С Днем Рождения! Спасибо за спокойные, адекватные и непредвзятые обзоры! Успеха каналу! Было бы интересно Ваше мнение о новинках Джилли, да и в целом о белорусском автомотопроме.
Поздравляю с годовщиной, за год действительно ролики стали качественней. И, да, мне интересно смотреть, когда рассказывают про надёжные автомобили, а какие лучше не брать. Желаю успехов, развиваться и делать новые интересные видеоролики. Кстати, ваш день рождения отмечают сегодня все десантники...
Спасибо!!! Нормально получилось, зато легко запомнить, когда у канала День Рождения. А по поводу ролика "КАКИЕ НЕ БРАТЬ", будет и не один, как и какие брать... Вообще, тема вечная...
RAV4 можно отнести к более высокой ценовой категории. Они самые дорогие их этих машин. А вот Ниссан Х-Трейл, самая лучшая машина в данной категории. Относительно недорогий и при этом большой и удобный. У него есть один серьёзный плюс, что можно ездить на одном передке, что даёт серьёзную экономию. Ну и багажник огромный. Ещё сюда можно внести Митсубиси Аутлендер и Дачия Дастер.
Поздравляю с годовщиной.Желаю чтобы к двухлетию подписчиков стало в разы больше .Насчёт пятёрки то тут дело вкуса,однако Икс Трейл Т-31 я убрал бы из этого списка,так как не может он считаться надёжным из за своего проблемного и дорогого в замене вариатора.Не для бездорожья вариатор на Т-31.Сам сижу на профильном форуме и много владельцев которые уже меняли свои вариаторы.Потому я и сделал выбор в пользу корейца что испугался брать Т-31 с пробегом под или за 200 тысяч.Жаль что в ваших странах не продают Т-30 выпуска 2007-2013.Вот эта машина смело могла бы возглавлять список надёжных и недорогих кроссоверов.Простая,не ломучая(ломаться там нечему),ну и главное старый,надёжный,четырёх ступенчатый автомат.
День добрый очень нравятся ваши ролики очень понятные и информативные. Спасибо вам за них хотелось бы вас попросить снять подобное видео о машинах типа Рено трафик и подобных ним.решили купить такой авто вот ни как выберем чтоб не сильно дорого и более менее надежным .заранее спасибо
CR-V 2, хорошая машинка, надежная, но очень уж простая. Хотя в наше время, возможно, это то что нужно. Subaru Forester 2, прикольная, но сложновата, на и "ест" прилично, тем более, что движки все же стремноваты... А вот X-Trail Т-31, мне очень нравится, внешне, размерами, комфортом, надежностью, почти идеальное сочетание цена-качество, а по поводу тр-сии, то автомат, так же есть, но его ставили в основном в паре с дизелями, а возможно только с дизелями, а по мне то вариатор не такой и страшный, конечно если за ним смотреть. Правда найти все сложнее и сложнее ухоженную такую машинку, но они есть))) Да кстати такие вариаторы куда только не ставили кроме Ниссанов, и Додж, и Рено и т.д.
Можете сказать пожалуйста. Митсубиши оутлендер 1 поколения 2.4 автома .2006 год. Но пробег 410000 тисяч. Умер дядя и родные отдают за 4 тисячи долларов. Есть ли смысл брать?
Скажу так, машина своих денег стоит) Не без изъянов, но а какие автомобили надцатых годов без изъянов?.... Сборка хоть и Российская, но крупноузловая. Так что брать можно. А еще что то рассматриваете, как альтернативу?
Нет пять лет на Актионе езжу правда очень редко ездить не куда проехал 20000км менял расходники на ТО машиной доволен и мощность ДВС и подвеска и МКПП и обьемом багажника-можно спать в полный рост а что пластик дубовый так и стоил он в 2013-709000руб за такие деньги ничего хорошего сейчас не купить
Я бы кстати к этим машинам добавил Паджеро 4. Как раз в этом году этой модели исполняется 10 лет.За 9-10 тысяч вполне можно найти нормальный аппарат.А за меньшие деньги можно купить тот же Паджеро 3,года 2006-го.За цену недорогого кроссовера получаешь настоящий внедорожник,японское качество,ну и самое главное безрамную конструкцию.
