Ремонт и обслуживание мотоцикла crf250r. Замена корзины и дисков сцепления. Hinson clutch
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Процесс замены корзины сцепления и дисков сцепления. Сток на тюнинг (honson).
Группа в вк - fancross
Видео несёт развлекательный характер. Никаких инструкций. Только личное мнение автора. Приятного просмотра)) Больше контента на канале. Подписывайся!)
HINSON RACING - BILLET CLUTCH BASKETS
HINSON - HIGH PERFORMANCE CLUTCH PLATE KITS
Спасибо очень полезно👍👍👍✌️
Andrey Pankratov unchain_d спасибо, стараемся
Ты неописуемо КРУТТТТ!!!!
danil e спасибо
Спасибо за видосы ......
стараемся
Дякую)))молодєц дядька
А какого года мотоцикл? просто сейчас меняю корзину и есть вопросы по сборке. может скажешь как в вк найти тебя. везде пишу ни кто пояснить не может
2014г. вк меня можно найти в группе по ссылке, или в инстаграме @mjozilivanov
Приветствую, хорошо и понятно, подскажи пожалуйста, передачи включаются но на высоких оборотах чувствуется что буксует, скорее диски да? Или лучше разобрать а потом уже рассуждать и покупать?
лучше сперва глянуть, вдруг кроме дисков выработка есть где ещё
А почему вообще стали сцепление менять? Какие были проблемы?
старая корзина износилась
а этот стальной диск как влияет на работу сцепы? и самое главное! Смещаеться ли точка работы сцепы при нажатии на ручку ??? ничего не меняеться?
и вы не поставили один диск железный в середину, наверное теперь ручка сцепы начала работать дальше
сцепление регулируется у рычага выжима сцепления на руле, тем самым меняется точка схватывания сцепления, замена сцепления тут не причём.
Добрый день, с каким усилием нужно затягивать болты, где пружины стоят?
Анна Чертнова не помню, в мануале написано
Привет, можно ли спросить, отличается ли корзина сцепления на хонде 250 црф и 450 црф?
Можно ли поставить корзину от 250 2007 года на 450 2012?
(Извините за плохой Русский)
Ivan Vasev привет, надо сравнивать либо в живую либо смотреть что пишет производитель куда подходит
Honda CRF250R у тебя??
Такой вопрос: у меня хонда 450 '13 , на ней катаю кросс / лес 50/50, но вот сцепление дико тугое и на маленьких скоростях постоянно глохну. Корзина уже в труху разбита. Хочу поставить Hinson Steel Basket- Momentum, в описаниях говорят что момент повышает, обороты набирает медленней, но тянет - не пробовал ли кто? стоит ли? поможет ли эта штука в лесах ? И можно ли менять корзину, оставив старые диски сцепления?
стальная корзина тяжелей и будет иметь большую инерцию, её будет тяжелее остановить и разогнать, мотоцикл приобретёт качества "электрички", менять лучше диски и корзину.
ладно, подкоплю, заменю корзину на стальной хинсон, тогда видос как инструкцию и возьму. глядишь в лесу на "электричке" будет проще, а на кроссе в любителях все равно, ракета или элкектричка
Добрый день, при хорошей работе сцепления в какой момент выжима ручки оно должно схватывать и полностью включаться?
Андрей Варфоломеев как вам удобно, но чтоб свободный ход был
@@mjozilivanov9716 Благодарю, на этом видео корзину вы стали менять по какой причине? Если износ дисков только можно ведь только их поменять?
@@АндрейВарфоломеев-с1ъ корзина выработалась, да
@@mjozilivanov9716 стоит ли от разных производителей ставить диски стальные от одной фрикционные от другой?
Андрей Варфоломеев лучше купить комплект, а так думаю ничего страшного
👍👍👍
Заклинило кикстартер,что могло сломаться? Двиг клина не поймал, и где заказать запчасти?
Qwer Qwer мегазип, импекс, разбери да глянь
@@mjozilivanov9716 хозяин хонды так сказал,хочу купить, можешь посоветовать как посмотреть его и найти проблемы если они будут
Qwer Qwer разобрать, посмотреть
@@mjozilivanov9716 а если владелец не разрешит?
Qwer Qwer то не разбирать, и не знать что там
А от чего сцепление может "вести"? Заведу, ставлю скорость, рывок и мот ползет. Почти невозможно поймать снова нейтраль при этом. На ходу щелкает нормально, при остановке только глушить остаётся. Стальные диски и фрикционы как новые, масло синтетика. Уже три вида масла сменил, грешил на него. А причина в чем то другом. Выжимается нормально, видно как отходят диски друг от друга.
может зубья на корзине набились или стальные диски волной пошли
Mjozil Ivanov Зубья на корзине это то куда упираются фрикционы? На внешнем кругу которые. Стальные диски ровные как стекло. На зеркале и проверял их.
Руслан Назиров да
@@Orionec в итоге в чем была причина? И меня похожая проблема
@@АмирСаидович-д8ь - не вылечил. Да и продал этот мот, теперь эндуро. Там этой проблемы нет совсем. Любопытно, точно также и на других наших Rmz450, 2 шт. Также ведут, ползут сами по себе. Может, количество дисков причина. Их на кроссачах больше ведь, чем на эндуро. И даже если их отжать, они все равно будут "вести" друг друга посредством масла, дисков ведь много. Такие предположения, больше не знаю.
У вашего гайковёрта какой максимум ньютон-метров?
Не знаю, коробку выкинул
а какое должно быть количество, фрикционных дисков?
столько же сколько и стояло в стоке
резьбу всегда желательно смазывать маслом
разные резьбовые соединения смазываются разными средствами, какие резьбы чем смазывать написано в мануале и инструкциях
Сильно страшно если для начала сточить зубья набитые?
нет, но новые набьются быстрее и это всё дело на свой страх и риск
нельзя собрать))заклепать да и всё,тока зачем....
гайковерт и центральная гайка? 0_о