처음엔 어색한데, 확실히 더 편한 것도 많아! 르노 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 시승기 Renault GRAND KOLEOS

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 575

  • @nodaybuttoday_
    @nodaybuttoday_ 4 หลายเดือนก่อน +23

    모터리언이 시승기가 제일 맛있음! 제일궁금했던 내용들을 잘 설명해주셔서 감사합니다~

  • @이주호-h1z
    @이주호-h1z 2 หลายเดือนก่อน

    무엇보다 크루즈에 대한 자세한 설명들이 아주 도움되었습니다. 역시 모터리언! 부활하라 차박기돈!ㅋㅋ

  • @tudo6024
    @tudo6024 4 หลายเดือนก่อน +6

    여러 기능에 대해 잘 설명해주셔서. 궁금함이 많이 해소되었습니다.(크루즈 관련 기능 등)

  • @alo2ssass318
    @alo2ssass318 4 หลายเดือนก่อน +8

    르노는 지금도 F1 경주차를 꾸준히 만드는만큼 차를 만드는 실력은 충분한 회사죠.이나라에서는 디자인과 옵션 위주로 차를 선택하는 사람들이 많기 때문에 현기에 경쟁이 어렵죠.

  • @김준영-h9r
    @김준영-h9r 7 วันที่ผ่านมา

    시승기 감사합니다. 혹시 충돌테스트 결과 같은 것도 나와있나요?

  • @gakwi13
    @gakwi13 4 หลายเดือนก่อน +24

    진짜 이쁘네요 모든 평가가 다 좋네요 100만 유튜버 부터 다들 극찬이네요
    현기 알바들 힘내세요..
    현기 신입 연봉 1억.. 지켜주려면 현기사야죠..!!!

  • @이승연-m5i7w
    @이승연-m5i7w 4 หลายเดือนก่อน +26

    차 바꿀될 되서 하나하나 따져보고있는데
    오늘 결정했네요
    그랑이 굿~

    • @고상욱-s8y
      @고상욱-s8y 4 หลายเดือนก่อน

      수리비는?

    • @my84forever
      @my84forever 4 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@고상욱-s8y에이 퇴보적인마인드 ㅋㅋ 분수에 맞게 살면걱정 안해도됨
      수리비 걱정되면 현기타타면되는거고
      근데 쉐보레랑 삼성차만 타왔는데 고장도 잘 안남 잘잘한 고장은몇번있었어도

    • @자본주희-k8s
      @자본주희-k8s 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@고상욱-s8y수리안할건데?

  • @jdy8506
    @jdy8506 2 หลายเดือนก่อน

    리뷰 좋네요~ 차도 좋은거 같네요~ 드디어 현기가 긴장하게될 계기가 될거 같네요~ 4천 중반에서 이정도라면 혜자네요 ~ 시승신청 한번 해봐야 겠네요 ~

  • @동백떡볶이
    @동백떡볶이 4 หลายเดือนก่อน +13

    결론: 차가 잘나왔다

  • @shlee5179
    @shlee5179 4 หลายเดือนก่อน +12

    차이쁘네요.

  • @엄종현-d1l
    @엄종현-d1l 4 หลายเดือนก่อน +41

    생각보다 상품성은 좋네요.

  • @never003n
    @never003n 4 หลายเดือนก่อน +69

    오! 박기돈 기자님 시승리뷰 기다렸습니다. 볼보 오너인 기자님이 하체가 좋다고 하니 기대가되네요.

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 หลายเดือนก่อน +7

      감사합니다

  • @jae6768
    @jae6768 4 หลายเดือนก่อน +3

    주말에 매장가서 구경하고 왔습니다.
    뭐 핸들링은 르노라 확실히 좋을거 같긴 합니다. 중국제 차니 뭐니 하지만 어차피 최종세팅은 제조사의 역량에 따라서 틀릴수밖에 없죠.
    영맨에게 물어보니 AWD는 2.0터보에서만 들어간다고 하더군요. 개인적으로 장거리 위주 운전이 많다면 AWD는 무조건 고려하시는게 좋긴 합니다.
    현재 트래버스 몰지만 AWD는 도로 사정이 안좋은곳 위주로 필요하다고 생각하시는데 장거리 운전시에 AWD가 있다는건 정말 핸들링이 편합니다.
    뒷좌석은 3명이 앉기엔 중앙 바닥이 조금 올라와 있어서 성인 3명은 불편해보입니다.

