Szep munka! köszönöm a feltöltést! Így most már biztos vagyok benne, hogy az a "menetjavító" cucc, ami olyan mint egy rugó, szart sem ér, ha ott fogni is kell a csavarnak. Ezt a fajta perselyezős dolgot még nem láttam, és remélem van hely nálam megtenni ugyanezt, mert bizony nekem a vezérmű, himbatengelyét kell lefogni. Oda pedig kell majd erő rendesen.
Nekem gyertyánál volt ugyan ez. Nem lehetett betekerni a gyújtógyertyát. Csak itt nem tudod elkerülni, hogy ne kerüljön fém az égéstérbe. Ugyan úgy fúrni kellett, majd menetet vágni bele és jöhetet a persely bele. Aztán jött a porszívó és hengerből amit tudtam kiszívtam. Ilyenkor kérdezem mindig mindenkitől, hogy a nyomatékot minek találták fel?! Sok embernek dísznek.
Azt is lehetett volna hogy töcsavart beleragasztani M6ost, de igy is jo lesz szerintem😁 Azert durva hogy a csavaoron is tömités van már.... Idaig ez a legjobb megoldás! Még a müanyag szelepfedelet lehetne fémre cserélni ha van olyan...
Pont az ilyen helyekre legjobb a Helicoil és hasonszőrű társai. Van hozzá túlméretes fúrószár és menetfúró is készletben. Azt betekered, az életben nem jön ki és nem kell félni, hogy elreped-e a hengerfej, mert nem feszíti úgy, mint ez.
Teljesen mindegy milyen szelepfedél tömítést raksz. Pár hónapot bírnak és a bal oldali saroknál elkezd szivarogni az olaj. Nagyon vékonyan pasztázni kell🥲
Valószínűleg nem jól használtad a menetjavító készletet,mert annak nem szabad kijönni,mert ahogy csavarod be az feszül bele.Nekem motorkerékpár leömlőnél van,és tökéletes.
Pistikem a Loctitehoz kellett volna menned tanacsert a megoldas Loctite 290 vagy 648 :) mindketto 300°C-ig oldhatatlan pont ilyen helyekre tallaltak ki azt meguszatd volna furkalast, jo lett volna oda a helocoil ami kijott :)
Szia Pisti! Nem szeretnék vészmadár lenni, de amikor levetted a nejlonzacsit, nekem úgy tűnt mintha fémsorják repültek volna a blokk felé! 9:07-nél látszik! Remélem nem lesz gond! 🤞🤞🤞
Szep munka! köszönöm a feltöltést! Így most már biztos vagyok benne, hogy az a "menetjavító" cucc, ami olyan mint egy rugó, szart sem ér, ha ott fogni is kell a csavarnak. Ezt a fajta perselyezős dolgot még nem láttam, és remélem van hely nálam megtenni ugyanezt, mert bizony nekem a vezérmű, himbatengelyét kell lefogni. Oda pedig kell majd erő rendesen.
Annak a furatnak a helye alapból egy tervezési hiba...
Profi munka ! Gratulálok!
Nekem gyertyánál volt ugyan ez. Nem lehetett betekerni a gyújtógyertyát. Csak itt nem tudod elkerülni, hogy ne kerüljön fém az égéstérbe. Ugyan úgy fúrni kellett, majd menetet vágni bele és jöhetet a persely bele. Aztán jött a porszívó és hengerből amit tudtam kiszívtam. Ilyenkor kérdezem mindig mindenkitől, hogy a nyomatékot minek találták fel?! Sok embernek dísznek.
Látod... kiszaggatja a menetjavítót is. Hiába nagyobb menet, erősebb anyag...
Azt is lehetett volna hogy töcsavart beleragasztani M6ost, de igy is jo lesz szerintem😁
Azert durva hogy a csavaoron is tömités van már....
Idaig ez a legjobb megoldás!
Még a müanyag szelepfedelet lehetne fémre cserélni ha van olyan...
Van hozzá fém szelepfedél😉
@@pistiszerel8222 azt már tuti ráraktam volna!😁
Mondjuk ha alumínium, abba eggyel nehezebb lett volna behegeszteni 😅
@@petermolnar8667 ragasztani....
Pont az ilyen helyekre legjobb a Helicoil és hasonszőrű társai. Van hozzá túlméretes fúrószár és menetfúró is készletben. Azt betekered, az életben nem jön ki és nem kell félni, hogy elreped-e a hengerfej, mert nem feszíti úgy, mint ez.
Végre Alfa!
Teljesen mindegy milyen szelepfedél tömítést raksz. Pár hónapot bírnak és a bal oldali saroknál elkezd szivarogni az olaj. Nagyon vékonyan pasztázni kell🥲
Valószínűleg nem jól használtad a menetjavító készletet,mert annak nem szabad kijönni,mert ahogy csavarod be az feszül bele.Nekem motorkerékpár leömlőnél van,és tökéletes.
Szép munka.
Pistikem a Loctitehoz kellett volna menned tanacsert a megoldas Loctite 290 vagy 648 :) mindketto 300°C-ig oldhatatlan pont ilyen helyekre tallaltak ki azt meguszatd volna furkalast, jo lett volna oda a helocoil ami kijott :)
Valami hasonló megoldás nekem is fog kelleni, igaz nekem csak a motortartó konzol miatt. Úgy látszik a Helicoil nem sokat ér.
Szép munka 👍🙂
Csak én láttam úgy 9:06 -nál, hogy valami a zacskóról bepereg a motorba? Szerintem fémesen csillogott... :/
Valami volt ott igen, de lehet hogy a zacskó aljára tapadt olaj fröccsent le.
9:06-nál az fém reszelék?
Szép munka!
Bennem csak egy kérdés merült fel, az eltérő anyagú fémek eltérő viselkedése kapcsán: hőtágulást hogy kezeli ez a kombó így?
Jó kérdés
Alu ontvenynek dupla akkora a hotagulasa mint az acel csavarnak,azert jo a csavarrogzito loctite 243 :)
Kartergázszűrőt nézd meg lehet az is közrejátszik hogy nő a hengertérben a nyomás. (kinyomja az olajat)
Szia Pisti! Nem szeretnék vészmadár lenni, de amikor levetted a nejlonzacsit, nekem úgy tűnt mintha fémsorják repültek volna a blokk felé! 9:07-nél látszik! Remélem nem lesz gond! 🤞🤞🤞
így van,nem is kevés
Nagyon kíváncsi vagyok rá hogyan sikerült.
Jó lett 😊
0:47 Búvár gyertya? Úszott az olajban? 😅
Ja ja
Ügyes és kitartó vagy.
🤦😂😂😂😂👏👏👏👍
1:20 csak egy hülye kérdés. Kartergáz szűrőd tiszta lested már ?
A szelepfedél része és már átmostam párszor.
A rossz vezérműtengelyt kihajíthattad volna ha már szétszeded.
Ahoz a vezérlést is bontani kellett volna. Nem volt kedvem hozzá.
Meg akkor már kéne bele egy új vezérlésmódosító…