Yo tengo la mía 2021 y me iva a comprar la 150 pero por el diseño y que tenia cran me compre la 125 y disculpen mi opinión y falta de conocimiento, la uso para terraceria y viejes en carretera corre a lo mucho 110 km y la verdad la recomiendo muy buena .
Tengo un xtz 125 tiene 120.000 km. La uso para trabajar haciendo reparto en pedidos ya y encima la uso para viajar. Ya le hice 10.000km en ruta este año. Es un caño, consume poco, velocidad crucero 80km/h y no te consume una gota de aceite. Soy de buenos aires, Tiene viaje a la costa arg, el norte argentino, llegó hasta Villazón, Bolivia. Fui a Uruguay, lo cruzó completo y llegué hasta Brasil. Es un caño, y anda lindo para los 9.5 cv que tiene.
Que paciencia viajar a 80kmph, tuve 2 xtz 125 son hermosas, el asiento cansa (muy finito) diria que está bien para divertirse un poco en el campo.., pero le falta motor, en ciudad es como un new crypton (en motor) me gustaría que el 150 nuevo conserve la imagen del 125
@@andresjimenez9630 ,si vas a estar bastante tiempo arriba de ella.. no, no es comoda, muy finito el asiento, pero es super maniobrable, me encanta .., pero para viajar es muy lerda e incomoda
Coincido contigo yo viajo a 80 en crucero mi moto es una xtz 125 mod. 2005 y hasta este 2023 siento que anda de maravilla no se le han hecho reparaciones, solo cambio de valatas chicotes y sus servicios es una bestia 💪😎
He tenido mi xtz 125 por 12 años desde nueva, la tengo toda original, he estudiado, viajado y trabajado en la trocha en ella, no puedes decir que nos puede aburrir demasiado rápido, en una trocha la 150 no tiene nada que hacer, la 125 es más liviana, sus materiales son más resistentes, si dejas caer la 150 puedes romper una pasta de esas que trae, la 125 trae plásticos que difícilmente de van a romper, además con el rin 21 de la 125 he podido bajar y subir escaleras, tirarme por andenes, esta moto es mucho más divertida, ya si deseas viajar comprate la 150.
La vdd la xtz125 es una bestia me a tocado ver cómo suben cuestan como montón de piedras y sube como si nada y ahora que tengo una es súper líviana y se adapta a los que apenas empezamos a manejar estándar en mi opinión excelente moto y calidad pues es súper fina en sus acabados.
@@Tressjota La brasileña es la de mayor calidad, la que se ensambla en China se le rompen piezas como las arañas donde va la dirección, a demás es más delgada, trae espejos redondeados y posa pies en caucho.
La Xtz 150 es para carretera y ciudad, pero para Off road no conviene por ser más pesada, más voluminosa, por tener un sistema de inyección más delicado y no poseer patada
Yo tengo una xtz 125 2010 , la eh usado para enduro y nunca un problema ya por el uso y los años obviamente hay que hacer recambio de cosas , pero nunca tuve un problema es más ahora la uso para trabajar , y siempre fiel. Le hice el motor recién a los 180 mil kms , mira si no es fiel , si tuviera que cambiarla , me la volvería a comprar
En lo que es prestaciones entre xr 125 y xyz 125, me quedo con el XTZ tiene una suspensión muy buena y de largo recorrido, aguanta de todo es muy fuerte para su cilindrada.
Tengo ambas motocicletas, he sido único dueño, ambas me las regaló mi viejo, la 125 la tengo desde el 2014 y a la fecha, sigue vigente, es una guerrera, muy fina y excelente para cualquier terreno. La 150 la tengo desde febrero de este 2022, y también me ha resultado buena, sin embargo, si comparo ambas, corren casi lo mismo, y es cierto que se siente más cómoda la 150. Ambas motos me han parecido súper, puesto que soy ingeniero y viajo a laborar a la capital y a diario recorro entre 200 a 250 kilómetros y un día viajo en una y otro día viajo en otra, y ambas son geniales, no tengo queja alguna. Me gustaría algún día comprarme otra xtz pero más grande, ojalá la 660 jejeje😜. Saludos
Es cierto que la cadena se afloja seguido y tenés que andar tensándola ? el tema válvulas, es real que cada 500 km empieza a hacer ruido ? consume mucho aceite ?
@@emilianomatkovic5763 lo de la cadena depende de tu uso si eres muy brusco con arrancones y caballitos pues a lo mejor si, yo viajo a 70 o 80km y no se afloja rápido, mentira lo de las válvulas y NO consume aceite.
hermano yo estoy con mi xtz 125 desde 2013 desde nueva ya casi llego a los 100 mil km y el motor no falla el chasis si le he tenido que hacer reconstrucción pero no es nada aburrida es un exelente caballito de batalla.
Estás loco yo tengo una xtz 125 aparte de ser ligera con buena potencia y yo la he métido en unos terrenos oribles llevo 6 años con ella y jamás me a dado lata la uso para lo que sea y nunca me aburre por qué deverdad son una chulada entre el lodo ni la xr 150 me ha llegado
Tengo una xtz 125 y es muy buena demasiado económica pero si se queda corta en fuerza velocidad su sillón es muy incómodo cansa creo es económica en combustible pero duradera no molesta para nada
Hasta que no la tengas y la veas a lado de otras motos no notarás lo bonita que es esa 150. En lo personal me gustaría que los plásticos del tanque sean más pequeños, pero de allí bastante bonita y el asiento muy cómodo con una suspensión nítida. La 125 es más bajita y ligera, es divertida como moto secundaria aunque no tenga mucha fuerza.
K tal mi amigo saludos desde ecuador entre la xtz 125 y la xtz 150 es mejor la xtz 125 la tengo 5 años y no me a dado problemas es todo terreno doble posposito es lijera y delgada encambio la 150 ex grueza pesada no me gusta pero cada kien tiene sua gustos y respeto su criterio exitoa un buen dia
Tengo una XTZ 125 llevo casi 3 años con ella y si en el tema de potencia se queda corta, pero en Off Road es mejor que la XTZ 150 debido a que es más ligera y manejable, donde vivo hay muchas cuestas con lodo y lana, terrenos muy lisos y entre todas las todo terreno de mi lugar la XTZ 125 ha sobre salido por estable, y esto que en mi lugar andan muchas XR 150 y 190, UM DSR, Katana, Sang LG, Yamaha DR, y la única con la que siento igual desempeño en cuestión de terrenos lisos y montañosos es la Honda Tornado 250... la XTZ 150 resulta ser muy inestable por lo ancho de el tanque en subidas pedregosas con 2 personas... pero bueno eso en mi contexto
@@themachinesnake con mi YBR 125 e podido subir subidas bastantes altas con acompañante atrás,la xtz tiene más torque que una YBR así que podrá subir prácticamente lo que sea
Desventajas es que es estilo que tiene no es muy bonito y la xtz 125 si tiene mejor vista ya que son muy parecidas alas ttrr y etcc.. por eso pa los gustos lo colores unas modificaditas ala xtz y queda nítida si las.fuerza queiren etc ...
Hace dos meses que tengo la XTZ150 y estoy muy satisfecho con el desempeño de la máquina 🔥 ya le recorrí 3,600 km. Puntos negativos: Los plásticos se rayan muy rápido, la tapa del combustible tiene que ir pegada al tanque y por el precio como mínimo tiene que traer luz led.
