CATL และ SVOLT ค่ายแบตรายใหญ่ลงทุนไทย!! ตั้งโรงงานรองรับฐานผลิตEV ราคารถไฟฟ้าจะถูกลง!?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2023
- #รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #แบตเตอรี่ #CATL #SVolt
ค่ายแบตเตอรี่ยักษ์ใหญ่ของโลก CATL และ SVOLT ประกาศลงทุนตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในประเทศไทย เพื่อรองรับฐานการผลิตรถ EV สร้างความตื่นตัวในอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างมาก เป็นการพลิกโฉมจากฐานการผลิตรถน้ำมันสู่ยุคของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างแท้จริง มาดูกันว่าจะเป็นอย่างไร
🚘⚡อัพเดทเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตและพลังงานสะอาดที่น่าสนใจทั่วโลกทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทย ที่เว็ปไซป์ได้แล้ว : evguarantee.net💥💥
📍กลุ่มสำหรับ คนรักรถ และชอบแต่งรถ Tesla กดเข้าเลย 👉🏻 bit.ly/3YG41fE
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดัน สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ👇👇
/ @welldoneguarantee
FB: @welldone guarantee
Tik Tok: bit.ly/3goOcUU
IG: welldone_guarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
นโยบายของรัฐฯชัดเจน เฟสสองจึงตามมาอย่างชัดเจน ความเป็นฮับของรถEVของไทยไม่ไกลอีกต่อไป บางทีไทยนี่แหละจะเป็นฐานการผลิตที่นำหน้าในการเปลี่ยนถ่ายจากรถน้ำมันเป็นรถEVก่อนชาติใดในอาเชียน
ต้องชื่นชมวิสัยทัศน์ของรัฐบาลชุดนี้ที่ริเริ่ม EV จนเป็นผลสำเร็จอย่างชัดเจน
รัฐบาลลุง
แน่เหรอวิ555 มันเป็นเทรนโลก มันก็ไม่ต่างยุคอินเตอร์เน็ต แบบช้าๆ สมัย30ปี ยุคมือถือกระดูก มายุคโนเกีย มายุค สมาทมือถือ ไอโฟนเกิด แล้วก็ค่ายแอนดรอยแบรนด์ต่างๆตามมา แบบนี้ไม่บอกยุคลุง อวยไม่ลืมหูลืมตา มันเปนเทรนโลก เชื่อเลยลองไม่มีลุง ทันจะไปไกลกว่านี้เปน100เท่า ลุงโครตช้าเลยต่างประเทศเขาบูมรถยนต์ไฟฟ้าเปนสิบปีแล้ว ลุงเพิ่งตื่น555 อวยคมเถอะ
เห็นด้วยอย่างยิ่ง
เรียน ชาวพุทธ ขอพวกท่านใจเย็นๆ และทบทวนข้อความที่ข้าพเจ้า เขียน ว่าจริงหรือเท็จ?
1 สมมติว่า มีการเวียนว่ายตายเกิด อัลเลาะห์จะให้ใครเกิด ผู้นั้นก็ต้องเกิด ยังไงคนที่อ้างว่าตนเองนิพพานแล้วนั้นก็ต้องเกิดอีก
2 สมมติว่า มีนิพพาน พวกเทวดาก็ควรจะนิพพานก่อนมนุษย์ เพราะพวกเขามีคุณธรรม มีศีลธรรมมากกว่ามนุษย์
3 เป็นแค่มนุษย์ควรรู้จักที่ต่ำที่สูง แค่นั่งสมาธิทับรูขี้แล้วมาอวดเก่ง อวดดี ยกตนว่าดีเลิศประเสริฐสุด ว่าตนเองดีเลิศกว่าเทวดานั้น มันไม่สมควรเลย
4 เมื่อไม่อยากเกิด ไม่อยากมีตัวตน ณ ที่แห่งใดเลย เมื่อรับโทษในนรกหมดแล้ว อัลเลาะห์ก็จะให้ผู้นั้นไม่มีตัวตนก็ได้ ไม่จำเป็นต้องนิพพาน
5 แต่ถ้าให้เรา มีตัวตนแบบเทวดา มีสุขนิรันดร นั่นมันไม่ดีกว่านิพพานหรือ?
