Conozca el proyecto Anillo Vial Periférico de Lima y Callao
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- A través de una iniciativa privada cofinanciada con una inversión superior a los US$ 2,000 millones se ha planteado el proyecto "Anillo Vial Periférico de Lima-Callao". Dicha vía tendrá una extensión de 37 kilómetros. Contará con dos túneles dobles de más de 4 km. y triple carril. También, poseerá 12 intercambiadores viales, incluyendo un nuevo puente sobre el río Rímac. Del mismo modo, tendrá 25 pasos a desnivel.
Se proyecta que el Anillo Vial Periférico beneficiará a más de 4.3 millones de personas. Liberará de tránsito a las sobrecargadas avenidas de Evitamiento, Circunvalación, Panamericana Norte. Así también, despejará el Centro de Lima.
7 años después recién me entero de este proyecto y según las noticias recién en el 2024 se asignará el proyecto jjajaja que gran eficiencia
Y es mucho más antiguo 😂 te aconsejo el foro skyscraperscity
tengo 37 años lastima que no llegue a ver concluido el proyecto pero tengo fe que lo vean mis nietos .
2024 escuchando esta "futura realidad" ¿Alguien más? 😂 Sabemos que esto no va a suceder
HAGANLO YAAAA LIMA ES UN CAOS Y LO NECESITA A GRITOS....!!!! Y TAMBIEN HAGAN GRANDES AREAS ARBOLIZADAS LIMA PIDE A GRITOS AREAS VERDES ....!!!!
Dan Perú stoy de acuedo.
Estoy de acuerdo igual pero esto tomara años no es simple perforar cerros para los túneles y liberar espacios ya ocupados por viviendas, se harán esos proyectos por lo que me informe pero tardaran entre 5 a 10 años solo ve el túnel que hicieron de rimac a san juan de lurigancho tardaron casi 3 años solo es una pieza y falta mucho aun. saludos.
Haganlo ya ????? ese es el problema aqui son muuuuuuuuy lentos
Es para el 2050
Solo lo dices porque no te van a desalojar de tu casa... hay que ser empaticos
Estamos en el 2022 y ni una piedra de dicho proyecto .
EL NUEVO DUEÑO DE AMERICA LATINA SALUDOS DESDE JAPOM
MUY PROTO IRE AMI PAIS PERU 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
FELICITACIONES PERU LIMA
PERU TUVO Y TIENE RECURSOS TALENTO Y CAPACIDAD DE UNA ECONOMIA FUERTE Y DE CUMPLIR CON TODAS LAS NECESIDADES DE SUS CIUDADANOS Y A ESTAS ALTURAS EL PERU SERIA UN PAIS DESARROLLADO PERO NO ES ASI POR CULPA DE TODOS LOS POLITICOS CORRUPTOS MAFIOSOS CRIMINALES ETC ETC
PERU TE HAS GANADO EL CARIÑO Y RESPETO DEL MUNDO POR TUS EXITOS LOGRADOS HASTA AHORA Y TUS HERMANOS VECINOS TE ESTAN OBSERVANDO ADMIRANDO APRECIANDO Y APOYANDO POR TU LUCHA CONTRA LA CORRUPCION CRIMIINALIDAD MAFIA ETC ETC
ENTONCES SIGUE CON TUS EXITOS Y DEMUESTRALE AL MUNDO QUIEN ERES TU PERU
PERU TIENE RECURSOS PARA HACER CARRETERAS SOBRE LA CIUDAD TRENES SOBRE LA CIUDAD TELEFERICOS ETC ETC
PERU LO PUEDE HACER
CHEVERE CHEVERE PERU
BENDICIONES
Saludos desde NJ USA
3:15 ESO ES LO MAS IMPORTANTE DE TODO, no vale querer mejorar Lima, si esta gente mugrosa no se larga de su cerro invadido.
Te equivocas, todos los peruanos tienen derecho a vivir en Lima, sean de la parte que sea del Perú tienen derecho por ser peruanos a vivir en Lima, lo que se le debe dar es calidad de vida a ellos y la oportunidad para poder desarrollarse, luego ya dependerá de ellos el mejorar su situación, mira las cosas con una óptica humana y amplia, no lo veas con racismo, el racismo es propio de gente sin cultura
Como no afectaran tu cerro, te das la libertad de hablar....
