Silvio Carburadores Video Tutorial Manutenção TBI Rochester GM Corsa
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Este video tutorial serve pra praticametne toda a linha Rochester que equipa o Corsa,Kadet,monza,S10 tendo como diferenças pequenos detalhes, porem o principal é totalmente igual, uma das coisas que diferencia justamente é a PRESSÃO DE COMBUSTIVEL ,onde eu explico durante o video a diferença ente os sistemas e peças. Porem pra fazer o ajuste correto da pressão é necessario um MANOMETRO LIGADO A LINHA DE COMBUSTIVEL,POR ISSO SE NÃO TIVER MANOMETRO NAO TROQUE A TAMPA NEM A MOLA DO DIAFRAGMA DE REGULAGEM DE PRESSAO. INFELIZMENTE NESTA HORA MINHA CAMERA ESTAVA PRATICAMENTE SEM BATERIA E ACABEI NAO FILMANDO ESTA REGULAGEM, VISTO QUE A INTENÇÃO ERA UM VIDEO TUTORIAL DE TBI E NÃO DE REGULAGEM DA PRESSAO DA LINHA DE COMBUSTIVEL..
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parabéns Silvio, uma verdadeira aula !
valeu!
na realidade a TBI rochester como mostro no video tem peças intercambiaveis entre o corsa, s10,monza e kadet , tendo pequenas diferenças nos reparos, como aneis a mais e calços a mais ...normalmente a maior diferença encontrada sao nos dutos traseiros e na pressao do regulador ...
Marcos Rodrigues
Fiz um curso agora muito obrigado senai precisa de você
@@SilvioCarburadores parabéns cara muito bom seu vídeo
Sai da Televisão para parabenizar pelo Vídeo Excelente. Deus te Abençoe ❤
Pleno 2023 e cai de paraquedas no canal e que conteúdo hein , c loko top demais ,uma aula completa dessa nao tem nem cimo vc errar vc é dez!!! meus parabéns ae mano véio!!!! Sucesso pra vc
Ganhou mais um inscrito 💪
Parabéns Silvio pela Qualidade do tutorial. Imenso aprendizado você passa e de maneira bem coloquial e com muita humildade, como não poderia deixar de ser
Você é um oráculo dessas raridades
Parabéns Silvio!!! Muito gratificante ver um profissional igual você dividindo o conhecimento. Meus parabéns!!!
Queria ser vizinho desses dois profissionais, Silvio e mirto louco kkkkk parabéns pra vcs, tenho um gol quadrado CHT carburado já mi deu muita dor de cabeça, porq onde moro não tem mecânico especializado igual a vcs, e com a ajuda de vcs eu estou conseguindo mexer no meu próprio carro e fazer um bom serviço, sou muito muito grato a vcs, um abraço.
Um dos melhores tutoriais do TH-cam!extremamente explicado! Parabéns Silvio!
Obrigado Silvio, por compartilhar seu conhecimento. É raro encontrar profissionais bons e atenciosos igual a você.
Abraço!
Meus parabéns pela explicação. Exemplo de profissionalismo. Neste final de semana vou fazer uma geral no meu kadett 1.8 EFI 92/93 e depois lhe dou um retorno.
Que aula esplêndida. Altíssimo nível técnico e sabedoria ao repassar o conhecimento.
Um dos videos mais ilustrativo que assisti . Meus parabéns Silvio . Aulas de injeção voce tambem dá . Abç
Obrigado!
Muito top
Gostei muito do vídeo
Vc é muito detalhista e explica muito bem o procedimento
Meu corsa EFI está muito estranho e não estou achando mecânico pra dar um jeito
Mais com essas dicas já facilita a vida da gente
Muito obrigado por esse vídeo
parabéns gostei muito do vídeo fiz a manutenção do meu Corsa 96 em casa e foi sucesso através de seu vídeo de seu conhecimento Deus abençoe grandemente vc meu amigo sucesso aí ajudou muito msm 👏👏👏👏👏👏
Cara sem palavras,acabei de comprar um corsa 96,estava atrás de informações a respeito do carro pois o mesmo está com muitas peças originais,pois eu mesmo faço as manutenções nos meus carros,troquei a embreagem e ainda era original dei uma olhada na tbi esta uma crosta só,as peneiras os origens do bico tudo solto,enfim vc me salvou irei terminar o serviço amanhã,desejo sorte a vc e prosperidade seu vídeo e muito bom e explicativo parabéns mesmo
Parabéns mestre Silvio muito bom não sou mecânico sou pedreiro mais gosto muito de carros motos e mecânica abraços
valeu jovem, obrigado !
Acabei de comprar um corsinha 94, e como uma grande maioria, não entendemos de mecânica,
Então pelos defeitos que foram aparecendo até agora 😅😅😅, vai ser preciso uma manutenção total TBI,
EXCELENTE VÍDEO 👏👏👏👏👏👏👏
Boa tarde Sílvio!!!