  • @lee6210
    @lee6210 4 หลายเดือนก่อน +21

    차 잘만든거 같네요

  • @ThedarksideofSouthKorea-pe5qc
    @ThedarksideofSouthKorea-pe5qc 4 หลายเดือนก่อน +9

    형들 솔까 우리가 적대할 대상은 한명의 여자였어 이걸 기업으로 몰고가는건 아니라고 본다 볼보는 뭐 며칠만에 사과를 했고 그런거 상관없어 애초에 우리나라 기업들도 아니고 그 국가의 사상자체가 젠더 갈등은 커녕 다문화의 집합체의 프랑스야 뭐하려고 여기에 열불을 내고 있어 우리랑 문화가 다를 뿐인데 왜 우리 기준에 맞춰 그냥 잘 못한 사람만 뭐라해야지 왜 기업을 탓함 그렇다고 그 기업에서 국민들보고 쌍욕한것도 아닌데 생각 좀 하고 살자 bmw 중국 아이스크림 사건이랑 뭐가 다름 그때 다들 우리나라사람은 중국 자체를 욕하구선 지금 똑같은 상황인데 왜 기업을 욕을함 내가 르노빠도 아니고 살사람도 아니고 산사람도 아닌데 3자 입장에서 보면 너무 마녀사냥이고 뭐가 그렇게 열받아서 보르노라고 하고 르노를 가지고 있는 사람한테 보르로라고 놀리고 욕하고 이게 진짜 사람이 할 짓임??? 캐초딩 보다 못한 마인드를 가지고 있잖아 지금

    • @andythiel9777
      @andythiel9777 2 หลายเดือนก่อน

      그게 이해되면 애초에 페미 핑계로 선동당해 윤석열 뽑고, 페미들이 아직도 설치고 나라는 나라대로 망하고 있는 지금은 또 윤석열 욕 안하고 입다물고 있는 수준이 아니겠지. 괜히 힘 빼지 말고 그러려니 하세요. 문재인 때 발광할 때까지는 나도 페미 싫어서 2030 이해했는데, 지금은 입 쳐 다물고 페미들 하는 짓 (우리는 아무 잘못 없어!!!! 우리만 피해보고 있어!!!! 니들은 다 꿀빨잖아!!!!!!!!) 그대로 하는 거 보고 만정 떨어짐.

    • @PStech7
      @PStech7 2 หลายเดือนก่อน

      진짜 초딩들일껄요? 아니면 댓글알바거나 ㅋㅋㅋ

  • @뭉개구름-d3q
    @뭉개구름-d3q 4 หลายเดือนก่อน +13

    와~~~갱상도 아재 차 설명 믓찌게 해 주시네~♡
    구독하고 좋아요까지 갑니다😊

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 หลายเดือนก่อน

      우야꼬... 고맙십데이... ㅎ

  • @쌍문동둘리-w3p
    @쌍문동둘리-w3p 4 หลายเดือนก่อน +22

    나중에 꼭 가솔린 4wd 리뷰 꼭 해주세요! 하이브리드와 구매 갈등중이예요

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 หลายเดือนก่อน +1

      예. 감사합니다. 개인적이 상황은 잘 모르지만... 웬만하면 하이브리드 추천입니다.

    • @LKCMJ-i6t
      @LKCMJ-i6t 4 หลายเดือนก่อน +1

      저도 4w에서 하이브리드로 변경 했어요.. 순번만 밀리구 ㅜㅜ

  • @scv2428
    @scv2428 3 หลายเดือนก่อน +1

    시승한번씩들 해보세요ㅋ차는 타봐야 아는겁니다. 차 자체는 정말 잘 나왔어요.

  • @sunminchun3428
    @sunminchun3428 4 หลายเดือนก่อน +12

    밧데리가 어느 제품일지 궁금하네요?

    • @kdjsm011
      @kdjsm011 4 หลายเดือนก่อน +1

      배터리는 Sunwoda라는 중국 배터리셀 없체인데 구글 검색해봤는데 점유율은 미비해도 화재관련 뉴스는 없는것 같더군요.

    • @therich2988
      @therich2988 3 หลายเดือนก่อน +1

      없체ㅋㅋ

    • @tv-xb6mz
      @tv-xb6mz 20 วันที่ผ่านมา

      점유율이 미미하니 뉴스가 없죠

  • @모토로-n1y
    @모토로-n1y 4 หลายเดือนก่อน +2

    타시고 계시는 볼보와는 느낌이 많이 다른가요? SPA는 아니지만 CMA 기반 플랫폼이라.. 차를 좀 아는 분들은 이차가 정말 가성비라 생각할듯한데요..

  • @XTYAABBGG
    @XTYAABBGG 4 หลายเดือนก่อน +21

    현기 하이브리드보다 더좋은가요?
    르노가 잘해야 현기의 독점을 막을수있는데..

    • @IIIIIIllll-m3q
      @IIIIIIllll-m3q 4 หลายเดือนก่อน +10

      E테크하이브리드가 기술력상 훨씬나음

    • @unnotitle8269
      @unnotitle8269 4 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@IIIIIIllll-m3q그렇게 좋은데 전세계 판매량은 왜 그모양????

    • @최재만-j2n
      @최재만-j2n 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@unnotitle8269전세계 판매량 몇위인지 모르고 이런글올리나 흉기알바가

    • @최재만-j2n
      @최재만-j2n 4 หลายเดือนก่อน +4

      하이브리드기술 엔지기술은 르노가 곱절은 더좋음 인테리어회사랑 자동차회사랑 비교는 좀

    • @liiliil-hc3mh
      @liiliil-hc3mh 4 หลายเดือนก่อน

      @@unnotitle8269르노 그룹은 한참 전부터 2022년까지 폭스바겐, 스텔란티스 그룹에 이어 전세계 자동차 브랜드 판매량 3위를 꾸준히 해왔는데 뭔 전세계 판매량 얘기함?ㅋㅋ

  • @김대엽-h4v
    @김대엽-h4v 4 หลายเดือนก่อน +92

    시승기가 재미있네요 차가 좋아 보입니다 르노도 잘되고 관련직에 종사하는 분들도 다 잘되시길 바라고요 부산경제도 좋아지시길 바래봅니다.😢

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 หลายเดือนก่อน +4

      감사합니다. 저도 응원합니다.

