Si vous continuez ce genre de vidéo ne vous étonnez pas d'avoir pleins de merci de ma part! Vraiment! C'est déjà pas le premier, mais MERCI! Vous me rassurez vous imaginez pas à quel point! D'une que je sois vraiment décider à me prendre cette voiture c'est déjà un pas gigantesque pour moi, de deux que je sois rassurée en me disant que je pourrais enfin me déplacer et emmener mon fils en voiture avec moi c'est vraiment pas rien!! MERCi!
Merci à vous deux pour vos vidéos sur l'Ami. Il y a 23 semaines d'attente en juillet 2023, mais au final pas assez de vidéo. Beaucoup ont une mauvaise image des voiturettes. Tout le monde s'imagine que c'est la voiture des personnes qui ont perdu leur permis, alors que je suis certain que c'est faut. Vos vidéos nous encourage à passer outre cette mauvaise image. Encore merci !
Vidéo parfaite très explicite comme toujours 😉 Malgré toute la buée très impressionnante dans l'habitacle 😮 Cette petite mini Ami Citroën à tout de même des qualités 😊
@@citroen_ami , vous avez raison , elle m'a l'air au top effectivement.Mon fils aurait été content si elle avait été fabriquer BEAUCOUP plus tôt ( 2010) il ne m'aurait pas casser les pieds pour avoir un scoot, que je ne lui es pas acheté d'ailleurs, il a passé son permis de conduire dès qu'il a eu 19 ans Bonne continuation à vous deux, bonne route dans la petite AMI, dans l'attente de voir d'autres vidéos.
I love the concept of this little city car. If I had one of these, I could use it probably 90% of the time. My Hyundai could be used for longer trips, but those are very rare.
Vous avez fait une très utile vidéo merci. Surtout à monsieur d'avoir poussé l'ami . Ça va rassurer les acheteurs. Et maintenant je suis fan ...de vous deux . Votre façon de faire est très agréable et quand vous répondez on apprécie votre gentillesse. Bien entendu je suis abonné même si l'autonomie du véhicule me déplaît.
Bruit ventilation AMI/Dacia même combat ^^ en attendant je viens de découvrir votre chaine et votre gaité fait plaisir à voir et entendre: continuez comme ça.(ma première voiture: ami 8 ;))
Hi guys that is an absolutely awesome video of the new AMI yous have done so thank yku so much ❤️❤️ I fell in love with this new little electric car and was so excited too be able too buy one in the UK for such a good price. But watching you both driving it in the rain with the windowscreen wiper only clearing half of it and the way it mists up had stopped me now it just seems really really dangerous and i would not want too put my family and friends at peril in this car. So thank you both very much - and i thought you both did an amazing job at surviving you journey in the little AMI but i just couldnt buy one now when they come too the UK 😥😥😥 keep safe guys and take care, many thanks, Tim xx
Je regarde vos vidéos comme un divertissement, mais plus je regarde, plus j'ai envie d'avoir cette voiture. Pour la buée le mieux c'est de prévoir un tissu.
Merci pour ce reportage fort utile aux potentiels acquéreurs. Maintenant si en 2023 un véhicule ne tient pas la route à 45km/h y a du souci à se faire !
Bonjour bonne nuit: J'ai suivi vos tests avec grand intérêt et j'attends l'arrivée de l'AMI au Portugal. C'est le test parfait que j'attendais, j'ai toujours identifié l'AMI comme une boîte d'allumettes et que lorsque la pluie arrivait cela se produisait c'est-à-dire le manque et la visibilité dus à la buée des vitres. Quand j'avais une 2CV quand il pleuvait, ce que je faisais était d'ouvrir la partie inférieure de la vitre et de la laisser rester ouverte sur le rétroviseur latéral qui se trouve sur la porte, laissant ainsi un espace pour faire circuler l'air, et ne pas laisser l'eau dans la cabine, c'est apparemment une erreur de citroen concernant les voitures bas de gamme qui n'ont pas de ventilateur pour correspondre. Je vous remercie.
Bonjour et merci. Nous avons volontairement laissé les vitres fermées pour que la buée apparaisse. Sinon évidemment on ouvre, on ventile dès le démarrage et ça limite la formation de buée 😉
Bonjour plus belle l'ami ! C'est un véhicule qui m'intéresse beaucoup et j'ai appris plusieurs choses aujourd'hui sur l'ami. Info citroën. Si vous commandez votre ami sur internet et que vous vous la faites livrer à la maison c'est 200€. Si vous allez la chercher en concession c'est 100€. Par contre si vous la commandez et en prenez possession en concession, c'est gratuit. C'est vrai que au vu de vos supers essais elle tient très bien la route et pour cause le train avant, triangles, moyeux et freinage sont de la 208. Un dernier truc, rouler en hiver avec le chauffage, on perd 12 à 15 km d'autonomie. Voilà, continuez vos vidéos elles sont très agréables et très intéressantes.
@@citroen_ami rebonjour, serait il possible de faire un test de vitesse ? Avec l'application Waze sur smartphone, comparer la vitesse compteur de l'ami et la vitesse réelle de Waze. Suis curieux de voir si il y a un e-car ! Merci à tous les deux
Sous la pluie, d'après mes souvenirs, c'est ambiance 2CV, avec la pluie qui tape sur la capote, le bruit des flaques d'eau non filtré, façon camping-vélo sous la pluie. Les vitres battantes participent beaucoup à cette ambiance 2CV, sur le principe mais aussi dans l'action (le battant de vitre en position entre-ouverte canalise les bruits d'eau émis par les pneus et les fait remonter vers l'intérieur). Mais, curieusement, il me semble que le déambuage était meilleur sur la Deuche alors que le système ventilation/chauffage était sommaire (canalisation du flux d'air venant du ventilateur pour le radiateur à huile + échangeur de calories sur les tubulures d'échappement) et très efficace si bien réglé et moteur chaud. La buse était également centrale, mais il est vrai que le pare-brise faisait la moitié de celui-ci de l'Ami en hauteur. Et il y avait une immense prise d'air extérieure réglable sous la baie de pare-brise quand il faisait chaud. En Dyane, c'était encore mieux, il suffisait de faire coulisser sur 1 ou 2 centimètres la moitié avant des vitres passagers avant (appel d'air vers l'extérieur par dépression) et la puissance de ventilation chauffée était énorme. Voitures d'un autre temps, avec d'autres astuces, mais ô combien simples, ingénieuses, suffisantes pour qui savait les apprécier et utiliser. La comparaison s'arrête là (davantage un souvenir par l'effet de la pluie et des vitres battantes), car ici il s'agit d'un quadricycle électrique sans permis voiture (mais avec BSR, si j'ai bien compris) limité à 45 km/h et 2 passagers. Je la trouve bien sympathique cette Ami. Pas vraiment voiture mais ce n'est plus un scooter (hiver et danger pour les jeunes), idéal pour les petits trajets simples en zone urbaine de quelques kilomètres. Et prix presque abordable pour certains, à moins de 7000 €. Encore faut-il avoir une place de parking ou un budget stationnement et une prise de recharge à disposition (des limites pour beaucoup de jeunes et parents). Attention aussi sur les routes autorisées (urbain ou campagne), la faible vitesse de 45 km/h et la largeur d'un véhicule peuvent constituer un danger quand le flux de circulation roule à 80 km/h (voir l'expérience de chacun en rencontrant une voiture sans permis).