Ну почему же,безрамная конструкция,как раз для города самое то.Я водил данную машину.Не купил только потому что салон даже после Т-30 небольшим показался.
У меня Паджеро 3-ка была 2 года в рестайле, чисто джип, а то что рама в кузове, это, на мой взгляд приличный минус, ко всем плюсам, которых у Паджеро-3, очень много. Но автомобиль не идеальный, как и все, хотя 10-ть лет назад, я был помоложе и думал немножко по другому.
Это ПЯТЕРКА, на мой взгляд, самых ДОСТОЙНЫХ кроссоверов и малых внедорожников (с полным приводом) не старше 10-ти лет и не дороже 700 000 рублей или 12 000$, честно говоря, если бы это была 10-ка, то они бы там были бы это точно. Корейцы, можно сказать одним словом, МОЛОДЦЫ. Но Японцев "переплюнуть", в те годы еще не смогли...
Если вы можете сделать видеоблог Toyota Camry гибрид(2006 2009год) или гибридный автомобиль очень заинтересован в собираюсь покупать, потому что ваши поклонники ждут вас со всем моим сердцем
@@autoboss8888 Спасибо. А вот у меня , какое-то негативное отношение к автоматическим коробкам передач, больше люблю механику, а говорят, что у Витары- она плохая...
Мурано взял бы, но только если бы подарили, а деньги, которые были на авто, были бы на Мурано в дальнейшем... А если серьезно, то многовато минусов реально, как не Японец вовсе. Хотя попадаются и удачные экземпляры, но я бы не рисковал. Хотя с 2006-го года стал немного получше. Про новые поколение, не скажу не сталкивался еще. Да и кстати продать Мурано очень сложно, на сколько я знаю...
Я так понимаю, это Vortex TingoСложно советовать в данном случае, у нас в Беларуси это не в ходу, больше, как эксклюзив. Но мне кажется ничего хорошего.
Мне эта модель больше известна, как Daewoo Такума или Реззо, а есть по моему и Шевроле Реззо, Когда то у меня был Ниссан Альмера Тино, так я интересовался, так для себя, конкурентами Тино, на сколько я тогда "просветился", нормальный авто, тем более, что еще и дешевле Ниссана, а я думаю ни чем не хуже. Альмера Тино меня абсолютно ни чем не поразил, простой, вполне надежный авто, но очень уж "бюджетненький", а Корейцы старались походить на Японцев...
Топливные форсунки ходят до 200-300 тыс. км. Но есть один серьезный изъян. После 150 000 км вокруг гильз появляются микротрещины, в результате прогорает прокладка под головкой блока, и исчезает охлаждающая жидкость. Ремонт можно сделать только один раз. Так что покупая дизель надо смотреть в оба...
с 2008-го года, уже немного обновленная, довольно надежный аппарат, со своими особенностями, но главное не просящий много $$$, а вообще то каждому свое...
По поводу рав 4: однажды ездил на заднем сиденье пару часов, вместе с другим пассажиром отметили боли в спине, осталось в этом плане отрицательное мнение.
Уважаемый, у Гранд Витары ll нет монопривода, они с постоянным полным приводом!!! С блокировкой межосевого дифференциала и понижайкой!!! В этом ряду ( в этом обзоре) ей подобных нет! Учите мат.часть!
Нормальные обзоры, пока все сходится, ну и что бы уж до конца убедиться в Вашей компетентности в выборе кроссовера в озвученных рамках хотелось бы услышать мнение по кроссоверу Peugeot 4007 с дизелем 2.2л. 2008г. У меня он есть и очень интересно совпадут ли Ваши прогнозы с реалиями. С меня Лайк и подписка.