  • @youthmy-e2j
    @youthmy-e2j 4 หลายเดือนก่อน +5

    시승기 시원시원하고 단점도 종종 언급해 주셔서 잘 봤습니다. 구독 누르고 갑니다!

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 หลายเดือนก่อน

      감사합니다...

  • @이성주-v6n
    @이성주-v6n 4 หลายเดือนก่อน +5

    주행성능 혼다 Crv보다 좋나요?

  • @태을천상원군-e9d
    @태을천상원군-e9d 4 หลายเดือนก่อน +47

    갖고싶네요!

  • @INQTEN.
    @INQTEN. 3 หลายเดือนก่อน +1

    콜레오스랑 GV80과 비교한번 해주세요.

  • @광선최-y8o
    @광선최-y8o 4 หลายเดือนก่อน +8

    문득문득 보이는 거제도 풍경이 참 예쁘네요

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 หลายเดือนก่อน

      감사합니다.

  • @youngil237
    @youngil237 4 หลายเดือนก่อน +40

    차 진짜 잘나옴
    너무 좋네요~~~

    • @unnotitle8269
      @unnotitle8269 4 หลายเดือนก่อน +1

      손발이 오그라드네

    • @youngil237
      @youngil237 4 หลายเดือนก่อน +3

      @@unnotitle8269 손발 오그로들정도로 차가 좋아요~~즐건 주말보내세요

  • @명탐정고난-v8t
    @명탐정고난-v8t 4 หลายเดือนก่อน

    콜레오스 리뷰를 거의다 봤는데 과속 알림 기능 알려주는 곳은 여기밖에 없네요. 진짜 좋은 것 같아요. 안전은 굿이네요. 음 그런데 리셋되면 좀 그러네요ㅋㅋ xm3 오토홀드도 디폴트던데;;;
    스포츠 모드에서 연비도 궁금해요. 나중에 꼭 부탁드립니다?

  • @백호와흑룡
    @백호와흑룡 3 หลายเดือนก่อน +1

    과속 경고가 디폴트로 시동시 마다 리셋되면 매우 귀찮을듯....차에서 쓸데 없는 소리 나는거 질색이라 차선경고 같은 것도 다 끄고 다니는 사람도 있음.

  • @ortrrtothftt3736
    @ortrrtothftt3736 3 หลายเดือนก่อน +1

    주차하고 리모컨으로 앞뒤 움직이는 기능은 없나요?

  • @순간-o9d
    @순간-o9d 4 หลายเดือนก่อน +7

    가솔린 시승계획은 없나요

  • @kdjsm011
    @kdjsm011 4 หลายเดือนก่อน +3

    몰랐던거 많이 알고 갑니다.영상 감사합니다 😊

  • @이상수-s2q
    @이상수-s2q 4 หลายเดือนก่อน +27

    1세대 현기 하이브리드 10년 타고 있는 입장에서 한번 타 보고 싶네요.

    • @hamman-123
      @hamman-123 4 หลายเดือนก่อน

      ㅎㄱ1세대 하브라고 해야하나?

    • @이상수-s2q
      @이상수-s2q 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@hamman-123 ? 정확한 표현은 아닐지 몰라도 상대가 이해 하기 쉬어서. 나랑 님이 다른 생각이시면 님 말이 정답입니다.

    • @skmarid
      @skmarid 4 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@hamman-123그럼 뭐라고해요?
      방식이 하브가 맞는데 구식이면 하브도 아닌건가?

    • @뽀자-y6i
      @뽀자-y6i 4 หลายเดือนก่อน +1

      6.9센티???ㅋㅋ

    • @이상수-s2q
      @이상수-s2q 4 หลายเดือนก่อน +6

      @@뽀자-y6i 그럴지도. 차 살때 차를 봅시다. 그 여직원이 잘 했다는거는 아님. 다만 감정으로 손해 보면 안되죠. 디자인과 성능은 맘에 가는데 어차피 10년 탈 생각이라, 잔고장과 수리비 로 고민 중. 옛날 닛산 베이스는 믿음이 가는데 르노나 지리는 믿음이 안가서.

  • @곽진섭-d7e
    @곽진섭-d7e 4 หลายเดือนก่อน +11

    오늘 콜레 예약 ㅎㅎ
    최고임

  • @ey9886
    @ey9886 4 หลายเดือนก่อน +24

    직접보니 좋긴하더라.. 솔직히 산타페보다 나은 듯..

