"Esta es una carretera de un sentido chicos, no os preocupéis"... yo cuando voy a cruzar una calle de un sólo sentido al tráfico miro para los dos lados, esa es mi fé en la humanidad. Saludos Majes.
Llegué a Majes hace poco menos de un año porque iba a comprar mi primer moto y estaba buscando consejos de manejo, seguridad, etc. Ahora ya tengo medio año en moto y Soy un salvaje conductor intrépido y atrevido que respeta lo limites de velocidad y conduce con responsabilidad y precaución. SIEMPRE USEN PROTECCIÓN! SIEMPRE!
Ir con muuucha precaución. No importa que hagas mil cursos. La prudencia , anticiparse a las situaciones y a lo que harán otros conductores.Eso es lo primero a aprender.
El último consejo que me han dado ha sido que deje de ver tus vídeos... Me explico: también estoy en trámites de A2 y al contárselo a un amigo, se emocionó y me dijo; ¡QUÉ GUAY!! ¡AVÍSA CUANDO LO TENGAS, QUE VOY Y NOS DAMOS UN RULE! (lo típico...) yo le contesté: OK! pero dame un par de semanas que me haga a la burra... No hombre! de tu pueblo al de al lado, línea recta, bla bla bla... e insistí: tronco, déjame que practique, que aprenda a frenar y hacer frenadas de emergencia etc. (todos esos consejos que dais tú, Motojitsu y otros) a lo que él contestó serio, con voz profunda y algo disgustado: Deja de hablar con quién te cuente esas cosas, o de ver cosas en internet... bla bla bla (siempre en garaje). Que sepas que no le he hecho ni puto caso. GRACIAS por volver, compartir momentos, hacernos reír y por ilustrarnos. P.D.: estos tres meses solo en casa, sin ver a mi pareja, ni familia, en un pueblo que no hay ni el tato, me has hecho mucha compañía y tus vídeos han servido para evadirme y no volverme loco. Espero que mis palabras te de ánimos para seguir haciendo esto.
@@miguelmontenegro1443 totalmente de acuerdo!! jajaja también sigo al bombero!! Majes además, nos da a conocer otros canales chulos. Por cierto, los guantes de verano geniales. Vamos a ir todos disfrazados de Majes en carnaval.
@@ottovonbismarck6059 uff tengo un amigo q me hizo lo mismo en su tiempo, un perfecto ejemplo de lo q no hay q hacer... moto recien comprada, solo conocia el enduro y novato tambien, 1 año a lo más y me compré una duke 200, moto chica pero q te puedes matar facilisimo si hace las cosas mal... en fin, me dijo q fueramos a dar una vuelta a una ruta cerca y fuimos, yo a ritmo de abuela claramente ( 2do o 3er uso) y tranquilo sin ninguna presión y el en una 125 alejándose siempre por delante, paramos en un momento y me decía pero métele mas fuerte q esa moto anda bien, métele, métele... básicamente q andubiera a su ritmo y no al mío, receta perfecta para salirte en una curva o comerte un auto de sorpresa, por suerte nunca le hice caso y la verdad casi no ando con el porque es como que siempre fuese una carrera y hay q andar a tope todo el rato, un desagrado... y ahora siempre me mira raro porque gasté bastante y me compre un equipo completo de protecciones y el solo usa casco siendo q el llevará unos 13 años andando en moto y yo 6 meses
@@bratel3582 casualidad hoy me ha llamado a ver qué tal y en qué había quedado el tema de la moto que iba a ver... (me la pillé, una BMW F650 del 94 que de motoescuela me parece genial XD). La verdad es que es un amigo que quiero mucho, y como le tengo medido, directamente no voy a volver a sacar el tema y haré lo que me parezca más seguro. Por lo menos sé que en carretera es muy tranquilo(a la fuerza, lleva custom)y prudente en la conducción, pero me choca que tenga esa manera de pensar... y que como tu amigo, tampoco lleva más que el casco... en fin. Como todavía tengo que acabar de sacar el carnet, ya se le irá pasando.
@@Reggie_BB estoy de acuerdo, prácticamente le dan el carnet a cualquiera, con la moto tienes varios añadidos de dificultad que no todo el mundo lo supera. Y además ya de por sí, la moto misma te exige saber conducir
Soy de México en este preciso momento son las 2:33 AM y junto con otros dos canales (sobre dos ruedas y mexican bikers) aprendo demaciado (aunque yo me muevo en una 150cc y creo que entre los tres se complementa toda la información, porque lo que uno dice los otros no y estoy feliz de encontrar este canal. Saludos y espero algún día tener la moto de mis sueños una 1500cc turing o crucero
Yo por suerte pude terminarle antes de la cuarentena, y te recomiendo una 2t si quieres volar, y una 4t si la vas a coger todos los dias, como cojas todos los dias la 2t tu bolsillo lo va a notar mucho.
@@09_joony97 hay 2t de diario como la dt, gpr, nsr.. No dan mas de 20/23cv a la rueda y aun siendo mucho mas potentes que las 4t siguen siendo fiables, yo tengo una dt125x y tiene 87mil kilómetros con su respectivo mantenimiento, el cual sale muy barato si lo haces tu mismo, si no no :)
Majes: me encantaría que hagas un video sobre cómo conducir seguro cuando viajas en grupete (3, 4, 5 motos o más). Mucha gente viaja en grupo y se cometen imprudencias (además de que imprevistos ajenos al grupo, por ejemplo que se cruce un perro, una vaca o un coche) que pueden ocasionar situaciones complicadas. Gracias. Saludos desde Buenos Aires.
Te agradezco mucho por este vídeo, soy un adulto maduro y estoy aprendiendo a conducir una moto, para mis necesidades es un video repleto de recomendaciones que he y estoy aprendiendo mediante la experiencia. Uno de los mejores tip que das es el de maneja a una velocidad que con tu experiencia te permita frenar en el trecho de camino que estas viendo, eso aumenta mucho tu confianza, Gracias desde Santiago de Chile.
Yo aprendí a manejar gracias a videos de personas como tu. Que se dan el tiempo de enseñar a aquellos que apenas estamos empezando en esto. Gracias por tu tiempo y esfuerzo. Saludos de México.