Прогнозы с реалиями могут и не совпасть, сами понимаете почему:) А в целом хороший автомобиль за свои деньги, экономичный по трассе, на сколько я помню, мне лично больше нравится Citroen C-Crosser, чисто внешне, но это, как говорится, каждому свое. Если автомобиль взяли в хорошем состоянии, то особо проблем он Вам не должен доставлять. И еще. Редкий случай, что из данной тройки я лично лучше бы рассмотрел "Французов", чем "Японца" Mitsubishi Outlander, по нескольким причинам: цена, внешний вид, да и обслуживание чуть дороже)))
Кашкай не самый удачный ниссановский рено. Киа соренто если только бензин. Дизели недолгоиграющие Хтрайл👍👍👍👍 Сузуки🔥🔥🔥🔥🔥 Тойота супер. Дизель надёга и бензин супер. Тойоту до 2013 года неможет никто переплюнуть
Вы НЕ ПРАВЫ!!! киа соренто дизель очень геморойный авто! а вот спротейдж и туссан, хонда срв 3 поколение очень достойный и не вариатор а честный гидротрансформатор. с мнением автора не согласен вариаторы Х трейла и кашкая так себе. мазда ваще гавно сузуки это тупо наша нива в японской обертке с крнским расходом
Auto BOSS да очень! топливная система очень дорогая а с нашей саляркой это беда. турбина тоде приезжает к 200- 300 тыс км. мотор это впримципе старый добрый 4D56 с митсубиси паджеро 1 поколения только атмосферник на 86 л.с. помоему потом этот же мотор поставили на 2 поколение но с турбиной и стало 99 л.с далее хендай терракхан и комон реил и 101 л.с а мотор тот же. и наконец киа соренто. увеличили давление турбины плюс современные настроики топливной и немного доработок впеск и выпуск и выаля 140 вроде л.с. а поршя шатуны коленвал то старые и расчитанные на 86 жалких л. с и мы потом удивляемся почему раньше движки выхаживали по 500 тыс. км а сейчас 250 кое как и то если повезет. хлам короче маркетинговый. это лично мое мнение.
С годовщиной!!! Желаю вам нескончаемого вдохновения и удачи реализовать все ваши планы! Мы с вами!
СПАСИБО!!!
С Днем Рождения! Спасибо за спокойные, адекватные и непредвзятые обзоры! Успеха каналу!
Было бы интересно Ваше мнение о новинках Джилли, да и в целом о белорусском автомотопроме.
Спасибо!!!
По поводу белорусских Джилли, как нибудь займусь, всему свое время...
Хороший формат подачи обзора
спасибо за Вашу работу
Поздравляю я узнал много вещей я благодарен за Ваши достижения главное чтобы продолжать снимать
Поздравляю! Долголетия Вам и Вашему каналу!
Спасибо!!!
Будем живы, не помрем...
И мои поздравления! Так держать! Смотрю Ваш канал с удовольствием. Привет из Германии!
Спасибо!!!
Буду стараться, на втором году жизни снимать ролики интереснее с каждым месяцем и не только обзоры авто...
Auto BOSS у Вас хорошо получается! Ждем следующих видео!
Поздравляю с годовщиной, за год действительно ролики стали качественней. И, да, мне интересно смотреть, когда рассказывают про надёжные автомобили, а какие лучше не брать.
Желаю успехов, развиваться и делать новые интересные видеоролики.
Кстати, ваш день рождения отмечают сегодня все десантники...
Спасибо!!! Нормально получилось, зато легко запомнить, когда у канала День Рождения. А по поводу ролика "КАКИЕ НЕ БРАТЬ", будет и не один, как и какие брать... Вообще, тема вечная...
Поздравляю, Александр! Так держать! Успехов, роста каналу! Привет из Гомеля!
Привет земеля! Спасибо!!!
Блииин вы тааак долго начинааааете - аж на 4й минуте по делу шла речь, укоротите вступление!
