WTF, LEÍ EL FINAL , pero jamas te disculpes, ofreciste 6 minutos increible que para alguien con conocimiento basico en mecanica son horas de explicacion, gracias por existir, porfavor no pierda la motivacion de subir videos
Hola de repente me fallaron los 2 cilindros del lado derecho en mi vocho 69 ...vi tu video busque una tapa vieja la cambie i problema resuelto gracias hermano saludes desde colton california...
Me gustó mucho tu vídeo,pues tengo un vocho del 65 con los mismos síntomas. Trata de encender pero se ahoga y no regula. Mire la tapa del distribuidor y se ve bien. Lo que si vi es en la base de la bomba de gasolina un pequeño liqueo de gasolina. La cambiaré a ver qué pasa.
Hola amigo, una pregunta, tengo un Sakura 86 y se le adapto un carburador de vocho, este nuevo, le cambié los cables de las bujías, las bujías, lo pusieron a tiempo, le cambiaron los platinos el carro avanza, después de recorrer cierta distancia el carro comienza a perde potencia, se jalonen, escupe y se apaga, después lo tengo que dejar apagado como 6 horas y vuelve a prender como si nada, a que crees que se deba? Cable aclarar que le hace falta una limpieza al tanque de gasolina ya que sale con un poco de oxido, sin embargo, los filtros de gasolina son nuevos, muchas gracias, espero puedas ayudarme.
Hay varias causas la más frecuente es un corto en el distribuidor, la segunda platinos mal calibrados tercera necesitas una bobina con resistencia integrada o adaptarle una resistencia también puedes cambiar de marca de bobina luego salen defectuosas algunas marcas.
En un principio el vw se jaloneaba...según el mecánico le cambió un sensor de la computadora...ahora se jalonea y pierde presión...supongo es la válvula. Que opinas. Auxilio
Buen video y excelente información compa... Muchas gracias por los datos... Sabes tengo el motor de mi vocho desmontado desde hace tiempo y me preocupa que se pegue y esas cosas que me puedes recomendar para que no tenga fallas de consideración... Muchas gracias de nuevo y felicidades para ti y tu video!!! ✌
Jira la polea de ves en cuando si no se atora no hay problema ,si se atora ponle un poco de aceite quitando las bujias luego lo giras y le pones las bujias repites la operacion cada seis meses .
@@trucosyreparacionesaltamir8288 disculpe que podra ser yo tambien tengo un vocho le arreiglaron un par de fallas pero en la subida ya no quiso subir dos veces y se regresaba que podra ser?
Oye una pregunta para un vocho convertido a carburador es necesario cambiarle el distribuidor con acabance o puede ser sin el avance.el avance es la que trae aún lado el distribuidor no?
Si tiene que traerlo para que cuando acelere no pierda fuerza si no lo pones puede calentarse y tendrá poca fuerza al acelerar es todo espero te sirva, saludos gracias por comentar.
@@trucosyreparacionesaltamir8288 ya le cambié bujías pierde potencia y se apaga que podría ser era full y fue convertido a carburador se tiene que cambiar el distribuidor
Revisa las uniones del múltiple de admisión mangueras base del carburador cambia la válvula electrónica del carburador también el termostato que abre y cierra el papalote revisa el nivel de la Cuba deve ser a la mitad cambia las esperas de aire y gasolina lleva a empaques si están rotos es por eso la base del carburador deve ser plana revisa con una regla si esta curva llevala que la rectiquen el múltiple las partes que unen con el moootor deven asentar bien y revisar el apriete cambias bujías de una marca diferente y de buena calidad revisar que los anillos del pistón no estén bolteados el p Punto va hacia arriba revisar el guego accial del sigueñal revisar el desgasta de las levas del árbol de levas asentar válvulas cambiar guías de válvulas descanonizar la cámara de combustión poner aceite más grueso sae 40 y un aditivo calibrar puntería poner a tiempo cambiar el distribuidor poner cables de agua en diferente marca y de buena calidad cambiar bobina que salió defectuosa smi si es de platinos cambialos revisa que no hagan corto cambia el el condensador puede que tenga corto nunca confíes que por ser nuevos salen defectuosos me paso con un distribuidor nuevo que era chino y era nuevo le puse el original usa refacciones originales y verifica que no sean imitación saludos espero te sirva sirva y gracias por apollar al canal bye revisar la altura de los resortes si están de diferente altura se cambian todos las válvulas si tiene mucho desgaste el siento se cambian nuevas y asientan.
Cuando se acelera es porque chupa aire que no es medido por el carburado revisa las posibles entradas de aire que por lo regular son mangueras de vacio base del carburador o multiple de admicion o el nivel de la cuba que este muy arriba deve ser a la mitad , checa y me dices que fue saludos bye .
Se agradece el compartir su conocimiento, pero cuide que quien tome el video no mueva mucho la cámara. Consejos para todos los que suben videos. Provoca vértigo
Buenos días baje máquina a mi vocho lo hice electrónico cambie bonina pero me hace explosiones le he cambiado casi todo el día de hoy me di cta que los cabes de las bujias estaban dañado los voy a cambiar a ver que pasa tbm la tapa del distribuidor podria ser el tiempo Ecuador at Andres
¿Oye por qué de tu distribuidor sale una manguera en y (I griega o ye) que va a dos lados? En el mío solo va a tubo del lado del carburador y no al de enfrente. ¿En qué beneficia que valla a los 2 lados?