Merci pour vos vidéo montrant différents aspects de cette petite AMI, elle peut devenir la seconde voiture idéal ! Sinon, je vous propose une vidéo comparent le temps de parcours, le coût, le confort et autre, pour un trajet que vous faite habituellement de votre choix entre l'ami et la modèle S.
Merci beaucoup. C'est une model X 😉 Comparer le confort c'est très subjectif et on se doute qu'entre l'Ami et la model X, le confort est totalement à l'avantage de l'américaine. La différence de temps de trajet en revanche est très intéressante en effet. Ca risque de faire une vidéo longue mais on va se prêter au jeu (dans une espèce de course avec départ en même temps avec calcul de l'écart à l'arrivée). Merci pour cette suggestion. On en attend plein d autres.
@@citroen_ami Pardon pour le X je le savait pourtant ! Concernant ma suggestion ce serait intéressant de comparer les temps de parcours bien-sûr, mais aussi le coût au km ( recharge amortissement, assurance ect ) afin de mieux évaluer les prestations entre les voitures.
@@captflam8301 le coût entre les VE de la maison ? Pour l amortissement c'est incomparable comme le PRK dans la mesure où la X fait 50000km par an et l'Ami 3000. Calculer le coût d'électricité sur un parcours donné : ok
Merci pour vos vidéos qui sont très intéressantes et pour la bonne humeur. Question, pensez vous que l'ouverture des fenêtres est bien ou ce serait mieux comme sur le prototype de l'ami one qu'elles descendent complètement.
Citroen ami test drive essais et tuto cela ressemble plus à une erreur de conception. Cela partait d’un bon sentiment de ne pas avoir de zone jamais ventilée et de pouvoir attendre les petites vitres latérales. Sauf que comme déjà l’essuie glace n’essuie pas à droite. Et que le pulseur est trop faible (façon R4) ben tu restes avec la zone devant toi jamais clean. Ils auraient dû corriger en essai. Mais cela fait refaire des moules et des essais. €€€
Salut les jeunes !!!… Tout d’abord j’adore trop vos vidéos, voir concept : la maman, le papa et le fiston … Votre sourire et votre jour de vivre sont communicatifs et après un petit visionnage, je suis de bonne humeur pour toute la journée. Du coup, je me suis abonné à la chaîne et j’ai jeté du prochain visionnage. En attendant je révisions les épisodes, qu’évidement j’ai tous vus. Sinon, petit sujet de vidéo : les températures fraîches arrivant, il est toujours plaisant de monter dans une voiture chaude le matin pour aller bosser. Est-ce possible de mettre Ami en charge tout en activant manuellement le chauffage 20-30 minutes avant de monter dedans ou faut-il attendre la fin de la charge pour le mettre ? (Vu qu’aucune programmation n’est possible comme sur Zoé ou Modèle X qui permettent toutes deux de programmer le chauffage à l’heure dite) Salut, la family… Restez comme vous êtes et si j’ai d’autres idées de vidéos je vous en ferai part… Bises
Peut-être qu'il y aurait quelque chose à faire du côté de l'impression 3D pour corriger ce petit désagrément de ventilation, afin de rendre le désembuage plus confortable pour le conducteur, en réalisant un diffuseur qui oriente l'air plus à gauche. Super ces vidéos en tout cas, et merci pour votre bonne humeur communicative 👍
Bonjour tout d'abord je tiens a vous encourager pour vos tutos. Pas mal d'infos pour les futurs acquéreurs . Des vidéos qui reflètent sincèrement la réalité. Loin des spots publicitaires ou tout est beau... Cherchant a acheter une ami ( amie avec e ne s'achete pas car pas de prix) je voudrais avoir des infos sur l'assurance de ce bolide. Catégorie prix et quelle Compagnie . Merci d'avance pour votre réponse. Bien a vous les AMIs....😜
Bonjour et merci beaucoup pour ce retour positif. Je vous invite à nous rejoindre sur le groupe Facebook, on y parle de tout autour de l'Ami (une petite recherche sur l'assurance et vous aurez des réponses concrètes). facebook.com/groups/1266007753592865/?ref=share
Super vidéo ! Du test en réel, ce qui fait vraiment rendre la réalité. Je vais en essayer une cet après midi. Sinon, tiens, comment vous la lavez cet ami ? Au rouleaux, karcher, jet d'eau, à sec ? Une vidéo la dessus 😉
bonjour, j'aurai aimé savoir svp si vous vous êtes renseignés du prix d'un changement de batterie sur cette voiture ? car j'ai cherché les informations et je les ai trouvé nul part
Essayez de faites des burns sur route mouillé + drifts pour voir le comportement de l'ami et Voir si éventuellement elle peut être dangereuse pour les jeunes
Question, j’ai fait un comparatif entre le Pack Ami à 400 euros et les éléments pris au détail j’arrive à 361,50 euros. Il y a quelque chose qui m’échappe. Merci d’avance. Jacques.
@@cabasse1968 franchement non. Voire ils gênent la visibilité avec le reflet (pour ça qu on les a enlevés lors de vidéo avec beau temps). Les filets de porte oui. Le Datami non plus.
@@citroen_ami Par contre j'aurais cru que le datami avait un intérêt. Avoir des infos sur son smartphone me paraissait intéressant. Pourriez-vous faire une vidéo dessus sauf si il a vraiment aucun intérêt. Merci, Jacques.
bonjour quels pneus sont montés sur la voiture à l'origine ? ils ont l'air de bien tenir sous la pluie. dimensions standards ou exotiques impossibles à trouver hors de chez Citroën ? merci
Le chassis est incroyable pour un VSP. Ok dirait un kart. Nous sommes près de la Rochelle, neige et verglas se font rare mais dès que cela se présente on fonce dehors !
Merci pour la vidéo. Sur la route elle passe bien vis a vis des autres ? Pas de collage de Q et de dépassent avec moteur en rupteur ? 😁 Elle a l'air de passer plus facilement car a mon sens elle a moins l'air d'une voiture sans permis du fait de la technologie.
MERCI ! Exactement la vidéo que je cherchais sur la buée et l'essuie-glace. Perso je vois rien avec la buée et je me serais garée. Ma Twizy a un pare-brise avec des filaments qui gère bien et vite la buée. Donc sur l'AMI c'est une soufflerie ? Ca a l'air assez inefficace. J'envisage de changer de voiture pour avoir des sièges côte à côte pour le confort de ma passagère (maman, 70 ans) qui arrive encore à monter derrière moi.
coucou je viens de m'abonner , je la trouve trop sympa.: une question , j'habite dans un village en montagne proche de nice. donc beaucoup de distance et de montées . comment se comporterait l'ami d'après vous ? merci
Bonjour, tout dépend de la longueur et du dénivelé des montées. On n'a pas de souci particulier quand les températures sont bonnes. Proche de 0 on sent la perte de puissance
Bjr Merci Habitant Dijon je voudrais savoir si avec moins 5 degré et sous la neige si elle tiendrais Merci vs êtes géniaux rigolo et sérieux J aime bien votre équilibre Bon retablissement pour votre genoux Et vive le deo lors de votre essai lol Milles merciv
Merci pour vos vidéos de découverte. A priori les Ami actuellement livrées ont un diffuseur d'air chaud de série différent, il dépasse du tableau de bord. Vous l'avez déjà sur votre 2e Ami ?