RAV4 можно отнести к более высокой ценовой категории. Они самые дорогие их этих машин. А вот Ниссан Х-Трейл, самая лучшая машина в данной категории. Относительно недорогий и при этом большой и удобный. У него есть один серьёзный плюс, что можно ездить на одном передке, что даёт серьёзную экономию. Ну и багажник огромный. Ещё сюда можно внести Митсубиси Аутлендер и Дачия Дастер.
Mikhail 1975 только сыпется он чаще рафа
Поздравляю с годовщиной.Желаю чтобы к двухлетию подписчиков стало в разы больше .Насчёт пятёрки то тут дело вкуса,однако Икс Трейл Т-31 я убрал бы из этого списка,так как не может он считаться надёжным из за своего проблемного и дорогого в замене вариатора.Не для бездорожья вариатор на Т-31.Сам сижу на профильном форуме и много владельцев которые уже меняли свои вариаторы.Потому я и сделал выбор в пользу корейца что испугался брать Т-31 с пробегом под или за 200 тысяч.Жаль что в ваших странах не продают Т-30 выпуска 2007-2013.Вот эта машина смело могла бы возглавлять список надёжных и недорогих кроссоверов.Простая,не ломучая(ломаться там нечему),ну и главное старый,надёжный,четырёх ступенчатый автомат.
Спасибо. А в вариаторе т-31 проблема в том, что надо почаще менять масло и то что надо, а что не для серьезного бездорожья, то это да.
Поздравляю !!! Удачи !!!
Спасибо!!! И Вам всего хорошего!!!
Хороший канал! Подписался)
Поздравляю!!! Вперед и с песней!!!
Спасибо!!! Только вперед!!!
День добрый очень нравятся ваши ролики очень понятные и информативные. Спасибо вам за них хотелось бы вас попросить снять подобное видео о машинах типа Рено трафик и подобных ним.решили купить такой авто вот ни как выберем чтоб не сильно дорого и более менее надежным .заранее спасибо
А что насчет Honda CRV 2 рестайл и Subaru Forester 2 рестайл, 3 дорестайл?
X-trail сразу с вариатором шли или есть варианты с обычным автоматом?
CR-V 2, хорошая машинка, надежная, но очень уж простая. Хотя в наше время, возможно, это то что нужно.
Subaru Forester 2, прикольная, но сложновата, на и "ест" прилично, тем более, что движки все же стремноваты...
А вот X-Trail Т-31, мне очень нравится, внешне, размерами, комфортом, надежностью, почти идеальное сочетание цена-качество, а по поводу тр-сии, то автомат, так же есть, но его ставили в основном в паре с дизелями, а возможно только с дизелями, а по мне то вариатор не такой и страшный, конечно если за ним смотреть. Правда найти все сложнее и сложнее ухоженную такую машинку, но они есть)))
Да кстати такие вариаторы куда только не ставили кроме Ниссанов, и Додж, и Рено и т.д.
Понятно, благодарю за подробный ответ
Можете сказать пожалуйста.
Митсубиши оутлендер 1 поколения 2.4 автома .2006 год.
Но пробег 410000 тисяч.
Умер дядя и родные отдают за 4 тисячи долларов. Есть ли смысл брать?
Если нормальное состояние, то вполне можно, жрет много, но можно будет ГБО поставить.
@@autoboss8888 есть гбо
@@autoboss8888 машина была для себя. У дяди.
@@autoboss8888 спасибо за ответ
@@karatell9925 тогда берите и не думайте👍👍👍✌✌✌
А как вы относитесь к Сангенгу Нью актиону?
Скажу так, машина своих денег стоит) Не без изъянов, но а какие автомобили надцатых годов без изъянов?....
Сборка хоть и Российская, но крупноузловая. Так что брать можно.
А еще что то рассматриваете, как альтернативу?