6 แท้จริงนิพพานคือฝันลมแล้งๆมโนขึ้นเองในวันขี่ไม่ออกของ กระเทย สิทธัตแถะ
7ไม่ใช่อัลเลาะห์ขัดขวางไม่ให้สัตว์โลกนิพพาน,แต่นิพพานเป็นสิ่งไม่มีอยู่จริง
8แท้จริงพุทธเป็นเพียงสัตว์สะหนาที่หลอกผู้คนให้จมอยู่กับนิพควายของมัน
9มึงบอก"พุทธไม่ใช่เทวนิยม" แล้วใครที่อยู่ในสวรรค์
10มึงบอก"ตนเป็นที่พึ่งแห่งตน" แล้วตอนมึงสลบ มึงปั้มหัวใจให้ตัวเองได้มั้ย
11อย่าปล่อยให้คนอินเดียเอาความโกหกของมันมาครอบงำคนไทย
11มึงบอกอิสลามพึ่งเกิดเมื่อ1400กว่าปี แล้วพระเจ้าของมันจะสร้างโลกได้อย่างไร มึงโง่จนไม่เข้าใจว่า นบี มุฮัมมัด ฯเป็นแค่ทูตที่อัลเลาะห์แต่งตั้งมา
10ผู้ที่ให้เกิดคือพ่อแม่ แต่ผู้ให้ตายคืออัลเลาะห์พระผู้สูงสุด พระผู้ควบคุมสรรพสิ่งاللّٰهُ يُحۡىٖ وَيُمِيۡتُ
11สำหรับมนุษย์เพศหญิง,พวกท่านถามตัวเองก่อนว่าใครเป็นผู้ประกอบอวัยวะให้ลูกในมดลูกของท่าน
12ถ้าพวกท่านเชื่อทฤษฏีวิวัฒนาการ ก็สั่งให้ลูกมีปีกงอกออกมา
12อวัยวะในตัวมึงล้วนทำตามพระบัญชาของอัลเลาะห์ หัวใจมึงที่สูบฉีดโลหิตได้เพราะอัลเลาะห์สั่ง
13แต่จิตใจมึงด้วยความโอหังจึงปฏิเสธอัลเลาะห์
12 อัลเลาะห์คือ พระผู้เป็นเจ้าของเราที่แท้จริง เราอย่าตั้งผู้ใดในหมู่มนุษย์ขึ้นเทียบเคียง
13ถ้าไม่มีอัลเลาะห์แล้วใครจะลงโทษพวกที่ทำชั่วอย่างมากมายที่ร่ำรวยมีความสุขแล้วแก่ตายเอง
11 สิ่งที่มีจริงแต่ตาคนมองไม่เห็นนั้นมีเยอะ ดังนั้นถึงแม้จะมองไม่เห็นพระเจ้า ก็อย่าพึ่งรีบตัดสินว่าพระเจ้าไม่มีจริง
10การที่อัลเลาะห์จะมีหน้าตายังไง มันไม่ใช่สาระที่มึงจะใส่ใจแล้วปฏิเสธว่าอัลเลาะห์ไม่มีจริง
12อัลเลาะห์บอกมาในอัลกุอ่านว่า มนุษย์ไม่สามารถมองเห็นพระเจ้า
12จะได้เข้าสวรรค์หรือรอดนรก ต้องตระหนักว่าอัลเลาะห์เป็นพระเจ้า
13 ชาวสวรรค์นั้นตายใหม่ๆอัลเลาะห์จะให้เห็นนรก,ส่วนชาวนรกตายใหม่ๆอัลเลาะห์จะให้เห็นสวรรค์,หลังจากนั้นอัลเลาะห์จะให้พวกเขาได้พำนักในที่อยู่ของตนจริงๆ
13ไม่ใช่"ภพเกิดจากคิด" ถ้า"ภพเกิดจากคิด"จริงแล้วทำไมกระเทยสิทธัตแถะจึงแดกเนื้อหมูเป็นโรคตาย นั่นเพราะมันคิดว่ามันจะตายเพราะแดกเนื้อหมูหรือ?