Tengo un vocho,intenta encender o enciende haciendo explosiones pero se apaga y reviso las bujías y están negras(sucias) las limpio y me vuel encender pero con explosiones que falla puede ser?
Hola, cambie la tapa del distribuidor por una nueva incluso la vieja si estaba ya hasta sin carbón pero sigue aventando las explosiones, ya también cambie la bobina traigo encendido electrónico revise los cables y todos traen buena chispa, que podría ser?? Serán tal vez las bujias?
Recomiendo echarle agua con jabón en el carburador y en las uniones del múltiple si escuchas ruidos y salen burbujas sella bien las uniones carburas bien también cambia las bujías y los cables también revisa el papalote que abra y sierra cuando aceleras si no lo hace aslo con la mano y si así se quita es probable que sea que las uniones estén permitiendo entradas de aire que no son medidas por el carburador y revusar bien el carburador carburar bien y que funcione bien el papalote pero más las uniones y juntas eso se ve con el jabón donde se conectan los múltiples con el motor y demás juntas que llevan hules juntas del carburador especialmente la base del carburador debe estas plana si no es así compra plastiaacero le aplicas una capa y la colocas en una parte plana con un poco de precion encima asta que seque luego la colocas con su junta nueva, espero te sirva, saludos desde el estado de México 🇲🇽
Tengo un Vocho Modelo 72, me empezó a dar un problema y es que en una pendiente que vienes en 3 o cuarta y frenas, lo pasas a primera o segunda y se asienta, ya no acelera, es escucha el motor pero no da la potencia hasta que llega a una parte plana, no se si me puedas ayudar 🙏🏼
Cambiale la bobina y los platimos si no usa platimos solo cambia la bobina .condensador si usa cabialo tambien y me dices que pasa creo es por ahi el problema tambien lo hace cuando las mangueras estan agritadas y el filtro de gas esta sucio
Ponle un chorrito de gasolina en el carburador antes de dar marcha también revisa que los platinos no estén cerrados si es de encendido electrónico cambia la bobina próximamente subiré un video sobre las posibles soluciones por ahora has eso y me dices que paso
@@trucosyreparacionesaltamir8288buen día gracias le quite platinos le puse bobina electrónica a la hora de darle marcha y acelerar se corta la corriente
@@betohernandez7565 el problema podría estar en el switch cambiaselo o el cable que viene del switch a la bobina este tocando el chasis o con otro cable que esté chocando, yo te recomendaría que le metas otro cable nuevo y deshabilite el que está dando problemas si el problema sigue cambia el switch saludos bye
Una pregunta, soy de Bolivia, dónde puedo conseguir una bomba de gasolina BOCAR para Vocho motor1600, podrían orientarme? porque en mi país no existe, ya no se importa
Es posible que no esté cargando que la batería esté quemada que un cable esté pelón y choque con el chasis o con otro cable también cuando esta dañado el regulador o el generador como saber que es tienes que checar parte por parte yo pienso que si no sabes de esto paga la revisión y tu corriges la falla saludos espero te sirva bye.
Hola yo Tengo un problema con un VW caribe del 81, cuando voy en baja en primera y empiezo a acelerar se jalones y hace explosiones, cuando agarro vuelo trabaja como si nada pero ocupo agarrar vuelo
Revisa cada una de las bujias la que salga negra cambiala junto con el cable y la tapa si sale mojada de aceite ponle un aditivo que se llama restone le sacas un poco de aceite antes para que quede a nivel .
@@trucosyreparacionesaltamir8288buenos días disculpe amigo yo tengo un bocho 91 le cambie distribuidor un rato anduvo bien me fallaba pero a un así arrancaba ase unos días se me apago de repente i hoy si ya no arranco cheque bobina hay chispa platinos llega chispa lo único que dónde no hay chispa son los cables de bujias espero i me puedas ayudar gracias
Mi auto tiene exactamente ese mismo problema, pero le cambié el timer y escobilla y nada. Bueno, no es bocho, pero si es a carburador solo que con encendido electrónico
@@trucosyreparacionesaltamir8288 gracias por responder. Lo que sucede es que si le hago el cambio de cables así como me sugiere ahí ya no me prende ni siendo cierto. Lo que si he notado es que no le llegaba tensión a la bujía 2 y 3, pero esa tapa de timer es nueva.
Creo que esta pasando mucha gasolina, revisa bien el nivel de la Cuba, o la calibración de los platinos si es de platinos, revisa también la base del carburador y el el múltiple de admisión tal vez esta entrando aire por ahí y es por eso.
