Спортбайк который не едет | Yamaha R1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Наш сайт по подбору мотоциклов: подбор-мото.рф/
Позвонить нам: 8(495)727-66-69
Написать в мессенджеры: 8(985)727-66-69
Еще больше информации вы найдете в соц. сетях:
VK группа: podbor_...
Instagram Ивана: / ivan_gorev
VK страничка Ивана: bbb34
Подбор мотоцикла, помощь в покупке мотоцикла, подбор мото, мото подбор, Иван Горев
Это странно слышать, что спортбайк не едет, но к нам в руки попал Yamaha R1 у которой явно проблемы и он не разгоняется как должен. Мы принялись за работу и потратив 2 дня у нас получился результат которого мы сами не ожидали.
Момент с ДПС прикольный)) Это тебе не Алекс Наб))😁
Алекс наб заставил бы от него удирать с автоматом😄
Майк ты везде...)))на обзоре bmw у Ильи ,тут !
вань спасибо за видео и я 60000 т.р. отдал за тот ремонт, а в другом сервисе мне сожгли новый пластик поэтому я обматал трубы и масло стало течь после того сервиса
а все потому что ямаха это гавнотехника им до хонды еще как до китая раком, хонда ТОП!
Bambuk TV не в технике дело, в в говновладельцах! Есть водитель, а есть наездник. Это второй случай. Ещё есть водятлы....
алексей дубницкий да и в этом ты прав
Насчёт Хонда ты дружище загнул , если за мотом не следить , пох какая марка . Здохнет всё.
Дружище свой прямоток оставь! На на конце снизу открути свисток там маленький шестигранник и Мот повалит! У меня такой же выхлоп был на захаре 900том
мастера все на словах супер инженеры,не один сделать не может ,хорошо что техника выносливая переживает эти извращения
Классная сигналка, высаживает аккум, чтобы угонщик не смог его запустить😂
За пару недель многие сигналки высаживают.
Он может его укатить))
Замок маленький на тормозной диск в прорезь и не укатит никто
нормальный мот-у меня такой же только инжектор)
Мне такая же классная сигналка двигло глушило во время движения при проезде ямок....
Вот видео такого формата очень приятно смотреть пусть они длинные! Как фильм
Спасибо
Отличный формат видео. Все интересно и техническая часть и драйв, супер 👍
На все 100 согласен,про р6 вообще супер было т.к.у меня такой же✋👍
Они с 98 года пошли, а не с 97. И это второе поколение Р1 00-01 года
Ну так может в 97 сделали,а в 98 выпустили
да,вроде, 2го поколения ...
их ещё 96-том создали а в продажу уже потом начали
Эта ракета 00-01 г, отчетливо видно по морде , хвосту и приборке, а вот раскраска пластика от 98-99г т.е. пластик не оригинал...
совершенно верно!
ХА ХА обычно лишние детали остаются на столе а тут их засыпали в корбы
Так тоже бывает))
клапаны притереть и снова измерить. если разброс уменьшится то ездить он будет еще долго
как говорил Болт, карбы дают песты ))))
Он говорил каГбы дают песды!
Тоже сразу вспомнил Тему
Помянем Болта...
Как ты этот гудрон обратно в мотор залит???
Пожалуйста, ровняйте громкость музыки и речи.. как заорала музыка вначале, чуть чаем не подавился))
Спасибо)
Хорошо)
суперское видео,идет почти час а по факту как минута пролетела
Спасибо)
Нравятся твои видео, молоток! А насчет усиков в колпачках - нет ничего более постоянного, чем временное.
Спасибо)
@@ivan_gorev Привет сколько стоит подбор мото?
Как всегда смотрится на одном дыхании. Иван, за твоей работой можно смотреть бесконечно. МОЛОДЕЦ!!!
Спасибо за просмотр)
Я думал он мотобату фотку 3х4 покажет 🤣
Тоже)))
Вот такой вопрос, ломаются только спорты? Где вулканы, шадики, интрудеры, где эндуро😉 а видео как всегда топ👌
Вот реже они ломаются, ничего не сделаешь)
Ну так спорты берут, чтобы на них гонять, потому и ушатывают чаще всего быстрее, чем все остальные, ну и наверное их все же больше по кол-ву. Из личного наблюденя, когда по городу смотришь мотоциклы, каждый 3ий спорт
Достаётся же такая хорошая техника в такие плохие руки.... Писец. Позор таким владельцам.
