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「ツーリングしてる時食事したくない」めっちゃわかる😂
一緒にツーリングすべき友
このバイク乗ってますがポテッとしててめっちゃ可愛いです！
おおーオーナー様！デザイン大好きなので、なんとか乗りこなしたいとは思いましたが・・・乗るのが20年遅かった・・・激しすぎました！
@@rebel250 今20代ですがこのバイクを選んだ自分の感性を信じて正解でした！ツーリング先で色々な方に可愛がってもらえるので滅茶苦茶嬉しいです！！😍レブルさんの代わりに乗りまくります！！🔥
レブルは60になっても乗れるので、若い方にはこういうバイクいいですね！ご安全に！！！
40分弱の動画が長く感じないトーク術。流石です。ハーフカウルは格好いい、3気筒の音も良さげ。しかしセパハンは50肩で苦しむ自分には無理。
自分も虚弱体質で無理面なアイツでした。家庭的な子で再検討だ
最近ちょっとツラいことがあって落ち込んでたけど、結石さんの動画でちょっと元気出た😄ありがとう結石さん❤
ダイジョブ！バイクに乗った事があれば人生は勝ち組。何も怖くない。
結石さんの動画、本当に最高！自分のコンディションを整えて、最高の気持ちで見れました。そんじょそこらのレビューとは違うぜ！結石節最高！
コンディションどうした！？ そんじょそこらですが、がんばってます！！
納車初日に下道350km走って、夕方の渋滞に嵌まったので、さすがに両手プルプルでした。梅雨明けしたら、乗りまくりまする。
納車おめでとうございます！こんなプロフェッショナルなバイクを買える胆力、誠に尊敬します
ハヤブサもレンタルですの返しが早すぎるww
忍千乗りに失礼があってはならぬがライダーの掟
今のヤマハバイクはシートが高すぎて、エルフ専用機になってます。ドワーフやホビットには敷居が高すぎます。まあエルフの国で売れてるから、住み分けはできてるんでしょうね。
我らドワーフ 土と金属で生きる者なり
結石さん😊はじめまして❗️私が求めていた、モト系TH-camrさんを発見しました😂感激です‼️……つまり不謹慎な横道トークが面白いという事です🎉🎉🎉最高です❗️❗️❗️
ありがとう！たまに素敵な動画を作ってます！またよろしく！！！
あの日、レンタルで、これ乗れるのかぁって思ってwebで、このチャンネルたどり着きました。声とかウェアーでそうだよなぁって思ってたんですが、やはりそうだったんですね。“緑の”ライダーでした。
あぁ！コメントありがとうございます😊 もうしんどいから帰ろうと思ってた時に勇気出ました！ お恥ずかしながら乗りこなせるとかそういうレベルではないくらいで・・・緑の奴が人気の理由がわかります！
ハードプレイお疲れ様でしたwインプレッションわかりやすく、参考になりましたでは次の動画楽しみにしています♪
荷物なしとかレッグバック とかでリベンジするとまた感想も違うかもしれん。
いつも通り楽しく見させてもらいました😊
いつも通りありがとう😊
このバイクを一言で表現したのが最後の「おまえ激しすぎるわぁ」たぶんこの一言に尽きるのだろうだが一度「おまえ激しすぎるわぁ」と言わされたいと思うのも股、男である
鼠蹊部のマッサージがこれほど必要になった夜はかつてなかった。
けだし名言。FZR400RRも10,000回転超えてからは豹変し、たまらず腰が浮いてカクカクしちゃいました。
いや〜このバイク、麻薬ですよ(麻薬やった事無いですが）楽しすぎて納車後一月で４千km走りました前車がYZF-R7(現行ツイン)だったのでポジションはむしろ楽です前傾も慣れと筋トレでなんとでもなりますよ来年還暦ですが、死ぬまでこのバイクで走りたいです
還暦前！さすがです！希望が持てるなぁ。慣れでなんとかなるならなんとかしたいバイクです。シート高下げてハンドル上げればなんとかツアラーに・・・ならんか・・・
ハヤブサレンタル😂仕込み？くらいに腹よじれた‼️
ハヤブサをレンタルして無事に返却したことくらいしか誇れるバイク歴がありませぬ・・・
編集お上手ですね！インプレッションも分かりやすくて助かります🏍チャンネル登録しました！
ありがとうございます。コンセント不明瞭ですが、バイクが好きなだけのチャンネルです！よろしくお願いします！
結石さん こんにちは。なんだか懐かしいフォルムですね～。でも、やっぱりすでに体が思い通りには…。
そうだとしても、老いていく自分に納得できないからこそ！乗りこなしたくなる！！ と、最近また乗りたくなってきた不思議。
すでに出てる❤️ってわろたw結石さんのインプレが決定打で前金払ってきました😂
購入おめでとうございます！いやー乗りこなしてみたい！ハンドルライザーとか裏技使ってでも！
エリミネーター❤すっごい乗りやすい😂オチがもうパーペキ🎉
疲労のあまり、YSP徳川から、自宅の一宮まで帰れるのか不安でしたが、すっごい余裕でした。
お疲れ様でした。やや、大げさかなぁ。楽しくて、走り回っていますよ😂
ナイスなバイクですねー 乗り回せて羨ましい
@@rebel250 まだ、乗りこなしているとは言えませんが😂
夏は熱量が凄いですね。ファンが回りっぱなし。
でも888ccにしてはずいぶん優しい熱量だなぁと思うくらいでしたけど、恋は盲目なのかも
わたしのバイクもセパハンですが、辛いですよね😊一日高速使って700kmが精一杯です。本来は、奥多摩周遊行って帰るくらいがちょうど良いし、楽しいのでしょうね。そう言うバイクだと割り切ればこれほど楽しいバイクもないと思います😊
700kmを精一杯とはいわず、充分な距離です！！ 夏でも涼しく走れる場所は大事にしたいですね！
おもいっきり羽目を外して火遊びした後、やっぱりうちがいい😊みたいな感じですね。それが異次元😊
でも数日たったら・・・また・・・アイツに会いたくなる・・・
@@rebel250 さん火遊びって楽しいですからね😊
乗ってみたいが大型免許を取る元気がないよぉ〜⁉️😅でも楽しそう🥹最後の方結石節炸裂‼️最高‼️👍