14อัลเลาะห์เปิดโปงนักโกหกลวงโลกด้วยให้มันตายยังไง
15มุสลิมบางคนรู้ว่าสิทธัตถะเป็นนักโกหก ถ้าชาวพุทธไม่รู้ว่าสิทธัตถะเป็นนักโกหก แสดงว่ามุสลิมบางคนมีความรู้มากกว่าชาวพุทธ
15พวกก่อคดีสยองแต่ละวัน ทิ้งเมียฆ่าแม่ข่มขืนลูกฯลฯ ไทยพุทธแทบทั้งนั้น ศาสนาอุบาทว์
16พระเจ้าก็คือธรรมชาติเป็นผู้สร้างมนุษย์ดังนั้นพระเจ้าจึงมีสิทธิในมนุษย์ๆไม่มีสิทธินับถือศาสนาใดนอกจากศาสนาที่พระเจ้ากำหนด
17กล่าวเถิด ข้าพเจ้ามีอัลเลาะห์เป็นที่พึ่ง ข้าพเจ้าไม่ได้พึ่งกระเทยสิทธัตเถาะและธรรมแมะงี่เง่าของมัน
18ชาวพุทธพยายามอย่าใช้ตรรกะโง่ๆมาตัดสินว่าอัลเลาะห์ไม่มีจริงเช่น เวลากูหิว,ไม่เห็นอัลเลาะห์เอาข้าวมาให้กูแดก เป็นต้น
19พุทธโง่เอ๋ย,พวกท่านไม่จำเป็นต้องไปตามหาพระเจ้า,เพราะว่าเมื่อถึงเวลาอัลเลาะห์จะมาหาพวกท่านเอง
20พุทธโง่ไม่น้อยที่ไม่เคยเห็นผีแล้วท้าทายขอเห็นผี,พอมันได้เห็นผีขึ้นจริงแม่งมันก็กลัว
21ความจริงแล้วพระเจ้าน่ากลัวกว่าผีมาก,ผีเองก็ยังกลัวพระเจ้า
22ใครอ่านข้อความนี้แล้วรู้สึกไม่ดี นั่นเพราะคุณมึงมีความประพฤติไม่ดี เช่น หญิงสำส่อน ชายมั่วยา ฯลฯ
23ดังนั้นคาดหวังรางวัลแห่งการประพฤติดีอะไรไม่ได้ในชีวิตหลังความตาย
24มึงบอกว่าพุทธคือศาสนาที่พิสูจน์ได้ งั้นมึงก็แสดงให้ดูสิว่านิพพานคือสิ่งพิสูจน์ได้
หวังว่าในอนาคต ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตแบตเตอรี่สาย Sodium-based อย่าง Sodium-ion batteries ที่กำลังมีอนาคตจะนำมาใช้ ไทยเป็นแหล่งวัตถุดิบอย่าง แร่เกลือหิน ฯลฯ แล้วส่งเสริมกับการใช้งานรถ EV กลุ่มขนส่ง เช่น รถกระบะ รถเมล์ รถหัวลาก ฯลฯ
อยากให้ไปใช้ในกลุ่ม solar cell มากกว่า เอาตั้งเป็นตู้ติดบ้าน ใช้ภายในและชาร์จรถไฟฟ้า
ไทยเราจะเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีแน่นอน ขอใหัคนไทยรักกัน มีความเมตตาต่อกัน ประเทศไทยจงเจริญ
ไม่คิดเยอะไฟฟ้ามีเกรดเดี๋ยวแต่น้ำมันมีหลายเกรดบางปั้มผสมน้ำด้วย..คันต่อไปEVแน่นอน
ไทยน่าจะดึงการลงทุนในชิ้นส่วนหลักๆ ของรถไฟฟ้า เช่น มอเตอร์ให้ขับเคลื่อนรถไฟฟ้า แบบใหม่ ทน ถึก อึด และชิ้นส่วนที่มีความจำเป็นหลักๆ ที่พัฒนาได้ดีแล้ว เข้ามาตั้งฐานผลิตในไทยให้มากขึ้นนะ เพราะอนาคตเทรนรถไฟฟ้าไปได้ไกลแน่นอน เพราะมีการส่งเสริม สนับสนุนจากรัฐบาลเต็มที่ และชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่มีคุณภาพเหล่านี้มันจะทำให้เกิดขยะน้อย ใช้ประโยชน์ได้นาน เป็นการลดขยะไปด้วยในตัว แล้วใช้งานได้ระยะเวลายาวนาน และยังสามารถนำกลับมารีไซเคิลได้ด้วย
ยังขาดหัวใจสำคัญอีกส่วนคือระบบมอเตอร์ขับเคลื่อน รวมถึงส่วนที่เกี่ยวข้อง เช่น แผงวงจรควบคุม เซ็นเซอร์ต่างๆ และระบบซอฟแวร์ ซึ่งจะเป้นสิ่งสำคัญในยานยนต์แห่งอนาคต แม้จะยากถ้าจะไปแข่งกับ tesla แต่ไอเดียยังมีได้อีกกว้างที่จะแข่งขันกันได้
มีคับของไทยเราก็มี บริษัท PIMO คับกำลังผลิตมอเตอร์ไฟไฟ้าให้ GPX EV คับ รถของไทย
มีเยอะ ทำมอเตอร์ ในไทย มีหลายยี่ห้อมาก ส่งออกมานานนับสิบ ๆปี
มี know how แน่น ๆๆๆ
กำลังจะกระโดดเข้ามา
ดูท่าที สักหน่อย😅😅😅
เพราะลงทุนเยอะ😂😂😂
ไทยพร้อมทุกอย่างครับยกเว้นเรื่องแบตเตอรี่นี่แล่ะครับ แต่ตอนนี้รับประกันได้เลยไทยเทคโนโลยีไอซี เทคโนโลยีมอเตอร์ เทคโนโลยีการผลิตยานยนต์ พร้อมทุกอย่างรอแต่เพียงผู้แข่งขันในตลาดแบตเตอรี่เข้ามาในตลาดเยอะจะได้เกิดการแข่งขันเรื่องราคาและการพัฒนามากขึ้น ไทยไม่เก่งทำเครื่องยนต์พอพื้นฐานเครื่องยนต์เปลี่ยนไทยมีโอกาสแข่งขันสูงครับ
ผลงานลุงชัดเจน เห็นผล มองเกมขาด❤
Ev ในไทยเกิดแน่นอน ปตท. เขามาสายนี้แล้ว กว่าจะบูรณาการแล้วเสร็จ(ตั้งโรงงานเสร็จ ผลิตพร้อมจำหน่าย ก็น่าจะอีก 5-10 ปี ต่อไปเครื่องยนต์สันดาป(ส่วนบุคคล) จะถูกจัดเก็บภาษีสูงขึ้นเป็นอีกเท่าตัวเพื่อให้ราคาจำหน่ายสูงขึ้น.
