de autonomia e que realmente vai vender igual a água, mas com o exterior um pouco diferente e mais tiozao) tornando meu carro mais popular e até desvalorizando o top no meu entendimento. Pq os Híbridos não são Flex não comprem ou vão se ferrar com nossa gasolina maldita e que vai piorar com mais 3% de álcool. Byd é top em baterias e não motores... tem 4x mais reclamações na China dos híbridos do q dos 100% elétricos
• Acelerador extremamente letárgico • Ruim de curva • Freios inconsistentes, podendo gerar acidente • Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras • Barulho excessivo do motor • Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos • Parece inacabado Essa foi a avaliação da TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro. Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. 😂😂😂
Eu sei que não é o único fator para o preço, mas vamos lembrar que até o momento, carros elétricos importados apresentam isenções de imposto no Brasil. O momento de comprar os BYD é agora, porque se o imposto do elétrico ficar equivalente ao imposto sobre carros à combustão, esse mesmo Dolphin pula para R$255.000 (35% de imposto total)
Um comparativo honesto indicaria sobre esse carro: • Acelerador extremamente letárgico • Ruim de curva • Freios inconsistentes, podendo gerar acidente • Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras • Barulho excessivo do motor • Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos • Parece inacabado Essa foi a avaliação da TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro. Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. 😂😂😂
Concordo contigo, mas os chineses não tem experiência em fazer carros bonitos, e mesmo que contratem projetistas estrangeiros, a palavra final é deles, por isso muitos carros chineses são fracos em design, harmonia e escolha de materiais, tudo muito afetado, exagerado, não é refinado, não transparece requinte, parece mais um pisca-pisca chinês.
O carro me parece ser bem legal, não é feio, mas não consigo achar bonito. Acho que Vitor quis dizer que o carro não tem dimensões internas do que usualmente chamamos compactos, pelo fato dos elétricos naturalmente poderem ser menores por fora e maiores por dentro.
Bom preço para um carro que tem: • Acelerador extremamente letárgico • Ruim de curva • Freios inconsistentes, podendo gerar acidente • Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras • Barulho excessivo do motor • Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos • Parece inacabado Essa foi a avaliação da TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro. Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. Parabéns aos compradores, um baita carro. 😂😂😂
Concordo contigo, mas os chineses não tem experiência em fazer carros bonitos, e mesmo que contratem projetistas estrangeiros, a palavra final é deles, por isso muitos carros chineses são muito fracos em design, harmonia e escolha de materiais, tudo muito afetado, exagerado, não é refinado, não transparece requinte, parece mais um pisca-pisca chinês.
@@lobomalvado25 Bobagem é o que você escreveu. Os carros chineses são sim muito feios e afetados, por isso que quem tem grana de verdade não os compra, porque são produtos de segunda linha. Aceite que dói menos.😎
@@lobomalvado25 A TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro, citando como problemas principais: • Acelerador extremamente letárgico • Ruim de curva • Freios inconsistentes, podendo gerar acidente • Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras • Barulho excessivo do motor • Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos • Parece inacabado Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. Agora a fonte está aí, é só ler e chorar. Ou se contentar com um carro nota 4.
Esse @tocochapeco é um hater de carro chinês! Fica perdendo tempo nos comentários dos vídeos de carros da BYD, destilando negatividade, para tentar dissuadir as pessoas de comprá-los... Se puder comprar sua BMW, vai lá comprar e seja feliz. Outros serão felizes com a BYD, simples assim.
Concordo contigo, mas os chineses não tem experiência em fazer carros bonitos, e mesmo que contratem projetistas estrangeiros, a palavra final é deles, por isso muitos carros chineses são muito fracos em design, harmonia e escolha de materiais, tudo muito afetado, exagerado, não é refinado, não transparece requinte, parece mais um pisca-pisca chinês.
@@TocoChapeco , também não gostei desse capô pintado, ficou estranho... Mas nada que um envelopamento não resolva né. Para quem critica o carro, pague R$ 150.000 e ande no T-Plástico da Volks.