@@citroen_ami Ok merci, dommage que cette amélioration de série ne suffise pas. Dans le commentaire des vidéos vous aviez proposé de partager le fichier de l'amistral en privé pour l'imprimer soit-même. Est-ce encore le cas ?
Hello . Encore une exellente video pour qui s interesse à ce bolide ... n arretez surtout pas cette serie unique que vous seuls proposez !! Ceci etant .. une question me grignote.. j ai contacté psa pour savoir ce qu il en etait des batteries en cas d achat comptant du vehicule ..pour le jour de sa revente ou de son depot en casse ... aucune réponse ...en fait si .la voici, Nous prenons votre interrogation en compte et la faisons remonter dans nos services,et vous contacterons dés que possible .... Quel est votre avis à vous ???
Merci 🙏 La batterie vous appartient. Je ne comprends pas votre questionnement. Si vous vous interroger pour son recyclage, ne vous inquiétez surtout pas. J'en connais quelques uns qui seraient très contents de récupérer 5.5kWh de 🔋😜
@@citroen_ami Merci .. quelle reactivité! En fait pour etre plus precis ... imaginons notre ami en fin de vie ou juste dans 5 ans ou même 3..ou avec l envie de la revendre. Dans les premier cas doit on payer le recyclage ? Dans le cas d une revente, quelle est la norme pour garantir le bon etat du systeme de propulsion? Cas extreme ..est ce que quelq un sait le coût d un remplacement de la batterie ?
@@benoitmoguez8617 le recyclage est gratuit (il est comptabilisé dans le prix d achat pour être plus précis). Le système de propulsion (moteur) est fait pour durer des millions de km (très peu de pièces en mouvement). Quant à la batterie elle doit pouvoir faire au moins 70000km sans difficulté. Le coût de remplacement est difficile à dire puisque les 1eres opérations ne devraient pas avoir lieu avant plusieurs années. Tablons sur moins de 1000euro aujourd'hui pour une batterie de 5.5
@@citroen_ami bon bhein encore 20/20 pour ces infos hypers claires et ultra rapides ... une batt à 1keuros on est loin des twiz 😏... du coup je vais acheter 2 ami ...😂.. merci encore pour ces infos . J en profite pour vous poser la question sur le boitier connect bt ... ca donne quoi en pratique ? Ca fait la vaisselle ? 😏
Bonjour, ce n'est pas représentatif car nous l'avions pré-commandée le 27 avril (livraison le 11 août). Les délais actuels sont de l ordre de 3 mois (beaucoup de demandes).
Elle coûte à partir de 6000euro prime de 900euro déduite. Pour la commander, soit via les concessions qui la distribuent, soit FNAC-Darty, soit sur le site internet dédié.
Le prix de base est 6000 euros bonus compris (900€) et leur version coute 6300 bonus compris ... La version de base a pas enjoliveurs stickers etc ... Et pour l'assurance des batterie pendant 4 ans je crois ,il faut compter 400 euros et quelques ... Mais va sur le site pour plus de précisions... 😃😃
bonne présentation de l'Ami sous la pluie , Madame va faire une conduite Samu avec l'Ami , non c'est Monsieur en fait , Madame fermait les yeux ...lol...bonne tenue de route en virage sous la pluie , à voir et à se méfier quant aux pneus lorsque l'usure fera son oeuvre ....y a t'il une ou deux vitesse essuyage ?....merci :)
Je me pose une question, c'est pas méchant , mais je me demande si vous etes sponsorisé par Citroën ou pas, car moi je roule depuis plus de 20 ans en voiture sans permis ,et il est vraie que je me suis dis si ma voiture a 17 milled euros meurt sa serais sympas d'avoir cette voitures, donc j'ai fait mes recherches, et je n'arrive pas a comprendre le succès de cette voiture avec tout les défauts qu'elle a ?
Je veux trop trop trop trop trop trop trop trop cette Citroën j'ai 14ans mais problème (pas assez de sous pour ça 🥺 je l'aime trop elle est cool joli je la veux 🥺
Boulots d été et pendant les vacances c'est jouable déjà même si un peu jeune ? Luvio étant en apprentissage, il a son salaire pour payer l assurance...
J'avoue que la ami me fait un peu de l'oeil mais le premier loyer de 3000 euros a payer fait un peu mal au ventre , dommage qu'il existe pas des forfait location de Citroën ami au mois ou a l'année a un prix assez bas sa pourrait marcher très fort
@@citroen_ami sa pourrait être intéressant j'avoue , est ce que vous pourriez me dire combien coûte une charge complète de la Citroën ami ? Merci et continuez votre chaîne elle en apprend beaucoup pour des gens qui se questionne comme moi 😉👍
On est bien d accord. Ils sont au courant. Nous sommes entrain de developper une pièce 3d pour une meilleure répartition du flux d'air. En attendant un bon anti-buée fait l'affaire.
T'aime pas te faire racler le dessous à 16'42 secondes.😂 Bon blague a part l'ami sans abs donc freinage d'urgence les roues bloque sec ou sous la pluie "pas rassurant ça."
Il faut voir la vidéo où Cathy passe dans un chemin 😁 Concernant le freinage, au contraire, on est super rassuré. Même sur route trempée ça freine très court. C'est à comparer avec ce type de véhicules et ceux accessibles à 14 ans (donc 2 roues).
@@citroen_ami Ok d'accord sur le freinage 😊 En tous cas bonne vidéo instructif en condition réelle et louons l'audace de Citroën sur ce petit cube roulant, un lycéen à côté de chez moi la avec un A derrière j'ai pu me rendre compte du gabarit.
C'est le gros point négatif de l'engin , la buée c'est vraiment dangereux , pire encore dans le Nord qui à la chance d'avoir plus de pluie :) , à modifier sur la V2 de l'Ami surtout que l'ancienne Ami 6 avait une ventilation bien pensée ,copie à revoir messieurs les ingénieurs !!!!
BEN ....pour avoir une Ami 8 de 76 je peux dire que la ventil a été pensée ....euh ..... au comptoir du coin sans doute. Parce que quand ça pleut y a aussi du brouillard à l’intérieur ! enfin pas chez moi , je suis en Provence . vous savez le coin où il y a le soleil. Vous avez déjà du le voir à le télé !!
Dire qu'il y avait la Ion de Peugeot et sa cousine l'I miev de Mitsubishi nettement plus pertinentes et que tout a été fait pour que ça ne marche pas !!! Les dernières étaient fourgées au personnel PSA à leur vrai prix sur la fin... 9000 boules au lieu de 26000 je crois... 4 vraies places au passage.
Le problème c'est qu'avec le passager, la 'voiture' est lestée et donc, tiens mieux la route, le vrai test c'est un poids plume seul au volant et conduite sportive.
Bonjour très sympa toutes les vidéos beaucoup d information et conseils bonne humeur de madame et vous j attend la suite avec l ami pleine de baguettes
Je pense qu'il faut l'acheter uniquement si un non détenteur du permis sera amené à la conduire. Sinon, pour le même prix (voir moins), mieux vaut s'acheter une Citroën C-Zéro d'occasion.
@@citroen_ami en ville, oui. Mais, même dans vos videos, on constate les dangereux comportements des mauvais conducteurs vis-à-vis d'elle dès qu'elle met les roues sur une route limitée à 80 (la C-Zéro peut atteindre les 130km/h). Et puis, la C-Zéro d'occasion est réellement suréquipée et plus sûre.