แต่รถไฟฟ้าจะราคาเท่ารถทั่วไปที่ซื้อกันแบบเครื่องสันดาป.
เพื่อให้คนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าแทน
ส่วนพวกรถบรรทุก ไม่น่าจะมีอะไรเปลี่ยนแปลง เพราะ Ev ยังไม่ตอบโจทย์เรื่องนี้เท่าไหร่.
ถ้ามาสนับสนุนเพาเวอร์บ๊อคสำหรับโซล่าร์เซลด้วยก็จะเยี่ยม ทำให้ราคาแบตไม่แพงเหมือนนำเข้ามา ผู้คนก็จะคิดติดโซล่าร์เต็มระบบอีกมากมาย
แบตเตอรี่ที่เปลี่ยนออกมาจาก EV ที่อายุการใช้งานมากๆ จะไปเป็น Energy Storage สำหรับ Solar cell ได้ครับ, อีก 5-10 ปี จะมีออกมาให้เห็นเยอะเลย พอหมดอายุจากการเป็น Energy Storage ค่อยไปสู่การ Recycle
เยี่ยมมากๆ
เยี่ยมไปเลย
อธิบาย คำว่า cycle charge ให้ฟังได้ใหมครับ
เช่น
- แบตหมด เหลือ ใกล้ 0 แล้วมาชาร์จถึง 100% เรานับ 1 รอบ
- แบตถึง 50% แล้วมาชาร์จ แต่ไป 100 %
- แบต 50 % แล้วชาร์จมา 80%
- แบต 40 % ชาร์ข ไป 80 %
เขานับ อย่างไรครับ
เรียกว่าชาร์จ 1 รอบ
ครับ ขอบคุณครับ
อย่าให้เป็นเหมือนรถญี่ปุ่นนะครับ ที่เวลาย้ายฐานผลิตแล้วคนไทยตกงาน เทคโนโลยีการผลิตต่างๆเค้าก็เอาไปหมดไม่ทิ้งไว้ให้เราเรียนรู้การผลิตรถยนต์เลย 😁
สนับสนุนครับ เหลือแต่ ทำยังไงให้ราคาแบต ฯลดลง ถ้าทำได้ คนไทยเทใจให้แน่นอน 100%
รอซื้อเลยครับ
เป็นเรื่องเล่า ที่น่าฟังและมีสาระมากๆนะครับ ติดตามเรื่องเล่าเรื่องต่อไปครับผม
ขอบคุณมากครับ 🙏🙏😍
ทรัพยากรเรามี เขาเลยรีบมาโกย
เพราะไทยเราได้แค่คิดไม่ยอมรีบลงมือทำให้ทันเวลา โน้นจะยอมลงมือตอนตลาดวาย
ดีเลย อยากให้ผลิตเเบตเตอรี่สำหรับรถมอเตอรไซด้วย
ขอบคุนนโยบายจากอดีตรัฐบาลนะคับบบ.... ผลงานออกดอกออกผล จับต้องได้จริงๆคับ
จริงหรออ?