Muchas gracias Majes!! por fin un TH-camr explica cómo gira una moto, de manera correcta y sencilla. La mayoría se lia con el efecto giroscópico, cuando su efecto es mucho menor que la fuerza de inercia que hace tumbar la moto. Saludos!!!
Me ha gustado tanto este canal que desde que vi el primer video no solo deje de odiar a los motoristas sino que ahora me compre mi primera moto una Suzuki gsx 125 2020 y cada consejo trato de ponerlo en practica porque aca en mi pais no hay una academia de motociclismo que de cursos de manejo con personal calificado o al menos no los he encontrado. Que buen contenido espero llegar a comprarme una Africa
La primera vez que salí con mi moto recién comprada, y recien sacado en carnet, me fui sola a hacer kms a una carretera con muchas curvas en zona de montaña... Que guay no? Pues no....recuerdo bien que casi me la pego en una curva para nada cerrada, y que hoy día podría coger facilmente a 70-80km/h. Iba a 40km/h mirando la zona donde me la iba a pegar... Todo por no tumbar ni un poquito. Sin duda el mejor consejo es el de mirar a lo lejos, y el de relajar los brazos... Tus videos no son como ir a un curso pero ayudan mucho a tener en cuenta factores que pueden suceder durante la conducción. En mi opinión te ha faltado decir, que tengamos muy en cuenta que cuando salimos de la autoescuela NO SABEMOS CONDUCIR; tenemos el carnet en la mano y estamos supercontentos... Y unos días despues, tarde o temprano te encuentras con la realidad. Un saludo Majes y gracias!
Majes majo. Te sigo hace años y tienes todo mi confianza pero este video tiene estrella tio, te has pasado, siempre me ha sorprendido de ti que aún con todo la purpurina de la fama que tienes por que te las has ganado, sigues teniendo ese punto de cercanía y humildad, mu bien tio, grande por dentro brillante por fuera.
Muchísimas gracias por este vídeo Majes! Me saque el A2 en noviembre, no me llego el carné hasta Febrero, y me compre mi primera moto en Marzo y aun no he podido usarla porque esta en otra región sanitaria! Pero estos vídeos (parece que sera una pequeña serie) me van a ser suuuper útiles! A parte, estoy deseando hacer un curso de conducción segura para moto, tan pronto pueda!
Gracias mages llevo 3 años conduciendo moto y no me he caído gracias a Dios y a no ser tan imprudente me sirvieron estos consejos y desde el principio tus vídeos espero con ansias más gracias por enseñarnos tanto
Llevo un año manejando moto (gixxer 150), dónde he aplicado tus sensei consejos y sirven mucho, los vídeos de como frenar y buscar el escape me han salvado de varios salvajes. Gracias 😊🥰
Sirven de muchos tus consejos Majes, no tiene mucho que ando en moto, ya llevaba tiempo viendo tus videos, cuando me subí a rodar, me subí con una confianza de ptm, pero hace no mucho, no me percaté de una linea delgada de aceite, al querer frenar, derrapé, por fortuna no fue nada grave, pero ahora ya no es la misma confianza, en curvas ya mejor ni tumbo tanto la moto... creo que me servirá tomar un curso como bien lo dices.! Excelente Majes, sigue así 😎❤
Llevo una semana casi literal con mi nueva CB125R y parece que el vídeo me llega caido del cielo! Muchas gracias fiera, mastodonte, máquina, numero 1, crack, torre de control...etc
Yo me lo autorregalé estas navidades y es una joyita. El cierre se siente un poco raro al cerrarlo, pero agarra como el demonio y se monta y desmonta en 0,
Gracias Majes, aunque pueda parecer estúpido nos puede salvar la vida a más de uno el tener confianza al llevar la moto porque tener confianza da seguridad y la seguridad es lo más importante. No dejes de hacer lo que haces, muchas gracias 😘
Soy nuevo motero y me encanta el canal. Soy de república Dominicana y conduzco una loncin crx 150, creo que por allá es italika. En fin, muy buen contenido, esta brutal.
Buah Majes, me estoy sacando el A2, de hecho tengo la tercera clase de circuito ésta tarde, y menos mal que me he fijado en el detalle de las estriberas por tu video, porque llevo los pies siempre más o menos en la mitad de las estriberas. Lo corregiré a partir de hoy, muchas gracias enserio!! Son muy útiles tus videos!! 💪🏻💪🏻🔥🔥
Tus vídeos me ayudaron a sacarme el A2 y me siguen ayudando a tener confianza encima de la moto que todavia me queda muuucho por aprender. Muchaa gracias jefe
Buen video Majes. A mí me gustaría que enseñaras dos cosas, una la dosificación de acelerador y freno en el paso de curva, y la otra cómo conducir con acompañante. Saludos y gas!!!
Pasando por la curva nunca freno, siempre antes, pero si encuentras algo en mitad de la curva y tienes que frenar, mejor usar el freno de atrás porque el delantero te escupirá hacia fuera de la curva y desviará la trazada natural. Saludos.
Hola Majes 😄 Creo que hay un detalle muy importante que no has comentado y que ayuda muchísimo al tomar una curva de forma eficaz y suave. Cuando gires a la derecha, haz presión con la punta del pie izquierdo sobre la estribera. Con esto consigues un mejor apoyo y agarre de tu rodilla derecha en el depósito (evitando deslizamientos no deseados de la rodilla sobre éste) y un mucho mejor paso por curva. Igual si giras a la izquierda, pero en este caso usarás el pie y rodilla izquierda. También te ayudará a mover la parte superior de tu cuerpo de una forma más fácil y correcta. Lo aprendí en un curso y te garantizo que una vez aprendes a hacerlo, es algo mágico 😎
No, quise decir lo que escribí. Si giras a la derecha y presionas con el pie derecho, conseguirás desequilibrar la moto y podrás caerte. Presionas con el pie contrario a donde giras para ir correctamente equilibrado y así conseguir una trazada correcta. Espero haber podido resolver tu duda.
@@alsidu6206 los manuales generalmente indican de 200 a 500km en lo que se rompe una pequeña capa delgada que traen como pretección y expone el compuesto con más agarre.