Concordo contigo, mas os chineses não tem experiência em fazer carros bonitos, e mesmo que contratem projetistas estrangeiros, a palavra final é deles, por isso muitos carros chineses são fracos em design, harmonia e escolha de materiais, tudo muito afetado, exagerado, não é refinado, não transparece requinte, parece mais um pisca-pisca chinês.
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.15 (3/4)](http://i.ytimg.com/vi/IVwR87OH0_A/mqdefault.jpg)
As montadoras tradicionais que cuspiram nós brasileiros e agora tem Byd, para botar moral nós preços e qualidade.
Isso aí, agora que corram atrás da tecnologia pra voltar a competir. Realmente, apesar dos impostos, no Brasil as margens sempre foram maiores.
Verdade. A TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro, citando como problemas principais:
• Acelerador extremamente letárgico
• Ruim de curva
• Freios inconsistentes, podendo gerar acidente
• Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras
• Barulho excessivo do motor
• Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos
• Parece inacabado
Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. Parabéns aos compradores, um baita carro. 😂😂😂
Se lançarem versão híbrida será sucesso garantido
@@aguiartendashíbrido no Dolphin ? Desnecessário
Mas o híbrido esta em outros modelos da BYD
E viva a BYD que abriu os olhos dos brasileiros👏👏
A TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro, citando como problemas principais:
• Acelerador extremamente letárgico
• Ruim de curva
• Freios inconsistentes, podendo gerar acidente
• Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras
• Barulho excessivo do motor
• Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos
• Parece inacabado
Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. Parabéns aos compradores, um baita carro. 😂😂😂
Única coisa que me deixa assustado é o governo o resta ta top mais realmente abriu os olhos das montadoras br
@@luizfelipetivanello3897 Já irão taxar os elétricos importados, isso é óbvio.
@@luizfelipetivanello3897 E pode ficar, porque certamente vem taxação por aí.
Tem que acabar com essa situação de cor , tem que ter a opção de cor única
VW com pátios lotados. BYD sem dar conta da demanda. Isso diz muito.
• Acelerador extremamente letárgico
• Ruim de curva
• Freios inconsistentes, podendo gerar acidente
• Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras
• Barulho excessivo do motor
• Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos
• Parece inacabado
Essa foi a avaliação da TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro. Mas como somos brasileiros adoramos novidade, nem que seja nota 4. Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. 😂😂😂
Na minha opinião, oque o Governo poderia fazer pra AJUDAR as Montadoras Nacionais q ainda dependem das Vendas de seus Carros à Combustão, seria criar um Mecanismo para baratear o PREÇO DOS COMBUSTÍVEIS, algo q cedo ou tarde vai acontecer, quando essa FEBRE DOS ELÉTRICOS virar uma Pandemia Nacional...
Dessa forma, daria pra por na ponta do lápis os custos e benefícios de cada Plataforma, na hora da compra...
Hj está provado, e aprovado, q o Elétrico é extremamente mais vantajoso... justamente por conta dos Preços dos Combustíveis!!!
@douggcarvalho5086
Não é baratear o combustível, é baratear o veículo produzido mesmo.
Onde já se viu, pagarmos R$ 160K em T-Cross, R$ 110 em Polo, R$ 140 em Nivus. Não que os carros sejam ruins, longe disso, mas simplesmente NÃO VALE. Polo, no máximo R$ 90K tá de bom tamanho, T-Cross R$ 120 a R$ 125K, Nivus R$ 110K, por aí vai, isso todos na versão Highline, topo de linha.
As montadoras abusam da trouxisse do brasileiro e socam os valores na lua. Desculpe discordar, mas não é o preço da gasolina que vai ajudar alguma coisa e sim a falta de vergonha na cara dessas montadoras de subirem os preços, sabendo lógico que brasileiro é otário e compra mesmo assim.
