수소에너지의 가장 큰 문제점은 수소를 얻는방법이 매우 어렵다는점이다. 흔히 우주에서 가장 많은 원자인 수소의 순수한 수소분자형태는 가벼운 밀도때문에 대부분 우주로 날아갔다. 영상처럼 수소는 석유관련 공정의 부산물로 생성된것을 사용하는게 가장 저렴해 현재는 쓰인다. 하지만 공급이 한정되어있다. 수전해방법은 부족한 수요를 메꾸기 위해서 필수적인 방법으로 전기분해를 통해 수소와 산소를 분리해 수소를 얻는것이다. 문제는 열역학적으로 변환이 일어날때 발생하는 손실이다. 전기->수소->전기 의 사이클로 에너지를 변환시키며 생기는 손실은 비효율적이다. 비용 또한 비싸다. 수소 생산의 경제적이고 효율적인 방법이 나오지 않는이상 수소경제는 이뤄질 수 없는 허상....
쿠키님 안녕하세요 ! 올해 중1되는 학생입니다. 이때까지 아무 생각 없이 영상을 보며 공부하다가 한 인터뷰를 보게 되었습니다 안정적인 교사라는 직업을 뒤로하고 새로운 모험인 과학 유튜버라는 직업을 선택한다는 것이 과학을 정말 사랑하고 즐기는 사람만이 할 수 있는 일이라는 생각이 들었습니다. 쿠키님한테 지식도 배워야겠지만 자신이 좋아하는 일을 정말로 즐기면서 하는 마음가짐도 본받고 싶습니다. 항상 영상 잘 보고 있습니다!
호주에서 워홀을 하는 중인데, 솔라팜이라고 태양광 발전소 건설 일자리가 가장 시급이 높고 좋은 일자리라고 모두들 도전하고 있습니다. 호주의 재정이나 인구를 생각해서 얼마 안가겠지라고 생각했는데 계속 진행이 되고 있다는 것이 조금 놀라웠는데 궁금증을 여기서 해결하게 되네요... 항상 뉴스에서는 수소 관련 정보들이 뜬구름이 많은 것 같아 좀 불편했는데 전문가의 좀 더 디테일한 답변을 보니 기분이 좋습니다. 부족한 점이 아직 많다는 말이 오히려 사이다가 되네요.
수소는 2가지 해결할수 없는 문제가 있죠, 1 압축한계 ( 이걸 풀면 전세계 노벨상 최고등급 탑 ) 2 돈 ( 생성이던, 보관이던 , 이동인프라이던,) 앞으로는 가야할테지만, 그 앞이란게 너무 먼 앞이죠, 그래서 수소는 연구만, 해야하는건데, 문제는 이걸 실제활용하겠다고 세금을 쓴다는게 문제죠, 차라리 그 세금이면, 전국에 친환경에너지설비( 태양판이라던가, 기타등등) 쫙 설치해버리면, 에너지부분은 만고땡인데,
어쩔수없죠...우리나라는 아무리 태양광 풍력 수력등에 재생에너지 비율을 높여도 전체 수요에 50%도 충당이 어려운것으로 알고 있습니다...물론 기술이 더 발전해 효율이 높아지면 가능할수도 있겠지만...그렇기에 호주처럼 땅덩이가 넓고 태양광에 최적인 사막이 광활한 나라에서 생산한 수소를 수입해서 쓸수밖에 없죠...
일정 비용당 자동차의 연료 효율로 순서를 정한다면....밧데리 전기차 > 하이브리드차 > 디젤차 > 가솔린차 > 수소전기차 임...수소가 그만큼 비싼 연료라는 소리임...수소는 그자체의 열효율은 휘발유의 세배나 되나..추출 보관 이송에 극악의 효율을 보이기 때문에 값비싼 연료임...현재거의 저절로 얻어지는 부생수소의 보관 이송에도 상당한 비용이 소요되어 정부보조금의 도움으로 킬로당 약8000원에 팔고있고..이것이 겨우 디젤차의 연비효율을 보이는 실정임..미국의 캘리포니아는 수소를 킬로당 14불..우리돈으로 약 만6천원에 팔고 있음...우리의 두배의 가격으로 팔고 있음..일본이 호주에서 수소를 사오겠다는 것도 호주의 풍부한 갈탄을 개질해서 가져오려는 것임...여전히 탄소배출이 문재가 됨..