Excelente vídeo 👏👏👏👌
Mas só faltou mostrar a regulagem de pressão 😧
Sílvio, ganhou mais um inscrito! Muito obrigado mestre! Tenho um Corsa Wind 1994. Farei a limpeza da TBI, que está bem suja. Só não vou mexer no diagrama, pois não teria como regular a pressão do combustível. Forte abraço e obrigado pelo maravilhoso vídeo! Ajudou demais!!!
Silvio, já falaram tudo, não tenho mais o que comentar, só você é o cara, PARABÉNS
Parabéns Silvio voce é um dos melhores mecânicos do TH-cam gosto de assistir seus vídeos obrigado e até os próximos vídeos
Silvio parabéns pelo vídeo ,
Faz um vídeo mostrando só as mangueiras do tbi do Corsa Wind 95/96 quais são de gasolina quais são do sensor MAP todas as mangueiras com TBI do Corsa Wind 95/ 96 EFI mono ponto obrigado ótimo vídeo.
Cará não tem em felizmente seu vídeo ficou muito bom cara eu gostei muito não desmerecemos outros vídeos de outras pessoas parabéns pela sua sabedoria e paciência e explicação 🤩 você brilhou
Boa Noite.
Meu nome é Jarbas, sou professor, sou de uma cidade do interior do Ceará e a muito venho sofrendo com a TBI do meu corsa 1.4 ano 1996. Problemas como: bico jorrando, acelerando e desacelerando, parando na estrada, pouco tempo depois, funcionando dentre outros. A turma zoa comigo falando que eu devo me desfazer do corsinha ... "SÓ QUE NÃO!!!"
Vou comprar todos os kits de reparo e só vou fazer o serviço com o mecânico que assistir o vosso tutorial. Vocês tem uma didática metodológica de explicação nos parâmetros de professor de Instituto Federal de Ensino. Parabéns, pela iniciativa.
Muito obrigado,este elogio vindo de um catedrático, nos deixa lisonjeados.
Amei o seu tutorial, bem explicadinho deu para entender perfeitamente! 👏👏
Aí que se ver a diferença entre um serviço profissional e picareta que só joga um descarbonisante sem desmontar parabéns.
Boa tarde, parabens pela qualidade de apresentação da video aula, muito bem explicada para todas as pessoas, principalmente para que é apenas intusiasta, assim como sou, curioso. obrigado pela aula.
adoro os videos desse grande profissional ,que esta cada vez mais raro bons proficionais assim graças as suas dicas e do tonella nao sofremos nas maos dos mexanicos ,me divirto com seus videos
valeu!
Exelente explicação,nao conhecia sobre 2 tipos de reparo,so falto vc ensinar a regular o parafuso pra pressao do bico,mesmo assim me ajudou bastante,estou conhecendo agora o sistema monoponto,agradeço obrigado.
QUE AULA! Parabéns e Obrigado por explicar cada detalhe! Graças à vc, agora consigo mexer nos sistemas EFI's kkk
Parabéns acho que é o vídeo mais bem explicado e completo que vi muito bom obrigado pelo seu trabalho
Meu irmão muito obrigado assistindo o seu vídeo eu resolvi o problema do.meu Corsa
Parabéns. Os outros mecânicos pica fumo escondem,muita coisa. E você explica tudo.
Como sempre ótimo trabalho o cano que tu fez rosca ficou muito bom o único problema é que são José do Rio preto é longe pra mim levar o meu Santana e os anúncios eu assisto todos pra te dar uma força kkkkk mas odeio anúncios mas sei que tu ganha com eles estão tá valendo Abraço do gaúcho to sempre ligado no seu canal que sem dúvida nenhuma é o melhor do TH-cam neste quesito valeu
Parabéns Silvio, Levei meu corsa no mecânico aqui perto de casa, me cobrou 350 real para limpar o carte, mas ainda continuou com a luz do oléo ascesa. O que pode ser Silvio, O mesmo também verificou o cabeçote estava tudo bem.
Cara muito bom seu tutorial, explica direitinho, passo a passo
Pena que não tenho mecânicos bons assim na minha cidade, pois se teria levaria apenas na sua oficina, meu Corsa está com problemas de rotação alta, e agr olhando esse tutorial vou tentar solucionar em casa msm
Muito obrigado pelo vídeo💥💥💥💪
Parabéns Silvio que Deus lhe dê mas inteligencia paz e saúde valeu pela dica manutenção monoponto S10 2.2 ohc
Obrigado pela esta aula especial sou de Uberlândia MG
É isso aí, o cara que gosta da coisa certa, show de bola e capricho! Tenho um 96 efi, ja tirei o bico, mas vou dar uma olhadinha com carinho, vlw amigo
Sensacional! É o mínimo que posso falar sobre a aula. Muito bem explicado por você Sílvio com uns toques de humor do Mirtulôko Highlander Olho no Lance! Valeu!
valeu jovem!