好き放題やっております。大型バイクも所持してみたい
360°カメラでの撮影映像がかっこよすぎです✨昭和の見た目だけど中身は最新技術モリモリなのは面白いですね。自分は乗れる気がしないですけど💦クイックシフターはクラッチで手の疲れを減らせそうで良いですね。
意識しないとクイックシフター忘れますけどねー 帰りの高速はクルコンで走りましたけど、インプレする気もなく無言走行。最新技術好きだから、YAMAHAレーザーもつけて欲しいくらい
結石さん凄く気に入ってずっと乗りたい高揚感、でも姿勢のキツさに消耗して無理だ…という葛藤。凄く伝わってきました。長尺ですしね🤭普通のXSR900がベストかも知れません
でも一個前のXSR900のカタチが好きなんだよねぇ そしてなおいえば、XSR700のレトロバージョンが好き。でもアレは三気筒じゃないんだよなぁ・・・
特産のうまい飯があっても、コンビニか牛丼屋で済ませてしまう。なのでマスツーには行けない。なんか食道楽ツーリングって多いよね。ＭＴ－０９の古いのに乗ってます。
MTは03と07だけ乗って、知ったような気持ちでいました。09に挑まずにおられませぬ。飯抜きで走れるほどにツーリングに酔いしれたい。
楽しさはほんと伝わってくるんだけど、乗車姿勢見るとすっごいキツそうだなって思えて終盤の疲れを隠せない映像見ると、うん・・無理って思ってしまうｗ
最近のバイクは初心者に優しすぎてベテランが満足できない仕様になりすぎているのだと思うのです。そんな中でYAMAHAさんの姿勢は立派です。個人の感想ですが。
見せてもらおうか！ヤマハのXSRの性能とやらを😊スズキのスイフトも3気筒になりましたが、良いんでしょうね3気筒😊昔、ホンダはV4で等爆から不等爆に変えたらライダーの評判が良かったというのが有りました😊パンパンパンパンじゃなくて、パパン、パパンって感じ、トラクションが掴みやすいみたいですね、人間の感性に合ってるのでしょうね😊
なんだかホンダが三気筒っぽいバイクを開発してるかも的な行灯記事をみかけました。自分はつくづく新しいもの好き、新人好きなので、いろいろ夢が広がっておりますが、レンタルバイクっていう魔境はたまらんですよ。ちょっとお高いですが、三気筒に乗れたっていうのは自分のライダー人生の中でかなりのプラスになりました。
ハイハイハイハイ😊イイでしょ❗３気筒🏍️ワクワクが沸いてきますよね🎵ホント自分が上手くなったような気にさせてくれるんっすよね👍️次はXSR900の方に乗って下さい👊ロンツーもメッチャ楽っすよ👍️60過ぎたジジイが３００kmほぼノンストップでも平気でした🙋
デザイン的にはXSR700がドンピシャなんですけどアレはニ気筒というジレンマ。そして昨日鈴鹿8耐見てきたらファイアブレード欲しくなってくる不思議。なんにせよ影響されやすい。
GP買ってから二カ月近く経つんですけどね、近所へ買い物含めて三回しか乗ってないのに。このタイトルは刺激強すぎｗｗｗ
ダイジョブ！個人の感想ですよ！！
ロクに乗らんうちにセパハンを10mm上げてみましたよ
あげられるのすか！それはいい！！
先ほど近所をグルグルしてきました。回り止めにM10の10mmカラーを入れると出来ます。結構楽になりますね🩷
ずいぶん前に言ったと思うけど、結石おじは前ノリなのよね。無事に帰れて何よりですが、まぁ慣れない車両でのロングはやめた方がいいわね。
胴が長くて筋肉がないので、どんなにポジション変えても鼠蹊部の筋肉痛が酷かった。あとはリュックじゃなくてヒップバックで行けばよかったと反省。
大丈夫ですよ。乗ってるうちに身体が慣れてきます。思い切って買ちゃいましょう！ 私もZ900RS CAFEに半年乗ってまだ行けるんじゃね？と思ってZX-10R乗り換えたんですから。まぁ長い時間乗り続ける為には多少の筋トレはやった方が良いですが。その副産物で体重が８kgおちてジーンズサイズは32から28インチ履ける様になりました。私はバイクダイエットと呼んでますw
バイクダイエットって、誰にも迷惑かからない最高に健康的な響き大好き
セパれる漢になりたい😆妖刀のようなバイク🤔今宵も血に飢えておる🩸⚔️
興味本意で近づいてきたシロウトを腰痛首痛に連れ込んで行く・・・恐ろしい子
お疲れ様ッス🫡結石さんにはGPよりMT-09の方が良いと思いますよ😊
次はXSR900借りようかなーとか思ってはいる
去年の第一報で一目惚れしてこれは乗らんといかんと注文入れました。MX引退後は25年初期型油冷R750に乗ってたけど40年ぶりにヤマハに戻ります。会社の同僚に話したら還暦のオッサンが乗る色じゃないだろうと笑われたけど『バカヤローこの色が世代色なんだ』と言い返しましたよ'`,､('∀`) '`,､
むしろ若者にはまだ早いでしょう！！ このデザインとこのカラーリングには人を惹きつける何かがある！！
見た目のバランスに騙されてかつての2st250レプリカのつもりで買ってしまうと実は全体的に大きくて思いのほか疲れてしまうという感じになるんですかね
2st250 には乗ったことないですが、加速感ありすぎて遊んでしまう&シートポジション&慣れてないという3点な気がしてます。また乗りたい。
こっちでは６０分15000円だからな。やっぱり憧れはあるけどスペックが高すぎて３０分でいっちゃいますね。とても参考になるレビューをありがとうございました。自分はもう乗らなくても十分です。ww
乗ってからかれこれ一ヶ月過ぎましたが、どうしてもあの三気筒の重低音が恋しくてもう一度乗りたくなります。そしてまた・・・激しさに白目になる・・・そんなバイクですよ。一度レンタルしてください！
初めて見たときはＹＳＲかと思った。今でもＹＳＲに見える
それはきっと恋
ちと乱暴に言うと、概ねこの乗り味で腰も首も痛くならないのがベース車であるMT-09です。デザインは好き嫌いあるでしょうけれど、ロンツーも楽チンっす😋
この前、メカニックの元MT-09オーナーの人に色々きいちゃったので、とりあえずレンタルからお付き合いしたい