надеюсь он ее приведет в порядок
Этот можно сказать в идеале по сравнению с тем зизером 400
@@ivan_gorev Скорее попытается сбагрить за баснословную сумму
@@esminttv8632 За "баснословные" 150к рублей. Это в самом лучшем случае.
А что не так с владельцем? Может боится человек сам лезть в нутро байка, думает что сервисникам лучше знать что делать. Не у всех людей есть способности и знания для ремонта мотоциклов, даже не у всех мото-ремонтников. Вот человек и подумал что лучше он заплатит соображающим людям и те сделают, чем он сам окончательно испортит. Кто ж мог угадать что то были не мастера ремонта, а горе для байка.
Совсем другой звук, мёд для ушей)
Это система такая. На Хонде VTEC по 2 клапана на цилиндр подключает, а здесь просто четвёртый цилиндр включается :D
Да, так и есть)))
Там меняется высота подъёма.Ничего не отключается
@@ВалериТолстиков Почитал. А ведь и правда. Спасибо!
@@СерёгаИванов-э5ю Это мне сын рассказал когда я ему про отключение клапанов втирал.
С поправкой на компрессию, 150 и л.с. там уже нет. Более того, кривой тининХ выхлопа, тоже снизил мощность и добавил расхода в топливе. Что бы это знать, вполне достаточно быть продвинутым автомобилистом. Троение и причины их возникновения могут быть различные. Бывает так, что промоешь, прочистишь а через 80 км опять та же хрень. У меня с ВАЗ 08 дошло до смешного, перетрусили пол машины, а троение появлялось вновь и вновь, либо глохла и с толкача заведешь, когда остынет, либо стреляла. Так вот я 3-х мастеров сменил и только узкий специалист своего дела по карбам, мне все сделал, поставив в карб исключительно свой ремкомплект а тот, рем., что я купил, сказать выкинуть на свалку)) Основная причина была в не прав. жиклерах. Так вот мне Бэху было проще чинить, чем ВАЗ.
Вань видосик огонь!Приятно было смотреть с самого начала и до конца!!! Лайк
Спасибо большое
Были видосы про ремонт, были про гонки. А тут два в одном!!! Ванёк, спасибо. Классное видео, и случай не тяжелый, пациент жив :)
Спасибо за просмотр)
R1 появился в98. Конкретно эта модель 2001 года. Rn 04
Ага а не то что он говорит 97 🤣😅
koratek12 мало понимает в этих вещах он, да и механик не ахти)))
Типичное состояние техники после наших чушек. Грязный, ушатанный, заколхоженный....короче хлам.
Ну он не так плох как может показаться)
Но и не так хорош.
@Игорь Войтенко при нормальном обслуживании, техника будет выглядеть и работать нормально. Банально сиденья выцвели уже. У меня на даче кресло обтянутое дерматином 10 лет назад выглядит лучше, чем сидушка этого мота.
@Игорь Войтенко так о том и говорю, что люди относятся к технике, как вы. У меня мопеду 12 лет на нем хром лучше смотрится лучше чем на многих которым по 2-3 года, при том, что 170к пробега. Просто техника обслуживается и ее состояние поддерживается. Если надо поменять насос, то ставиться оригинал за 14к, а не китайский аналог за 2500.
@Игорь Войтенко типичный чуханоид
Если вдруг будете р1 на ходу и желательно с доками выбрасывать в металлолом напишите мне пожалуйста))))) я буду ждать)
Прошлым летом впервые прокатился на настоящем мотоцикле)) Точно на таком же R1 за рулем. Эмоций было конечно))
Приехал обратно, шлем не мог отстегнуть из-за трясущихся рук))
Металлическая трубка компрессометра по сравнению с гибкой добавляет два очка, четвертый цилиндр залитый был, поэтому и компрессия выше) Пирометром еще можно посмотреть, если троит. Владельцу пофиг на мот, бак сделать или заменить, сидушку перешить, глушитель поставить нормальный, еще что по мелочи плюс косметика и можно ездить, в умелых руках его даже мотобат не догонит, как Николая на сырнике.