Toca ver si con la euro 3 aún son 150 c.c. por q otras marcas ya le bajaron la cilindrada a las 125c.c. Otra cosa es q la inyección no es algo q cualquier mecánico de poblado te repare, así q lleva para la grua
Les voy hacer sincero me gustaría tener la Tenere 700😬 pero por ahora tengo la xtz 125 y simplemente me encanta tal ves la 150 lo haga megor pero yo soy feliz con la 125 y eso es lo que importa
Tuve una xtz 125 del año 20015 la compré de segunda mano y si es verdad que se queda en corto en fuerza, hace poco me la robaron y ahora estoy pensando comprarme una XR
Tuvimos una xtz 125 modelo 2013 ensamblada en Brasil....ahora compramos una modelo 2023 y notamos que le bajaron demasiado la calidad....le hemos sentido un ruido extraño que usual en la moto la hemos llevado por garantía pero nos dicen que ella anda normal.....pero el ruido le sigue cuando se revolucióna....que debemos hacer...opiniones gracias
yo pienso mas o menos como vos la moto esta bien para lo que fue contruida otra cosa es que la gente se engaña por el diseño y cree que se estan montando en una yz450 cuando no es asi un motor 125 que no fue diseñado para correr ni andar a altas velocidades, es una moto de bajas revoluciones por lo que tiene mas fuerza tambien por la relacion de la trasmision, si estan buscando una moto que tenga un diseño como de enduro que sea economica de gasolina y que puedas ir por terraceria esta es una buena opcion porque eso si de todas las marcas hondas, susuki, kawasaki en su segmento es la que mejor amortiguacion tiene.
En ese rango de precio no hay muchas mejores opciones, al menos no de calidad, tienes también la Kawasaki KLX 150L ya le diste un vistazo? está muy bien en ese rango de precio, si no es esta, me iría por la XR 150
Para todos los que dicen tener una XTZ 125 me podrían decir que tal es el asiento? Muchos dicen que es incómodo por muchas horas de andarla porque cansa, y yo trabajo de andar por lo menos 5 horas sin parar, y otro punto a añadir es que peso 240lb soy pesado y no se que tanto puede incomodarme, actualmente tengo una crux 110. Les agradecería mucho su aporte
Que onda maza! El diseño de la XTZ en lo personal me gusta más. Tienes razón es lenta, pero nunca te dejará y se arriesgará a ir a todos los off Road que quieras yo ya lo hice por todos los 60 municipios de mi estado y hasta en otros estados, otra cosa le gusta que la maltraten es decir es muy resistente. Yamaha es Yamaha. Una chingoneria.
Hola Maza. Tengo la xtz125 del 19 y estoy contento y satisfecho con la compra. es una buena moto, buena marca, económica de mantener y con el pensamiento por ud expuesto... jamás compraría moto... por que cada 50 o 100 cc hay otra moto... 125 no.. mejor 150... 150 no mejor 200.. 200 no mejor 250.. y asi... la xtz 125 es una muy buena moto de entrada. si es ágil en ciudad y no hace trial ni en duro, pero si va bien por caminos destapados... que no sea solo por obtener visualizaciones y dislike´s La mejor moto para cada uno, es la que puedes tener, disfrútala y aprende de motos. Saludos...
De hecho el pensamiento es correcto por eso hay distintas motos cada 50 a 100 cc con una diferencia no muy grande de precio no para que nunca compres moto ya que según tu lógica sería un bucle infinito , opciones tendrás una cada vez mejor que la otra y no por eso dejarás de comprar , lo que va establecer la limitante es tu dinero y el precio que estes dispuesto a pagar , así puedes ir subiendo cada vez hasta un precio que tú presupuesto permita ahí te detienes y compras algo, esto aplica para todo no solo para motos, así que si tiene mucho sentido. Ya si quieres que hablemos de temas de títulos , creo que en eso sé un poco más ya que esto es mi trabajo a tiempo completo y llego ya un poquito de tiempo, esos títulos son los que hacen que nuestro trabajo sea rentable , no hace falta más que un poco de compresión y atención al video para darse cuenta que en ningún momento digo que sea mala moto, solo aprovecho a decir que otra es mejor para que el título tenga sentido y así poder generar visitas ,por eso es que trabajo de esto, por que e aprendido a cómo llamar la atención y hacer personas comentar , como es su caso, así que estuvo bien hecho , no se preocupe por los dis likes a mi me pagan por visita , no por eso, así que yo gano igual, me pareció interesante de responder su comentario y me la pasé muy explicando esto, saludos. 😎
Ojalá tú sí me saques de la duda. Necesito saber qué moto es más suave en la suspensión trasera. El problema es que independientemente de que la 150 cuenta con bieletas, la 125 es más larga (150: 160mm y 125: 180mm). Esa diferencia en el recorrido es lo que me hace ruido. Otros youtubers dicen que las bieletas hacen que se mantenga más pegada la rueda al suelo, pero solo repiten lo de otros, sin saber explicar porqué. Gracias por tu respuesta.
El detalle es hermano que si bien la 125 es más larga como comentas podríamos llegar a deducir que al tener mayor recorrido dará la sensación de tardar más en llegar abajo y por ende ser más “dura” pero debes tener en cuenta que la suspensión con bieleyas es un componente extra , que significa un componente extra que agrega movimiento? Fricción , y que necesita un objeto para moverse y vencer la fricción? Fuerza , fuerza que en la otra no necesitas , por ende casi por lógica y física necesitará más fuerza a mayor componentes necesite mover es por eso que la 150 con bieletas, será menos suave , espero te quedara claro, un abrazo.
Gracias por el video. Quiera sacar video de la nxr 125 honda Brasileña es cierto ya es algo clásico Pero es muy buen según los que tienen ésa clase de moto gracias
80 mil kilómetros con mi XTZ 125, tuve la oportunidad de probar la xtz 150 y la desventaja que le note es que esta echa mas para carretera que para terraceria, ya que se siente más inestable.
Tengo una xtz 125 y solo me pide gasolina y aceite... siempre mantenimientos preventivos y tener a punto la tensión de la cadena, buena moto, repuestos se consiguen por doquier y tiene un porte muy lindo
Fijate que yo había preguntado por el precio de la XTZ 125 2022 y me dijeron que ya estaba en 20 mil. La moto para mí parecer es buena, pero ya estan pidiendo demasiado, como tu dices conviene más la 150, pero a mi parecer la 125 es más bonita y ligera.
Yo tengo las dos y la verdad nunca me arrepentí de comprarlas, las dos son muy ágiles las dos pueden subir un cerro, con las dos he subido cerro y si la 125 es más ligera y obvio más ágil, pero sin problema pasan por todo. Las dos me encantan y los materiales de construcción son muy buenos, saludos
La XTZ 125 es legendaria, viene ya de los ñoa 70,, y no es solo para mandados, es una moto para, ciudad, terraceria, en todos los lugares con un motor casi indestructible Es un un todo terreno incomparable De una marca Japonesa confiable
No comparto tu opinión, por qué estás comprando motos completamente diferentes, es como que compare la xtz150 con una duke200 que los precios andan casi iguales, yo he tenido motos medianas y recien compré una xtz125, y te comento que para su cilindrada y para lo que es, es una moto muy buena, fuerte y de fácil mantenimiento, ósea das puntos muy débiles como para decir “NO COMPRES”, si el motor fuera malo si vale tu comentario, pero es una moto excelente que con sus mantenimientos adecuados se vuelve eterna. Saludos
El creador se equivocó con el titulo de este video, esperaba ver mas sobre la 125... El titulo debió ser... "no compres la 125, es mejor la 150 de xtz."