와, 이번 영상은 뭔가 특별한 느낌이 드는 것 같아요. 전기 문명이 도래할 때 쯤의 사람들이 이런 느낌이었을까요? 이제는 수소 자동차가 등장하게 된다면 뭔가 되게 신기할 것 같아요! 쿠키님 덕분에 이런 내용들도 접할 수 있어서 너무 감사합니다! 한편으로는 현대의 기술들이 10년 전에 준비되고 있었을 것을 생각하면 신기한 기분이 드는 것 같아요. 현재 2030년을 준비하는 것처럼 말이에요. 이번 영상도 너무나 재미있게 잘 봤습니다! 다음 영상도 기대하고 있을게요! 항상 재미있고 유익한 영상 제공해주셔서 감사합니다! ^0^
@@minjokwon8202 아흑 답글까정..가문의 영광입니다요~~ 군데...양자간장을 만들려믄유~ 수소를 태양의 약 10억배 압력으루 산소를 맹글구유...설탕은 좋은데...석유의 탄화수소는 잘게 부숴서 맛을 저해하는 전자 몇개 빼내구유~ 업쿼크, 다운쿼크 사이좋게 한개씩 없애믄 되유~ 참 쉬운 방법이에유~ 지랑 동년배로 알고 있는대유~ 항상 부러워유~ (용기가 없어서)숨어서 응원 많이 할게유~ 대한민국 혀끝 미각세포 많이 개발해 주세유~ 감사해유~
현재 차량에 수소를 저장하는 방법으로는 카본 복합재료 탱크를 제작해서 저장하고 있습니다. 압력이 매우 크고, 무게가 가벼워야하기 때문에 Steel로는 탱크를 만들진 못하고 있다고 하네요 ㅎㅎ. 이또한 단가가 비싸고, 공정이 어려워서 개발이 쉽지 않습니다. 관심있으면 winding hydrogen tank 로 유튜브를 검색해보시면 좋아요!
1년후 지금은 수소를 암모늄으로 변화시켜 운반할 계획이고, 한국 유니스트 박사님께서 기존의 암모늄생산효율30%미만이었던것을 75%이상으로 끌어올리는 노벨상급 업적을 2020년 말에 논문으로 발표해서, 최종적으로 그린수소생산->암모늄변화->운반->다시 수소로 개질 이 방법이 최선
수소차 용기를 만들때 알루미늄 용기에다가 탄소섬유로 감는다고 하던데요 약50mm 부식성이나 침투성때문에 탄소섬유를 사용한다고 하더라고요 그럼 만약 일반 철을 사용해서 용기를 만들고 안쪽부터 그래핀 페인트를 칠하면 안될꺼요 ? 마르면 칠하고 그렇게 몇겹을 칠한다면 만들기도 쉬울거 같은데 ... 한번 알아보면 안될까요 ?
우주에 수소가 가장 많다는데, 그건 절대 사용불가능한 건데, 그런 얘기를 왜 하는지 모르죠? 얼마나 어리석으면 속을까? 수소에너지는 활용이 불가능한 거에요. 전세계가 수소에너지에 한국인들처럼 저렇게 날뛰지 않아요. 한국만 저러는 이유가 모지리이거나, 국고 지원금 먹으려는 짓 아닐까요?
막상 궁금증이 명쾌하게 해결되진 않은거같아요ㅜ 그러니까 근거리 수소공급에서는 금속 파이프를 통해 기체상태의 수소가 전달되는거인가요? + 그럼 그 과정에서 파이프에서 수소가 줄줄 새는건 어쩔 수 없고 더욱 중요한건 파이프가 끊어지는 사고가 발생하면 폭발위험에 노출되게 되는건가요? 예를들어 수소충전소에서 자동차가 파이프 꽂은채로 달려버리면 그대로 폭발한다던지
수소는 비효율적인 수단임. 현 시점에서는 말이지. 나중에 핵융합발전을 할 수있다면 아주 좋은 연료가 되겠지만. 지금 시점에서는 괜찮은 수단이 아니라고 생각함. 게다가 수소는 보관하기도 힘듬. 수소가 쇠를 약하게 한다나 뭐라나.. 그거 때문에 용기에 금이 가서 수소가 빠져나올 수 있음. 그 빠져나온 수소가 폭발 할 수도 있고.. 현다이나 정유사들이 수소를 미는 이유는 석유를 정제해서 수소를 생성 할 수 있기 때문에 수소를 미는거지. 솔직히 수소차는 삽질임. 충전하는게 전기차보다 빠르다는데, 그것도 재수없을 경우에는 충전하는데 30분 걸릴 수 있음. 그냥 수소를 이용해서 발전기 같은거나 만드는게 나을 듯.
갈탄이 아니라 태양광 발전소를 이용해서 수소를 생산하는걸로 알고있습니다...호주는 국토에 면적이 어마어마한데 사람이 살지않는 사막지대가 많죠...그런 사막지대에 거대한 태양광 발전소를 세우고 거기서 발생하는 전기를 호주내에서 사용하는거죠...하지만 사막에 크기가 어마어마하기때문에 대형발전소를 세우면 많은 전기가 남게되는것이죠 이렇게 남는전기를 전선을 이용해서 해외로 수출은 불가능하기에 수전해 방식을 이용해서 수소를 생산하고 압축시켜 배를 이용해 수출할 계획을 세우는 것으로 알고 있습니다...한마디로 남는 전기로 수소를 만들어 팔겠단 계획이죠...
상대성이론에서의 상대속도 개념은 우리가 일반적으로 생각하는 상대속도보다 조금 더 복잡합니다. 관련: m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=applepop&logNo=220929518228&proxyReferer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
만약에 수소자동차나 산업현장에서 수소에너지를 좀 더 상용화해서 널리 쓰이게 된다면 안전성에 대한 대책은 수립되고 있는 중인가요? 수소는 가연성물질이고 교통사고나 정전기 또는 기타 충격으로 인해 수소가 새어나올경우 폭발 등으로 2차 사고가 일어날 수 있지 않아요? 힌덴부르크 비행선 폭발 사고처럼요.
