Buena clase Profesor, se nota la experiencia de los años lo felicito, este es el tipo de videos que los jovenes necesitan ver y no videos que hacen perderles el tiempo.
Saludos desde Paraguay, me ayudo tu video, efectivamente encontré una viruta de la manguera vieja, y debes en cuando le tapaba la gasolina y paraba,, mil gracias aprendí algo mas hoy💪💪👍
Buenas noches Javier, mi nombre es Dairon Páez te escribo de Venezuela y de verdad te felicito por todo lo que aportas por esta vía, no soy mecánico solo soy un fanático más de estos carros y amante de la perfección, de que todo funcione bien, y eso es una de las cosas que te caracteriza. Te escribo ya que compre un Volkswagen escarabajo año 1980 carburado, el carro estuvo parado por mucho tiempo y hay voy echándole muchas ganas para ponerlo a punto. El motor solo le lavamos carburador, cambiamos bujías y prendió, se oye bastante bien y tiene fuerza todavía. Aquí viene el "pero" lo malo es que me carboniza las bujías y comienza fallar y perder fuerza, las saco lavo con thiner las monto nuevamente y funciona como si nada. A ver si me puedes orientar porque se presenta esta falla y que la origina. Muchas de antemano y estoy atento a tus comentarios
Genial! He aprendido con usted dos tips buenísimos. Bueno a mi auto le pasa mas o menos eso, lo acelero y trata en ahogarse, cuando lo acelero, pero al chancletearlo coge un poco de potencia pero las bujías me salen negras como si hubiera exceso de gasolina o poca gasolina también puede causar carbón?
Hola raza buen dia desde Venezuela mi vocho le cambio la estopera el motor a cada rato ya hice motor nuevo y sigue Vi un video que hacen un segundo hueco es rentable y no daña nada
"Vocho" es el apodo que tiene el Volkswagen Tipo 1 Sedán en México, allá en Argentina lo conocen como "Escarabajo" si mal no me equivoco, pues acá no le decimos así, acá le decimos "Vocho" a estos autos como tal.
Buen video y excelentes todos pues ayudan de mucho. Tengo una pregunta..... Si no hay falla en ninguna de las posibles fallas vistas en el vídeo, que otra cosa podría ser? Mi vocho falla si, después de un rato andando se caliente y llegó al destino y lo apagó, al prenderlo después 10 minutos o 20, me falla aos locos metros y ya no prende hasta que pase más de una hora Saludos desde Guadalajara Jalisco
TE RECOMIENDO VALLAS CON UN ELECTRICO QUE TENGA ESCANER PARA BOCHO, Y AHI TE VA HA MARCAR LA FALLA POSIBLEMENTE SI ES FULL SEA EL SENSOR DE TEMPERATURA.
ojala me responda, ya le pregunté varias veces, es que mi vocho me gasta demasiada gasolina y ya le calibraron punterias, lavaron carburador repararon fugas y todo pero nada, mi caniester esta desconectado no se si tenga algo que ver, saludos desde chiapas México y muy buen video amigo
Buenas noches te saludo desde el estado de Chiapas yo tengo un vocho modelo 86 le cambié motor por qué el q traía se desvielo ahora tengo un problema está manchando bujías quisiera saber porque las mancha
Sr. Arvizu buen día, espero esté bien, he visto muchos videos de usted desde que compre un Vocho y me gustaría tener algún contacto con usted para que me brindara asesoría, obviamente yo le pagaría honorarios si es que tiene la posibilidad. Gracias
Y si es fuel inyección maestro.. Ya le cambie bomba de gasolina, ya cheque chispa del cable de bobina a distribuidor y si hay chispa y buena chispa.. Porque voy andando normal sin problema y de repente cuando siento que se apaga y ya no quiere acelerar y me tengo que orillar, o hay veces voy andando y pasó algún desnivel de la calle, un bache, un alcantarilla o rebota por algún razón avanzó un poco e igual se apaga se muere y ya n piquete arrancar.. hasta depsues de un buen rato prende.. Que podría ser?
