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These era of HONDA racing has a beautiful set-up. The logos, designs, and color are perfection.
いい音だな〜‼️22年経ってもやっぱりイイ。忘れられません
Over 20 years ago we only get to see a glimpse on some US magazines. Now a day, anytime on the tube. 👍
やっぱり鈴鹿はシビックの聖地ですね。
鈴鹿サーキットではクラブマンレースでの開催が今年最後で泣きます(悲)
このシビック何故か魅力的なんだよな
Not just attractive but amazingly fast!
たまんねーーー!この音!!
いい動画をありがとうございます
Thank you so much for uploading… this video is gold… after 20 years the EK still looks and sound so good compared to these new cars… really wish Honda would’ve stayed to their roots…
So glad i have an EK4 and EJ9 (for winter). They still work like a charm (i'm servicing them periodically of course).
スタートの全台の爆音たまらねーわ!
Thank you 👍🏾🇺🇸
このレース 最後のシビックインターとゆうことで現地鈴鹿で見てました EK9カッコよかったですね~
上位だけレース後車検でヘッドをめくって面研してるかポート調べてガソリンを調べたら面白いのに笑
EK-9はほんと走る戦闘機みたいだわ。シルエットがやる気満々やん。
These era of HONDA racing has a beautiful set-up. The logos, designs, and color are perfection.
いい音だな〜‼️22年経ってもやっぱりイイ。忘れられません
Over 20 years ago we only get to see a glimpse on some US magazines. Now a day, anytime on the tube. 👍
やっぱり鈴鹿はシビックの聖地ですね。
鈴鹿サーキットではクラブマンレースでの開催が今年最後で泣きます(悲)
このシビック何故か魅力的なんだよな
Not just attractive but amazingly fast!
たまんねーーー!この音!!
いい動画をありがとうございます
Thank you so much for uploading… this video is gold… after 20 years the EK still looks and sound so good compared to these new cars… really wish Honda would’ve stayed to their roots…
So glad i have an EK4 and EJ9 (for winter). They still work like a charm (i'm servicing them periodically of course).
スタートの全台の爆音たまらねーわ!
Thank you 👍🏾🇺🇸
このレース 最後のシビックインターとゆうことで現地鈴鹿で見てました EK9カッコよかったですね~
上位だけレース後車検でヘッドをめくって面研してるかポート調べてガソリンを調べたら面白いのに笑
EK-9はほんと走る戦闘機みたいだわ。シルエットがやる気満々やん。