수소는 영하252.87도 에서 액화 되는데, 이걸 가압을 통해 상온에서도 액체 상체로 만들 수 있다는 건가요? 그렇다면 그런 가압 액체 수소를 파이프를 통해 전송 하려면 그 파이프도 엄청난 내부압력을 견딜 수 있어야 하고 특히나 내압에 취약 할 수 있는 파이프와 파이프 연결 부분도 특수한 기술이 필요 할꺼 같은데 그런 부분을 좀 더 알고 싶습니다.
수전해에 필요한 전기를 결국 신재생에너지로 만들어야 한다는 소리인데요. 그럴바엔 신재생에너지 전기를 그대로쓰거나 베터리로 저장하면되는거 아닌가요 굳이 에너지 저장방식을 수소로 할 필요가 있나요? 보관 운송 사용에도 엄청난 에너지와 노력이 필요한 비효율적인 방법 아닌가요?? 일론머스크가 오래전부터 수소연료를 바보같은 짓이라는듯 말하는걸 본 후로 그런생각이 드네요
![과학쿠키 [Science Cookie]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_mPCbbPaXbrY8cMH8Bhb0IPWaiUAg36pi5dGud032mluw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![[Pick 사이언스] “미래 화석연료를 대체한다!”...전 세계를 놀라게 한 ‘K-수소’ 압도적 기술](http://i.ytimg.com/vi/U30dyhTSuRU/mqdefault.jpg)
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
한국가스공사분 쿠키님이 이해못할까봐 조심스럽게 이해가능하게 말할려고 하시는거 같은데 다 알아들으셔ㅋㅋㅋㅋ
수소에너지의 가장 큰 문제점은 수소를 얻는방법이 매우 어렵다는점이다. 흔히 우주에서 가장 많은 원자인 수소의 순수한 수소분자형태는 가벼운 밀도때문에 대부분 우주로 날아갔다.
영상처럼 수소는 석유관련 공정의 부산물로 생성된것을 사용하는게 가장 저렴해 현재는 쓰인다. 하지만 공급이 한정되어있다.
수전해방법은 부족한 수요를 메꾸기 위해서 필수적인 방법으로 전기분해를 통해 수소와 산소를 분리해 수소를 얻는것이다. 문제는 열역학적으로 변환이 일어날때 발생하는 손실이다. 전기->수소->전기 의 사이클로 에너지를 변환시키며 생기는 손실은 비효율적이다. 비용 또한 비싸다.
수소 생산의 경제적이고 효율적인 방법이 나오지 않는이상 수소경제는 이뤄질 수 없는 허상....
가벼운 밀도요..?
@@부재시경비실에맡-k5e 밀도가 가볍다라니ㅋㅋ
@@pmw1129 ??? 본인이 그롷게 쓰신거 아시는거져??
항상 좋은 영상 감사합니다🙏🏻
5:09 화면전환 신기하네요 ㅎㅎ
쿠키님 안녕하세요 ! 올해 중1되는 학생입니다. 이때까지 아무 생각 없이 영상을 보며 공부하다가 한 인터뷰를 보게 되었습니다
안정적인 교사라는 직업을 뒤로하고 새로운 모험인 과학 유튜버라는 직업을 선택한다는 것이 과학을 정말 사랑하고 즐기는 사람만이 할 수 있는 일이라는 생각이 들었습니다. 쿠키님한테 지식도 배워야겠지만 자신이 좋아하는 일을 정말로 즐기면서 하는 마음가짐도 본받고 싶습니다. 항상 영상 잘 보고 있습니다!
호주에서 워홀을 하는 중인데, 솔라팜이라고 태양광 발전소 건설 일자리가 가장 시급이 높고 좋은 일자리라고 모두들 도전하고 있습니다. 호주의 재정이나 인구를 생각해서 얼마 안가겠지라고 생각했는데 계속 진행이 되고 있다는 것이 조금 놀라웠는데 궁금증을 여기서 해결하게 되네요... 항상 뉴스에서는 수소 관련 정보들이 뜬구름이 많은 것 같아 좀 불편했는데 전문가의 좀 더 디테일한 답변을 보니 기분이 좋습니다. 부족한 점이 아직 많다는 말이 오히려 사이다가 되네요.
수소는 2가지 해결할수 없는 문제가 있죠, 1 압축한계 ( 이걸 풀면 전세계 노벨상 최고등급 탑 ) 2 돈 ( 생성이던, 보관이던 , 이동인프라이던,)
앞으로는 가야할테지만, 그 앞이란게 너무 먼 앞이죠, 그래서 수소는 연구만, 해야하는건데, 문제는 이걸 실제활용하겠다고 세금을 쓴다는게 문제죠, 차라리 그 세금이면, 전국에 친환경에너지설비( 태양판이라던가, 기타등등) 쫙 설치해버리면, 에너지부분은 만고땡인데,
결국은 또 수입해야 된다는 거네요 땅덩어리 좁고 자원없는나라는 힘들다 ㅠ
어쩔수없죠...우리나라는 아무리 태양광 풍력 수력등에 재생에너지 비율을 높여도 전체 수요에 50%도 충당이 어려운것으로 알고 있습니다...물론 기술이 더 발전해 효율이 높아지면 가능할수도 있겠지만...그렇기에 호주처럼 땅덩이가 넓고 태양광에 최적인 사막이 광활한 나라에서 생산한 수소를 수입해서 쓸수밖에 없죠...