J'ai une C-Zéro de 2012, et j'ai de très sérieux problèmes de batterie ! Et a Fontenay, impossible d'obtenir satisfaction au point de vue dépannage .....@@mathieupower9711
@@denispenaud6925 J'ai également une C-Zéro de 2012, et tout va bien niveau batterie ! Elle fait vaillamment ses 90km par charge pleine. Je l'ai payée 4.500€ en mars 2019 à 73.000 km, elle en a aujourd'hui 80.000 et se porte comme un charme.
En même temps lorsqu il pleut et vous êtes deux dans un espace restreint, normal qu il y est plein de butée . Il faut mettre le désembuage tout de suite comme dans n importe qu elle voiture
Mais finalement est ce vraiment judicieux d'acheter une voiture à 6000 euros alors que je vais avoir 18 ans ? D'occasion je pourrai en trouver des voitures à essence à 6000 euros
Si vous avez le permis ou allez l avoir d'ici peu, la question peut se poser. Tout dépend l usage du véhicule. Si c est strictement urbain, 6000euro pour du neuf avec un cout "carburant" de 1ct par kilomètre, c'est imbattable. Si c est pour bouger loin, elle n'est clairement pas fait pour.
Moi je trouve cette sensation permis superbe ...en ville...et je kiff.cette dame glamour ..sexie merci à vous ...❤
Si vous continuez ce genre de vidéo ne vous étonnez pas d'avoir pleins de merci de ma part! Vraiment! C'est déjà pas le premier, mais MERCI! Vous me rassurez vous imaginez pas à quel point! D'une que je sois vraiment décider à me prendre cette voiture c'est déjà un pas gigantesque pour moi, de deux que je sois rassurée en me disant que je pourrais enfin me déplacer et emmener mon fils en voiture avec moi c'est vraiment pas rien!! MERCi!
Et bien merci à vous 😘
Franchement, je sais même pas si je veux acheter un Ami, mais j'avoue que je kiffe la série télé ici :) Vivement le prochain épisode :)
Super sympa. Merci
j'aimerai bien cette voiture mais faut d’abord que je vende mon Ami Citroën ......... Ami 8 de 1976
oui moi aussi
Moi aussi c est pareil. J aime leur bonne humeur
@@crapsbodega2406 c'est certain ça fait du bien
Merci à vous deux pour vos vidéos sur l'Ami. Il y a 23 semaines d'attente en juillet 2023, mais au final pas assez de vidéo. Beaucoup ont une mauvaise image des voiturettes. Tout le monde s'imagine que c'est la voiture des personnes qui ont perdu leur permis, alors que je suis certain que c'est faut. Vos vidéos nous encourage à passer outre cette mauvaise image. Encore merci !
Merci à vous
Vidéo parfaite très explicite comme toujours 😉 Malgré toute la buée très impressionnante dans l'habitacle 😮 Cette petite mini Ami Citroën à tout de même des qualités 😊
Merci beaucoup 😀
Bonjour, vous nous donnez vraiment vos impressions à vif, c'est génial.
De vraies tests non trichés cool
Merci à vous deux
Cordialement F
Merci beaucoup. On essaie de rester impartiaux même si on la trouve au top.
@@citroen_ami , vous avez raison , elle m'a l'air au top effectivement.Mon fils aurait été content si elle avait été fabriquer BEAUCOUP plus tôt ( 2010) il ne m'aurait pas casser les pieds pour avoir un scoot, que je ne lui es pas acheté d'ailleurs, il a passé son permis de conduire dès qu'il a eu 19 ans
Bonne continuation à vous deux, bonne route dans la petite AMI, dans l'attente de voir d'autres vidéos.
Bonjour dommage ya que 75 kilomètres d'autonomie et juste une simple standard [dommage] simple elle chouette votre Citroën ami
I love the concept of this little city car. If I had one of these, I could use it probably 90% of the time. My Hyundai could be used for longer trips, but those are very rare.
It is a good concept !
Vous avez fait une très utile vidéo merci. Surtout à monsieur d'avoir poussé l'ami . Ça va rassurer les acheteurs. Et maintenant je suis fan ...de vous deux . Votre façon de faire est très agréable et quand vous répondez on apprécie votre gentillesse. Bien entendu je suis abonné même si l'autonomie du véhicule me déplaît.
Merci. On va rougir avec tous ces compliments.
Pour l'autonomie elle nous semble dans la cible des besoins. Vous auriez voulu combien de km ?
@@citroen_ami environ 100 km pour pouvoir rentrer le week-end sinon trouver ou recharger comment on fait quand on a pas de prises a destination ?
@@jeanmarcguiriato7949 téléchargez l'application chargemap, vous y trouverez toutes les bornes avec les différentes prises présentes + le coût...
Pas mal
Vous êtes des grands malades,j adore 😅
Merci. On le prend comme un super compliment 😍
Bruit ventilation AMI/Dacia même combat ^^ en attendant je viens de découvrir votre chaine et votre gaité fait plaisir à voir et entendre: continuez comme ça.(ma première voiture: ami 8 ;))
Merci. Au plaisir
Hi guys that is an absolutely awesome video of the new AMI yous have done so thank yku so much ❤️❤️ I fell in love with this new little electric car and was so excited too be able too buy one in the UK for such a good price. But watching you both driving it in the rain with the windowscreen wiper only clearing half of it and the way it mists up had stopped me now it just seems really really dangerous and i would not want too put my family and friends at peril in this car. So thank you both very much - and i thought you both did an amazing job at surviving you journey in the little AMI but i just couldnt buy one now when they come too the UK 😥😥😥 keep safe guys and take care, many thanks, Tim xx
Hello. Thank you !
We are in the process of developing a solution for the fogging problem. Probably next week, a new video with the product 😉
hello ! le freinage par temps de pluie est assez impressionnant merci !
C'est le moins que l'on puisse dire. Cela fait des parents rassurés.
Je regarde vos vidéos comme un divertissement, mais plus je regarde, plus j'ai envie d'avoir cette voiture.
Pour la buée le mieux c'est de prévoir un tissu.
Merci.
Pour la buée le traitement est encore mieux. Plus besoin d essuyer (surtout que le pare-brise est très loin du volant)
Merci pour ce reportage fort utile aux potentiels acquéreurs.
Maintenant si en 2023 un véhicule ne tient pas la route à 45km/h y a du souci à se faire !
Malheureusement en VSP il y a de vrais objets roulants dangereux
Super sympa votre vidéo et une bonne humeur communicative ! Merci pour le partage !
Bonjour bonne nuit:
J'ai suivi vos tests avec grand intérêt et j'attends l'arrivée de l'AMI au Portugal.
C'est le test parfait que j'attendais, j'ai toujours identifié l'AMI comme une boîte d'allumettes et que lorsque la pluie arrivait cela se produisait c'est-à-dire le manque et la visibilité dus à la buée des vitres.
Quand j'avais une 2CV quand il pleuvait, ce que je faisais était d'ouvrir la partie inférieure de la vitre et de la laisser rester ouverte sur le rétroviseur latéral qui se trouve sur la porte, laissant ainsi un espace pour faire circuler l'air, et ne pas laisser l'eau dans la cabine, c'est apparemment une erreur de citroen concernant les voitures bas de gamme qui n'ont pas de ventilateur pour correspondre.
Je vous remercie.
Bonjour et merci.