    • @gardenkim3013
      @gardenkim3013 4 หลายเดือนก่อน +1

      그러게요 출력도 괜찮고
      투모터 쓰고 연비도 괜찮고
      자체 와이파이 속도 엄청 빠르고
      유튜브도 잘 나오고 좋은거 같습니다😅

    • @luxurylife2023
      @luxurylife2023 4 หลายเดือนก่อน +1

      싼타페
      디자인 진짜 쒯

    • @jihunyang5859
      @jihunyang5859 2 หลายเดือนก่อน

      아 그 화물차

  • @hayu812
    @hayu812 4 หลายเดือนก่อน +23

    박기돈 기자님 리뷰가 최고입니다

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 หลายเดือนก่อน +3

      앗 과찬이십니다 감사합니다

    • @hayu812
      @hayu812 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@motorian2585 ㅎㅎ이번 그랑콜레오스 진짜 궁금했는데요 다른 리뷰를 보면 답답했는데 기자님 리뷰는 확실해서 좋습니다

  • @iltaelee8708
    @iltaelee8708 4 หลายเดือนก่อน +6

    전기모터출력은 100kw, 배터리용량은 1.64kwh.
    모터최대출력시 배터리 부하가 대략 60C, 배터리가 얼마나 오래 받아줄 수 있을지?
    모터출력과 배터리용량의 밸런스가 맞는지 의문?

    • @soninwoo1
      @soninwoo1 4 หลายเดือนก่อน

      저도 이게 제일 궁금한데 이부분을 말해주는 리뷰어가 없네요....배터리용량이 작으면 그냥 엔진으로 모터를 계속 돌려주는것 밖에 안되는데....

    • @IIIIIIllll-m3q
      @IIIIIIllll-m3q 4 หลายเดือนก่อน +8

      그게르노기술이죠, 내구성걱정하실정도로 만들지않습니다.
      현기는 오일증가되도 잘팔리는게의문

    • @SueJungDJ
      @SueJungDJ 4 หลายเดือนก่อน +6

      혼다 하이브리드랑 비슷한 구성입니다. 제너레이터 따로 달려있어서 배터리 용량 작은 건 별로 문제 안 되는 걸로 알고 있습니다.

    • @big0042
      @big0042 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@IIIIIIllll-m3q
      지리 알바 등장

  • @산야로의山野路
    @산야로의山野路 4 หลายเดือนก่อน +4

    전방 주시각도 카메라뷰가 시원하고 보기 좋네요

  • @FifaGom9
    @FifaGom9 4 หลายเดือนก่อน +6

    차 잘나왔네요~ 땡기네요~

  • @책을보다
    @책을보다 4 หลายเดือนก่อน +8

    CRV하브랑 비교하면 어떤걸 추천하시나요?
    일본차 하브시스템이랑 비교하면 어떤가요??

    • @이상준-c5s
      @이상준-c5s 4 หลายเดือนก่อน +2

      그냥 이거 사세요 일본차는 자존심히 강해서 옵션 성능은 비교 불가 입니다 가격차이도 많이 나고요

    • @이상준-c5s
      @이상준-c5s 4 หลายเดือนก่อน +2

      옵션 비교 불가 입니다 차성능 은 거의동급 입니다

    • @toram3021
      @toram3021 2 หลายเดือนก่อน +2

      주행감은 CRV 가 조금 더 좋고. 브레이크 성능도 CRv가 더 좋고. . 승차감은 이차가 압승. 옵션및 가격도 이차가 압승. 연비는 비슷. 정숙성도 이차가 압승.. 내구성은 비슷해보임. AS 비용 저렴한것은 이차가 압승 . 혼다 랑 도요타 수리비가 독일차 보다 조금 적은 편이었지만. 최근에는 비슷. . 경제적인 측면에서도 콜레오스가 압승..

  • @신현우-c6l
    @신현우-c6l 4 หลายเดือนก่อน +2

    밧데리가 어디건지 알수없나요?
    다들 하브 밧데리는 언급들이 없네요

  • @piorano
    @piorano 4 หลายเดือนก่อน +1

    11:40 잔소리를 하고 안하고 산택할 수 있다는게 좋네요.

    • @이주호-h1z
      @이주호-h1z 2 หลายเดือนก่อน

      근데 시동 걸때마다 다시 켜져서 매번 꺼야돼요 ㅠ

  • @기분딱-o5m
    @기분딱-o5m 4 หลายเดือนก่อน +12

    기돈이형이 꼼꼼한 리뷰어인데 이차에 대한 만족은 상급인거 같네요.😊

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 หลายเดือนก่อน +2

      물론 아쉬운 부분도 있긴 하지만... 기대 이상입니다.

  • @서누-f9l
    @서누-f9l 4 หลายเดือนก่อน +37

    장진택도 그러고 차는 좋다 그러네

  • @정인-l7e
    @정인-l7e 4 หลายเดือนก่อน +7

    차를 이렇게 잘만들어놓고 이슈대응은 왜 그거밖에 못했는지....그냥 다신이런일 없게 하겠다 그사람은 짤랐다 이러면 99프로 덮히는일을

    • @puppywatt9362
      @puppywatt9362 4 หลายเดือนก่อน

      그렇게 하면 여성단체, 페미단체에서 데모한다고 경고받았답니다. 그렇게 세상이 단순하지가 않아요. 그냥 차만보면 되지 무슨 이상한 가치를 거기다 부여해서 복잡하게 생각하실까? 죽창가도 부르시는거 아니신지?

