초반 이슈가 너무 타격이 컸지만 그래도 중국엔진이니 뭐니 해도 기술력이 있는 회사의 엔진이고, 하체 마감&디자인도 흠잡을데 없이 완벽하다고 생각을하고, 가격도 싼타페, 쏘렌토보다도 합리적인 가격에 구매할 수 있고 소비자들도 이제는 디자인도 그렇고 합리적인 가격에 구매하겠다라는 소비 패턴의 변화라고 생각을 합니다. (콜레오스가 싼타페를 이긴 결정적인부분이 디자인의 문제라고 생각을 합니다)
사람들이 이런저런말 하지만 사실 많은 여러 타 업계와 종사자들이 중국한테 이제 진다...를 십수년전부터 하고있고, 자동차도 예외가 아닐수 있다고 봐요. 오히려 현대기아가 좀 예외적으로 선방하는거라고 봐야하는데 말이죠... 한국 무시하는 일본의 모습이 이제 한국에서 보입니다.
알핀트림 타고 있는 차주입니다. 승차감이 싼쏘에 비해 월등히 좋은건 많은 분들이 시승 또는 실구입하면서 느낄거라 생각합니다. 하지만 한 달에 한뻔씩 소프트웨어 업그레이드 하겠단 얘기는 구라뽕이더라구요 ㅋㅋㅋ 알고 구매하시길 그러나 구입 후 차량 만족도는 정말 좋습니다. 르노는 정말 이기회에 a/s 적인 측면 우리나라소비자 만족시키지 못하면 또 망할껍니다. 제발 각성하길
출고 10일차 운전느낌 : 골프GTD의 SUV 버전 같은? 기아차 6대, 골프 GTD, 벤츠C43 경험을 토대로 그랑이를 타보니 단단한 주행질감, 동급SUV에 비해 칼 같은 핸들링, 엔진개입 느낌 거의 못느끼고 좋네요 ㅎㅎ 특히나 반했던건 국도나 고속도로의 헤어핀을 들어가고 나갈 때의 느낌이 너무 좋았습니다. 예전 GTD의 코너링 재미를 SUV에서 느낄줄은 몰랐습니다. ㅎㅎ 너무 조용한 하브시스템이 오히려 아쉬워서 2.0T 모델이 궁금해 지더군요.. 현기차의 말랑한 승차감 좋아하시는 분은 단단한 이 느낌이 오히려 안좋으실수도 있을 것 같습니다. 고속 영역에서는 장점이지만 저속에서는 동동 튀는 느낌이 나니까요 암튼 자동차 인생 25년동안 c43 이후로 만족스러웠습니다.!
기어변속 해보다 보면 좀 재밌어요..따닥 두번 연속 빠르게 치는맛? 그런게 있어요ㅎㅎ 편하기로는 현대 칼럼식이 젤 좋은거 같고 기아차 돌리는 방식도 나쁘지 않은데 재미는 그랑콜레오스 따닥~하는맛이 좋네요. 따닥이 불편하게 늦게 되는게 아니라 손가락으로 가볍게 톡톡 치면 되어서 뭔가..암튼 맛이 있습니다. 불편사항은 설정저장이 안되는거 뭔가 시스템적으로 안정화가 부족하다..순정이라는 느낌보다 사제로 뭔가 단것같은...차후 개선되면 모를까 옵션편의사항은 확실이 현기보다 부족합니다. 브레이크 이질감 이야기도 많은데 사람은 적응에 동물이라 타다보면 본인차에 적응됩니다. 핸들링 하이브리드 시스템 주행능력 위주로 보면 나쁘지 않은차라고 생각됩니다. 이차가 동급차량 다 씹어먹은 그런차는 절대 아니고 장단이 있는 차 정도입니다.
상세한 분석에 감사드립니다! 주제와 관련이 없지만 간단한 질문을 드립니다: 내 OKX 지갑에 USDT가 있으며, 복구 문구를 가지고 있습니다. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). 이들을 Binance로 보내는 가장 좋은 방법은 무엇인가요?