Hola Maje, desde 🇨🇱 Chile, Roberto, es el primer video tuyo que veo y dejame decirte, que eres muy divertido, claro y preciso para explicar y lo mejor, te gusta lo que haces, desde ahora, seguiré todos tus videos, con los cuales, seguro, aprenderé bastante, un gran abrazo, cuídese mucho.
Veía tus vídeos por qué me encantaba. ( me hiciste sacarme el carnet y comprar una gsx650f) ahora me siguen encantando y encima ahora puedo llevarlo acabó. Una subida de nivel a la hora de ver los vídeos. Mientras se hago y no el curso, para mis primeras rutas en solitario me vienen de lujo
Hola Majes, quería agradecerte por los consejos y las risas, hace una semana estoy manejando mí primera moto, tus videos me hacen reír (lo cual hace falta) y también pongo en práctica los consejos que estén a mí alcance en una 110cc, sobre todo la seguridad y la confianza. Gracias nuevamente!
Súper súper útil, qué bien te explicas, gracias!! Me acabo de comprar una 125 y es mi primera moto, veré todos tus vídeos sin duda, y si puedo hacer un curso en mi provincia mejor que mejor
Me vi muchos de tus videos porque son lo mejor y me subí a mi primer moto y bueno, pasé la noche en el hospital, pero antes de eso fue lo mejor y todo sirvió hasta que recordé que soy malísimo!!
Lo de la vista a la distancia y no estar viendo el piso inmediato es de las cosas mas utiles que he podido aprender durante mis años como motociclista, sin embargo no sabia como ejemplificarlo, hasta que vi este video... wow! Gran trabajo!
Este men es un vacanisimooo!!! Me encanta su estilaso 😎 agradecida al 100 x los consejos!!! Bndiciones... Y poz... Q Dios nos cuide al conducir xq en sí stamos medios locos. ... Saludos desde Ecuador!! 😇👌🏻
Creo que estos han Sido los consejos que he ido siguiendo para montar mi moto, soy novato pero hostia como disfruto mi dispositivo de felicidad infinita. Saludos Majes desde Panamá 👍🌏
Me gusta mucho como explica muy claro y contundente y con ese toque de humor la verdad me gusta ver sus videos y he mejorado notablemente mi manera de manejar. Gracias
Esta semana voy a hacer los primeros 150 km en mi moto nueva y te aseguro que voy a tener en cuenta todos tus consejos y vas a venir conmigo en la moto! Eres muy grande!!
Buena majes !!! no te animaste a hacerlo en la África.? jaja la magnífica un golazo de media cancha. jajaja. sos un mentor para mi canal. abrazo desde argentina.
Vaya, en un curso que hice sobre seguridad (10h de curso) en el que se tocaban muchisimos temas, estilos de concucción, mucha variedad de ejercicios con diferentes motos... Una de las cosas que nos corrigio a todos por hacerlo mal, era precisamente por llevar los pies apoyados con el metatarso en las estriberas. La forma correcta que nos enseñó (con vídeos de pros en circuito, con explicaciones lógicas, etc...) es llevarla como dices que no hay que hacerlo, puntas abajo (sin exagerar) y el talón en la estribera (o a esa altura en caso de no tener talón) en situaciones de NO curva (O curvas con muchísimo radio). Para las curvas con menor radio, se retrasaba el pie (como en conducción inglesa) llevando el metatarso a la estribera o se retrasaba y rotaba el pie para sacar rodilla (para una conducción deportiva).
Majes no sabes lo valioso que es lo que comentas y ejemplificas, tu vídeo de manejo en lluvia probablemente me ha salvado la vida varias veces. Desde México solo me resta decir eres bien chido, gracias.
Buenas tarde señor Majes, sólo quería decir que ha sido una sorpresa verlo a usted por mi barrio, no diré cual, cambiando las gomas. Frecuento esos talleres porque hay un recambista muy bueno un poco más abajo. Estoy poniéndome al día con los vídeos y me he llevado una sorpresa al ver éste. Gran vídeo, muy didáctico. Prestad atención, pilotos bisoños de mis entretelas!!
Creo que una parte fundamental para ganar confianza es conocer tu moto, para saber que puede, que no puede hacer, ademas de poder controlarla tan instintivamente como si respiraras.. Saludos desde Mexico majes! Me encantan tus videos, me hacen reir bastante!
Saludos, gracias a ti y a tus vídeos fue que aprendí a manejar en moto. Fue uno de las razones por las que adquirí una, y he aprendido lo que se gracias a ti. Saludos desde México.
Excelente video. Muy agradecido como novato que hace poco compro su primera moto. Recuerdo que el primer video tuyo que vi fue "como no morir en moto" y me llevo a seguirte. Gracias por los concejos y saludos desde Argentina
Qué necesarios son estos vídeos para todo el mundo! Tenemos que tener siempre presente la seguridad en la moto y cómo reaccionar. Si vamos con el trabajo hecho y preparados siempre podremos librar mejor las situaciones complicadas que siempre nos vamos a encontrar tarde o temprano. Enhorabuena Majes! Sigue así, y ya estamos esperando los siguientes vídeos de pilotaje. Vsss
El cerebro se automatiza cuando realizas la misma acción repetidas veces, y al agregar un movimiento nuevo a una acción automatizada del cerebro como mirar hacia adelante en curva, frenar suave desde antes de llegar al Stop.. Crea variables de acciones sistematizadas para cualquier situación de conducción. Esto significa que tu cuerpo comienza a manejar solo y es cuando te dás cuenta que manejas con confianza, dado qué la mente adquirió la experiencia necesaria ante cualquier situación, mientras más experimentes al conducir cotidianamente, con inclinaciones, aceleración, distancias de frenado, mejor será tu calidad como Motociclista.
Aparte de motero soy sanitario de cuidados intensivos y, de tus vídeos, me parece el mejor de todos. Por favor, más vídeos de este tipo me facilitarían mucho el trabajo.