@@surapina จริงคับ นโยบายที่ทั้งกระตุ้นยอด demand ในประเทศ + supply ในการดึงดูดการลงทุนจาก ตปท. ที่แห่กันเข้ากันมาตั้งฐานผลิต ev ในไทย
ถ้ารวมบริษัทแบตเตอรี่รถของจีน ทุกยี่ห้อ มันจะคิดเป็นกี่เปอร์เซ็นต์จากตลาดทั้งโลก ไม่แปลกใจเลยว่าทำไม บริษัทยักษ์ใหญ่ทางยุโรปทั้งญี่ปุ่น ตอนแรกยังไม่ค่อยอยากจะเดินลงมาทำตลาดนี้โดยตรง มันเป็นอย่างนี้นี่เอง ไม่ต่างจากตลาดชิป
ไทยเรา อย่าเพิ่งดีใจ อย่าประมาท ดีที่สุด
อินโดฯ เขาก็พยายามเช่นกัน แถมมีแร่วัตถุดิบทำแบตฯ ที่มีประสิทธภาพดีกว่า
รายไหนก็มองข้ามไทยไม่ได้ ยอดขายรถบ้านเราแต่ละปีเป็นล้านคัน
แบตเตอรี่เกลือของม.ขอนแก่น เป็นแบตของไท วัตถุดิบไท ราคาไท ใช้ในไท รัฐบาลใหม่ต้องสนับสนุน วิจัย ส่งเสริมด้วย พลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานสะอาด
เดี๋ยวรอตั้งรัฐลบาลเสร็จแล้ว เราตะโกนดังๆกัน ทำไม่ไม่สนับสนุนหว่า งง
ต้องให้ BYD มาตั้งอีกโรงงานหนึ่งแล้วล่ะ เพราะมีบางรุ่นเริ่มใช้แบตเกลือแล้ว
Thank
อยากให้ร่วมลงทุนในด้านการวิจัยพัฒนาด้วย แทนที่จะเป็นแค่โรงงานประกอบตามสั่ง
ถ้าผลิตแล้วจะสู้อินโดได้มั้ย? ปตทไปผิดทางหรือเปล่า
ขอบคุณท่านนายกพิธา และพรรคก้าวไกลที่สนับโครงการส่วนลดรถยนต์ไฟฟ้าส่วนลด 2 แสนโครงการด้วยครับ และยังช่วยติดต่อบริษัทจากจีนมาตั้งโรงงานที่ไทยได้อีก ... สุดยอดจริงๆ
เอาฮา ป่าวครับ
ยังไม่ได้เป็นรัฐบาลเลย😂😂😂
เอาฮา หรือ เคลมจริงจังเนี่ย
ติงต๊อง😅😅😅
เพ้อเจ้อ ไอส้ม
ทั้งทีเราไม่มีทรัพยากรผลิตแบตนิ... หรือเพราะสารพิษ..
ขอให้รัฐบาลใหม่ส่งเสริมตั้งโรงงานผลิตแบตแร่เกลือหินที่มีมากในภาคอิสานถึงสิบแปดล้านๆตันไว้เก็บพลังโซล่าเซลใช้ในตอนกลางคืนและอยากให้catlทำแบตแร่เกลือหินสำหรับรถไฟฟ้า
ประเด็นนี้น่าสนใจมากคับ บ้านเรามีแร่โซเดียมเยอะ เอามาพัฒนา รับรองประเทศเราไปต่อได้ไกลขึ้นอีก😄
เดี๋ยวรอตั้งรัฐลบาลเสร็จแล้ว เราตะโกนดังๆกัน ทำไม่ไม่สนับสนุนหว่า งง
อันนี้เห็นด้วยอย่างยิ่งเลย เรามีวัตถุดิบแต่ขาดการวิจัยถึงจะพัฒนาเพื่อเป็นผู้นำได้
Density แบตเกลือมันไม่ได้ หนักไป คงเหมาะแค่ทำ energy storage มากกว่า e-mobility
อยู่ในเครือ ปตท. แล้ว ปตท.จะทำให้ราคาก็จะแพงเหมือนน้ำมัน
FC อยากให้ราคามันถูกลง จากล้านกว่า เหลือประมาณ 8-9 แสน
ถามนิดเดียว เห็นตอนนี้มีแต่คนสนใจรถไฟฟ้า ที่ใช้แบตเตอรี่ ระยะทาง 200-600 กม./การชาร์ต 1 ครั้ง มีเพียงคำถามเดียวว่า รัฐบาลมีนโยบายส่งเสริมการใช้รถไฟฟ้า แต่มีอุตสาหกรรมกำจัด แบตเตอรี่ ที่หมดอายุแล้วรึยัง ไม่เห็นมีใครพูดถึง ลองคิดดูว่า อีก 10 ปีข้างหน้า ไทยเราจะมีขยะแบตเตอรี่ ที่พร้อมจะสร้างมลพิษต่อสภาพแวดล้อม มาก น้อย เพียงใด ใครทราบช่วยบอกที