@@rebel250 ぜひ試してハマってみてください😂
鈴鹿に８耐見に行ったけど、ドゥカティとヤマハのエンジンの音、すっごくよかった。あれをずっと聴いて走れるっていいなぁっと。
@@rebel250 YARTとKAGAYAMAっすネ。今年は最後まで熱かったですね‼️
MT09のロンツー、ケツ死なないですか？あのシートはキツそう
忍者とのやり取り最高です。笑
忍千乗りにはリスペクトな経緯を払いつつも、逃げ腰です。
真横からだと、シートとステップとハンドルバーの位置関係はＳＲＸ４００／６００にそっくりだなーって思いました。ポジションに限ってはレーサーレプリカ風のツアラーかな？っていう印象を受けました。（バイクの時間の流れが１９９０年時点で止まったままなので）
これでツアラーっぽく見える&乗れるんすね、みなさん。なるほどすごい
おはようございます危ない…いや…危なかった危うく買う所だった…この嬢…に、しても、もの凄い楽しい(WAKUWAKU)嬢ですよねほんと欲しかった
レンタルチャレンジだけでも一生の思い出・・・ってなれば。少しバイクが上手くなったように感じました。
このくらいのセパハンなら、楽だと思います😊私のZX-6Rでも慣れると気にならないですよ。
リュックサックがいけなかったのでは？と密かにリベンジしたい気持ちです。レッグバッグとかヒップバックとかにして・・・うん。
ワタシはこのマシンに35歳若返って出逢いたかった😂
我々のイメージするかっこいいのど真ん中を出してくるから困ったもんだ
自分もXSR気になってますがミラーが。。。😅
島田さんが頑張ってカスタムしてます
54才でS1000RRに乗ってますが…待ち合わせのサービスエリアで首が終わります。一度、仲間を見送って帰宅した際には妻が呆れてましたあせ😂
ツーリングに行くとやたら目立つバイク，やはり目が惚れているのでしょう。たとえ距離が短かろうと好きなバイクに乗るのが一番ですよね。
61歳でGSX-R1000に乗ってます。確かに首の後ろが凝りまくって頭が痛くなります。XSR…疲れるか？
デッカイ丸目の片目みたいなヘットライトのバージョン出ないかな❤️
自分はこの異形なヘッドライトすっごい好きです。よく車検通るなぁと感心しております。
あぁ〜悩むんですよね🤣買ってしまって良い物なのかと・・・買って家庭内別居の道を辿るのか・・・それとも1人悶々し続けるのか・・・
いずれ同じ墓に仲良く入る運命ならば、身体が動く内は楽しい事しないともったいない！
ツーリングバイクではないから。ＳＳ寄りのスポーツバイクで、ＳＳのセパハンに比べるとやや緩いかな。アメリカンと比べたら全くの苦痛だと思います。
ニダボより厳しいのは姿勢だけではなく加速感かな。でもギアチェンジのノッキングも少なく慣れれば楽になるのかなぁ
画像がメチャ綺麗！！BS紀行とかCGみたい！声もCG？４輪も2輪もリ－スの時代かもしれませんね。コケでも痛手ないし。保険で補填してくれるのでしょう？しかし基本ライダ－はマゾヒストで変態！特に古いライダ－は。癖強車輛を征服したい症候群はもう真のライダ－だ！その車種のコンセプトはおじ3ライダ－に懐かしんでほしいと訊いた事あるが、垂れ角がキツイのはその証かな？300kmも一日で走りや、そりゃ疲れる訳だ！お疲れ3
ありがとう！保険はフルマックス入っていれば、営業保証金まで対応してくれるからヤマハとHondaの直営レンタルは借りやすいのでオススメです！！ でもココロに傷を負いたくないので、疲れていても休憩多めでセーフティに帰ります。危ないし。
この乗車姿勢で330キロ😅最後無言になる気持ちがわかりすぎて泣きそうになりました😢兎にも角にも無傷返却、よかったですね＼(^-^)／
色々と乗り方を間違えたような気がしないでもないけど、リュックにカメラと三脚入れて走るバイクじゃないということはたしか。でもロンツーになればなるほど荷物もいるし、リアボックス はつけたくないフォルムだから困るモデル
@@rebel250 デイトナあたりから四次元ポケット出ませんかね
昨年、発売時期の発表があってから毎日関節やらを中心にトレーニングしていたおかげで問題なく乗れてます。以前はF800GSで楽してたから、このまま乗ったら辛いと思ったので(^_^; (間違いなく足やら手が痙る)因みに65歳ですおっしゃるとおりこのバイクだと300km位が限度でしょうね、それ以上乗っても疲れるだけのような気がします景色を楽しむようなポジションではないので道路しか見えてないしロングツーリングはGSで行きます(^_^)
高速を一気に合流して、目の前がクリアで、風もなくって天気もよくって一気に六速までぶち上げるという快楽に捧げる140万 決して高くないと自分も思います。ロンツー派には向かないなってだけで最高の楽しさとデザインだったす
すっごい乗りやすい(エリミネーター)w
もうホテルさがして泊まろうかな！と帰りの１時間ですら無理とか思っていましたが、エリミネーターの乗りやすさたるや・・・無事帰宅できました。
長尺嬉しいですチャンネル登録しといてよかったツキイチGP動画期待してますDTからジョジョになれてテクニシャンになる RPGレンタルGP 大冒険が待ってる いざ行こうピリオドの向こうへ
登録ありがとうございます！このバイクのデザインも三気筒も大好きなんすよ。嫌いなのは年老いて動かないカラダ！ツキイチ借りて乗るくらいならなんとか平気なのかも
@@rebel250 どのGPの動画より 穴多の動画がおもしろいです忖度せずディスらずそれでいて的確で素晴らしい動画です 是非ともGPの次回作及びシリーズ化を強く熱望いたします乗りこなしていく成長過程があるバイク動画新たなジャンルの確立ですGPユーザー 予備軍 潜在浮遊層に希望とヤマハに販売台数の上方修正をもたらすTH-camrになるでしょうちなみに今日納車です。
あらー 納車記念日にコメントありがとうございます！街中で目立つのでどうぞお気をつけて！