Parabéns meu amigo pela explicação!! Muito top , vou fazer isso no.meu carro e usei todas as dicas que vc passou !! Vou mostrar no meu canal !!! Depois vou te mandar os vídeos!! Muito obrigado !! Parabéns e muito sucesso!!! Se depender de mim estarei sempre aquibpara ajudar !!
Tenho um Corsa 95 Hatch 2 portas monoponto gasolina gostei muito do teu vídeo
Adoreei o video,estou começando recentemente na mecanica e possuo um wind com esse sistema,ja irei fazer a manutenção do mesmo
Sucesso cara,valeew
valeu Silvio salvou meu dia e meu mês kkk sou o Dioni do Paraná, parabéns elo seu trabalho muito top
Cara gostei muito do seu vídeo 👏 eu moro aqui no município de Betim Sul mineiro de Belo mas moro em Betim um abração pelo seu conhecimento e o seu vídeo ficou vou te dar um like
Só glória a Deus 🙏
Sílvio. Muito bom seu vídeo. Serviço extremamente profissional. Continuo a ver seus vídeos cada um melhor que o outro. Parabéns!
valeu!
Parabéns que tutorialbem explicado, show de bola.Deus abençoe.
Não tem nem o que falar cara perfeita aula obrigado por repassar todo esse conhecimento a nós valeu...
Além de ser bom profissional também é professor detalhista...parabéns.
Por isso q eu gosto deste canal pq é nos mínimos detalhes
valeu! e tem gente que achou ruim este tutorial,por isso desanimo de fazer
Silvio Carburadores quem não gostou e por que não entendi nada de mecânica
Excelente tutorial, quando for possível, faça mais, obrigado e um abraço.
Parabéns pelo excelente conteúdo
Você ganhou mais um fã TMJ SEMPRE GRATIDÃO 🤠🙏👍
Nunca vi um vídeo tão explicado igual a esse. Parabéns Dinovo. ..
Show de bola gostei muito do vidio eu tenho um corsa 96 ele anda bem não falha mais na hora da partida ele demora muito pega é fica muito cheiro de gasolina na frente do carro
nao assisti mas já teu o joinha pois sei que vai ser uma bela aula
Ótimo obrigado pela dica eu mesmo fiz do meu corsa ficou foi bom graças a vc obrigado Deus abençoe vc
O Silvio beleza. To pasaando pra te agradecer. Hoje um de seus vídeos me ajudou demais num problema aqui. Abraço
Opa, valeu jovem!
Ótimo vídeo. Aprendi como retirar corretamente o bico injetor!
Uma aula fantástica meu amigo
Bom dia, ótimo vídeo. Gostaria de lhe fazer uma pergunta,: um vizinho possui um Monza monoponto e, ao levá-lo ao mecânico, o veículo retornou com funcionamento de carro com excesso de combustível... Pergunta, poderia ser o TBI necessitando de limpeza e reparos tais como os do vídeo? Sou mecânico mas, prefiro trabalhar com sistemas antigos .... Menos eletrônica e mais mecânica!!! Obrigado !!!
Pelo o início do vídeo já vi que você é detalhista.. já ganhou mais um escrito
Show de bola o tutorial!!! Comprei a pouco um corsa 95 wind e estou com esse problema de falha. Acredito que precisaria esta manutenção. O vídeo é muito explicativo, porém não me animo a por a mão na massa. Estou a procura de mão de obra especializada que por sinal é rara por estas bandas. De qualquer forma deixo meu like e meu elogio.
Muito bom mesmo. Esses vídeos tem muitas visualizações pois poucos profissionais fazem o que você fez.
Parabéns! Tenho certeza que vai ajudar muito entusiasta.
Abraço
valeu jovem!
Bom primeiro parabens por pistar videos explicativo, e gosto de mexer no meu carro curto essas coisas não tenho oficina faço por prazer mesmo, fiz o motor do meu gol 1.6 CHT etanol, acho que preciso regular o carburador esta muito gastão, mas isso fica para depois, passei mesmo para desejar um FELIZ NATAL E PROSPERO ANO NOVO, de muita sorte e alegria e muitas dicas e restaurações, para você e familia e amigos
Tenho um Oficina em Franca...
Gostei muito...
Meus parabéns!!!
Boa noite cara teria como vc fazer um vídeo mim mostrando onde fica todas ás mangueiras da tbi do corsa pra mim pois o meu corsinha tão tudo trocada eu acho
Parabéns pelo vídeo e ao mesmo tempo, muito obrigado. Vc me ajudou demais. Salvou meu sábado😁
gostei muito do vídeo muita informação e muito profissionalismo,sou mecânico e me ajudou muito meus parabéns 👏👍🤝🚘
Silvio parabéns pela aula show...
