Excelente video, hice ese trabajo unas cien veces, pero siempre se aprende algo más y de hecho hace poco desarme, limpie, armé y lubrique una rueda a bolillas rutera, para un fondo de 100 km, jaja, y me pasé con la grasa, se salio un poco, pero quedó muy bien, el ajuste del cono con la contratuerca, no es a lo guazo, es suave y cuidadoso, se puede barrer la rosca del eje. felicitaciones, siempre traes cosas bien rotas jaja, son pocos quienes se animan a meter mano y horas, saludos!
Hola Juan , Muchas Gracias amigo y si bien 👍 , pero eso de apretar suave el eje después se aflojan , no pasa nada porque estás ajustando cono contra la contra tuerca, para eso viene así. Saludos...
Algo que no está nunca de más tener siempre en cuenta, cuidar mucho que no le caiga grasa al disco del freno y para mayor seguridad siempre, al terminar todo el armado limpiarlo bien con alcohol isopropílico para evitar lleguen a dañarse las pastillas del freno.
Hola walter. Compre un eje nuevo, de esow huecos... Pero las tuercas q me trae son finas, tengo mas pero del mismo ancho... Y me sobresale el eje del cuadro, vos q haces? Le agregas dos tuercas ademas del cono. Obviamente q del lado del piñon lleva un separador
Hola Cristian, yo lo que hago es que le pongo las contra tuerca original que son más grandes más anchas porque si vienen ejes con contra tuerca fina y no da el largo. Saludos...
Hola me gustó mucho el vídeo. Yo tengo una situación, al parecer se me rompió un eje igual, ya no coje presión, es como si se le hubiera ido la rosca.eso tiene arreglo? Agradecería mucho su consejo. Saludos desde Cuba
Cómo es en la llanta donde va el piñon es que en mi caso compré una bici de 2da y al llegar a casa la desarme y me percate que lo que giraba era la varilla que va dentro del eje hueco
Excelente video, hice ese trabajo unas cien veces, pero siempre se aprende algo más y de hecho hace poco desarme, limpie, armé y lubrique una rueda a bolillas rutera, para un fondo de 100 km, jaja, y me pasé con la grasa, se salio un poco, pero quedó muy bien, el ajuste del cono con la contratuerca, no es a lo guazo, es suave y cuidadoso, se puede barrer la rosca del eje. felicitaciones, siempre traes cosas bien rotas jaja, son pocos quienes se animan a meter mano y horas, saludos!
Hola Juan , Muchas Gracias amigo y si bien 👍 , pero eso de apretar suave el eje después se aflojan , no pasa nada porque estás ajustando cono contra la contra tuerca, para eso viene así. Saludos...
Muy útil tu video...gracias por tomarte tu tiempo....
Hola Mario, Muchas Gracias! Saludos...
Algo que no está nunca de más tener siempre en cuenta, cuidar mucho que no le caiga grasa al disco del freno y para mayor seguridad siempre, al terminar todo el armado limpiarlo bien con alcohol isopropílico para evitar lleguen a dañarse las pastillas del freno.
Hola walter. Compre un eje nuevo, de esow huecos... Pero las tuercas q me trae son finas, tengo mas pero del mismo ancho... Y me sobresale el eje del cuadro, vos q haces? Le agregas dos tuercas ademas del cono. Obviamente q del lado del piñon lleva un separador
Hola Cristian, yo lo que hago es que le pongo las contra tuerca original que son más grandes más anchas porque si vienen ejes con contra tuerca fina y no da el largo. Saludos...
Hola me gustó mucho el vídeo. Yo tengo una situación, al parecer se me rompió un eje igual, ya no coje presión, es como si se le hubiera ido la rosca.eso tiene arreglo? Agradecería mucho su consejo. Saludos desde Cuba
Hola Manuel, Muchas Gracias! Si se barrio la rosca podés cambiar solo la espiga, conserva los conos y contra tuercas. Saludos...
Hola walter! Muy buen video. Esa masa puede ser que sea tambien para rulemanes?
Hola Ivan, Muchas gracias! , No está maza no es para ruleman. Saludos...
Hola walter una consulta que rayo iría en una llanta houston magnum r29 con una maza a casette shunfeng
Osea que medida de rayo
Mira está página podés sacar bien la medida 👉 www.sapim.be/calculadora-de-radios
Saludos...
@@WalterGiorginiBicis a mortall ,muchas gracias no la tenia a esa ,jajaj gracias
Ajá llegué justo hoy jejejeje
Jaja no tenes activado las notificaciones 🙃
@@WalterGiorginiBicis si pero el internet anda lenteja o ando trabajando, me hago el albanil en casa y estoy al pp un rato y miro chutu
Hola Walter, con cada video aprendo algo nuevo; llevando así la práctica a mi bici, siempre queda muy bien gracias a ti. Saludos cordiales.
Hola Angel, Muchas Gracias! Genial 👍 si te sirve los vídeos. Saludos...
Cómo es en la llanta donde va el piñon es que en mi caso compré una bici de 2da y al llegar a casa la desarme y me percate que lo que giraba era la varilla que va dentro del eje hueco
Para cambiar de eje es necesario quitar el piñón?
Si
Cuánto es la distancia del lado del piñón de la contratuerca al final del eje.
Hola amigo, es 5 mm del cuadro a la punta del eje . Saludos...
@@WalterGiorginiBicis muchas gracias por el dato muy amable
08:49 eso también puede pasar con el eje común que no trae cierre rápido? (Era por la parte en que decís que se doblan)
Hola amigo, si también le pasa a los ejes macizo, menos pero pasa . Saludos...
Yo conozco a un amigo que tiene el eje hueco
Uuu jajaja 🤔 más bien 👍