видео классное, только одевай экип пожалуйста
Хорошо)
Р1 красива-спору нет . Но она не рвала конкурентов. и не была в топе. за исключением очень узкого периода(98-01),когда у Джиксера еще не было литра, а старшим был СРАД750- да, Р1 была впереди по сырой мощности. Но ехала хуже Джиксер750 по сумме качеств. А к1 литр вообще такую планку поставил,что Р1 ушла в тень навсегда. Есть Джиксеры ,есть нинзя10, есть бэха. Это лидеры. А р1-красивая понторезка для города, не более. На треке ей пиздец. В тупом драге тоже. Лучшие Р1- это карб с исправленными болячками(99-00) и 04. Остальные-просто товар.
Почему глушитель так криво стоит, мне глаза режет. Хочется его поправить
я сам охренел когда увидел
Кувалдой
Ещё не досмотрел, но уже плакать хочется, как некоторые убивают свою технику, а другие рукожопы её добивают. Страна у нас что-ли такая😏 про всех то говорить не буду, но есть такое, купят как игрушку и делают с ней полное изнасилование. От покупки мотика в России я отказался сразу, унылое гавно😒 брал Дрозда четыре года назад из Европы, состояние как с конвейера только, и через четыре года мотик такой-же, не гремит не звенит, чистый и ухоженный, есть несколько сколов на пластике от камней, ну так и проехал больше 150 тысяч. Никаких серьёзных ремонтов, обслуживал сам. Если в Москве сервисов как грязи, то у нас с этим проблема, с десяток гаражей в которых откровенно халтура.
Неожиданно для меня было очень интересно. Думаю многие меня поддержат.Нужно продолжать тему ремонта. Время пролетело. Спасибо Ивану за познавательное и интересное видео
Спасибо за просмотр
R1,продал,сам себя хаю, взял хонду 600, лучше нет!!!!
Как говорил Артем, царства ему небесного,карбы дают п....ды))))
Вань, а как же грм глянуть и клапана, мож часть компрессии там? Мотор же с ремонта, хз что там накрутили по зазорам. И прикинь там впускные или выпуски уже почти поджаты, сколько эрке пожить то останется?
Молорик, интересно смотреть! Девушка милая очень! Продолжай либо в том же духе, либо совершенствуйся и продолжай в лучшем формате- в любом случае спасибо за труд!
не нравится ездить на моте в пробках, потому, что приходиться просачиваться межу авто!!!!)))) спроси у автобуса, как он это делает!?
Ему тоже не нравится))
Снова Вань спасибо тебе огомнейшее за труд,ты Пилота видосы смотрел это респект тебе отдельный👍✋💓
Спасибо)
это второе поколение 00-01г, раскрас 98-99г
Про пробки - это ты зря) после 10 лет каждодневной езды по московским пробкам в сезон, джимхана, даже на самом тяжёлом моте, кажется лично мне лайтовой покатушкой))
Классное видео получилось,в начале негатив,но в конце такие неподдельные хорошие эмоции,класс, очень душевно получилось!!!
Спасибо!
Да отдавая в сервис это рулетка повезёт не повезёт
Хорошо когда ответственные мастера в сервисе.Такие как вы,побольше таких людей бы.
Спасибо за видео.
Ребят прочёл ваши коменты добрые я дума что Ивану это помгоает в работе и по жизне,привет всем из Риги✋💓
Спасибо, что смотришь)
Видом прикольный))) красава
Мне в Минске "лучший сервис" лет 7 назад менял шайбы клапанов. Вместо нужных 1.65-1.70 положили 2.05-2.1.Какого-то лешего поставили нулевики, выбросив родной короб. На выпускном валу с цепью грм ошиблись на 2 зуба, а на впускном на 1 зуб. Заводился после этого ремонта только с буксира.У сервисменов были отмазки что мот старый, ничего с ним не сделаешь.На 80 км не хватило 14 литров бензина. Больше 120 не разгонялся. По итогу начальник сервиса вообще перестал брать трубку. Разобрался со всеми вопросами за выходные в гараже. Передаю огромный привет Дмитрию "MOTOHELP" Минск
На тот момент был fzr600 1992 года. Всё происходило в 2010-2011 году
Это нормальная история, много таких слышал😊
Все хорошо, но очень громкая музыка, потише бы 🤝
Исправим
мото сёравно классный)))
АбАсрался)R1 хороший мот)
Очень хороший)
жаль посадка на спортах отвратная, не для людей. а ролик хороший именно за упор на техническую часть.