@@raulhuamanguilla3290 Desgraciadamente esos peruanos les gusta vivir en la peor calidad de vida posible solo por posicionarse en la capital, la culpa es de ambos bandos, las municipalidades por permitir, la gente por conformarse y el gobierno por no educar. Otra desgracia de todo esto es que personas de mucha fe son perjudicadas por los malos peruanos que se posicionan ilegalmente de un terreno porque saben que esa zona es de dificil acceso y con esa ventaja cometer diferentes actos delictivos, una desgracia todo
@@raulhuamanguilla3290 racismo??? Es enserio?
esta obra lima necesita urgente osea ya para ahora
si causita , tienes razon :v
recien han dado un pasito faltan kilometros
todas las vías nacionales deberían tener mínimo tres carriles …además de eso necesitamos súper autopistas espero que los gobernantes no sean mezquinos y se proyecten a Futuro
buen video explicativo didactico viable y factible en proyecto LA PREGUNTA ES que deberian tener todos estos tipos de videos DE QUIEN DEPENDE LA EJECUCION DE LA OBRA alli empieza verdaderamente la iniciativa
Se necesita siquiera un par de anillos viales en Lima, uno interior y otro exterior, como en las grandes ciudades; además 2 autopistas que atraviesen Lima, siquiera 8 carriles y exclusivos, con salidas escasas; metro más líneas, un metro ligero y un tren de cercanías, además de buses para completar y aún así no se si será suficiente, hay mucho que hacer y mucho por invertir; esencial anillos y todas las líneas de metro
Creo que con pistas bien trazada, un sistema de buses com el metropolitano y las lineas del metro seran suficiente
8 carriles ala mier jaja
A 25 años por obra, con dios de la mano en un plazo de 80 años parodia realizarse tu deseo.
TODO ESTE VIDEO QUE MUESTRA LA INTENCIÒN DE MEJORAR LA SITUACIÓN TAN CAÓTICA EN QUE SE ENCUENTRA LIMA POR EL TRÁFICO EXISTENTE, ES INÚTIL PORQUE NO TOMAN TODOS LOS PROBLEMAS QUE SE TIENEN QUE RESOLVER PARA QUE DISMINUYA EL TRÁFICO TAN INTENSO QUE HAY EN ESTOS MOMENTOS.
- NO TOMAN EN CUENTA QUE GRAN PARTE DE ESE PROBLEMA SON LAS "EMPRESAS DE TRANSPORTE", QUE EXISTEN EN TODO LIMA QUE NO RESPETAN LAS NORMAS DE TRANSPORTE.
- LAS AVENIDAS Y CALLES DE LIMA SON MUY ANGOSTAS Y PRÁCTICAMENTE IMPOSIBLE DE AMPLIAR.
- CUANDO SE PENSÓ EN MEJORAR EL TRANSPORTE PÚBLICO, SE IDEO EL METROPOLITANO PERO NADIE MIRO MÁS ALLÁ DE SUS NARICES RESULTANDO LA "SOLUCIÓN", RESULTÓ PEOR QUE LA ENFERMEDAD, PUES EL METROPOLITANO LE HA QUITADO ESPACIO A LA SUPERFICIE POR DONDE SE PODRÍAN DESPLAZAR UNA MAYOR CANTIDAD DE VEHÍCULOS.
- LA ÚNICA SOLUCIÓN PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO ES QUE SE INSTAURE DE UNA BUENA VEZ LA CONSTRUCCIÓN DE METROS EN FORMA SUBTERRÁNEA, ESO DISMINUIRÁ EN LA SUPERFICIE EL NÚMERO DE "COMBIS", "COUSTER" Y BUSES CIRCULANTES DE TRANSPORTE PÚBLICO. QUE SE INSTAURE BUSES CON PARADEROS FIJOS Y CHOFERES COBRADORES Y CON UN SISTEMA DE COBRANZAS COMO TIENEN LOS ALIMENTADORES DEL METROPOLITANO.
- DESAPARECER EL METROPOLITANO PORQUE PARTE LA CIUDAD EN 2 EN TODO LIMA EXCEPTO EN LA VÍA EXPRESA, VEAMOS LOS CASOS DE LOS DISTRITOS DE BARRANCO, EN LA QUE SOLO DEJA 1 SOLO CARRIL PARA TODO TIPO DE VEHICULO.