Sr arvizu buen día una pregunta, ya le cambie la bomba de gasolina dos veces y noto que la falla consiste en que después de cierto tiempo el carro deja de bombear gasolina, al carburador ya cheque , el tanque lo lave pero noté que avienta mucho sarro le agradecería que me sacara de esa duda que podría ser
Yo también masomenos me paso lo mismo pero ultimamente lo que hecho es desconectar la linea y debe bajar sola si no pues algo esta haciendo vacio (ese es mi problema creo que por el mismo vacío se tapa tal vez me falten la líneas del canister como salida pero a ciencia cierta no sé) pero si se soluciona una vez destapas succionas y vuelve a jalar.
Como sugerencia cambia el tanque de gasolina. Puedes probar si el problema es el tanque de gasolina, quitalo y pon una garrafa con una manguera y con gasolina para que sustituya al tanque y checa si falla.
Holaaa amigo mi nombre es Benito bravo te sigo desde hace tiempo soy bochero de la ciudad de México distrito federal me puedes dar tu número de teléfono gracias te agradezco es para preguntarte sobre mi monoblock de fisuro una oreja dónde sostiene la torre del radiador de aceite si lo mando a soldar ya no quedan bien o tengo que comprar otro monoblock gracias
Buenos. Videos. Pero porque no se compra una bombita de vacío manual. Yo lo sigo y usted siempre ha dicho que lo que le funciona no lo mueve no cambia. Pero la gasolina sabe bien pinche culera dijera ustedes. Saludos
K puede ser de mi vocho arranca cuando está frío y después trabaja unos 2 kilómetros la apago y vuelvo arrancar no arranca hasta k está frío vuelve arrancar k seria
A mí vocho le pasa que después de un rato se apaga , tiene chispa , tiene gasolina pero no prende , no jala y después de rato vuelve a prender como si nada , que podrá ser ??
@@wendynavarro8596 la bomba de gasolina no se debería de calentar, ya que la misma gasolina que se esta bombeando enfría la bomba. Si se calentara de más debe haber algún problema. La bobina es normal que se caliente hasta una cierta temperatura de trabajo. Cuando llegara a exceder esta temperatura pudiera haber algún problema. En algunos vochos viejos, comentan algunas personas que tuvieron vochos, que dejando pasar un tiempo para que se enfríe, ya sea la bomba o la bobina, vuelve a trabajar el vocho. O colocando el trapo mojado para enfriarlo. En algunas bombas de gasolina lleva unos checks o válvulas que cuando se calientan se expanden y fallan. De preferencia cuando se tenga este problema cambiar la bomba o la bobina.
A mí me pasa lo mismo pero todo es compli Le echo gasolina al carb y entra bien pero apenas se acaba se apaga y la bomba no inyecta bien pero la kito y trabaja bien al probarla Culpo al flotador k se puede pegar pero al echarle pasa
Buen día profe, tengo el mismo problema , ya cheque líneas de mangueras, así mismo el flujo de gasolina, en mi caso lo hace cuando la temperatura ambiente está a unos 32 grados centígrados, se me queda sin gasolina el depósito como si se calentará la bomba y dejara de funcionar dejo que se enfríe unos 20 min, y vuelve a funcionar normal. Que podra ser la.bomba de gasolina. El vocho es carburado. Gracias
Hola, disculpa encontraste la solución? Me he dado cuenta que me surge la misma situación, siendo el mismo recorrido por la mañana no se apaga pero en la tarde cuando está el sol al máximo si se apaga
Asegúrese de lavar el tanque, cambiar todas las líneas y filtros de gasolina y después de todo esto, deben checar que su bomba aviente gasolina ( desconectan la manguera que va de la bomba al carburador y le ponen una botella a esa manguera para que no tire la gas, después le dan marcha y si avienta gasolina su bomba está bien. Como se observa en el video) Otra cosa importante a saber es que si dejas con menos de un cuarto de gasolina tu vocho regularmente, esto puede dañar la bomba de gasolina debido a que la línea de gasolina "succiona" todos los residuos que trae el tanque y por eso se tapa la bomba debido a las "basuras" esto aplica para las personas de mexico, puesto que la gasolina está muy sucia. Yo acabo de solucionar esa falla en mi vocho.