次のバイクが決定しましたか！？レブルよｻﾗﾀﾞﾊﾞｰ
バイク系で動画配信するなら年に一度は乗り換えたいなと謎の使命感でしたが、まったくお金が儲からん！！
リッターSSのGSX-R1000乗ってましたが体力的に厳しくなったので息子に譲ってBMWのF900XR買いました。楽でいいわ🤣
安楽を求めてこその快楽ですよね。自分が楽しければ最高。
@@rebel250 馬力は半分になりましたが100馬力あれば十分😄
自分は４０馬力くらいでもぜーんぜん満足です・・・
@@rebel250 18馬力のセローも楽しいけど長距離ツーは厳しいですね😥近場専用バイク🏍️
SSのセパレートハンドルより、優しいポジション！600SSと迷います。
優しいのか・・・ 鈴鹿で見たけどリッターSS見たいな奴も乗ってみたいけど・・・
狙いの世代のおじさんが身体がついていかないのは悲しい現実
だけど配られたカードで勝負するしかないんだぜ。まだ墓場はシケインのはるか先
「ケツが決まらない楽しさがバイクの醍醐味」で、55年前の映画イージーライダーの象徴的なシーンで腕時計を投げ捨ててバイクで旅立つ主人公を思い出しました限りある時間、空間の中で自分の裁量で自由に動ける範囲を広げられるのがバイクなのかな
目的地もどーでもよく知らない道を走る以上の快楽がこの世にあろうか？そんな気にさせてくれたバイクですが、なんともはや自分のボディが錆びついて上手く走ることができんかった
これ何CC来なくて良かった😂✌️🏍️✨✨✨
来ても受け止める！！
つよ😂🤚🏍️💨💨💨
買って、XSR 夫婦になりましょう🎵( ´∀｀ )b
セパハンをライザーするという技があるっぽいという・・・少し興味が・・・
なんだかんだで、ヤマハの３気筒はＭＴ－０９がベースですから。そのＳＰは最新技術がてんこ盛り。ＧＰはスタイルは凄いけど、性能だけならＳＰにはかなわないと思います。
XSR系とMT系とR系の三系統にわかれていて、YAMAHAはわかりやすくていいですね。基幹モデルはXSRじゃなくてMTなのね。。。
ハンドルを1センチ上げると随分楽になりますよ。私はよく茶臼山へ行きますが、最高に楽しんでます。強いて言うなら下りで玉金が痛いくらいです😓
下が痛いなら、逆に昇りに気持ちいいオプションあれば即買いっす
これのネイキッドってＭＴ－０９じゃない？最近ＳＰも出たからＳＰの方が更にモリモリで凄いはず。
最近でましたよね09SP 同じ店でレンタルし始めたので挑もうとおもいます！
気合と根性で良いじゃないですか！
人生を気合いと根性で生きているからバイクは楽しく乗りたいのです。
…ハンドル位置と形状が（盆栽化している）RZV500とリンクした。 …SS…と呼ぶには（ポジション的には）楽ソぉな位置決めかな☝️🙄❓ 俺が現在（いま）乗ってるバイク（カワサキ ZX12R A1）より楽そう…だな。
単純に自分の老化が原因なのか、背負ったリュックが重かったのか、他の皆さんはどうなんだろうと思う昨今。でもあのエンジンにまた乗りたい。
唐突なハヤブサに困惑
ハヤブサをレンタルした漢というのは、ある意味勲章だと勝手に思っております。
トップブリッジの上にセパハンついてるだけ、まだヤマハの良心を感じるけどね。こういう事言ってる人には『ぬるい』としか言いたくないわ。
すぐ弱音はくタイプなんですよ。困ったもんだ
オッさんホイホイxsr900gp。ライドポジションは厳しい。タミヤかハセガワからプラモが出たら買う^_^そういうバイクだ^_^
乗りやすいー とかいうインプレも多々あるので、個人の感想ですが、やっぱりバイク経験が長いとこういうのがサイコーになる人もいるのかと思うと、単純に修行不足なのかもしれない・・・まぁかっこいいからシロウトが気になっちゃったんだよね・・・
隼もレンタルです。ちょっと哀しくなった。 人気のエリミを売却してそろそろ大型乗り換えませんか？ｗ
今、鈴鹿８耐の予熱で、CBR1000RRR欲しくなってる
・車重200kgって重っ！・120PS/10,000rpmは120km/h区間でも出せない(^o^)・ハイオクがないGSって初耳。・このChは、バイク好きおじさんの新成人向け性教育ちゃんねるでしょうか？
バイクスキルが特に何もないおっさんの、バイク乗るだけノンフィクションチャンネルかな。目標は無趣味のおっさんをバイクに乗せることです。俺のように。
@@rebel250 個人的には、1割ほどの下ネタと9割の「名古屋近辺の性風俗案内」を期待してましたｗエロしか勝たん。「バイクで栄の名店を巡る！」という企画はどうでしょう？下半身身も心も、財布もスッキリします！
多分前傾の違いくらいで基本は変わらないのでコメ。XSR900は、一速から二速にするときクイックシフターだとちゃんと足でギアを上げないと(半端にやると)ニュートラルにスコンと入って焦る時がある。二速からクイックシフターを使うほうが安心できるかもしれない。モードの違いはアクセルの反応の遊びだけのように思える。なれたらドライブ1しか受け付けない体になる。あと、なれたら速度は120キロ程度では感じなくなる。。その程度では勃起できねぇんだよ！ と。フレーム強度に不安を覚えたらパフォーマンスダンパーをぜひ。安定感がダンチになりまする。最後に、ローダウン禁止
優しいアドバイスの最後に、厳しいお言葉ぶっこんできましたね！ニダボのときもバイク屋にローダウンの相談しましたけど「たぶんやんなきゃよかった」って後悔するから氏ないほうがいいと言われました。そんなにカーブ性能かわりますかね・・・
ようは変態っスカ？
すっごい奴
🤣🤣🤣セパハンでロンツーはねぇ～それなりのパワーと体力と後は自分がどれだけ走れるかの男前度が要るなあ～😝
いつの時代も贅沢は敵。でも、夢を見たくなる気持ちがなくなっちゃうのは寂しいもんです。
ダイナミック
ナイトダイナミック
皆そうさ。好きなバイクの所有感。乗りたい、乗れる。は、違ってきた。クルーザーなら。 文章ひどいな、申しない。直さないよ。