Nous avons volontairement laissé les vitres fermées pour que la buée apparaisse. Sinon évidemment on ouvre, on ventile dès le démarrage et ça limite la formation de buée 😉
Bonjour plus belle l'ami !
C'est un véhicule qui m'intéresse beaucoup et j'ai appris plusieurs choses aujourd'hui sur l'ami. Info citroën.
Si vous commandez votre ami sur internet et que vous vous la faites livrer à la maison c'est 200€. Si vous allez la chercher en concession c'est 100€. Par contre si vous la commandez et en prenez possession en concession, c'est gratuit.
C'est vrai que au vu de vos supers essais elle tient très bien la route et pour cause le train avant, triangles, moyeux et freinage sont de la 208.
Un dernier truc, rouler en hiver avec le chauffage, on perd 12 à 15 km d'autonomie.
Voilà, continuez vos vidéos elles sont très agréables et très intéressantes.
Bonjour, nous ferons le test de la conduite en hiver avec et sans chauffage
@@citroen_ami oui intéressant de comparer les données constructeur et la vie réelle.
Merci pour vos superbes vidéos !
@@mikemini. merci encore
@@citroen_ami rebonjour, serait il possible de faire un test de vitesse ? Avec l'application Waze sur smartphone, comparer la vitesse compteur de l'ami et la vitesse réelle de Waze. Suis curieux de voir si il y a un e-car !
Merci à tous les deux
@@mikemini. bonjour, nous l avons fait dans la vidéo : L'Ami dans les main d'un conducteur de Twizy.
Le compteur est bon au km/h près
Madame, Les attraits de cet ami sont valorisés par votre charme personnel. Bravo!
Hey hey merci pour elle 😘
Sous la pluie, d'après mes souvenirs, c'est ambiance 2CV, avec la pluie qui tape sur la capote, le bruit des flaques d'eau non filtré, façon camping-vélo sous la pluie. Les vitres battantes participent beaucoup à cette ambiance 2CV, sur le principe mais aussi dans l'action (le battant de vitre en position entre-ouverte canalise les bruits d'eau émis par les pneus et les fait remonter vers l'intérieur).
Mais, curieusement, il me semble que le déambuage était meilleur sur la Deuche alors que le système ventilation/chauffage était sommaire (canalisation du flux d'air venant du ventilateur pour le radiateur à huile + échangeur de calories sur les tubulures d'échappement) et très efficace si bien réglé et moteur chaud. La buse était également centrale, mais il est vrai que le pare-brise faisait la moitié de celui-ci de l'Ami en hauteur. Et il y avait une immense prise d'air extérieure réglable sous la baie de pare-brise quand il faisait chaud.
En Dyane, c'était encore mieux, il suffisait de faire coulisser sur 1 ou 2 centimètres la moitié avant des vitres passagers avant (appel d'air vers l'extérieur par dépression) et la puissance de ventilation chauffée était énorme.
Voitures d'un autre temps, avec d'autres astuces, mais ô combien simples, ingénieuses, suffisantes pour qui savait les apprécier et utiliser.
La comparaison s'arrête là (davantage un souvenir par l'effet de la pluie et des vitres battantes), car ici il s'agit d'un quadricycle électrique sans permis voiture (mais avec BSR, si j'ai bien compris) limité à 45 km/h et 2 passagers.
Je la trouve bien sympathique cette Ami. Pas vraiment voiture mais ce n'est plus un scooter (hiver et danger pour les jeunes), idéal pour les petits trajets simples en zone urbaine de quelques kilomètres. Et prix presque abordable pour certains, à moins de 7000 €. Encore faut-il avoir une place de parking ou un budget stationnement et une prise de recharge à disposition (des limites pour beaucoup de jeunes et parents). Attention aussi sur les routes autorisées (urbain ou campagne), la faible vitesse de 45 km/h et la largeur d'un véhicule peuvent constituer un danger quand le flux de circulation roule à 80 km/h (voir l'expérience de chacun en rencontrant une voiture sans permis).
Merci pour vos vidéo montrant différents aspects de cette petite AMI, elle peut devenir la seconde voiture idéal ! Sinon, je vous propose une vidéo comparent le temps de parcours, le coût, le confort et autre, pour un trajet que vous faite habituellement de votre choix entre l'ami et la modèle S.
Merci beaucoup.
C'est une model X 😉
Comparer le confort c'est très subjectif et on se doute qu'entre l'Ami et la model X, le confort est totalement à l'avantage de l'américaine.
La différence de temps de trajet en revanche est très intéressante en effet. Ca risque de faire une vidéo longue mais on va se prêter au jeu (dans une espèce de course avec départ en même temps avec calcul de l'écart à l'arrivée). Merci pour cette suggestion. On en attend plein d autres.
@@citroen_ami Pardon pour le X je le savait pourtant ! Concernant ma suggestion ce serait intéressant de comparer les temps de parcours bien-sûr, mais aussi le coût au km ( recharge amortissement, assurance ect ) afin de mieux évaluer les prestations entre les voitures.
@@captflam8301 le coût entre les VE de la maison ? Pour l amortissement c'est incomparable comme le PRK dans la mesure où la X fait 50000km par an et l'Ami 3000.
Calculer le coût d'électricité sur un parcours donné : ok
@@citroen_ami OK, fait comme vous le sentez, hâte de voir la vidéo :)
Sympa les test 👌😊
Merci
Me gusta la lluvia con el techo transparente. Muy buen vídeo 👍
Muchas gracias.
Elle est trop jolie Cathy 😳,et quel sourire wahooooou 😘💃🤯
Elle est prise... Lol
Bonjour est-il possible de débrider la voiture ?
Super vidéo je kiffe 👍
Cathy qui danse et qui chante dans l'Ami 8 🥴💓🙌🙏 waouh
Pas Ami 8, juste l Ami
Merci pour vos vidéos qui sont très intéressantes et pour la bonne humeur. Question, pensez vous que l'ouverture des fenêtres est bien ou ce serait mieux comme sur le prototype de l'ami one qu'elles descendent complètement.
Merci beaucoup.
On adore l'ouverture façon 2cv. C'est plutôt agréable.
Bonjour,
Est ce que elle peut monter les côtes sur les routes de montagnes ?
Merci beaucoup
Niveau embuage, cela me rappelle ma première voiture une R4 de 1978. 😁c’est roots.
Sinon avantage au pare brise chauffant du Twizy pour la buée. ;)
C'est surtout la bouche d'air qui est mal placée. Je n'arrive pas à comprendre pourquoi elle est au milieu...
Citroen ami test drive essais et tuto cela ressemble plus à une erreur de conception. Cela partait d’un bon sentiment de ne pas avoir de zone jamais ventilée et de pouvoir attendre les petites vitres latérales.
Sauf que comme déjà l’essuie glace n’essuie pas à droite. Et que le pulseur est trop faible (façon R4) ben tu restes avec la zone devant toi jamais clean. Ils auraient dû corriger en essai. Mais cela fait refaire des moules et des essais. €€€
Salut les jeunes !!!…
Tout d’abord j’adore trop vos vidéos, voir concept : la maman, le papa et le fiston …
Votre sourire et votre jour de vivre sont communicatifs et après un petit visionnage, je suis de bonne humeur pour toute la journée. Du coup, je me suis abonné à la chaîne et j’ai jeté du prochain visionnage. En attendant je révisions les épisodes, qu’évidement j’ai tous vus.