Muchas gracias maquina ,llevo mucho tiempo siguiendote y por fin he convencido a mi mujer para sacarme el A2 y tu consejos y truquillos me dan mucha confianza muchas gracias y espero mas como siempre😉nunca me decepcionas💪
Me gusto mucho el video,se entiende todo a la perfeccion. Ya antes busque videos de como funcionaba el contramanillar pero no me convencian mucho. Pero tu forma de explicar las cosas es muy buena tu experiencia se transmite y da mucha confianza. Saludos desde Costa Rica...
Majes sos un groso. Nunca me pierdo un vídeo tuyo. Desde Buenos Aires te deseo lo mejor y Dios quiera nos podamos cruzar algún día. Un abrazo grande groso.
Para mi si es útil porque gracias a tus vídeos fui más preparado a las prácticas y no me parece tan difícil y ya estoy esperando fecha de examen saludos desde Tenerife
![5 INSTINTOS que Pueden MATARTE [Pilota Con Majes 2]](http://i.ytimg.com/vi/wBk6nJybEIk/mqdefault.jpg)
![5 INSTINTOS que Pueden MATARTE [Pilota Con Majes 2]](/img/tr.png)
![CÓMO TRAZAR CURVAS en MOTO [ + 5 Consejos ÚTILES ] [Pilota con Majes 3]](http://i.ytimg.com/vi/1OpgaYGOlLA/mqdefault.jpg)
![Por ESTO los MOTORISTAS SE CAEN de la MOTO [EVÍTALO]](http://i.ytimg.com/vi/w3PesznA5Wo/mqdefault.jpg)
![CÓMO FRENAR en MOTO como UN DIOS [ EN 6 PASOS ] #PILOTA CON MAJES](/img/n.gif)
SIGUIENTE VIDEO: th-cam.com/video/wBk6nJybEIk/w-d-xo.html
⁰p
@@javisestaocoria2u
Gracias por el video
😁😎👍
"Esta es una carretera de un sentido chicos, no os preocupéis"... yo cuando voy a cruzar una calle de un sólo sentido al tráfico miro para los dos lados, esa es mi fé en la humanidad. Saludos Majes.
mejor no te fies de tu fe y no olvides mirar arriba
Ya lo dijo alguien, hombre precavido vale por dos
México check
En Mexico decimos “No sea que venga un pendejo” jajaja
@@amnesiamoralbdm5531 no olvides mirar hacia bajo.
Llegué a Majes hace poco menos de un año porque iba a comprar mi primer moto y estaba buscando consejos de manejo, seguridad, etc.
Ahora ya tengo medio año en moto y Soy un salvaje conductor intrépido y atrevido que respeta lo limites de velocidad y conduce con responsabilidad y precaución.
SIEMPRE USEN PROTECCIÓN!
SIEMPRE!
Estoy apuntó de tener mi primera moto y acabo de llegar a este canal buscando consejos de seguridad y de más
@@varelas.5634 es el mejor Canal y ese man es una chimba ya quisiera uno conocerlo en la ruta.
¿Soy el único que se quedó pillado durante unos segundos en cuanto vio el inicio del vídeo, pensando que era antiguo y no de hoy? jajajajjajajaja
Me pasó igual 😂😂
Jajaja
Cebao ajja digo... resubido?? no?? 2020 y la CBR?? jajja
A mi tambien 🤣🤣
me paaso igual jajajajaja
*Consejo* : si eres de Latinoamérica *Sí* enfócate en los baches e irregularidades, recuerden que aqui son del tamaño de un Volkswagen :v
Son crateres literal en mi ciudad una calle se llama combate de los pozos
c mamo, no lo siguiente xd
En el Estado de México, México, un exagerado bache me sacó del asfalto, me dobló rin y barras.
Historia real...
Por eso mismo siempre tuve motos de estilo enduro
Ir con muuucha precaución. No importa que hagas mil cursos. La prudencia , anticiparse a las situaciones y a lo que harán otros conductores.Eso es lo primero a aprender.
El último consejo que me han dado ha sido que deje de ver tus vídeos...
Me explico:
también estoy en trámites de A2 y al contárselo a un amigo, se emocionó y me dijo;
¡QUÉ GUAY!! ¡AVÍSA CUANDO LO TENGAS, QUE VOY Y NOS DAMOS UN RULE! (lo típico...)
yo le contesté: OK! pero dame un par de semanas que me haga a la burra...
No hombre! de tu pueblo al de al lado, línea recta, bla bla bla...
e insistí: tronco, déjame que practique, que aprenda a frenar y hacer frenadas de emergencia etc. (todos esos consejos que dais tú, Motojitsu y otros)
a lo que él contestó serio, con voz profunda y algo disgustado: Deja de hablar con quién te cuente esas cosas, o de ver cosas en internet... bla bla bla (siempre en garaje).
Que sepas que no le he hecho ni puto caso.
GRACIAS por volver, compartir momentos, hacernos reír y por ilustrarnos.
P.D.: estos tres meses solo en casa, sin ver a mi pareja, ni familia, en un pueblo que no hay ni el tato, me has hecho mucha compañía y tus vídeos han servido para evadirme y no volverme loco. Espero que mis palabras te de ánimos para seguir haciendo esto.
Motojitsu es un crack y danthefireman también, veo genial que majes haga contenido de ese tipo en español. Realmente salva vidas.
@@miguelmontenegro1443 totalmente de acuerdo!! jajaja también sigo al bombero!! Majes además, nos da a conocer otros canales chulos. Por cierto, los guantes de verano geniales. Vamos a ir todos disfrazados de Majes en carnaval.
Corazoncito. Venga va, te has ganado un Bussines.