気持ちが伝わってきていいコメントです
この子なら45分で9万出す。
90分9万の子の方が総合的な満足度は高いはず
バイクの限界値を操るのが楽しさだと思う私には猫に小判
自分にも豚に真珠でした・・・
首が痛い?・・・あほか・・・笑・・・所有になると痛くなくなり・・・笑・・・
もう敗北したこと忘れて欲しくなってます
動画を面白くしたいのはわかるけど普通のバイカー同士の交流に変な演出するのはどうなんだろうなぁ…面白くなったわけでもないしむしろ明るい演出したほうが面白い気がしますがなぜホラー？
街中で知らない人に声かけられるの怖くてですね。いつまで経っても慣れません
SSちゃうわ😂
そういえば違うかー
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結石さんの動画、本当に最高！
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梅雨明けしたら、乗りまくりまする。
納車おめでとうございます！こんなプロフェッショナルなバイクを買える胆力、誠に尊敬します
ハヤブサもレンタルですの返しが早すぎるww
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今のヤマハバイクはシートが高すぎて、エルフ専用機になってます。ドワーフやホビットには敷居が高すぎます。
まあエルフの国で売れてるから、住み分けはできてるんでしょうね。
我らドワーフ 土と金属で生きる者なり
結石さん😊はじめまして❗️私が求めていた、モト系TH-camrさんを発見しました😂感激です‼️……つまり不謹慎な横道トークが面白いという事です🎉🎉🎉最高です❗️❗️❗️
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あぁ！コメントありがとうございます😊 もうしんどいから帰ろうと思ってた時に勇気出ました！ お恥ずかしながら乗りこなせるとかそういうレベルではないくらいで・・・緑の奴が人気の理由がわかります！
ハードプレイお疲れ様でしたw
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けだし名言。
FZR400RRも10,000回転超えてからは豹変し、たまらず腰が浮いてカクカクしちゃいました。
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前傾も慣れと筋トレでなんとでもなりますよ
来年還暦ですが、死ぬまでこのバイクで走りたいです
還暦前！さすがです！希望が持てるなぁ。慣れでなんとかなるならなんとかしたいバイクです。シート高下げてハンドル上げればなんとかツアラーに・・・ならんか・・・
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仕込み？くらいに腹よじれた‼️
ハヤブサをレンタルして無事に返却したことくらいしか誇れるバイク歴がありませぬ・・・
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ありがとうございます。コンセント不明瞭ですが、バイクが好きなだけのチャンネルです！よろしくお願いします！
結石さん こんにちは。
なんだか懐かしいフォルムですね～。でも、やっぱりすでに体が思い通りには…。
そうだとしても、老いていく自分に納得できないからこそ！乗りこなしたくなる！！ と、最近また乗りたくなってきた不思議。
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結石さんのインプレが決定打で前金払ってきました😂
購入おめでとうございます！いやー乗りこなしてみたい！ハンドルライザーとか裏技使ってでも！
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疲労のあまり、YSP徳川から、自宅の一宮まで帰れるのか不安でしたが、すっごい余裕でした。
お疲れ様でした。やや、大げさかなぁ。楽しくて、走り回っていますよ😂
ナイスなバイクですねー 乗り回せて羨ましい
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本来は、奥多摩周遊行って帰るくらいがちょうど良いし、楽しいのでしょうね。そう言うバイクだと割り切ればこれほど楽しいバイクもないと思います😊
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おもいっきり羽目を外して火遊びした後、やっぱりうちがいい😊
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それが異次元😊
でも数日たったら・・・また・・・アイツに会いたくなる・・・
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火遊びって楽しいですからね😊
乗ってみたいが大型免許を取る元気がないよぉ〜⁉️😅でも楽しそう🥹最後の方結石節炸裂‼️最高‼️👍
好き放題やっております。大型バイクも所持してみたい
360°カメラでの撮影映像がかっこよすぎです✨
昭和の見た目だけど中身は最新技術モリモリなのは面白いですね。
自分は乗れる気がしないですけど💦
クイックシフターはクラッチで手の疲れを減らせそうで良いですね。
意識しないとクイックシフター忘れますけどねー 帰りの高速はクルコンで走りましたけど、インプレする気もなく無言走行。最新技術好きだから、YAMAHAレーザーもつけて欲しいくらい
結石さん凄く気に入ってずっと乗りたい高揚感、でも姿勢のキツさに消耗して無理だ…という葛藤。凄く伝わってきました。長尺ですしね🤭普通のXSR900がベストかも知れません
でも一個前のXSR900のカタチが好きなんだよねぇ そしてなおいえば、XSR700のレトロバージョンが好き。でもアレは三気筒じゃないんだよなぁ・・・