Sinon, petit sujet de vidéo : les températures fraîches arrivant, il est toujours plaisant de monter dans une voiture chaude le matin pour aller bosser. Est-ce possible de mettre Ami en charge tout en activant manuellement le chauffage 20-30 minutes avant de monter dedans ou faut-il attendre la fin de la charge pour le mettre ? (Vu qu’aucune programmation n’est possible comme sur Zoé ou Modèle X qui permettent toutes deux de programmer le chauffage à l’heure dite)
Salut, la family…
Restez comme vous êtes et si j’ai d’autres idées de vidéos je vous en ferai part…
Bises
Lourde la minette... sinon content de voir cette tenue de route.. on aurait pas cru ..
Lourde la minette ?
on suis vos vidéo avec plaisir
Merci beaucoup 😚
Super vidéo, j’ai une question est ce que mettre la ventilation + le chauffage diminue fortement l’autonomie de la batterie ?
Nous testerons en hiver : vidage de batterie à 0 avec et sans chauffage 😉
@@citroen_ami c est ca ou tu te les caille perso je suis a pieds
Siete molto simpatici, vraiment sympa
Grazie
Bonjour:
D'ACCORD! Je vous remercie
Merci à vous
super vos vidéo kiss de dunkerque
Kiss de Vendée ! 😘
Vous en avez pour combien environ en assurance
Peut-être qu'il y aurait quelque chose à faire du côté de l'impression 3D pour corriger ce petit désagrément de ventilation, afin de rendre le désembuage plus confortable pour le conducteur, en réalisant un diffuseur qui oriente l'air plus à gauche.
Super ces vidéos en tout cas, et merci pour votre bonne humeur communicative 👍
Bonjour tout d'abord je tiens a vous encourager pour vos tutos. Pas mal d'infos pour les futurs acquéreurs . Des vidéos qui reflètent sincèrement la réalité. Loin des spots publicitaires ou tout est beau...
Cherchant a acheter une ami ( amie avec e ne s'achete pas car pas de prix) je voudrais avoir des infos sur l'assurance de ce bolide. Catégorie prix et quelle Compagnie . Merci d'avance pour votre réponse.
Bien a vous les AMIs....😜
Bonjour et merci beaucoup pour ce retour positif.
Je vous invite à nous rejoindre sur le groupe Facebook, on y parle de tout autour de l'Ami (une petite recherche sur l'assurance et vous aurez des réponses concrètes).
facebook.com/groups/1266007753592865/?ref=share
Super vidéo ! Du test en réel, ce qui fait vraiment rendre la réalité. Je vais en essayer une cet après midi.
Sinon, tiens, comment vous la lavez cet ami ? Au rouleaux, karcher, jet d'eau, à sec ? Une vidéo la dessus 😉
vous avez tenter d'imprimer un genre de tuyau pour redigérer la chaleur du désembuage plus efficacement sur le parebrise ?
Pas encore eu le temps de s'y pencher. Et à la vue du dernier test sans chauffage, pas certain que ce soit utile avec un bon anti-buée
bonjour, j'aurai aimé savoir svp si vous vous êtes renseignés du prix d'un changement de batterie sur cette voiture ? car j'ai cherché les informations et je les ai trouvé nul part
Bonjour, aucun tarif pour le moment.
@@citroen_ami merci
y-a-t-il un réglage possible pour les phares, car la nuit bonjour les appels d'en face
Oui réglage possible. L ideal ccest d aller en concession.
Nous n'avons pas eu ce souci
Essayez de faites des burns sur route mouillé + drifts pour voir le comportement de l'ami et Voir si éventuellement elle peut être dangereuse pour les jeunes
Je crois que c'est ce que nous avons tenté sur cette vidéo
Question, j’ai fait un comparatif entre le Pack Ami à 400 euros et les éléments pris au détail j’arrive à 361,50 euros. Il y a quelque chose qui m’échappe.
Merci d’avance. Jacques.
Nous n'avons pas fait le calcul. C'est possible.
Avez vous compté le datami ?
@@citroen_ami oui je l'ai compté. Les bacs de rangement de la planche de bord sont il vraiment utiles? Merci, Jacques.
@@cabasse1968 franchement non. Voire ils gênent la visibilité avec le reflet (pour ça qu on les a enlevés lors de vidéo avec beau temps). Les filets de porte oui. Le Datami non plus.
@@citroen_ami Par contre j'aurais cru que le datami avait un intérêt. Avoir des infos sur son smartphone me paraissait intéressant. Pourriez-vous faire une vidéo dessus sauf si il a vraiment aucun intérêt. Merci, Jacques.
@@cabasse1968 ca indique l autonomie restante et le temps de charge sur le tel. Mouerf
Comment scomment s'appelle le produit pour lentilles buée ?
Un anti-buée
@@citroen_ami Oui c'est ca
est ce qu’on peut laisser garer notre ami sous la pluie ?
Oui bien sûr
Dommage on n’a pas ça au Québec Canada
😓
Comment vous l'avez acheté ? je pensait quelle était pas encore en vente
Ah si depuis mai mtn
Ah ok merci ...
Les 1eres ont été livrées début août.
@@citroen_ami moi g les boules g commande quelques jours après et ça a suffit a la recevoir fin octobre..
bonjour
quels pneus sont montés sur la voiture à l'origine ? ils ont l'air de bien tenir sous la pluie.
dimensions standards ou exotiques impossibles à trouver hors de chez Citroën ?
merci
@ErsteMose ZweiSiebzehn merci !
Oui elle est impressionnante en terme de tenue de route !
c'est une dimension tout à fait normale. Même dispo en monte hiver chez tous les manufacturiers
Salut où avez vous acheté vôtre rétroviseur central ?
Norauto, Speedy ou eBay par exemple. Il est à ventouse.
Citroen ami test drive essais et tuto merci 😃
Sur le site Citroen
super reaction de la voiture à quand une video sur glace ou neige ? prevu en hiver ?
Le chassis est incroyable pour un VSP. Ok dirait un kart.
Nous sommes près de la Rochelle, neige et verglas se font rare mais dès que cela se présente on fonce dehors !
Merci pour la vidéo. Sur la route elle passe bien vis a vis des autres ? Pas de collage de Q et de dépassent avec moteur en rupteur ? 😁 Elle a l'air de passer plus facilement car a mon sens elle a moins l'air d'une voiture sans permis du fait de la technologie.
La plupart des gens doublent avec le sourire. Elle attire la sympathie 😁
MERCI ! Exactement la vidéo que je cherchais sur la buée et l'essuie-glace. Perso je vois rien avec la buée et je me serais garée. Ma Twizy a un pare-brise avec des filaments qui gère bien et vite la buée. Donc sur l'AMI c'est une soufflerie ? Ca a l'air assez inefficace. J'envisage de changer de voiture pour avoir des sièges côte à côte pour le confort de ma passagère (maman, 70 ans) qui arrive encore à monter derrière moi.
C est plus sympa côte à côte
vous mettez quoi comme produit anti bué ?
coucou je viens de m'abonner , je la trouve trop sympa.: une question , j'habite dans un village en montagne proche de nice. donc beaucoup de distance et de montées . comment se comporterait l'ami d'après vous ? merci
Bonjour, tout dépend de la longueur et du dénivelé des montées. On n'a pas de souci particulier quand les températures sont bonnes. Proche de 0 on sent la perte de puissance
Salut les jeunes, quand il y a de la buée, il ne vous viendrait pas à l’esprit d’entrouvrir les fenêtres ?