일정 비용당 자동차의 연료 효율로 순서를 정한다면....밧데리 전기차 > 하이브리드차 > 디젤차 > 가솔린차 > 수소전기차 임...수소가 그만큼 비싼 연료라는 소리임...수소는 그자체의 열효율은 휘발유의 세배나 되나..추출 보관 이송에 극악의 효율을 보이기 때문에 값비싼 연료임...현재거의 저절로 얻어지는 부생수소의 보관 이송에도 상당한 비용이 소요되어 정부보조금의 도움으로 킬로당 약8000원에 팔고있고..이것이 겨우 디젤차의 연비효율을 보이는 실정임..미국의 캘리포니아는 수소를 킬로당 14불..우리돈으로 약 만6천원에 팔고 있음...우리의 두배의 가격으로 팔고 있음..일본이 호주에서 수소를 사오겠다는 것도 호주의 풍부한 갈탄을 개질해서 가져오려는 것임...여전히 탄소배출이 문재가 됨..
그래도 환경오염은 밧데리전기=수소전기차>하이브리드>가솔린>디젤이죠.
수소대량생산 기술만 개발되면 전기차만큼이나 경쟁력을 가진다고 생각합니다.
넥소 약 6kg(만땅)으로 800km~850km 이상 주행가능합니다. 약 5만원 비용으로 800km 주행가능하면 저 개인적인 입장에서는 '만족'이라고 생각합니다
그러나 현재의 생산기술로는 결코 친환경적인 에너지라고 볼 수는 없겠지요
참나...댓글작성자가 기껏 얘기했더니 다들 딴소리네...어우...증말...ㅡ.ㅡ;;;
참기대돼요. 자랑스럽네요 존경해요.
😁😁😁😁😁⚘👍
당신은 참 유익한 인간 입니다. 팬 입니다. 사랑합니다.
수소를 통한 핵융합 발전이 앞으로 많이 대가 되네요! 유익한 영상 고맙습니다!!
와, 이번 영상은 뭔가 특별한 느낌이 드는 것 같아요. 전기 문명이 도래할 때 쯤의 사람들이 이런 느낌이었을까요? 이제는 수소 자동차가 등장하게 된다면 뭔가 되게 신기할 것 같아요! 쿠키님 덕분에 이런 내용들도 접할 수 있어서 너무 감사합니다! 한편으로는 현대의 기술들이 10년 전에 준비되고 있었을 것을 생각하면 신기한 기분이 드는 것 같아요. 현재 2030년을 준비하는 것처럼 말이에요. 이번 영상도 너무나 재미있게 잘 봤습니다! 다음 영상도 기대하고 있을게요! 항상 재미있고 유익한 영상 제공해주셔서 감사합니다! ^0^
VHTR 원자력을 통해 수소를 생산하면 수입하지 않아도 충분히 공급가능함은 물론 석유도 점차 대신할수 있습니다.
그러기 위해서는 중단된 VHTR 실증로 사업을 지금부터 당장 재개해야 합니다.
4:21 오늘의 하이라이트
수소는 외양간에서...(비난의 화살이 느껴진다...ㅎㄷㄷ)
ㅋㅋㅋ 그럼 수소의 동위원소는 암소, 젖소인가효? 아니다. 황소인가? 물소?
엏ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ숫솤ㅋㅋㅋㅋ
매탄가스는 가능할듯!
외양간이라니 아주 고전적이시네요. 축사도 아니고 ㅎ.
@@mcbts2 엌ㅋㅋ 태클 방향이 그쪽입니까??ㅋㅋㅋㅋㅋ
과학기술이 계속 발전하고 있음을 느낍니다~🙂
늘 응원합니다, 쿠키님!
따근따근해서 보다가 손이 데었답니다 :)
우리 휘웅이 자랑스럽다!! ^^
재미있게 보고 있습니다. 혹시 지구나이 등을 측정하는 방법(탄소동위원소?)에 대해 다룰 수 있을까요? 그 방법의 오류 등에 대해 말하는 사람들이 많아서 과학적 견해가 필요합니다.
수소 100그램이랑 설탕 140그램이랑 석유 80ml넣으면 아주 좋은 간장이 완성되유~(?)
ㅋㅋㅋ 여기서 모 하세유~~?
@@beemmer2 간장 비법 좀 얻을라구유~
@@minjokwon8202 아흑 답글까정..가문의 영광입니다요~~ 군데...양자간장을 만들려믄유~ 수소를 태양의 약 10억배 압력으루 산소를 맹글구유...설탕은 좋은데...석유의 탄화수소는 잘게 부숴서 맛을 저해하는 전자 몇개 빼내구유~ 업쿼크, 다운쿼크 사이좋게 한개씩 없애믄 되유~ 참 쉬운 방법이에유~
지랑 동년배로 알고 있는대유~ 항상 부러워유~ (용기가 없어서)숨어서 응원 많이 할게유~ 대한민국 혀끝 미각세포 많이 개발해 주세유~ 감사해유~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
???:아잇 간장맛이 왜 이래 조보아씨!! 내려와봐유!!