特産のうまい飯があっても、コンビニか牛丼屋で済ませてしまう。なのでマスツーには行けない。なんか食道楽ツーリングって多いよね。ＭＴ－０９の古いのに乗ってます。
MTは03と07だけ乗って、知ったような気持ちでいました。09に挑まずにおられませぬ。飯抜きで走れるほどにツーリングに酔いしれたい。
楽しさはほんと伝わってくるんだけど、乗車姿勢見るとすっごいキツそうだなって思えて
終盤の疲れを隠せない映像見ると、うん・・無理って思ってしまうｗ
最近のバイクは初心者に優しすぎてベテランが満足できない仕様になりすぎているのだと思うのです。そんな中でYAMAHAさんの姿勢は立派です。個人の感想ですが。
見せてもらおうか！ヤマハのXSRの性能とやらを😊
スズキのスイフトも3気筒になりましたが、良いんでしょうね3気筒😊
昔、ホンダはV4で等爆から不等爆に変えたらライダーの評判が良かったというのが有りました😊
パンパンパンパンじゃなくて、パパン、パパンって感じ、トラクションが掴みやすいみたいですね、人間の感性に合ってるのでしょうね😊
なんだかホンダが三気筒っぽいバイクを開発してるかも的な行灯記事をみかけました。自分はつくづく新しいもの好き、新人好きなので、いろいろ夢が広がっておりますが、レンタルバイクっていう魔境はたまらんですよ。ちょっとお高いですが、三気筒に乗れたっていうのは自分のライダー人生の中でかなりのプラスになりました。
ハイハイハイハイ😊
イイでしょ❗３気筒🏍️
ワクワクが沸いてきますよね🎵
ホント自分が上手くなったような気にさせてくれるんっすよね👍️
次はXSR900の方に乗って下さい👊ロンツーもメッチャ楽っすよ👍️
60過ぎたジジイが３００kmほぼノンストップでも平気でした🙋
デザイン的にはXSR700がドンピシャなんですけどアレはニ気筒というジレンマ。そして昨日鈴鹿8耐見てきたらファイアブレード欲しくなってくる不思議。なんにせよ影響されやすい。
GP買ってから二カ月近く経つんですけどね、近所へ買い物含めて三回しか乗ってないのに。
このタイトルは刺激強すぎｗｗｗ
ダイジョブ！個人の感想ですよ！！
ロクに乗らんうちにセパハンを10mm上げてみましたよ
あげられるのすか！それはいい！！
先ほど近所をグルグルしてきました。回り止めにM10の10mmカラーを入れると出来ます。結構楽になりますね🩷
ずいぶん前に言ったと思うけど、結石おじは前ノリなのよね。
無事に帰れて何よりですが、まぁ慣れない車両でのロングはやめた方がいいわね。
胴が長くて筋肉がないので、どんなにポジション変えても鼠蹊部の筋肉痛が酷かった。あとはリュックじゃなくてヒップバックで行けばよかったと反省。
大丈夫ですよ。乗ってるうちに身体が慣れてきます。思い切って買ちゃいましょう！ 私もZ900RS CAFEに半年乗ってまだ行けるんじゃね？と思ってZX-10R乗り換えたんですから。まぁ長い時間乗り続ける為には多少の筋トレはやった方が良いですが。その副産物で体重が８kgおちてジーンズサイズは32から28インチ履ける様になりました。私はバイクダイエットと呼んでますw
バイクダイエットって、誰にも迷惑かからない最高に健康的な響き大好き
セパれる漢になりたい😆
妖刀のようなバイク🤔
今宵も血に飢えておる🩸⚔️
興味本意で近づいてきたシロウトを腰痛首痛に連れ込んで行く・・・恐ろしい子
お疲れ様ッス🫡
結石さんにはGPよりMT-09の方が良いと思いますよ😊
次はXSR900借りようかなーとか思ってはいる
去年の第一報で一目惚れしてこれは乗らんといかんと注文入れました。
MX引退後は25年初期型油冷R750に乗ってたけど40年ぶりにヤマハに戻ります。
会社の同僚に話したら還暦のオッサンが乗る色じゃないだろうと笑われたけど
『バカヤローこの色が世代色なんだ』と言い返しましたよ'`,､('∀`) '`,､
むしろ若者にはまだ早いでしょう！！ このデザインとこのカラーリングには人を惹きつける何かがある！！
見た目のバランスに騙されてかつての2st250レプリカのつもりで買ってしまうと実は全体的に大きくて思いのほか疲れてしまうという感じになるんですかね
2st250 には乗ったことないですが、加速感ありすぎて遊んでしまう&シートポジション&慣れてないという3点な気がしてます。また乗りたい。
こっちでは６０分15000円だからな。やっぱり憧れはあるけどスペックが高すぎて３０分でいっちゃいますね。とても参考になるレビューをありがとうございました。自分はもう乗らなくても十分です。ww
乗ってからかれこれ一ヶ月過ぎましたが、どうしてもあの三気筒の重低音が恋しくてもう一度乗りたくなります。そしてまた・・・激しさに白目になる・・・そんなバイクですよ。一度レンタルしてください！
初めて見たときはＹＳＲかと思った。
今でもＹＳＲに見える
それはきっと恋
ちと乱暴に言うと、概ねこの乗り味で腰も首も痛くならないのがベース車であるMT-09です。デザインは好き嫌いあるでしょうけれど、ロンツーも楽チンっす😋
この前、メカニックの元MT-09オーナーの人に色々きいちゃったので、とりあえずレンタルからお付き合いしたい
@@rebel250 ぜひ試してハマってみてください😂
鈴鹿に８耐見に行ったけど、ドゥカティとヤマハのエンジンの音、すっごくよかった。あれをずっと聴いて走れるっていいなぁっと。
@@rebel250 YARTとKAGAYAMAっすネ。今年は最後まで熱かったですね‼️
MT09のロンツー、ケツ死なないですか？あのシートはキツそう
忍者とのやり取り最高です。笑
忍千乗りにはリスペクトな経緯を払いつつも、逃げ腰です。
真横からだと、シートとステップとハンドルバーの位置関係はＳＲＸ４００／６００に
そっくりだなーって思いました。ポジションに限ってはレーサーレプリカ風のツアラー
かな？っていう印象を受けました。（バイクの時間の流れが１９９０年時点で止まった