พวกโรงประกอบแบตจากเซลที่นำเข้ามาแบบนี้ มันไม่ได้น่าสนใจเท่าไรหากมองว่าในประเทศควรมี tech ด้านแบตของตัวเอง ประเทศแทบไม่ได้อะไรเลย ภาษีก็ไม่ได้ โรงประกอบก็หุุ่นยนต์ทั้งระบบ สุดท้ายเงินก็ไหลออกนอกประเทศเหมือนเดิม แทนที่จะไหลออกน้อยลง ด้วยการพึ่งพา tech ในประเทศ
ไทยเรามีบริษัทผลิตแบตเตอรี่สัญชาติไทยหลายบริษัท เช่น GPSC , BANPU , BPP , BCPG ,EA เป็นต้น
@@yosapornpaocharoen4745 มีโรงเดียวที่ทำเป็นเรื่องเป็นราว คือ Amita ที่เหลือแค่ pilot เล็กๆ ไม่มี tech เป็นของตัวสักเจ้า / หรือไม่ก็ยังอยู่ใน MOU process โดยเทคโนโลยีจากจีน /หรือ เอาเซลเข้ามาประกอบ ถ้าจะยกตัวอย่างเอา VISBAT ของคนไทยแท้ๆทำ R&D เองมาคุยยังดีกว่า เทคโนโลยีมีแต่ดันไม่เห็นคนไทยไปลงทุนให้ มุ่งแต่ไปเอาจากจีนเพราะกฏหมายมันเอื้อ
ช่วยลดมลภาวะทางอากาศในเมือง
พอเข้าใจแล้วว่าทำไมไทยเตรียมกระแสไฟฟ้าไว้เกินการใช้งานในปัจจุบัน
ผมอยากรู้ว่าทำไมแบตรถไฟฟ้าพอเสื่อมสภาพ ไม่สามารถขายกลับไปรีไซเคิ่ลใด้เหมือนแบตตะกั่วทั่วไป แล้วบทสรุปเมื่อ10ปีต้องทิ้งรถเเบบจีนเลยหรือป่าว คือค่ารถมีค่าแค่เศษเหล็ก ขอความรู้หน่อยคับ
ผิดแล้วครับ แบตเตอรี่รถยนต์หลังใช้ชีวิตที่ 1 ในรถแล้ว ก็ไปใช้ชีวิต 2 ในสตอเรจระบบไฟฟ้าโซลาร์ได้ จนหมดอายุถึงจะข้าสู้การรีไซเคิล มีโรงงานรีไซเคิลของค่ายเทสล่า โฟล์ค ในไทยก็มีสนใจจะตั้งโรงงานแต่วัตถุป้อนไม่มากพอ ตอนนี้ต้องส่งไป ตปท. ครับ
@@EasyhomeThailand แล้วรถเราละคับ ต้องทิ้งอย่างเดียวเลยหรอ ในเมื่อซื้อรถใหม่กับเปลี่ยนเเบตต้องใช้เงินห่างกันแค่20% ถ้าเป็นเเบตตะกั่ว ส่วนต่างจากการเทิร์นก้อนละ40%เลยนะคับ แบต1500เทินใด้700
👍👍👍👍
คอยดูเวลาเติมไฟฟ้าจะเหมือนน้ำมัน เติมไฟฟ้าฟรีเมียมด้วย
ทำแค้โมดูเฉยๆครับ ปตท เงินเยอาะน่าทำแยตโซเดียมเองเลยครีบ ให้งบคนวิจัยที่แระเทศไทย หวานเงินไปทั่ว
ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถให้หลายๆค่ายมานานมาก แต่ทำมัย ภาครัฐไม่สนับสนุนการคิดค้น วิจัย และพัฒนา อย่างจริงจัง เพื่อทำขายเองให้ยิ่งใหญ่เหมือนหลายๆประเทศบ้าง
ตอนนี้เน้นทำรถเมล์ เรือ ที่ไม่มีคู่แข่ง ส่งขายนอกประเทศแล้ว
แต่รถส่วนบุคคลแข่งยาก
รถจีน/อเมริกา ได้กำลังซื้อในประเทศและไปโตนอกประเทศได้
รถยุโรปได้กำลังซื้อทั่วโลก
รถญี่ปุ่นเกาหลี ได้ KH จากอเมริกา ได้ตลาดอเมริกา+ในประเทศ โดยเฉพาะญี่ปุ่นได้ข้อตกลงพลาซ่าช่วยอีก
วินฟาส ของเวียดนามเป็นตัวอย่างให้เห็นว่าการทำรถยนต์นั่งเพื่อขายไม่ใช่เรื่องง่าย
ใช่เหรอ เราไม่มีวัตถุดิบเช่น แร่ต่างๆเหมือนอินโดว์เขาจะมาตั้งฐานการผลิตที่เรานี้นะ
😮🧡
พี่ทำรถไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลกหน่อยครับ rimac nevera
สตาทอัพของไทยต้องมาแล้วล่ะ โรงงานแบตก็มาล่ะ อะไหล่ ทุกอย่างอยู่ในประเทศล่ะ แค่เอามาประกอบกันออกแบบสวยๆ ระดมทุนได้ล่ะสร้างแบรนด์ได้แล้ว😊😊
ค่าแรง 450-600 จะทำเขาย้ายไหม?