Спасибо тебе огромное за проделанную работу , очень люблю такие видео !
Спасибо за просмотр
А почему масло такое черное если мотор недавно ремонтировали?
Хорошие видосы у тебя про ремонт👍 всегда смотрю. Удачи тебе! ✌️
Спасибо, что смотришь
По поводу сервисов, не только с мотосервисами такая ситуация...
Компрессия временно пойдет, карбюратор временно сойдет, "ахуенный" сервис!
Самый лучший😊
Мое мнение, ни ногой и к таким как вы! Уже разобрал, уже узнал, позвони пацану, объясни что нужно а потом самодеятельность включай. Мне так коробку полечили, а через несколько месяцев когда вернулся, мастер мне типа тебе там еще что то надо было менять... Так ты хоть позвони хозяину! Горе мастера!
@@kondohovruslan, а кто вам сказал, что не позвонили и не сказали? К стати владелец мотика выше в комментах отметился и он и о видео знает и благодарит за него, так что он 100% в курсе всех моментов! Кроме того с самого начала было объяснено и потом по ходу ролика не раз повторено, что задача, поставленная хозяином не в том, что бы довести мотик до отличного состояния, а минимально возможными средствами вернуть динамику, так что вам не так? Нафига вы своё раздражение на каких то говномастеров вываливаете на ребят, не имеющих с подобными делягами ничего общего? Шли бы грушу побили или поотжимались там...)))
Красавчик, приятно было смотреть
👍👍👍
Спасибо за просмотр
Он не троит, просто у него один цилиндр отключается на низких оборотах, для экономии топлива))
Дутье ртом в жиклер повеселило)))
Чувак я жду твои видосы !!! Дай Господи тебе здоровья!!! Лайк
Спасибо чувак))
@@ivan_gorev Было бы не плохо снеть видео про расточку целиндр и хониговку . Тем более что у меня приближается на Хонда капиталка ))) По моему двигателю есть 2 ремонтных поршня 0.25 и 0.50 и кольца
Хороший мот. Тахометр не работает ключ не включает работает на холостых туго классный. Дукати точно.
Молодечик с золотыми ручками и вниманием 👍👍👍. Про масло то расскажешь???
А девочка, что снимает...твоя пара?!?
Течь устранили. Девочка моя Алина, она же и снимает для нашего канала)
@@ivan_gorev а что текло в итоге?
@@ivan_gorev Алине привет)).счастья вам) ,а откуда масло так гнало?? И что по итогу решили с глушителем ,очень интересно узнать ,ну и с меня как водится огромнейший лайкос... )))
Спасибо Вань за видео!) Ждём больше видосов и Удачи тебе) Аааалють🤙👊
Спасибо)
Обидно за отличный аппарат, угандошенный максимально кривыми руками:(
Ну это Россия матушка
Иван Горев а потом появляются куча историй про «ломучие» (подставить марку/модель). Сервис у нас в стране - больная тема. И тем важнее то, чем вы у себя занимаетесь: это не просто квалифицированный ремонт, но и просветительская работа для людей вокруг. Если хоть один человек после просмотра такого ролика задумается об обслуживании своей техники, то всё это уже не зря.
Иван приветствую нужна помощь ! Ни кто не может помочь SOS 🆘
Yamaha r1 2000 год. Карбовая. Двигатель компрессия 14.5 идеально работает, клапана в допуске, сцепа новая, звёзды сток.Идёт максимум 280 потолок. Хотя есть видео где на таких же мотах она идёт 300+. Нашёл единственное отличие в комутаторах американких моделей мотоциклов и остальных. У меня мот с Нидерландов. Номер коммутатора
5JJ-82305-00-00. А американских 5JJ-82305-40-00. Может быть дело в камутаторе? Больше не знаю куда копать
Ваня!! Выровни звук голоса и музыки!!
Хорошо
Хахах
Диабло на нем 300+ ехал
Крутое видео 🔥🔥🔥
Спасибо
я владельца этого мотоцикла не ругал бы, возможно он нищеброд... Но леща бы ему отвесил за такое состояние мотоцикла и колхоз! Ибо нищебродство это не повод портить хорошую вещь!