Además si con el Centralisno limeño si sigue así...Lijma seguirá creciendo en habitantes y se hará necesario mas agua, mas Medicos, Hospitales, mas policias, mas pistas mas colegios..uuff mejor no sigo....Hay que terminar con el centralismo
Raul Jeri, EMILIMA, ES UNA DE LAS EMPRESAS DE LA MUNICIPALIDAD DE LIMA, EN LA QUE SE DISEÑÓ EL METROPOLITANO.
PERO AHORA HAGAMOS UN POCO DE HISTORIA, DURANTE EL GOBIERNO MILITAR DE VELAZCO ALVARADO, DOS EMPRESAS ALEMANAS HICIERON LOS ESTUDIOS RESPECTIVOS PARA IMPLEMENTAR LA CONSTRUCCIÓN DEL SISTEMA DE METROS EN NUESTRA CIUDAD.
EN ESTOS SE DETERMINÓ QUE DEBERIAN EXISTIR UNA RUTA QUE DESDE EL SUR DE LIMA ES DECIR DESDE VILLA EL SALVADOR Y PASANDO POR LA VÍA EXPRESA Y AL LLEGAR AL CENTRO DE LIMA SE VOLVERÍA SUBTERRÁNEO ATRAVESAR EL CENTRO HISTÓRICO, EL RÍO RÍMAC TOMAR LA RUTA DE LA AV. PIZARRO , LA AV. TUPAC AMARU, HASTA EL DISTRITO DE COMAS.
NO SE LLEVO A CABO SOLO PORQUE VELAZCO ALVARADO, DIJO QUE ESO PROVOCARÍA QUE MUCHÍSIMA GENTE VENGA A VIVIR A LIMA.
Este tipo de obras hará que el transporte particular transite por estas vías, descongestionando las vías del centro y otras que quedarán para el transporte público.
y como sera eltransito para los peatones y bicicletas?
muy dificil que en una ciudad como lima se enfoquen en eso , definitivamente no es una ciudad para ciclistas
Llevo escuchando esto 30 anos necesitamos trenes carreteras Por eso eso voto por Porki..
Ese tipo es un mentiroso, con coimas consigui seguir teniendo el monopolio de los trenes a machupichu
Toda la vida escucho q habran nuevas vias y nada.
ojala tenga vida para verlo hecho realidad , aun tengo fe en mi pais , en mi querido Perusalen
3:44 El sueño de todo Limeño :´)
calla imbecil
@@miguelcampos7417 seguro vives en esos cerros ntp dejaran tu choza intacta
Te mando un saludo desde La Molina.
@@miguelcampos7417 jajaja para mi que eres de pamplona, tarde o temprano se va venir el desalojo de todos los cerros, los cerros de Lima tiene que estar protegidos, pensar que hace 100 años esos eran lomas, todo lo destruyeron
@@miguelcampos7417 Ya conero llorón
Este proyecto no es factible por ser un proyecto desfasado de hace 30 años . Y no va
ese proyecto tiene mas de 30 años, donde no habian urbanizaciones y casas construidas, se deberia volver hacer un estudio para ver si es rentable o proponer nuevas rutas para que no afecte a cientos de hogares
Esta bien.... pero realmente lo que soluciona a este caos..es el funcionamiento simultáneo de las 5 líneas del metro de Lima que falta ....Eso estamos esperando desde los años 70'. Mientras tanto el negocio de los peajes están comodisimos y tranquilos.......por eso para ellos "no hay apuro".
No me convence este proyecto. Si realmente quieren solucionar el trafico vehicular , el anillo vial periférico se tiene que considerar desde Norte (Ancon) hasta el Sur (Punta Hermosa, y asimismo una vía costera desde Ancon hasta Punta Hermosa, pasando por el principal puerto del callao así como el aeropuerto. Esa es una verdadera solución a futuro estimado ingenieros.
exacto yo vivo en lurin y la verdad es que se necesita ya que aqui hay mucha empresa q entran y salen sus camiones
Esperemos que la burocracia y las altas tarifas no malogren este proyecto, que se ve ideal para aliviar el caos en que vivimos.