Нет пять лет на Актионе езжу правда очень редко ездить не куда проехал 20000км менял расходники на ТО машиной доволен и мощность ДВС и подвеска и МКПП и обьемом багажника-можно спать в полный рост а что пластик дубовый так и стоил он в 2013-709000руб за такие деньги ничего хорошего сейчас не купить
Здравствуйте скажите пожалуйста сколько будут стоить вашу услуги по подбору машины?
Здравствуйте. По подбору сюда
avto-device.by
Я бы кстати к этим машинам добавил Паджеро 4. Как раз в этом году этой модели исполняется 10 лет.За 9-10 тысяч вполне можно найти нормальный аппарат.А за меньшие деньги можно купить тот же Паджеро 3,года 2006-го.За цену недорогого кроссовера получаешь настоящий внедорожник,японское качество,ну и самое главное безрамную конструкцию.
Паджеро-3 и 4 это все же конкретно внедорожник со своими плюсами и минусами.
Это будет совсем другая история...
Хотя 4-ка уже не то, что была 3-ка, но все же...
Ну почему же,безрамная конструкция,как раз для города самое то.Я водил данную машину.Не купил только потому что салон даже после Т-30 небольшим показался.
У меня Паджеро 3-ка была 2 года в рестайле, чисто джип, а то что рама в кузове, это, на мой взгляд приличный минус, ко всем плюсам, которых у Паджеро-3, очень много. Но автомобиль не идеальный, как и все, хотя 10-ть лет назад, я был помоложе и думал немножко по другому.
Вітаю, так тримати!
А как относишься к Tesla model x
Хороший вопрос👍
Как познакомлюсь хорошо, так и видос замутим.
@@autoboss8888 ооочень буду ждать
Не совсем чесное сравнение, рамные и не рамные обычно не сравнивают + Вы забыли упомянуть самые массовые машины Tucson и Sportage
Это ПЯТЕРКА, на мой взгляд, самых ДОСТОЙНЫХ кроссоверов и малых внедорожников (с полным приводом) не старше 10-ти лет и не дороже 700 000 рублей или 12 000$, честно говоря, если бы это была 10-ка, то они бы там были бы это точно. Корейцы, можно сказать одним словом, МОЛОДЦЫ. Но Японцев "переплюнуть", в те годы еще не смогли...
И вообще, это не сравнение, а скорее рекомендация.
Если вы можете сделать видеоблог Toyota Camry гибрид(2006 2009год) или гибридный автомобиль очень заинтересован в собираюсь покупать, потому что ваши поклонники ждут вас со всем моим сердцем
А что бы вы сказали о Суз. Витара- дизель?
А конкретнее?
@@autoboss8888 Что бы вы порекомендовали , лучше - Сузуки Гр. Вит. с дизельным мотором 1.9, или на газ-бензин 2.0 ?
@@victorvasiliev4173 бензин) дизеля будут все заезжанные на 90%.
@@autoboss8888 Спасибо. А вот у меня , какое-то негативное отношение к автоматическим коробкам передач, больше люблю механику, а говорят, что у Витары- она плохая...
Поздравляю Мозырянин!!!)))
Спасибо!!!
С днём рождения земляк!
Спасибо!!!
Расскажите о 7 местных кроссоверах
Интересная тема, обдумаю👍👌
А можно узнать мнение об ниссан мурано 1 поколения
Мурано взял бы, но только если бы подарили, а деньги, которые были на авто, были бы на Мурано в дальнейшем...
А если серьезно, то многовато минусов реально, как не Японец вовсе.
Хотя попадаются и удачные экземпляры, но я бы не рисковал.
Хотя с 2006-го года стал немного получше.
Про новые поколение, не скажу не сталкивался еще.
Да и кстати продать Мурано очень сложно, на сколько я знаю...
Auto BOSS спаибо
поздравляю скажи пожалуйста как шеврале тинго вот хочу купить себе
Я так понимаю, это Vortex TingoСложно советовать в данном случае, у нас в Беларуси это не в ходу, больше, как эксклюзив. Но мне кажется ничего хорошего.