실오너로써 이 차의 최대단점 시동을 걸때마다 주행관련 설정을 계속 바꿔줘야 한다는 겁니다. 설정이 저장이 안됩니다ㅋㅋ 업데이트로 해결해줄거라는 희망도 있었으나 최근 업데이트를 통해 그것마저도 희망이 없다는 것을 알았습니다. 후진시 사이드미러 하향안되는 것 등은 문제도안됩니다. 하루 20키로 시내주행밖에 하지 않는데 연비는 10정도 나옵니다;;
@@안오준TV 2모터 시스템이지만.. 그랑 콜레오스랑은 조금 다를 겁니다. 아마 시속이 기존보다 높아져야 엔진이 개입할 것이고, 모터 사용시간을 높이는 방향으로 작동할 것 같아서... 잘 하면 시내주행의 70% 전후는 모터로 할 수 있을지 모른다는 이야기가 있더군요. 다만, 차량 내부 공간에 큰 모터를 넣을 수 없다는 것을 보면 모터의 출력은 그렇게 높지는 않을 것 같구요. 어쨓든 모터로 움직이는 시간만 길어져도 기존 하이브리드 시스템보다 체감상 성능은 많이 개선되지 않을까 합니다. 산타페/쏘렌토도 페이스리프트 되면 이 하이브리드가 들어갈거란 이야기가 있구요.
연말 특별 프로모션이 너무 반응이 좋아서 이번주 일요일까지만 연장합니다.
위칙 차량용 필수템 1+1+1
40% 초특가 프로모션
naver.me/5RhWDkjg
형수님은 이쁜데 오줌이형은 진짜몬생굤따~~~~~~~~😂😂
친구차 20분 정도 운전해봤는데 35년 운전하면서 여러차종 타봤지만 이가격에서 이 정도의 만족감을 주는 차가 있다니 놀라웠네요
저도 내년초에 그랑으로 갈아 탈려고 하고 있습니다. 저랑 친한분은 오늘 출고 받았구요. 물론 제가 좋다고 말만 해줬는데... 어느새 계약한다고 하더라구요. 타보면 저한텐 신세계였습니다. 차 정말 좋아요.
내년엔 하이브리드 할인 줄어들고 차값이 오를수도 있단 카더라가...
@@KOREAVIVA 알고 있는사항입니다. 그래서 친구는 먼저 뽑고 전 사정이있어서 4월이나 5월중에 신청할 듯 합니다.
12월달 국토교통부 기준 그랑이가 전체 2등했네요 그것도 쏘렌토랑 90대차이로..
얼마나 성장 가능성이 있는지 무서운 차
그랑이 하브 출고한지 1달정도 됐습니다 정말 잘 만들었습니다 만족하며 타고 있어요
24일 콜레오스 받았습니다.새틴얼반 무광차
전날 타보고 새벽에 차 운전하고 싶어서 인천다녀 왔네요
차 진짜 겁나게 좋습니다 가슴이 설레였어요
저도요ㅋㅋ 이걸 타보고 하이브리드세대가 틀리다는것을 느꼈네요
돈도없는데 자꾸 멀리까지 놀러가게 되고 그러네요 ㅎ
저도요
전 2대 질러서 타고 있는데 계속 타고 싶고 힘도 좋고 조용하고 신기한 것도 많아요
대만족입니다
새틴얼반...용자시네요 😂😂
저도 맘은 새틴얼반...현실은 클펄 ㅋ
이차는 세계화시대에 딱맞는 차입니다..왜냐? 기술의 결정체이고 다국가의 힘을 보여 줬습니다 ==> 현대야 같이 가자!!!!
중국인이 댓글 단줄ㅋ
초반 이슈가 너무 타격이 컸지만 그래도 중국엔진이니 뭐니 해도 기술력이 있는 회사의 엔진이고, 하체 마감&디자인도 흠잡을데 없이 완벽하다고 생각을하고, 가격도 싼타페, 쏘렌토보다도 합리적인 가격에 구매할 수 있고 소비자들도 이제는 디자인도 그렇고 합리적인 가격에 구매하겠다라는 소비 패턴의 변화라고 생각을 합니다. (콜레오스가 싼타페를 이긴 결정적인부분이 디자인의 문제라고 생각을 합니다)
사람들이 이런저런말 하지만 사실 많은 여러 타 업계와 종사자들이 중국한테 이제 진다...를 십수년전부터 하고있고, 자동차도 예외가 아닐수 있다고 봐요. 오히려 현대기아가 좀 예외적으로 선방하는거라고 봐야하는데 말이죠... 한국 무시하는 일본의 모습이 이제 한국에서 보입니다.