Cuando hacen sus proyectos no toman en cuenta el factor: INFORMALIDAD, al hacer las vias en SJL, lo unico que van a lograr es caos vehicular debido a que se reduce a solo 2 dias por sentido para transito interno, 1 via la ocupan los colectiveros y la otra los del corredor, donde va circular el particular? el proyecto deberia ir por zonas alejadas para no afectar la circulacion interna.
Son discriminar , pero Lima necesita su alcalde netamente limeño , aquel q ame a su ciudad y q quiere lo mejor para ella. El último fue Andrade , q puso orden , limpieza , un buen serenazgo los ambulantes pasaron a tener galerias , etc. Tenía en mente "eliminar" a las combis . Hoy con el alcalde provinciano las combis continúan , ambulantes , caos, trafico asqueroso , mototaxis, escalerillas en los cerros a los invasores a cambio de votos, obras mal hechas , lo peor y la "chabacanería" expuesto en Lima . Lamentablemente los limeños son pocos como para elegir un buen limeño q sea su alcalde .
Luca 777 eso no tiene nada que ver, ahora lima es netamente chola, por eso esta cadada.
marca la lampa jaja
Lima necesita a un men que ñe de verguenza y asco ante el mundo la informalidad,PARA QUE PUEDA CAMBIARLA no a uno que se haga el cojudo trepando en motos o combis...
tenemos un alcalde ingles de chota
Porqué, toman presente el puerto del Callao, es un micropuerto, los vehículos pesados que salen del puerto son son de poca frecuencia y cantidad, esto comparando otros países, uno de ellos es Chile que la frecuencia de salidas de vehículos pesados de su puerto es de 50 veces superior a Perú, si quieren hacer algo que sea mejor para el Perú, piensen en hacer un verdadero puerto, se sabe que a otros países no le conviene que Perú construya su megapuerto, debido a que ya no dependeriamos de otros países, ENTONCES, si es cierto de superación y hacer futuro pensemos y obliguemos nosotros mismos a la construcción del megapuerto, nacionalizar el aeropuerto internacional Jorge Chávez, (ya que no contamos con aeropuerto internacional peruano), el gas sigue siendo caro a pesar de tener reservas, mejorar la agricultura, incentivar la industria, tenemos que comprar menos y hacer más nosotros mismos.
Estamos a dos semanas de entrar al 2020, y aun no hay nada de este proyecto...!
Y los que somos afectados....todo el esfuerzo que cuesta hacer nuestras casas
Hola a todos. !Què fantàstico para mejorar la infraestructura del transporte!!!!! !Què viva El Perù Damas y Caballeros!!!!! Hasta pronto chavales.
Vengo después del anuncio del MTC
Pero para que año?
Y será cierto que estará libre de peajes?
Donde pueden ubicar los planos para saber si seremos afectados o no .. Si liberan lima y su trafico pero no ven los perjudicados mucha gente
pero no los dejaran al aire y sacaran a los que viven en condiciones precarias de esos cerros y por lo menos estaran en un lugar decente
Los q tienen más de 1500m2 con negocio propio q se compró para ser empresa que le piensan dar ya los veo saldrán nuevos dirigentes nuevas asociaciones para q arreglen con ellos y no con los dueños de cada propiedad
Se demoraron años en hacer la línea amarilla que son de unos pocos kilómetros y creen que puedan hacer este anillo vial jajaja. No lo creo tendrá que pasar un siglo.
Bueno en el Perú la gente ya sabe que el gobierno gerenciando estas obras literalmente no sirve para una mierda.
Si no me creen vean lo antiguo que son los comentarios.
Por eso es que el país esta como esta, Perú es el reflejo de lo que pasa con sus obras de infraestructura. Todo a medias y sin hacer.
Necesitamos que llegue un angel con espada de fuego y nos libre de tanto corrupto.
Eso quedara en video por lo ineptos de los gobernantes q tenemos...si fueramos China ya tendriamos 4 super anillos viales
Genial! La obra estará lista para el 2050 igual que la red de metro. Muy productivas las autoridades de lima
La gente no quiere entregar su terreno invadido PE por eso las demoras
deverian hacer una autopista que rode totalmente Lima, como las grande ciudades ejem.. Madrid, Barcelona...
Estaría muy bueno que se haga, es muy necesario
Más tráfico esto no soluciona nada todo el mundo está haciendo calles mas grandes donde personas caminen ya no hacen tantas vías
hoy 21 de Septiembre del 2019 , como vamos con ese proyecto por favor, alguno que tenga conocimiento de ello, que me responda. Saludos
se cancelo!!!
