Очень хороший обзор - лаконично, по сути, без воды. Гораздо приятнее и понятнее для просмотра чем официальные видео с кучей заставок, джинглов и прочей отвлекающей фигни.
Олег, можно уточнить - как именно работает выставление винта вровень с днищем и для каких лодок есть эффект ? Понятно, что в комменте особо не объяснишь все тонкости - можете подсказать какую-нибудь толковую ссылку, где все расписано для "тех кто в танке"?
Что там изменилось с 2016 , как по мне ТохаМерк получше будет , Шустрее ,выхлоп через ступицу , давление масла сигнализирует ,и 9 шаг винта крутит ! в 32 км /ч
От веса зависит . Вешу 104 , барахло , без удлинителя румпеля на глисс на выходит . С удлинителем без проблем . Лодка нднд , киль . Скорость 24-25 , со снятым колпаком 26-27 . В общем , для троллинга и сгонять за поворот самое то , но в одного .
на моем сузуки дф5, в положении ручки газа "пуск", при заводке отдает в обратку. почитав коментарии в других обзорах, не у меня одного такая хрень. на сузуки дф2,5 такой проблемы нет
Достойная машинка👍 с 2007г ода 9 сезонов пытался убить такой комплект эгоиста тоже с пайолкой 3.30 не смог.продал товарищу.тепер. он ее мочалит🤭в 16 м году взял по взрослее сузу 2х горшковую тоже 4т с лодкой 3.70 вообще песня👍😂
Уровень масла на данных моторах ДОЛЖЕН быть всегда по МАКСИМУМУ и тогда этот мотор прослужит верой и правдой очень долго.! то что у вас в этого недостаточно !
Доброго времени суток. У меня такой же, 2016г.в.,простой и очень надёжный, как автомат калашникова. Здоровья 💪 и добра тебе и твоим близким. Удачи 🤞. НХНЧ.
Да, вес и габариты это те параметры с которыми я никак не хотел считаться. Сейчас использую Ямаха 3. Та же скорость, но значительно более низкая масса и размер
@@gekkon4928 я тоже, после сузуки купил ямаха 3, но скорость меньше. При высоте транца 395 мм на лодке 3 метра с фанерным полом и стрингирами, вес лодки 30 кг сузуки 5 выдавал 25 км в час, а ямаха 3 только 21 км в час и ямаха 3 имеет расход топлива побольше. Сейчас вот продаю ямаху 3. Купил лодку 2.8 метра с полом нднд, вес 17 кг и меркури 5 двухтактный, скорость 31 км в час, вот этот комплект то что мне надо. Разбирать и собирать лодку, а также переносить одно удовольствие, а мотор без топлива весит всего 19 кг и тоже пятерка. Вобщем нашёл своё.
Я сузуки 6 купил. Ещё даже не заводил. Много посмотрел разных видео и что то уже вроде разочарован. Когда покупал считал что скорость не нужна на рыбалке. Но многие покатавшись на 5-6 их продают и берут мощнее. Да уж. Вот и думай теперь не разочаруюсь ли я.
Смотря для каких задач брать мотор. Мои главные критерии это компактность, мобильность, удобство одиночных походов. Поэтому этот продал и оставил себе ямаху 3
@@gekkon4928 Я неделю назад продал ЯМАХУ 8 В, ей было лет 45, работала как часики,( по возрасту и здоровью уже поднимать её не могу), хотел купить ЯМУ 3, но не нашёл, и купил какую то китайскую судорогу ТОЯМА 3.6 называется, новую из магазина. Завёл в бочке, она крутится от вибрации, с румпеля рука соскакивает от тряски. Дней через 5 поеду на рыбалку.....ПОСМОТРЮ....
😂 самый говеный мотор, нижняя втулка коленвала выше уровня масла ровно в 2 раза , часто затирает упорную шайбу с прихватом так как нет разбрызгивателя а сверху то что качает насос в распредвал не попадает куда надо, нет маслосъёмных колпачков - начинает жрать масло это становится треш , сразу засирает карбюратор так как рециркуляция картерных газов сделана через жопу - нормально когда выхлоп прорывается в ГБЦ сжигая масло через направляющею клапана и тут же летит в карбюратор , вибрации там нормальные - рука отсохнуть может. То что они есть ещё в ХТС это не заслуга инженеров - а просто эти моторы не работали должным образом и пробег не соответствует возрасту. Не зря Сузуки доработали мотоголовку и сделали модель AS , по сути совсем другой мотор. Штук 8 уже капиталил с одной и той же проблемой клин, износ направляющих - Токарка+фрезерные и 2 кг бронзы ещё поработает 😂.