@@응애-u4t선족이?
@@개미는돈돈 선족같은 소리하고 앉았네 토종 경북괴다
@@응애-u4t 응 자칭 걍북태생 선족이? 차이나 넘버원?
솔직히 차는 진짜 잘 만들었음 가격대비 젤 합리적임 현기 차는 보급형에 옵션질 이지만 애는 그런 것도 없어서 좋음
영상 재밌게 잘 봤습니다. 현실적인 리뷰에 시간 가는지 몰랐네요. 그랑콜레오스 오너로써 정말 많이 공감 되네요. 이런 차가 때마침 나와서 진보된 하이브리드를 탈 수 있어 너무 좋네요. 다음 영상도 기대할께요~^^
@@파텍필립-q3t
부럽습니다ㅎ^^
알핀트림 타고 있는 차주입니다. 승차감이 싼쏘에 비해 월등히 좋은건 많은 분들이 시승 또는 실구입하면서 느낄거라 생각합니다. 하지만 한 달에 한뻔씩 소프트웨어 업그레이드 하겠단 얘기는 구라뽕이더라구요 ㅋㅋㅋ 알고 구매하시길
그러나 구입 후 차량 만족도는 정말 좋습니다. 르노는 정말 이기회에 a/s 적인 측면 우리나라소비자 만족시키지 못하면 또 망할껍니다. 제발 각성하길
싼타페 신형 오너입니다. 현기는 새로운 지도 업데이트도 안해주고 있습니다.
언제 한달에 한번 소프트업글 해준다고 약속을 했나요? 진짜 그랬어요? 제차 영맨은 그런말 한적 없는데?
그리고 그렇게 소프트업을 한다고요?
삼성휴대폰 업댓도 그렇게 안하지 않나요?그런 말도 안되는 성의없는 업댓을 하고 싶으세요?
이번에 하도 극찬이 많아서 콜레오스 쏘렌토 두대 다 당일 시승했는데 콜레오스가 월등히 좋지 않던데요? 조용하기는 합니다만 이상하게 멀미가 나더라구요
한달에 한번 간담회를 하는거지 업데이트가 아니에요
@@soosanbj 저희 영맨은 그렇게 얘기 했습니다 그리고 카페 가면 심심치 않게 글 보실수도 있구요
저도 타보고 승차감이.참. 좋다고 생각했어요. 역시 승차감 리뷰는 안오준티비!
어제 운행중에 옆에 지나가는 그랑꼴레오스를 봤는데 앞면도 멋지고 뒷태도 뭔가 세련되어 보였습니다..시간되면 꼭 시운전 해보고 싶습니다.
차 정말 좋아요 완전 가성비도 기능도 최고!
중국에서 만들었으면 가격을 500..1천만원 저련 하면 헌국사장 독보적일탠데,,,,,,,가왕 중국애서 만든건데ㅡ새금이 많은건가요? 디스플레이 많이 설치한걸보면 중국특성이 들어간게 좋아보이던데,,소프트 웨어도 잘 괸리해서 오랬동안 호평을 받기을 바랍니다,,,,
_오! 오준이형이 느낀 꼴레오스 궁금했어요 영상 감사합니다 2024년 마무리 잘 하셔요😊_
디스플레이에 얼굴비추는거는 필름때문에그래요. 신차 보호필름 떼시면 됩니다
계속 이런 좋은 차들이 나와서 경쟁해야 결국 이득은 소비자가 봅니다~~ 쏘렌토도 싼타페도 콜레오스도 다 장점을 가지고 있는 좋은 차들이죠~
경쟁차종이 많아져서 소비자선택폭이 넓어지는건 좋네요!
지리 엔진 하브달고 많이 출시되면 좋겠네요.. 😊
핸들링 좋다라는걸..
몰아보니 알겠더군요.