@@ottovonbismarck6059 uff tengo un amigo q me hizo lo mismo en su tiempo, un perfecto ejemplo de lo q no hay q hacer... moto recien comprada, solo conocia el enduro y novato tambien, 1 año a lo más y me compré una duke 200, moto chica pero q te puedes matar facilisimo si hace las cosas mal...
en fin, me dijo q fueramos a dar una vuelta a una ruta cerca y fuimos, yo a ritmo de abuela claramente ( 2do o 3er uso) y tranquilo sin ninguna presión y el en una 125 alejándose siempre por delante, paramos en un momento y me decía pero métele mas fuerte q esa moto anda bien, métele, métele... básicamente q andubiera a su ritmo y no al mío, receta perfecta para salirte en una curva o comerte un auto de sorpresa, por suerte nunca le hice caso y la verdad casi no ando con el porque es como que siempre fuese una carrera y hay q andar a tope todo el rato, un desagrado... y ahora siempre me mira raro porque gasté bastante y me compre un equipo completo de protecciones y el solo usa casco siendo q el llevará unos 13 años andando en moto y yo 6 meses
@@bratel3582 casualidad hoy me ha llamado a ver qué tal y en qué había quedado el tema de la moto que iba a ver... (me la pillé, una BMW F650 del 94 que de motoescuela me parece genial XD). La verdad es que es un amigo que quiero mucho, y como le tengo medido, directamente no voy a volver a sacar el tema y haré lo que me parezca más seguro. Por lo menos sé que en carretera es muy tranquilo(a la fuerza, lleva custom)y prudente en la conducción, pero me choca que tenga esa manera de pensar... y que como tu amigo, tampoco lleva más que el casco... en fin. Como todavía tengo que acabar de sacar el carnet, ya se le irá pasando.
La parte de "mirar hacia adelante" es de las cosas más importantes.
Es regla de oro, para el coche también se aconseja
@@tigermetalspain Pero los de los coches, la mayoria ni p... idea de conducir, como para ir fijándose con el tráfico de 2 coches más adelante...
@@Reggie_BB estoy de acuerdo, prácticamente le dan el carnet a cualquiera, con la moto tienes varios añadidos de dificultad que no todo el mundo lo supera. Y además ya de por sí, la moto misma te exige saber conducir
Eso me lo enseñaron a mi en la autoescuela es muy mega mucho hiper extra importante
Concuerdo y también se debe aplicar en bici(claramente si vas rápido )
Excelente video Majes, soy novato y la posición era algo que me preocupaba, a fortalecer lumbares! Gracis ^^
Si quieres fortalecer las lumbares haz peso muerto va de lujo amigo
@@power9346 pa caerte
@@josep7572 no entiendo
Soy de México en este preciso momento son las 2:33 AM y junto con otros dos canales (sobre dos ruedas y mexican bikers) aprendo demaciado (aunque yo me muevo en una 150cc y creo que entre los tres se complementa toda la información, porque lo que uno dice los otros no y estoy feliz de encontrar este canal. Saludos y espero algún día tener la moto de mis sueños una 1500cc turing o crucero
Majes: majesinaaaaaaaaaa.
Majesina: Ya te has ido de viaje.
Estaba estudiando para el A1 y me ha saltado la notificacion de este vídeo, y como no, no he podido resistirme jajajajaja
Comprate una 2 tiempos, tu felicidad te lo agradecera ;)
Yo en unos dias empiezo otra vez las practicas del A1 jaja,suerte
Yo por suerte pude terminarle antes de la cuarentena, y te recomiendo una 2t si quieres volar, y una 4t si la vas a coger todos los dias, como cojas todos los dias la 2t tu bolsillo lo va a notar mucho.
@@09_joony97 hay 2t de diario como la dt, gpr, nsr.. No dan mas de 20/23cv a la rueda y aun siendo mucho mas potentes que las 4t siguen siendo fiables, yo tengo una dt125x y tiene 87mil kilómetros con su respectivo mantenimiento, el cual sale muy barato si lo haces tu mismo, si no no :)
@@shurr9856 15 cv para el A1, fin de la historia. Que mania con las 2t, si son más de 15cv da igual 2t o 4t...
Que casualidad! hoy mismo me acaban de dar mi moto nueva y vas y subes este vídeo!!!!
Me alegra llegar justo a tiempo!
Majes: me encantaría que hagas un video sobre cómo conducir seguro cuando viajas en grupete (3, 4, 5 motos o más). Mucha gente viaja en grupo y se cometen imprudencias (además de que imprevistos ajenos al grupo, por ejemplo que se cruce un perro, una vaca o un coche) que pueden ocasionar situaciones complicadas. Gracias. Saludos desde Buenos Aires.
Zod Z tiene un video muy bueno sobre ese tema
Te agradezco mucho por este vídeo, soy un adulto maduro y estoy aprendiendo a conducir una moto, para mis necesidades es un video repleto de recomendaciones que he y estoy aprendiendo mediante la experiencia. Uno de los mejores tip que das es el de maneja a una velocidad que con tu experiencia te permita frenar en el trecho de camino que estas viendo, eso aumenta mucho tu confianza, Gracias desde Santiago de Chile.
Yo aprendí a manejar gracias a videos de personas como tu. Que se dan el tiempo de enseñar a aquellos que apenas estamos empezando en esto. Gracias por tu tiempo y esfuerzo.
Saludos de México.
Soy nuevo en el mundo de las motos, aprendiendo a manejar, etc
Y viendo tus videos he mejorado mucho 😎
Cuanto tiempo sin ver la magnífica🔥🔥Te queremos majes!
Majes. Un día streamer , al siguiente premio nobel motero
Y al siguiente cocinero con estrella michelin power 5 huehuehuehue
@@Majesenmoto 😂😂😂
Como que hace 20 horas
@@iquality_casper396 para los subs de pago el video salió el miércoles
@@Majesenmoto me encanta esa risita! Es como de coolpable
Muchas gracias Majes!!
por fin un TH-camr explica cómo gira una moto, de manera correcta y sencilla. La mayoría se lia con el efecto giroscópico, cuando su efecto es mucho menor que la fuerza de inercia que hace tumbar la moto.
Saludos!!!
Me ha gustado tanto este canal que desde que vi el primer video no solo deje de odiar a los motoristas sino que ahora me compre mi primera moto una Suzuki gsx 125 2020 y cada consejo trato de ponerlo en practica porque aca en mi pais no hay una academia de motociclismo que de cursos de manejo con personal calificado o al menos no los he encontrado. Que buen contenido espero llegar a comprarme una Africa
Majes: -Majesina!!
Majesina: - donde estas ahora? de cuanto es la fianza?
jajajaja
Que mal pensado... Ni que majes eleve la velocidad a tope jajaja
Me encanta esta "categoria" de majes en moto, mis 10! gracias como siempre!