@@gekkon4928 Тоху-5 2т надо и всё. 4т 5-ка мотор совершенно не для комплекта выходного дня , тянет хуже . 3-ка у нас есть до сих пор и продавать не собираемся - отличный мотор, просто ему сейчас не вижу замены, нет ничего достойного. У нас 2 маленькие лодки (на видео Флинк 320 и моторы тоже там ) и одна большая Сфера-350 и два мотора к ней Хонда-10 и Тохатсу-9.8 - поэтому в багажнике возим то что легче, даже Хонда BF-5 у меня не впечатляет - вес как у 9.8, брал чисто под троллинг, дык Я-3 не хуже с этим справляется а едет так же - парадокс какой то. th-cam.com/video/OihiAB12Xmk/w-d-xo.htmlfeature=shared th-cam.com/users/shortsfgp32TE-E3s?feature=shared
@@gekkon4928 Скорость только Тохатсу-5 2Т даёт или его подобия , с винтами у которых стоит кок то есть с узкими втулками без выхлопа максимум 24-25км/ч , Хонда у меня 20-22км/ч идёт так как отсечка стоит на 5000 оборотов поэтому не бежит совсем, а вот Тоха 2т - 27 км/ч бежит бывает, конечно есть видосы где и 36 км/ч показывают - но это либо фальшивка, либо очень тонкая подгонка комплекта - обычному человеку это не надо. Да и из 5-ок Тохатсу-5 2Т самый лёгкий.
Мальта - говно, литр в час. Двухтактники это вчерашний день. Лучшая пятёрка это шестёрка. С 16 года уже непроливайки. Сузуки DF6AS топ на сегодня. Оценивать всё скоростью глупо!
Лучшая 6 это 9.9(15). За Мальту зря. Автомат калашникова. Походил, кинул в багажник и до следующего отдыха. 4 тактник смысл брать от 50 сил и на стационарный транец.
@@sherstobaevgm Не угадал! Сузуки DF 9,9 BS. А АКМ это Ямаха 5BS, воздушка! Я наелся двухтактниками, мне понадобилось для этого 12 лет. Что же касается 4-тактников,то для меня слишком актуально, сколько бензина у меня в лодке в данный момент. Ну а если в режиме троллинга, то тут конкуренции нет вообще!
@@sherstobaevgm ну есть у меня ямаха 9.9(она же 15)и лодка азимут 380т, но уже 2 года стоит законсервированая, для одного df6as супер мотор, не тяжелый и очень экономичный
Это вы батенька зря так про Ямаху 3 ... ну есть чуть больше и это единственный минус ...а так АКМ НЕУБИВАЕМЫЙ ...у меня есть такой ...лучшее мотовесло ...
@@sherstobaevgm абсолютно согласен ...👍👍👍имею и Ямаху 3 и Ямаху 9.9-15 ...оба новыми брал ...зачем брал четко знаю ...причем сперва 15шку ...а по осени ,по узким и мелким жабовникам не хватало малыша ...взял тройку ...а после борзанул и взял еще Ямаху 5С 1983 года ...в лялечном состоянии ...попалась случайно мимо не прошел...
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Очень хороший обзор - лаконично, по сути, без воды. Гораздо приятнее и понятнее для просмотра чем официальные видео с кучей заставок, джинглов и прочей отвлекающей фигни.
Я свой называю швейной машинкой зингер . Очень приятный звук. На троллинге почти не слышно и ест мало )))
Спасибо огромное за обзор!
Отличный обзор, спасибо!
Очень хороший обзор,!
Спасибо!
Хороший, добрый ролик. Спасибо
Отличный обзор!👍
Спасибо.
Отличный мотор. 25км\ч это нормальная скорость для такой лодки. Нужно выставить мотор по высоте в ровень с днищем . И установить гидрокрыло.
Да. Можно ещё поиграться с тримом, но мне лень)
Олег, можно уточнить - как именно работает выставление винта вровень с днищем и для каких лодок есть эффект ? Понятно, что в комменте особо не объяснишь все тонкости - можете подсказать какую-нибудь толковую ссылку, где все расписано для "тех кто в танке"?
@@fligende7132 Транец 380 а мотор 425. Поднял транец на 5 см установил ГК как у Виталия Ткач. Зайди к нему на канал он это подробно обмусоливает.
Мужик держи лайкчик , всё просто и понятно
Старая модель. С 2016 года - повеселее будет. У меня был такой - 6 сезонов ( 380 м/час )на ура.
Что там изменилось с 2016 , как по мне ТохаМерк получше будет , Шустрее ,выхлоп через ступицу , давление масла сигнализирует ,и 9 шаг винта крутит ! в 32 км /ч
От веса зависит . Вешу 104 , барахло , без удлинителя румпеля на глисс на выходит . С удлинителем без проблем . Лодка нднд , киль . Скорость 24-25 , со снятым колпаком 26-27 . В общем , для троллинга и сгонять за поворот самое то , но в одного .