그질감 ~
직진 안정성도 좋고
롤도 훨씬 잘 잡아서 장거리 피로감 차이가 클듯합니다
그게 차의 기본기죠
@하마스호너 현대기아 차만 3대 연속으로 타다가 로노차 타보니 딱 느낌 차이가 나네요
아직도 직진성을 말하네요 초기본인데
@홍성장군 초기본이 안되는 차를 탔던지라
다음에 X 시리즈 타시면 그 느낌 다시 한 번 느낄 수 있습니다
드디어 현기를 견제할수 있는 차가 나왔네요 르노 화이팅
멋진 시승기 잘봤습니다. 역시 믿고보는 안오준 TV^^
부산에는 한국100대 기업 중 한~곳도 없지만 그나마 르노가 제일 큰 기업 입니다. 꼴레오스 디스플레이가 좋와서 많이 구입 하는거 같아요.
그랑 콜레오스는 CMA플렛폼이라 볼보, 지리, 폴스타, 르노가 공유합니다.
르노가 맘에 안드는 그쪽 사람들은 어떻게든 내려치고 싶어서 중국차라고 무시하지만,
볼보, 폴스타도 공유한다는 사실은 애써 숨기려하죠 ㅋㅋㅋ
만족감이 높아요... 운전재미도 있어요.
콜레오스는 잘만든차인듯.. 하체 엔진 모터 정숙성 굿
시작은 좋지 못했지만, 그래도 한국 자동차 시장에서 선택지가 많아지는건 좋은 현상이라 생각함
100%동의합니다
비정상적인 점유율인건 분명한듯 ㅋㅋ
가솔린 4륜 구매해서 타고있는데 차가 고급스럽고 잘 나가고 만족도가 높아지네요
출고 10일차 운전느낌 : 골프GTD의 SUV 버전 같은?
기아차 6대, 골프 GTD, 벤츠C43 경험을 토대로 그랑이를 타보니 단단한 주행질감, 동급SUV에 비해 칼 같은 핸들링, 엔진개입 느낌 거의 못느끼고 좋네요 ㅎㅎ
특히나 반했던건 국도나 고속도로의 헤어핀을 들어가고 나갈 때의 느낌이 너무 좋았습니다.
예전 GTD의 코너링 재미를 SUV에서 느낄줄은 몰랐습니다. ㅎㅎ
너무 조용한 하브시스템이 오히려 아쉬워서 2.0T 모델이 궁금해 지더군요..
현기차의 말랑한 승차감 좋아하시는 분은 단단한 이 느낌이 오히려 안좋으실수도 있을 것 같습니다.
고속 영역에서는 장점이지만 저속에서는 동동 튀는 느낌이 나니까요
암튼 자동차 인생 25년동안 c43 이후로 만족스러웠습니다.!
골프 gtd의 suv 버젼이면 말 다했네요 :)
이차는 세계화시대에 딱맞는 차입니다..
왜냐? 기술의 결정체이고 다국가의 힘을 보여 줬습니다 ==> 현대야 같이 가자, 너무 늦지않게 !!!!
안됩니다. A/s 해야되어서 시간없어요.
모트라인처럼 억까는 안해서 좋네요 쏘렌토도 괜찮은 차지만 콜레오스는 정말 잘 나왔어요
모르모트는 ... ㅋㅋㅋ
르노가 닛산떄 sm떄하고 비교하면 문제점 많아서,,,, sm5 그 초창기 모델 만족해서 sm6산사람들도 불만 많은거 보면... sm6뒤로가는 증상 연비 sm5보다 구림
모트라인은 걍 쓰레기..
윤니로ㅋㅋㅋ
진자 차는 정말정말 잘나옴.디자인도 좋고 기능도 좋고 작정하고 만든티가 많이 남.
작정하고 들고온거지 만들었다기엔 ㅋㅋㅋㅋ
영상 잘보고 갑니다 안오준님 피글랫님 2024년 한해 수고많으셨어요 2024년 마무리 잘하시고 2025년 새해에는 좋은일만 있으시길 기원드립니다 2025년에도 더욱더 알차고 재미있는영상 올려주세요
그랑 콜레아스는 가격대비 명차다~!!
전생에 나라를 구하셨나 와이프분이 너무 이쁘시네요
경쟁차종 많아지면 소비자는 무조건 좋은건데 열내는 사람들 진짜 한심하네..
개 현기 알바 . 차주 ㅋ
현기에서 밥 벌어막는 사람들이라서 그래요.
일반 소비다들은 열낼이유가없죠.그런다면 바보들이죠.