    • @명탐정고난-v8t
      @명탐정고난-v8t 4 หลายเดือนก่อน

      너무 안타까워요. 진짜 무능한 상사보는 느낌. ㅠ

  • @타볼카
    @타볼카 4 หลายเดือนก่อน +9

    모니터 조수석 까진 필요 없어 보이고..
    시승해 보고프네요~

  • @DaeMangHa
    @DaeMangHa 4 หลายเดือนก่อน +58

    르노 하브시스템은 인정합니다. 현기 하브보단 훨씬 좋음.

  • @걷다보면-h8b
    @걷다보면-h8b 4 หลายเดือนก่อน +6

    내가 선택한 차량이 시승기를 통해서 기대보다 더 좋다는것을 알고나니 뿌듯하기도 하네요.
    르노가 분명 잘못한것이 있는것은 사실이라니까,
    오히려 지금 계약하면 더욱 더 고객에대한 대우가 좋을거라는 기대까지 생기네요.

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 หลายเดือนก่อน +1

      오... 축하드립니다

  • @윤성노-t8l
    @윤성노-t8l 4 หลายเดือนก่อน +6

    good!!

  • @hso0135able
    @hso0135able 4 หลายเดือนก่อน +4

    기자단 시승시작 각 리뷰마다 댓글팀 작업시작

  • @티끌-n7f
    @티끌-n7f 4 หลายเดือนก่อน +26

    르노 클리오 예전에 탈때 르노에 반함...연비 재미 가장 기억에 남는 차였음...부산모터쇼에서 클레오스 보았는데 좋더군요...

  • @sydney0073
    @sydney0073 3 หลายเดือนก่อน

    기돈이형,
    처음에 인사 꾸벅하는 사람 혹시 이재림?

  • @g80좋네요
    @g80좋네요 4 หลายเดือนก่อน +3

    엑티언 어쩌나??
    상대가 안되네요^^

  • @이카리-d3h
    @이카리-d3h 4 หลายเดือนก่อน

    예전에 sm7 조수석 디스플레이 옵션 있지 않았나요?

  • @j.4088
    @j.4088 4 หลายเดือนก่อน +2

    아무래도 경쟁차종이 산타페.소렌토하브 같은데 .어떤가요???

    • @7-ml3rr
      @7-ml3rr 3 หลายเดือนก่อน

      비교불가 합니다 콜레오스가 압승입니다
      저 또한 시승을 3번이나 해보고 콜레오스로 계약했습니다

  • @kimck7725
    @kimck7725 4 หลายเดือนก่อน +3

    Sm6도 기대보다 오디오가 좋던데, 그랑콜레오스도 오디오가 좋나보네요

    • @매일똑똑해지는잡학상
      @매일똑똑해지는잡학상 4 หลายเดือนก่อน

      sm6 유저로써.. 오디오 핸들링 재미는 동급대비 사실 엄청 만족스럽습니다

  • @라온제나-m8b
    @라온제나-m8b 4 หลายเดือนก่อน

    2열 선쉐이드와 통풍에 이 가격이면 대박인데 말이죠~~ㅎ 그리구.. 저도 새 차를 여러번 사봤지만, 외제든 국산이든 나오자마자 사는건. 마루타 ? 같아요. 출시 1년후 사야 완성도가 높은건 진리인듯요~~

  • @킹콩-p7u
    @킹콩-p7u 4 หลายเดือนก่อน +19

    안전이 우선으로 적용되어 있습니다. 일반인분들이 운전 하는것과 리뷰분들이 운전하는건 다르죠. 그리고 아라야~ 정말 편하답니다. 모든 컨트롤중 60%이상은 전용될겁니다

    • @abell1689
      @abell1689 4 หลายเดือนก่อน

      외국인이신가요?

    • @unnotitle8269
      @unnotitle8269 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@abell1689보르노 직원

  • @전광석-j8v
    @전광석-j8v 4 หลายเดือนก่อน +2

    금방 유튭 하나 봤는데 브레이크가 울렁울렁이랄까 아무튼 쭉 스무스하게 듣는게 아니라 올라갔다 내려갔다 한다는데 어떤가요?
    그 시승차만 그럴까요?

    • @gra6021
      @gra6021 4 หลายเดือนก่อน +2

      그건 문제가 좀 있는거 같네요

    • @laVank7750
      @laVank7750 4 หลายเดือนก่อน +3

      회생제동 감도 조절하면 나아지지 않을까요

    • @전광석-j8v
      @전광석-j8v 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@laVank7750 저도 해보지 않고서는 모르겠습니다 유튜브만 보고 말씀드린 거니까요 금방도 한 유튜브가 약간 이앙하다 적응이 되야겠다 이러던데 뭔지 모르겠어요

  • @sglee999
    @sglee999 4 หลายเดือนก่อน +1

    다른 시승기를 보니 브레이크 이야기를 간혹 하는데.., 제동력에 문제 있는 수준인가요?

  • @아스콘쿤스트
    @아스콘쿤스트 3 หลายเดือนก่อน

    오로라2가 기대가 됩니다 디자인 대박일듯..