Я на Хайди 3 тащился 10км/ч вдвоем. Пошел 100 км за 2 дня. А на этом вообще можно море переплыть. Так что не только за поворот на нем можно уйти.)
@ramzik7832 В моем случае Roger Zefir LT 330.
на моем сузуки дф5, в положении ручки газа "пуск", при заводке отдает в обратку. почитав коментарии в других обзорах, не у меня одного такая хрень. на сузуки дф2,5 такой проблемы нет
Ну и чем Вы не довольны. У меня Ямала 3 , с такой загрузкой максимум 17 км/ч , а у Вас 25😅
Достойная машинка👍 с 2007г ода 9 сезонов пытался убить такой комплект эгоиста тоже с пайолкой 3.30 не смог.продал товарищу.тепер. он ее мочалит🤭в 16 м году взял по взрослее сузу 2х горшковую тоже 4т с лодкой 3.70 вообще песня👍😂
скажите, у вас через тягу переключения передач (через уплотнитель) и через заглушку на ноге вода бежит?
Недавно взял suzuki 5. 2006 года решил провести то, поменять масло. Не смог найти масляный фильтр😅
Он не предусмотрен
Уровень масла на данных моторах ДОЛЖЕН быть всегда по МАКСИМУМУ и тогда этот мотор прослужит верой и правдой очень долго.! то что у вас в этого недостаточно !
Смазать поворотный механизм срочно 😭
Да да. Уже купил шприц
Это трется по металлу скоба переключения передач, тоже думал надо смазать, а потом мужик делал обзор и там показал, я купил, только что 2024г
Где слив масла в этом моторе этого года , подскажите пожалуйста
Хороший мотор,был у меня сузуки df2.5, только хорошие воспоминания !а Ямаха 3 эту лодку на глиссер поднимала?
Хороший вопрос. Ещё не пробовал
Хороший обзор,отличный мотор
Хороший моторчик👍
Доброго времени суток. У меня такой же, 2016г.в.,простой и очень надёжный, как автомат калашникова. Здоровья 💪 и добра тебе и твоим близким. Удачи 🤞. НХНЧ.
Вот вы пишите на боку можно перевозить, так в машине тряска всегда и предвижу, что вода и масло попадут в цилиндры.
Нет
Очень хороший мотор, но как то взял я весы и взвесил, он весит с бензином и маслом 28,9 кг и это пятерка!
Да, вес и габариты это те параметры с которыми я никак не хотел считаться. Сейчас использую Ямаха 3. Та же скорость, но значительно более низкая масса и размер
@@gekkon4928 я тоже, после сузуки купил ямаха 3, но скорость меньше. При высоте транца 395 мм на лодке 3 метра с фанерным полом и стрингирами, вес лодки 30 кг сузуки 5 выдавал 25 км в час, а ямаха 3 только 21 км в час и ямаха 3 имеет расход топлива побольше. Сейчас вот продаю ямаху 3. Купил лодку 2.8 метра с полом нднд, вес 17 кг и меркури 5 двухтактный, скорость 31 км в час, вот этот комплект то что мне надо. Разбирать и собирать лодку, а также переносить одно удовольствие, а мотор без топлива весит всего 19 кг и тоже пятерка. Вобщем нашёл своё.
Подскажи пожалуйста какая свеча зажигания!🤝
CPR6AE-9 NGK.
Неплохой мотор ,надо на сити завести на продажу 😂
Уже продан)
Это 4-х тактный двигатель?
Да
Я сузуки 6 купил. Ещё даже не заводил. Много посмотрел разных видео и что то уже вроде разочарован. Когда покупал считал что скорость не нужна на рыбалке. Но многие покатавшись на 5-6 их продают и берут мощнее. Да уж. Вот и думай теперь не разочаруюсь ли я.
Смотря для каких задач брать мотор. Мои главные критерии это компактность, мобильность, удобство одиночных походов. Поэтому этот продал и оставил себе ямаху 3
@@gekkon4928 Я неделю назад продал ЯМАХУ 8 В, ей было лет 45, работала как часики,( по возрасту и здоровью уже поднимать её не могу), хотел купить ЯМУ 3, но не нашёл, и купил какую то китайскую судорогу ТОЯМА 3.6 называется, новую из магазина. Завёл в бочке, она крутится от вибрации, с румпеля рука соскакивает от тряски. Дней через 5 поеду на рыбалку.....ПОСМОТРЮ....
Мотор старого образца. Новый с 2016 , куда добрее этого мотора по многим параметрам.
Ага, масляный фильтр появился
И чем же новый вариант лучше этого?
@@akkolka7fi2rk2t на 14:29 тема более чем раскрыта)
@@akkolka7fi2rk2t более экономичный, бачка 1л хватает на 14 км, по крайней мере у меня
@@akkolka7fi2rk2tсовсем другой мотор. Все косяки старого - от их просто избавились.