Soñar no cuesta nada , si lo hacen lo harán dentro de 500 años
el proyecto se inicia el proximo año ya la municipalidad de lima le dio las facultades para que lo haga el gobierno central
sabes la fecha o el mes? Para mi que empesarán en 2020 porque ahora para 17 lo veo verde
Sandrou Ferrou jajaja.lo peor que yo ya estoy ruco.y mis hijos que nacieron Aquí en USA ninguno quiere saber nada de peru.y yo amo a mi país y no voy a poder ver con mis propios ojos un avance al.stilo primer nivel o como dice x ahy un comentarista es sólo puro cuento. Imagínense para hacer esa obra vías parque rimac o amarillas se demoraron casi 10 años y para mi son casi cminitos de ratones chiquititos líneas angostas.llaman express ways.
@@calinperucho5458 mejor quédate en usa aquí no hace falta gente negativa como tú
Vengo del futuro año 2019 no han puesto ni la primera piedra a la obra.
esperando 50 años que se ejecute la obra, gastando en papeles, tinta, grandes peritos de transporte, estudios y mas estudios, pero hasta ahora no se mueve un gramo de tierra, la licitacion tiene 10 años esperando que?
Es un proyecto muy interesante x q ya no seria necesario entrar al centro de lima viniendo desde chosica y llegarias de frente al cono norte pero el problema va a ser como siempre expropiar invaciones q se ponen tercios apesar q adquirieron de forma ilegal sus viviendas como siempre van a joder
Ademas de pagar de manera informal e ilegal a sabiendas que son terrenos que no se pueden invadir, y ahora hay que darles viviendas que cuestan 100 veces mas la choza que adquirieron..es necesario parar la migracion ..Lima no puede tener mas habitantes que migrand e provincias, viviendo en la miseria y en esas condiciones ...y siendo presas de los traficantes de terrenos , lo que hacen es seguir reproduciendo la miseria ..nadie compraria esas casas en los cerros , no tiene valor de reventa , Lastima que COFOPRI , no tiene la autoridad absoluta , sino esta compartida con municipalidades donde entran de alcaldes puros delincuentes y gente mafiosa..!!
Y creo que se va a hacer por fin, si es que todo sale bien
Vengo del futuro y nunca se hizo ni un pedacito
Y porque no hacen subterraneo, asi no dejan 30,000 habitantes perjudicados, sin hogares con pagos miserables por las casas, con el subterraneo hasta la co taminacion sonora y poluvion que ira a san juan se evitara
Se demorarían décadas
Además de una gran circunvalación,el metro etc ,Lima necesita trenes de cercanías para acaparar un gran numero de viajeros de las ciudades colindantes o distritos colindantes el no hacerlo seria un gran herror.Y hacer un plan urgente de construcción de viviendas sociales y viviendas de autoconstrucción para un montón de personas que viven en infraviviendas.
Ese anillo sacaría de la miseria a SJL
Estan proponiendo cosas que el mismo aliaga estando fumado propondria..Ademas la entrega de este anillo demora 30 años asi que esta generación no lo vera.....este video es alucinado....mucho fururu....Ahora. si esto pasa a poder de los chinos, entonces este anillo lo acaban en menos de dos años
Alguien sabe en que avenidas de S.J.L pasara el Anillo Vial ?
VANA EXPROPIAR CASAS A PRECIOS MISERABLES PARA EL DESARROLLO Y ENGORDW DE LOS BOLSILLOS DE NUESTRAS LINDAS AUTOTIDADES
Si tambien quiero saber eso
Lo que me gusta mas es que pondran verde los cerros.XD
jjejeje a mi tmb seria como la costa verde
sería hermoso.
Los cerros ya estan invadidos, gracias a los traficantes de terrenos y a los alcaldes corruptos.
Y para que quieres verdes los cerros estúpido ..si somos un desierto ...
Estamos en un desierto, baboso verde en tus cerros no tendrás
Y a cuánto estará el peaje? Lima está tomada por peajes
No es un anillo vial "O", es una "C" invertida. Un anillo no tiene inicio ni fin. Es solo una nueva versión de una vía de evitamiento. De norte a sur colectara el trafico del cono norte para entregarlo en la Javier Prado, pueden imaginarse eso... sera un embotellamiento monumental.