Si bien sûr… mais à 3h du matin l’hiver c est pas top top
Les essuie glaces sont automatiques?
On les a mis au début et arrêté à la fin
Citroen ami test drive essais et tuto ah ok
Bjr
Merci
Habitant Dijon je voudrais savoir si avec moins 5 degré et sous la neige si elle tiendrais
Merci vs êtes géniaux rigolo et sérieux
J aime bien votre équilibre
Bon retablissement pour votre genoux
Et vive le deo lors de votre essai lol
Milles merciv
Merci pour vos vidéos de découverte. A priori les Ami actuellement livrées ont un diffuseur d'air chaud de série différent, il dépasse du tableau de bord. Vous l'avez déjà sur votre 2e Ami ?
Oui on a eu. On a enlevé tout de suite… beaucoup moins efficace que l amistral
@@citroen_ami Ok merci, dommage que cette amélioration de série ne suffise pas. Dans le commentaire des vidéos vous aviez proposé de partager le fichier de l'amistral en privé pour l'imprimer soit-même. Est-ce encore le cas ?
@@bricedem6507 non, finalement nous avons déposé le brevet de la pièce et nous la distribuons via la boutique en ligne
@@citroen_ami ok merci, dommage
Hello . Encore une exellente video pour qui s interesse à ce bolide ... n arretez surtout pas cette serie unique que vous seuls proposez !!
Ceci etant .. une question me grignote.. j ai contacté psa pour savoir ce qu il en etait des batteries en cas d achat comptant du vehicule ..pour le jour de sa revente ou de son depot en casse ... aucune réponse ...en fait si .la voici, Nous prenons votre interrogation en compte et la faisons remonter dans nos services,et vous contacterons dés que possible ....
Quel est votre avis à vous ???
Merci 🙏
La batterie vous appartient. Je ne comprends pas votre questionnement.
Si vous vous interroger pour son recyclage, ne vous inquiétez surtout pas. J'en connais quelques uns qui seraient très contents de récupérer 5.5kWh de 🔋😜
@@citroen_ami
Merci .. quelle reactivité! En fait pour etre plus precis ... imaginons notre ami en fin de vie ou juste dans 5 ans ou même 3..ou avec l envie de la revendre. Dans les premier cas doit on payer le recyclage ? Dans le cas d une revente, quelle est la norme pour garantir le bon etat du systeme de propulsion? Cas extreme ..est ce que quelq un sait le coût d un remplacement de la batterie ?
@@benoitmoguez8617 le recyclage est gratuit (il est comptabilisé dans le prix d achat pour être plus précis).
Le système de propulsion (moteur) est fait pour durer des millions de km (très peu de pièces en mouvement). Quant à la batterie elle doit pouvoir faire au moins 70000km sans difficulté.
Le coût de remplacement est difficile à dire puisque les 1eres opérations ne devraient pas avoir lieu avant plusieurs années. Tablons sur moins de 1000euro aujourd'hui pour une batterie de 5.5
@@citroen_ami bon bhein encore 20/20 pour ces infos hypers claires et ultra rapides ... une batt à 1keuros on est loin des twiz 😏... du coup je vais acheter 2 ami ...😂.. merci encore pour ces infos . J en profite pour vous poser la question sur le boitier connect bt ... ca donne quoi en pratique ? Ca fait la vaisselle ? 😏
@@benoitmoguez8617 franchement ça ne sert pas à grand chose. Temps restant de charge et autonomie. On ne s'en sert pas.
bonjour jai une aixam citroen fait il des reprises svp
Bonjour, il faudrait voir en concession directement
Sur toutes mes bagnoles je mets un déperlant, type RainX ou autre. Je recommande.
Sur l'Ami à 45 il faut un céramique, le rainX ne sera pas efficace : 45km/h et pare brise vertical.
@@citroen_ami ok merci du tuyau
Bonjour, je voulais savoir quand l'avez vous achetez et quand vous l'avez reçu? En combien de temps vous avais reçu l'ami
Bonjour, ce n'est pas représentatif car nous l'avions pré-commandée le 27 avril (livraison le 11 août).
Les délais actuels sont de l ordre de 3 mois (beaucoup de demandes).
Elle coûte combien et on fait comment pour l'avoir merci
Elle coûte à partir de 6000euro prime de 900euro déduite.
Pour la commander, soit via les concessions qui la distribuent, soit FNAC-Darty, soit sur le site internet dédié.
Vous êtes assuré chez qui
?
MACIF pour notre jeune de 14 ans en tout risque : 650euro
Merci
Vous avez mis un retro central..
Oui. Indispensable
Vous l'avez eu en essai gratuitement et vous donnez vos avis en retour ?
Pas du tout. Nous l'avons achetée
Bonjour sans être indiscrète vous l'avez payer combien??
Le début est a 6000 je sais plus si le bonus eco de 900 est déduit
Le prix de base est 6000 euros bonus compris (900€) et leur version coute 6300 bonus compris ...
La version de base a pas enjoliveurs stickers etc ...
Et pour l'assurance des batterie pendant 4 ans je crois ,il faut compter 400 euros et quelques ...
Mais va sur le site pour plus de précisions... 😃😃
Tout a été dit avant 😉
Merci tout le monde
Citroën ❤🇨🇵🇩🇰❤
Des tits coeurs
Et vous avez essayé dans Paris sous la pluie actuellement avec 10 cm d'eau ?
On est à 450km de Paris...
@@citroen_ami mais vous avez conduit en période de pluie diluvienne type mousson comme hier à Paris ?
@@louisferdinand8138 on n'a pas ça ici, mais ce jour là c'était bien trempé !
Hello super le rétro ! Quel modèle ? Bises à vous
Hello. N'importe lequel à ventouse fera l affaire 😘
Bonjour y'a t'il un klaxon et une roue de secours dans l'ami ?
Pour le klaxon oui il y en a un et j'en suis sur en revanche je ne pense pas qu'il y est de roue de secours .
@@tavaresdomingos3810 Bonjour alors comment fait on en cas de crevaison ?
Prendre une bombe anti crevaison en permanence ?
C super 👍
Merci
bonne présentation de l'Ami sous la pluie , Madame va faire une conduite Samu avec l'Ami , non c'est Monsieur en fait , Madame fermait les yeux ...lol...bonne tenue de route en virage sous la pluie , à voir et à se méfier quant aux pneus lorsque l'usure fera son oeuvre ....y a t'il une ou deux vitesse essuyage ?....merci :)
Merci beaucoup.
Intermittent et normal pour les 2 modes d'essuyage.
@@citroen_ami merci et j'adore vos essais avec l'Ami , une sans permis pleine de malices :)
I wish you did these reviews in English
😔
I am sincerely sorry for you, but I strongly hope that these models will exist in America and England
C'est quoi ce mir en daczy ?
Zetes en zone industrielle
Pas du tout. C'est le choix du voisin.
Avec temps de pluie. Grosse pluie. Il y a des infiltrations dans la voiture ?
Pas du tout
@@citroen_ami merci !
L'ami dans l'eau c'est une provocation de boulanger, le pain à la soupe n'est plus à la mode.