¡EL MEJOR! Por Majes me animé a comprar mi primera moto, ídolo. Saludos desde Aguascalientes, México.
yo esoy con ganas de una bro y espero a fin de año se arme
@@adrianjuson7253 no te vas a arrepentir, pero antes de comprar la moto ve todos los vídeos de majes y cuida mucho tu manejo , saludos!!!
La primera vez que salí con mi moto recién comprada, y recien sacado en carnet, me fui sola a hacer kms a una carretera con muchas curvas en zona de montaña... Que guay no? Pues no....recuerdo bien que casi me la pego en una curva para nada cerrada, y que hoy día podría coger facilmente a 70-80km/h. Iba a 40km/h mirando la zona donde me la iba a pegar... Todo por no tumbar ni un poquito.
Sin duda el mejor consejo es el de mirar a lo lejos, y el de relajar los brazos...
Tus videos no son como ir a un curso pero ayudan mucho a tener en cuenta factores que pueden suceder durante la conducción.
En mi opinión te ha faltado decir, que tengamos muy en cuenta que cuando salimos de la autoescuela NO SABEMOS CONDUCIR; tenemos el carnet en la mano y estamos supercontentos... Y unos días despues, tarde o temprano te encuentras con la realidad.
Un saludo Majes y gracias!
Majes majo.
Te sigo hace años y tienes todo mi confianza pero este video tiene estrella tio, te has pasado, siempre me ha sorprendido de ti que aún con todo la purpurina de la fama que tienes por que te las has ganado, sigues teniendo ese punto de cercanía y humildad, mu bien tio, grande por dentro brillante por fuera.
No me canso de ver este capítulo. Gracias Majes
Muchísimas gracias por este vídeo Majes! Me saque el A2 en noviembre, no me llego el carné hasta Febrero, y me compre mi primera moto en Marzo y aun no he podido usarla porque esta en otra región sanitaria! Pero estos vídeos (parece que sera una pequeña serie) me van a ser suuuper útiles! A parte, estoy deseando hacer un curso de conducción segura para moto, tan pronto pueda!
Pero aunque no te llegue puedes ir con el DNI y no pasa nada
Majes, me acabo de comprar una moto! Cuando pase todo esto, espero una buena quedada de las tuyas y un autógrafo en el casco!!! Saludos crack!!!
Gracias mages llevo 3 años conduciendo moto y no me he caído gracias a Dios y a no ser tan imprudente me sirvieron estos consejos y desde el principio tus vídeos espero con ansias más gracias por enseñarnos tanto
Llevo un año manejando moto (gixxer 150), dónde he aplicado tus sensei consejos y sirven mucho, los vídeos de como frenar y buscar el escape me han salvado de varios salvajes. Gracias 😊🥰
Confianza y sobretodo no perderle JAMAS! El respeto a la moto
7:34
Majesina: Y ahora que hiciste kbron? JAJAJAJA xD
"derrapa la rueda delantera y mueres" jajaja qué más claro, saludos majes!!!
Sirven de muchos tus consejos Majes, no tiene mucho que ando en moto, ya llevaba tiempo viendo tus videos, cuando me subí a rodar, me subí con una confianza de ptm, pero hace no mucho, no me percaté de una linea delgada de aceite, al querer frenar, derrapé, por fortuna no fue nada grave, pero ahora ya no es la misma confianza, en curvas ya mejor ni tumbo tanto la moto... creo que me servirá tomar un curso como bien lo dices.!
Excelente Majes, sigue así 😎❤
Llevo una semana casi literal con mi nueva CB125R y parece que el vídeo me llega caido del cielo! Muchas gracias fiera, mastodonte, máquina, numero 1, crack, torre de control...etc
Hoy he aprendido a montar en moto es mi primera vez, preguntale a majesina 💙💖
Ver el video un dia antes de sorpresa hace como mas ilusion, mis dies majes👌
Oleole gracias!
Eres colaborador?
Confianza tiene majes en el soporte del móvil😂✌️
Confio mas en ese soporte que en la relacion que tengo con max xd
@@Majesenmoto mis dies a tu contestación 😂
@@Majesenmoto ya tiene q ser bueno el soporte, max tiene cara d buen perrete, a no ser q t haya jodio algun "Unboxing"....... XD
Yo me lo autorregalé estas navidades y es una joyita. El cierre se siente un poco raro al cerrarlo, pero agarra como el demonio y se monta y desmonta en 0,
@@Majesenmoto F
Gracias Majes, aunque pueda parecer estúpido nos puede salvar la vida a más de uno el tener confianza al llevar la moto porque tener confianza da seguridad y la seguridad es lo más importante. No dejes de hacer lo que haces, muchas gracias 😘
Soy nuevo motero y me encanta el canal.
Soy de república Dominicana y conduzco una loncin crx 150, creo que por allá es italika.
En fin, muy buen contenido, esta brutal.
Buah Majes, me estoy sacando el A2, de hecho tengo la tercera clase de circuito ésta tarde, y menos mal que me he fijado en el detalle de las estriberas por tu video, porque llevo los pies siempre más o menos en la mitad de las estriberas. Lo corregiré a partir de hoy, muchas gracias enserio!! Son muy útiles tus videos!! 💪🏻💪🏻🔥🔥
Brutal, brutal, brutal! espero hayan unos 30 capitulos de esta serie :D
Minuto 10:23 soy el único al que se le viene a la memoria el momento cuando doc hudson le enseñaba a derrapar a mcqueen? 😂😂
Jajaj pos adivina eh girado a la derecha y e ido a la derecha jajajajaa
No no fuiste el único akakajjajajajajajajajjajaja
Pero eso es de verdad ? Si vas a la derecha va a la derecha, si vas a la izquierda vas a la izquierda
Gira a la derecha e iras a la izquierda. Tengo que ver de nuevo la peli. Y ver cuando domina esa técnica. Porque no la he practicado nunca
Creí que Majes se había confundido... La vdd no entendí bien por qué irías a la dirección contraria de donde apuntan las llantas
Gracias por los consejos. Como buen disléxico lo podré llamar ¡Curso de Pilomaje con Pajes! eres un fenómeno. Un abrazo a los dos.