Buenas noches mi vocho recién le puse el encendido electrónico no fallaba antes. Y ahora funciona bien algunos kilómetros y luego se empieza a jalonear y tirar explosiones y se apaga.. Y en un rato vuelve a encender. Ayuda que será
Lo que puedo diagnosticar por lo que me dices es que posiblemente tienes que cambiar la bobina que se esta calentando porque la bobina para encendido electronico es diferente ,pero tambien la bomba de gasolina se esta calentando a causa de que no le haces la afinacion esta falla se presenta cuando el filtro de gasolina esta sucio la gasolina no pasa libremente la bomba se forsa y se calienta y la falla que dices se presenta ,espero te sirba saludos bye
@@trucosyreparacionesaltamir8288 La bobina es la original de encendido electrónico y sus. Cables también y la bomba es la de lápiz. Pero gracias revisaré el filtro de gasolina y la bobina porque se calentara
@@joseenriquegonzalez4418 si pero como dices antes no fallaba y ahora si entonces no hay falla algp se esta calentando y yo me inclino por la bobina cuando falle checa si esta calinte o la bomba tambien falla despues de un rato de trabajo tambien podria ser un corto o alguna parte del sistema que le cambiaste este defectuoso
Es el repuesto del carburador, son juntas delgadas que lleva se quedan pegasa o se rompen se cambian y listo también Checa primero el sedazo es un filtro que lleva dentro del depósito de gasolina si esta sucio limpialo si no lo tiene poncelo para que no pase basura.
El mio prende y todo bien pero ay dias k cuando voy en carretera se jalonea mucho ya cambie cables bujias bobina cres k pudiera ser eso ya asta nande el carburador al hospital cres k sea la tapa ya nada .as .e falta cambiar tapa o escobilla
Cuando se jalonea son barias las causas podrías checar la tapa si es original no creo que sea yo recomendaría calibrar bien los platinos si así no queda checar bujía por bujía tal vez alguna salga negra o mojada de aceite a esa le compras un aumento en la reaccionaria y así se corregirá la falla en lo que le haces un medio ajuste si todo esta bien también puedes poner en duda lo que le cambiaste ami me paso le cambie todo el distribuidor nuevo y resultó que todo estaba defectuoso no te confíes de que son nuevos también llegan a salir con defecto o alguna bujía defectuosa cabía de marca si es necesario también debemos de recordar a partir de que reparación empezó la falla y de ahí dudar de lo que se le cambio o revisar bien si tal vez chupe aire por la base del carburador o juntas también cuando pasa mucha gasolina y no la alcanza a quemar se jalonea y da explociones saca tus conclusiones y de ahí partes amigo espero te sirva saludos desde el estado de México bye
Es el nivel de la cuba revisa que solo se llene a la mitad, también puede ser que este chpando aire en la base del carburador o los múltiples en las uniones
Mi hermano mi vochito no pasas de , 60 se le pegó la esa falla desde que se me hizo servicio al carburador:( le puse bujías nuevas pero al llegar a 60 no avanza el antes llegaba solito sin forzar ni nada a 80 o 100
Vamos por partes, quita las bujías devén salir del mismo color si una sale negra ahí esta el problema, cambia esa bijia si se corrije la falla es todo.
Hola el mío está recién reparado yo me encarge de volverlo montar ya montado lo prendí pero se mueve muy feo todo el motor completo según ya checaron las punterías sigue igual ke podrá ser
Entiendo también ami me paso se brinco un diente en la sincronizacion tendrás que desarmar todo y Acer que coincidan los puntos marcados antes checar bien el orden de encendido cables bujías tapa de distribución que no entre aire por las juntas y empaque verificar que no pase mucha gasolina en estos casos también hace esta falla y ya por último checar la sincronizacion espero te sirva saludos adiós
Me gustaría saber a serca de un problema k tengo mi vocho le cambié retén y lainas de ajuste ahora qué monte el motor me salió el fallo de qué tira aceite por el escape pero no hay humo pero el motor tiene un poco de juego axial sale por los tubos pequeños de la salida del ska-p
Checa el nivel de aceite tal vez se paso la gasolina al aceite y por eso el nivel subió por eso tira solución limpiar la velbula de la cuba y poner nuevo aceite saludos bye
Entiendo que solo tarda para prender al principio y después ya no si es así solo tiene que verificar que el carburador asiente bien en la base que no succión aire por ahí también en los cuernos lleva unos empaques de ule verificar que las abrazaderas estén apretadas o rotos los empaques si todo está bien labar el carburador y caburarlo si la falla sigue podría ser falta de compresión una solución provisional es ponerle un restone para 4 cilindros en lo que le cambias alillos y pistones es decir un medio ajuste espero te sirva gracias por comentar saludos desde el estado de México adiós.
@@trucosyreparacionesaltamir8288 amigo una consulta esa tapa que le cambiaste tiende a malograrse así o se cruzo la tapa del distribuidor? Y suele pasar esa falla?
Eso lo hace cuando algún sensor falla o se desconecto si es de carburador revisa que estén bien conectadas las mangueras puede que alguna esté rota o cuarteda también checa la base del carburador tiene dos tornillos revisa que estén bien apretados y que asiente bien la base también revisa los platinos que no estén flojos o mal calibrados.