โรงงานส่วนใหญ่ มันเกิน 450+ นานแล้วครับ น้อยมากที่จะมี ยิ่งต่างชาติยิ่งแล้วใหญ่มีแต่พวกโรงงานไทยนี้แหละที่จ้างพวกต่างด้าวที่เสียประโยชน์
ผมจ้างคนงานตัดหญ้าวันละ 450-500 บาท เลี้ยงข้าวเที่ยงด้วยนะ ฮ่าๆ
โรงงานแบตมีคนทำงานน้อยมากครับ ค่าแรงส่วนมากเป็นของวิศวกรไม่กี่คน
คุณไม่เห็นเหรอในคลิป โรงงานเขาใช้โรบอท เยอะมาก
ไม่จำเป็นต้องจ้างจ้าาา ใช้อิเล็กทรอนิกส์หมด
ตั้งแล้วไง ผลิตขายต่างประเทศคนไทยต้องซื้อใช้แพงเหมือนเดิม
จะมาตั้งโรงงานในไทยทั้งที รถรับส่งพนักงงานก็ควรเป็น EV นะ อย่าให้เห็นควันดำเต็มถนนล่ะ มันจะอายนะ 555😅😅
แพงเหมือนเดิม
นี่แหละที่ไทยต้องส่งเสริม....ว่าแต่ทำไมไม่มีบริษัทสัญชาติไทยตั้งโรงงาน🤔🤔🤔🤔??????
ก็ออกกฏหมายเอื้อผู้นำเข้าแบบนี้ บริษัทไทยที่ไหนจะเอากำลังมาตั้ง เร่งจนผิดทางไปหมด
@zyntax77 ไม่ผิดทางหรอกครับก็ถ้าไม่เอื้อผู้นำเข้าให้มาลองตลาดเปิดตลาดก่อนไม่สร้างสภาพแวดล้อมของธุรกิจให้ดีก่อนก็ไม่มีผู้ผลิตไทยคนไหนตั้งโรงงานเหมือนกันครับคนไทยไม่ได้ผลิตได้ทุกอย่างในโลกนะครับหรือต่อให้ผลิตได้ก็ไม่คุ้ม
ทำไมไทยไม่ใช้โชเดียมแทนละไปกับพ่อค้าหน้าเลือดหรือเปล่า
อย่ามัวจะออกมาคุยโวเลยยังไม่เห็นเป็นรูปร่างเสียที่
มีเเต่จีนแฮะ
ไททำ ไทใช้ ไทเจริญ รัฐบาลชุดใหม่ต้องสนับสนุนแบตเตอรี่เกลือของม.ขอนแก่นด้วย มันเป็นแบรนด์ไท วัตถุดิบไท ใช้ในไท ย้ำเน้น ใช้ในไท ราคามันจะต่ำ จัดไปไทแลน
เดี๋ยวรอตั้งรัฐลบาลเสร็จแล้ว เราตะโกนดังๆกัน ทำไม่ไม่สนับสนุนหว่า งง
งงอะทำไมงดเว้นภาษีนำเข้าถึงทำให้นายทุนอยากมาตั้งโรงงานผลิตในไทย...มันน่าจะตรงข้ามไม่ใช่เหรอ🤔
มันมีอะไรมากกว่าที่คุณเข้าใจ ยังมีเรื่องอื่นด้วยที่เอื้อให้นักลุงทุนเข้ามาผลิตในไทย
รัฐบาลต่อไปรอเครมผชงาน😊
😂😂😂😂น่าจะใช่คับ5555
ติ่งเคลมเรียบร้อย
จะมาเคลมทำไม กับผลงานให้โรงงานจีนมายึดฐานในไทย โกยเงินจากไทย มีโรงงานไหนใช้เทคโนโลยีไทยบ้าง คำตอบคือไม่มี
ระวังของเสียในกระบวนการผลิตต้องบริหารจัดการให้ดีด้วย
หลายๆอุตสาหกรรมมันก็มีของเสียอยู่ละ กฎหมายการกำจัดของเสียมันมีอยู่ ไม่ใช่เรื่องใหม่อะไร
เอาอีกละ ทำกับ Neta ไปรอบหนึ่งแล้วนะ หาเรื่องใหม่ๆอีกแล้ว
รุ่นไหนจดทะเบียนกับกรมขนส่งฯได้บ้างครับ
ได้ทุกรุ่นที่ ราคา549,000ขึ้นไป ไล่ตั้งแต่เนต้า วี แต่เห็นโวล ซิตี้ ที่ราคา400,000กว่า ก็มีบางคันจดได้แล้ว แต่ตอนแรกๆไม่รู้ติดปัญหาอะไร
ไม่มีทางจะถูกลงหรอก55555ประเทศนี้ก็รู้ๆกันอยู่ มีแต่จะแพงไม่เชื่อ คอยดู55555
ใช้แรงงานต่างด้าว