125 lo que es, no esperen más, es muy hermosa y aguanta muy bien, pero seamos sinceros si quieres más potencia no es la opción. tengo una y me encanta, pero se reconocer la diferencia de potencias, si eres una persona ligera la disfrutaras mucho. Buen video bro.
Es cierto , yo tengo una xtz pero seamos realistas no es moto de potencia si quieres una moto de potencia cómprate una enduro si la nesesitas para enduriar la mía la tengo para trabajo más no para enduriar pero esa moto no se me raja y aveses llevo a mi esposa y mi hijo y no se me queda ahí va dándole pero ya, para mas como enduriar ya no da , y si da no es como una enduro
La diferencia aparte del motor es el precio. El estilo de la 150 no me parece una moto para meterla en terrenos algo duros por el tamaño de sus llantas
Soy usuario de yamaha con mi xtz desde hace 6 meses, problema que detecto Asiento incomodo Cambios malisimos (al hacerlos muy rápido se traba la caja y la pata de cambios queda aguada) Revoluciona lenta (se tarda en entregar la potencia) El switch de la llave es durisimo y se traba aveces Tablero con falta de información (no marca combustible ni revoluciones)
Estás pagando por la marca casi como comprar un iphone, sirven para lo mismo. Esta moto la siento mucho como para que la miren, porque cómoda no es, al menos a mi me da una sensación de andar en una moto muy grande, y me gusta que no vibra para nada. Pero al final sigue siento una 125 cc
@@zepedaesquivel3170 llevo 3 meses con mi xtz 125 2022 y la mayoría de los que me preguntan y no conocen de los modelos de Yamaha siempre piensan que es una 200cc o algo así, porque su diseño la hace parecer más grande de lo que es
Por ficha técnica uno llega a pensar que es mejor la 150, sin embargo hay que tener en cuenta el indicador de depreciación de la moto y es increíble como conserva el precio la 125 frente a la 150. Personalmente considero que ambas son lentas y la diferencia no es que se sienta mucho en ese sentido.
Yo tuve la 125 y si es verdad que es perezosa, sobre todo para subir lomas en carretera. Consume mucho combustible, el cojín es incómodo cuando viajas largo, no corre mucho y llega forzada y se recalienta mucho. Había oído que la 150 es mejor y comencé a averiguar y en beneficios es mejor que la 125. Tanto así que la vendí y compré la 150. Aún no me la dan, pero apenas la pruebe y compare, vendré por acá.
@@emmanuelcastro9602 me ha ido bien con ella y consume menos combustible, el tanque es más grande, le echo 35 mil de extra para llenarlo y recorre +200KM. He viajado en ella y es muy buena moto en carretera con pavimento andando en 85-90 con pasajero. Un punto malo es que en carretera sin pavimento al ir muy despacio se recalienta mucho. Otro es que los cambios pa bajar de marcha son a veces duros, hay que darle despacio para que puedan bajar. El sillón es muy cómodo, ya después de 4 horas en ella es que te comienza a molestar. Realmente hice un buen cambio de la 125 a la 150.
@@emmanuelcastro9602 otro punto malo es que el plástico negro del guarda barros delantero y el del tanque se raya hasta con mirarlo, me tocó colocarle un papel encima para que se cuide más. Punto a favor es la fuerza, va muy bien en lomas, no se siente forzada y en comparación con la 125 cuando había mucho viento, está se movía, en cambio la 150 no.
Yo tengo 2 motos una honda glh 150 inyección y también la yamaha xtz 125 que tiene 5 años ya y mas de 45000 km sin ningún problema. No me dejo nunca a pie
Hay que tener claro que la 125 que salió primera es de las mejores motos, son un poco más robustas y con buen motor, en lo personal la xtz 150 no me gusta como se ve, es una moto adaptada a la carretera pero son gustos de cada quien.
Yo creo que esa es tu opinión personal, tengo una xtz 2009 y tuve otras de la marca, y créeme que es a prueba de todo , llevándola a cosas para la que no está hecha la moto es excelente en todo lo que brinda!! No la cambio al no ser por otra Yamaha
Respeto su opinión pero la mía sobra fuerza y la verdad la velocidad no es mucho pero para mí no es pesada 118 kls pesa su comparas con hotras que pesan asta 130 o 150 con el misma cilindrada
Tengo la xtz 125 y es súper buena la única falla que veo es qué freno trasero de tambor es de corta duración. Me quedo con ella. Saludos desde la República Dominicana.
Yo comencé a ahorrar para la 125, pero me puse a detallar todas esas cosas y si la verdad preferí esperar unos meses más para poder comprar la 150, ya que si me decían que la 125 se queda corta en subidas con pasajero, ahora tengo la 150 y estoy muy feliz con ella, no se desesperen, es mejor esperar un poco más y tendrán muy buena máquina
Mijo te voy a hablar desde una parte aislada del mundo donde no contamos con vías pavimentadas, ni siquiera vías con piedrilla si no donde es solo barro y más barro, donde en ocasiones la situación están crítica que hay que cargar la moto xq definitivamente no pasan. Ahora que ya estas en contesto lee mis palabras que son 100% reales. Ninguna, ninguna motocicleta Repito; ninguna motocicleta le gana a la xtz 125 en estas condiciones me a tocado barriales; faldas con barro y sube conmigo, mi esposa, mi hijo y bolso de ropa. Y no solo yo, el 85% de las personas también compran xtz 125 xq es lo único que aguanta estos barriales y su forma delgada le permite pasar por las sequías sanjas que se forman en la trocha ya que las demás motos al ser gruesas o anchas no pueden pasar. Por otra parte xtz 150 en estas trochas no dan un brinco osea rápido se desajustan y esos monochoks se pegan y se quedan abajo. Xtz 150, dr 150, xr 150 Son motos que debido a su peso en la trocha te cansan rápido Quizás vas a tener más velocidad con estas; pero si quieres una moto que te dure, te aguante cualquier clima, te pase por donde sea La xtz 125.
que buen video hermano y sobre todo el analisis que lleva la xtz 125 para sus 10 caballos..... tiende a quedarse y subir lenta las subidas para lo pesado que es
Ya que la xtz 125 lo que tiene es que si tú quieres andar en la ciudad o ir a montañas o ir a enduriar un fin de semana te lo permite y la 150 como que no por lo muy gorda y otros puntos más deberías de hablar de eso.en un vídeo maza etc ...
Aclaremos algo y es que estás motos doble propósito no son para velocidad, son más de fuerza y terrenos destapados, si lo que se quiere es correr comprende una 250 hacia arriba y punto.
Si aguanta , aunque siendo muy honesto no cambia “demasiado” como podrías pensar , tengo una y Regino le estoy haciendo cosas pero no cambiará demasiado
Lo mismo he experimentado. El hecho que sea una moto 125 no quiere decir que no tenga fuerza. Además todo motero tiene un estilo distinto de manejo. Pero si la moto se trabaja de manera adecuada se nota que tien potencia. Hay quienes exigen mucho. Ya se sabe que es una 125, pero con calidad superior que la xrz 150, y la xr 150. Saludos.
La xtz125 es mejor moto que la 150 ytz para mi voy por la xtz125 es más confiable la otra no la he tenido aun no pprq no tenga si no por decidirme por la 125 xtz
Igual esta pasando con honda en la crf 250 rx y la crf 450 rx. La primera cuesta 43 millones de pesos colombianos y la segunda 48 millones de pesos colombianos. Pero que opinas en esta gama tu q tienes mucho conocimiento?