Entonces revisa las mangueras de vacío que estén bien en su lugar, que esten bien conectados los sensores los inyectores limpia el filtro de la gasolina o cambialo creo que esta taponeado de suciedad.
Son varias causa podría ser la tapa loas cables bujía defectuosa rosca sucias cochambrosa mala compresión que este pasando aceite y la moja de aceite por eso la tienes que estar limpiando constantemente para que funcione una solución rápida en ponerle un aumento para bujía lo venden en algunas reaccionarias y ponerle un aditivo restone para cuatro cilindros o cualquier otra marca y asunto resuelto saludos adiós
Checa tus mangueras de gasolina o en la base del carburador que chupe aire cambia las mangueras viejas por unas nuevas y con eso se corrige la falla se ven bien pero si ya están cuarteadas ya no sirven saludos bye
Habría que hacerle la afinación primero si la falla continua yo recomiendo ponerle una marca diferente de bugias cambiarle cables bobina pero por lo regular se quita con la afinación porque esa falla es por el filtro de aire y gasolina que están sucios también el tanque abría que lavarlo el cuerpo de haceleracon sucio bugias sucias desgastadas el sedaso de la bomba de gasolina sucio inyectores sucios o desgastados pero como dije antes casi todo esto incluyendo el aceite y el filtro de aceite van en una afinación mayor sale un poco caro pero solo gastas una sola vez pero si no tiene $ cámbiale una cosa a la vez y a donde la falla desaparece te detienes espero te sirva saludos desde el estado de México bye
Revisa los cables y las bujías la bujía que salga mojada o negra cámbiala junto con el cable si es de platinos también cambiarlos o calibralos regula el nivel de la gasolina en la cuba podría estar muy llena no debe pasar de la mitad espero te sirva saludos bye
Mi vocho echa explosiones por el carburador ya le cambiaron el carburador y sigue haciendo lo mismo pero le doy un aceleron en neutral y se le quita No lo hace siempre
@@trucosyreparacionesaltamir8288 El mío está con una falla parecida a esa... Es portugues de Brasil. Es la traducción de lo que te dice Ednejis...O meu está com um falha parecidos como essa.
WTF, LEÍ EL FINAL , pero jamas te disculpes, ofreciste 6 minutos increible que para alguien con conocimiento basico en mecanica son horas de explicacion, gracias por existir, porfavor no pierda la motivacion de subir videos
Gracias carnal ne quede tirado a ladi de la carretera y ya cheque la tapa y la limpie ya me voy pa mi casa saludos d Houston TX compare..
Hoy se me ha presentado esta falla. Gracias por el video.
Hola de repente me fallaron los 2 cilindros del lado derecho en mi vocho 69 ...vi tu video busque una tapa vieja la cambie i problema resuelto gracias hermano saludes desde colton california...
Mirando este video soluciones mi fusca gracias desde uruguay
Me gustó mucho tu vídeo,pues tengo un vocho del 65 con los mismos síntomas. Trata de encender pero se ahoga y no regula. Mire la tapa del distribuidor y se ve bien. Lo que si vi es en la base de la bomba de gasolina un pequeño liqueo de gasolina. La cambiaré a ver qué pasa.
Gracias por comentar
Ya quería llorar
Pero me funcionó bastante jejejj 😂
MUY BUENAS EXPLICACIONES SALUDOS DESDE ESPAÑA--
Hola amigo, una pregunta, tengo un Sakura 86 y se le adapto un carburador de vocho, este nuevo, le cambié los cables de las bujías, las bujías, lo pusieron a tiempo, le cambiaron los platinos el carro avanza, después de recorrer cierta distancia el carro comienza a perde potencia, se jalonen, escupe y se apaga, después lo tengo que dejar apagado como 6 horas y vuelve a prender como si nada, a que crees que se deba? Cable aclarar que le hace falta una limpieza al tanque de gasolina ya que sale con un poco de oxido, sin embargo, los filtros de gasolina son nuevos, muchas gracias, espero puedas ayudarme.
Gracias por el video está muy bien explicado saludos
O sea, comprenle a su vocho buenas refacciones, buen video amigo
Exelente informacion
Excelente explicación gracias...
Saludos desde Tampa Florida USA.
Gracias por su apollo feliz navidad y prospero año nuevo 2021.
Chido me ayudó en mi vocho
GENIAL GENIAL Y ARRANCO EL MOTORSITO 👌
Sencillo y efectivo!
Felicitaciones una pregunta tengo un problema con mi carro se calienta la bobina y se quema cuál sería el problema
Hay varias causas la más frecuente es un corto en el distribuidor, la segunda platinos mal calibrados tercera necesitas una bobina con resistencia integrada o adaptarle una resistencia también puedes cambiar de marca de bobina luego salen defectuosas algunas marcas.
Qué distribución le puedo adaptar ami pichirilo
Disculpa las bujías no se te mojaban de gasolina?
Solo se carbonizaban.