La solución debería ser un verdadero anillo y una vía de evitamiento mucho mas amplia. Como ciudades del primer mundo o sin irse muy lejos como Trujillo.
Pero ese proyecto ya esta practicamente hecho solo tienen que ampliar las pistas y ponerle asfalto ademas lo peor ya esta solucionado que era abrir la el espacio para ejeturse esas obras ademas la congestion que vive San Juan de Lurigancho y Chosica, Sta Clara para llegar a Lima en parte solucionaria la congestion en Lima ya que es un CAOS si a ese proyecto ademas de hacer esas pista preparan el terreno para que pase un tren que circule alrededor de Lima en O justo por el centro del anillo vial seria en realidad una obra fantastica y ayudaria a miles de peruanos a trasladarse en pocos minutos al Callao y Lima...
TADASHI^2 mi critica va en el sentido de que el termino de "anillo vial" esta mal utilizado. Filosofando , en un anillo vial "O" el trafico debería fluir libremente a una velocidad razonable sin que encuentres obstáculos (semáforos, paraderos, etc.), lo peor que te debería pasar es encontrar un peaje, podríamos estar dando vueltas eternamente en un anillo o hasta donde el combustible te lo permita. Hacer una autopista que adicione algunos miles de vehículos a la ya caótica Javier Prado solo trasladara el problema a esta vía.
Una forma simple de observar verdaderos anillos viales es usar el google earth y pasear por los anillos viales de cualquier ciudad de Norte América, Europa o Asia.
A mi parecer, si a esto lo quieren llamar "anillo vial", entonces solo nos están vendiendo cebo de culebra envuelto en papel de regalo.
ahi está el truco,decirnos que lo van a hacer cuando ya está avanzado,como en la via de evitamiento que se concesionó teniendo ya una infraestructura previa con la consecuente alza del peaje...todo tiene su trampita
Señores estoy de acuerdo con Uds., sobre esta magnifica obra, que desde ya, debe ejecutarse. Todo proyecto con visión al futuro sobre el tránsito de superficie y/o subterráneo permitirá una mejor calidad de vida. ¡MANOS A LA OBRA! No hay que escatimar en gastos la misma población contribuirá respomsablemente con esto. Por favor, hacer toda una campaña para retirar tanto vehículo viejo, solo deberían circular autos hasta con diez años de antigüedad.
Claro bien para ti, como no resultas afecto todo bien,no te pones a pensar en tanta familia que viven años
Que fue de esta obra??
Seria bueno que se retome este proyecto con una iniciativa privada o convenio gobierno a gobierno PROYECTO.....
"Anillo Vial Periférico de Lima-Callao". Dicha vía tendrá una extensión de 37 kilómetros. Contará con dos túneles dobles de más de 4 km. y triple carril. También, poseerá 12 intercambiadores viales, incluyendo un nuevo puente sobre el río Rímac. Del mismo modo, tendrá 25 pasos a desnivel.
Túneles de 3 carriles bajo cerros altos...Inclusive para los países europeos no es tan fácil, entonces cuánto tiempo le tomaría al Perú para tan solo uno de ellos (y en un solo sentido)?
Además, nos damos cuenta que la mayor parte del espacio ocupado en las avenidas son: los taxis, las combis y los autos individuales.
Si Lima quiere verdaderamente ayudar al resto del país a desarrollarse, debe primero pensar en soluciones para evitar que todos se amontonen en ella (Santa Anita o en el puerto del Callao) y hagan perder tiempo a todos.
Quieren túneles para conectar Ancón y Ventanilla con SJL, Ate y Lurín, sin tener que pasar por el centro de Lima? Primero que lo consigan para una línea de tren. Y puede servir tanto para pasajeros como para mercancías medianas (yo sé que poner los trenes largos de las minas más bien bloquearían la línea). Se construye varias estaciones y puntos de logística para los extremos Norte Centro y Sur, y se notará un verdadero descongestionamiento.
Los mismos países con las autopistas más anchas del mundo siguen esrtiñidas con kilómetros de filas de autos individuales, vamos a dejar que nos ocurra lo mismo?
Como va la obra?