La xr tiene tambor atrás la 190 y entendamos que los amantes de una 125 sin contar lo máquina que es y lo fina que es, amamos lo antigua que es, creo que eso nunca le hemos visto lío, ahora si contamos la 150 si es más rápida y ajam pero es más pesada y sin contar que la 150 es una moto de calle seamos sinceros, las tapas las tapas y demás cosas no sirven ni para off-road, la 125 tiene todo lo que una moto cross de gama baja necesita… es innesesario compararlas… no tienen nada que ver y entiendo lo que dices y tratas de hacer pero son dos segmentos distintos y por ejemplo yo modifique mi xtz 125 y sacaba 135 y dejaba botada a las 150 así que yo creo que más allá de las ventajas o desventajas es por la que más te mueva el corazón y yo siempre y si o si prefiero la 125 además que no pesa nada 118 kg con tanque lleno…
Yo iba x la 125 ... Pero ya en la agencia me decidí x la xtz150 ... Ya tengo 30mil km . Y nunca me a fallado muy buena motito.. saludo desde Tijuana México..
Tengo la xtz 125 y es muy buena lo único que no me gusta es para subir y que ogala sea bastante cuestudo es muy desfuersada pero semicuetas o plano es lo mejor y lo orratiba de combustible
Para mii la xtz 125 es una moto muy buena . No hay que modificar mucho para que tengas buena potencia , yo tegno una e también la e usado en trocha y me sirbe bien , y el top espit es de 115 km es el tope final
Pues la verdad para ser una moto Yamaha sale muy buena tengo 11 años con mi moto y hasta ahorita. Cero problemas... no le he cambiado ni el clutch... No se porque decir que no comprarla para el uso diario si la recomiendo....
Muy de acuerdo. Es rienda de moto. El precio es que a muchos no les gusta. Pero a alguien que tenga presupuesto para comprarla se la recomiendo, y se dará cuenta de lo calidad precio que es.
Cuando valla a comparar motos, comparelas con otra de igual cilindrada, no comparar 125 con 150 La xtz 125 es la mejor del segmento Si se compara con las otras marcas en 125
Yo todavia estoy con el nxr 125 y es eterno 👌,lo unico que le pondria son unas cubiertas con tacos ,aunque con las doblepropocitos esta mas que bien , El uso que yo le doy es enduro/circuito Lo unico que le paso fue que perdia aceite por la horquilla izquierda y la patada que se independizo se mueve pa todo lado y mas de 8 caidas seguro jaja 🤣🤣
Para el precio no está bien, yo trabajo en una moto de esas y la verdad le falta potencia, le falta fuerza. Por lo demás muy buena, muy buenos materiales y es una moto muy suave para andar.
Excelente video Maza , y hasta me das el precio en la moneda de mi pais 🤟 suscrito de una. Podrias hacer un video similar pero comparando la xtz 125 con ls honda xr150?
😮 tuve la xtz 125cc año 2006 y actualmente tengo la año 2017 y es una excelente moto. La 150cc tiene un diseño horrible lo único rescatable es la inyeccion electronica y el motor.
Yo difiero mucho lo q este niño dice, yo tuve la xtz 125 y es super buena rápida para su cilindrada y pesa 118 kilos con suerte tuve la 2014 le di duro y nunca flaqueo
Yo tengo la mía 2021 y me iva a comprar la 150 pero por el diseño y que tenia cran me compre la 125 y disculpen mi opinión y falta de conocimiento, la uso para terraceria y viejes en carretera corre a lo mucho 110 km y la verdad la recomiendo muy buena .
Tengo un xtz 125
tiene 120.000 km.
La uso para trabajar haciendo reparto en pedidos ya y encima la uso para viajar.
Ya le hice 10.000km en ruta este año.
Es un caño, consume poco, velocidad crucero 80km/h y no te consume una gota de aceite.
Soy de buenos aires, Tiene viaje a la costa arg, el norte argentino, llegó hasta Villazón, Bolivia.
Fui a Uruguay, lo cruzó completo y llegué hasta Brasil.
Es un caño, y anda lindo para los 9.5 cv que tiene.
Que paciencia viajar a 80kmph, tuve 2 xtz 125 son hermosas, el asiento cansa (muy finito) diria que está bien para divertirse un poco en el campo.., pero le falta motor, en ciudad es como un new crypton (en motor) me gustaría que el 150 nuevo conserve la imagen del 125
Bro es cómoda?
@@andresjimenez9630 ,si vas a estar bastante tiempo arriba de ella.. no, no es comoda, muy finito el asiento, pero es super maniobrable, me encanta .., pero para viajar es muy lerda e incomoda
justo el comentario que buscaba xd
Coincido contigo yo viajo a 80 en crucero mi moto es una xtz 125 mod. 2005 y hasta este 2023 siento que anda de maravilla no se le han hecho reparaciones, solo cambio de valatas chicotes y sus servicios es una bestia 💪😎
He tenido mi xtz 125 por 12 años desde nueva, la tengo toda original, he estudiado, viajado y trabajado en la trocha en ella, no puedes decir que nos puede aburrir demasiado rápido, en una trocha la 150 no tiene nada que hacer, la 125 es más liviana, sus materiales son más resistentes, si dejas caer la 150 puedes romper una pasta de esas que trae, la 125 trae plásticos que difícilmente de van a romper, además con el rin 21 de la 125 he podido bajar y subir escaleras, tirarme por andenes, esta moto es mucho más divertida, ya si deseas viajar comprate la 150.
La vdd la xtz125 es una bestia me a tocado ver cómo suben cuestan como montón de piedras y sube como si nada y ahora que tengo una es súper líviana y se adapta a los que apenas empezamos a manejar estándar en mi opinión excelente moto y calidad pues es súper fina en sus acabados.
Bro y la xtz brasilera es buena?
@@Tressjota La brasileña es la de mayor calidad, la que se ensambla en China se le rompen piezas como las arañas donde va la dirección, a demás es más delgada, trae espejos redondeados y posa pies en caucho.
Asi se habla, yo ugual compre una de agecia, la vendi y la compre otra ves siendo la misma y ahora la convertí en una crfc230 misma moto mia
El problema es que es misma moto desde que salió, en tecnologías y estética no ha cambiafo, ahora vienen con menos calidad y mas costosa.
La Xtz 150 es para carretera y ciudad, pero para Off road no conviene por ser más pesada, más voluminosa, por tener un sistema de inyección más delicado y no poseer patada
Yo tengo una xtz 125 2010 , la eh usado para enduro y nunca un problema ya por el uso y los años obviamente hay que hacer recambio de cosas , pero nunca tuve un problema es más ahora la uso para trabajar , y siempre fiel. Le hice el motor recién a los 180 mil kms , mira si no es fiel , si tuviera que cambiarla , me la volvería a comprar
En lo que es prestaciones entre xr 125 y xyz 125, me quedo con el XTZ tiene una suspensión muy buena y de largo recorrido, aguanta de todo es muy fuerte para su cilindrada.
Tengo ambas motocicletas, he sido único dueño, ambas me las regaló mi viejo, la 125 la tengo desde el 2014 y a la fecha, sigue vigente, es una guerrera, muy fina y excelente para cualquier terreno. La 150 la tengo desde febrero de este 2022, y también me ha resultado buena, sin embargo, si comparo ambas, corren casi lo mismo, y es cierto que se siente más cómoda la 150.
Ambas motos me han parecido súper, puesto que soy ingeniero y viajo a laborar a la capital y a diario recorro entre 200 a 250 kilómetros y un día viajo en una y otro día viajo en otra, y ambas son geniales, no tengo queja alguna. Me gustaría algún día comprarme otra xtz pero más grande, ojalá la 660 jejeje😜. Saludos
Es cierto que la cadena se afloja seguido y tenés que andar tensándola ?
el tema válvulas, es real que cada 500 km empieza a hacer ruido ?
consume mucho aceite ?