최고 하이브리드 그랑콜레오스 as친절하고 정비 시간 빠르고 현기랑 비교 불가!
14:02 어우 달달해 너무 보기 좋슴다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 오늘 계약하고 왔어요
영상 감사합니다
아내분 너무 이쁘세요😊
시승기 잘 봤습니다!! 다음에 기회되면 가솔린 4륜도 부탁드립니다^^
뼈대(플랫폼)는 볼보 아닌가요?
진짜 이차 사는 사람은 직원인듯
안오준님 좋은게 진심으로 리뷰에 임하는것 같음 어떤편파도 없이 좋으면 좋다 나쁘면 나쁘다 특히 현기 승차감 지적은 최근에도 계속했었죠 시승차받고 칭찬하기바쁜곳만보면 현기가 무슨 기본기로 전세계 2위찍는그런곳으로 비춰지는데 뭐 가격이나 승차감 이런것들은 안좋은건 지적도 해줘야 자동차소비자가 좋은소비를하지 요즘 리뷰어도 커뮤니티종사자들도 너무현기광고하는게 티납니다
카를로스에 빵터졌습니다 행님 ㅎㅎ
떠난 카를로스 곤 회장 강제소환! ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 앞으로 클레오스 보면 까를로스가 생각날 것 같아ㅛㅋㅋㅋ
실오너로서 9월 출고자 6천후반대 주행중인데 겨울이라 엔진개입이 많아지긴했습니다. 하지만 모든면에서 만족하고 있네요~! 따봉!!! 신차지만 디자인보고 샀는데 대만족 쩔어요~
4:15 이번에 바꾼 로장주 앰블럼의 원조격은 1973년에 나왔습니다~
이번에 여성의 상징으로 새롭게 해석되어 나온 것 같더라구요.
스포티지 가솔린 리뷰 보고
너무 재밌고 경제성 있는 고민하는 모습에 구독 했습니다
앞으로도 재밌고 알짜베기 리뷰 부탁해요
현대는 병렬방식 하브이고 르노는 토요타의 직병렬방식의 하브입니다
도요타 아니고 닛산 입니다만~~ 그리고 2주전 업데이트 후 좋아짐~~~~
도요타는 직병렬아니고 동력분기형 입니다 직병렬은 혼다입니다
르노랑 도요타랑 직병렬이라도 방식 다릅니다.. 정확히 알고 작성해주세요..
@@yusik0216 근대 이제 닛산 혼다가 인수해서 같은 방식될듯
역시 믿고보는 안오준TV 😊
그랑꼴레오스는 르노코리아(르삼포함) 역대차들 중 가장 감가방어가 현기처럼 탄탄한 첫 차종이 될거 같습니다.
감가방어 되려면 정비성, 부품값, 내구성등이 좋아야할텐데 과연 현기를 따라갈까요…
감가방어는 소렌토 절대 못따라가지 르노에게 감가가 먹힌다 생각하나
@@jhjh0617 정비성 말고 나머지 둘은 현기 못따라가는 브랜드가 더 적어보이는데용
4년정도 지나보면 알게됩니다.
그런일은 없다는....
르노는 절대 감가는 하수가 될수밖에 없는 구조. 차가 좋아도 잘팔려도 서비스 부품값 구림. 중고값은 방어안됨.
가솔린4륜도 기다리겠습니다.
동감입니다.
2024년에 나온 모든 신차중에서 제일 궁금한거 같네요 그나마 접근성 있는 위치에 있기도 하고 해서
영상 너무 잘봤습니다~~
처음에 르노 여직원 손가락 사건만 없었으면 빨리 대박나지 않았을까 하고요 KGM에 경쟁모델 액티언이 그랑콜레오스를 이기지 못해 아쉽습니다.
토래스 껍데기만 바꿔서 올린거라 액티언은 망했습니다. 판매량 보시면 처참...
뷰티플 플랫폼 고대로 쓰고 있는 kgm은 안타까울 따름입니다.
하이브리드 모델이 없는게 아쉽죠 내년에 나온다는데
보르노 굿~!
양심에 손을 얹고 쌍용이 르노 이기려면 최소 20년 걸릴듯 ㅋㅋㅋㅋ 아니 걍 쌍용은 누구한테라도 비비면 실례야.... ㅠㅠ
오준형님 콜레오스 리뷰 안하시길래 르노랑 뭔일 있나 했는데 하셨군요. 예전에 쏘렌토 무조건 하브 사라고 해서 구매후 만족하면서 타고 있습니다. 감사합니다.