спасибо за совет ну если куплю то скажу просто 2008 года машинка смалым пробегом с названием шеврале такума
такума это же не тинго.
Мне эта модель больше известна, как Daewoo Такума или Реззо, а есть по моему и Шевроле Реззо, Когда то у меня был Ниссан Альмера Тино, так я интересовался, так для себя, конкурентами Тино, на сколько я тогда "просветился", нормальный авто, тем более, что еще и дешевле Ниссана, а я думаю ни чем не хуже. Альмера Тино меня абсолютно ни чем не поразил, простой, вполне надежный авто, но очень уж "бюджетненький", а Корейцы старались походить на Японцев...
Auto BOSS да это карейская сборка .
Хайлендер самый безпроблемный от тойоты кросовок))
Хороший аппарат, мне больше нравится, чем его "братик" Lexus RX)
Infinity Fx топ за свои деньги
Уже, да. Вполне хороши👍✌
Митсубиси Аутлендер забыли !
А что не так с дизелями тойота после 200 тыс?
Топливные форсунки ходят до 200-300 тыс. км.
Но есть один серьезный изъян. После 150 000 км вокруг гильз появляются микротрещины,
в результате прогорает прокладка под головкой блока, и исчезает
охлаждающая жидкость.
Ремонт можно сделать только один раз.
Так что покупая дизель надо смотреть в оба...
ясно спасибо
Я бы вместо Витары добавил Форестер и Аутлендер первый. Витара в ходу как дрова, слишком она устаревшая.
С годовщиной Вас!
с 2008-го года, уже немного обновленная, довольно надежный аппарат, со своими особенностями, но главное не просящий много $$$, а вообще то каждому свое...
Привет из Могилева!)))
Привет Могилев!!!
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Спасибо!!!
а где же хонда cr-v, хёндай санта фе?
В 10-ку вошли бы без сомнения, а это только 5-ка:(
По поводу рав 4: однажды ездил на заднем сиденье пару часов, вместе с другим пассажиром отметили боли в спине, осталось в этом плане отрицательное мнение.
ПОЗДРАВЛЯЮ
Спасибо👍✌
А уже 4 года.....
👋👋👋
@@autoboss8888 СПАСИБО ЗА ВАШУ ПЕРЕДАЧУ ВСЕ ПОНЯТНО И ДОСТУПНО.ЖЕЛАЮ РАЗВИВАТЬСЯ ДАЛЬШЕ. УДАЧИ.
@@davidguetta242 👋👌✌
Уважаемый, у Гранд Витары ll нет монопривода, они с постоянным полным приводом!!! С блокировкой межосевого дифференциала и понижайкой!!! В этом ряду ( в этом обзоре) ей подобных нет! Учите мат.часть!
????????
от куда у Вас такая "секретная":) информация???
Нормальные обзоры, пока все сходится, ну и что бы уж до конца убедиться в Вашей компетентности в выборе кроссовера в озвученных рамках хотелось бы услышать мнение по кроссоверу Peugeot 4007 с дизелем 2.2л. 2008г. У меня он есть и очень интересно совпадут ли Ваши прогнозы с реалиями. С меня Лайк и подписка.
Прогнозы с реалиями могут и не совпасть, сами понимаете почему:)
А в целом хороший автомобиль за свои деньги, экономичный по трассе, на сколько я помню, мне лично больше нравится Citroen C-Crosser, чисто внешне, но это, как говорится, каждому свое.
Если автомобиль взяли в хорошем состоянии, то особо проблем он Вам не должен доставлять.
И еще. Редкий случай, что из данной тройки я лично лучше бы рассмотрел "Французов", чем "Японца"
Mitsubishi Outlander, по нескольким причинам: цена, внешний вид, да и обслуживание чуть дороже)))
vot interesno
Я, для себя, нашел достойную альтернативу этим кроссам - Сузуки СХ4.
Согласен. Тачка КЛАСС!!!Но маленькая уж очень. Лиана и то по больше)
Так ведь, в размере и смысл. Езжу на ней, практически, в одиночку, по городу. А дача, лес, хознужды - дешевый китайский пикап.