En un principio el vw se jaloneaba...según el mecánico le cambió un sensor de la computadora...ahora se jalonea y pierde presión...supongo es la válvula. Que opinas. Auxilio
Muchas gracias
Creo que son los inyectores
Buen video y excelente información compa... Muchas gracias por los datos... Sabes tengo el motor de mi vocho desmontado desde hace tiempo y me preocupa que se pegue y esas cosas que me puedes recomendar para que no tenga fallas de consideración... Muchas gracias de nuevo y felicidades para ti y tu video!!! ✌
Jira la polea de ves en cuando si no se atora no hay problema ,si se atora ponle un poco de aceite quitando las bujias luego lo giras y le pones las bujias repites la operacion cada seis meses .
@@trucosyreparacionesaltamir8288 disculpe que podra ser yo tambien tengo un vocho le arreiglaron un par de fallas pero en la subida ya no quiso subir dos veces y se regresaba que podra ser?
@@darktheheng3233 checa las bujias deven salir todas del mismo color la que salga mas sucia ahi esta el problema ,checa me dices de que color salio.
Oye una pregunta para un vocho convertido a carburador es necesario cambiarle el distribuidor con acabance o puede ser sin el avance.el avance es la que trae aún lado el distribuidor no?
Si tiene que traerlo para que cuando acelere no pierda fuerza si no lo pones puede calentarse y tendrá poca fuerza al acelerar es todo espero te sirva, saludos gracias por comentar.
@@trucosyreparacionesaltamir8288 ok muchas gracias por la informacióny la respuesta muy amable
Hola amigo mi vocho echa explosiones que podría ser cambie cables bujías bobina lave carburador .gracias por la respuesta exelente video
Cambiale bujías primero aver que pasa y me dice.
@@trucosyreparacionesaltamir8288 ya le cambié bujías pierde potencia y se apaga que podría ser era full y fue convertido a carburador se tiene que cambiar el distribuidor
Revisa las uniones del múltiple de admisión mangueras base del carburador cambia la válvula electrónica del carburador también el termostato que abre y cierra el papalote revisa el nivel de la Cuba deve ser a la mitad cambia las esperas de aire y gasolina lleva a empaques si están rotos es por eso la base del carburador deve ser plana revisa con una regla si esta curva llevala que la rectiquen el múltiple las partes que unen con el moootor deven asentar bien y revisar el apriete cambias bujías de una marca diferente y de buena calidad revisar que los anillos del pistón no estén bolteados el p
Punto va hacia arriba revisar el guego accial del sigueñal revisar el desgasta de las levas del árbol de levas asentar válvulas cambiar guías de válvulas descanonizar la cámara de combustión poner aceite más grueso sae 40 y un aditivo calibrar puntería poner a tiempo cambiar el distribuidor poner cables de agua en diferente marca y de buena calidad cambiar bobina que salió defectuosa smi si es de platinos cambialos revisa que no hagan corto cambia el el condensador puede que tenga corto nunca confíes que por ser nuevos salen defectuosos me paso con un distribuidor nuevo que era chino y era nuevo le puse el original usa refacciones originales y verifica que no sean imitación saludos espero te sirva sirva y gracias por apollar al canal bye revisar la altura de los resortes si están de diferente altura se cambian todos las válvulas si tiene mucho desgaste el siento se cambian nuevas y asientan.
@@trucosyreparacionesaltamir8288 si lo voy a hacer muchas gracias buen día
Disculpa mi vocho despues de carburarlo siempre se aselera mucho a que se puede deber esta falla
Cuando se acelera es porque chupa aire que no es medido por el carburado revisa las posibles entradas de aire que por lo regular son mangueras de vacio base del carburador o multiple de admicion o el nivel de la cuba que este muy arriba deve ser a la mitad , checa y me dices que fue saludos bye .
HOLA AMIGO YA ARREGLASTE TU CARRO EL MIO ME ESTA HACIENDO LA MISMA FALLA
LO CARBURO BIEN Y SE VUELVE A SUBIR DE REVOLUCIONES GASTA BASTANTE GASOLINA
Se agradece el compartir su conocimiento, pero cuide que quien tome el video no mueva mucho la cámara. Consejos para todos los que suben videos. Provoca vértigo
Excelente!
También puede pasar en un vocho con encendido electrónico?
Si claro la tapa es la misma los dos tipos
Buenos días baje máquina a mi vocho lo hice electrónico cambie bonina pero me hace explosiones le he cambiado casi todo el día de hoy me di cta que los cabes de las bujias estaban dañado los voy a cambiar a ver que pasa tbm la tapa del distribuidor podria ser el tiempo Ecuador at Andres
Si el tiempo también puede ser.
Y por que cres aveces se pasa mas de la mitad de gasolina. En la cuba?
Se pasa porque el flotador está mal regulado o hay basura que no permite que selle la válvula de paso de la gasolina que controla el flotador.
Exelente información amigo y yo no tuve inconveniente con el audio
¿Oye por qué de tu distribuidor sale una manguera en y (I griega o ye) que va a dos lados? En el mío solo va a tubo del lado del carburador y no al de enfrente. ¿En qué beneficia que valla a los 2 lados?
En que acelera más rápido. Con dos que con una.
Tengo un vocho,intenta encender o enciende haciendo explosiones pero se apaga y reviso las bujías y están negras(sucias) las limpio y me vuel encender pero con explosiones que falla puede ser?