ままなので）
これでツアラーっぽく見える&乗れるんすね、みなさん。なるほどすごい
おはようございます
危ない…いや…危なかった
危うく買う所だった…この嬢…
に、しても、もの凄い楽しい(WAKUWAKU)嬢ですよね
ほんと欲しかった
レンタルチャレンジだけでも一生の思い出・・・ってなれば。少しバイクが上手くなったように感じました。
このくらいのセパハンなら、楽だと思います😊私のZX-6Rでも慣れると気にならないですよ。
リュックサックがいけなかったのでは？と密かにリベンジしたい気持ちです。レッグバッグとかヒップバックとかにして・・・うん。
ワタシはこのマシンに35歳若返って出逢いたかった😂
我々のイメージするかっこいいのど真ん中を出してくるから困ったもんだ
自分もXSR気になってますが
ミラーが。。。😅
島田さんが頑張ってカスタムしてます
54才でS1000RRに乗ってますが…待ち合わせのサービスエリアで首が終わります。一度、仲間を見送って帰宅した際には妻が呆れてましたあせ😂
ツーリングに行くとやたら目立つバイク，やはり目が惚れているのでしょう。たとえ距離が短かろうと好きなバイクに乗るのが一番ですよね。
61歳でGSX-R1000に乗ってます。
確かに首の後ろが凝りまくって頭が痛くなります。XSR…疲れるか？
デッカイ丸目の片目みたいなヘットライトのバージョン出ないかな❤️
自分はこの異形なヘッドライトすっごい好きです。よく車検通るなぁと感心しております。
あぁ〜悩むんですよね🤣買ってしまって良い物なのかと・・・買って家庭内別居の道を辿るのか・・・それとも1人悶々し続けるのか・・・
いずれ同じ墓に仲良く入る運命ならば、身体が動く内は楽しい事しないともったいない！
ツーリングバイクではないから。
ＳＳ寄りのスポーツバイクで、ＳＳのセパハンに比べるとやや緩いかな。
アメリカンと比べたら全くの苦痛だと思います。
ニダボより厳しいのは姿勢だけではなく加速感かな。でもギアチェンジのノッキングも少なく慣れれば楽になるのかなぁ
画像がメチャ綺麗！！BS紀行とかCGみたい！声もCG？４輪も2輪もリ－スの時代かもしれませんね。コケでも痛手ないし。保険で補填してくれるのでしょう？しかし基本ライダ－はマゾヒストで変態！特に古いライダ－は。癖強車輛を征服したい症候群はもう真のライダ－だ！その車種のコンセプトはおじ3ライダ－に懐かしんでほしいと訊いた事あるが、垂れ角がキツイのはその証かな？300kmも一日で走りや、そりゃ疲れる訳だ！お疲れ3
ありがとう！保険はフルマックス入っていれば、営業保証金まで対応してくれるからヤマハとHondaの直営レンタルは借りやすいのでオススメです！！ でもココロに傷を負いたくないので、疲れていても休憩多めでセーフティに帰ります。危ないし。
この乗車姿勢で330キロ😅
最後無言になる気持ちがわかりすぎて泣きそうになりました😢
兎にも角にも無傷返却、よかったですね＼(^-^)／
色々と乗り方を間違えたような気がしないでもないけど、リュックにカメラと三脚入れて走るバイクじゃないということはたしか。でもロンツーになればなるほど荷物もいるし、リアボックス はつけたくないフォルムだから困るモデル
@@rebel250 デイトナあたりから四次元ポケット出ませんかね
昨年、発売時期の発表があってから毎日関節やらを中心にトレーニングしていたおかげで問題なく乗れてます。
以前はF800GSで楽してたから、このまま乗ったら辛いと思ったので(^_^; (間違いなく足やら手が痙る)
因みに65歳です
おっしゃるとおりこのバイクだと300km位が限度でしょうね、それ以上乗っても疲れるだけのような気がします
景色を楽しむようなポジションではないので道路しか見えてないし
ロングツーリングはGSで行きます(^_^)
高速を一気に合流して、目の前がクリアで、風もなくって天気もよくって一気に六速までぶち上げるという快楽に捧げる140万 決して高くないと自分も思います。ロンツー派には向かないなってだけで最高の楽しさとデザインだったす
すっごい乗りやすい(エリミネーター)w
もうホテルさがして泊まろうかな！と帰りの１時間ですら無理とか思っていましたが、エリミネーターの乗りやすさたるや・・・無事帰宅できました。
長尺嬉しいです
チャンネル登録しといてよかった
ツキイチGP動画期待してます
DTからジョジョになれてテクニシャンになる
RPGレンタルGP
大冒険が待ってる
いざ行こうピリオドの向こうへ
登録ありがとうございます！このバイクのデザインも三気筒も大好きなんすよ。嫌いなのは年老いて動かないカラダ！ツキイチ借りて乗るくらいならなんとか平気なのかも
@@rebel250 どのGPの動画より 穴多の動画がおもしろいです
忖度せずディスらずそれでいて的確で
素晴らしい動画です
是非ともGPの次回作及びシリーズ化を
強く熱望いたします
乗りこなしていく成長過程があるバイク動画新たなジャンルの確立です
GPユーザー 予備軍 潜在浮遊層に希望とヤマハに販売台数の上方修正をもたらす
TH-camrになるでしょう
ちなみに今日納車です。
あらー 納車記念日にコメントありがとうございます！街中で目立つのでどうぞお気をつけて！
次のバイクが決定しましたか！？
レブルよｻﾗﾀﾞﾊﾞｰ
バイク系で動画配信するなら年に一度は乗り換えたいなと謎の使命感でしたが、まったくお金が儲からん！！
リッターSSのGSX-R1000乗ってましたが体力的に厳しくなったので息子に譲ってBMWのF900XR買いました。
楽でいいわ🤣
安楽を求めてこその快楽ですよね。自分が楽しければ最高。
@@rebel250 馬力は半分になりましたが100馬力あれば十分😄
自分は４０馬力くらいでもぜーんぜん満足です・・・
@@rebel250 18馬力のセローも楽しいけど長距離ツーは厳しいですね😥近場専用バイク🏍️
SSのセパレートハンドルより、優しいポジション！600SSと迷います。