차체가 볼보랑 똑같은거겠죠？ 그럼 안전은 할것 같네요
시승기 잘 봣읍니다.저도 몇달전 시승해보고 차가 잘 팔리겟다고 느꼇읍니다.하체도 잘 잡아주고 주행질감도 좋고 가격도 나름 저렴하고 요즘 국산차가격이 하늘을 찌르니깐요.오로라2 준대형 suv잘 만들어져 나오면 구매할 생각입니다
드디어 현기를 견제할만한 국산차가 나왔다는게 너무좋음
맞아요
수입차
아닌가요~?
@@탁사마-w9j부산에서 만든 국산차이지요ㅎ
@@늘피곤-q4f벤츠중국에서만들면 중국차?
@@이꿀이다테슬라도 중국공장있으니 중국기업이기도 한듯여 국산이랑 국내산 구분하는게 어려운시대
AS 어떤지? 수리 시 부품비용은 어떤가요?
르노 세단도 잘 만들어나오길..
하브에 이질감 있던 끊김 뭐랄까 이상한 기분 말로 표현 못했는데 이분이 알려주셨네 하브의 다음세대 승차감 직진성 진짜 좋더라고요 그냥 친구차 15킬로 몰아본 그냥 제 기분 입니다
싼타페 뒤 디자인 한사람 엑스맨이라고 봅니다
한솥 도시락 ㅣㅡ ㅣ
현실은 산타페라인 풀로 돌아감 산타페는 수출물량이 내수보다 많음
기어변속 해보다 보면 좀 재밌어요..따닥 두번 연속 빠르게 치는맛? 그런게 있어요ㅎㅎ 편하기로는 현대 칼럼식이 젤 좋은거 같고 기아차 돌리는 방식도 나쁘지 않은데 재미는 그랑콜레오스 따닥~하는맛이 좋네요. 따닥이 불편하게 늦게 되는게 아니라 손가락으로 가볍게 톡톡 치면 되어서 뭔가..암튼 맛이 있습니다. 불편사항은 설정저장이 안되는거 뭔가 시스템적으로 안정화가 부족하다..순정이라는 느낌보다 사제로 뭔가 단것같은...차후 개선되면 모를까 옵션편의사항은 확실이 현기보다 부족합니다. 브레이크 이질감 이야기도 많은데 사람은 적응에 동물이라 타다보면 본인차에 적응됩니다. 핸들링 하이브리드 시스템 주행능력 위주로 보면 나쁘지 않은차라고 생각됩니다. 이차가 동급차량 다 씹어먹은 그런차는 절대 아니고 장단이 있는 차 정도입니다.
현기차 대항마가 반드시있어야힌다 😊
오랜만에 리뷰같은 리뷰
하이브리드 시스템은 도요타보다
한세대. 진보한듯
진짜비교시승 해보고. 구매하세요
저속에서 정지까지 스무스하게 브레이크밟을때 느낌은 어떤가요?시승해보니 페달이 툭툭 올라오던데.. 시승차만 그런건지 하이브리드라 그런걸까요
하브들만의 머시기 있다네요 저도 시승때 느껴보고 가솔린 계약함
한국남자들을 무시하는 차를 산다는건, 무시 당해도 된다는 말임. 차는 정말좋음. 맘에 쏙듬. 인정. 근데 르노의 무시하는듯한 대처때문에 너무 아쉬움.
저는요..예진님이 더 이뻐요..^^까를로스는 비교도 안되죠..
이모델은 지리에서 5년전 출시한 2세대 하이브리드임,현재 3세대,올해말 4세대 하이브리드 양산할계획임.4세대 하이브리드 는 엔징은 구동에 전여 참여하지 않고 완전 전기 충전용임.
한 2-3 년 뒤에 내구성만 증명되면 이제 르노가 확 살아날거 같네 신차종도 더좀 나오고
세단좀;;
운전하다 보면 자주 보이네요 디자인 솔직히 좋습니다 깔끔 하네요
2위요? 기사에는 소렌토-산타페-카니발-소나타에 이어 5위로 나오는데, 2위는 어디서 나온거죠?