La 125 si es cómoda para viajar bro?
@@camilo_l999viaje largo no, en ciudad o viajes cortos no te cansa
@@emilianomatkovic5763 lo de la cadena depende de tu uso si eres muy brusco con arrancones y caballitos pues a lo mejor si, yo viajo a 70 o 80km y no se afloja rápido, mentira lo de las válvulas y NO consume aceite.
Cual es el consumo de una XTZ 125 de kilómetro por galón,es económica al ser carburador?
hermano yo estoy con mi xtz 125 desde 2013 desde nueva ya casi llego a los 100 mil km y el motor no falla el chasis si le he tenido que hacer reconstrucción pero no es nada aburrida es un exelente caballito de batalla.
Estás loco yo tengo una xtz 125 aparte de ser ligera con buena potencia y yo la he métido en unos terrenos oribles llevo 6 años con ella y jamás me a dado lata la uso para lo que sea y nunca me aburre por qué deverdad son una chulada entre el lodo ni la xr 150 me ha llegado
Y como anda en las subidas o pendientes sube sin ningún problema???
Las probaste con pasajero
Ahí se ve que la moto es muy débil
Tengo una xtz 125 y es muy buena demasiado económica pero si se queda corta en fuerza velocidad su sillón es muy incómodo cansa creo es económica en combustible pero duradera no molesta para nada
Cuantos le hace por galón la xtz 125?
Tengo la xtz 125 y monto en ella enduro y me parece muy buena y esteticamente la 150 es horrrible la 125 es delgado
Hasta que no la tengas y la veas a lado de otras motos no notarás lo bonita que es esa 150.
En lo personal me gustaría que los plásticos del tanque sean más pequeños, pero de allí bastante bonita y el asiento muy cómodo con una suspensión nítida.
La 125 es más bajita y ligera, es divertida como moto secundaria aunque no tenga mucha fuerza.
La 125 tiene una estética muy hermosa, de ahí del motor no hablo por que nunca he montado una
La 150 parece un mosco esa madre
La XTZ 150 es otro nivel, en potencia, estabilidad y comodidad
@@leandro2490 es como la new crypton.. , pero linda y buenos amortiguadores, el asiento después de unas horas te hace doler el culete
K tal mi amigo saludos desde ecuador entre la xtz 125 y la xtz 150 es mejor la xtz 125 la tengo 5 años y no me a dado problemas es todo terreno doble posposito es lijera y delgada encambio la 150 ex grueza pesada no me gusta pero cada kien tiene sua gustos y respeto su criterio exitoa un buen dia
No es mejor jajajaj, solo te parece más bonita
Tengo una XTZ 125 llevo casi 3 años con ella y si en el tema de potencia se queda corta, pero en Off Road es mejor que la XTZ 150 debido a que es más ligera y manejable, donde vivo hay muchas cuestas con lodo y lana, terrenos muy lisos y entre todas las todo terreno de mi lugar la XTZ 125 ha sobre salido por estable, y esto que en mi lugar andan muchas XR 150 y 190, UM DSR, Katana, Sang LG, Yamaha DR, y la única con la que siento igual desempeño en cuestión de terrenos lisos y montañosos es la Honda Tornado 250... la XTZ 150 resulta ser muy inestable por lo ancho de el tanque en subidas pedregosas con 2 personas... pero bueno eso en mi contexto
La 125 con dos personas sube bien lomas?
@@themachinesnake con mi YBR 125 e podido subir subidas bastantes altas con acompañante atrás,la xtz tiene más torque que una YBR así que podrá subir prácticamente lo que sea
La XTZ 125 se prefiere mas que la 150 por el estilo, es el estilo el que la hace ser preferida.
La xtz 125 es para ruta diario de trabajo no de fuerza... económica y estilo no esperen más.
Yo tengo la xtz 125 y la verdad es un caño , tiene su cosita en subidas pero es durísima. Si tuviese que comprar una sería una xtz125 y xtz 250
Lo de que no tenga encendido manual le resta mucho, la parte eléctrica puede dañarse en cualquier momento y ese encendido te puede salvar
Tengo la xtz 125 y perdí la llave pero afortunadamente que do el Switch prendido, no se que haría si no tu viera ensendido con patada
Desventajas es que es estilo que tiene no es muy bonito y la xtz 125 si tiene mejor vista ya que son muy parecidas alas ttrr y etcc.. por eso pa los gustos lo colores unas modificaditas ala xtz y queda nítida si las.fuerza queiren etc ...
Hace dos meses que tengo la XTZ150 y estoy muy satisfecho con el desempeño de la máquina 🔥 ya le recorrí 3,600 km.
Puntos negativos: Los plásticos se rayan muy rápido, la tapa del combustible tiene que ir pegada al tanque y por el precio como mínimo tiene que traer luz led.
Toca ver si con la euro 3 aún son 150 c.c. por q otras marcas ya le bajaron la cilindrada a las 125c.c.
Otra cosa es q la inyección no es algo q cualquier mecánico de poblado te repare, así q lleva para la grua
Les voy hacer sincero me gustaría tener la Tenere 700😬 pero por ahora tengo la xtz 125 y simplemente me encanta tal ves la 150 lo haga megor pero yo soy feliz con la 125 y eso es lo que importa
Tuve una xtz 125 del año 20015 la compré de segunda mano y si es verdad que se queda en corto en fuerza, hace poco me la robaron y ahora estoy pensando comprarme una XR
Tuvimos una xtz 125 modelo 2013 ensamblada en Brasil....ahora compramos una modelo 2023 y notamos que le bajaron demasiado la calidad....le hemos sentido un ruido extraño que usual en la moto la hemos llevado por garantía pero nos dicen que ella anda normal.....pero el ruido le sigue cuando se revolucióna....que debemos hacer...opiniones gracias
yo pienso mas o menos como vos la moto esta bien para lo que fue contruida otra cosa es que la gente se engaña por el diseño y cree que se estan montando en una yz450 cuando no es asi un motor 125 que no fue diseñado para correr ni andar a altas velocidades, es una moto de bajas revoluciones por lo que tiene mas fuerza tambien por la relacion de la trasmision, si estan buscando una moto que tenga un diseño como de enduro que sea economica de gasolina y que puedas ir por terraceria esta es una buena opcion porque eso si de todas las marcas hondas, susuki, kawasaki en su segmento es la que mejor amortiguacion tiene.
Estoy entre la suzuki dr 150 , honda xr 150l , yamaha xt 125 cual me recomendarías o que otra opción me darías por ese precio
En ese rango de precio no hay muchas mejores opciones, al menos no de calidad, tienes también la Kawasaki KLX 150L ya le diste un vistazo? está muy bien en ese rango de precio, si no es esta, me iría por la XR 150
Para todos los que dicen tener una XTZ 125 me podrían decir que tal es el asiento? Muchos dicen que es incómodo por muchas horas de andarla porque cansa, y yo trabajo de andar por lo menos 5 horas sin parar, y otro punto a añadir es que peso 240lb soy pesado y no se que tanto puede incomodarme, actualmente tengo una crux 110. Les agradecería mucho su aporte
Tuve una por aproximadamente 6 meses y te digo que si, es bastante incómodo luego de unos 30 minutos sobre ella
tengo una xtz 125 y ya tiene unos 85 mil kilometros y funciona muy bien
Siguiendo tus recomendaciones me compraré la XTZ 125 y 3 caballitos para que le ayuden con la fuerza.