Adónde te encuentras para que me arregles mi vocho
En huebuetoca estado de México
Hola, cambie la tapa del distribuidor por una nueva incluso la vieja si estaba ya hasta sin carbón pero sigue aventando las explosiones, ya también cambie la bobina traigo encendido electrónico revise los cables y todos traen buena chispa, que podría ser?? Serán tal vez las bujias?
Recomiendo echarle agua con jabón en el carburador y en las uniones del múltiple si escuchas ruidos y salen burbujas sella bien las uniones carburas bien también cambia las bujías y los cables también revisa el papalote que abra y sierra cuando aceleras si no lo hace aslo con la mano y si así se quita es probable que sea que las uniones estén permitiendo entradas de aire que no son medidas por el carburador y revusar bien el carburador carburar bien y que funcione bien el papalote pero más las uniones y juntas eso se ve con el jabón donde se conectan los múltiples con el motor y demás juntas que llevan hules juntas del carburador especialmente la base del carburador debe estas plana si no es así compra plastiaacero le aplicas una capa y la colocas en una parte plana con un poco de precion encima asta que seque luego la colocas con su junta nueva, espero te sirva, saludos desde el estado de México 🇲🇽
Tengo un Vocho Modelo 72, me empezó a dar un problema y es que en una pendiente que vienes en 3 o cuarta y frenas, lo pasas a primera o segunda y se asienta, ya no acelera, es escucha el motor pero no da la potencia hasta que llega a una parte plana, no se si me puedas ayudar 🙏🏼
Cambiale la bobina y los platimos si no usa platimos solo cambia la bobina .condensador si usa cabialo tambien y me dices que pasa creo es por ahi el problema tambien lo hace cuando las mangueras estan agritadas y el filtro de gas esta sucio
Reconozco me equivoque corrijo, es el embrage ajustarlo o cambiarlo y listo.
Buen día mi hermano bendiciones mi Vocho da marcha pero no arranca cuál será la falla saludos bendiciones
Ponle un chorrito de gasolina en el carburador antes de dar marcha también revisa que los platinos no estén cerrados si es de encendido electrónico cambia la bobina próximamente subiré un video sobre las posibles soluciones por ahora has eso y me dices que paso
@@trucosyreparacionesaltamir8288buen día gracias le quite platinos le puse bobina electrónica a la hora de darle marcha y acelerar se corta la corriente
@@betohernandez7565 el problema podría estar en el switch cambiaselo o el cable que viene del switch a la bobina este tocando el chasis o con otro cable que esté chocando, yo te recomendaría que le metas otro cable nuevo y deshabilite el que está dando problemas si el problema sigue cambia el switch saludos bye
Una pregunta, soy de Bolivia, dónde puedo conseguir una bomba de gasolina BOCAR para Vocho motor1600, podrían orientarme? porque en mi país no existe, ya no se importa
Lo checo y te aviso
Ya conponme mi vocho cuánto me cobras afinación lavado de carburador y lavado de tanque de gasolina ya estoy suscrito a tu canal
Lo tienes que traer entre quinientos y mil pura mano de obra .dime por fonde vives yo en edo mex .
Hola...oye mi vocho no tiene fuerza y saca explosiones
Oye campeon .por que m prende la luz de la bateria es un vocho 70
Es posible que no esté cargando que la batería esté quemada que un cable esté pelón y choque con el chasis o con otro cable también cuando esta dañado el regulador o el generador como saber que es tienes que checar parte por parte yo pienso que si no sabes de esto paga la revisión y tu corriges la falla saludos espero te sirva bye.
Disculpa,en dónde te ubicas??
Edo mex
Edo mex
Hola yo Tengo un problema con un VW caribe del 81, cuando voy en baja en primera y empiezo a acelerar se jalones y hace explosiones, cuando agarro vuelo trabaja como si nada pero ocupo agarrar vuelo
Revisa cada una de las bujias la que salga negra cambiala junto con el cable y la tapa si sale mojada de aceite ponle un aditivo que se llama restone le sacas un poco de aceite antes para que quede a nivel .
@@trucosyreparacionesaltamir8288buenos días disculpe amigo yo tengo un bocho 91 le cambie distribuidor un rato anduvo bien me fallaba pero a un así arrancaba ase unos días se me apago de repente i hoy si ya no arranco cheque bobina hay chispa platinos llega chispa lo único que dónde no hay chispa son los cables de bujias espero i me puedas ayudar gracias
@@rupertoperez833 si es de platinos cabía platinos y condensador si no sólo cambia la escobilla pon una nueva y listo, pienso que es la escobilla.
Mi auto tiene exactamente ese mismo problema, pero le cambié el timer y escobilla y nada. Bueno, no es bocho, pero si es a carburador solo que con encendido electrónico
Checa el orden de encendido las bujías los cables.
@@trucosyreparacionesaltamir8288 gracias por responder. Lo que sucede es que si le hago el cambio de cables así como me sugiere ahí ya no me prende ni siendo cierto. Lo que si he notado es que no le llegaba tensión a la bujía 2 y 3, pero esa tapa de timer es nueva.