수소이동은 챔버를 강하게 만든다고 다 해결이 되질 안아요, 압축에 대한 수소저장량의 한계때문이죠, 이게 해결 안되면 수소의 인프라는 챔버를 이용한 이동은 가성비(돈) 이 해결이 안나기 때문에 챔버이동은 메롱인거여요,
현재 차량에 수소를 저장하는 방법으로는 카본 복합재료 탱크를 제작해서 저장하고 있습니다. 압력이 매우 크고, 무게가 가벼워야하기 때문에 Steel로는 탱크를 만들진 못하고 있다고 하네요 ㅎㅎ. 이또한 단가가 비싸고, 공정이 어려워서 개발이 쉽지 않습니다. 관심있으면 winding hydrogen tank 로 유튜브를 검색해보시면 좋아요!
새해 복 많이받으세요
1년후 지금은 수소를 암모늄으로 변화시켜 운반할 계획이고, 한국 유니스트 박사님께서 기존의 암모늄생산효율30%미만이었던것을 75%이상으로 끌어올리는 노벨상급 업적을 2020년 말에 논문으로 발표해서, 최종적으로 그린수소생산->암모늄변화->운반->다시 수소로 개질 이 방법이 최선
수소차 용기를 만들때 알루미늄 용기에다가 탄소섬유로 감는다고 하던데요 약50mm
부식성이나 침투성때문에 탄소섬유를 사용한다고 하더라고요
그럼 만약 일반 철을 사용해서 용기를 만들고 안쪽부터 그래핀 페인트를 칠하면 안될꺼요 ?
마르면 칠하고 그렇게 몇겹을 칠한다면 만들기도 쉬울거 같은데 ...
한번 알아보면 안될까요 ?
과학을쿠키처럼 책보고 구독했어요
오늘도 재미 있었어요
1:30부터 쿠키님 보시면 재생이 좀 이상한것 같아요!! 일부러 그러신건가?
저도 이상하다고 느꼈어요ㅎㅎㅎ 의도하신 것 같기도,,
수소 관련 영상 궁금했는데 감사합니다~
우주에 수소가 가장 많다는데, 그건 절대 사용불가능한 건데, 그런 얘기를 왜 하는지 모르죠? 얼마나 어리석으면 속을까? 수소에너지는 활용이 불가능한 거에요. 전세계가 수소에너지에 한국인들처럼 저렇게 날뛰지 않아요. 한국만 저러는 이유가 모지리이거나, 국고 지원금 먹으려는 짓 아닐까요?
수소가 친환경적이고 풍부한 자원은 맞지만 수소의 저장과 운반, 인프라를 구축하는 단계에서 발생하는 이산화탄소나 경제성 측면에서도 긍정적인 측면이 있을까요?
신재생에너지는 볼때마다 너무 뜬구름을 잡는 얘기같아서 긴가민가 합니다 ㅠㅠ
인프라구축이야 초기비용으로 생각해도 경제성이 없죠.
저도 수소에너지가 CO2 제로 라는 말은 거짓말이라 생각합니다.
co2생산이 각각의 자동차가 아니고 한곳으로 모이기만 해도 효율도 높아질 거고 다른방법으로 모아서 묻는다던지 할 수 있겠죠 나중에
영상의 정성이 어마무시 하네요🙈 역시 쿠키님,, ✨ 항상 좋은 영상 감사해요.!!
막상 궁금증이 명쾌하게 해결되진 않은거같아요ㅜ
그러니까 근거리 수소공급에서는 금속 파이프를 통해 기체상태의 수소가 전달되는거인가요?
+ 그럼 그 과정에서 파이프에서 수소가 줄줄 새는건 어쩔 수 없고
더욱 중요한건 파이프가 끊어지는 사고가 발생하면 폭발위험에 노출되게 되는건가요?
예를들어 수소충전소에서 자동차가 파이프 꽂은채로 달려버리면 그대로 폭발한다던지
수소를 보관하는 방법에 금속수소화물을 활용하는 방법도 있다고 배웠는데 요즘엔 안하네보네요..
금속에 흡착하는 방식은 수소전지용으로 사용하지 않을까요??
금속이 워낙 비싼걸 사용해서 대용량으론 부적합할거같아요..
접지하는 전력이 수전해전력으로 사용된다면 효율적이고....과학쿠키응원합니다^^
암모니아에서 고순도 수소를 추출할 수 있다던데요... 이미 암모니아 수 배송시스템은 잘 되어 있다고도 하고. 초저온으로 수소를 액화시키는 것보다는 효율적이라고도 하던데.. 이 방법도 괜찮지 않을까요?
그것도 고려중이라고 하고 아직 이것저것 테스트 중인 듯 해요. 액화수소, 압축수소. 암모니아 추출 등...
수소는 비효율적인 수단임. 현 시점에서는 말이지. 나중에 핵융합발전을 할 수있다면 아주 좋은 연료가 되겠지만.
지금 시점에서는 괜찮은 수단이 아니라고 생각함. 게다가 수소는 보관하기도 힘듬.