Tengo un vocho 94. F.i. duro vario tiempo parado. Lo heché a jalar y se siente q pierde potencia al cambiar de velocidades. Que podia ser? Gracias por su recomendación. Muy buenos tips de mecánica y electricidad.
El mio se apaga luego de 1o un 1.5 minutos...y ya no se que mas hacer (limpie el carbu, chequee las mangueras de la admision, chequee el flujo de combustible, la bomba de gasolina....hace unos meses, le puse juntas a los multiples de admision..
Caro amigo, esse distribuidor não tem avanço a vácuo?! Pelo menos não se vê na imagem a parte que tem o diafragma. Outra coisa, quando retiraste a mangueira de gasolina que entra na parte de cima do carburador e a colocaste dentro da garrafa de plástico saía muita gasolina!! Pergunto se essa gasolina vai toda para cuba do distribuidor?! Se sim, como é que o carro consome isso tudo?! Agradecia sua resposta. Muito obrigado e um forte abraço de Portugal.
Y si eso le pasa a un fuel 2003 que solo arranca con un gallo, se le echa el gallo al múltiple de admisión prende pero tengo que acelerarle para que prenda, se le acelera, acelera pero igual al momento se apaga y ya después no quiere prender hasta volver a echarle otro gallo pero igual se apaga.. n os mantiene prendido
Buenas tardes, tengo ese problema mismo de que se jalonea en 4ª y se me llega a apagar el Vocho en semáforos, ya le cambié carburador completo reconstruido en un hospital de carburadores que me recomendaron, le cambiaron bujías, le cambiaron bobina, le cambiaron escobilla, cables de bujías y sigue haciendo la misma falla, solo estoy gastando y no le hayan, que más podría checar ya que esos cambios que ha tenido se los hacen porque me dicen que hace falta sin embargo no cambia nada la situación, es un Vocho 94 convertido a carburado de encendido electrónico, alguien me puede orientar?? Por favor
Asegúrese de lavar el tanque, cambiar todas las líneas y filtros de gasolina y después de todo esto, deben checar que su bomba aviente gasolina ( desconectan la manguera que va de la bomba al carburador y le ponen una botella a esa manguera para que no tire la gas, después le dan marcha y si avienta gasolina su bomba está bien. Como se observa en el video) Otra cosa importante a saber es que si dejas con menos de un cuarto de gasolina tu vocho regularmente, esto puede dañar la bomba de gasolina debido a que la línea de gasolina "succiona" todos los residuos que trae el tanque y por eso se tapa la bomba debido a las "basuras" esto aplica para las personas de mexico, puesto que la gasolina está muy sucia. Yo acabo de solucionar esa falla en mi vocho.
@@davidcorrea1459 les comento por si estaban con la duda, ya quedó mi Vocho, le hice de todo, gasté en piezas y en mantenimientos tal vez no tan necesarios pero la falla que traía era un falso contacto en uno de los cables que hacen tierra al generador, menso cuenta porque moví el filtro y se apagó, entonces lo hice de nuevo y se volvió a apagar así que me puse a checar los cables que estaban cerca y estaba en muy malas condiciones y por lo consiguiente no hacía tierra, limpié el generador, reparé el cable y ya no se apagó 🤗🤗🤗
Buena clase Profesor, se nota la experiencia de los años lo felicito, este es el tipo de videos que los jovenes necesitan ver y no videos que hacen perderles el tiempo.
Gracias maestro por compartir su conocimiento. Excelente video.
Te felicito esplicas muy bien. Cada caso video que veo. Gracias. Me han sido de mucha ayuda.
Esto apenas me pasó y gracias a este video yo pude encontrar la falla y solucionarlo gracias por la información 👍
VENEZUELA presente!
Desde Guigue Estado Carabobo.
Perfectamente bien explicadas las pruebas que deben hacerse. Excelente video.
Gran mecánico, dios lo bendiga siempre 🙏
Technical Arvizu. !! muy bien 👍 explica con detalle y estilo único thank you bro. !!!