Para el año 5500
Más peajes
Con esto los peajes de Castañeda de la vía amarilla se ira al traste xD
Debe estudiarse la posibilidad de que esos túneles sean también la ruta para nuevas línea de metros urbanos o suburbanos.
¿Algun avance recientemente? Ya termina 2019 y no se ha vuelto hablar de esto,,,,
Si hay noticias, el Gobierno ya entrego el dinero al ministerio de transportes y comunicaciones para su construcción, que debe empezar el próximo año 2020.
Esperemos que este proyecto se ejecute cuanto antes. Que se flexibilice la gestion y que la CGR tenga participacion activa concurrente.
se tiene q hacer la Vía de Evitamiento llamada PERIURBANIA desde Ancón hasta Punta Negra, los planos ya estan hechos, falta solo decisión politica y presupuesto, bueno esperemos verlo en el año 2100, con tanto políticos de m. q solo piensan en su beneficio petsobal y no de los ciudadanos, este video debio haber sido costeado los Odebrech!!!
solo dijiste algo muy bueno,...pero dudo mucho que se cumpla,..."vias paralelas a los peajes",...eso sera en cielo abierto,...pero en los tuneles,...si o si tienes que "pagar peaje"?,...osea, pagar por cruzar una pista en medio de una ciudad,...ahhh...que acaso no es para autopistas "evitamiento" los peajes"?,...no me parece buena idea,...meterle la "exclusividad",...en rutas "urbanas",...mejor no hagan nada,...si se trata de "inventar maneras" de sacarle plata facil, engañando a la gente,...peajes,...
Pensar que Odebrecht propuso la misma iniciativa por US $ 500 millones y hoy va a costar 2000 millones, y es el gobierno de la honestidad.... jajaja
Asuuu estamos hablando de un proyecto desarrollado en los años 90, que agilizar el transporte de carga, (es solo para transporte de carga), esperemos que se ejecute este proyecto y se ponga en operación, ahora mediante me monitoreados se identifico rutas, transversales, que reducirían el tiempo de viaje desde el callao hasta villa el salvador, osea 4 anillos viales para transporte público masivo de pasajeros, que ayudarían a la vía de Evitamiento, conectaría el metropolitano, y las principales vías arteriales de las principales cuencas.
Si tomamos la ampliación de la autopista Ramiro Prialé como referencia entonces esto no se va a construir, la Municipalidad de Lima Metropolitana aseguró que la extensión de dicha vía se estaría inagurando en estos días (dic 2017), sin embargo ni siquiera han completado la zanja, no se ha construído nada, no hay nada que inagurar, sólo hay maquinaria abandonada en el lugar y los antiguos invasores han vuelto....gracias mudo por nada, ¿ Cuándo te irás, cuando te irás preso? y así quieren hacer esta megaobra si no han terminado nada, todo a medias...que mal..mi pronóstico, no van a construir nada, esto es puro floro y mas floro.
Somos muchos peruanos por eso hay trafico por que al ver mas gente los carros no se abastan osea no son suficientes para tanta publico por eso se compran mas autos para movilizarse y asi es como las pistas se llenan de todo tipo de movilidad y asi es como entra el trafico mas gente mas trafico es muy importante que se construya mas pistas que aceleren el recorrido de los carros asi uno llega mas rapido a su destino a esperar .
Jajajaj...junio del 2019 y sigue el mismo caos....lima sin trafico para el 2050 quizas!
hola amigo donde conseguistes esos mapas antiguos de lima
Lima existe desde hace milenios, Lima es Milenaria, muchos abrazos
Anulen El tránsito de trailers y vehículos container y póngalos de madrugada como antes y verán el cambio.
El avance del peru depende de todos ,
No solo critiquemos Lina es producto de años de corruccion ,de empresas , goniernos que le han robado a nuestro pais, muchos de los que critican don los corructos.
Que no le interessn los cambios.
Solo critican , y no mas , cambien su manera de pensar, mas poditivos
Que viva el peru
Las autopistas cobran peaje mientras que las autovías son de gratis acceso.
15 min y 30 min , jaja está borracho , ya estamos 2020 , para q hagan algo tienen dejar de mantener a tantos políticos con sueldos millonarios .
Este anillo vial no soluciona el problema es un cuento, si termina en la Javier Prado no soluciona nada, lo empeora. Tiene que ser desde Canta Callao hasta Cieneguilla o en la Refinería de Conchan, con 60 km mínimo.