O Pátio da VW tá lotado? Basta eles fazerem um feirão num final de semana com entrada zero, taxas super baixas de financiamento que o brasileiro otário corre pra limpar os estoques. Se não fosse assim, eles já teriam falido ou ido embora do Brasil.
@@Fxfred Se os que conseguiram comprar são otários imagine os que não tem condições.
Os haters de carro chinês vão ao delírio
Essa mistura de cores não combina com o perfil brasileiro, Se o Plus vier com versão cor uniforme, será sucesso total.
Concordo 100%
Penso o mesmo. Esta faltando APENAS cores internas e externas tradicionais. Acertaram muito no Seal... eh soh manter o mesmo padrão de cores e acabou!!! Esse azul com partes cinzas eh mto feio
Concordo contigo, mas os chineses não tem experiência em fazer carros bonitos, e mesmo que contratem projetistas estrangeiros, a palavra final é deles, por isso muitos carros chineses são muito fracos em design, harmonia e escolha de materiais, tudo muito afetado, exagerado, não é refinado, não transparece requinte, parece mais um pisca-pisca chinês.
Eu gostei muito do Branco com o teto em cinza escuro. Até as rodas ficaram legais. Acho a melhor escolha
@@jonathanmonaghan4209 aonde viu esse?
Bem mais barato que corolla híbrido que custa 187.000 na de entrada e 198.000 com teto solar e com somente 122cv de potência. Acabou pra Toyota vai ter que cair na realidade o produto dela ficou pra trás. Não tem como competir. Pra mim, nem passa mais na cabeça escolher um Toyota, meu pensamento é direto na BYD.
Eles vão ter sedans nessa faixa também, vão lançar em breve o BYD Seal DM-i híbrido plugin mais barato que o atual 100% elétrico, e abaixo deste o Qin Plus/Destroyer 05 atualizado, este na faixa direta do Corolla, Sentra, etc...
Parabéns para a Byd. Agora se é bom e durável, não seil...só o tempo dirá!
Que Loko, BYD sempre surpreende! Por isso a comissão de carros do Brasil fica querendo prejudicar os chineses! Olha a qualidade e o preço desse carro! Nenhum brasileiro tem esse nível de carro
A BYD também me surpreende (negativamente).
A TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro, citando como problemas principais:
• Acelerador extremamente letárgico
• Ruim de curva
• Freios inconsistentes, podendo gerar acidente
• Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras
• Barulho excessivo do motor
• Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos
• Parece inacabado
Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. 😂😂😂
A Byd, da tapa na cara da concorrência.
O tapa na cara da concorrência:
• Acelerador extremamente letárgico
• Ruim de curva
• Freios inconsistentes, podendo gerar acidente
• Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras
• Barulho excessivo do motor
• Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos
• Parece inacabado
Essa foi a avaliação da TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro. Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. 😂😂😂
Isso tá mais pra NOCAUTE do quê pra um simples Tapa!!!
Muito bom na teoria.....mais quem mora em condomínio de prédio por exemplo.....vai carregar onde.....nem todo prédio tem estação de carregamento.....fora que nem toda cidade tem.posto de carregamento....tem que colocar na ponta do lápis se vale a pena esses riscos
Byd está demais, ótimos produtos.
Rapaz, o grande lance do carro elétrico pra mim nem é andar com pressa, mas rodar muito "de graça" kk
Exatamente ! E esse aí não faz isso não , apesar da bateria maior !
Chegou o terror a Byd para botar moral nós preços e qualidade.
Observem a frente do Dolphin Plus e do Dolphin de entrada ligeiramente de lado, vocês verão que a frente do Plus não é "quinada" ou não tem um vinco como tem o Dolphin de entrada. Outra, olhei em outros sites estrangeiros e na ficha técnica o Dolphin mais completo tem comprimento de 4,29m sendo significativamente maior que o Dolphin de 150 mil que tem 4,12m de comprimento. Será que nenhum jornalista notou estas diferenças?
Essa versão que vem para o Brasil é a europeia, com 4,29 metros de comprimento. Repare que o para choques traseiro também é mais volumoso.