Saludos desde Paraguay, me ayudo tu video, efectivamente encontré una viruta de la manguera vieja, y debes en cuando le tapaba la gasolina y paraba,, mil gracias aprendí algo mas hoy💪💪👍
Muy buena clase profesor a sido el mejor q e escuchado
Puro cadetes de linares 💪💪💪✌️saludos y gracias por sus 📹!!
Muy buena explicacion felicidades saludos desde chilangolandia
Dios! lo que necesitaba. Justo para aprender a reanimar mi Vocho.
Excelente video maestro gracias por compartir tus conocimientos con todos 💪
Estupendo como explicas, excelente video
Mis respetos para UD saludos.
Excelente aprendizaje gracias por su practica maestro
Gracias por compartir su conocimiento Sr. Arvizu!!! 🤟👍✌️🙏 saludos!!!
Excelente explicación... Buena ésa 😊
Buenas noches Javier, mi nombre es Dairon Páez te escribo de Venezuela y de verdad te felicito por todo lo que aportas por esta vía, no soy mecánico solo soy un fanático más de estos carros y amante de la perfección, de que todo funcione bien, y eso es una de las cosas que te caracteriza.
Te escribo ya que compre un Volkswagen escarabajo año 1980 carburado, el carro estuvo parado por mucho tiempo y hay voy echándole muchas ganas para ponerlo a punto. El motor solo le lavamos carburador, cambiamos bujías y prendió, se oye bastante bien y tiene fuerza todavía. Aquí viene el "pero" lo malo es que me carboniza las bujías y comienza fallar y perder fuerza, las saco lavo con thiner las monto nuevamente y funciona como si nada. A ver si me puedes orientar porque se presenta esta falla y que la origina. Muchas de antemano y estoy atento a tus comentarios
Chulada de mecanico, felicidades.
Genial! He aprendido con usted dos tips buenísimos. Bueno a mi auto le pasa mas o menos eso, lo acelero y trata en ahogarse, cuando lo acelero, pero al chancletearlo coge un poco de potencia pero las bujías me salen negras como si hubiera exceso de gasolina o poca gasolina también puede causar carbón?
Hola raza buen dia desde Venezuela mi vocho le cambio la estopera el motor a cada rato ya hice motor nuevo y sigue Vi un video que hacen un segundo hueco es rentable y no daña nada
Saludos de Guadalajara Jalisco.
Buen video gracias mil!!!
Excelente!! 👌ya te sigo en tu canal, saludos cordiales.
Muchas gracias por la información 👍
Qué lástima que esté tan lejos, Maestro... He batallado demasiado para encontrar un buen mecánico y eléctrico para mi vocho aquí en Edo de México :(
Que es el vocho soy de Argentina.
"Vocho" es el apodo que tiene el Volkswagen Tipo 1 Sedán en México, allá en Argentina lo conocen como "Escarabajo" si mal no me equivoco, pues acá no le decimos así, acá le decimos "Vocho" a estos autos como tal.
Gracias bro aprendo mucho y so soy mecánico
Como se llama la grasa que le pone a las mangueras para lubricarles en la entrada... gracias excelente vídeo
Hola que tal muy buen video fíjate que yo la le cambié la válvula eléctromacnetica pero me sigue acuerdo lo mismo
Buen video y excelentes todos pues ayudan de mucho. Tengo una pregunta..... Si no hay falla en ninguna de las posibles fallas vistas en el vídeo, que otra cosa podría ser? Mi vocho falla si, después de un rato andando se caliente y llegó al destino y lo apagó, al prenderlo después 10 minutos o 20, me falla aos locos metros y ya no prende hasta que pase más de una hora
Saludos desde Guadalajara Jalisco
TE RECOMIENDO VALLAS CON UN ELECTRICO QUE TENGA ESCANER PARA BOCHO, Y AHI TE VA HA MARCAR LA FALLA POSIBLEMENTE SI ES FULL SEA EL SENSOR DE TEMPERATURA.
MUCHO MAESTRO!!!!!