La Tuneladora, debe unir Comas con San Juan de Lurigancho, faltan varios tuneles.
PONGAN CICLOVIAS
VEREDAS AMPLIAS
CORREDORES ECOLOGICOS.
SAQUEN LA CHATARRA
CUARENTENA PARA CARROS PARTICULARES.
Urgente necesitamos la construccion de trenes monorieles para transportar millones de pasajeros. Transporte en tranvias es mas seguro, economico y rapido para su construccion. la construiccion del Metro de Lima tiene años de espera, por lo tanto con una red de trenes monorieles desaparecerian las moptotaxis, combis son un peligro mortal para la tranquilidad de los ciudadanos.
Todo bonito..pero no dicen en concreto quienes son los afectados....de un avez deben de decir ..son casi 25 años y nada ya estamos cansados ...
Dudo que nosotros estemos vivos para verlo inagurado completamente 😅
Veo que ese anillo Vial conecta con la autopista Ramiro Priale el cual no existe ya que no fue reiniciada la obra, que piensan hacer??
Dina , comienza a profucir cosas buenss para este pais, castillo salio a tiempo, ahora apoyemos lo bueno.
Por que no hacen edts obrs q se necedits en ved de hscer el teleferico
¿Proyecto que NUNKA TERMINA?...👀
hace 8 años , 8 años salio este video y nisiquiera empieza esta bendita obra , ya parece la linea 2
No tapan ni los huecos van hacer eso jajaja , lo q no deben nadie comprar carro en lima deben andar en burro y caballo eso es lo q se merece por votar por gente q no.sabe nada jajsn
Q interesante la ideas, pero despues de todo esto, no expriman a la poblacion con los peajes...
Dios quiera se haga realidad y no termine paralizado o en papel como lo que esta sucediendo en chincheros....menos videitos y mas trabajo con honrradez que es lo que mas falta en nuestras autoridades, muchas obras buenas pero no plasmadas x la codicia y corrupción a casi todos los niveles de gobierno ( empezando x el congreso )... triste la realidad y desconfianza en que vivimos.
Lo mejor q se ha hecho por Lima, es colocar peajes (ese es el negocio, segun Kouri, le menciono a Montesinos)...
Mientras no haya corrupción que lo hagan ya para que se metan su panamericana ya saben donde
Ojala empiecen pronto
falto terminar la via expresa desde barranco hasta la panamericana sur
En vez de estar regalando la plata a constructoras corruptas, pónganse los pantalones e invierta en ese anillo vial
Se necesita otra capital Lima no da más el tráfico es espantoso, no hay agua desentralicemos el Perú
Pucallpa debe ser la nueva capital
Solo los provincianos lograremos esto, ya que los limeños están en su zona de confort, pero el Perú es más grande que Lima.
Soy limeño y te apoyo con lo de la descentralización.
Ignorante ,no sabes de lo que es capaz la ingeniería civil.
@@JuanPablo-qm8go repito hay que sacar a los limeños de su zona de confort solo los provincianos lo lograremos Lima es la segunda urbe más grande del mundo asentada en un desierto propensa a los terremotos y se espera uno de grado 8 como mínimo cuántos muertos va ha ver fuera del maremoto en el Callao.
Saquemos la capital fuera de Lima es más barato económicamente que seguir invirtiendo en una ciudad que lo tiene todo en contra.
Saludos
Yo diría + Huancayo, está estratégicamente mejor ubicada, y además, en caso de una invasión, le beneficia su altura
Idea inútil igual que los vagos provincianos.
No solucionas nada
Vengo del futuro del año 2050 en un viaje al pasado y aún no hay nada de ese plan vial.
ya, cuando?
en unos dias
DavisAponte ..... ya ?
Chris Scott
En 1 año y medio tal vez, no debería tomar mucho tiempo, contando que es una obra solo de carreteras, lo importante es que la gente de los cerros dejen trabajar, largándose a otro lado a vivir.
Nunca lo van a hacer
Rodrigo Segura si, lo mejor que le vendría a Lima es que haya una descentralización rápido
Si pensarán e hicieran, sería genial el utilizar los cerros para vias, tuneles, etc.
Pero sobre todo, sacar a toda esa mierda de gente de los cerros y mandarlos a verdaderas casas o departamentos.