El plástico de los costados se blancquea o pierde el color con el sol.. En la XTZ 125
Que onda maza! El diseño de la XTZ en lo personal me gusta más. Tienes razón es lenta, pero nunca te dejará y se arriesgará a ir a todos los off Road que quieras yo ya lo hice por todos los 60 municipios de mi estado y hasta en otros estados, otra cosa le gusta que la maltraten es decir es muy resistente. Yamaha es Yamaha. Una chingoneria.
Hola Maza. Tengo la xtz125 del 19 y estoy contento y satisfecho con la compra. es una buena moto, buena marca, económica de mantener y con el pensamiento por ud expuesto... jamás compraría moto... por que cada 50 o 100 cc hay otra moto... 125 no.. mejor 150... 150 no mejor 200.. 200 no mejor 250.. y asi... la xtz 125 es una muy buena moto de entrada. si es ágil en ciudad y no hace trial ni en duro, pero si va bien por caminos destapados... que no sea solo por obtener visualizaciones y dislike´s
La mejor moto para cada uno, es la que puedes tener, disfrútala y aprende de motos. Saludos...
De hecho el pensamiento es correcto por eso hay distintas motos cada 50 a 100 cc con una diferencia no muy grande de precio no para que nunca compres moto ya que según tu lógica sería un bucle infinito , opciones tendrás una cada vez mejor que la otra y no por eso dejarás de comprar , lo que va establecer la limitante es tu dinero y el precio que estes dispuesto a pagar , así puedes ir subiendo cada vez hasta un precio que tú presupuesto permita ahí te detienes y compras algo, esto aplica para todo no solo para motos, así que si tiene mucho sentido.
Ya si quieres que hablemos de temas de títulos , creo que en eso sé un poco más ya que esto es mi trabajo a tiempo completo y llego ya un poquito de tiempo, esos títulos son los que hacen que nuestro trabajo sea rentable , no hace falta más que un poco de compresión y atención al video para darse cuenta que en ningún momento digo que sea mala moto, solo aprovecho a decir que otra es mejor para que el título tenga sentido y así poder generar visitas ,por eso es que trabajo de esto, por que e aprendido a cómo llamar la atención y hacer personas comentar , como es su caso, así que estuvo bien hecho , no se preocupe por los dis likes a mi me pagan por visita , no por eso, así que yo gano igual, me pareció interesante de responder su comentario y me la pasé muy explicando esto, saludos. 😎
Bien dicho Fabio, saludos bro
Mi estimado amigo que diferencia tiene la xtz125 y la ttr125 yamaha
Yo acabo de comprar mi xtz 125, igual respeto tu opinión, buen video bro!
Saludos hermano, no es mala moto 🙌🏻
Ojalá tú sí me saques de la duda. Necesito saber qué moto es más suave en la suspensión trasera.
El problema es que independientemente de que la 150 cuenta con bieletas, la 125 es más larga (150: 160mm y 125: 180mm).
Esa diferencia en el recorrido es lo que me hace ruido. Otros youtubers dicen que las bieletas hacen que se mantenga más pegada la rueda al suelo, pero solo repiten lo de otros, sin saber explicar porqué.
Gracias por tu respuesta.
El detalle es hermano que si bien la 125 es más larga como comentas podríamos llegar a deducir que al tener mayor recorrido dará la sensación de tardar más en llegar abajo y por ende ser más “dura” pero debes tener en cuenta que la suspensión con bieleyas es un componente extra , que significa un componente extra que agrega movimiento? Fricción , y que necesita un objeto para moverse y vencer la fricción? Fuerza , fuerza que en la otra no necesitas , por ende casi por lógica y física necesitará más fuerza a mayor componentes necesite mover es por eso que la 150 con bieletas, será menos suave , espero te quedara claro, un abrazo.
Gracias por el video.
Quiera sacar video de la nxr 125 honda Brasileña es cierto ya es algo clásico Pero es muy buen según los que tienen ésa clase de moto gracias
80 mil kilómetros con mi XTZ 125, tuve la oportunidad de probar la xtz 150 y la desventaja que le note es que esta echa mas para carretera que para terraceria, ya que se siente más inestable.
Buen dato, pero ya las ruedas y guardabarros delantero te avisan cual es su terreno
Tengo una xtz 125 y solo me pide gasolina y aceite... siempre mantenimientos preventivos y tener a punto la tensión de la cadena, buena moto, repuestos se consiguen por doquier y tiene un porte muy lindo
Yo ando buscando su leva de cambios, la hice reparar y la armaron mal y PS ahora me está pasando esa pieza :(
Fijate que yo había preguntado por el precio de la XTZ 125 2022 y me dijeron que ya estaba en 20 mil. La moto para mí parecer es buena, pero ya estan pidiendo demasiado, como tu dices conviene más la 150, pero a mi parecer la 125 es más bonita y ligera.
Mucho dinero. 😔
la honda van de la mano con el precio
Tengo la 125 y no estoy arrepentido,
Pienso que es decicion de cada uno segun el uso quele baya dar
La 125 es ideal para el campo es liviana y todo terreno 😁
Yo tengo las dos y la verdad nunca me arrepentí de comprarlas, las dos son muy ágiles las dos pueden subir un cerro, con las dos he subido cerro y si la 125 es más ligera y obvio más ágil, pero sin problema pasan por todo. Las dos me encantan y los materiales de construcción son muy buenos, saludos
Buenísimo hermano, saludos!
Te consulto la 125 que tal de fuerza? Cuanto pesas tu?
Estoy pensando comprarme una pero estoy indeciso entre la 125 o la 150, que me recomiendas?
La XTZ 125 es legendaria, viene ya de los ñoa 70,, y no es solo para mandados, es una moto para, ciudad, terraceria, en todos los lugares con un motor casi indestructible
Es un un todo terreno incomparable
De una marca Japonesa confiable
Q recomiedas?
Tengo una xtz 125 y a los 45 k me dio falla, de motor y a los 3 meses de reparla me da falla de sigueñal.
Yo tuve la xtz 125 era muy buena moto nunca me dejó tirado muy confiable ideal para ciudad ya en carretera es algo lenta
No comparto tu opinión, por qué estás comprando motos completamente diferentes, es como que compare la xtz150 con una duke200 que los precios andan casi iguales, yo he tenido motos medianas y recien compré una xtz125, y te comento que para su cilindrada y para lo que es, es una moto muy buena, fuerte y de fácil mantenimiento, ósea das puntos muy débiles como para decir “NO COMPRES”, si el motor fuera malo si vale tu comentario, pero es una moto excelente que con sus mantenimientos adecuados se vuelve eterna. Saludos
Hola, tengo un ybr z y me gustaría cambiar por una moto más alta ya que mido 1.85 que me recomiendan? Graciss
Esa moto me gusta, y lo único que me molesta es la dureza del asiento si viniera un poco más ancho y suave sería genial.
El creador se equivocó con el titulo de este video, esperaba ver mas sobre la 125...
El titulo debió ser... "no compres la 125, es mejor la 150 de xtz."
Tengo la xtz125 y no puedo quejarme de nada...es un maquinon....se aguanta cualquier tipo de usos.
Porque siempre la comparan con motos 150 ya saben es 125 creo que siempre la comparan con motos de más cilindrajes por ven que es una gran competencia
125 lo que es, no esperen más, es muy hermosa y aguanta muy bien, pero seamos sinceros si quieres más potencia no es la opción. tengo una y me encanta, pero se reconocer la diferencia de potencias, si eres una persona ligera la disfrutaras mucho. Buen video bro.