수소가 쇠를 약하게 한다나 뭐라나.. 그거 때문에 용기에 금이 가서 수소가 빠져나올 수 있음. 그 빠져나온 수소가 폭발 할 수도 있고..
현다이나 정유사들이 수소를 미는 이유는 석유를 정제해서 수소를 생성 할 수 있기 때문에 수소를 미는거지.
솔직히 수소차는 삽질임. 충전하는게 전기차보다 빠르다는데, 그것도 재수없을 경우에는 충전하는데 30분 걸릴 수 있음.
그냥 수소를 이용해서 발전기 같은거나 만드는게 나을 듯.
수소취성말하시는것 같은데 그거는 조금 다른 이야기입니다. 수소차가 삽질이라는건 공감입니다.
수소취성은 철강의 공정 도중에 들어간 수소가 밖의 수소이온과 만나 반응해 기체로 형성되어 내부에 구멍이 생기는 현상입니다. 수소탱크에 쓰이는 저장용기들은 폴리머나 탄소로 바뀌어 그럴 걱정우 없습니다
@@pmw1129 오 그런가요? 수소같은 경우 액체보관 할려고 하면 고압력으로 해야할거같은데 버티나 보군요.
좋은 영상 감사합니다^^
너무 긍정적인 측면만 다룬것 같네요... 이산화탄소배출을 줄이는 방법은 에너지사용자체를 줄이지 않으면 안되는 거 잖아요..
수소에너지도 생산, 운반에서 많은 이산화탄소가 발생하니까요...
궁극적으로는 정말 핵융합 에너지가 답을 주지 않을까 생각합니다 :)
언제나 찐과학 ㅠㅜㅜㅜ 감사합니다!
만약 저희가 지금 지구의 지식을 가지고 새로운 행성으로 이주를 한다면 지금 수준에 도달할때까지 얼마의 시간이 걸릴까요?
이 영상과 관련은 없지만 궁금해서 댓글 남깁니다.
그 행성의 환경이 어떤지에 따라 달라지겠죠
??? 수소가 화물용차 하기에 적합하고, 현대가 혼자만들고 있어서, 202n년 상용화한다는뎅, 수소충전소 보급도 수입해야된다는건가요? 배관시설, 건축할때 전기분해가 되게 스마트도시로 하나로 뭉치는 아이디어 구체화시킨분 있을꺼 같아요,
항상 좋은 영상 감사합니다`~~~!
축산 분뇨에서 수소를 추출하는 기술도 있다고 들었는데... 수소를 생산하는 기술에는 어떤 방법이 있나요?
결국은 수소수입이네 아직 기술적으로도 완성이안된...호주가 재생에너지로 수소를 만든다? 갈탄으로 만드는거 아니었나요?
갈탄이 아니라 태양광 발전소를 이용해서 수소를 생산하는걸로 알고있습니다...호주는 국토에 면적이 어마어마한데 사람이 살지않는 사막지대가 많죠...그런 사막지대에 거대한 태양광 발전소를 세우고 거기서 발생하는 전기를 호주내에서 사용하는거죠...하지만 사막에 크기가 어마어마하기때문에 대형발전소를 세우면 많은 전기가 남게되는것이죠 이렇게 남는전기를 전선을 이용해서 해외로 수출은 불가능하기에 수전해 방식을 이용해서 수소를 생산하고 압축시켜 배를 이용해 수출할 계획을 세우는 것으로 알고 있습니다...한마디로 남는 전기로 수소를 만들어 팔겠단 계획이죠...
쿠키님!! 뜬금없지만 광속의 99%의 속도로 움직이고 있는 우주선안에서 우주선의 이동방향으로 공을 광속의 2%의 속도로 던지면 그 공은 정지상태의 사람이 볼때 빛의속도 보다 빠르게 되는 건가요??
상대성이론에서의 상대속도 개념은 우리가 일반적으로 생각하는 상대속도보다 조금 더 복잡합니다. 관련: m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=applepop&logNo=220929518228&proxyReferer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
상대성운동은 그냥 99+2 이런식으로 속도값이 나오는게 아니라 복잡하게 나옵니다.
@@Martin-ur7mc 감사합니다
상대속도에서 정지한 것은 관점에 따라 다른것 입니다
우주선 안에서 아무리 빠르게 던져도 외부에서 바라 봤을 땐, 우주선 내부의 시간이 천천히 가기 때문에 공이 아주 천천히 움직이는 걸로 보입니다.
결국 외부에서 봤을 땐 빛의 속도를 넘지 못합니다.
학계의 정설 : 과학쿠키=정승환=송범근
액화된 수소도 고압용기가 필요한지 궁금하네요. 액화수소사용하는 드론 보니까 용기에 남은 수소를 땅에 버리던데요.
수소연료 ....잘 이해했습니다. 전기차 다음 수소차로 지구를 보호해야 !!
재미있었어요
과학쿠키님 아까 판교역 근처에서 돌아다니는거 우연히 뵀어요~~
쓱 지나가셨는데 반가웠습니다
수소에너지 는 핵융합 발전을 위해서 잠시 이용하는 에너지 사용방법이지 먼미래까지 사용한다고 생각하면 안될듯
장진섭 포터 전기차 나옴
장진섭 테슬라 세미
과학은 역시
과통령 과학쿠키!