優しいのか・・・ 鈴鹿で見たけどリッターSS見たいな奴も乗ってみたいけど・・・
狙いの世代のおじさんが身体がついていかないのは悲しい現実
だけど配られたカードで勝負するしかないんだぜ。まだ墓場はシケインのはるか先
「ケツが決まらない楽しさがバイクの醍醐味」で、55年前の映画イージーライダーの象徴的なシーンで腕時計を投げ捨ててバイクで旅立つ主人公を思い出しました
限りある時間、空間の中で自分の裁量で自由に動ける範囲を広げられるのがバイクなのかな
目的地もどーでもよく知らない道を走る以上の快楽がこの世にあろうか？そんな気にさせてくれたバイクですが、なんともはや自分のボディが錆びついて上手く走ることができんかった
これ何CC来なくて良かった😂✌️🏍️✨✨✨
来ても受け止める！！
つよ😂🤚🏍️💨💨💨
買って、XSR 夫婦になりましょう🎵( ´∀｀ )b
セパハンをライザーするという技があるっぽいという・・・少し興味が・・・
なんだかんだで、ヤマハの３気筒はＭＴ－０９がベースですから。そのＳＰは最新技術がてんこ盛り。ＧＰはスタイルは凄いけど、性能だけならＳＰにはかなわないと思います。
XSR系とMT系とR系の三系統にわかれていて、YAMAHAはわかりやすくていいですね。基幹モデルはXSRじゃなくてMTなのね。。。
ハンドルを1センチ上げると随分楽になりますよ。私はよく茶臼山へ行きますが、最高に楽しんでます。強いて言うなら下りで玉金が痛いくらいです😓
下が痛いなら、逆に昇りに気持ちいいオプションあれば即買いっす
これのネイキッドってＭＴ－０９じゃない？最近ＳＰも出たからＳＰの方が更にモリモリで凄いはず。
最近でましたよね09SP 同じ店でレンタルし始めたので挑もうとおもいます！
気合と根性で良いじゃないですか！
人生を気合いと根性で生きているからバイクは楽しく乗りたいのです。
…ハンドル位置と形状が（盆栽化している）RZV500とリンクした。 …SS…と呼ぶには（ポジション的には）楽ソぉな位置決めかな☝️🙄❓ 俺が現在（いま）乗ってるバイク（カワサキ ZX12R A1）より楽そう…だな。
単純に自分の老化が原因なのか、背負ったリュックが重かったのか、他の皆さんはどうなんだろうと思う昨今。でもあのエンジンにまた乗りたい。
唐突なハヤブサに困惑
ハヤブサをレンタルした漢というのは、ある意味勲章だと勝手に思っております。
トップブリッジの上にセパハンついてるだけ、まだヤマハの良心を感じるけどね。こういう事言ってる人には『ぬるい』としか言いたくないわ。
すぐ弱音はくタイプなんですよ。困ったもんだ
オッさんホイホイxsr900gp。
ライドポジションは厳しい。タミヤかハセガワからプラモが出たら買う^_^そういうバイクだ^_^
乗りやすいー とかいうインプレも多々あるので、個人の感想ですが、やっぱりバイク経験が長いとこういうのがサイコーになる人もいるのかと思うと、単純に修行不足なのかもしれない・・・まぁかっこいいからシロウトが気になっちゃったんだよね・・・
隼もレンタルです。ちょっと哀しくなった。 人気のエリミを売却してそろそろ大型乗り換えませんか？ｗ
今、鈴鹿８耐の予熱で、CBR1000RRR欲しくなってる
・車重200kgって重っ！
・120PS/10,000rpmは120km/h区間でも出せない(^o^)
・ハイオクがないGSって初耳。
・このChは、バイク好きおじさんの新成人向け性教育ちゃんねるでしょうか？
バイクスキルが特に何もないおっさんの、バイク乗るだけノンフィクションチャンネルかな。目標は無趣味のおっさんをバイクに乗せることです。俺のように。
@@rebel250 個人的には、1割ほどの下ネタと9割の「名古屋近辺の性風俗案内」を期待してましたｗエロしか勝たん。
「バイクで栄の名店を巡る！」という企画はどうでしょう？
下半身身も心も、財布もスッキリします！
多分前傾の違いくらいで基本は変わらないのでコメ。XSR900は、一速から二速にするときクイックシフターだとちゃんと足でギアを上げないと(半端にやると)ニュートラルにスコンと入って焦る時がある。二速からクイックシフターを使うほうが安心できるかもしれない。モードの違いはアクセルの反応の遊びだけのように思える。なれたらドライブ1しか受け付けない体になる。あと、なれたら速度は120キロ程度では感じなくなる。。その程度では勃起できねぇんだよ！ と。フレーム強度に不安を覚えたらパフォーマンスダンパーをぜひ。安定感がダンチになりまする。最後に、ローダウン禁止
優しいアドバイスの最後に、厳しいお言葉ぶっこんできましたね！ニダボのときもバイク屋にローダウンの相談しましたけど「たぶんやんなきゃよかった」って後悔するから氏ないほうがいいと言われました。そんなにカーブ性能かわりますかね・・・
ようは変態っスカ？
すっごい奴
🤣🤣🤣
セパハンでロンツーはねぇ～
それなりのパワーと体力と
後は自分がどれだけ走れるかの男前度が要るなあ～😝
いつの時代も贅沢は敵。でも、夢を見たくなる気持ちがなくなっちゃうのは寂しいもんです。
ダイナミック
ナイトダイナミック
皆そうさ。好きなバイクの所有感。乗りたい、乗れる。は、違ってきた。クルーザーなら。
文章ひどいな、申しない。
直さないよ。
気持ちが伝わってきていいコメントです
この子なら45分で9万出す。
90分9万の子の方が総合的な満足度は高いはず
バイクの限界値を操るのが楽しさだと思う私には猫に小判
自分にも豚に真珠でした・・・
首が痛い?・・・あほか・・・笑・・・所有になると痛くなくなり・・・笑・・・
もう敗北したこと忘れて欲しくなってます
動画を面白くしたいのはわかるけど
普通のバイカー同士の交流に変な演出するのはどうなんだろうなぁ…
面白くなったわけでもないし
むしろ明るい演出したほうが面白い気がしますがなぜホラー？
街中で知らない人に声かけられるの怖くてですね。いつまで経っても慣れません
SSちゃうわ😂
そういえば違うかー