  • @yapbaby2009
    @yapbaby2009 3 หลายเดือนก่อน +1

    꼴페미여직원 때문에 이슈가 있었지만 여튼 잘 팔려서 공장 직원들 특근도 하고 보너스도 많이 받아갔으면 좋겠네요👍🏻 그래야 부산경남 경기도 살아나니깐!!

  • @jbshim7019
    @jbshim7019 4 หลายเดือนก่อน +15

    박기돈 기자님은 밴 안당하셨어요? 한상기 기자님은 밴 당했다고 하던거 같던데....

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 หลายเดือนก่อน +2

      저도 행사가서 한상기 기자 열심히 찾았습니다 ㅎㅎ

  • @sjha2816
    @sjha2816 4 หลายเดือนก่อน +56

    이거보니 엑티언 망했네...

    • @마이다스S
      @마이다스S 4 หลายเดือนก่อน +6

      액티언보다 원래 1단계 윗급차인데? 경쟁차가아님

    • @아누비스-u5j
      @아누비스-u5j 4 หลายเดือนก่อน

      가격이 후덜덜. 할부 이자 6퍼센트 천에 60만 5천에 300만원이 이자.

  • @해직위키
    @해직위키 4 หลายเดือนก่อน

    어라운드 뷰 기능에서.. 도로 연석에 바짝 붙일 수 있도록 좌우 바퀴화면도 나오나요?

  • @전광석-j8v
    @전광석-j8v 4 หลายเดือนก่อน +2

    도그클럿치 영상 겁나 선전하더니 3단유성기어 들어갔다는 이야기가 있던데 왜 일까!
    암튼 풀악셀에 알피에 낮춰서 소음 연비 잡은듯 그래서 쌍80년 차 같이 꼬라박는 것 같음!ㅋ

  • @도도파파-d7g
    @도도파파-d7g 4 หลายเดือนก่อน +29

    사야겠다 차만본다 깡통 3700이면 괜츈한듯

    • @nexfitkorea7678
      @nexfitkorea7678 4 หลายเดือนก่อน +2

      4인가족 현재 4세대 카니발타는데 넘 큰게 부담되서
      스포티지4륜하브풀옵이랑 쏘렌토하브중간트림, 그랑콜레오스하브 아이코닉 풀옵
      심히 고민중입니다...
      스포티한 주행으론 스포티지...
      정숙한 주행으론 그랑콜레오스가 답인듯요...

    • @명탐정고난-v8t
      @명탐정고난-v8t 4 หลายเดือนก่อน +1

      진짜 직접 시승하고 사야해요. 시승 기대...

    • @kdjsm011
      @kdjsm011 4 หลายเดือนก่อน

      깡통인데 주행보조기능 주차보조기능 다 있음;;

    • @kumjo333
      @kumjo333 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@nexfitkorea7678하체리뷰한거보니 스포티지는 비비지도 못할거같아요 볼보급이 맞음!

  • @astro9151
    @astro9151 4 หลายเดือนก่อน +2

    혹시 르노 꼴레오스 하이브리드가 나중에라도 4륜구동 옵션이 추가될까요?

    • @skmarid
      @skmarid 4 หลายเดือนก่อน

      안됩니다

  • @무도사배추도사1
    @무도사배추도사1 4 หลายเดือนก่อน +8

    김한용, 오토캐스트 이다일기자와 박기돈편집장은.. 10년전과 지금 얼굴이 똑같다.. 소름..

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 หลายเดือนก่อน +1

      헐... 그럴리가요? 김한용은 여전한듯요...ㅎㅎ

    • @youthmy-e2j
      @youthmy-e2j 4 หลายเดือนก่อน +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ

    • @Paklsss-t3x
      @Paklsss-t3x 4 หลายเดือนก่อน

      김한용, 장진택은 잘생겨짐..ㄷ ㄷ

  • @gikim7659
    @gikim7659 3 หลายเดือนก่อน

    렉서스 nx350h랑 비교해보면 어떻습니까?

  • @이준영-b1h8p
    @이준영-b1h8p 4 หลายเดือนก่อน +1

    티빙.왓차 넷플릭스.이런거 다 무료인가요?
    아니면 계정 연결한다음 영상 보여주시는.건가요?

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 หลายเดือนก่อน +1

      각자 구독한 계정으로 로그인하셔야 합니다.

    • @꿀물-y4b
      @꿀물-y4b 4 หลายเดือนก่อน +3

      자체 핫스팟 기능도 있는데 5년간 한달20G 데이터 무료고
      데이터 다 소진되면 데이터 속도제한 1mbps 있습니다

  • @김현수-t3w
    @김현수-t3w 4 หลายเดือนก่อน +5

    차 멋지네요..😊

  • @user-vu8gf4dw6s
    @user-vu8gf4dw6s 3 หลายเดือนก่อน

    Adas 시스템 사용시
    핸들이 싸구려 토크식인가요?
    정전식인가요?

    • @Mrchu-lo7uo
      @Mrchu-lo7uo 3 หลายเดือนก่อน

      어제 시승했습니다.
      Adas 사용시 핸들 터치만 해도
      잡았다고 인식하더라구요

    • @user-vu8gf4dw6s
      @user-vu8gf4dw6s 3 หลายเดือนก่อน

      @@Mrchu-lo7uo 답변 감사드립니다!