수소화합물 형태로 운반하고, 소매점에서 촉매를 이용해 간단하게 수소를 공급하는 방법이 있지 않을까?
가능합니다...암모니아 형태로 만들어 운반 가능합니다...단지 현재로선 암모니아로 변환에 많은 에너지 즉 비용이 발생하는 문제가 있고 저렴하게 암모니아로 변환을 연구하는것으로 압니다...
쿠키형 매번 좋은 영상 너무 고마워 ~ ^_^
10:00 외국에서 수전해한 수소를 수입하면 운반시 CO2 발생이 필연적인데, zero emission이라고 표현한점이 아쉽네요.
배도 수소로 움직이면 되죠.
수소를 액화시키는데 드는 에너지도 만만치 않겠네요
수소는 미래 핵융합 발전의 필수 원료! 안전한 수소 이동 및 저장 수단의 원천 기술 확보가 미래 무역 자원 전쟁의 한 축을 이룰 것임. 더이상 일본에 원천 기술 의지에 빠지지 않기 위해선 선제적으로 기술 개발할 필요가 있다.
ITER가 성공해야 할텐데....
핵융합에 사용되는 수소의 양은 매우 적습니다.. 다만 그것이 삼중수소여야하는 문제가 있을뿐이죠
@@pulsaltinglynx3627 홍보에는 수소만 있으면 만들 수 있는 발전이라고 홍보해서 그래요.
@@pulsaltinglynx3627 그러니까요..
안그래도 올 3월 ITER 취재 다녀옵니다 :)
학교수업시간에 발표할 때 이 영상을 짧게 써도 될까요?
근데 수소연료 자동차는 일본과 한국만 연구 개발 중이라던데요. 수소 연료 보급 인프라 구축이 워낙 힘들다고.
한국은 부산이랑 서울정도만 설치하면 되지 않나요? 그에 비해 미국은..
굉장한 도박이지만, 가성비만 갖춰지면 잭팟! 물론 가능성이 낮지만요.
@@부재시경비실에맡-k5e 대도시 다 설치해야지 대전 대구 사는 사람은 부산 서울 갔다와야하냐?
@@慣性ドリフトうひょおおお ㅋㅋㅋㅋㅋㄲㅋㅋ 대전 대구
@@慣性ドリフトうひょおおお 거기 사람들 고려하기에는 내 손가락이 너무 귀차늠
영상 감사합니다
재미있게 보고 있습니다
저 해수어 키우는데 바다나 산호 물고기와 관련된 내용도 다루어주심 좋겠어요
앗... :) 해양관련 과학을 지구과학 할 때 다뤄볼까요? 😊
@@snceckie 네 좋아요 감사합니다
암모니아 운반 좀 설명해 주세요
물을 전기 분해하여 수소를 생산하려고 한다면 물에 핵폐기물에서 나오는 X선, 감마선을 쬐어 보세요.
주파수가 높은 전자기파는 분자의 공유 결합을 파괴합니다. 그러므로 훨씬더 많은 수소가 나올 것입니다.
수소.자체를 태워서(?) 열에너지를 활용하는건가요? 아니면 수소를 태워서 혹은 반응시켜 나오는 에너지를 터빈 같은것을 돌려 전기에너지를 만들어 저장 및 사용하는건가요?
수소와산소가 백금이란금속반응체에서
전기에너지나옵니다
위험한 생각이지만
물병 폭탄이라고보면되는데
물병주위에 볼베어링 조금 따닥따닥 붙여서 터드리면 파워가낮은 수류탄이되잖음?
원유 등과같은 화석연료의 다른 대안이 없다면 수소 저장 활용 시스템이 곧 산유국비슷한효과(원유의 화학적사용은 빼고) 가 있을것같은데 뭐 여전히 수입해서 사용할 것 같은 마인드는 뭐지 제주도 같은 곳은 대규모 바다를 이용한 발전도 가능할 것 도 같은데
만약에 수소자동차나 산업현장에서 수소에너지를 좀 더 상용화해서 널리 쓰이게 된다면 안전성에 대한 대책은 수립되고 있는 중인가요?
수소는 가연성물질이고 교통사고나 정전기 또는 기타 충격으로 인해 수소가 새어나올경우 폭발 등으로 2차 사고가 일어날 수 있지 않아요?
힌덴부르크 비행선 폭발 사고처럼요.
과거 구 소련의 수소비행체같이 산소와의 접촉이 쉬운 환경을 1차원적으로 막아서는 기술이 함께 개발중이라고 합니다 :) 수소만 있는 환경에서는 불꽃이 튀거나 정전기가 발생해도 결합할 산소가 없다면 폭발할 일은 없으니 그런 면에 있어서는 안심해도 괜찮을 것 같습니다.
@@snceckie 아 그렇군요. 친절한 답변 감사드립니다. :)
작년에도 강릉 수소 폭발사고가....원인이야 인재라지만 수소폭발사고는 주기적으로 있는게 현실입니다ㅠㅠ
6:58 수소취성에 대해서 질문을 하실려고 한 거 같은데, 다른 대답을 하시네요.