Gracias hermano! 🙌🏻
Es cierto , yo tengo una xtz pero seamos realistas no es moto de potencia si quieres una moto de potencia cómprate una enduro si la nesesitas para enduriar la mía la tengo para trabajo más no para enduriar pero esa moto no se me raja y aveses llevo a mi esposa y mi hijo y no se me queda ahí va dándole pero ya, para mas como enduriar ya no da , y si da no es como una enduro
La diferencia aparte del motor es el precio. El estilo de la 150 no me parece una moto para meterla en terrenos algo duros por el tamaño de sus llantas
Maza cual me recomiendas la xtz 150 o la wr 155 ya que ya llegó a Perú?
Wr
Soy usuario de yamaha con mi xtz desde hace 6 meses, problema que detecto
Asiento incomodo
Cambios malisimos (al hacerlos muy rápido se traba la caja y la pata de cambios queda aguada)
Revoluciona lenta (se tarda en entregar la potencia)
El switch de la llave es durisimo y se traba aveces
Tablero con falta de información (no marca combustible ni revoluciones)
Es una 125 muy floja 9 caballos tss
Estás pagando por la marca casi como comprar un iphone, sirven para lo mismo. Esta moto la siento mucho como para que la miren, porque cómoda no es, al menos a mi me da una sensación de andar en una moto muy grande, y me gusta que no vibra para nada. Pero al final sigue siento una 125 cc
@@zepedaesquivel3170 llevo 3 meses con mi xtz 125 2022 y la mayoría de los que me preguntan y no conocen de los modelos de Yamaha siempre piensan que es una 200cc o algo así, porque su diseño la hace parecer más grande de lo que es
sos Hondero esa es la verdad
@@melvinmenendez2748 JAJAJA tu deducción en base a que?
Por ficha técnica uno llega a pensar que es mejor la 150, sin embargo hay que tener en cuenta el indicador de depreciación de la moto y es increíble como conserva el precio la 125 frente a la 150. Personalmente considero que ambas son lentas y la diferencia no es que se sienta mucho en ese sentido.
Entonces mejor la xtz 150 de segunda mano
Apuesto que nunca haz manejado una 150 la 125 es hueso😂😂
@@linamariaduquealzate2094 y que podes saber vos si andas en una Zanella 😂
@@ddaanniieelll7si
Yo tuve la 125 y si es verdad que es perezosa, sobre todo para subir lomas en carretera. Consume mucho combustible, el cojín es incómodo cuando viajas largo, no corre mucho y llega forzada y se recalienta mucho. Había oído que la 150 es mejor y comencé a averiguar y en beneficios es mejor que la 125. Tanto así que la vendí y compré la 150. Aún no me la dan, pero apenas la pruebe y compare, vendré por acá.
Y como te ha ido con la 150?
@@emmanuelcastro9602 me ha ido bien con ella y consume menos combustible, el tanque es más grande, le echo 35 mil de extra para llenarlo y recorre +200KM. He viajado en ella y es muy buena moto en carretera con pavimento andando en 85-90 con pasajero. Un punto malo es que en carretera sin pavimento al ir muy despacio se recalienta mucho. Otro es que los cambios pa bajar de marcha son a veces duros, hay que darle despacio para que puedan bajar. El sillón es muy cómodo, ya después de 4 horas en ella es que te comienza a molestar. Realmente hice un buen cambio de la 125 a la 150.
@@emmanuelcastro9602 otro punto malo es que el plástico negro del guarda barros delantero y el del tanque se raya hasta con mirarlo, me tocó colocarle un papel encima para que se cuide más. Punto a favor es la fuerza, va muy bien en lomas, no se siente forzada y en comparación con la 125 cuando había mucho viento, está se movía, en cambio la 150 no.
@@workorder6413 gracias por compartir tu experiencia carnal, me resolviste muchas dudas.
Yo tengo 2 motos una honda glh 150 inyección y también la yamaha xtz 125 que tiene 5 años ya y mas de 45000 km sin ningún problema. No me dejo nunca a pie
Hay que tener claro que la 125 que salió primera es de las mejores motos, son un poco más robustas y con buen motor, en lo personal la xtz 150 no me gusta como se ve, es una moto adaptada a la carretera pero son gustos de cada quien.
Yo creo que esa es tu opinión personal, tengo una xtz 2009 y tuve otras de la marca, y créeme que es a prueba de todo , llevándola a cosas para la que no está hecha la moto es excelente en todo lo que brinda!! No la cambio al no ser por otra Yamaha
Respeto su opinión pero la mía sobra fuerza y la verdad la velocidad no es mucho pero para mí no es pesada 118 kls pesa su comparas con hotras que pesan asta 130 o 150 con el misma cilindrada
Que será mejor como primera moto, que moto será más barata de reparar y más confiable ? Una Suzuki gb 125 o está Yamaha xtz 125 ?
La gn 125 la moto mas indestructible y económica que podrás tener.
Tengo la xtz 125 y es súper buena la única falla que veo es qué freno trasero de tambor es de corta duración. Me quedo con ella. Saludos desde la República Dominicana.
Cuanto te costó y donde la compraste?
Yo comencé a ahorrar para la 125, pero me puse a detallar todas esas cosas y si la verdad preferí esperar unos meses más para poder comprar la 150, ya que si me decían que la 125 se queda corta en subidas con pasajero, ahora tengo la 150 y estoy muy feliz con ella, no se desesperen, es mejor esperar un poco más y tendrán muy buena máquina
La 150 es muy potente y cómoda para cualquier terreno
Mijo te voy a hablar desde una parte aislada del mundo donde no contamos con vías pavimentadas, ni siquiera vías con piedrilla si no donde es solo barro y más barro, donde en ocasiones la situación están crítica que hay que cargar la moto xq definitivamente no pasan. Ahora que ya estas en contesto lee mis palabras que son 100% reales.
Ninguna, ninguna motocicleta
Repito; ninguna motocicleta le gana a la xtz 125 en estas condiciones me a tocado barriales; faldas con barro y sube conmigo, mi esposa, mi hijo y bolso de ropa. Y no solo yo, el 85% de las personas también compran xtz 125 xq es lo único que aguanta estos barriales y su forma delgada le permite pasar por las sequías sanjas que se forman en la trocha ya que las demás motos al ser gruesas o anchas no pueden pasar. Por otra parte xtz 150 en estas trochas no dan un brinco osea rápido se desajustan y esos monochoks se pegan y se quedan abajo.
Xtz 150, dr 150, xr 150
Son motos que debido a su peso en la trocha te cansan rápido
Quizás vas a tener más velocidad con estas; pero si quieres una moto que te dure, te aguante cualquier clima, te pase por donde sea
La xtz 125.
@@moisesarenas7497 Excelente amigo pienso comprarla para este tipo de vía son montañas y barro sin piedra.
@@homie0566 potentes si, cómoda si; pero para la trocha brava rápido vas a tener una moto desajustda y con tapas colgando...
@@CarlosPerez-fl1iw la mejor elección
que buen video hermano y sobre todo el analisis que lleva la xtz 125 para sus 10 caballos..... tiende a quedarse y subir lenta las subidas para lo pesado que es
No sabes lo que dices, es de las motos más ligeras que hay.
Y si al subir guardas la 1ra para el final sube lo que sea
Ya que la xtz 125 lo que tiene es que si tú quieres andar en la ciudad o ir a montañas o ir a enduriar un fin de semana te lo permite y la 150 como que no por lo muy gorda y otros puntos más deberías de hablar de eso.en un vídeo maza etc ...