Já o Dolphin preto tem a mesma dimensão dos que se vendem no Brasil. Não é a versão europeia.
Assim como existe corolla XEI e corolla GR-Sport, com visual diferente nesta última. Existe o Dolphin de entrada e essa versão topo de linha com um apelo mais premium e visual mais esportivo. Algo bem simples de entender.
Cara, a cor preta ficou show.
e assim se encerra a geração de golzinho turbinado
Agora sim o dolphin ficou legal
Byd, um show.
A única coisa que tá faltando é alguma montadora, chinesa ou não, trazer um SUV híbrido plug in com tração integral sob demanda por menos de 200k.
Aí sim vai detonar de vez com a concorrência.
Nem precisaria ser tão rápida quanto o Haval H6, por exemplo. Bastaria ser econômica, segura e fazer 0-100 por volta de 9s.
esperando o QIN PLUS curto sedan se vir nos 180k ! vai ser lindo
Esse aí vai ser aquele carro que se vir como está prometendo, a Toyota vai ter que finalmente modernizar o interior do corola kkkk é um motor turbo
@@JohnEltonAguiar estão falando 160k aí sim vai fazer os outros rebolar
Preço de um corolla hibrido, tem que pensar muito na compra.
Bem mais barato que corolla híbrido que custa 187.000 na de entrada e 198 com teto solar e com somente 122cv de potência. Acabou pra Toyota vai ter que cair na realidade o produto dela ficou pra trás. Não tem como competir. Pra mim, nem passa mais na cabeça escolher um Toyota, meu pensamento é direto na BYD.
@@lipe91629 Olha, como não viajo a mais de 120 km/h na estrada (cruzeiro para mim), mais potência não me faz falta...me preocupo muito com autonomia e ter que parar para carregar o carro é algo que me preocupa, mas respeito seu gosto, mas para mim que as vezes viajo de carro 500 km ou mais, ter que parar nao dá...acredito que o BYD seja um bom carro sim, mas ainda tem algumas coisas a melhorar, mas o tempo mostrará a realidade do carro 100% elétrico. Forte abraço
@@ires_Leandro fica em casa toda hora essa coisa de pego estrada, parece espírito do andarilho.
@@lipe91629 Só gosto de passear, abração.
Eu gostei muito das cores, diferente de trazer somente cinza e preto como as demais marcar. Da personalidade pro carro. Espero que continue assim
BYD Dolphin vem e dá um tapa na cara no mercado automobilístico
Vem a GWM ultrapassa com o ORA 03 no mesmo preço e a versão GT por pouco mais de 180k
Aí vem o Dolphin Plus quase pelo menos preço com ainda mais potência.
Os chineses vão nos enlouquecer. Por isso que a turma do L tá sedenta por imposto pra salvar o consórcio dos "protecionistas" e arrecadacionistas.
So escreveu merda
Esse carro simplesmente matou o yuan plus. Anda mais, com mesma bateria útil, mesmos recursos e por 100k a menos
o meu tá chegando esses dias na cor branca
Combustível nunca mais !!!!🙏🙏🙏🙏
Estou vendo nas fichas técnicas que ele é uns 17 cm maior que o Dolphin de entrada, é isso mesmo?
Gosto de carros com design mais comum
Concordo contigo, mas os chineses não tem experiência em fazer carros bonitos, e mesmo que contratem projetistas estrangeiros, a palavra final é deles, por isso muitos carros chineses são fracos em design, harmonia e escolha de materiais, tudo muito afetado, exagerado, não é refinado, não transparece requinte, parece mais um pisca-pisca chinês.
Nenhum Adas da Byd funciona direito ( por isso não vale a pena ) ! Não tem nem saída de ar- condicionado no banco de trás ( Isso é inadmissível para um carro com esse preço ) o principal que seria a autonomia praticamente não mudou qse nada apesar da bateria ter ficado maior ! Ou seja, o pelado de 150k continua melhor no custo benefício !