Maestro. Saludos
Excelente video
que dise ase ya rato le mande un mensaje para saber donde tiene su taller a qui en houston si me podria la direccion gracias
Excelente
Trae La plaka vieja 😆👍🤠
Maestrazo
ojala me responda, ya le pregunté varias veces, es que mi vocho me gasta demasiada gasolina y ya le calibraron punterias, lavaron carburador repararon fugas y todo pero nada, mi caniester esta desconectado no se si tenga algo que ver, saludos desde chiapas México y muy buen video amigo
Mandale mensaje privado por faceboock, ahí es donde a veces contesta. Lo encuentras como Technical Arvizu
Buenas noches te saludo desde el estado de Chiapas yo tengo un vocho modelo 86 le cambié motor por qué el q traía se desvielo ahora tengo un problema está manchando bujías quisiera saber porque las mancha
Del cuernito fel carburador prendido debe caer gasolina o no?
Sr. Arvizu buen día, espero esté bien, he visto muchos videos de usted desde que compre un Vocho y me gustaría tener algún contacto con usted para que me brindara asesoría, obviamente yo le pagaría honorarios si es que tiene la posibilidad. Gracias
Cuabdo esta ensenceido el.vocho debe caer gasolina al carburador por el cuernito?
Que mangueras de gasolina recomiendan
Y si es fuel inyección maestro..
Ya le cambie bomba de gasolina, ya cheque chispa del cable de bobina a distribuidor y si hay chispa y buena chispa..
Porque voy andando normal sin problema y de repente cuando siento que se apaga y ya no quiere acelerar y me tengo que orillar, o hay veces voy andando y pasó algún desnivel de la calle, un bache, un alcantarilla o rebota por algún razón avanzó un poco e igual se apaga se muere y ya n piquete arrancar.. hasta depsues de un buen rato prende..
Que podría ser?
Buenas tardes amigo, me pasa algo similar. Encontraste el problema ? Saludos
Buen día, ¿dónde se ubica para llevarle un Vocho?
Sr arvizu buen día una pregunta, ya le cambie la bomba de gasolina dos veces y noto que la falla consiste en que después de cierto tiempo el carro deja de bombear gasolina, al carburador ya cheque , el tanque lo lave pero noté que avienta mucho sarro le agradecería que me sacara de esa duda que podría ser
Yo también masomenos me paso lo mismo pero ultimamente lo que hecho es desconectar la linea y debe bajar sola si no pues algo esta haciendo vacio (ese es mi problema creo que por el mismo vacío se tapa tal vez me falten la líneas del canister como salida pero a ciencia cierta no sé) pero si se soluciona una vez destapas succionas y vuelve a jalar.
Como sugerencia cambia el tanque de gasolina.
Puedes probar si el problema es el tanque de gasolina, quitalo y pon una garrafa con una manguera y con gasolina para que sustituya al tanque y checa si falla.
Hola buenos días, cómo me puedo poner en contacto con usted.
Holaaa amigo mi nombre es Benito bravo te sigo desde hace tiempo soy bochero de la ciudad de México distrito federal me puedes dar tu número de teléfono gracias te agradezco es para preguntarte sobre mi monoblock de fisuro una oreja dónde sostiene la torre del radiador de aceite si lo mando a soldar ya no quedan bien o tengo que comprar otro monoblock gracias
En donde tiene el taller en parte en que ciudad
Dónde se ubica maestro para llevarle mi bocho
Buenos. Videos. Pero porque no se compra una bombita de vacío manual. Yo lo sigo y usted siempre ha dicho que lo que le funciona no lo mueve no cambia. Pero la gasolina sabe bien pinche culera dijera ustedes. Saludos
Buenas tardes una pregunta mi vocho hace el mismo fallo lo hace en cualquier velocidad puede tratarse de lo mismo
Muy buenas tardes como esta mi amigo kisiera ver si me puede ayudar
Mi bocho es fuul inyección y no encuentro la falla ya cheke chispa y si hay pero me falla el pistón 3 y 4
K puede ser de mi vocho arranca cuando está frío y después trabaja unos 2 kilómetros la apago y vuelvo arrancar no arranca hasta k está frío vuelve arrancar k seria
No le esta llegando gasolina a la bomba abajo de la llanta si hay pero no sube a la bomba
A mí vocho le pasa que después de un rato se apaga , tiene chispa , tiene gasolina pero no prende , no jala y después de rato vuelve a prender como si nada , que podrá ser ??