🤣🤣🤣
Je me pose une question, c'est pas méchant , mais je me demande si vous etes sponsorisé par Citroën ou pas, car moi je roule depuis plus de 20 ans en voiture sans permis ,et il est vraie que je me suis dis si ma voiture a 17 milled euros meurt sa serais sympas d'avoir cette voitures, donc j'ai fait mes recherches, et je n'arrive pas a comprendre le succès de cette voiture avec tout les défauts qu'elle a ?
Absolument aucun sponsoring. Tous les défauts ? On est à plus de 20000km en 2 ans sans encombre
Bonjour c'est la votre ?
Bonjour, oui
Je veux trop trop trop trop trop trop trop trop cette Citroën j'ai 14ans mais problème (pas assez de sous pour ça 🥺 je l'aime trop elle est cool joli je la veux 🥺
Boulots d été et pendant les vacances c'est jouable déjà même si un peu jeune ?
Luvio étant en apprentissage, il a son salaire pour payer l assurance...
@@citroen_ami et il a quelle âge ??
@@enzoole2442 15 ans depuis octobre
@@citroen_ami il peut travailler à 15ans ? Il travaille dans quoi et depuis quand s'il-vous-plaît
@@enzoole2442 il est apprenti boulanger depuis la rentrée septembre.
Bonjour, possibilité d'effectuer un crash test ? ( humour ).
Oui sans problème. Mais pas avec la notre et sans nous dedans.
Vous avez Instagram?
Nous avons un groupe facebook. Je crois que notre fils aîné gère un instagram ;)
J’ai enfin reçu la carte grise! :)
Yeah trop cool !
Vous êtes inscrit sur la carte du groupe FB ?
facebook.com/groups/1266007753592865/?ref=share
yep inscrit maintenant :)
La Citroën,doit faire un effort sur le desanbuage
J'avoue que la ami me fait un peu de l'oeil mais le premier loyer de 3000 euros a payer fait un peu mal au ventre , dommage qu'il existe pas des forfait location de Citroën ami au mois ou a l'année a un prix assez bas sa pourrait marcher très fort
Un simple crédit à la banque. 100euro par mois sans apport
@@citroen_ami sa pourrait être intéressant j'avoue , est ce que vous pourriez me dire combien coûte une charge complète de la Citroën ami ? Merci et continuez votre chaîne elle en apprend beaucoup pour des gens qui se questionne comme moi 😉👍
petit bemol pour cette voiture le degivrage incomplet du pare brise cela peut s averer genant a remonter à citroen
On est bien d accord. Ils sont au courant.
Nous sommes entrain de developper une pièce 3d pour une meilleure répartition du flux d'air. En attendant un bon anti-buée fait l'affaire.
T'aime pas te faire racler le dessous à 16'42 secondes.😂
Bon blague a part l'ami sans abs donc freinage d'urgence les roues bloque sec ou sous la pluie "pas rassurant ça."
Il faut voir la vidéo où Cathy passe dans un chemin 😁
Concernant le freinage, au contraire, on est super rassuré. Même sur route trempée ça freine très court.
C'est à comparer avec ce type de véhicules et ceux accessibles à 14 ans (donc 2 roues).
@@citroen_ami
Ok d'accord sur le freinage 😊
En tous cas bonne vidéo instructif en condition réelle et louons l'audace de Citroën sur ce petit cube roulant, un lycéen à côté de chez moi la avec un A derrière j'ai pu me rendre compte du gabarit.
C'est le gros point négatif de l'engin , la buée c'est vraiment dangereux , pire encore dans le Nord qui à la chance d'avoir plus de pluie :) , à modifier sur la V2 de l'Ami surtout que l'ancienne Ami 6 avait une ventilation bien pensée ,copie à revoir messieurs les ingénieurs !!!!
En attendant on va anticiper, et surtout utiliser un anti-buée
BEN ....pour avoir une Ami 8 de 76 je peux dire que la ventil a été pensée ....euh ..... au comptoir du coin sans doute.
Parce que quand ça pleut y a aussi du brouillard à l’intérieur ! enfin pas chez moi , je suis en Provence . vous savez le coin où il y a le soleil.
Vous avez déjà du le voir à le télé !!
Dire qu'il y avait la Ion de Peugeot et sa cousine l'I miev de Mitsubishi nettement plus pertinentes et que tout a été fait pour que ça ne marche pas !!! Les dernières étaient fourgées au personnel PSA à leur vrai prix sur la fin... 9000 boules au lieu de 26000 je crois... 4 vraies places au passage.
Et un vrai permis pour conduire.
L'intérêt de l'Ami c'est l accès dès 14 ans...
Le problème c'est qu'avec le passager, la 'voiture' est lestée et donc, tiens mieux la route, le vrai test c'est un poids plume seul au volant et conduite sportive.
Bonjour très sympa toutes les vidéos beaucoup d information et conseils bonne humeur de madame et vous j attend la suite avec l ami pleine de baguettes
C’est vrai qu’il y a beaucoup plus aujourd’hui
Ouep en espérant ne pas prendre la grêle.
bremmsen sehr gut frontscheiber müste man verbesern
Je pense qu'il faut l'acheter uniquement si un non détenteur du permis sera amené à la conduire. Sinon, pour le même prix (voir moins), mieux vaut s'acheter une Citroën C-Zéro d'occasion.
Pourquoi ? En ville elle est au top pour un titulaire de permis.
@@citroen_ami en ville, oui. Mais, même dans vos videos, on constate les dangereux comportements des mauvais conducteurs vis-à-vis d'elle dès qu'elle met les roues sur une route limitée à 80 (la C-Zéro peut atteindre les 130km/h).
Et puis, la C-Zéro d'occasion est réellement suréquipée et plus sûre.
@@mathieupower9711 on adore la bouille de l'Ami mais je comprends votre avis 😉
J'ai une C-Zéro de 2012, et j'ai de très sérieux problèmes de batterie ! Et a Fontenay, impossible d'obtenir satisfaction au point de vue dépannage .....@@mathieupower9711
@@denispenaud6925 J'ai également une C-Zéro de 2012, et tout va bien niveau batterie ! Elle fait vaillamment ses 90km par charge pleine. Je l'ai payée 4.500€ en mars 2019 à 73.000 km, elle en a aujourd'hui 80.000 et se porte comme un charme.
It looks another faster than just 45km
En même temps lorsqu il pleut et vous êtes deux dans un espace restreint, normal qu il y est plein de butée . Il faut mettre le désembuage tout de suite comme dans n importe qu elle voiture
Nous la poussons un peu dans ses retranchements. Vous avez tout à fait raison, anticiper en mettant la ventilation tout de suite
Le véhicule manque beaucoup de chose:
Pas de coffre
Lessuie glace pas très bien poser on dirait etc...
Vous ne pouvez pas avoir à la fois un très grand habitacle (où un caddie de courses tient sans problème) et un coffre...
Mais finalement est ce vraiment judicieux d'acheter une voiture à 6000 euros alors que je vais avoir 18 ans ? D'occasion je pourrai en trouver des voitures à essence à 6000 euros
Si vous avez le permis ou allez l avoir d'ici peu, la question peut se poser.
Tout dépend l usage du véhicule. Si c est strictement urbain, 6000euro pour du neuf avec un cout "carburant" de 1ct par kilomètre, c'est imbattable. Si c est pour bouger loin, elle n'est clairement pas fait pour.
Traitez vos glaces intérieures avec de la mousse à raser avec un sopalin, NE PAS RINCER!
Ou un anti-fog qui durera plus longtemps et sans reflet avec le soleil