ข่าวร้าย.. ไฟฟ้าปรับราคาขึ้นอ้างคนใช้เยอะ ค่าft ค่าไร้สาระอื่นๆที่ยกมาอ้างปรับราคา
ทำไงผมถึงจะผลิตแบตในครัวหลังบ้านได้
จริงๆตอนเด็ก การทดลองชม.วิทย์ใช้ส้ม หรือมะนาว เสียบขั้วโลหะ2ข้าง แล้วหลอดไฟติด
@@WelldoneGuarantee ผมไม่ได้หมายถึงการคิดค้นเอง แต่ต้องการระดับนโยบายมีกฏหมายให้สอนประชาชนผลิตแบตเตอรี่ให้บริษัทขนาดใหญ่เอาไปขายต่อ โดยบริษัทขนาดใหญ่มีหน้าที่วิจัยแล้วจัดคอร์สสอน ปชช. ให้ทำได้ และหาวิธีควบคุมคุณภาพให้ได้
@@Witaya0072 ถ้ามันง่ายขนาดทำในครัวหลังบ้านได้คิดว่ามันจะตกมาถึงประเทศเราไหมละครับ มันจะง่ายเหมือนสมัยก่อนที่รับจ้างประกอบไฟกระพริบหรือประกอบไฟแช็กหรือครับ
เวียดนามไฟดับ สมพวกที้ไปตั้งโรงงาน
ผมใช้แล้วโคตรประหยัดเงินมากๆ
ลุงตู่อีกแล้ว
โรงงาน“ประกอบ”แบตเตอรี่ ไม่ใช่”ผลิต”แบตเตอรี่
อ่านให้ถูกต้อง
เห็นข่าวสารเคมีรั่วไหลในอินโดนีเซียแล้ว รถไฟฟ้าแบตเตอรี่ดีต่อโลกจริงรึเปล่า? เราควรร่วมมือกับญี่ปุ่นพัฒนารถไฟฟ้าไฮโดรเจนด้วย สิ่งที่โตโยต้ากำลังทำ เค้าอาจคิดถูกก็ได้
แล้ว GPSC หละ โดนทิ้ง?
Head Engineer ที่เมกา.......ไปอยู่กับเทสะหล้าเรียบร้อย ......น่าจะสะดุดบ้าง
แร่ขี้เกลือเชื่อแต่แร่ลิเทธี่ยมไม่น่าเชื่อ
ไม่ต้องห่วงหนี้เสียบานเพราะคนไทยชอบเป็นหนี้
จริงหรือครับ เขาไม่ไปตั้งที่อินโดนีเซียหรือครับ ขนาดอีซูซุยังไปอินโดนีเซีย
Isuzu ไม่ได้ไปนะครับ ทางตรีเพชรประกาศมาแล้ว
@@WelldoneGuarantee ครับ
ผลงาน พิธา แน่ๆ เลย ขนาดยังไม่ได้รับตำแหน่งยัง ขนาดนี้สุดยอด ด้วยพลังแห่งด้อมส้ม ไม่มีใครสุดยอดเท่าท่านพิธา แล้ว ขนาดยังไม่ได้เป็นยังยิ่งใหญ่ขนาดนี้ 8 ปีที่ผ่านมาไม่มีผลงานสักอย่าง
ไม่เกี่ตวครัย มุันศึกษามาก่อนที่จะย้ายฐาน อยู่ทึ่เอกชนของไทยล้วนๆทึ่ร่วมทุน
ถ้าไม่ได้ พิธา จะเป็นนายก เค้าไม่กล้ามา หรอกนะ รู้ไว้ ว่าท่านพิธายิ่งใหญ่ แค่ไหน
พิธานยังไม่แน่เลย แต่การลงทุนเค้าขอ BOI นานแล้ว ไม่ใช่พึ่งมา หาข้อมูลมากๆ นะครับ
ผลงาน ทั้งหมด ที่จะเกิดขึ้น ของท่านพิธา คนเดียวไม่รู้หรอก เหรอ 14ล้านเสียง นะรู้จักไหม แค่ชื่อพิธา ใครๆ ก็รู้ว่าเทพมาเกิด
อันนี้ EEC ผลงาน ประยุทธ์ไม่ใช่หรอครับ พิธายังไม่ได้ตำแหน่งเลยครับ อวยก็อย่าอวยมั่วครับ กลางๆหน่อย ผมเลือก ก้าวไกลนะแต่ไม่บ้าแบบนี้
สุดยอดและเยี่ยมยอดมากครับถ้าประเทศไทยจะมีโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถไฟฟ้าครับ
ประเทศไหนที่GDPโตประเทศนั่นกำลังอยู่ในหายนะคุณกำลังทำลายทรัพกรของประเทศทำลายระบบนิเวศของธรรมะชาติ