Se puede estar calentando la bobina o la bomba de gasolina. Algunos le ponen un trapo mojado para enfriarlo.
@@madovaliyahoocom qué solución hay cuando tiene recalentamiento de la bobina o la bomba de gasolina... De plano hay que cambiarlos.... ¡¡¡¡¿
@@wendynavarro8596 la bomba de gasolina no se debería de calentar, ya que la misma gasolina que se esta bombeando enfría la bomba. Si se calentara de más debe haber algún problema.
La bobina es normal que se caliente hasta una cierta temperatura de trabajo. Cuando llegara a exceder esta temperatura pudiera haber algún problema.
En algunos vochos viejos, comentan algunas personas que tuvieron vochos, que dejando pasar un tiempo para que se enfríe, ya sea la bomba o la bobina, vuelve a trabajar el vocho. O colocando el trapo mojado para enfriarlo.
En algunas bombas de gasolina lleva unos checks o válvulas que cuando se calientan se expanden y fallan.
De preferencia cuando se tenga este problema cambiar la bomba o la bobina.
Checa este vídeo, también del maestro Arvizu. Tal vez te sirva de algo para solucionar tu falla.
th-cam.com/video/2Uy6q0GYzdo/w-d-xo.html
A mí me pasa lo mismo pero todo es compli
Le echo gasolina al carb y entra bien pero apenas se acaba se apaga y la bomba no inyecta bien pero la kito y trabaja bien al probarla
Culpo al flotador k se puede pegar pero al echarle pasa
Traigo esa falla en mi vocho profe, pero es full el mío, se pueden hacer esas mismas pruebas..???
Buen día profe, tengo el mismo problema , ya cheque líneas de mangueras, así mismo el flujo de gasolina, en mi caso lo hace cuando la temperatura ambiente está a unos 32 grados centígrados, se me queda sin gasolina el depósito como si se calentará la bomba y dejara de funcionar dejo que se enfríe unos 20 min, y vuelve a funcionar normal. Que podra ser la.bomba de gasolina. El vocho es carburado. Gracias
Hola, disculpa encontraste la solución? Me he dado cuenta que me surge la misma situación, siendo el mismo recorrido por la mañana no se apaga pero en la tarde cuando está el sol al máximo si se apaga
Asegúrese de lavar el tanque, cambiar todas las líneas y filtros de gasolina y después de todo esto, deben checar que su bomba aviente gasolina ( desconectan la manguera que va de la bomba al carburador y le ponen una botella a esa manguera para que no tire la gas, después le dan marcha y si avienta gasolina su bomba está bien. Como se observa en el video)
Otra cosa importante a saber es que si dejas con menos de un cuarto de gasolina tu vocho regularmente, esto puede dañar la bomba de gasolina debido a que la línea de gasolina "succiona" todos los residuos que trae el tanque y por eso se tapa la bomba debido a las "basuras" esto aplica para las personas de mexico, puesto que la gasolina está muy sucia.
Yo acabo de solucionar esa falla en mi vocho.
Del cuernito debe caer gasolina prendido o no?
Mi vocho jala bien prende bien y todo pero si aceleras despacio quiere apagarce que será
Tengo un bocho 2001 se me apagó en caminó,pero no da marcha nomás se escucha un click , que será ?
Tengo un vocho 94. F.i. duro vario tiempo parado.
Lo heché a jalar y se siente q pierde potencia al cambiar de velocidades.
Que podia ser?
Gracias por su recomendación.
Muy buenos tips de mecánica y electricidad.
Tengo el mismo problema amigo lograste encontrar el problema??
th-cam.com/video/hJQed-jBbh4/w-d-xo.html
hola encontraron la falla?
Oiga apoco le dejo todas esas juntas a la aguja? El nivel esta bajisimo
El mio se apaga luego de 1o un 1.5 minutos...y ya no se que mas hacer (limpie el carbu, chequee las mangueras de la admision, chequee el flujo de combustible, la bomba de gasolina....hace unos meses, le puse juntas a los multiples de admision..