    • @프러스트
      @프러스트 3 หลายเดือนก่อน

      @@Mrchu-lo7uo 저도 시승했는데 민감한 토크식입니다. 정전식 아님. 손끝으로 핸들 아무리 쓸어도 감지 안됩니다

  • @김민석-n7z
    @김민석-n7z 4 หลายเดือนก่อน +4

    우아아아아 박기돈 편집국장님이드아아아아아 은나하~!!@#$❤😂🎉

  • @시흥사는뿌꾸
    @시흥사는뿌꾸 4 หลายเดือนก่อน +5

    조수석에선 무선이어폰으로 티비보고 운전석에선 노래 들을수 있나요 ?

    • @꿀물-y4b
      @꿀물-y4b 4 หลายเดือนก่อน +5

      네 가능합니다

  • @노민상-k2e
    @노민상-k2e 4 หลายเดือนก่อน +22

    차 좋네

  • @daljun1925
    @daljun1925 3 หลายเดือนก่อน

    등승석 디스플레이 없는 모습도 보고 싶은데
    아무리 찾아봐도 없네여ㄷㄷ
    다들 동승석 디스플레이 있는 사진.영상만있어서요ㅜ

    • @dw2k8jhg5i
      @dw2k8jhg5i 3 หลายเดือนก่อน +1

      동승석 디스플레이 없는 건 깡통 모델입니다.. 르노에서 깡통은 내년은 돼야 만든답니다.. 지금은 돈되는 상위등급만 생산하고 있음..

  • @갬성골퍼
    @갬성골퍼 4 หลายเดือนก่อน +22

    차 너무 잘나왔나보네

  • @Producthunters
    @Producthunters 3 หลายเดือนก่อน

    시승해보고 ㅡ주간,야간
    바로 계약했습니다.ㅡ

  • @Tuss2233
    @Tuss2233 3 หลายเดือนก่อน +1

    주차 출차 기능이 없는게 아쉽네 그게 중요한데.. 2열 가림막 없든것도 아쉬움. 한국에서 필요한 옵션 부재가 좀잇네

  • @S.냥냥
    @S.냥냥 4 หลายเดือนก่อน

    중국차가 참 좋아졌네요. 이후로 지리자동차가 본격적으로 한국에 수입되는건가요?

    • @mmd4115
      @mmd4115 4 หลายเดือนก่อน +3

      수입은 아니고 부산에서 생산됩니다. 지리가 볼보 인수하면서 기술력에서 현기를 넘어선 것 같네요.

    • @user-BigshortGO
      @user-BigshortGO 4 หลายเดือนก่อน

      그건 아닌듯... 언젠간 BYD나 지리자동차가 들어오긴 하겠지만 그랑 꼴레오스는 껍데기 디자인을 싱유에L이랑 어느정도 공유하긴 하지만 포스코 강판이나 하체셋팅, 소프트웨어 등등 자체적으로 따로 만든 게 많은듯합니다. 헤드라이트도 그대로 가져온게 아니라 디테일을 자세히보면 르노마크 등 많이 바꿨다네요.

  • @dogsnoop963
    @dogsnoop963 3 หลายเดือนก่อน +2

    동급 1위~ 르노가 현기보다 기본기가 확실히 좋은듯.

  • @독사-h8h
    @독사-h8h 3 หลายเดือนก่อน

    영상 감사 합니다

  • @Daphnis_Chloe
    @Daphnis_Chloe 4 หลายเดือนก่อน

    멋진 시승기 감사합니다.
    41:58...자막 수정 좀 ^^;;;;

  • @구과자
    @구과자 4 หลายเดือนก่อน +1

    알핀까지는 필요없고 아이코닉+옵션으로 사면 될듯

  • @SISAOTttrrer
    @SISAOTttrrer 4 หลายเดือนก่อน

    매체마다 정전식/회전식? 으로 판단이 갈리네요. 민감도가 떨어지는 정전식인가?

    • @프러스트
      @프러스트 3 หลายเดือนก่อน

      민감한 토크식입니다

  • @무민-r5y
    @무민-r5y 4 หลายเดือนก่อน +4

    콜레오스 이쁘고 좋은차 계약하기로 결심합니다

  • @somian5
    @somian5 3 หลายเดือนก่อน +2

    인터페이스 진짜 별로네요
    르노에서 디자인한게 아니라 중국차 인터페이스를 수정한 느낌 정도라서
    UI는 무슨 아이오닉 짭 같은 느낌이고
    스크린을 3개나 두고 현재 유럽에서 나오는 다른 르노차와는 인테리어 자체가 전혀 다른
    뭔가 르노의 느낌이 아닌 아시아쪽 브랜드 느낌이네요
    근데 하체를 르노에서 세팅했다면 그것만으로도 쏘렌토,싼타페보다는 훨씬 좋을듯 합니다

  • @lovepang7828
    @lovepang7828 4 หลายเดือนก่อน +7

    모트라인에서도 잼있게 봤습니다. ㅎㅎ

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 หลายเดือนก่อน +1

      앗 ㅎㅎ 감사합니다.