Клапана регулируй
😂 самый говеный мотор, нижняя втулка коленвала выше уровня масла ровно в 2 раза , часто затирает упорную шайбу с прихватом так как нет разбрызгивателя а сверху то что качает насос в распредвал не попадает куда надо, нет маслосъёмных колпачков - начинает жрать масло это становится треш , сразу засирает карбюратор так как рециркуляция картерных газов сделана через жопу - нормально когда выхлоп прорывается в ГБЦ сжигая масло через направляющею клапана и тут же летит в карбюратор , вибрации там нормальные - рука отсохнуть может.
То что они есть ещё в ХТС это не заслуга инженеров - а просто эти моторы не работали должным образом и пробег не соответствует возрасту. Не зря Сузуки доработали мотоголовку и сделали модель AS , по сути совсем другой мотор.
Штук 8 уже капиталил с одной и той же проблемой клин, износ направляющих - Токарка+фрезерные и 2 кг бронзы ещё поработает 😂.
Капец, я перешёл на ямаху 3
@@gekkon4928 Тоху-5 2т надо и всё. 4т 5-ка мотор совершенно не для комплекта выходного дня , тянет хуже . 3-ка у нас есть до сих пор и продавать не собираемся - отличный мотор, просто ему сейчас не вижу замены, нет ничего достойного.
У нас 2 маленькие лодки (на видео Флинк 320 и моторы тоже там ) и одна большая Сфера-350 и два мотора к ней Хонда-10 и Тохатсу-9.8 - поэтому в багажнике возим то что легче, даже Хонда BF-5 у меня не впечатляет - вес как у 9.8, брал чисто под троллинг, дык Я-3 не хуже с этим справляется а едет так же - парадокс какой то.
th-cam.com/video/OihiAB12Xmk/w-d-xo.htmlfeature=shared
th-cam.com/users/shortsfgp32TE-E3s?feature=shared
@@АндрейН-п8л Ямаха 3 мне нравится тем что она намного компактней и легче Сузуки 5, а скорость практически та же в одного с лодкой 280 ск
@@gekkon4928 Скорость только Тохатсу-5 2Т даёт или его подобия , с винтами у которых стоит кок то есть с узкими втулками без выхлопа максимум 24-25км/ч , Хонда у меня 20-22км/ч идёт так как отсечка стоит на 5000 оборотов поэтому не бежит совсем, а вот Тоха 2т - 27 км/ч бежит бывает, конечно есть видосы где и 36 км/ч показывают - но это либо фальшивка, либо очень тонкая подгонка комплекта - обычному человеку это не надо. Да и из 5-ок Тохатсу-5 2Т самый лёгкий.
Купил лодку метал,есть транец,продавец по воде перегнал к нам в хутор,шли под ямахой 2,в моторах 0 ...Сижу голову ломаю какой бу купить
9.8)
Мотор супер
Вообще бомба! Тяговитый, экономичный
У меня был мне не понравился
Мальта - говно, литр в час. Двухтактники это вчерашний день. Лучшая пятёрка это шестёрка. С 16 года уже непроливайки. Сузуки DF6AS топ на сегодня. Оценивать всё скоростью глупо!
Лучшая 6 это 9.9(15). За Мальту зря. Автомат калашникова. Походил, кинул в багажник и до следующего отдыха. 4 тактник смысл брать от 50 сил и на стационарный транец.
@@sherstobaevgm Не угадал! Сузуки DF 9,9 BS. А АКМ это Ямаха 5BS, воздушка!
Я наелся двухтактниками, мне понадобилось для этого 12 лет. Что же касается 4-тактников,то для меня слишком актуально, сколько бензина у меня в лодке в данный момент. Ну а если в режиме троллинга, то тут конкуренции нет вообще!
@@sherstobaevgm ну есть у меня ямаха 9.9(она же 15)и лодка азимут 380т, но уже 2 года стоит законсервированая, для одного df6as супер мотор, не тяжелый и очень экономичный
Это вы батенька зря так про Ямаху 3 ... ну есть чуть больше и это единственный минус ...а так АКМ НЕУБИВАЕМЫЙ ...у меня есть такой ...лучшее мотовесло ...
@@sherstobaevgm абсолютно согласен ...👍👍👍имею и Ямаху 3 и Ямаху 9.9-15 ...оба новыми брал ...зачем брал четко знаю ...причем сперва 15шку ...а по осени ,по узким и мелким жабовникам не хватало малыша ...взял тройку ...а после борзанул и взял еще Ямаху 5С 1983 года ...в лялечном состоянии ...попалась случайно мимо не прошел...
Болячка у этих моторов - пластмассовая шестерня привода масляного насоса, которая часто выходит из строя.
Это если новая версия
И ещё карданный вал на одном подшипнике