Надеюсь он приведет его в порядок
Иван Горев, чем-то на (Артёма Болдырева) похож и контент видео такой же. Лайк и подписка!
Не знаю, может быть. Спасибо, что смотрите!
Может и похож. Лиж бы не закончил как Болт.
@@Алексей-щ8к4э Да не дай Бог такому случиться. Пусть все мотоблогеры будут живы и здоровы. Пусть Бог оберегает их. А Артёму Царство небесное.
А кто это такой?
@@voneicken371 золотые слова.
Молодчина Иван! Человек с золотыми руками. Офигенно познавательный контент! Лайк и подпись
дис за тихий голос + овер громкая музыка
@@ФёдорСумкин-э2ю в том то дело, что на очень даже хороших колонках :\
Всё отлично! На мой взгляд, заслонка не до конца открывалась и создавала повышенное разряжение перед впускными клапанами. И начинался подсос моторного масла через маслосъёмные колпачки, оттуда и грязь на клапанах.
Шпана любит угонять любые мотоциклы, просто чтоб покататься и выбросить когда бенз кончится. По этому сигналка должна быть на любом мотоцикле.
акрапович то китайский ахахах
Вроде они ж 98 года начали выпускатся
Модельньный год 98-99, потом рестайл 00-01. Потом другая модель на инжекторе.
серия, просто агонь! Сплошной кайф
До выхода R1 УЖЕ были Хонда и все остальные! И не важно какими они были!!!!!!!!!!!! Фаерблэйд на треке побеждал, когда R1 и в помине небыло!!! А потом R1 отказалась участвовать, потому что поняла что ей жопу надерут! 😂 Не заслуженно раскрученная хрень!!!!!!!!! Посмотрите видос 10 переоцененных мотоциклов, там вся правда о это (легендарной) R1!
Если двигатель "троит", чтобы определить, какой цилиндр, достаточно ощупать выпускные трубы: какая холодней, тот цилиндр и надо смотреть.
Ни прав ни документов ни защиты, в тапках, на сломаном байке который масло сочит и по городу ) заебись пример
Пора покупать такой мотик, только в хорошем состоянии !
здарова, вот ищу кольца на ямаху р1 99 года, ни как не могу найти в россии , лазаю в интернете а заграничная доставка дорогая, не знаете где в России можно купить?
ну так себе едет
А эти мотики как же? Появившись на рынке в 1996 году Yamaha YZF1000R Thunderace стал логическим продолжением морально устаревшей версии FZR1000
😜😜😜 как какой-то ТРИУМФ трехцилиндровый... В 2022 году, после видоса про СТРИТ ТРИПЛ...😂😂😂😝 А ЭРОЧКА ещё полетает!)
У меня зизер 1200, заебался с бензонасосами, еще была плаваяющая проблема с оиваливающимися 2мя горшками, поменял мозги, свои бы лучше поменял - ничего не изменилось, в сервисах сказать ничего не могут.. в итоге стал сам искать, проводку смотреть, нашел ... проводок на клемме одной катушки сидел не крепко, болтался, поджал клемник - проблема решена, осталась проблема с насосами, там два бензонасоса мембранных, четырехконтактных, работают в паре, старые при нагреве перестают качать топливо, купил новые с китая - качают, но при нагреве отключаются вообще, я затрахался с ними... в итоге заказал еще 2, другой фирмы... жду...
Да ладно...это же специально три сначала целиндра работают для экономии...😂и звук как crossplane
Единственное с чем я не согласен, так это с тем, что "он был в своё время".... он и по сей день остаётся в принципе актуальным мотом. Ребят, вы почаще выезжайте за МКАД, там всё ещё потёмкино-горелово-грязево-запустелово. И увы, что не говорите, этот мотоцикл не для российского "глинозёма"! Ему нужен трек, или хороший европейский автобан. Литровые спорты на убитых российских дорогах ассоциируются у меня с дУрочками гуляющими по пляжу на высоких каблуках. В седле я уже не первый год, сам занимаюсь мотами, знаком с кастомайзерами, драгстер-фриками и с полной ответственностью могу заявлять, что мотокультура на постсовке представляет собой лишь тупую дань моде, такую же нелепую как и многие другие, слизанные не впопад субкультуры. Мотоцикл, это не просто средство передвижения, это элемент стиля, отражение вашей сущности, а не тупое накручивание до отсечки на дорогах общего пользования.