Buena idea hermano!
Aclaremos algo y es que estás motos doble propósito no son para velocidad, son más de fuerza y terrenos destapados, si lo que se quiere es correr comprende una 250 hacia arriba y punto.
Tengo pensado comprar un xtz125 para ponerle cilindo 150, carburador cortina plana con power y full sistem sera que si me aguanta ?
Si aguanta , aunque siendo muy honesto no cambia “demasiado” como podrías pensar , tengo una y Regino le estoy haciendo cosas pero no cambiará demasiado
La moto es muy buena y rápida, tiene mucha fuerza en subida, me quedo con la xtz, es una moto de trabajo.
Ambas son XTZ.
No tienen nada de fuerza solo velocidad
Lo mismo he experimentado. El hecho que sea una moto 125 no quiere decir que no tenga fuerza. Además todo motero tiene un estilo distinto de manejo. Pero si la moto se trabaja de manera adecuada se nota que tien potencia. Hay quienes exigen mucho. Ya se sabe que es una 125, pero con calidad superior que la xrz 150, y la xr 150. Saludos.
Toralmente en desacuerdo. No es como tú dices.
La desventaja es que no trae patada de encendido en cualquier momento no prende de starte y ya queda uno barado
La xtz125 es mejor moto que la 150 ytz para mi voy por la xtz125 es más confiable la otra no la he tenido aun no pprq no tenga si no por decidirme por la 125 xtz
Gracias por el video✌️
Q tal maza a pesar de todo me anime y ya llevo una semana con mi xtz 125, ❤
Igual esta pasando con honda en la crf 250 rx y la crf 450 rx. La primera cuesta 43 millones de pesos colombianos y la segunda 48 millones de pesos colombianos. Pero que opinas en esta gama tu q tienes mucho conocimiento?
Yo tengo la xtz 125 y es un caballo 🐎 que sube lomas trochas y hasta andenes me eh pasado amo mi moto fuerte y linda amo.mi moto
La xr tiene tambor atrás la 190 y entendamos que los amantes de una 125 sin contar lo máquina que es y lo fina que es, amamos lo antigua que es, creo que eso nunca le hemos visto lío, ahora si contamos la 150 si es más rápida y ajam pero es más pesada y sin contar que la 150 es una moto de calle seamos sinceros, las tapas las tapas y demás cosas no sirven ni para off-road, la 125 tiene todo lo que una moto cross de gama baja necesita… es innesesario compararlas… no tienen nada que ver y entiendo lo que dices y tratas de hacer pero son dos segmentos distintos y por ejemplo yo modifique mi xtz 125 y sacaba 135 y dejaba botada a las 150 así que yo creo que más allá de las ventajas o desventajas es por la que más te mueva el corazón y yo siempre y si o si prefiero la 125 además que no pesa nada 118 kg con tanque lleno…
Entonces, que moto nos recomiendas ???
Una freedom fire 125😈🙀
@@uniteusa1213 XDDDD HASJAJSJSJS
@@uniteusa1213 pa más esa tiene repuestos en cambio la xtz no
Yo iba x la 125 ... Pero ya en la agencia me decidí x la xtz150 ... Ya tengo 30mil km . Y nunca me a fallado muy buena motito.. saludo desde Tijuana México..
Saludos hermano , disfrútala! 👏🏻🇲🇽
Hola amigo que moto me recomendarías tipo doble propósito que sea 125 cc
Genio, que moto tenes?
Bro le puedo poner una silla de 150 a una yamaha xtz 125?
Tengo la xtz 125 y es muy buena lo único que no me gusta es para subir y que ogala sea bastante cuestudo es muy desfuersada pero semicuetas o plano es lo mejor y lo orratiba de combustible
Para mii la xtz 125 es una moto muy buena . No hay que modificar mucho para que tengas buena potencia , yo tegno una e también la e usado en trocha y me sirbe bien , y el top espit es de 115 km es el tope final
No te hace un tipo cascabeleo después de usarla un rato?, después de apagarla y querer usarla a los minutos de nuevo
@@brauliocardena4595 te refieres a la llanta trasera, una especie de serpenteo?
Que le modificaste ?
@@brauliocardena4595 te refieres a cuando el motor alcanza temperatura, le escuchar un tik tik ?
Hola, me podría explicar del encendido por pedal, cual es la diferencia, pro y contra. Gracias
Si se te daña el encendido eléctrico te desvaras encendiedola con la patada
ahora me lo dicen la tengo hace 11 años
¿Es mejor opción la XR 150 de Honda? ¿O qué opciones doble propósito recomiendan?
Esa es buenísima
Es el mismo motor de la libero si es muy sonsa
Pues la verdad para ser una moto Yamaha sale muy buena tengo 11 años con mi moto y hasta ahorita. Cero problemas... no le he cambiado ni el clutch... No se porque decir que no comprarla para el uso diario si la recomiendo....
Muy de acuerdo. Es rienda de moto. El precio es que a muchos no les gusta. Pero a alguien que tenga presupuesto para comprarla se la recomiendo, y se dará cuenta de lo calidad precio que es.
La verdad me quedó con la xtz 125.
Qué tal se comporta con 2 personas?
me imagino que no aguanta deplano es mas solo para 1 persona@@miguelangelsanchez3079
Cuando valla a comparar motos, comparelas con otra de igual cilindrada, no comparar 125 con 150
La xtz 125 es la mejor del segmento
Si se compara con las otras marcas en 125
Lo mismo pensé
Dicen que los repuestos son muy caros, más que de otras marcas. Que tan cierto será?
Diría que depende del país, pero en mi experiencia no hay mucha diferencia de precio.
Que encendido le puedo adaptar porq la xtz 125 mía se recalienta por corriente
Yo todavia estoy con el nxr 125 y es eterno 👌,lo unico que le pondria son unas cubiertas con tacos ,aunque con las doblepropocitos esta mas que bien ,
El uso que yo le doy es enduro/circuito
Lo unico que le paso fue que perdia aceite por la horquilla izquierda y la patada que se independizo se mueve pa todo lado y mas de 8 caidas seguro jaja 🤣🤣
Se independizó Jajajaja 🤣
Para el precio no está bien, yo trabajo en una moto de esas y la verdad le falta potencia, le falta fuerza. Por lo demás muy buena, muy buenos materiales y es una moto muy suave para andar.
Excelente video Maza , y hasta me das el precio en la moneda de mi pais 🤟 suscrito de una. Podrias hacer un video similar pero comparando la xtz 125 con ls honda xr150?
Bienvenido! 🙌🏻😎
X2, ya hay vídeo?
Hola la 150 su altura es 1140mm, como se podria bajar su altura? Unos 40 o 30 mm, me encanta pero mido 1.55
Si te gustan esa tipo de motos opta por un honda crf 110
Videazo bro 👍
Gracias hermano!
😮 tuve la xtz 125cc año 2006 y actualmente tengo la año 2017 y es una excelente moto. La 150cc tiene un diseño horrible lo único rescatable es la inyeccion electronica y el motor.
Yo difiero mucho lo q este niño dice, yo tuve la xtz 125 y es super buena rápida para su cilindrada y pesa 118 kilos con suerte tuve la 2014 le di duro y nunca flaqueo
Saludos desde México Carlos. Super buenos tus videos. Me encantaria que hicieras un video comparativo entre la honda xre 300 y la crf 300 rally
Me sumo a la petición. Saludos
Cual es mejor, la Suzuki Ax4 o la NKD 125?
Esa nkd es mala calidad