Mas não tenho como não comentar que somente torcedor do Grêmio para gostar desse azul dentro rsrsrsr
Vou esperar o novo jac com autonomia de 505 km.
Rolo compressor em todos os carros até 200k
A primeira coisa que fiz foi ir no site chinês original e ver TUDO que lançaram e vão lançar para analisar o melhor custo beneficio é assim que se faz! Vão com sede ao pote sem nem conhecer a marca, ir atrás das especificações e modelos e depois reclamam.
Minha escolha foi pelo Seal q lançaram aqui mesmo já sabendo q meu carro tem mais 2 versões mais baratas elétricas e uma híbrida (1000km de autonomia e que realmente vai vender igual a água, mas com o exterior um pouco diferente e mais tiozao) tornando meu carro mais popular e até desvalorizando o top no meu entendimento. Pq os Híbridos não são Flex não comprem ou vão se ferrar com nossa gasolina maldita e que vai piorar com mais 3% de álcool. Byd é top em baterias e não motores... tem 4x mais reclamações na China dos híbridos do q dos 100% elétricos
BYD DOLPHIM o que era bom ficou ótimo, vou adquirir esse modelo para trabalhar. OK
• Acelerador extremamente letárgico
• Ruim de curva
• Freios inconsistentes, podendo gerar acidente
• Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras
• Barulho excessivo do motor
• Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos
• Parece inacabado
Essa foi a avaliação da TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro. Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. 😂😂😂
Eu sei que não é o único fator para o preço, mas vamos lembrar que até o momento, carros elétricos importados apresentam isenções de imposto no Brasil.
O momento de comprar os BYD é agora, porque se o imposto do elétrico ficar equivalente ao imposto sobre carros à combustão, esse mesmo Dolphin pula para R$255.000 (35% de imposto total)
Depois do aumento do imposto de 35% vai ficar caro
Vão fazer aqui no fim do ano que vem
Vai ser um bom comparativo entre ele vs ora gt
Um comparativo honesto indicaria sobre esse carro:
• Acelerador extremamente letárgico
• Ruim de curva
• Freios inconsistentes, podendo gerar acidente
• Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras
• Barulho excessivo do motor
• Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos
• Parece inacabado
Essa foi a avaliação da TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro. Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. 😂😂😂
Potencia e bom preço nunca é de mais.
Só não gostei da combinação de cores, o teto e capo poderia ser preto 😀👍
Concordo contigo, mas os chineses não tem experiência em fazer carros bonitos, e mesmo que contratem projetistas estrangeiros, a palavra final é deles, por isso muitos carros chineses são fracos em design, harmonia e escolha de materiais, tudo muito afetado, exagerado, não é refinado, não transparece requinte, parece mais um pisca-pisca chinês.
A única diferença estética não é apenas a cor, esses parachoque e da nova versão europeia.
O carro me parece ser bem legal, não é feio, mas não consigo achar bonito. Acho que Vitor quis dizer que o carro não tem dimensões internas do que usualmente chamamos compactos, pelo fato dos elétricos naturalmente poderem ser menores por fora e maiores por dentro.
Vitor. Seria incrivel fazeres um comparativo do dolphin plus com o Ora GT.😉
Ora GT vai ficar pra outra hora vou de BYD nem tem comparação.
180k... bom preço! 👌🏻👌🏻👌🏻
Bom preço para um carro que tem:
• Acelerador extremamente letárgico
• Ruim de curva
• Freios inconsistentes, podendo gerar acidente
• Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras
• Barulho excessivo do motor
• Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos
• Parece inacabado
Essa foi a avaliação da TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro. Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. Parabéns aos compradores, um baita carro. 😂😂😂
Único problema é que não passa de 160
Ta faltando.chegar o Seal com 204 e 313 CV
Já fui no mais potente, mas quando chegar o de potência menor e o híbrido vai detonar o mercado de sedans e deixareu carro comum kkk
TOP DRIVE é o melhor canal automotivo do YT, esse guri é muito bom. O carro é fraco, mas o apresentador e sensacional.