Tus vídeos me ayudaron a sacarme el A2 y me siguen ayudando a tener confianza encima de la moto que todavia me queda muuucho por aprender. Muchaa gracias jefe
Buen video Majes. A mí me gustaría que enseñaras dos cosas, una la dosificación de acelerador y freno en el paso de curva, y la otra cómo conducir con acompañante.
Saludos y gas!!!
Pasando por la curva nunca freno, siempre antes, pero si encuentras algo en mitad de la curva y tienes que frenar, mejor usar el freno de atrás porque el delantero te escupirá hacia fuera de la curva y desviará la trazada natural. Saludos.
Hola Majes 😄
Creo que hay un detalle muy importante que no has comentado y que ayuda muchísimo al tomar una curva de forma eficaz y suave.
Cuando gires a la derecha, haz presión con la punta del pie izquierdo sobre la estribera. Con esto consigues un mejor apoyo y agarre de tu rodilla derecha en el depósito (evitando deslizamientos no deseados de la rodilla sobre éste) y un mucho mejor paso por curva. Igual si giras a la izquierda, pero en este caso usarás el pie y rodilla izquierda.
También te ayudará a mover la parte superior de tu cuerpo de una forma más fácil y correcta.
Lo aprendí en un curso y te garantizo que una vez aprendes a hacerlo, es algo mágico 😎
Presión con la punta del pie izquierdo? Creo que querías decir que en un giro a la derecha será con el pie derecho
No, quise decir lo que escribí.
Si giras a la derecha y presionas con el pie derecho, conseguirás desequilibrar la moto y podrás caerte.
Presionas con el pie contrario a donde giras para ir correctamente equilibrado y así conseguir una trazada correcta.
Espero haber podido resolver tu duda.
Se te olvidó comentar que los neumáticos nuevos hay que rodarlos un poco, recién puestos resbalan.
Muy cierto bro, tienen que gastarse un poco para cobrar agarre
@@eliaslopez4017 y cuánto es ese poco de desgaste..?
@@alsidu6206 los manuales generalmente indican de 200 a 500km en lo que se rompe una pequeña capa delgada que traen como pretección y expone el compuesto con más agarre.
@@eliaslopez4017 gracias brot 👍
Hola Maje, desde 🇨🇱 Chile, Roberto, es el primer video tuyo que veo y dejame decirte, que eres muy divertido, claro y preciso para explicar y lo mejor, te gusta lo que haces, desde ahora, seguiré todos tus videos, con los cuales, seguro, aprenderé bastante, un gran abrazo, cuídese mucho.
Buen video majes!!
Gracias
Saludos desde Argentina 🇦🇷
No se me había ocurrido lo de poner las manos en el manillar!!! Gracias Majes
tengo 13 años y no estoy en edad para conducir motos pero gracias a majes me siento que estoy una moto cuando veo sus videos xdd
F
Veía tus vídeos por qué me encantaba. ( me hiciste sacarme el carnet y comprar una gsx650f) ahora me siguen encantando y encima ahora puedo llevarlo acabó. Una subida de nivel a la hora de ver los vídeos. Mientras se hago y no el curso, para mis primeras rutas en solitario me vienen de lujo
Hola Majes, quería agradecerte por los consejos y las risas, hace una semana estoy manejando mí primera moto, tus videos me hacen reír (lo cual hace falta) y también pongo en práctica los consejos que estén a mí alcance en una 110cc, sobre todo la seguridad y la confianza. Gracias nuevamente!
5:52 pense que se partia el pie de verdad que susto me pegue😂
4:04 "Se mira a travez de este OJETE que tenemos aqui"
El nivel del aceite, y uso de la valloneta
Majesina se llama majesina? Has dicho cualquier pregunta en los comentarios 😂
Solo delante de la cámara.
Normalmente se llama "sí, mi señora".
@@leeaymi solo cuando ella le dice "si, mi señor"
Súper súper útil, qué bien te explicas, gracias!! Me acabo de comprar una 125 y es mi primera moto, veré todos tus vídeos sin duda, y si puedo hacer un curso en mi provincia mejor que mejor
Me vi muchos de tus videos porque son lo mejor y me subí a mi primer moto y bueno, pasé la noche en el hospital, pero antes de eso fue lo mejor y todo sirvió hasta que recordé que soy malísimo!!
Sueltoooos de los brazos... Así como cuando miramos un video de majes jajaja
Jajajja mas o menos xddd
7:15 "... toda vieja tiene 20 años"
che TH-cam jamas me aviso del video de hoy
Xd
q haces aca jaja
Majes tengo 16 años y me compre mi primera moto hace como un mes y gracias a ti aprendí a conducir bien sigue haci eres grande
Lo de la vista a la distancia y no estar viendo el piso inmediato es de las cosas mas utiles que he podido aprender durante mis años como motociclista, sin embargo no sabia como ejemplificarlo, hasta que vi este video... wow! Gran trabajo!
5:50 Admítelo, tu también pensaste en ver el tobillo roto
.... mmmm.... y por qué no... “PILOTAJES” jajjajjajaj
Ahora ya se porque me duele el Cu*1o ... Porque lo pongo tenso!. Gracias!!
Este men es un vacanisimooo!!! Me encanta su estilaso 😎 agradecida al 100 x los consejos!!! Bndiciones... Y poz... Q Dios nos cuide al conducir xq en sí stamos medios locos. ... Saludos desde Ecuador!! 😇👌🏻
Creo que estos han Sido los consejos que he ido siguiendo para montar mi moto, soy novato pero hostia como disfruto mi dispositivo de felicidad infinita. Saludos Majes desde Panamá 👍🌏
8:07 spaghettis 😂😂😂
nadie ha dicho subpole, asi que pa mi! jajaa
Dios bendiga a todo el que lea este hermoso comentario
yo lo lei y dios me bendijo con un accidente de trafico, llevo 2 dias en el hospital
Ya compre la moto y ahora el maestro serán tus videos ... excelente trabajo. Saludos desde Monterrey
Me gusta mucho como explica muy claro y contundente y con ese toque de humor la verdad me gusta ver sus videos y he mejorado notablemente mi manera de manejar. Gracias
Esta semana voy a hacer los primeros 150 km en mi moto nueva y te aseguro que voy a tener en cuenta todos tus consejos y vas a venir conmigo en la moto! Eres muy grande!!