Suzuki GSX-R 750
это был такой кирпич, просто топор такой тяжеленный.... что ты понимаешь в красоте того времени! после ижей 3,4,5 уролавов и прочего барахла, этот выглядел как инопланетянин! блокировка канала, впредь чтоб глаза не мозолил!
Иван, скажи для обслуживания своего мото . Где взять основные моменты затяжки. По мануалу. Версис 650 2008г.в. в нете не найти. Может подскажешь?
Если мотор убитый то надо покупать контрактный мотор.
Только не из Белоруссии, там продают убитые моторы.
Контрактный мотор это по определению полностью рабочий мотор со всеми документами с подтверждённым пробегом, со всем навесным оборудованием: крышки стартер, генератор, впрыск топлива и все провода которые выходят из двигателя.
В России Белорусии и Казахстане в основном продают раздербаненные моторы которые выдают за контрактные, непонятный скрученный пробег, снято всё навесное и цена космическая.
Просто надо знать где покупать контрактный мотор. Я себе на YAMAHA YZF-R1 1998 года привёз контрактный мотор со всеми документами (можно вписать в ПТС) с пробегом 7650 км в состоянии нового двигателя, с заводскими настройками карбюраторов, в мотор ни кто не лазил кривыми руками.
Ничего не надо делать с мотором, ставишь, всё подключил, завёл и поехал.
Теперь любой контрактный мотор могу привезти с минимальным пробегом, хоть на машину, хоть на мотоцикл, да хоть саму машину, мотоцикл, мопед, скутер, лодочный мотор или квадроцикл, хоть из Японии Европы или США.
Нужно просто иметь связи и правильных людей, которые не обманут и которые хотят тебе помочь, а не содрать с тебя три шкуры за убитый мотор.
Тут спорят ремонтировать или покупать контрактный мотор?
Если двигатель убит, то однозначно покупать контрактный мотор, проверить его и если нужно тюнинговать его, а старый мотор использовать на запчасти или продать.
Контрактный мотор это круто, если он с маленьким пробегом и в идеальном состоянии.
Контрактный мотор это плохо если он не контрактный а убий мото, который выдают за контрактный.
Добрый вечер. Такая проблема. Хонда сб 400 втек 1. 2001 год. Мот упал на левый бок на месте . И после этова перестал заводица. Только стлеляет. Вчём может быть проблема.
Прикольный звук р1 издал когда попытался завести первый раз,как будто дед старый перднул...))
Так и есть))
Все по Фрэйду. Мастер просто обязан обосрать предыдущих мастеров а зоодно и владельца-колхозника. Тем самым придавая себе ещё большей важности. Ребята, не надо себя так вести. Понимаю что воспитывать бессмысленно, но всё же... А вдруг, чел задумается🙄?
Прострелы в глушак на сбросе газа-бедная смесь( богатая-это когда один , но танковый). Скорее всего из за китайской банки ,которая Ли-крапович. Или подсасывает воздух там где выхлоп стыкуется с цилиндром. Скорее всего этот жуткий глушак. На бедной смеси ездить черевато нехорошими последствиями.
у меня тоже есть мот страшный, мотор в масле, нет куска пластика, его даже в гаи на учот не поставили изза не соответствия цвета, но он клева ездит и масло не жрет, я тоже сигналку не ставлю., кому он такой нужен
Ланкаро с канала "В шлеме": когда кто-то так говорит в уголке грустит Honda CBR900 и сразу 6 Ducati... 851, 888, 916, 996, 998 и 999...
Классный канал, парень наглядно объясняет, как диагностировать неполадки в мотоцикле. Все простым языком, внятно, по свойски.
Музыка на фоне ремонта мотоцикла придаёт такой легкости видео ,оч круто ,даже появляется ощущение ,будто все это просто ,но ,скорее всего,очень трудно ,но в кайф владельцу канала )
Привет )
Посоветуй в чём может быть проблема ?
Мот Ямаха Р1 1999г
Едет не так как хотелось бы с низов , не троит , хорошо заводиться !
Но прокатился на zx9r и по сравнению с р1 : р1 не едет обсалютно с низов !