3년전에는 암모니아를 사용한 저장이나 운송에 대한 큰 개념이 없었나보군요!
수소 생산 방법 중에 VHTR 이용 하는 것도 있어요. 아직 연구중이고 위험하긴 하지만 많은 양의 수소를 CO2 없이 만들어내는 수단인 것 같아요
찾아보니까 원자로 이용하는 거 같던데, 방사능 염려는 없나요?
@@jason_cha 그래서 위험하죠
@@aa-dj9kz 네;;
쳄버는 뭐고 왜 압력을 일정압력 유지해야되는것가요? 애초에 챔버내 기압을 0기압으로 낮게만들면 안되나요?
다음에는 수전해의 과정도 알려주세요
수소는 영하252.87도 에서 액화 되는데, 이걸 가압을 통해 상온에서도 액체 상체로 만들 수 있다는 건가요?
그렇다면 그런 가압 액체 수소를 파이프를 통해 전송 하려면 그 파이프도 엄청난 내부압력을 견딜 수 있어야 하고
특히나 내압에 취약 할 수 있는 파이프와 파이프 연결 부분도 특수한 기술이 필요 할꺼 같은데
그런 부분을 좀 더 알고 싶습니다.
한국이 수소 수출 대국이 될수도 있을듯.
국내 연구진이 수소의 생산효율을 획기적으로 높일 수 있는 촉매 시스템을 개발했습니다. ytn 싸이언스
수소자동차의경우 1주일동안 운정 안하면 차가 터지나요??
타이어 바람 빠지듯 수소가 조금씩 새겠죠.
4:21 이거 어렸을때 호기심에 화장실에서 했다가 화장실 유리 깨트렸는데...........
수소는 정말 우리 생활에 밀접한 관련이 있는 것 같아요...잘 활용되었으면 좋겠다아아
수소는 핵융합발전이 실용화되지 않는한
가성비가 너무 넘사벽이라서 힘들지 싶은데
핵융합은 일반적으로 수소 동위원소를 이용해 헬륨을 만드는 과정이기 때문에 수소의 생산과는 관련이 없을거같네요
아니 이놈의 나라는 석유 같은 화석연료도 안나오는데 심지어 재생에너지까지 부족하네.....
수소경제는 배터리 용량이 지금보다 100배 이상 작았던 70~80년대에 나온 개념으로, 리튬이온배터리를 활용한 전기차와 ESS가 나온 순간 경쟁력을 잃은 개념입니다.
힘을 조금만 빼면 자연스러울것 같아요
정말 설명 잘해주시네요 유식해 지는 느낌이 들어요 ㅋㅋ
수전해에 필요한 전기를 결국 신재생에너지로 만들어야 한다는 소리인데요.
그럴바엔 신재생에너지 전기를 그대로쓰거나 베터리로 저장하면되는거 아닌가요
굳이 에너지 저장방식을 수소로 할 필요가 있나요? 보관 운송 사용에도 엄청난 에너지와 노력이 필요한 비효율적인 방법 아닌가요??
일론머스크가 오래전부터 수소연료를 바보같은 짓이라는듯 말하는걸 본 후로 그런생각이 드네요
이렇게 뜨끈뜨끈한 영상을 보다니...
따끈따끈 영상입니다!
@@snceckie 아재라서 ㅈㅅ ㅋㅋ
기름주유소도 사고나면 폭발이 어마어마한데 수소가 터지면 사고가 엄청나려나요..
수소에 불붙히는게 생각처럼 쉬운게아니래여
노르웨이에서 한번 터진 적 있죠.
th-cam.com/video/lzEaCvLuXe8/w-d-xo.html
핵융합 발전소에 대해서 알여 주세요
항상 좋은 정보 감사합니다~^^ 한가지 질문이 생겼어요. 수소를 전기분해로 물에서 추출할수 있는 기술을 차나 그외 에너지가 필요한 것에 접목시키면 수소를 운반하는게 아니라 물로 차를 움직일수있는 부분이 있을것같은데요~ 그부분은 개발을 하고 있을까여?
아니, 왜 수소를 수입해서 쓰나요?
우리나라에서도 충분히 생산할 수 있는 거 아닌가?
석유처럼 유전이 있는 것도 아니고..
비용때문인가요?
쿠키님도 화학 연구원되셨나?
수소가 폭발성이 높고 폭발시 위험한걸로 아는데 사고 방지나 사고 발생시 대응은 어떻게 할지 궁금하네요.
군부대 아래에 한국가스공사 시설 있었는데
제일 먼저 시청하였습니다. 히히
행융합이 최종 해결책이 되것네요
수소차 화이팅
한동안 metal에 수소를 주입해 metal hydride 형태로 저장하는 방법을 많이 연구하였는데 아직도 진행중인지요?
수소도 정말 대단한것같네요 .. 수소연료를 수입하려고 연구한다니 , !
관심있던 내용인데 너무 잘들었습니다🎶
결론은 일본이 먼저하고 한국이 따라가고 잇다는거군요..
결국 수소어쩌고는 봉창 두들기는...
화력발전소의 전기로 물을 전기분해해 수소를 생산하면 무슨의미 ㅋㅋㅋ