Здравствуйте, у меня проблема, после перекодирования машины с акпп на МКПП, машина перестала выходить на связь диагностики, нет опорного напряжения на к линии не хай ни Лоу по нулям
Отключают только делать это нужно правильно отключив запрос иммо в прошивке эбу, а если уж и ставить эмулятор то зачем пихать его внутрь блока да еще пин откусывать
Иван, хорошее видео. Молодец!!!!
Было интересно! Спасибо!!!
Иван здравствуйте можно поменчть приборку иммо3 на приборку иммо 4 .Заранее спасибо
👍
Здравствуйте, у меня проблема, после перекодирования машины с акпп на МКПП, машина перестала выходить на связь диагностики, нет опорного напряжения на к линии не хай ни Лоу по нулям
Горела лампа ЕСП. Как устранили проблему с есп
@@ayratkab1110 ошибки читать и ум понять
Добрый ... Классный видос )))
1 Что означает связь чип - чип щиток?
2 Да если чё, то в блоках приборки и EDC нет синхры, дальше не смотрел.
Здравствуйте) Очень жаль, что не досмотрели. Дальше все ответы на Ваши вопросы)) Благодарю за внимание. Всего доброго.
А в начале не разобрались? или не компетентны?
Да Вы правы. Шаг за шагом нас приводит к позитивному результату. Главное конечный результат))) Благодарю за комментарии.
Главное, что об этом клиенты не знают. )))
Мои клиенты точно знают конечный результат. Всего вам доброго.
Добрый день, на щитке и ЭБУ разные пин коды ? , Разве не должны быть одинаковыми как на Опеле?
,Что))) Опель это Vwagwn())(
Ну так там иммо не отключен там всунули эмулятор причем не понятно зачем эго поставили внутрь блока да еще и откусили линию диагностики
Здравствуйте абритус где купили
Здравствуйте. Не совсем это Абритус. Но очень хорошая копия.)))))
Уже мененый блок на 121 пин а родной на 80 пин а зачем все эти танцы с бубном с этим имо их все отклучают что бы не было гемора с ним..
Отключают только делать это нужно правильно отключив запрос иммо в прошивке эбу, а если уж и ставить эмулятор то зачем пихать его внутрь блока да еще пин откусывать