No hay vídeo q no me sirva de este hombre!! Muchas gracias!!♥️
Lo que he aprendido contigo desde que me compré mi primera moto, no sabes lo que se te agradece cada video así. Un abrazo desde Chile 🇨🇱♥️
Buena majes !!! no te animaste a hacerlo en la África.? jaja la magnífica un golazo de media cancha. jajaja. sos un mentor para mi canal. abrazo desde argentina.
Vaya, en un curso que hice sobre seguridad (10h de curso) en el que se tocaban muchisimos temas, estilos de concucción, mucha variedad de ejercicios con diferentes motos... Una de las cosas que nos corrigio a todos por hacerlo mal, era precisamente por llevar los pies apoyados con el metatarso en las estriberas. La forma correcta que nos enseñó (con vídeos de pros en circuito, con explicaciones lógicas, etc...) es llevarla como dices que no hay que hacerlo, puntas abajo (sin exagerar) y el talón en la estribera (o a esa altura en caso de no tener talón) en situaciones de NO curva (O curvas con muchísimo radio). Para las curvas con menor radio, se retrasaba el pie (como en conducción inglesa) llevando el metatarso a la estribera o se retrasaba y rotaba el pie para sacar rodilla (para una conducción deportiva).
Majes no sabes lo valioso que es lo que comentas y ejemplificas, tu vídeo de manejo en lluvia probablemente me ha salvado la vida varias veces. Desde México solo me resta decir eres bien chido, gracias.
Uno de los mejores videos, una persona inteligente, con uso de razon, con dos dedos de frene!!! Muy pero muy bien...
Para mí hubo un antes y un después el día que descubrí el contramanillar. Básico y fundamental.
Gran saga se avecina con esta serie, gracias Majes!!!
Tengo una igual y el otro día puse en práctica tus consejos y la verdad me sirvió bastante ,
Soy primerizo con mi 125, ya ves si agradezco los consejos... todo el peso al manillar(Mal) Gracias!!!🙌🏼
que feliz que estoy de poder ver por fin tus videos y poder aplicarlo manejando en mi primera moto jaja.
a partir de hoy soy un rider!!!
Buenas tarde señor Majes, sólo quería decir que ha sido una sorpresa verlo a usted por mi barrio, no diré cual, cambiando las gomas. Frecuento esos talleres porque hay un recambista muy bueno un poco más abajo. Estoy poniéndome al día con los vídeos y me he llevado una sorpresa al ver éste. Gran vídeo, muy didáctico. Prestad atención, pilotos bisoños de mis entretelas!!
Majes eres el mejor! saludos de un venezolano en Argentina, que aprendió a manejar moto viendo tus vídeos! Gracias viejo!
Creo que una parte fundamental para ganar confianza es conocer tu moto, para saber que puede, que no puede hacer, ademas de poder controlarla tan instintivamente como si respiraras.. Saludos desde Mexico majes! Me encantan tus videos, me hacen reir bastante!
Saludos, gracias a ti y a tus vídeos fue que aprendí a manejar en moto.
Fue uno de las razones por las que adquirí una, y he aprendido lo que se gracias a ti.
Saludos desde México.
Excelente video. Muy agradecido como novato que hace poco compro su primera moto. Recuerdo que el primer video tuyo que vi fue "como no morir en moto" y me llevo a seguirte. Gracias por los concejos y saludos desde Argentina
Me encanto gracias muy bueno completito...lo subí para mi hijo que se revienta el y sus motos bastante seguido ..algunas grave y con suerte ...🏍️🇺🇾
Qué necesarios son estos vídeos para todo el mundo! Tenemos que tener siempre presente la seguridad en la moto y cómo reaccionar. Si vamos con el trabajo hecho y preparados siempre podremos librar mejor las situaciones complicadas que siempre nos vamos a encontrar tarde o temprano.
Enhorabuena Majes! Sigue así, y ya estamos esperando los siguientes vídeos de pilotaje.
Vsss
El cerebro se automatiza cuando realizas la misma acción repetidas veces, y al agregar un movimiento nuevo a una acción automatizada del cerebro como mirar hacia adelante en curva, frenar suave desde antes de llegar al Stop.. Crea variables de acciones sistematizadas para cualquier situación de conducción.
Esto significa que tu cuerpo comienza a manejar solo y es cuando te dás cuenta que manejas con confianza, dado qué la mente adquirió la experiencia necesaria ante cualquier situación, mientras más experimentes al conducir cotidianamente, con inclinaciones, aceleración, distancias de frenado, mejor será tu calidad como Motociclista.
Aparte de motero soy sanitario de cuidados intensivos y, de tus vídeos, me parece el mejor de todos. Por favor, más vídeos de este tipo me facilitarían mucho el trabajo.
Muchas gracias maquina ,llevo mucho tiempo siguiendote y por fin he convencido a mi mujer para sacarme el A2 y tu consejos y truquillos me dan mucha confianza muchas gracias y espero mas como siempre😉nunca me decepcionas💪
Me gusto mucho el video,se entiende todo a la perfeccion.
Ya antes busque videos de como funcionaba el contramanillar pero no me convencian mucho. Pero tu forma de explicar las cosas es muy buena tu experiencia se transmite y da mucha confianza.
Saludos desde Costa Rica...
Majes sos un groso. Nunca me pierdo un vídeo tuyo. Desde Buenos Aires te deseo lo mejor y Dios quiera nos podamos cruzar algún día. Un abrazo grande groso.
Hulaaa Majes. Un vídeo muy útil y lo voy a utilizar porque este veranos me saco el carné de moto. Muchas gracias💪🏻💪🏻💪🏻
Para mi si es útil porque gracias a tus vídeos fui más preparado a las prácticas y no me parece tan difícil y ya estoy esperando fecha de examen saludos desde Tenerife