Caro amigo, esse distribuidor não tem avanço a vácuo?! Pelo menos não se vê na imagem a parte que tem o diafragma.
Outra coisa, quando retiraste a mangueira de gasolina que entra na parte de cima do carburador e a colocaste dentro da garrafa de plástico saía muita gasolina!! Pergunto se essa gasolina vai toda para cuba do distribuidor?! Se sim, como é que o carro consome isso tudo?!
Agradecia sua resposta.
Muito obrigado e um forte abraço de Portugal.
Y si eso le pasa a un fuel 2003 que solo arranca con un gallo, se le echa el gallo al múltiple de admisión prende pero tengo que acelerarle para que prenda, se le acelera, acelera pero igual al momento se apaga y ya después no quiere prender hasta volver a echarle otro gallo pero igual se apaga.. n os mantiene prendido
Pero no sé supone que la falla era igual con el carburador viejo que tiene que ver con este nuevo
Tengo un vocho mod.90 y en subidas pierde mucha fuerza toca asta poner las intermitentes
X k la bomba de g aveces jala bien y a veces no
Algún número de teléfono para serle unas preguntas compa
Muy buenas
Mi vocho falla en 4ta ( tiene mas fuerza la 3ra que la 4ta) es fuel injection 2003 que podra ser??
th-cam.com/video/hJQed-jBbh4/w-d-xo.html
Y si en uno d esos no echa chispa ??
Y si no fuera la aguja?
Buenas tardes, tengo ese problema mismo de que se jalonea en 4ª y se me llega a apagar el Vocho en semáforos, ya le cambié carburador completo reconstruido en un hospital de carburadores que me recomendaron, le cambiaron bujías, le cambiaron bobina, le cambiaron escobilla, cables de bujías y sigue haciendo la misma falla, solo estoy gastando y no le hayan, que más podría checar ya que esos cambios que ha tenido se los hacen porque me dicen que hace falta sin embargo no cambia nada la situación, es un Vocho 94 convertido a carburado de encendido electrónico, alguien me puede orientar?? Por favor
Asegúrese de lavar el tanque, cambiar todas las líneas y filtros de gasolina y después de todo esto, deben checar que su bomba aviente gasolina ( desconectan la manguera que va de la bomba al carburador y le ponen una botella a esa manguera para que no tire la gas, después le dan marcha y si avienta gasolina su bomba está bien. Como se observa en el video)
Otra cosa importante a saber es que si dejas con menos de un cuarto de gasolina tu vocho regularmente, esto puede dañar la bomba de gasolina debido a que la línea de gasolina "succiona" todos los residuos que trae el tanque y por eso se tapa la bomba debido a las "basuras" esto aplica para las personas de mexico, puesto que la gasolina está muy sucia.
Yo acabo de solucionar esa falla en mi vocho.
@@davidcorrea1459 muchas gracias hermano, así lo haré y espero se resuelva
@@davidcorrea1459 les comento por si estaban con la duda, ya quedó mi Vocho, le hice de todo, gasté en piezas y en mantenimientos tal vez no tan necesarios pero la falla que traía era un falso contacto en uno de los cables que hacen tierra al generador, menso cuenta porque moví el filtro y se apagó, entonces lo hice de nuevo y se volvió a apagar así que me puse a checar los cables que estaban cerca y estaba en muy malas condiciones y por lo consiguiente no hacía tierra, limpié el generador, reparé el cable y ya no se apagó 🤗🤗🤗
Solo que los vochos no tienen más que tres velocidades
Aqui no Brasil, as mangueiras lonadas de combustível, estão muito ruins, acabam esfarelando e entupindo os carburadores e filtros.
Escribe en el español, no estás en Vrasil
@@betosaxoful bom dia e meu amigo,
This is BRASIU dijo el Toretote pelon 🤣
tarda mucho en arrancar miv ocho
Le falta un filtro
Hutaaaa m... pinches vochos siempre se apagan
😂😂😂😂