  • @samuelkim230
    @samuelkim230 4 หลายเดือนก่อน +10

    과연 소비자가 보르노를 선택할건지 궁금하다 XC40랑 같은 플랫폼이라 차는 단단할것같아요

  • @youngwookson806
    @youngwookson806 3 หลายเดือนก่อน

    드디어 오늘 탁송받아서 카인테리어 회사에서 썬팅과 블랙박스 장착하러 갔네요

    • @정의사회-p6f
      @정의사회-p6f 3 หลายเดือนก่อน

      언제계약해서 얼마만에 받으셨나요? 지난주 계약한사람입니다^^

    • @youngwookson806
      @youngwookson806 3 หลายเดือนก่อน

      @@정의사회-p6f 저는 7월말에 계약해서 받았어요
      제가 받고 전면 파업중이라 출고가 안된다고 하더라고요

    • @정의사회-p6f
      @정의사회-p6f 3 หลายเดือนก่อน

      @@youngwookson806 빨리받으셨네요. 지금은 계약이 많이 밀린거같더라구요.ㅎ
      답변감사합니다.^^

  • @pbornary-cmc84
    @pbornary-cmc84 4 หลายเดือนก่อน +6

    다른 시승기에서도 언급되지만, 이차 내장재 및 도어 마감은 볼보의것 그대로 가져온듯하네요. 원가절감 들어가기전에 지르세요. 미국에서 내가 타는 도요타 4만불짜리 SUV보다 마감이 좋다니 놀랍네요.

  • @tothemoon5650
    @tothemoon5650 4 หลายเดือนก่อน

    상대적으로 큰 모터출력이 초중반을 담당하다보니 3단미션이 엔진이 붙는 중고속 영역에 맞춰 기어비가 세팅되다보니 중속 영역에서 밟아도 순간 멍 때리는 (3단미션이 제대로 매칭되기까지) 구간이 있다는데 어떤가요?

    • @eeai07
      @eeai07 2 หลายเดือนก่อน +1

      가독성이 떨어지는 글이네요

    • @tothemoon5650
      @tothemoon5650 2 หลายเดือนก่อน

      @@eeai07 이해를 못하시는군요. 넘어가세요.

  • @84kyuhuns
    @84kyuhuns 3 หลายเดือนก่อน

    어제 시승함. 브레이크 이질감이 고민되는 차입니다;

  • @tubeholic2023
    @tubeholic2023 4 หลายเดือนก่อน +2

    경보음,안내음 등을 AI가 음성으로 알려주면 더 진보한 차가 되지 않을까요?

  • @the-dz6dc
    @the-dz6dc 4 หลายเดือนก่อน

    타 봤는데,,,,,,,,,,, 글세요. 유튜브에 좋은 것만 나와서(방송이니 이해는 하겠는데) 타 봤는데,,,,,,, 구매 결정하기도 애매하고, 중고차 시세, 고장수리 비용 등등 애매 합니다.
    급가속 해도 차가 쭉 안나가는 느낌은 안전 때문이겠지요? 아무튼 시승은 알핀만 있어서 ..... 오토 파킹은 라인 마다 다른지 곧바르지 않았고, 생각보다 파킹 속도는 빨랐습니다. 정숙도...

  • @Jjong-s3i
    @Jjong-s3i 4 หลายเดือนก่อน +11

    지리 두방울 -> 볼보 한방울-> 르노 마크 한방울 -> 폐미 여직원 한바가지 ㅋㅋㅋㅋ
    아... 차는 또 잘나오긴 했네

  • @하늘날다-q9c
    @하늘날다-q9c 4 หลายเดือนก่อน +30

    현대자동차에 비교하면 기술이 많이 들어 갔네요. 기본기도 좋고.

    • @User-tn8xeiruw
      @User-tn8xeiruw 4 หลายเดือนก่อน +1

      기본기가 뭐에용

    • @07endless33
      @07endless33 4 หลายเดือนก่อน

      @@User-tn8xeiruw 핸들링 가속력 승차감

    • @unnotitle8269
      @unnotitle8269 4 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@07endless33 요즘차 타본적 없지?

    • @unnotitle8269
      @unnotitle8269 4 หลายเดือนก่อน +1

      넌 기본기 타보지도 않고 어떻게 알아??

    • @07endless33
      @07endless33 4 หลายเดือนก่อน

      @@unnotitle8269 신형투싼 아반떼 소나타 다 타봤는데 니는 차는 타봄? ㅋㅋㅋ

  • @tazim81
    @tazim81 4 หลายเดือนก่อน +5

    쏘렌토 대기기간이 길어서 콜레오스와 고민이네요. 페미뇬도 퇴사한데다 포스코 강판을 썼다고 하니 매력이 더해졌다고 생각합니다.

    • @kdjsm011
      @kdjsm011 3 หลายเดือนก่อน

      저도 쏘하 5월말 계약중인데 연식변경으로 가격오르고 친환경세제 혜택도 줄어들고 3개월간 까페 눈팅해보니 결함이 한두군데가 아니고요 제일큰건 엔진오일증가는 안되겠더군요. 그랑이 알핀으로 갈아타기로 하고 연내출고 예상합니다.