Novo lançamento? Kkkk putaquepariu produtor de conteúdo!
Tivesse grana comprava fácil.
Achei feio, mas bem equipado
Concordo contigo, mas os chineses não tem experiência em fazer carros bonitos, e mesmo que contratem projetistas estrangeiros, a palavra final é deles, por isso muitos carros chineses são muito fracos em design, harmonia e escolha de materiais, tudo muito afetado, exagerado, não é refinado, não transparece requinte, parece mais um pisca-pisca chinês.
@@lobomalvado25 Bobagem é o que você escreveu. Os carros chineses são sim muito feios e afetados, por isso que quem tem grana de verdade não os compra, porque são produtos de segunda linha. Aceite que dói menos.😎
@@lobomalvado25 Fonte: fracassado que não consegue comprar uma BMW e vai se contentar com um chinês segunda linha. 😎
@@lobomalvado25 A TOP GEAR, uma das maiores autoridades em automóveis do mundo, testou o BYD DOLPHIN e deu nota 4 de 10 (nota 4) para o carro, citando como problemas principais:
• Acelerador extremamente letárgico
• Ruim de curva
• Freios inconsistentes, podendo gerar acidente
• Direção desinteressada em ter um relacionamento com as rodas dianteiras
• Barulho excessivo do motor
• Sistema de assistência ao motorista são incrivelmente intrusivos
• Parece inacabado
Procure no Google Top Gear BYD DOLPHIN e está tudo lá. Agora a fonte está aí, é só ler e chorar. Ou se contentar com um carro nota 4.
Esse @tocochapeco é um hater de carro chinês! Fica perdendo tempo nos comentários dos vídeos de carros da BYD, destilando negatividade, para tentar dissuadir as pessoas de comprá-los... Se puder comprar sua BMW, vai lá comprar e seja feliz. Outros serão felizes com a BYD, simples assim.
As rodas e a frente do carro com duas cores vai impedir vendas😂
Concordo contigo, mas os chineses não tem experiência em fazer carros bonitos, e mesmo que contratem projetistas estrangeiros, a palavra final é deles, por isso muitos carros chineses são muito fracos em design, harmonia e escolha de materiais, tudo muito afetado, exagerado, não é refinado, não transparece requinte, parece mais um pisca-pisca chinês.
@@TocoChapeco , também não gostei desse capô pintado, ficou estranho... Mas nada que um envelopamento não resolva né. Para quem critica o carro, pague R$ 150.000 e ande no T-Plástico da Volks.
@@ecolavagemlimpezaautomotiv267 quem sabe o T-cross não receba nota 4 como o Dolphin recebeu da Topgear, carro cheio de defeitos
@@ecolavagemlimpezaautomotiv267 O problema não é a pintura, é o design e a dirigibilidade. Carro nota 4 (Digite TopGear Dolphin no Google).
Esses carros 'projetos do canal' poderiam ser um pouco explorados pelo menos. Ele sempre compra o carro, faz um video e depois nunca mais
Que C@r@leo de cores são essas roza e azul!!🤣🤣🤣🤣
É cinza, mas a iluminação do local deixa parecido com rosa
Concordo contigo, mas os chineses não tem experiência em fazer carros bonitos, e mesmo que contratem projetistas estrangeiros, a palavra final é deles, por isso muitos carros chineses são fracos em design, harmonia e escolha de materiais, tudo muito afetado, exagerado, não é refinado, não transparece requinte, parece mais um pisca-pisca chinês.
Carro muito baixo,quase raspando o chão.
E não disse se autonomia aumentou
6km o que é ruim. Deveriam ter priorizado autonomia. Carregamento pelo menos melhorou
mais feio que bater em mão, próximo..
carro feio
Não diria feio... mas de extremo mal gosto na combinação das cores... Isto deveria ser opção de quem compra, e não da Montadora!!!