모델별 말고 라인업별 2등요
아..영상 보니, 하이브리랑 내연을 분리해서 순위를 매긴거군요
@@zozic-oh6cu 넹 콜레오스는 내연기관이 11월에 거의 출고가 안됐어요
그랑이 12월은 가솔린+하이브리드 해서 2위 진짜할거같음
내가 샀기때문^^
라인업별 2등인거 알면서 판매2위라고 말한거 보면 그냥 돈받고 리뷰했다는소리네 ㅋㅋ
정말 잘나온 차입니다. 저도 구매하려고 합니다.
저 그릴은 처음엔 불호였는데, 기이한 그랜저 그물보다는 훨 낫고 괜찮아 보이기도 하네요.
현기독점을 부숴줘 르노야
르노그랑꼴레오스 suv 1등 해라!!!!
이번에 꼴레오스 좋은 거 알지만
나중에 되팔때 감가 때문에 그냥 소렌토로 가려고 합니다 기아차 계속 구매해서 할인이랑 무이자 혜택도 있고 ..
차를사면서 되팔생각먼저하다니ㅋㅋㅋ에라이 그ㅈ야😊
현기에 대인분들은 걍 외제차 사던대 일본 독일차 나도 그럴것 같고 르노는 닛산떄 sm떄하고 르노sm 비교하면 문제점 많아서 닛산떄보다 구린게 많음
그랑 콜레오스 리뷰를 보면서 어서 빨리 현기에서도 이런 파워트레인으로 하이브리드를 출시를 했으면 좋겠네요 현기 관계자 보고 있나? 어서 빨리 하이브리드 파워트레인 바꿔라
진심 못하지
기술력이 없는데 ㅋㅋ
@@대마왕친구 독자 하이브리드 기술 갖춘게 토요타, 현대, 혼다 정도 뿐임 저 하브기술 원천이 지리기술인줄 아누 멍청하게 ㅋㅋㅋ 독자기술도 있는 기업을 ㅋㅋㅋㅋ
아...오늘 점심은 밀면으로...
저속일 때 엔진이 좀 가동 안 되면 좋겠어요.
많이 거슬립니다.
내가 새로 구입한다면 그냥 4륜 가솔린으로...
출고 받은지 2주 되었습니다. 아주 잘 타고 있어요. 만족합니다.
싼타페 보다는 관찮은것 같아요 하부커버 완벽하고 고속주행 안전성 최고!
차값 어떻게되나요?
할부로 어떻게되나요?
두분이 같은 차를탄다 문제없겟지 ㅎ
상세한 분석에 감사드립니다! 주제와 관련이 없지만 간단한 질문을 드립니다: 내 OKX 지갑에 USDT가 있으며, 복구 문구를 가지고 있습니다. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). 이들을 Binance로 보내는 가장 좋은 방법은 무엇인가요?
하제부속들도 알미늄비중이 높데요. 양심적으로 잘만든거죠. 칭찬합니다.
싼타페는 리스트에서 아예삭제시키세요. 디자인 진짜 씹!
패밀리카 3ㅡ4인 기준으로
스포티지 실내공간과
콜레오스랑 비교했을때
어느차가 좀더 큰가요
2열 승차감도 궁금합니다
콜레오스가 더커요
2열승차감은 비슷한데
시트가 스포티지가 더 딱딱해서 통통 튀는느낌이 강함 콜레오스는 상대적으로 푹신함
많이 팔아도 문제가 르노의 모자란 서비스의 능력이 문제가 될거 같습니다
안사면 되지
지리 차 잘만드네... 중국한테 다 밀리네;;
최근 그랑이 사서 주행해본 결과 엔진 개입은 느껴지고 그러나 부드럽긴 합니다.
계속 엔진 개입하고 연비는 유툽처럼 엄청나지는 안는듯 합니다.
고속 주행할때 운전 질감은 좋아요~
디자인도 이쁘지만 진짜 가성비 최고의 차
어디처럼 옵션질 안하고
르노도 있긴 하지만 어디에 비하면 이해가 되는 옵션질
1세대 K9보다 승차감 좋을까요?