Bom dia meu amigo Silvio rapaz eu tô com um problema aqui no meu Santana Santana 1.8 com o carburador dele é o monopólio que só tem um bico né rapaz eu não sei se o problema é meu é o bico ou é a bomba que eu vi você aqui fazendo um vídeo mostrando sobre a montagem do bico eu já troquei o bico dele mas o que acontece meu carro eu ligo normal segura aceleração Sem problema nenhum mas conforme eu vou andando com carro eu ando mais ou menos uns meio nem meio quilômetro será menos ainda ele começa a falhar falhar aí dando os tacão junto daqui a pouco ele dá um estalo lá ele volta ao normal eu queria saber se você sabe o que que pode ser isso já procurei eletricista já troquei de bomba minto eu troquei de bomba mas ele parado então quer dizer pode ser que seja bomba eu vou fazer esse teste você tem algum diagnóstico possa me informar Obrigado tenha um bom dia derivam de Campos dos Goytacazes Eu gosto muito de seus vídeos Ok meu amigo
Muito bom, consegui montar certinho acompanhando o vídeo
Ótimo vidio faz um tutorial das mangueiras e cabos
Vc e um grande profissonal e otimo professor parabens guerreiro
O cara é fera, queria levar o meu para ele😂
Belo trabalho meus parabéns de Joinville Santa Catarina
Muito bom eu consegui montar aqui também acompanhando seu vídeo e ficou chou gostei muito bacana parabéns pelo seu espricacão
Obrigado Silvio,estava aguardando este vídeo desde quando falou sobre o tbi do uno EP. Mais uma vez conhecimento adquirido. Show!!!!
Muito bom e justamente esta peça que ta quebrada no tbi do corsa obrigado
Silvio enquanto tiver profissional como você nos conceque arrumar os kadet meu muito obrigado sou de São Bernardo do Campo sou amigo do finado tinindo da Vila São Pedro
Mano gostei de mais do seu vídeo muito didático e bem explicado, faltou a regulagem da válvula, kkkk parabéns,
Vídeo incrível, parabéns!
Parabéns profissionalismo e comprometimento com o cliente!!!
Parabéns um dos melhores vídeos do TH-cam meu carro ta encharcado quando ligo vou trocar o bico do reparo do mesmo obrigado....
Parabéns pelo trabalho.
Camarada você é um ótimo professor
olá Silvio , só faltou falar da regulagem do regulador de pressão , que eu estava esperando para ver , mas o vídeo ficou muito bem explicado , obrigdo !
agradeço, em breve faremos um video explicando..muitos tem pedido
Olá Silvio , troquei o diafragma do regulador , foi muito facil, não precisou mexer na regulagem , seu vídeo ajudou muito !
Obrigado!
A peça que você fez, ficou melhor que a do fabricante. chique no urtimo.
Obrigado ,pela aula muito bem explicada ,Deus abençoe!!!
Vídeo ficou claro e assertivo.👍
Bom dia Silvio excelente explicação, só deixou de explicar como se regula a pressão do regulador de pressão depois de montado no carro,comprei um Corsa e estou fazendo a manutenção em casa,se puder me explicar agradeço !
Fala meu amigo gostaria que você fizesse um vídeo da montagem de todas mangueiras da TBI do Corsa Wind 95. abraço!
Eu também
th-cam.com/video/LW10Myvpw8o/w-d-xo.html
Esse é bom as mangueiras todas estão na posição correta
Eu gostei muito do trabalho
Muito boa essa aula . Meus parabéns!
Vou tentar fazer a limpeza da minha TBI em casa mesmo, espero dar conta. Já comprei um bico novo ,um sensor de posição da borboleta e um motor de passo. Tem algum segredo para troca -los?Alguma regulagem ou coisa desse tipo?
Bom demais seu tutorial parabéns pelo trabalho ótimo profissional
Parabéns pelo vídeo muito bom 👏
Muito bom bem explicado aí vale a pena tenho um Asim também tenho que troca essa peça aí regulador da pressão também
Parabéns silvio gostei muito um abraço
Me chame Edvaldo eu adoro assistir seus vídeos show de bola só aprendizado
Muito top o vídeo tirou muito minhas dúvidas tenho um Kadett monoponto só de Rio Branco Acre 👏👏👏👏
Foi muito bom sr Sílvio uma aula excelente
Excelente.
Parabéns pelo seu vídeo tutorial. O vídeo foi altamente profissional.
Parabéns muito bem executado o vídeo me ajudou muito msm muito bem
Muito obrigado tirou muitas dúvidas no serviço de montagem e parte técnica. Deus te abençoe. Abração.