Amigo mi vocho cuando voy frenando ase explosiones q sera
Creo que esta pasando mucha gasolina, revisa bien el nivel de la Cuba, o la calibración de los platinos si es de platinos, revisa también la base del carburador y el el múltiple de admisión tal vez esta entrando aire por ahí y es por eso.
Buenas noches mi vocho recién le puse el encendido electrónico no fallaba antes. Y ahora funciona bien algunos kilómetros y luego se empieza a jalonear y tirar explosiones y se apaga.. Y en un rato vuelve a encender. Ayuda que será
Lo que puedo diagnosticar por lo que me dices es que posiblemente tienes que cambiar la bobina que se esta calentando porque la bobina para encendido electronico es diferente ,pero tambien la bomba de gasolina se esta calentando a causa de que no le haces la afinacion esta falla se presenta cuando el filtro de gasolina esta sucio la gasolina no pasa libremente la bomba se forsa y se calienta y la falla que dices se presenta ,espero te sirba saludos bye
@@trucosyreparacionesaltamir8288 La bobina es la original de encendido electrónico y sus. Cables también y la bomba es la de lápiz. Pero gracias revisaré el filtro de gasolina y la bobina porque se calentara
@@joseenriquegonzalez4418 si pero como dices antes no fallaba y ahora si entonces no hay falla algp se esta calentando y yo me inclino por la bobina cuando falle checa si esta calinte o la bomba tambien falla despues de un rato de trabajo tambien podria ser un corto o alguna parte del sistema que le cambiaste este defectuoso
El mío hace lo mismo cuando está frío pero cuando se calienta ya no hace eso que podrá ser
Es el repuesto del carburador, son juntas delgadas que lleva se quedan pegasa o se rompen se cambian y listo también Checa primero el sedazo es un filtro que lleva dentro del depósito de gasolina si esta sucio limpialo si no lo tiene poncelo para que no pase basura.
El mio prende y todo bien pero ay dias k cuando voy en carretera se jalonea mucho ya cambie cables bujias bobina cres k pudiera ser eso ya asta nande el carburador al hospital cres k sea la tapa ya nada .as .e falta cambiar tapa o escobilla
Cuando se jalonea son barias las causas podrías checar la tapa si es original no creo que sea yo recomendaría calibrar bien los platinos si así no queda checar bujía por bujía tal vez alguna salga negra o mojada de aceite a esa le compras un aumento en la reaccionaria y así se corregirá la falla en lo que le haces un medio ajuste si todo esta bien también puedes poner en duda lo que le cambiaste ami me paso le cambie todo el distribuidor nuevo y resultó que todo estaba defectuoso no te confíes de que son nuevos también llegan a salir con defecto o alguna bujía defectuosa cabía de marca si es necesario también debemos de recordar a partir de que reparación empezó la falla y de ahí dudar de lo que se le cambio o revisar bien si tal vez chupe aire por la base del carburador o juntas también cuando pasa mucha gasolina y no la alcanza a quemar se jalonea y da explociones saca tus conclusiones y de ahí partes amigo espero te sirva saludos desde el estado de México bye
Buen dia, mi vocho cuando lo acelerará mucho hace explosiones. Igual cuando vas rápido y dejas de acelerar empieza hacer un poco de explosiones.
Es el nivel de la cuba revisa que solo se llene a la mitad, también puede ser que este chpando aire en la base del carburador o los múltiples en las uniones
@@trucosyreparacionesaltamir8288 gracias
@@TonyStark-bf6ww que tal bro el mi hace lo mismo ya solucionaste tu problema???
Ami me pasa lo mismo cuál fue su solución??
Revisa el vídeo varias veces
Mi hermano mi vochito no pasas de , 60 se le pegó la esa falla desde que se me hizo servicio al carburador:( le puse bujías nuevas pero al llegar a 60 no avanza el antes llegaba solito sin forzar ni nada a 80 o 100
Vamos por partes, quita las bujías devén salir del mismo color si una sale negra ahí esta el problema, cambia esa bijia si se corrije la falla es todo.
Hola el mío está recién reparado yo me encarge de volverlo montar ya montado lo prendí pero se mueve muy feo todo el motor completo según ya checaron las punterías sigue igual ke podrá ser
Entiendo también ami me paso se brinco un diente en la sincronizacion tendrás que desarmar todo y Acer que coincidan los puntos marcados antes checar bien el orden de encendido cables bujías tapa de distribución que no entre aire por las juntas y empaque verificar que no pase mucha gasolina en estos casos también hace esta falla y ya por último checar la sincronizacion espero te sirva saludos adiós
Tengo un Vocho está descompensado y se ahoga ay que estarlo acelerando si no se apaga que puede ser??