처음에 이차를 살 생각 1도 없이 그냥 궁금하니까~ 시승이나 해볼까? 하고 시승을 하고 난 후.... 그 자리에서 바로 계약하고 나왔습니다. 하브 알핀 풀옵으로 ㅋㅋㅋ
저도. 쏘렝. 펠리, 콜레순으로 시승했는데. 시승후 계약서 바로작성하고 출고해서 잘 타고있어요.
@@이희찬-r1p 현명한 판단이십니다
쏘렌토, 그랑콜레오스, 싼타페 느낌이 다 달라서 취향 탄다고 하더라구요.
실오너로써 이 차의 최대단점 시동을 걸때마다 주행관련 설정을 계속 바꿔줘야 한다는 겁니다. 설정이 저장이 안됩니다ㅋㅋ 업데이트로 해결해줄거라는 희망도 있었으나 최근 업데이트를 통해 그것마저도 희망이 없다는 것을 알았습니다. 후진시 사이드미러 하향안되는 것 등은 문제도안됩니다. 하루 20키로 시내주행밖에 하지 않는데 연비는 10정도 나옵니다;;
정말로 미친 하브 기술력과 높은 품질입니다...르노야! 도대체 뭘했니?
@@Tifnxkz 소비자는 그냥 이득보면 끝이지 그게 어떤식으로 만들었건 그냥 제품이 좋으면 사는게 정답이다
@@Tifnxkz 그건 모르는 일이죠... 솔직히 우리나라도 자동차 기술력 많이 떨어 졌을떼 이렇게 성장할지 알았나요? 상품성 가격 보면서 합리적인 소비하는게 좋은거 아닌가요?
@@Tifnxkz택갈이로 가져온 차가 지금 현기차보다 좋다고 전문가들 난리인데 안불안하니? 둘다 팩트거든. 택갈이다. 현기보다 좋다.
구러면 그냥 전기차를 사자...
@@Tifnxkz 타봐요.그리고 하브엔진 20만 보증기간 입니다
지난달 콜레오스 하브 3천7백에 계약했어요
이번주 출고라는데 마지막 할인도 받고 기대되네요
테크노 부럽습니다
가격도
좋네요.축하^^
하브가. 3천7백이면 가격좋네요
16:52초에 오준님께서 펠리 신형 하브 시스템이 여전 방식에 머물고 있다고 하셨는데 잘못 알고 계시네요...
펠리 신형 2.5 Hev도 르노 콜레오스처럼 2모터 하이브리드 시스템이 들어간다고 합니다.
진짭니까?????? 아니 근데 왜 6단이고 모터출력은 왜캐 약한거죠? 보통 erev개념은 모터가 엔진보다 세거든요
@@안오준TV 2모터 시스템이지만.. 그랑 콜레오스랑은 조금 다를 겁니다. 아마 시속이 기존보다 높아져야 엔진이 개입할 것이고, 모터 사용시간을 높이는 방향으로 작동할 것 같아서... 잘 하면 시내주행의 70% 전후는 모터로 할 수 있을지 모른다는 이야기가 있더군요. 다만, 차량 내부 공간에 큰 모터를 넣을 수 없다는 것을 보면 모터의 출력은 그렇게 높지는 않을 것 같구요. 어쨓든 모터로 움직이는 시간만 길어져도 기존 하이브리드 시스템보다 체감상 성능은 많이 개선되지 않을까 합니다. 산타페/쏘렌토도 페이스리프트 되면 이 하이브리드가 들어갈거란 이야기가 있구요.
_TMED2_
@@안오준TVerev 는 하이브리드가 아닌 ev전기차이고 펠세는 2세대 하이브리드 입니다.
시동켤때 앞 헤드라이트 반짝반짝 거리는건 등급차이인가요????
그랑콜레오스가 더 디자인이 예쁘네여❤
르노 기술자에게 들은건데 이번 그랑콜레우스는 이전 르노차랑은 완전 다른차라고 합니다
지리가 볼보를 인수함으로써
볼보차대로 만든거라 완성도가 좋아요
고장 났을때 난감해서... 그래도 국산차 탄다.
이슈 없었으면 더 많이 팔리긴 했겠다... 하이브리드 시스템 만큼은 현행 현기차보단 한수 위긴 한듯...
현기에서도 개발을 하고 있다곤 하지만ㅋㅋ
승차감은 100미만에서 쏘렌토하브보다 좋다는건 인정..