Тогда все ясно) Продуманное сочетание)
А чем рено калеос не подошел тот же х- трейл но по продвинутей в нутри , рпавда с наружи на любителя
Вот-вот...даже прилично на любителя...
Вывод:берите любого японца и будет вам счастье.
Не любого, а почти любого)
За 300 реально кроссовер взять 10 летний или более, но не выносящий мозг? Витару например?
можно Hyundai Santa Fe, Suzuki Grand Vitara,KIA Sorento,Nissan X-Trail
а почему chery tiggo не рассматриваете?
Мне тоже очень нравиться. Не так дотошно как у воротникова не так хамливо как у давидыча
Спасибо, конечно, большое!!! Но мне еще, как говорил "вождь пролетариата" УЧИТЬСЯ, УЧИТЬСЯ и еще раз УЧИТЬСЯ!!!
Главное, что учиться ни когда не поздно.
Кашкай не самый удачный ниссановский рено.
Киа соренто если только бензин. Дизели недолгоиграющие
Хтрайл👍👍👍👍
Сузуки🔥🔥🔥🔥🔥
Тойота супер. Дизель надёга и бензин супер.
Тойоту до 2013 года неможет никто переплюнуть
Ох и намучелся знакомый с 5-и летним дизельнм KIA SORENTO и с АКПП и с мотором и еще там чтото... Еле продал за полцены.
Все возможно, тем более с более новыми машинами. Вот первая Соренто на мой взгляд с одним минусом большим, это годы...
Благодарю за ответ. Честно говоя неожидал. Вы наверное единственный из блогеров кто так обстоятельно дает ответы и советы коментаторам. УДАЧИ ВАМ....
Смотреть на скорости 2x
У Х- Трелйла 2.0 бенз мотор, самый убогий и неудачный конструктивно! Попасть с этим мотором на капиталку очень легко.
Вы НЕ ПРАВЫ!!! киа соренто дизель очень геморойный авто! а вот спротейдж и туссан, хонда срв 3 поколение очень достойный и не вариатор а честный гидротрансформатор. с мнением автора не согласен вариаторы Х трейла и кашкая так себе. мазда ваще гавно сузуки это тупо наша нива в японской обертке с крнским расходом
Соренто 1-го поколения не надежный автомобиль?!?!
Вариаторы, согласен, далеко не все хороши.
Auto BOSS да очень! топливная система очень дорогая а с нашей саляркой это беда. турбина тоде приезжает к 200- 300 тыс км. мотор это впримципе старый добрый 4D56 с митсубиси паджеро 1 поколения только атмосферник на 86 л.с. помоему потом этот же мотор поставили на 2 поколение но с турбиной и стало 99 л.с далее хендай терракхан и комон реил и 101 л.с а мотор тот же. и наконец киа соренто. увеличили давление турбины плюс современные настроики топливной и немного доработок впеск и выпуск и выаля 140 вроде л.с. а поршя шатуны коленвал то старые и расчитанные на 86 жалких л. с и мы потом удивляемся почему раньше движки выхаживали по 500 тыс. км а сейчас 250 кое как и то если повезет. хлам короче маркетинговый. это лично мое мнение.
У нас в Беларуси солярка хорошая, а вот в России и Украине надо знать где заправляться...
Первых 4 минуты ни о чем, и аж интересно было послушать про б/у авто с совсем безпроблемным вариатором.
👋👋👋😉✌
труба звучала лучше
как толко услышал про облизыватие вароиатора и чоткую сх7 понял что смотрю дичь. дизлайк нахуй не глядя, с днем рождения))
сх7 с 2.5 хороший вариант........это не 2.3турбо)))
Сантафэ что
Posle slov "horoshaja anglijskaja sborka" mozhno vykljuchat'.
Все познается в сравнении...
Чувак, ты умеешь говорить ни о чем целых 13 минут!