El mio tenia el mismo problema lo único que ice es regularle el papalote manualmente en frío ya cuando calienta el termo hace su trabajo
Me gustaría saber a serca de un problema k tengo mi vocho le cambié retén y lainas de ajuste ahora qué monte el motor me salió el fallo de qué tira aceite por el escape pero no hay humo pero el motor tiene un poco de juego axial sale por los tubos pequeños de la salida del ska-p
Checa el nivel de aceite tal vez se paso la gasolina al aceite y por eso el nivel subió por eso tira solución limpiar la velbula de la cuba y poner nuevo aceite saludos bye
Hola tengo un problema con mi vocho cuando lo manejo por más de 1 hora ya no batalla en prender tengo que pisar el acelerado a fondo mucho tiempo
Entiendo que solo tarda para prender al principio y después ya no si es así solo tiene que verificar que el carburador asiente bien en la base que no succión aire por ahí también en los cuernos lleva unos empaques de ule verificar que las abrazaderas estén apretadas o rotos los empaques si todo está bien labar el carburador y caburarlo si la falla sigue podría ser falta de compresión una solución provisional es ponerle un restone para 4 cilindros en lo que le cambias alillos y pistones es decir un medio ajuste espero te sirva gracias por comentar saludos desde el estado de México adiós.
S
@@trucosyreparacionesaltamir8288 tq
Bi oki eh y jiXo h
@@trucosyreparacionesaltamir8288 amigo una consulta esa tapa que le cambiaste tiende a malograrse así o se cruzo la tapa del distribuidor? Y suele pasar esa falla?
La falla fue por corriente esta desgastados los corbones de la tapa de distribucion
En mi caso la tapa era nueva pero no sirvio .creo porque era china .
Escuche que dijo.punterias tambien tienen que ber en el arranque
Claro si están mal calibrada no arranca o falla
Que hago el vw 94 pierde fuerza ...y solito acelera
Es carburador?
@@trucosyreparacionesaltamir8288 tiene computadora
Eso lo hace cuando algún sensor falla o se desconecto si es de carburador revisa que estén bien conectadas las mangueras puede que alguna esté rota o cuarteda también checa la base del carburador tiene dos tornillos revisa que estén bien apretados y que asiente bien la base también revisa los platinos que no estén flojos o mal calibrados.
Entonces revisa las mangueras de vacío que estén bien en su lugar, que esten bien conectados los sensores los inyectores limpia el filtro de la gasolina o cambialo creo que esta taponeado de suciedad.
@@trucosyreparacionesaltamir8288 lo haré y yo me pongo en contacto contigo. Gracias
Hola una pregunta a que se debe que no le punciona una bujía de mi bocho del lado del pilotó gracias
Son varias causa podría ser la tapa loas cables bujía defectuosa rosca sucias cochambrosa mala compresión que este pasando aceite y la moja de aceite por eso la tienes que estar limpiando constantemente para que funcione una solución rápida en ponerle un aumento para bujía lo venden en algunas reaccionarias y ponerle un aditivo restone para cuatro cilindros o cualquier otra marca y asunto resuelto saludos adiós
Tapa del distribuidor cambiala y también los cables
th-cam.com/users/franciscoespina
Hola tengo un problema mi vocho se jalonea al acelerar y no matiene la carburacion
Checa tus mangueras de gasolina o en la base del carburador que chupe aire cambia las mangueras viejas por unas nuevas y con eso se corrige la falla se ven bien pero si ya están cuarteadas ya no sirven saludos bye
Tengo otra duda
Si adelanto el tiempo de mi motor de vocho se jalonea pero arranca bien y si lo atraso gasta mas gasolina
Ya cheque base y cambie mangueras de carburador
Buenos dias soy de argentina .tengo un vw pointer gti 95 y me ase lo mismo no regula ase esplosiones y humea
Habría que hacerle la afinación primero si la falla continua yo recomiendo ponerle una marca diferente de bugias cambiarle cables bobina pero por lo regular se quita con la afinación porque esa falla es por el filtro de aire y gasolina que están sucios también el tanque abría que lavarlo el cuerpo de haceleracon sucio bugias sucias desgastadas el sedaso de la bomba de gasolina sucio inyectores sucios o desgastados pero como dije antes casi todo esto incluyendo el aceite y el filtro de aceite van en una afinación mayor sale un poco caro pero solo gastas una sola vez pero si no tiene $ cámbiale una cosa a la vez y a donde la falla desaparece te detienes espero te sirva saludos desde el estado de México bye
Mi vocho cuando está en baja me tira tiros con fuego por el mofle del lado del pasajero
Revisa los cables y las bujías la bujía que salga mojada o negra cámbiala junto con el cable si es de platinos también cambiarlos o calibralos regula el nivel de la gasolina en la cuba podría estar muy llena no debe pasar de la mitad espero te sirva saludos bye
Cuánto cuenta ajustar un motor
Entre ocho y quince mil pesos mexicanos
Mi vocho echa explosiones por el carburador ya le cambiaron el carburador y sigue haciendo lo mismo pero le doy un aceleron en neutral y se le quita
No lo hace siempre
O meu está com um falha parecidos como essa.
Me lo podrías traducir al español por favor
@@trucosyreparacionesaltamir8288 El mío está con una falla parecida a esa... Es portugues de Brasil. Es la traducción de lo que te dice Ednejis...O meu está com um falha parecidos como essa.
Gracias por contestar luego te explico algo sobre tu problema bye